交通工程施工組織設(shè)計(jì)方案培訓(xùn)資料

1、華陽(yáng)路南延（含華陽(yáng)橋）道路工程交通工程施工 施工組織設(shè)計(jì)PAGE PAGE 85華陽(yáng)路南延（含華陽(yáng)橋）道路工程交通工程施工施工組織設(shè)計(jì)編制單位： 惠州大亞灣市政基礎(chǔ)設(shè)施有限公司 編制人： 編制日期： 年 月 日 目 錄 TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc114891290 第一章 工程簡(jiǎn)介3 HYPERLINK l _Toc114891291 第二章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期3 HYPERLINK l _Toc114891292 2.1.施工前的準(zhǔn)備4 HYPERLINK l _Toc114891293 2.2.施工總體部署4 HYPERLINK l _Toc1148912

2、94 2.3 施工工期分析6 HYPERLINK l _Toc114891295 2.4 施工特點(diǎn)、重點(diǎn)6 HYPERLINK l _Toc114891297 第三章 擬為承包本合同設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖7 HYPERLINK l _Toc114891298 第四章 工程治理制度8 HYPERLINK l _Toc114891299 4.1 工程成本治理8 HYPERLINK l _Toc114891300 4.2 安全生產(chǎn)治理8 HYPERLINK l _Toc114891299 4.3 工程質(zhì)量治理8 HYPERLINK l _Toc114891299 4.4 文明施工治理8 HYPERLINK

3、 l _Toc114891299 4.5 環(huán)境保護(hù)治理8 HYPERLINK l _Toc114891299 4.6 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)9 HYPERLINK l _Toc114891299 4.7 項(xiàng)目主要治理部門職責(zé)9 HYPERLINK l _Toc114891299 4.8 勞動(dòng)力組織及用工計(jì)劃表10 HYPERLINK l _Toc114891299 4.9 投入本工程的主要設(shè)備表10 HYPERLINK l _Toc114891299 HYPERLINK l _Toc114891301 第五章 設(shè)施、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法14 HYPERLINK l _Toc114891307 第六章

4、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法15 HYPERLINK l _Toc114891308 6.1 熱熔標(biāo)線的施工15 HYPERLINK l _Toc114891309 6.2 標(biāo)志牌工程31 HYPERLINK l _Toc114891310 6.3 標(biāo)志、燈桿鋼結(jié)構(gòu)施工方案及方法48 HYPERLINK l _Toc114891311 6.4 電纜管線施工55 HYPERLINK l _Toc114891312 6.5.交通信號(hào)燈工程60 HYPERLINK l _Toc114891313 6.6交通監(jiān)控系統(tǒng)工程67 HYPERLINK l _Toc114891314 第七章 施工計(jì)劃72

5、 HYPERLINK l _Toc114891315 7.1 施工進(jìn)度計(jì)劃72 HYPERLINK l _Toc114891316 7.2 資金計(jì)劃74 HYPERLINK l _Toc114891317 7.3 材料計(jì)劃74 HYPERLINK l _Toc114891319 7.4、主要機(jī)械設(shè)備75 HYPERLINK l _Toc114891324 第八章 工期目標(biāo)及質(zhì)量保證措施76 HYPERLINK l _Toc114891325 8.1 施工工期何證措施76 HYPERLINK l _Toc114891326 8.2 質(zhì)量目標(biāo)80 HYPERLINK l _Toc114891327

6、 8.3 質(zhì)量保證體系80 HYPERLINK l _Toc114891328 8.4 質(zhì)量保證措施81 HYPERLINK l _Toc114891329 8.5 雨季施工措施83 HYPERLINK l _Toc114891330 8.6工程防護(hù)措施84施工組織設(shè)計(jì)一、工程簡(jiǎn)介: （1）華陽(yáng)路南延（含華陽(yáng)橋）道路工程位于佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)和北滘鎮(zhèn)鎮(zhèn)域交界處。華陽(yáng)路南延（含華陽(yáng)橋）道路是佛山市東平新城中的一條城市主干道，南北走向，北起佛陳公路碧桂華城段，向南分別與規(guī)劃建設(shè)的登洲一街、登洲二街、登洲三街、登洲四街一路、登洲四街二路平交，再通過華陽(yáng)特大橋橫跨潭洲水道，南岸上跨天虹路、天成路，接地

7、后與裕和路相交，最后止于華陽(yáng)路荷岳路平交處。路線全長(zhǎng)約3118.668m，其中華陽(yáng)特大橋主橋長(zhǎng)386m，引橋長(zhǎng)650m，南、北岸接地道路長(zhǎng)約2082.668m，橋下輔道長(zhǎng)約858m。 （2）工程內(nèi)容為:標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號(hào)燈等交通設(shè)施及交通監(jiān)控工程。具體數(shù)量詳見分部分項(xiàng)工程量清單。（ 3 ）施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)為：華陽(yáng)路南延（含華陽(yáng)橋）道工程第7標(biāo)段 交通工程施工招標(biāo)文件及配套施工圖紙；交通部頒發(fā)的有關(guān)文件、施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)規(guī)定；本單位現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工治理能力（ 4 ）施工組織設(shè)計(jì)編制原則：針對(duì)本標(biāo)段的特點(diǎn)，本著精心組織、科學(xué)安排、保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧、加強(qiáng)治理、確保工期、均衡生

8、產(chǎn)、節(jié)省用地、合理投入、安全文明、全面創(chuàng)優(yōu)的原則，在充分發(fā)揮公司優(yōu)勢(shì)和調(diào)動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理和各分項(xiàng)工程治理人員長(zhǎng)處和潛力的基礎(chǔ)上編制本投標(biāo)施工組織，以指導(dǎo)標(biāo)后的順利實(shí)施，在實(shí)施中實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)承諾，達(dá)到預(yù)期的施工組織目標(biāo)。二、設(shè)備、人員動(dòng)員周期我單位早進(jìn)場(chǎng)、快籌備、早施工的原則，組織隊(duì)伍、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。我單由項(xiàng)目經(jīng)理召集項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行治理層施工動(dòng)員，位將利用一天時(shí)間進(jìn)行施工前的開工動(dòng)員，第一其次由施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)其管轄范疇內(nèi)治理人員，施工作業(yè)隊(duì)班組長(zhǎng)專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動(dòng)員，動(dòng)員的主要內(nèi)容是：講述本工程的施工特點(diǎn)、施工方法和注意事項(xiàng)；強(qiáng)化對(duì)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保和成本意識(shí)的教育；明確本標(biāo)段的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體系和

9、措施。經(jīng)過以上逐級(jí)動(dòng)員工作，做到：施工動(dòng)員普及率達(dá)95%以上；全體施工人員了解工程基本情形，清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng)，明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，做到心中有數(shù)；提高隊(duì)伍士氣，強(qiáng)化質(zhì)量進(jìn)度意識(shí)，振奮精神以飽滿的熱情，高昂的士氣投入大橋建設(shè)，做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，以實(shí)際行動(dòng)按期、優(yōu)質(zhì)、安全的完成任務(wù)。2.1施工前的準(zhǔn)備我公司組建項(xiàng)目經(jīng)理部及其相關(guān)機(jī)構(gòu)的設(shè)置（詳見施工組織機(jī)構(gòu)框圖）。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)工程實(shí)施，監(jiān)督檢查整個(gè)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全和材料供應(yīng)，執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師下達(dá)的工作指令，在業(yè)主和監(jiān)理工程師監(jiān)督下按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及本招標(biāo)文件要求做好施工技術(shù)達(dá)標(biāo)工程計(jì)量、支付、竣工驗(yàn)收等工作。根據(jù)招標(biāo)文

