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1、財(cái)務(wù)分析在高速公路營(yíng)運(yùn)管理中的應(yīng)用3700字 摘要:本文首先研究了財(cái)務(wù)分析在高速公路企業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理中的實(shí)際作用,再?gòu)呢?cái)務(wù)維度及顧客維度兩個(gè)方面,分析高速公路企業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理的評(píng)價(jià)指標(biāo),并結(jié)合我國(guó)目前高速公路營(yíng)運(yùn)資本管理特點(diǎn)及現(xiàn)狀,對(duì)財(cái)務(wù)分析在高速公路營(yíng)運(yùn)管理中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)展討論,以促進(jìn)高速公路企業(yè)的可持續(xù)開(kāi)展。 關(guān)鍵詞:財(cái)務(wù)分析;高速公路;營(yíng)運(yùn)管理;應(yīng)用中圖分類號(hào):F230 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1001-828X2022001-000-02高速公路是國(guó)家及地方經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的根底設(shè)施,做好高速公路的營(yíng)運(yùn)管理工作,可為做好高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)管理打下根底,也能降低高速公路企業(yè)的本錢(qián),推進(jìn)高速公路
2、企業(yè)的進(jìn)一步開(kāi)展,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展添加助力?,F(xiàn)階段在我國(guó)高速公路企業(yè)的營(yíng)運(yùn)資本管理中還存在諸多的缺乏,需通過(guò)財(cái)務(wù)分析手段對(duì)其進(jìn)展完善。本研究重點(diǎn)討論財(cái)務(wù)分析在高速公路營(yíng)運(yùn)管理中的應(yīng)用,其主要表達(dá)在四個(gè)方面,即內(nèi)部控制制度的完善、高速公路營(yíng)運(yùn)資本管理的創(chuàng)新、營(yíng)運(yùn)管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。一、財(cái)務(wù)分析在高速公路企業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理中的作用1.促進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略與總體戰(zhàn)略和諧統(tǒng)一高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略是其總體戰(zhàn)略的主要組成部分,只有財(cái)務(wù)戰(zhàn)略與總體戰(zhàn)略保持高度一致性,同時(shí)處理好兩者整體與部分的關(guān)系之后,才能促進(jìn)高速公路企業(yè)的平穩(wěn)、安康開(kāi)展。針對(duì)目前我國(guó)高速公路企業(yè)中財(cái)務(wù)戰(zhàn)略與總體戰(zhàn)略存在不協(xié)調(diào)一致的問(wèn)題,如財(cái)務(wù)戰(zhàn)
3、略制定、施行,逐漸脫離企業(yè)的總體戰(zhàn)略要求,而總體戰(zhàn)略也未對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略產(chǎn)生制約或支持的作用。此時(shí)在企業(yè)內(nèi)部采取財(cái)務(wù)分析策略,理解企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略施行的狀況,并確保其不偏離企業(yè)的總體戰(zhàn)略目的。2.進(jìn)步運(yùn)營(yíng)資本管理團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)確保高速公路企業(yè)的總體戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)戰(zhàn)略能高效、順利地進(jìn)展的最正確方式,就是在高速公路企業(yè)內(nèi)部成立一支綜合實(shí)力強(qiáng)、技術(shù)含量高的高素質(zhì)人才隊(duì)伍,為企業(yè)的開(kāi)展提供智力支持。但是目前我國(guó)的高速公路企業(yè)內(nèi)部缺乏戰(zhàn)略性管理團(tuán)隊(duì),且在現(xiàn)有的營(yíng)運(yùn)資本管理部門(mén)中,管理人員的綜合素質(zhì)不高,此時(shí)高速公路企業(yè)要增加運(yùn)營(yíng)資本管理團(tuán)隊(duì)的財(cái)務(wù)管理知識(shí),并培養(yǎng)內(nèi)部員工的本錢(qián)意識(shí),還要引進(jìn)財(cái)務(wù)管理人才,以滿足高
4、質(zhì)量的營(yíng)運(yùn)資本管理需求,促進(jìn)高速公路企業(yè)的開(kāi)展。3.使?fàn)I運(yùn)資本管理合理化現(xiàn)階段,我國(guó)的高速公路企業(yè)在營(yíng)運(yùn)資本管理的過(guò)程中,大部分看重的是企業(yè)的最終利潤(rùn),對(duì)于企業(yè)的資金使用狀況及資產(chǎn)質(zhì)量等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不重視。盡管在短時(shí)間內(nèi)此種營(yíng)運(yùn)資本管理的方式會(huì)給企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)利益,但長(zhǎng)期必然會(huì)暴露出企業(yè)的諸多弊端,影響企業(yè)的效益,不利于企業(yè)可持續(xù)開(kāi)展。因此,高速公路企業(yè)不但要重視企業(yè)的利潤(rùn)指標(biāo),也要重視企業(yè)的財(cái)務(wù)運(yùn)行狀況和資金使用率等其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo),幫助高速公路企業(yè)管理者樹(shù)立全面管理的意識(shí),以確保高速公路營(yíng)運(yùn)資本管理能高效開(kāi)展1。二、高速公路企業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理的評(píng)價(jià)指標(biāo)高速公路企業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理的評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括兩
