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1、電子商務(wù)論文優(yōu)秀范文4800字 電子商務(wù)通常是指在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中,在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,基于閱讀器/效勞器應(yīng)用方式,買賣雙方不謀面地進(jìn)展各種商貿(mào)活動(dòng),為大家分享了電子商務(wù)論文,歡送借鑒!摘要:電子商務(wù)屬于信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代新型的商務(wù)活動(dòng),主要借助現(xiàn)代化的信息技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)以及計(jì)算機(jī)裝置等替代傳統(tǒng)營(yíng)銷中的傳遞、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié),以實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理、開展等相關(guān)活動(dòng)的全程在線交易。對(duì)汽車行業(yè)的開展來說,采用電子商務(wù)營(yíng)銷形式可謂是信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的必然開展趨勢(shì),本文主要從汽車營(yíng)銷將來開展方向、汽車電商化營(yíng)銷的優(yōu)點(diǎn)、汽車電商營(yíng)銷平臺(tái)的創(chuàng)立以及實(shí)現(xiàn)汽車電商化營(yíng)銷需要的配套措施幾方面展開闡述,討論信息網(wǎng)

2、絡(luò)時(shí)代汽車電商化營(yíng)銷的相關(guān)問題。關(guān)鍵詞:電子商務(wù);汽車營(yíng)銷;配套措施;營(yíng)銷平臺(tái)引言所謂汽車電商化營(yíng)銷,即借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和計(jì)算機(jī)設(shè)備,把汽車產(chǎn)品流通過程所涉及到的原材料、消費(fèi)商、經(jīng)銷商、購(gòu)置客戶等相關(guān)主體聯(lián)絡(luò)起來,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)資金、物流及信息的同步、實(shí)時(shí)控制,優(yōu)化中間流通環(huán)節(jié),確保汽車流通全程的增值1。同時(shí)也能為企業(yè)帶來更多便捷、創(chuàng)造更高效益。此外,實(shí)現(xiàn)汽車電商化營(yíng)銷還能拉近企業(yè)與客戶的間隔 ,更容易獲得客戶的好評(píng),進(jìn)而拓寬企業(yè)的客戶群體??梢?,討論汽車電商化營(yíng)銷形式是當(dāng)前汽車行業(yè)需要積極重視和開展的課題。1、汽車營(yíng)銷將來的開展方向在信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代人們的生活、工作、學(xué)習(xí)、娛樂等都更加快捷、方便,吃飯

3、可以網(wǎng)上預(yù)訂、工作可以網(wǎng)上投簡(jiǎn)歷、生活可以網(wǎng)上繳費(fèi)、娛樂可以網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)等,這些無一不表達(dá)了信息網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大和價(jià)值。而在信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代誕生的淘寶、天貓、京東、唯品會(huì)等等也逐漸成為了消費(fèi)群體購(gòu)物的首選平臺(tái),此外還有近兩年開展起來的微商、微店等。可見,在信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代消費(fèi)群體越來越傾向于網(wǎng)上購(gòu)物。加之,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷開展,人們生活程度越來越高,越來越多人有才能購(gòu)置屬于自己的車輛、房屋等固定資產(chǎn),對(duì)汽車行業(yè)來說,假設(shè)僅局限于傳統(tǒng)的營(yíng)銷形式,顯然是難以滿足需求的。要吸引更多消費(fèi)者,就必須融入信息時(shí)代大潮流,逐漸將營(yíng)銷渠道從實(shí)體店等傳統(tǒng)營(yíng)銷形式轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,利用電子商務(wù)平臺(tái),為消費(fèi)者提供更多信息和便利。這樣消

4、費(fèi)者足不出戶就能理解到自己需要的信息,還能享受網(wǎng)上預(yù)約、網(wǎng)上訂購(gòu)等效勞,大大節(jié)省了時(shí)間和本錢??梢姡瑢砥嚨碾娚袒癄I(yíng)銷將會(huì)成為主流開展趨勢(shì)。此外,近幾年來微信的迅速開展以及微商的迅速崛起也為汽車銷售開拓了新的渠道,企業(yè)也可借助微信平臺(tái)積極推出有價(jià)值的營(yíng)銷活動(dòng),吸引微信譽(yù)戶購(gòu)置汽車產(chǎn)品。這也可作為汽車營(yíng)銷將來的主要開展方向之一。2、汽車營(yíng)銷電商化的優(yōu)點(diǎn)汽車電商化營(yíng)銷的優(yōu)勢(shì)主要表如今以下幾點(diǎn):2.1全新時(shí)空優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷以實(shí)體店為主,銷售地點(diǎn)和時(shí)間是不變動(dòng)的,而電商化銷售就打破了時(shí)間和空間的限制,任何時(shí)間、任汽車電子商務(wù)營(yíng)銷文熊宇何地點(diǎn),只要有網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者都可以在網(wǎng)上商店閱讀、咨詢、購(gòu)置等,也不