10、件工期要求，我公司一星期內(nèi)將本項(xiàng)目實(shí)施的全部設(shè)備調(diào)配到位，并對(duì)其進(jìn)行必要的調(diào)試、養(yǎng)護(hù)、使之處于良好狀態(tài)。（詳見機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備一覽表）2.2施工總體部署精心組織，精心施工；優(yōu)質(zhì)高效，安全文明；均衡有序，動(dòng)態(tài)控制；從嚴(yán)治理，確保目標(biāo)是我公司施工部署總體指導(dǎo)思想。組建高效精干的項(xiàng)目治理機(jī)構(gòu)成立以富有體會(huì)的項(xiàng)目經(jīng)理、機(jī)電工程師、交通工程師和具有豐富道路標(biāo)線、標(biāo)志牌和管線、交通信號(hào)燈工程施工體會(huì)的治理人員組成的項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部設(shè)本公司。部署操作熟練、技術(shù)過硬的作業(yè)隊(duì)伍根據(jù)本工程特點(diǎn)，調(diào)派具有豐富管線開挖及管線鋪設(shè)、標(biāo)志牌制作及現(xiàn)場(chǎng)安裝、標(biāo)線和交通信號(hào)燈施工體會(huì)的隊(duì)伍組織本工程的施工。 合理劃分任務(wù)

11、根據(jù)本合同段工程的工期、工程量和工程分布情形，合理安排施工任務(wù)：基礎(chǔ)施工隊(duì)1個(gè)：負(fù)責(zé)所有標(biāo)志和信號(hào)燈基礎(chǔ)的施工；信號(hào)燈管線施工隊(duì)1個(gè)：負(fù)責(zé)所有信號(hào)燈開挖及埋管的施工；標(biāo)志工程施工隊(duì)：1個(gè)，負(fù)責(zé)標(biāo)志桿及其標(biāo)志牌的制作及安裝施工；標(biāo)線工程隊(duì)：1個(gè)，負(fù)責(zé)全路段標(biāo)線工程的施工；信號(hào)燈施工隊(duì)：1個(gè)，負(fù)責(zé)全路交通信號(hào)燈燈桿的制作及安裝、調(diào)試；其他項(xiàng)目施工隊(duì)：1個(gè)，負(fù)責(zé)信號(hào)燈安裝及控制機(jī)電源線的接駁。 配備性能好、效率高的先進(jìn)施工設(shè)備配備合適的機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化配套作業(yè)程度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。管線施工采用鋸路機(jī)和電動(dòng)風(fēng)炮，土方采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車配合施工等工具。標(biāo)線用熱熔斧和劃線機(jī)施工

12、車輛等。標(biāo)志牌立桿基礎(chǔ)采用商品混凝土，安裝時(shí)采用吊機(jī)等。信號(hào)燈的立桿制作采用自動(dòng)焊機(jī)和乙炔氧割，安裝時(shí)采用吊機(jī)配合安裝等。信號(hào)燈的安裝調(diào)試采用運(yùn)輸汽車及升降機(jī)。 組織暢通的物資供應(yīng)渠道 安排好外購(gòu)材料（如交通信號(hào)等和標(biāo)志立桿的管材），并認(rèn)真組織地方材料和小型材料的供應(yīng)計(jì)劃，保證施工材料正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 周密規(guī)劃暫時(shí)工程及輔助設(shè)施各項(xiàng)暫時(shí)工程統(tǒng)一規(guī)劃，做到標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，創(chuàng)造文明施工環(huán)境。暫時(shí)道路：施工和材料堆放不能夠占用暫時(shí)道路。暫時(shí)供電：配備足夠的變壓器及發(fā)電機(jī)組，從接入點(diǎn)至變壓器主干電線采用電纜線，從變壓器至各工點(diǎn)線路主線采用電纜、支線采用鋁芯線。施工用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電。 暫時(shí)供水：采用就近取水

13、用水。d、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置：挑選方便施工和交通、通訊等便利的地方設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部。3) 現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)為了保證工期和避免二次開挖，部分工作，如管線預(yù)埋及基礎(chǔ)預(yù)埋等必須與土建施工同時(shí)進(jìn)行，因此會(huì)造成交叉作業(yè)，必須妥善安排和解決。2.3 施工工期分析標(biāo)志、信號(hào)燈及基礎(chǔ)工期分析桿件基礎(chǔ)在土建施工期間與土建施工配合完成，標(biāo)志牌、信號(hào)燈及桿件的加工制作在正式開工前的備料期和開工后5天連續(xù)完成。標(biāo)志及信號(hào)燈等設(shè)施安裝工期分析標(biāo)志及信號(hào)燈等設(shè)施安裝，我司計(jì)劃各工序按流水作業(yè)分專業(yè)隊(duì)同時(shí)進(jìn)行，其關(guān)鍵工序是L桿基礎(chǔ)及吊裝和標(biāo)志的施工安裝，其施工難度大，工程量也較大。我司計(jì)劃用8天時(shí)間安裝完成。其余設(shè)施由另外3支專業(yè)

14、隊(duì)伍負(fù)責(zé)，全力在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成。標(biāo)線工期分析本工程中標(biāo)線工程量不少，我單位有2支劃線專業(yè)隊(duì)，日劃線能力3000平方米/日，在規(guī)定的工期內(nèi)，完全可以滿足業(yè)主要求. 即使是業(yè)主要求趕工期的情形下，我單位都有足夠能力按時(shí)完成任務(wù)。 2.4 施工特點(diǎn)、重點(diǎn)針對(duì)本工程施工招標(biāo)范疇的施工內(nèi)容，我司對(duì)招標(biāo)文件、施工圖紙和和業(yè)主提供的其他相關(guān)文件進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致的分析和研究，認(rèn)為下列問題是本工程施工的特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，也是本工程成敗的關(guān)鍵所在，具體如下：施工工期緊、施工任務(wù)艱巨 工程施工范疇較大，施工現(xiàn)場(chǎng)范疇內(nèi)障礙多，制約因素多，因此，如何對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行有效的組織治理和和諧是本工程施工組織和施工治理的重點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)交

