2022-2023學(xué)年濱州市重點(diǎn)中學(xué)物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、2016年10月17日7時(shí)30分，搭載兩名航天員的“神舟十一號(hào)”載人飛船由“長征二號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空，10月19日凌晨，“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”對(duì)接時(shí)，軌道高度是343公里，而“神舟十一號(hào)”和“天宮二號(hào)”對(duì)接時(shí)的軌道高度是393公里，這與未來空間站的軌道高度基本相同根據(jù)以上信息，判斷下列說法正確的是（）A“天宮一號(hào)”的動(dòng)能比“天宮二號(hào)”的動(dòng)能大B“天宮一號(hào)”的周期比“天宮二號(hào)”的周期小C“神舟十一號(hào)”飛船的環(huán)繞速度大于第一宇宙速度D“神舟十一號(hào)”飛船必須在“天宮二號(hào)”的軌道上，再加速實(shí)現(xiàn)對(duì)接2、一粒鋼珠從靜止?fàn)顟B(tài)開始自

3、由落體，然后陷入泥潭中。若把它在空中自由落體的過程稱為，進(jìn)入泥潭直到停止的過程稱為，則（ ）A過程中鋼珠動(dòng)量的改變量小于重力的沖量B過程中鋼珠所受阻力的沖量大小等于過程中重力沖量的大小C過程中鋼珠的動(dòng)量改變量等于阻力的沖量D過程中阻力的沖量大小等于過程與過程重力沖量的大小3、在輕繩的兩端各拴一個(gè)小球，一人用手拿著上端的小球站在三樓的陽臺(tái)上，放手讓小球自由下落，兩小球相繼落地的時(shí)間差為t1如果站在四樓的陽臺(tái)上，放手讓小球自由下落，則兩小球相繼落地的時(shí)間差將（ ）A不變B變大C變小D無法判斷4、汽車在水平面上做勻變速直線剎車運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是：x24t6t2則它在3 s內(nèi)行駛的路程等于()

4、A18 m B24 m C30 m D48 m5、小明將一輛后輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)小汽車，按圖示方法置于兩個(gè)平板小車上，三者置于水平實(shí)驗(yàn)桌上當(dāng)小明用遙控器啟動(dòng)小車向前運(yùn)動(dòng)后，他看到兩個(gè)平板小車也開始運(yùn)動(dòng)，下列標(biāo)出平板小車的運(yùn)動(dòng)方向正確的是ABCD6、如圖所示，是某女運(yùn)動(dòng)員一次十米跳水的快照，她從跳臺(tái)斜向上跳起，一段時(shí)間后落入較大的泳池中，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是A她運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，速度為零B她上升過程處于超重狀態(tài)，下降過程處于失重狀態(tài)C她接觸到水后，由于受到水的阻力，立即開始做減速運(yùn)動(dòng)D她從入水到停止下沉的過程中損失的機(jī)械能大于水的機(jī)械能的增加量二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分

5、。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、在距水平地面附近一定高度處將一物體水平拋出，物體最終落到水平地面上。若不計(jì)空氣阻力，下列說法中正確的是 （ ）A物體的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)B物體在空中運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒C拋出點(diǎn)高度一定時(shí)，物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與初速度的大小有關(guān)D若初速度一定，物體落地時(shí)水平飛行的距離與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)8、在某一高度處將A球以大小為的初速度水平拋出同時(shí)在A球正下方地面處將B球以大小為的初速度斜向上拋出結(jié)果在B球上升至最高點(diǎn)時(shí)兩球恰在空中相遇，相遇時(shí)兩球的速度大小分別為、，不計(jì)空氣阻力則ABCD9、如圖所

6、示，將帶電小球甲固定在光滑絕緣水平面上A點(diǎn)，另一帶電小球乙從B點(diǎn)以垂直于AB連線的初速度開始運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A若甲、乙?guī)N電荷，則乙的速度一定越來越大B若甲、乙?guī)N電荷，則乙的加速度一定越來越大C若甲、乙?guī)М惙N電荷，則乙的速度大小可能不變D若甲、乙?guī)М惙N電荷，則乙的加速度方向可能不變10、如圖所示，在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A，A的左端緊靠豎直墻，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，若把A向右移動(dòng)少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài)，則（ ）AB對(duì)墻的壓力增大BA與B之間的作用力增大C地面對(duì)A的摩擦力減小DA對(duì)地面的摩擦力水平向右三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小