5、用受銷售人員的干擾,完全可以自主決定是否購(gòu)置。故汽車電商化營(yíng)銷相較于傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷來說具備全新的時(shí)空優(yōu)勢(shì),能滿足更多消費(fèi)群體的需求2.2充分展示產(chǎn)品和效勞優(yōu)勢(shì)網(wǎng)上營(yíng)銷可以充分借助多媒體功能將汽車的性能、內(nèi)部構(gòu)造、零部件等都全方位呈如今消費(fèi)者面前,消費(fèi)者可以充分理解產(chǎn)品及效勞后再?zèng)Q定是否購(gòu)置。傳統(tǒng)營(yíng)銷雖說也有專業(yè)人員給消費(fèi)者介紹產(chǎn)品相關(guān)信息,但很多消費(fèi)者往往都只能片面理解,產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量問題很容易就被產(chǎn)品外觀、包裝等因素掩蓋過去。2.3優(yōu)化產(chǎn)品流通環(huán)節(jié),節(jié)省交易本錢電商化營(yíng)銷相較于傳統(tǒng)銷售來說可以防止很多中間環(huán)節(jié),節(jié)省交易本錢2。詳細(xì)而言,當(dāng)制造商逐漸成為網(wǎng)上零售業(yè)商品的提供者后,消費(fèi)者不僅能購(gòu)置

6、到更加實(shí)惠的產(chǎn)品,制造商和經(jīng)銷商也能進(jìn)步銷售業(yè)績(jī)。而且當(dāng)傳統(tǒng)零售商的各種設(shè)備價(jià)格提升時(shí),電商化經(jīng)營(yíng)者所需的各種設(shè)備價(jià)格會(huì)更加實(shí)惠。3、汽車銷售電商化應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備要實(shí)現(xiàn)汽車電商化營(yíng)銷,需要汽車廠和汽車銷售企業(yè)的配合,只有汽車廠和汽車銷售企業(yè)在不斷進(jìn)步和改良自身的技術(shù)程度和效勞素養(yǎng)的情況下才有可能實(shí)現(xiàn)電商化。3.1汽車廠首先,汽車廠應(yīng)不斷進(jìn)步自身技術(shù)程度,積極購(gòu)進(jìn)更多先進(jìn)制造設(shè)備,引進(jìn)專業(yè)化人才,并積極將汽車產(chǎn)品的消費(fèi)與管理同電子商務(wù)掛鉤,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品的信息化消費(fèi)與管理。其次,汽車廠應(yīng)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,大力推行“綠色消費(fèi),在消費(fèi)和管理過程中融入低碳環(huán)保理念,培養(yǎng)員工的低碳環(huán)保意識(shí),確保汽車產(chǎn)品的

7、整個(gè)消費(fèi)和管理環(huán)節(jié)都符合低碳環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。再次,汽車廠應(yīng)及時(shí)接收經(jīng)銷商反應(yīng)回來的信息,如汽車產(chǎn)品性能好壞、產(chǎn)品銷售后出現(xiàn)的問題等,以便進(jìn)一步改良汽車產(chǎn)品,確保產(chǎn)品能更加符合消費(fèi)者的需求。最后,汽車廠應(yīng)將產(chǎn)品必要信息及時(shí)提供給經(jīng)銷商,如產(chǎn)品的性能、零部件材質(zhì)、需要注意的問題等等,以便經(jīng)銷商在銷售產(chǎn)品時(shí)能更加詳細(xì)的為客戶介紹,這也是對(duì)客戶的一種負(fù)責(zé)和保障。3.2汽車經(jīng)銷商要實(shí)現(xiàn)汽車電商化營(yíng)銷,經(jīng)銷商應(yīng)從以下幾方面展開工作:第一,積極開發(fā)微信銷售渠道。近幾年微信已經(jīng)成為人們生活、工作、學(xué)習(xí)、旅游等方面不可缺少的一款軟件,在微信平臺(tái)上可以聊天、視頻、繳費(fèi)、購(gòu)物、查詢等,汽車經(jīng)銷商也應(yīng)借助微信平臺(tái)積極展開汽