15、通和關(guān)系和諧本工程實(shí)施需進(jìn)行關(guān)系和諧的部門和單位多，諸如交通部門、電力電訊部門、其余施工單位、當(dāng)?shù)卣块T及居民等，因此，本工程如需順利實(shí)施，對(duì)外關(guān)系和諧是關(guān)鍵因素之一，由此可知，與以上相關(guān)部門建立良好的關(guān)系和聯(lián)系，加強(qiáng)和諧也就尤為重要！我們將充分考慮到本工程施工現(xiàn)場(chǎng)交通的重要性，重視與周邊單位的關(guān)系和諧和建設(shè)，派專人主動(dòng)與以上單位聯(lián)系，確保本工程的順利實(shí)施。 三、擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖華陽(yáng)路南延（含華陽(yáng)橋）道路工程交通工程項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理計(jì)劃財(cái)務(wù)部全質(zhì)量監(jiān)察部機(jī)電物資部工程技術(shù)部辦公室測(cè) 量 室資 料 室技 術(shù) 室質(zhì)量檢查室安全監(jiān)察室物資配件室機(jī)電治理室財(cái) 務(wù)

16、室計(jì)劃合約室材 料 室調(diào) 度 室交通信號(hào)燈工程隊(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程隊(duì)標(biāo)志牌工程一隊(duì)標(biāo)線工程一隊(duì)基礎(chǔ)施工一隊(duì)管線工程一隊(duì) 說明：該項(xiàng)目經(jīng)理部由本公司總部組建。華陽(yáng)路南延（含華陽(yáng)橋）道路工程交通施工項(xiàng)目部人員電話姓名職務(wù)電話備注黃鴻名項(xiàng)目經(jīng)志技術(shù)負(fù)責(zé)碧云安全小明質(zhì)量子勤施工銓昌資料云龍材料、工程治理制度4.1工程成本治理：貫徹實(shí)施三階段施工合同成本控制，即：投標(biāo)報(bào)價(jià)成本控制、施工階段成本控制和竣工決算成本控制。施工

17、過程中，通過加強(qiáng)物資材料的治理，優(yōu)化施工方案，合理配置資源，努力提高機(jī)械利用率，實(shí)行各級(jí)責(zé)任成本核算，以達(dá)到控制責(zé)任成本的目的。4.2安全生產(chǎn)治理 建立健全安全保證體系，進(jìn)一步完善各工種操作實(shí)施細(xì)則，經(jīng)常開展安全常識(shí)教育，提高全員的安全意識(shí)，建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地，通過安全檢查達(dá)到安全治理的目的。 工程開工前編制項(xiàng)目工程安全手冊(cè)，分發(fā)到各施工治理人員及作業(yè)班組。 分項(xiàng)工程開工前，在技術(shù)交底的同時(shí)必須進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底。建立健全安全檢查制度。安全監(jiān)察工程師負(fù)責(zé)每天的安全檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部每周組織一次安全檢查。4.3工程質(zhì)量治理：本項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，責(zé)任落實(shí)到人和每道工序，現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工，將全面質(zhì)量

18、治理落實(shí)到實(shí)處。全員全過程對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，環(huán)繞關(guān)鍵工序開展QC小組活動(dòng)。4.4文明施工治理：按質(zhì)量體系文件治理文件中的文明施工治理辦法和交通部有關(guān)文明施工的規(guī)定執(zhí)行。 組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的文明施工治理，承擔(dān)全部領(lǐng)導(dǎo)和治理責(zé)任。 建立檢查評(píng)比制度，由項(xiàng)目副經(jīng)理組織定期評(píng)比檢查，積極配合業(yè)主開展文明施工現(xiàn)場(chǎng)評(píng)比活動(dòng)。 工程開工前，針對(duì)項(xiàng)目工程的具體情形制定文明施工治理的具體辦法，對(duì)工程文明施工進(jìn)行控制。4.5環(huán)境保護(hù)治理：認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家及交通部環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按規(guī)定要求制定環(huán)境保護(hù)的措施，在

19、施工全過程認(rèn)真執(zhí)行，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境保護(hù)進(jìn)行經(jīng)常性檢查防護(hù)。認(rèn)真組織廣大職工學(xué)習(xí)，全面提高職工素養(yǎng)，增強(qiáng)職工文明意識(shí)，提高職工對(duì)保護(hù)文物、名勝古跡等的自覺性和積極性，同時(shí)制定好文物保護(hù)及處理措施，確保歷史文化遺產(chǎn)的完好。4.6項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)嚴(yán)格按質(zhì)量體系文件治理手冊(cè)中項(xiàng)目工程組織機(jī)構(gòu)治理辦法執(zhí)行。 按彈性編制組建項(xiàng)目的治理層和作業(yè)層；按動(dòng)態(tài)治理要求優(yōu)化組織各項(xiàng)資源配置。對(duì)所屬施工隊(duì)伍進(jìn)行生產(chǎn)指揮、技術(shù)治理、安全質(zhì)量檢查，保證按合同工期完成建設(shè)任務(wù)。 合理使用和調(diào)配資金。用好公司撥付的起動(dòng)資金和建設(shè)單位撥付的預(yù)付款和計(jì)價(jià)款。 認(rèn)真履行施工合同，和諧內(nèi)外關(guān)系，解決施工中存在的問題。 加強(qiáng)全面質(zhì)量

20、治理，保證工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和合同要求，以安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗建成本工程，增強(qiáng)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 切實(shí)抓好安全生產(chǎn)，努力改善勞動(dòng)條件，提高職工的安全意識(shí)，杜絕人身傷亡、機(jī)破、火災(zāi)事故。 有權(quán)代表公司會(huì)同顧客（建設(shè)單位）協(xié)商解決施工中的問題，處理本合同一切相關(guān)事宜。 有權(quán)暫時(shí)處置意外情形，但事后必須及時(shí)報(bào)告。4.7項(xiàng)目主要治理部門職責(zé) 工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、主持現(xiàn)場(chǎng)交接樁、施工測(cè)量放線、圖紙審核，對(duì)下進(jìn)行施工技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)計(jì)變更、工程試驗(yàn)，編制質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)上配合管線、交通信號(hào)燈的專家組一道進(jìn)行重點(diǎn)項(xiàng)目的施工方案制定和科技攻關(guān)。 安全質(zhì)量監(jiān)測(cè)部：負(fù)責(zé)質(zhì)

21、量、安全及現(xiàn)場(chǎng)文明施工的監(jiān)察教育和治理工作。對(duì)本項(xiàng)目的安全質(zhì)量組織檢查，確保交通質(zhì)量體系在本項(xiàng)目正常運(yùn)行。 機(jī)電物資部：主要負(fù)責(zé)物資、工程材料的采購(gòu)、保管、供應(yīng)和機(jī)械設(shè)備的治理、使用、修理工作，確保施工的順利進(jìn)行。 計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)收集整理統(tǒng)計(jì)資料、編制施工計(jì)劃、組織驗(yàn)工計(jì)價(jià)并作好成本核算和財(cái)務(wù)治理工作。 辦公室：主要負(fù)責(zé)日常事務(wù)和對(duì)外公共事務(wù)工作。4.8 勞動(dòng)力組織及用工計(jì)劃表；4.9 擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備表：勞動(dòng)力組織計(jì)劃表工種項(xiàng)目部管線施工隊(duì)標(biāo)志牌制作標(biāo)志牌安裝標(biāo)線隊(duì)信號(hào)燈隊(duì)人數(shù)4108101210勞動(dòng)力用工計(jì)劃表施工人員治理人員序號(hào)工種數(shù) 量序號(hào)工種數(shù) 量1測(cè)工21項(xiàng)目正副經(jīng)理1

