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1、路基土石方工程施工組織設(shè)計(jì)一、編制說(shuō)明一工程概況西漢高速公路佛坪永久連接線工程A合同段位于佛坪縣大河壩鎮(zhèn),起訖樁號(hào)K0+000K3+800,從西漢高速公路匝道開(kāi)場(chǎng)起點(diǎn),沿子午河?xùn)|岸而上,于k1+149處跨越子午河,經(jīng)蒲家溝口、田壩梁,合同段全長(zhǎng)3.8km;按2車(chē)道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建立,設(shè)計(jì)速度:40公里/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載:公路II 級(jí),路基寬度:8.5米,合同段內(nèi)有交點(diǎn)21個(gè),平均5.53個(gè)/km,平曲線極限最小半徑60米,小于70米半徑共計(jì)7個(gè),最大縱坡:%,最短坡長(zhǎng)125米。二主要工程量路基工程主要包括路基挖土方82308.39m3,開(kāi)炸石方509231.72m3;路基填方69302 m3。三工
2、程重難點(diǎn)分析3,其中開(kāi)挖土方82308.39m3 ,開(kāi)炸石方509231.72m3 ,填方69302 m3。由于山勢(shì)陡峭、溝壑縱橫,整條公路在原有公路上方40100m高度以上,和舊公路平行布線,施工便道很難修建,大型設(shè)備和施工原材料很難運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),土石方施工只能依據(jù)實(shí)際,劃分區(qū)段作業(yè)。按照工期9個(gè)月計(jì)算,其中施工準(zhǔn)備和交驗(yàn)1個(gè)月,實(shí)際施工時(shí)間只有8個(gè)月,平均每月需完成斷面土石方約8萬(wàn)m3以上,土石方施工任務(wù)艱巨。1高邊坡、深路塹施工本工程為新修路基,主要為開(kāi)挖路塹段,公路沿線多為半風(fēng)化、全風(fēng)化頁(yè)巖,由于山勢(shì)較陡,開(kāi)挖時(shí)土石方很容易落入巖下的現(xiàn)有公路上,極不平安,做好平安防護(hù)工作是高邊坡施工的
3、重要工作,按照工程部要求施工期間車(chē)輛通行保暢通的規(guī)定,施工平安保衛(wèi)工作,要走在前面,同時(shí)按照施工方案要做好邊坡防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。2、陡坡路堤施工陡坡路堤填筑前應(yīng)做好路肩擋土墻等路基加固工程和引排水工程。清理地表植被、雜土和淤泥,人工開(kāi)挖搭接臺(tái)階,其臺(tái)階寬度不得小于2m,臺(tái)階向內(nèi)傾斜橫坡為2%4%。逐層鋪填碎石土,用汽油打夯機(jī)或蛙式打夯機(jī)夯實(shí),分層厚度不得大于20cm,有水管、導(dǎo)水板等加固防護(hù)措施時(shí),導(dǎo)水管必須順坡引入擋墻泄水孔。陡坡路堤施工應(yīng)快挖快填,防止坡體坍滑。填至底基層時(shí),應(yīng)結(jié)合底基層加固措施將滲水土、復(fù)合土工膜等基床加固工程一次性完成。3、高路堤施工高路堤施工在基底換填等加固工程和涵
4、洞排水系統(tǒng)完成以后進(jìn)展,其施工除遵照一般路堤填筑和加固路堤填筑工藝和要求以外,還應(yīng)注意以下事項(xiàng):1要預(yù)留沉降加高量,為了補(bǔ)償高填路堤的后續(xù)時(shí)效沉降和固結(jié),高路堤施工時(shí)要預(yù)留沉降量,其預(yù)留值是當(dāng)填高小于20m時(shí),按平均填高的02.5%預(yù)留沉降加高量,當(dāng)填高大于20m時(shí),除按設(shè)計(jì)加高外,再按平均填高的01.5%預(yù)留沉降加高量,特殊土質(zhì)填筑時(shí),其預(yù)留沉降量應(yīng)按相應(yīng)土質(zhì)的工藝試驗(yàn)觀測(cè)值確定。在站場(chǎng)中不適宜預(yù)留沉落高度的地段,采取加強(qiáng)壓實(shí)措施,提高密實(shí)度。2要設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)和沉降管,為了保證預(yù)留沉降的作用和積累經(jīng)歷資料,高填路堤要在最高填筑點(diǎn),變高填筑點(diǎn)等代表性位置設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)定期進(jìn)展沉降觀測(cè),并根據(jù)