5、個(gè)方面的內(nèi)容,即財(cái)務(wù)維度與顧客維度,其詳細(xì)內(nèi)容如下:1.財(cái)務(wù)維度財(cái)務(wù)維度能直接表達(dá)出高速公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)維度進(jìn)展分析,其本質(zhì)就是分析企業(yè)的凈資產(chǎn)的收益率。而凈資產(chǎn)的收益率也是判斷高速公路企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理程度和盈利才能等的關(guān)鍵指標(biāo),同時(shí)與股東的收益呈現(xiàn)出正相關(guān),也就是說(shuō)高速公路企業(yè)的凈資產(chǎn)收益越高,那么股東的收益也高2。一般高速公路的財(cái)務(wù)維度需取決于企業(yè)的凈資產(chǎn)收益率及每股收益的增長(zhǎng)率,其中凈資產(chǎn)收益率的計(jì)算公式為:凈資產(chǎn)收益率=100%;高速公路每股收益增長(zhǎng)率的計(jì)算公式為:每股收益的增長(zhǎng)率=100%。2.顧客維度顧客維度能表達(dá)出高速公路企業(yè)的社會(huì)效益,高速公路的通行車(chē)輛一
6、般為載人和載物兩類。高速公路還具備車(chē)流量大、車(chē)速高和輻射面廣等特點(diǎn)。因此,高速公路企業(yè)不但需履行自身的社會(huì)責(zé)任,為車(chē)輛提供平安、穩(wěn)定的通行環(huán)境,而且需在促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展及構(gòu)建和諧的社會(huì)主義等方面起到重要作用3,這就表示高速公路企業(yè)具有一定的效勞性質(zhì)和公益性質(zhì)。三、財(cái)務(wù)分析在高速公路營(yíng)運(yùn)管理中的應(yīng)用1.應(yīng)用于內(nèi)部控制制度完善方面施行財(cái)務(wù)戰(zhàn)略需以高速公路企業(yè)內(nèi)部控制制度的健全為前提,也就是說(shuō)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略在完善高速公路企業(yè)內(nèi)部的控制制度方面,起到重要作用。對(duì)我國(guó)高速公路企業(yè)進(jìn)展財(cái)務(wù)分析的同時(shí),結(jié)合相關(guān)的法律法規(guī)、企業(yè)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的特點(diǎn)和企業(yè)實(shí)際的經(jīng)濟(jì)需求等內(nèi)容,對(duì)企業(yè)內(nèi)部的部門(mén)及崗位進(jìn)展合理設(shè)置,以明確各
7、部門(mén)工作人員的職責(zé),進(jìn)而健全高速公路企業(yè)內(nèi)部的組織機(jī)構(gòu),完善各部門(mén)內(nèi)部的控制制度。同時(shí)高速公路企業(yè)還需強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部控制制度的執(zhí)行力度,確保內(nèi)部控制制度能充分發(fā)揮出本錢(qián)控制和監(jiān)視的作用,促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部人力資源的合理分配,實(shí)現(xiàn)人才的有效利用,進(jìn)而為財(cái)務(wù)分析提供較好的環(huán)境。2.應(yīng)用于高速公路營(yíng)運(yùn)資本管理創(chuàng)新方面高速公路營(yíng)運(yùn)資本管理創(chuàng)新的內(nèi)容主要表達(dá)在兩個(gè)方面:一是通過(guò)對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)現(xiàn)狀及將來(lái)的增長(zhǎng)趨勢(shì)等進(jìn)展分析,以掌握高速公路企業(yè)的流動(dòng)資金數(shù)額,進(jìn)而根據(jù)高速公路經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況,采取有效措施改善企業(yè)的管理方式,以獲取更多的市場(chǎng)份額,進(jìn)而為企業(yè)贏取市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)打下根底,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的管理創(chuàng)新。高速公路企
8、業(yè)的營(yíng)運(yùn)資本管理創(chuàng)新需建立在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略要求的根底上,同時(shí)還需在結(jié)合企業(yè)的戰(zhàn)略開(kāi)展目的,迎合市場(chǎng)的需求,確保企業(yè)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略與企業(yè)的總體戰(zhàn)略協(xié)調(diào)一致的根底上實(shí)現(xiàn)企業(yè)的管理創(chuàng)新。二是通過(guò)對(duì)企業(yè)本錢(qián)的管理,使本錢(qián)管理的合理化后,促進(jìn)高速公路營(yíng)運(yùn)資本的管理創(chuàng)新:對(duì)高速公路企業(yè)的本錢(qián)管理,傳統(tǒng)的方法注重管理的結(jié)果,卻無(wú)視管理的過(guò)程,并且未將本錢(qián)管理深化企業(yè)的各個(gè)部門(mén)工作中,因此,無(wú)法使本錢(qián)管理走向科學(xué)化和合理化。因此,高速公路企業(yè)的本錢(qián)管理需在總結(jié)傳統(tǒng)管理經(jīng)歷的根底上,增加新的管理內(nèi)容,如以企業(yè)開(kāi)展總目的為根底,確保其管理能深化到企業(yè)的每個(gè)部門(mén),甚至能讓企業(yè)的每個(gè)員工具備本錢(qián)管理控制意識(shí),以實(shí)現(xiàn)高速公路