7、題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在“用雙縫干涉測光的波長”實(shí)驗(yàn)中：(實(shí)驗(yàn)裝置如下圖)下列說法哪一些是正確的（）A調(diào)節(jié)光源高度使光束沿遮光筒軸線照在屏中心時(shí)，應(yīng)放上單縫和雙縫B測量某條干涉亮紋位置時(shí)，應(yīng)使測微目鏡分劃板中心刻線與該亮紋的中心對(duì)齊C為了減小測量誤差，可用測微目鏡測出n條亮紋間的距離a，求出相鄰兩條亮紋間距xD某同學(xué)用黃光作為入射光為了增大干涉條紋的間距，可以采用的方法是改用藍(lán)光作為入射光12（12分）利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路圖測量兩節(jié)干電池組成的電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻 甲 乙（1）在實(shí)驗(yàn)操作正確的情況下測得數(shù)據(jù)記錄在下表中，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出U

8、-I圖像_（2）根據(jù)U-I圖像，可得該電池組的電動(dòng)勢E=_V，內(nèi)阻r=_（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）本實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差，原因是_（選填“電壓表分流”或“電流表分壓”），由此造成電源內(nèi)阻測量值_（選填“大于”、“小于”或“等于”）真實(shí)值四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，質(zhì)量M=0.4kg的長薄板BC靜置于傾角為37的光滑斜面上，在距上端B水平距離為1.2m的A處，有一個(gè)質(zhì)量m=0.1kg的小物體，以一定的初速度水平拋出，恰好以平行于斜面的速度落落在薄板BC上的B端點(diǎn)，并在薄板上開始向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)

9、小物體落在薄板BC上的B端時(shí)，薄板無初速度釋放并開始沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小物塊運(yùn)動(dòng)到薄板的最下端C點(diǎn)時(shí)，與薄板BC的速度恰好相等，小物塊與薄板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，sin37=0.6，cos37=0.8，g=10m/s2，求：（1）小物體在A點(diǎn)的初速度；（2）薄板BC的長度14（16分）如圖所示，光滑水平直軌道上有三個(gè)質(zhì)量均為m的物塊A、B、CB的左側(cè)固定-輕彈簧(彈簧左側(cè)的擋板質(zhì)量不計(jì))設(shè)A以速度朝B運(yùn)動(dòng)，壓縮彈簧；當(dāng)AB速度相等時(shí)，B與C恰好相碰并粘接在一起，然后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)假設(shè)B和C碰撞過程時(shí)間極短求從A開始?jí)嚎s彈簧直至與彈簧分離的過程中，(1)整個(gè)系統(tǒng)損失的機(jī)械能；(2)彈簧被壓縮到最短

10、時(shí)的彈性勢能15（12分）如圖所示，高H=1.6m的賽臺(tái)ABCDE固定于地面上，其上表面ABC光滑；質(zhì)量M=1kg、高h(yuǎn)=0.8m、長L的小車Q緊靠賽臺(tái)右側(cè)CD面（不粘連），放置于光滑水平地面上質(zhì)量m=1kg的小物塊P從賽臺(tái)頂點(diǎn)A由靜止釋放，經(jīng)過B點(diǎn)的小曲面無損失機(jī)械能的滑上BC水平面，再滑上小車的左端已知小物塊與小車上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.4，g取10m/s2 （1）求小物塊P滑上小車左端時(shí)的速度v1（2）如果小物塊沒有從小車上滑脫，求小車最短長度L0（3）若小車長L=1.2m，在距離小車右端S處固定有車面等高的豎直擋板，小車碰上擋板后立即停止不動(dòng)，討論小物塊在小車上運(yùn)動(dòng)過程中，克服摩擦力做

11、功Wf與S的關(guān)系參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】試題分析：根據(jù)公式可得，可知軌道半徑越大，線速度越小，“天宮一號(hào)”的速率比“天宮二號(hào)”的速率大，但由于質(zhì)量的關(guān)系未知，所以不能判斷出“天宮一號(hào)”的動(dòng)能比“天宮二號(hào)”的動(dòng)能大，故A錯(cuò)誤；根據(jù)公式可得，可知軌道半徑越大，周期越大，“天宮一號(hào)”的周期比“天宮二號(hào)”的周期小，故B正確；根據(jù)公式可知軌道半徑越大，線速度越小，所以“神舟十一號(hào)”飛船的環(huán)繞速度小于第一宇宙速度，故C錯(cuò)誤；“神舟十一號(hào)”飛船必須在“天宮二號(hào)”的軌道上，再加速時(shí)將做離心運(yùn)動(dòng)，所以不可能實(shí)現(xiàn)