5、觀測(cè)結(jié)果對(duì)預(yù)留沉降進(jìn)展調(diào)整。3要控制沉降的均勻性,為保證沉降均勻一致,其填料的土工性能應(yīng)在分層上保持一致,不同填料不得混填。4要有邊坡預(yù)留寬度,為保證路基主體的充分壓實(shí),其兩側(cè)各加寬3050cm填筑。5要保證填料的含水量,防止含水量過(guò)大形成翻漿。6要預(yù)置排水坡度,防止表層積水下滲。7坡面要及時(shí)進(jìn)展加固和防護(hù),防止雨水沖刷。二、施工安排部署一施工指導(dǎo)思想:1以“精心組織,科學(xué)管理,平安文明施工為指導(dǎo)思想,以“以人為本,科技創(chuàng)新,誠(chéng)信守諾為管理方針,以“干一項(xiàng)工程,樹(shù)一方信譽(yù)為戰(zhàn)略目標(biāo)。2工程采用系統(tǒng)工程理論進(jìn)展總體規(guī)劃,工期以工程管理軟件進(jìn)展方案控制,抓住關(guān)鍵工序,確保工期。3施工技術(shù)以解決難點(diǎn)
6、工序?yàn)橹饕獌?nèi)容,實(shí)行骨干人員定崗定責(zé),專(zhuān)家動(dòng)態(tài)指導(dǎo),組織有效攻關(guān),確保工程質(zhì)量全線創(chuàng)優(yōu)。二施工原那么1以便道施工為前提,以施工駐地建立等臨時(shí)設(shè)施為根底,盡早完成施工準(zhǔn)備。2合理規(guī)劃施工場(chǎng)地,本著節(jié)約、科學(xué)的原那么,保證施工設(shè)施正常運(yùn)行。3以路基土石方施工為重點(diǎn),合理安排工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),提高機(jī)械使用率。4難易并重,分段連線,完成一段,交付一段。5堅(jiān)持文明施工和環(huán)境保護(hù),杜絕野蠻施工,盡量減少擾民,防止資源浪費(fèi),不破壞生態(tài)環(huán)境,按規(guī)定保護(hù)好水土資源。三施工方案1分專(zhuān)業(yè)、分區(qū)段、分階段施工路基土石方施工中,由于便道修建難度較大,只有利用蒲家溝僅有的一條村道作為施工便道,以此便道向兩側(cè)擴(kuò)
7、展施工,挖方時(shí)必須分區(qū)段進(jìn)展,同時(shí)挖方與填方相互配合,根據(jù)土石方調(diào)配方案進(jìn)展調(diào)配,同時(shí)防護(hù)班組緊跟土石方的施工,防止邊坡長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)化或受水侵蝕,使路堤、路塹受到破壞。各工序施工相互獨(dú)立,嚴(yán)密配合。2采用先進(jìn)方法、工藝和機(jī)械設(shè)備施工所有沿線的土、石方開(kāi)挖及填筑采用機(jī)械化施工,開(kāi)挖石方路塹爆破均采用光面爆破或預(yù)裂爆破設(shè)計(jì),在靠近建筑物和道路附近按弱震和非揚(yáng)棄爆破設(shè)計(jì)。土方由人工配合挖掘機(jī)加自卸車(chē)分層剝挖,自卸車(chē)運(yùn)輸;石方由潛孔鉆打眼,微差毫秒雷管起爆,推土機(jī)加裝載機(jī)和自卸車(chē)組合裝運(yùn)。合理匹配機(jī)具,最大發(fā)揮機(jī)械效能。3嚴(yán)格分層填筑,配足碾壓機(jī)具根據(jù)不同填料試驗(yàn)段所取得的松鋪厚度、最正確含水量、壓實(shí)機(jī)具
8、等參數(shù),嚴(yán)格檢驗(yàn)和監(jiān)視檢查,科學(xué)施工,合理匹配振動(dòng)壓路機(jī)、沖擊式壓路機(jī)等機(jī)具,保證壓實(shí)密度。四施工安排根據(jù)工程特點(diǎn),為方便工程施工和管理,加快工程進(jìn)度,全線擬安排四個(gè)道路施工隊(duì)分四個(gè)工區(qū)進(jìn)展施工,具體分段如下:(1) 第一施工段為K0+000K1+149.5段,共1149.5m,由道路一隊(duì)施工,完成挖方109475m33;(2) 第二施工段為33;(3) 第三施工段為33;(4) 第四施工段為33。各道路施工隊(duì)設(shè)置土石方開(kāi)挖工班、運(yùn)輸碾壓工班等專(zhuān)業(yè)工班和專(zhuān)職平安員。2上場(chǎng)隊(duì)伍及設(shè)備本合同段擬上場(chǎng)隊(duì)伍為兩個(gè)機(jī)械化道路施工隊(duì),各自配置土石方機(jī)械和其它專(zhuān)業(yè)施工設(shè)備,獨(dú)立完成其承當(dāng)區(qū)段的工程任務(wù)。由于