8、車產(chǎn)品的銷售。如通過微信平臺(tái)推出“眾籌購(gòu)車活動(dòng),由購(gòu)置者自己發(fā)起眾籌,邀請(qǐng)親朋好友為自己籌集購(gòu)車基金,被邀請(qǐng)者只需幫助購(gòu)置者支付1元價(jià)格可由經(jīng)銷商定購(gòu)置者就能得到廠商提供的100元詳細(xì)金額由廠商定購(gòu)車基金,直至購(gòu)置者獲得的購(gòu)車基金到達(dá)廠商制定的上限為止3。第二,推出網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)活動(dòng)。經(jīng)銷商應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到網(wǎng)上銷售的重要性,借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)積極推出網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)活動(dòng),如DOI:10.14011/j ki.dzsw.2022.06.023團(tuán)購(gòu)價(jià)格優(yōu)惠、團(tuán)購(gòu)可享受免費(fèi)保養(yǎng)次數(shù)等,并在活動(dòng)首頁(yè)全面展示汽車產(chǎn)品的構(gòu)造、零部件、售后效勞政策等,同時(shí)附上必要的文字說明,方便有意購(gòu)置者能直觀的理解汽車產(chǎn)品。如奔馳smart在淘

9、寶網(wǎng)上推出的大型團(tuán)購(gòu)活動(dòng)不僅創(chuàng)造了高利潤(rùn),也贏得了老客戶的支持和不少潛在客戶的關(guān)注。第三,推出個(gè)性化訂購(gòu)渠道。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷開展,越來越多人具備購(gòu)車的才能,但在購(gòu)車的同時(shí)要求也更高,不單單停留在汽車質(zhì)量、價(jià)格、性能等方面,不少購(gòu)置者都希望自己購(gòu)置的汽車與眾不同,即希望具有自己的個(gè)性化特點(diǎn),這一點(diǎn)從各種類型改裝車上就能表達(dá)出來。經(jīng)銷商可與廠商積極溝通,嘗試推出個(gè)性化購(gòu)置渠道,根據(jù)購(gòu)置者的要求消費(fèi)相應(yīng)的汽車產(chǎn)品。但此種方式本錢較高,且無法大量消費(fèi),需慎重推行。第四,積極變革汽車大賣場(chǎng)渠道。所謂汽車大賣場(chǎng)即將不同價(jià)位和品牌的汽車綜合在一起銷售,吸收更多的消費(fèi)群體。就國(guó)外汽車大賣場(chǎng)的銷售情況來看,

10、人氣極高,消費(fèi)者可以通過比照選出更喜歡、更合適自己的汽車。據(jù)有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)也有93%的消費(fèi)群體希望有可以提供統(tǒng)一、全面汽車銷售的交易所。此外,汽車大賣場(chǎng)除了銷售汽車外,還可銷售汽車配件、提供汽車美容、保養(yǎng)等效勞。第五,轉(zhuǎn)型4S店。就當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的情況來看,很多品牌汽車的4S店都已開展成熟,在4S店里可以為消費(fèi)者提供售后維修、保養(yǎng)、洗車、試駕、購(gòu)置等多種效勞,很大程度上滿足了消費(fèi)者的多方面需求,但4S店的本錢支出是很高的。要實(shí)現(xiàn)汽車的電商化銷售,就需要積極轉(zhuǎn)型4S店,將4S店里的售后效勞部單獨(dú)別離出來,詳細(xì)而言,就是在某個(gè)地區(qū)成立獨(dú)立的、專門的售后效勞點(diǎn),一來使汽車營(yíng)銷業(yè)務(wù)更加專

11、業(yè),二來也能節(jié)省更多本錢。4、如何創(chuàng)立汽車電商營(yíng)銷形式根據(jù)目前其他商品的銷售形式,汽車銷售電商化可以借用O2O形式或者Truecar形式建立汽車電子商務(wù)銷售平臺(tái)。4.1O2O形式即利用汽車電商平臺(tái)搜集銷售線索,然后依托現(xiàn)有的銷售渠道完成線下交易,選擇O2O形式是由當(dāng)前汽車市場(chǎng)大環(huán)境決定的,消費(fèi)者購(gòu)車體驗(yàn)、信譽(yù)體系不完善、經(jīng)銷商利益等問題決定了當(dāng)前只能選擇O2O形式。1購(gòu)車體驗(yàn):汽車對(duì)于消費(fèi)者屬于大宗商品,消費(fèi)者在購(gòu)置過程中比擬注重實(shí)際體驗(yàn),消費(fèi)者傾向親自去4S店提車。2信譽(yù)體系:當(dāng)前的信譽(yù)體系還不完善,消費(fèi)者不會(huì)在網(wǎng)上一次性付款。3經(jīng)銷商利益:廠家假如繞過經(jīng)銷商直接賣車,勢(shì)必會(huì)沖擊經(jīng)銷商的銷量