12、對(duì)接，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了萬有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在萬有引力這一塊，涉及的公式和物理量非常多，掌握公式在做題的時(shí)候，首先明確過程中的向心力，然后弄清楚各個(gè)物理量表示的含義，最后選擇合適的公式分析解題，另外這一塊的計(jì)算量一是非常大的，所以需要細(xì)心計(jì)算2、D【解析】在過程中，鋼珠只受重力的作用，根據(jù)動(dòng)量定理可知，其動(dòng)量的改變量等于重力的沖量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；過程中，鋼珠所受外力有重力和阻力，所以過程中阻力的沖量大小等于過程中重力的沖量大小與過程中重力沖量大小的和故B錯(cuò)誤；過程中，鋼珠所受外力有重力和阻力，所以過程中鋼珠的動(dòng)量改變量等于重力和阻力的沖量的和故C錯(cuò)誤；過程中，鋼珠所受外力有重力和阻力

13、，所以過程中阻力的沖量大小等于過程中重力的沖量大小與過程中重力沖量大小的和故D正確；故選D.3、C【解析】設(shè)細(xì)線的長度為，第一個(gè)小球著地后，另一個(gè)小球再運(yùn)動(dòng)的位移為才落地，在內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間，即為兩球落地的時(shí)間差，第一個(gè)球著地的速度為另一個(gè)小球在位移內(nèi)的初速度，高度越高，落地的速度越大，可知高度越高，另一個(gè)小球在位移內(nèi)的初速度越大，根據(jù)，初速度越大，時(shí)間越短，即落地的時(shí)間差變小，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤4、B【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系公式與x=24t6t2對(duì)比可得：v0=24m/s，a=12m/s2根據(jù)公式v=v0+at得，經(jīng)t汽車停止：t=（0v0）/a=2s因?yàn)?s2s，所以2

14、s后汽車停止運(yùn)動(dòng)， 故選：B點(diǎn)睛：由于該物體做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，可根據(jù)物體的位移與時(shí)間的關(guān)系公式與題目中的位移時(shí)間關(guān)系對(duì)比，從物理量的系數(shù)中能夠求得物體的初速度和加速度，再根據(jù)物體速度時(shí)間關(guān)系可求得速度變?yōu)榱愕臅r(shí)間，進(jìn)而求出它在3s內(nèi)的行駛的路程5、C【解析】用遙控器啟動(dòng)小車向前運(yùn)動(dòng)，后輪是主動(dòng)輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，所以左側(cè)平板小車對(duì)后輪的摩擦力向右，后輪對(duì)左側(cè)平板小車的摩擦力向左；前輪是從動(dòng)輪，所以右側(cè)平板小車對(duì)前輪的摩擦力向左，前輪對(duì)右側(cè)平板小車的摩擦力向右因此左側(cè)小車向左運(yùn)動(dòng)，右側(cè)小車向右運(yùn)動(dòng)故C項(xiàng)正確，ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤6、D【解析】分析運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況得出其加速度的方向根據(jù)牛頓第二定律分析她的

15、浮力和她的重力的關(guān)系超重或失重取決于加速度的方向，與速度方向無關(guān)；根據(jù)能量關(guān)系分析機(jī)械能的損失【詳解】她從跳臺(tái)斜向上跳起，她運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)有水平方向的速度，速度不為零，故A錯(cuò)誤；她上升過程和下降過程中加速度方向都是向下，所以處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；入水過程中，開始時(shí)水對(duì)她的作用力大小(浮力和阻力)小于她的重力，所以先向下做一段加速運(yùn)動(dòng)，即入水后的速度先增大，故C錯(cuò)誤她從入水到停止下沉的過程中損失的機(jī)械能等于水的機(jī)械能的增加量和內(nèi)能的增加量故D正確故選D【點(diǎn)睛】超重和失重現(xiàn)象可以運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律進(jìn)行分析理解，產(chǎn)生超重的條件是：物體的加速度方向向上；產(chǎn)生失重的條件：物體的加速度方向向下二、多項(xiàng)選擇