22、2試驗(yàn)工12工程技術(shù)負(fù)責(zé)人13砼工103工程技術(shù)人員44吊機(jī)工34安全質(zhì)量治理15駕駛員45財(cái)務(wù)治理16機(jī)械操作員36機(jī)械、物資治理17修理工27行政辦公室人員18普工158保安人員39電焊工29隊(duì)長(zhǎng)610劃線工1210領(lǐng)工員611后勤人員111合 計(jì)55合 計(jì)25勞動(dòng)力強(qiáng)度直方圖如下：人6050403020100 日 5 10 10 15 20 25 30 35 40勞動(dòng)力直方圖 （2）主要施工機(jī)械設(shè)備配備序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量自有租憑購(gòu)買1載重汽車5T32發(fā)電機(jī)30KW23空氣壓縮機(jī)20M324路面切割機(jī)10KW2510M高架車10M16車床C632A137刨床B66528搖臂鉆床Z32K2

23、9剪板機(jī)GQ-JQ2000310絲網(wǎng)印刷機(jī)GQ-SY2000111割圓機(jī)GQ-JY1500212反光膜粘貼機(jī)300050000113真空吸膜機(jī)FUTABAA-1102114電腦割字機(jī)美國(guó)奧萊115電子制圖機(jī)P586216油壓機(jī)YA32-800217交流電焊機(jī)BX2-500318液壓彎管機(jī)WYQ27/100219沖擊鉆KI-001420熱熔手推式劃線機(jī)YD150421熱熔手推式斑馬線機(jī)YD450422機(jī)械式底漆噴涂機(jī)F6223吊車KATO5T224運(yùn)輸、施工車輛東風(fēng)525水準(zhǔn)儀DS2000226涂層測(cè)厚儀QuaNix5500127混凝土檢測(cè)儀PROCEQI128通管棒連架1第五章、設(shè)備、材料運(yùn)到

24、施工現(xiàn)場(chǎng)的方法我公司本著早進(jìn)場(chǎng)、快籌備、早施工的原則，組織隊(duì)伍、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。接到中標(biāo)通知一天內(nèi)，我方將立刻組織人員、設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。人員進(jìn)場(chǎng)后，先辦理前面路面等施工隊(duì)伍交接手續(xù)、進(jìn)行管線管道測(cè)量放線、修建暫時(shí)生產(chǎn)生活房屋、暫時(shí)水電管路安裝；簽訂供料合同；組織材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。1）、簽訂施工合同后 5 天內(nèi)，人員、設(shè)備采用汽車運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)，進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備、暫時(shí)工棚、材料采購(gòu)、會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)一步勘察現(xiàn)場(chǎng)，并做好開工申請(qǐng)工作，和諧業(yè)主、監(jiān)理工程師、其它施工單位、地方等關(guān)系。2）、材料的供應(yīng)：我公司在接到中標(biāo)通知書時(shí)，將安排材料部人員采購(gòu)相關(guān)材料，在人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，按計(jì)劃開始組織調(diào)運(yùn)工程材料、運(yùn)輸方式采取汽車

25、運(yùn)輸。3）、根據(jù)進(jìn)度要求及現(xiàn)場(chǎng)工作面情形，分時(shí)段挑選適宜的機(jī)械設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，以做到充分利用其使用價(jià)值，做到不閑置、不窩工。4）、施工材料分為成品及原材料，根據(jù)實(shí)際需要分時(shí)段將不同材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，并按不同類別分類存放于現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)材料堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，做好防護(hù)措施。第六章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法6.1 熱熔標(biāo)線的施工1、標(biāo)線施工準(zhǔn)備1）標(biāo)線施工中，我公司將嚴(yán)格采用按照設(shè)計(jì)圖紙及國(guó)標(biāo)結(jié)合放線設(shè)備準(zhǔn)確放線，用底漆高壓噴涂機(jī)噴涂底漆，用熱熔劃線機(jī)涂敷反光漆，為了嚴(yán)格控制質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。我公司將在檢測(cè)方面采用逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x、色彩色差儀、涂層測(cè)厚儀嚴(yán)格測(cè)定及把握線型、色彩及厚度。在每一工序中，

26、我公司將嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB57682009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的標(biāo)準(zhǔn)施工，并嚴(yán)格自檢，以確保工程質(zhì)量。2）采購(gòu)?fù)苛?，采?gòu)?fù)苛弦押迷牧腺|(zhì)量關(guān)，凡需送檢的必須按規(guī)定要求送檢。凡乙方供應(yīng)的材料、成品、半成品均應(yīng)附有出廠合格證及檢驗(yàn)證明書，不符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求的不得使用。材料代用必須經(jīng)甲方、監(jiān)理工程師認(rèn)定同意并簽章后方可實(shí)施。3）清掃路面，做好進(jìn)場(chǎng)施工前的準(zhǔn)備。2、交通標(biāo)線施工組織A進(jìn)場(chǎng)：接到業(yè)主開工令以后，我公司將按照遞交的開工申請(qǐng)報(bào)告中的詳細(xì)施工組織計(jì)劃，安排機(jī)具、人員、材料進(jìn)場(chǎng)，建設(shè)暫時(shí)設(shè)施，布置安全防護(hù)等。B機(jī)具、人員、材料計(jì)劃：根據(jù)工程量及工期要求我們將選派機(jī)械設(shè)備、施工人員、

27、材料，在開工前制定詳細(xì)的登記表附于開工申請(qǐng)報(bào)告中，一樣施工設(shè)備計(jì)劃、治理人員計(jì)劃見前附表，一樣材料計(jì)劃如下表： 序號(hào) 材料名稱型號(hào)牌號(hào) 數(shù)量計(jì)劃 領(lǐng)料人 備注 1 放線用白粉 20袋 2 箭頭模板 4個(gè) 3 文字模板 2個(gè) 4 白色涂料 300袋 5 黃色涂料 20袋 6 玻璃珠 80袋 7 底漆膠水 10桶 8 其它 9C標(biāo)線施工：準(zhǔn)確放線是成功的一半，我們將嚴(yán)格按照GB57682009系列標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求施工規(guī)范精心施工。施工前必須按照施工方案切實(shí)落實(shí)好安全措施，施工中派有專人負(fù)責(zé)交通安全指揮。標(biāo)線制作由放線工人、煮料工人、下投劑工人、底漆膠水工、劃線工一條龍組成，確保連續(xù)施工的一貫性。D冷卻