9、企業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理的合理性和高效性4。 3.應(yīng)用于營(yíng)運(yùn)管理方面在高速公路企業(yè)的營(yíng)運(yùn)管理中,進(jìn)展財(cái)務(wù)分析,可明確企業(yè)的財(cái)務(wù)收支狀況,明細(xì)企業(yè)的相關(guān)財(cái)務(wù)賬目,進(jìn)而預(yù)防貪腐現(xiàn)象的發(fā)生,確保營(yíng)運(yùn)管理工作能順利進(jìn)展。高速公路的收費(fèi)站屬于對(duì)外窗口,經(jīng)管收費(fèi)站的工作人員需與社會(huì)各類人士接觸,高速公路企業(yè)的大部分收益均來(lái)自于車(chē)輛的通行費(fèi),針對(duì)未自覺(jué)繳納通行費(fèi)的車(chē)輛和出現(xiàn)貪污受賄的人員,需結(jié)合各地區(qū)政府及交通廳的相關(guān)規(guī)定,給予一定的懲罰,以確保高速公路運(yùn)營(yíng)管理能有效進(jìn)展。在高速公路企業(yè)的營(yíng)運(yùn)管理中,對(duì)不繳納通行費(fèi)及貪污受賄等人員采取的懲罰規(guī)那么有:收費(fèi)員一旦出現(xiàn)貪污、截留發(fā)票及通行卡、挪用通行費(fèi)票款等行為時(shí),需予
10、以嚴(yán)懲;嚴(yán)禁收費(fèi)站的工作人員出現(xiàn)濫用職權(quán)、私放車(chē)輛通行等行為,一經(jīng)查處,需責(zé)令未繳納車(chē)輛補(bǔ)交路費(fèi),并按照企業(yè)的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)懲工作人員;對(duì)不符規(guī)定且未繳納路費(fèi)的通行者,需向其全面解釋繳納通行費(fèi)的必要性,并出示政府的相關(guān)文件;對(duì)于解釋后還未繳納通行費(fèi)且成心鬧事的人員,需報(bào)告在場(chǎng)最高指導(dǎo)處理;對(duì)不符合規(guī)定、不繳通行費(fèi)且無(wú)理占道或封閉車(chē)道的行車(chē)人員,需報(bào)警處理。4.應(yīng)用于風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制方面財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)存在高速公路企業(yè)的各個(gè)工作環(huán)節(jié)中,并對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益產(chǎn)生較大影響。因此,對(duì)高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)展分析,重點(diǎn)評(píng)估企業(yè)現(xiàn)有的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),并根據(jù)財(cái)務(wù)分析總體結(jié)果及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估結(jié)果,制定且完善企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)
11、制,同時(shí)將風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制落實(shí)到企業(yè)各部門(mén)及各崗位的工作中,同時(shí)貫穿到高速公路企業(yè)的每個(gè)工作環(huán)節(jié)中,可有效控制企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)帶給企業(yè)的經(jīng)濟(jì)、聲譽(yù)等損失,促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)、安康、可持續(xù)開(kāi)展5。四、完畢語(yǔ)在高速公路企業(yè)的營(yíng)運(yùn)管理的過(guò)程中應(yīng)用財(cái)務(wù)分析的相關(guān)策略,尤其是在完善企業(yè)的內(nèi)部控制制度、培養(yǎng)工作人員的本錢(qián)控制意識(shí)、制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制等方面的應(yīng)用,不但能降低企業(yè)的營(yíng)運(yùn)本錢(qián)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),而且能根據(jù)高速公路企業(yè)的總體開(kāi)展策略和開(kāi)展現(xiàn)狀,做好企業(yè)財(cái)務(wù)收支的預(yù)測(cè)、決策、預(yù)算、控制及分析等工作,以維持高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),將財(cái)務(wù)的平安性與收益性和諧統(tǒng)一,為高速公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)步打下根底,進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)開(kāi)展。參考文獻(xiàn):1武戎.高速公路營(yíng)運(yùn)管理如何做好財(cái)務(wù)分析J.現(xiàn)代商業(yè),2
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