12、,從而引起經(jīng)銷商的抵抗。在汽車電商的銷量還缺乏以跟經(jīng)銷商4S店相提并論時(shí),汽車廠商不會(huì)鋌而走險(xiǎn)。4.2Truecar形式與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物形式相比略有不同,是一個(gè)線上或線下結(jié)合的形式。購(gòu)置流程:“用戶搜索想要購(gòu)置的車型并選擇配置,然后獲取價(jià)格以及該車型的價(jià)格曲線圖,價(jià)格曲線圖會(huì)告訴你最近一段時(shí)間該車型的交易數(shù)量和平均價(jià)格,廠商指導(dǎo)價(jià),工廠發(fā)票價(jià)格等幾個(gè)價(jià)格維度。當(dāng)你確定購(gòu)置后,就可以拿到你所在區(qū)域經(jīng)銷商的保價(jià)憑證。去經(jīng)銷商交錢,然后把車開回家??瓷先ィ^程并不復(fù)雜,甚至很簡(jiǎn)單。但我們要注意,這個(gè)過程的前提是:“消費(fèi)者對(duì)經(jīng)銷商乃至汽車制造商有足夠結(jié)實(shí)的信任根底。也就是說,用戶信任經(jīng)銷商在網(wǎng)上經(jīng)銷的

13、產(chǎn)品,用戶信任經(jīng)銷商在網(wǎng)上給出的價(jià)格,一切基于信任,基于透明,然后才有了汽車電商的形式。假如沒有這個(gè)信任根底,沒有這個(gè)透明根底,那這種形式也就不復(fù)存在。但是,在中國(guó)汽車市場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,除去汽車質(zhì)量,汽車經(jīng)銷商也就是4S店的效勞已經(jīng)成為屢受詬病的對(duì)象,甚至其滿意度已有下降趨勢(shì)。從目前以上的兩種銷售形式分析來看,汽車電商化還有很長(zhǎng)的路要走,因此,要讓汽車銷售真正實(shí)現(xiàn)電商化,我們還需要繼續(xù)做好以下工作:1進(jìn)一步研究廠商、經(jīng)銷商與互聯(lián)網(wǎng)合作新形式。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,汽車電商化營(yíng)銷的競(jìng)爭(zhēng)力是很大的,要脫穎而出就必須積極拓展網(wǎng)上營(yíng)銷渠道。除了利用國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)銷售汽車產(chǎn)品外,還可借助網(wǎng)絡(luò)將汽車消費(fèi)廠商、經(jīng)銷商及

14、最終購(gòu)置客戶都聯(lián)絡(luò)起來,探索出更多廠商、經(jīng)銷商與互聯(lián)網(wǎng)合作新形式,實(shí)現(xiàn)一體化營(yíng)銷效勞。2新技術(shù)及優(yōu)質(zhì)效勞的提供。當(dāng)研發(fā)部或制造商推出新產(chǎn)品后企業(yè)就可將新產(chǎn)品做集成處理,然后面向市場(chǎng)銷售,給消費(fèi)者提供與企業(yè)和新產(chǎn)品直接互動(dòng)的時(shí)機(jī)。如此,當(dāng)消費(fèi)者有需要的時(shí)候就會(huì)第一時(shí)間聯(lián)絡(luò)企業(yè),然后企業(yè)就可以根據(jù)訂單內(nèi)容為消費(fèi)者量身定做相關(guān)產(chǎn)品。同時(shí)還需完善售前、售中、售后效勞,開通全國(guó)統(tǒng)一免費(fèi)咨詢熱線,當(dāng)消費(fèi)者有任何問題或需求的時(shí)候就可撥通免費(fèi)熱線。假設(shè)在同一城市,還可提供免費(fèi)上門維修效勞,讓消費(fèi)者享受到最優(yōu)質(zhì)的效勞。3廠商、經(jīng)銷商、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)協(xié)作提升消費(fèi)者信任度。對(duì)傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷形式來說,要實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存幾乎是不可能的,而這對(duì)經(jīng)銷商而言也是難以防止的潛在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。但假設(shè)用信息替代存貨就能有效解決這一問題。詳細(xì)而言,就是要求供給商為客戶提供全面、準(zhǔn)確、及時(shí)的信息,增強(qiáng)消費(fèi)者信任度,以此來提升成功銷售的數(shù)量和幾率,努力減少庫(kù)存,降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。5、結(jié)語綜上所述,在信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代企業(yè)營(yíng)銷將來的開展將會(huì)以電子商務(wù)為主。實(shí)現(xiàn)汽車的電商化營(yíng)銷對(duì)廠商、經(jīng)銷商和客戶來說,都能很大程度上節(jié)省時(shí)間和本錢,并且相較于傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷形式來說,電商化營(yíng)銷還具備實(shí)時(shí)性、全面性、直觀性、快速性、便捷性等諸多優(yōu)勢(shì)。在推行汽車電商化營(yíng)銷的時(shí)候,企業(yè)必須理解電子商務(wù)平臺(tái),理解汽車營(yíng)銷與電子商務(wù)之間的銜接點(diǎn)

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