28、放行：劃好標(biāo)線，用必要的安全設(shè)施圍護(hù)成品，保持成品1030分鐘不受車壓、人踏，清掃清潔路面才可放行。E按圖施工；嚴(yán)格按圖施工如有變更按實(shí)際情形及時(shí)上報(bào)業(yè)主。3、交通標(biāo)線施工工藝流程圖標(biāo)線重 復(fù) 制 作施工組織原材料檢測(cè)機(jī)具人員調(diào)配布設(shè)施工標(biāo)志裝卸運(yùn)輸安全組織進(jìn)場(chǎng)加熱涂料放線定位清掃工作面涂底漆膠水噴劃熱熔反光標(biāo)線冷卻、看護(hù)清理退場(chǎng)4、交通標(biāo)線技術(shù)要求根據(jù)工程特點(diǎn)，我方采用點(diǎn)線面分開施工并全盤控制的方法，按招標(biāo)要求，按工程要求保質(zhì)保量完成本次任務(wù)。前期設(shè)施制作在廠內(nèi)各車間完成，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基礎(chǔ)部分的工程也可以在此期間完成；現(xiàn)場(chǎng)安裝工程根據(jù)制作完成進(jìn)度情形、基礎(chǔ)完成情形分批進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)安裝完成，具體施工方

29、案施工工藝如下：、劃線前事先通知業(yè)主工程師確認(rèn)除舊線完全，地面清潔干爽才可施工，未得到業(yè)主工程師答應(yīng)不得隨意劃線，并先用滑石粉在地上彈畫出大樣經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可才進(jìn)行下一步工作。、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后，第一要考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施，配備交通治理員，治理好行人和交通，盡量防止事故的發(fā)生。所有的安全設(shè)施應(yīng)能讓駕駛員和行人清楚地識(shí)別，盡量方便車輛通行，確保操作人員的安全，并根據(jù)標(biāo)線施工的推進(jìn)隨時(shí)適應(yīng)新的變化。、熔解釜一樣裝載于車上，熔解釜配置有以LP氣（液化石油氣）為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的熔解情形

30、對(duì)于操作、粘接、修整都有影響，所以要給以足夠的注意。以液化石油氣為燃料的熔解釜，控制容易，污染小，操作簡(jiǎn)單，并可實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制，可以保證涂料熔化過程的穩(wěn)固性。材料熔融過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：溫度治理要嚴(yán)格避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色，熱劣化。根據(jù)涂漆量和粘度的要求調(diào)劑火候和轉(zhuǎn)速。涂敷量少時(shí)，使用小火。熔融涂料運(yùn)距不宜過長(zhǎng)。第一鍋熔解時(shí)（例如最早的一鍋）要特別小心溫度的控制，注意安全。要充分?jǐn)嚢琛⒒旌?，使涂料平均。供給規(guī)定粘度的涂料。補(bǔ)充新材料時(shí)，要注意新加入材料的情形。要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能只加熱一次。一天作業(yè)將要終止前應(yīng)與負(fù)責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多的留置到

31、隔日。涂料中含有大量空氣，會(huì)突然沸騰引發(fā)事故，應(yīng)注意。熔解釜周圍不要放置易燃物品（例如，輕油，易燃性底漆等）、涂料與路面結(jié)合堅(jiān)固的主要條件是保持接觸面的干凈。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面。路面上的灰塵、泥砂及水分是阻礙涂料粘接的主要因素?？筛鶕?jù)不同情形采用掃帚，板刷和煤氣燃燒器徹底清除。、第一要做好交通治理以確保放樣操作安全。然后進(jìn)行標(biāo)線位置的量測(cè)，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形用測(cè)量用具和白粉在路面作出標(biāo)記。放樣完成后，應(yīng)核對(duì)標(biāo)線圖案所包含的管制意義能否正確表達(dá)，司機(jī)和行人能否準(zhǔn)確辨認(rèn)。、標(biāo)線放樣因道路的構(gòu)造及交通狀況不同而異。一樣情形下，應(yīng)先測(cè)出道路中心點(diǎn)，然后按1020m間

32、隔確定中心線，在曲線路段，沿曲線率半徑每515m設(shè)定中心點(diǎn)。在道路的縱斷方向以50m長(zhǎng)度作為校正單位。當(dāng)確認(rèn)設(shè)定的中心點(diǎn)連接線與曲率半徑相符時(shí)，則連接各中心點(diǎn)劃出道路中心線樣線。這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線的同時(shí)，也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進(jìn)行校核。根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出標(biāo)線一半的寬度（例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm，中心線一半的寬度為7.5cm）。并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。關(guān)于曲線路段，其標(biāo)線位置沿半徑方向量出。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段，必須確認(rèn)道路線形設(shè)計(jì)與施工的情形，求得與道路線形的和諧一致。車道分界線，邊緣線，可據(jù)中心線量出，一樣情形也需標(biāo)出標(biāo)線寬度。人行橫道線

33、，導(dǎo)流標(biāo)線，文字記號(hào)等的放樣，以施工圖設(shè)計(jì)為原則。但是，考慮到道路的特別條件和進(jìn)出口等的位置需總體和諧時(shí)，有必要根據(jù)道路實(shí)際情形重新設(shè)計(jì)，并放樣定位。、為提高路面與涂膜的粘接力，須在路面上先涂抹底漆（下涂劑）。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。底漆應(yīng)根據(jù)不同的路面材料選用不同的類型。底漆的涂抹量過多或不足都會(huì)降低路面與涂膜間的粘接力。根據(jù)路面的狀況和底漆特性，一樣每平方米涂抹65230g底漆為好。涂抹時(shí)，使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等，將底漆調(diào)至濃淡平均后涂灑。底漆涂灑寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些。底漆涂撒后，要養(yǎng)護(hù)。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂ィ膊徽掣交覊m、砂土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間因大氣溫

34、度、路面溫度、濕度、風(fēng)強(qiáng)度、底漆組成、涂撒量、涂撒方法、路面吸水性等不同而異。涂底漆時(shí)，要仔細(xì)，防止遺漏，特別是路面凹凸明顯的地方，可在凹陷的地方適當(dāng)涂厚一點(diǎn)。、涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工最關(guān)鍵的一步，應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。為防止畫線車的貯料罐和流出口等處粘度變稠，可裝保溫裝置，按涂敷量和氣候等因素妥善地控制溫度。涂敷操作程序及注意事項(xiàng)：涂敷標(biāo)線應(yīng)在正常天氣條件下進(jìn)行，在雨天、塵埃天、大風(fēng)等惡劣天氣情形下應(yīng)停止施工。標(biāo)線施工時(shí)對(duì)氣溫的要求如下表-1。標(biāo)線施工時(shí)路面溫度與涂料溫度的關(guān)系如下表-2標(biāo)線應(yīng)順直、圓滑、流暢和平順。所有邊緣應(yīng)具有清楚、明確的切斷，在規(guī)定標(biāo)線以外的標(biāo)線材料應(yīng)清除，使路面磨耗層上留

35、有簡(jiǎn)潔、平順標(biāo)線。為保證所涂標(biāo)線美觀、正規(guī)，涂料涂敷前應(yīng)打好標(biāo)線。標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置好各種安全標(biāo)記、護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施，以免車輛將涂料帶出或形成車轍。標(biāo)線施工應(yīng)在不影響正常交通的情形下進(jìn)行，避免造成任何交通事故。施工時(shí)氣溫的要求 表-1最佳氣溫（）最低氣溫（）2010施工時(shí)路面溫度所要求的涂料溫度 表-2路面溫度（）涂料溫度（）2517019025190210、畫標(biāo)線終止后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情形，計(jì)測(cè)工作量。對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情形及劃線的形狀等。要修剔不合規(guī)格的標(biāo)線，收集四處散落的玻璃珠，因?yàn)槁访嫔系牟Ａе橐资谷撕蛙囕v滑行和跌倒，發(fā)