16、題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】A物體的的加速度恒定為g，則其運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；B物體在空中運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功，機(jī)械能守恒，選項(xiàng)B正確；C根據(jù)可知，拋出點(diǎn)高度一定時(shí)，物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與初速度的大小無關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D若初速度一定，物體落地時(shí)水平飛行的距離，與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)，選項(xiàng)D正確；故選ABD.8、BC【解析】A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球做斜拋運(yùn)動(dòng)，水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)閮汕蛟诳罩邢嘤?，則有水平位移相等，根據(jù)x=vxt知，水平分速度相等，

17、有v2=v2cos，是B球的初速度與水平的夾角，則得v2v2故A錯(cuò)誤，B正確；相遇時(shí)，A球的速度大小為：，在B球上升至最高點(diǎn)時(shí)，vB=v2cos=v2可得，vAvB，故C正確，D錯(cuò)誤所以BC正確，AD錯(cuò)誤9、AC【解析】A 若甲、乙?guī)N電荷，相互排斥，乙逐漸遠(yuǎn)離甲，斥力做正功，則乙的速度一定越來越大，故A項(xiàng)正確；B 若甲、乙?guī)N電荷，相互排斥，乙逐漸遠(yuǎn)離甲，根據(jù)庫侖定律，相互作用力逐漸減小，加速度越來越小，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C 若甲、乙?guī)М惙N電荷，相互吸引，如果引力剛好等于乙球做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力，乙繞甲做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，速度大小不變；如果引力大于乙球做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力，乙做近心運(yùn)動(dòng)，引

18、力做正功，速度大小增大；如果引力小于乙球做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力，乙做離心運(yùn)動(dòng)，引力做負(fù)功，速度大小減小。所以速度大小可能不變，可能增大，也可能較小，故C項(xiàng)正確；D 若甲、乙?guī)М惙N電荷，相互吸引，不管乙做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，還是近心運(yùn)動(dòng)，或是離心運(yùn)動(dòng)，引力方向一定變化，加速度方向一定變化。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。10、CD【解析】AB.對(duì)小球B受力分析，作出平行四邊形如圖所示：A滑動(dòng)前，B球受墻壁及A的彈力的合力與重力大小相等，方向相反；如圖中實(shí)線所示；而將A向外平移后，B受彈力的方向?qū)⑸弦疲缣摼€所示，但B仍受力平衡，由圖可知A對(duì)B球的彈力及墻壁對(duì)球的彈力均減小，故AB錯(cuò)誤；CD.以AB為整體分析，水平方向上

19、受墻壁水平向右的彈力和地面對(duì)A水平向左的摩擦力而處于平衡狀態(tài)，彈力減小，故地面對(duì)A的摩擦力減小，故C正確；D.由C分析可知，地面對(duì)A的摩擦力方向水平向左，所以A對(duì)地面的摩擦力方向水平向右，故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BC【解析】調(diào)節(jié)光源高度使光束沿遮光筒軸線照在屏中心時(shí)，不需放單縫和雙縫故A錯(cuò)誤測量某條干涉亮紋位置時(shí)，應(yīng)使測微目鏡分劃板中心刻線與該亮紋的中心對(duì)齊故B正確n條亮紋之間有n-1個(gè)間距，相鄰條紋的間距x=故C正確某同學(xué)用黃光作為入射光根據(jù)可知，為了增大干涉條紋的間距，應(yīng)采用波長大于黃光的紅或橙光，不可以改用波

20、長比黃光短的藍(lán)光作為入射光，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確“用雙縫干涉測光的波長”的實(shí)驗(yàn)中的實(shí)驗(yàn)原理、操作步驟與注意事項(xiàng)，要會(huì)使用雙縫干涉的條紋寬度的公式；12、 3.0 1.0 電壓表分流 小于 【解析】由題中“利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路圖測量兩節(jié)干電池組成的電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻”可知，本題考查電源電動(dòng)勢和內(nèi)阻的測量，根據(jù)閉合電路歐姆定律和U-I圖像可解答本題?！驹斀狻浚?）1根據(jù)表中數(shù)據(jù)可得下圖（2）2 根據(jù)U-I圖像，可得該電池組的電動(dòng)勢即為U軸交點(diǎn)即E=3.0V；3圖像斜率表示，所以內(nèi)阻；（3）4由于電路采用內(nèi)接法，因此電壓表分流是導(dǎo)致誤差的主要原因；5因?yàn)椴捎脙?nèi)接法，所以電流表測量值比電源電流要小