36、生事故。所以必須清掃干凈。除此之外，必須及時(shí)整理施工機(jī)械、工具、掃除施工殘留物以及拍照等。j、涂膜外觀：涂膜冷凝后應(yīng)無皺紋、斑點(diǎn)、起泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象，涂膜的顏色和外觀與標(biāo)準(zhǔn)板差別不大。k、色度性能：白色按路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）中第5.2規(guī)定的方法測(cè)試。黃色按涂膜顏色的色品坐標(biāo)和反射比應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）第5.2節(jié)表5中規(guī)定的范疇。l、涂料密度，g/cm3 1.82.3 抗壓強(qiáng)度： Mpa12m、耐磨性（200r/1000g后減重）：mg50n、逆反射系數(shù)mcd.1/（1x*m 2 ）,白色200;黃色100；o、耐候性：經(jīng)12月試驗(yàn)，涂

37、膜的起皺、斑點(diǎn)、裂紋、脫落及變色等都不大于標(biāo)準(zhǔn)樣板；p、耐水性：大水中浸24h應(yīng)無非?，F(xiàn)象。耐堿性：在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h應(yīng)無非?，F(xiàn)象。q、涂料用下涂劑顏色應(yīng)無透亮或琥珀色流體；固體含量，%305；涂布量，gm2150200；干燥時(shí)間，min5;、玻璃珠的技術(shù)條件：密度（在232的二甲苯中）g/cm32.42.6;外觀無色透亮球狀，擴(kuò)大1050 倍觀察，熔融團(tuán)、片狀、尖狀物、有氣泡等瑕庇不應(yīng)超過總量的20%;玻璃珠的折射率（20浸潰法1.5）；、玻璃珠含量：涂料中含20%30%的玻璃珠，施工時(shí)撒布玻璃珠于熱熔涂料上。技術(shù)要求根據(jù)GB5768-1999規(guī)定，按道路的情形及車速要求，制作道路

38、標(biāo)線；、制作道路標(biāo)線使用熱熔反光涂料、制作標(biāo)線的熱熔涂料、底漆、玻璃珠要經(jīng)交通檢查合格才能使用；、人行橫道線、人行預(yù)告標(biāo)志、箭頭、導(dǎo)流線制作符合GB5768-2009規(guī)定；、制作標(biāo)線、人行橫線及其箭頭、導(dǎo)流線等等，要鏟除舊標(biāo)線后再制作新標(biāo)線；、合理運(yùn)算用量、嚴(yán)格控制溫度，標(biāo)線厚度要無平均，尺寸要準(zhǔn)確，做足做好安全措施。、材料的檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存 材料由生產(chǎn)廠的檢驗(yàn)部門按路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并保證所有出廠產(chǎn)品都應(yīng)符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。產(chǎn)品應(yīng)有合格證，另附有使用說明及注意事項(xiàng)。 承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提供擬使用來自供應(yīng)廠商合格的每種材料的樣品和使用說明。產(chǎn)品按涂

39、料產(chǎn)品的取樣（GB3186-1982）的規(guī)定進(jìn)行取樣，樣品應(yīng)分兩份，一份密封儲(chǔ)存?zhèn)洳椋硪环葑鳛闄z驗(yàn)試驗(yàn)之用。樣品經(jīng)試驗(yàn)同意后，將作為以后來料比較的依據(jù)。 材料同意后使用后，在交貨前應(yīng)對(duì)每批預(yù)定材料取樣，并進(jìn)行試驗(yàn)。在生產(chǎn)中，必要時(shí)監(jiān)理工程師可以在生產(chǎn)過程中取樣并進(jìn)行檢驗(yàn)，以保證其符合規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。所有試樣應(yīng)明確標(biāo)出生產(chǎn)廠商的批量編號(hào)和生產(chǎn)日期。每次產(chǎn)品裝運(yùn)時(shí)應(yīng)附上與最初提供的樣品一致的證明書。 產(chǎn)品的包裝，除玻璃珠應(yīng)符合本規(guī)定范第3.2-6(8)款外,涂料可用內(nèi)襯密封塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋包裝,袋口應(yīng)嚴(yán)密封閉。 產(chǎn)品在存放時(shí)應(yīng)保持通風(fēng)、干燥，防止日光直接照射，并應(yīng)隔絕火源，夏季溫度過

40、高時(shí)應(yīng)設(shè)法降溫。 產(chǎn)品在運(yùn)輸葉應(yīng)防止雨淋、日曬，應(yīng)采用集裝箱運(yùn)輸，并符合運(yùn)輸部門的有并規(guī)定。 產(chǎn)品應(yīng)標(biāo)明貯存期；超過貯存期應(yīng)按路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格者，不得使用。 玻璃珠的包裝應(yīng)符合下列要求： 宜采用柔軟耐磨的黃麻袋或其他紡織袋包裝，里面襯以襯墊，保證在運(yùn)輸過程中不被污染或包裝破舊。每包應(yīng)含有不少于25Kg凈重的玻璃珠。所有包裝應(yīng)明顯標(biāo)出玻璃珠的種類、質(zhì)量（以千克計(jì)）、批數(shù)及制造商名稱。儲(chǔ)備在封閉包內(nèi)一年的玻璃珠不應(yīng)結(jié)塊。 z、涂料的試驗(yàn) 監(jiān)理工程師可提前指示承包人按路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，以確定材料是否合格；

41、并在監(jiān)理工程師指定的地段進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)，以便吸取體會(huì)。 熱熔涂料涂敷于路面上使用12個(gè)月（缺陷責(zé)任期）后應(yīng)無明業(yè)退色和剝落。 為了使施工中質(zhì)量有控制，應(yīng)用濕膜厚度梳子校核道路路面的濕膜厚度，或用監(jiān)理工程師同意的其他方法進(jìn)行校核。 在濕膜涂層或放在金屬試件上后，立刻將梳子仔細(xì)垂直放人濕膜內(nèi)。 將梳子量規(guī)在濕膜內(nèi)穩(wěn)固地保持510s，然后垂直地將其取出。 定出濕膜厚度梳子量規(guī)尖頭覆蓋著的材料。為了準(zhǔn)確地測(cè)量濕漠厚度，濕漆必須觸及量規(guī)中刻有規(guī)定厚度的尖頭，而不觸及刻有下一較高厚。5、交通標(biāo)線施工要求 （1）設(shè)置標(biāo)線的路面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。 （2）在水泥路面或舊的瀝青

42、路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時(shí)，先噴涂熱熔底油下涂劑，按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料，以提高其粘結(jié)力。 （3）為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （4）標(biāo)線的顏色為白色和黃色，應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）的要求，并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械。（5）標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線間隔，應(yīng)按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）規(guī)定辦理。（6）特別標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等尺寸應(yīng)按圖紙要求和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）規(guī)定辦理。（7）所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、平均及精美外

43、觀；濕膜厚度符合圖紙要求，否則，應(yīng)由承包人予以更正并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，費(fèi)用由承包人自負(fù)。（8）有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。（9）涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h；樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。（10）涂料噴涂于路面時(shí)的溫度，應(yīng)符合涂料行產(chǎn)商提供的使用說明的要求，否則全影響噴涂使用壽命。（11）噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。（12）玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)

44、方可實(shí)施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立刻進(jìn)行，以0.3Kg/m2的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。（13）噴涂標(biāo)線時(shí)，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。（14）材料有缺陷、尺寸不下確、位置不對(duì)或以不能令人中意的方法施工的標(biāo)線，所有這些缺陷均應(yīng)清除并予以更換。6、交通標(biāo)線工程主要施工方法本方法適用于瀝青和混凝土路面的公路、城市道路，以及礦區(qū)、港區(qū)、林區(qū)、場(chǎng)（廠）區(qū)道路的熱熔劃線操作。凡本公司員工進(jìn)行熱熔劃線操作時(shí)，必須遵守本操作規(guī)程。1放線11 放線者第一應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求打點(diǎn)，直線20m一個(gè)，彎道曲線5-10m一個(gè)。12

45、放線時(shí)，線必須按點(diǎn)走。直線必須平直，曲線用釘或壓鐵固定，線形必須圓順自然，與直線相交必須順滑，不答應(yīng)有折角。13 線段放好后應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，對(duì)跑點(diǎn)的地方必須修正。14 劃虛線時(shí)應(yīng)按圖紙要求在地面上做出起止標(biāo)記。15 特別圖形如箭頭、文字、數(shù)字等，就盡可能按國(guó)標(biāo)或圖紙要求放出圖樣后再施工。2刷底油21 刷底油前必須將路面清掃干凈。22 底油應(yīng)涂刷平均，底油應(yīng)寬于標(biāo)線20mm。3操作熱熔釜加熱涂料31 操作前檢查。311 操作前第一檢查換向手柄位置必須放置中間位置。312 檢查機(jī)油和燃料是否足夠。313 檢查機(jī)內(nèi)是否有余料。32 點(diǎn)火 321 上述檢查正常后，可以點(diǎn)火。點(diǎn)火時(shí)必須將火種放入燃燒腔內(nèi)，再

46、慢慢打開煤氣閥，使燃燒器燃燒。322 根據(jù)需要調(diào)整火焰大小。33 加熱涂料和放料331 點(diǎn)火后，起動(dòng)拌料機(jī)，如熱熔釜內(nèi)有余料，應(yīng)等余料完全軟化后再將換向手柄推到工作位置開始攪拌。332 將熱塑材料平均加熱到制造商舉薦的溫度（如海歐牌2900加熱至180200）方可使用，必須注意加熱溫度不答應(yīng)超過制造商限定的溫度（220）。333 涂料保持熔融狀態(tài)的時(shí)間不能超過下述要求：烴樹脂材料不大于6小時(shí)；樹膠脂料不大于4小時(shí)。334 由熱熔釜向劃線車放料時(shí)，操作者必須戴好防護(hù)裝具（如長(zhǎng)統(tǒng)隔熱手套等）慢慢打開放料開關(guān)，放料量要適當(dāng)，不要放太滿，至少要留出不少于10cm深度的空間并且要根據(jù)所劃線段和施工量適當(dāng)

47、放料和加料，以免造成浪費(fèi)。4劃線設(shè)備的操作和劃線操作41 第一將劃線車的料斗和放料品清理干凈。42 檢查出料口和放料令其完全處于關(guān)閉狀態(tài)。43 檢查玻璃珠存料盒中玻璃珠料是否已加足。44 點(diǎn)火加熱料缸、料斗。45 加料，注意不要加得太滿，至少要留出不少于10cm深度的空間。46 查看線是否完全放好，底油已干。47 對(duì)準(zhǔn)起始點(diǎn)，打開出料口開關(guān)和玻璃珠開關(guān)，同時(shí)慢慢推支劃線車，開始劃線。根據(jù)料的流動(dòng)性和線的厚度要求，使推車速度適當(dāng)。打開放料開關(guān)，調(diào)整開關(guān)大小和推車速度相和諧，使料不會(huì)流出料斗，也可保證有足夠的料供使用。48 在所劃線段終了時(shí)，應(yīng)看好停止線將出料口開關(guān)立刻關(guān)閉，提起料斗，再將玻璃珠開

48、關(guān)關(guān)閉。49 在劃線過程中，隨時(shí)注意撒珠成效，發(fā)覺無珠情形立刻停止工作，檢查不正常的原因，直至排隊(duì)故障方連續(xù)工作。410 熱塑材料應(yīng)平均地涂敷在路面上，所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭等應(yīng)盡可能用樣板控制圖樣。涂膜厚度為1.5mm-2mm，有特別要求進(jìn)，按要求施劃。411 標(biāo)線應(yīng)平直，在直線與曲線相交處應(yīng)光滑。所有標(biāo)線的邊緣應(yīng)整齊明確。標(biāo)線界外的多答卷材料應(yīng)清除。412 作業(yè)完畢，應(yīng)將料筒內(nèi)的剩余材料清理干凈，以免影響下次作業(yè)。413 檢查液化氣瓶的氣閥和熱熔釜燃燒器的調(diào)劑閥應(yīng)完全關(guān)好。7、交通標(biāo)線質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求a、噴涂標(biāo)線前，路面應(yīng)清潔，無起灰現(xiàn)象。b、所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀，應(yīng)符合

49、圖紙和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.檢查項(xiàng)目a、厚度:溶劑常溫涂料規(guī)定值或答應(yīng)偏差為0.30.4mm，溶劑加熱涂料規(guī)定值或答應(yīng)偏差0.30.5mm，熱熔型涂料規(guī)定值或答應(yīng)偏差為圖紙規(guī)定值0.25mm；檢查方法按材料用量運(yùn)算或抽檢10%。b、標(biāo)線寬度：規(guī)定值或答應(yīng)偏差為5mm，檢驗(yàn)方法直尺，抽檢10%。c、標(biāo)線長(zhǎng)度：規(guī)定值或答應(yīng)偏差為50mm，檢驗(yàn)方法直尺，抽檢10%。d、縱向間距：規(guī)定值或答應(yīng)偏差為50mm，檢驗(yàn)方法直尺，抽檢10%。橫向偏位：規(guī)定值或答應(yīng)偏差為30mm，檢驗(yàn)方法直尺，抽檢10%。外觀鑒定 a、路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)保持清潔,不得被標(biāo)線材料污染；當(dāng)

50、某處污染面積超過0.001m2時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除,路面要修補(bǔ)。b、熱涂后的標(biāo)線，邊緣無明顯毛邊；毛邊長(zhǎng)度每公里超過1%時(shí)，應(yīng)行清除和修補(bǔ)。c、標(biāo)線應(yīng)順直或圓順，不符合要求時(shí)，應(yīng)清除和修補(bǔ)。6.2 標(biāo)志牌工程6.2.1材料要求(1)立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)范下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-2006）的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一樣常用熱軋無縫鋼管，并應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T8162-2006）的規(guī)定。 所有標(biāo)志柱應(yīng)配有柱帽，柱帽可采用板厚為3mm的鋼板焊接或其它方法緊固的立

51、柱上，或擬采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他型式的柱帽。 (2)標(biāo)志板（未粘貼反光膜）a、標(biāo)志板應(yīng)符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-2004）的規(guī)定。b、標(biāo)志板采用鋁合金板制造時(shí)，應(yīng)符合鋁及鋁合金板的尺寸及答應(yīng)偏差（GB/T3194-1998）和鋁及鋁合金板材（GB/T3880-2006）的規(guī)定；采用薄鋼板制造時(shí)，應(yīng)符合冷軋鋼板（GB/T700-2006）和連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶（GB/T2518-2004）的規(guī)定。標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓型材制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材（GB/T6892-2006）的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于2mm。c、標(biāo)志板面

52、應(yīng)無裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm，若外形尺寸大于1.2 m2 時(shí)，其偏差為其形尺寸的0.5%；標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范疇，人的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。d、除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板；加工制成，不答應(yīng)拼接。e、考慮到大型指路標(biāo)志在制造、運(yùn)輸、安裝過程中的困難，廠家在制造過程中，應(yīng)在監(jiān)理工程師指示下，根據(jù)標(biāo)志板機(jī)設(shè)計(jì)的具體情形采取適當(dāng)分割的辦法來制造?？煞謩e粘貼反光膜，分別運(yùn)輸，在安裝時(shí)可按標(biāo)志板拼接設(shè)計(jì)中規(guī)定的方法拼接。f、大型指路標(biāo)志最多只能分割成4塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量。標(biāo)志板的拼

53、接采用對(duì)接，接縫最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)淖畲箝g距應(yīng)小于200 mm，背襯的最小寬度為50 mm，背襯的材料與板面板材相同。g、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí)，應(yīng)先在標(biāo)志底板面平均涂一層磷化底漆。h、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆，但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法，使其表面變成暗灰色和不反光標(biāo)志板背面應(yīng)無刻痕或其它缺陷。6.2.2 標(biāo)志牌施工準(zhǔn)備1.標(biāo)志牌面材料采用進(jìn)口高強(qiáng)級(jí)反光膜，底板采用符合要求的國(guó)產(chǎn)鋁合金板，滑動(dòng)鋁槽須按圖定做。2.立柱（架）及基礎(chǔ)用鋼管、槽鋼、鋼板、鋼筋等均采用國(guó)產(chǎn)正材，嚴(yán)格把關(guān)。6.2.

54、3 標(biāo)志牌工程施工組織安排在工程項(xiàng)目經(jīng)理部之下，分牌面制作，鋼結(jié)構(gòu)制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝三個(gè)分隊(duì)同時(shí)施工。1.牌面制作分隊(duì)，配隊(duì)長(zhǎng)1名，技術(shù)員1名。負(fù)責(zé)標(biāo)志牌面制作和滑動(dòng)鋁槽的鉚接，確保及時(shí)提供符合設(shè)計(jì)要求的牌面以配合安裝。2.鋼結(jié)構(gòu)制作分隊(duì)，配隊(duì)長(zhǎng)1名，工程師1名。負(fù)責(zé)按照?qǐng)D紙要求加工制作標(biāo)志立柱、門架及地腳螺栓等，交負(fù)責(zé)鍍鋅的配合及質(zhì)量把關(guān)。3.現(xiàn)場(chǎng)安裝分隊(duì)，配隊(duì)長(zhǎng)1名，工程師1名。負(fù)責(zé)基礎(chǔ)的現(xiàn)場(chǎng)開挖和澆注，立柱（架）及牌面的現(xiàn)場(chǎng)安裝。4.各分隊(duì)各司其職，同時(shí)由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮和和諧。6.2.4 標(biāo)志牌施工要求標(biāo)志定位與位置所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置。安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直

55、角；在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流行近方向來確定。為了排除路側(cè)標(biāo)志表面關(guān)生的眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5，以躲開車前燈光的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。2.基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)規(guī)定就地澆筑或預(yù)制后再理置?；A(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置等，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后施工。3.標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)（1）路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)，應(yīng)按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）規(guī)定進(jìn)行。（2）鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范立柱材料的規(guī)定和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）的制作和安裝。（3）管狀或空心

56、截面的支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。（4）鉆孔、沖孔和車間焊接，應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應(yīng)適合標(biāo)志安裝并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）的要求。（5）把其舉薦的安裝系統(tǒng)，包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批。安裝標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。（6）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進(jìn)行。標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不答應(yīng)施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁之前，應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)拱度一樣為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。門架和且慢臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)安裝完畢后，應(yīng)按圖紙要

57、求，用高強(qiáng)級(jí)反光膜貼在立柱的迎交面，作為立面標(biāo)記。（7）標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù)，以避免鋼材或鋁合金的銹蝕，措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程認(rèn)可。4標(biāo)志板制作和安裝標(biāo)志面的制作a、交通標(biāo)志形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）及圖紙規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文、阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）的規(guī)定，不得采用其它字母。 b、交通標(biāo)志板面上圖案、字符的平面布設(shè)，應(yīng)在施工前3個(gè)月做出樣品，提交給監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜的級(jí)別，應(yīng)符合圖紙要求。c、粘貼反光膜時(shí)，不答應(yīng)采用手工操作或用溶劑激

58、活粘結(jié)劑。在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)膜透亮涂料等。d、反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免顯現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最底面進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí)，可以平接，其間隙不應(yīng)超過距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。e、當(dāng)采用反光膜拼接標(biāo)志圖案時(shí)，拼接處應(yīng)有36mm的重疊部分；如果監(jiān)理工程師同意采用拼接，則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長(zhǎng)度，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。（2）標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應(yīng)有毛剌，并按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）附錄E的規(guī)定進(jìn)行加固。所有標(biāo)志板

59、的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。（3）定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘貼劑粘貼，將反光膜堅(jiān)固粘貼到標(biāo)志板上，其表面上不能得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。（4）標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制造廠商的要求進(jìn)行。兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。（5）安裝標(biāo)志板時(shí)，應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。 （6）標(biāo)志安裝完畢后，應(yīng)根據(jù)標(biāo)志制造廠商建議的方法，清掃所有標(biāo)志板。在清掃過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷。（7）標(biāo)志安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)

60、性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。6.2.5 交通標(biāo)志的質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求(1)安裝完成后標(biāo)志板面應(yīng)無任何裂紋和劃痕及明業(yè)的顏色不平均,在任何一處面積為0.25m2 表面上不得有一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于10m2 的氣泡。（2）標(biāo)志制作應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）和公路交通標(biāo)志板和技術(shù)條件（JT/T279-2004）的規(guī)定。標(biāo)志板的外形尺寸偏差不大于5mm；四邊互相垂直，垂直度偏差不大于1；平面翹曲偏差不大于3mm/m。檢查項(xiàng)目(1) 砼強(qiáng)度:答應(yīng)偏差的規(guī)定值在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),檢查方法見公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80-2004)。(2) 立柱豎直度:答應(yīng)偏差的規(guī)定值