9、工程地段地形復(fù)雜,山大溝深,施工便道很難修建,工程施工的難度較大,對(duì)施工隊(duì)技術(shù)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求較高,各施工隊(duì)人員配置和勞動(dòng)力方案見(jiàn)后附勞動(dòng)力配備及設(shè)備表。3土石方調(diào)配3,填方69302 m3,除本樁利用土石方和借用土方填筑外,還有約522238m3廢方需要運(yùn)至棄土場(chǎng),棄土場(chǎng)按照設(shè)計(jì)文件的規(guī)定4個(gè),不能滿足施工要求,我們方案在蒲家溝口和田壩梁橋附近再增加兩個(gè)棄土場(chǎng),這樣可全線有6個(gè)棄土場(chǎng)可以利用。4取、棄土場(chǎng)環(huán)保措施在進(jìn)展取棄土施工時(shí),除了堅(jiān)持合理均衡,少占耕地等原那么外,應(yīng)按環(huán)保要求及時(shí)做好取棄土場(chǎng)的排水防護(hù)工程,還應(yīng)在棄土完成后在棄土場(chǎng)基坡上植草。同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸便道維護(hù)和除塵工作,減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆?/p>
10、產(chǎn)、生活的干擾。五工程施工順序本合同段路基工程劃分為四個(gè)路段由兩個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)分段負(fù)責(zé):1、 第一施工段為K0+000K1+149.5段,共1149.5m,由道路一隊(duì)施工,完成挖方109475m33。施工順序?yàn)镵0+000K1+149.5。2、第二施工段為K1+344.1K1+973.5段,共644.2m,由道路一33,K1+344.1。3、 第三施工段為K2+040.5K2+724.9段,共684.4m,由道路二33,K2+724.9。4、第四施工段為K2+853.1K3+800段,共946.9m,由道路二33,順序?yàn)镵3+800K2+853.1。三、施工進(jìn)度方案一安排原那么1根據(jù)構(gòu)造物分布狀
11、況及本合同段土石方數(shù)量較大,施工難度大、施工場(chǎng)地狹窄的特點(diǎn),以路基施工為重點(diǎn),合理組織平行施工。2施工初期根據(jù)路基施工區(qū)段進(jìn)展情況,突擊進(jìn)展路基土石方的開(kāi)挖,必須挖好路基邊溝,保證正常排水要求。3各分項(xiàng)工程工期安排充分考慮人員素質(zhì)、機(jī)械性能及天氣影響,在合理、科學(xué)匹配的前提下,工期留有余地,以便調(diào)整。二進(jìn)度安排:路基工程方案開(kāi)工時(shí)間為2021年8月10日,到2012年5月30日完畢,每月完成土石方8萬(wàn)m3,四、路基工程施工方案及方法本合同段路基工程主要數(shù)量:挖土方3,其中開(kāi)挖土方82308.39m3 ,開(kāi)炸石方509231.72m3 ,填方69302 m3。施工時(shí)按就地取料填筑、短距離運(yùn)料填筑
12、、遠(yuǎn)距離運(yùn)料填筑及就地棄料及短距離棄料等原那么予以配置。路基施工前將地表腐植土、草皮、樹(shù)根等不合格料去除干凈,填方地段在清理完地外表后將其整平壓實(shí)到規(guī)定的要求再進(jìn)展填方作業(yè),填筑采用水平分層填筑法施工,路基填筑采用推土機(jī)整平輔以人工配合、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。一路基放樣 1、路基開(kāi)工前我單位先進(jìn)展路基復(fù)測(cè)工作,其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)勘、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等,施工測(cè)量的精度按交通部公布的?公路路線勘測(cè)規(guī)程?的要求進(jìn)展。 2、路基施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝等具體位置樁,并在距路中心一定平安距離處設(shè)立控制樁,其間隔不
13、宜大于50m。樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高。用+表示填方,用表示挖方。 3、在放完邊樁后,進(jìn)展邊坡放樣,測(cè)定其標(biāo)高及寬度,以控制邊坡的大小。并在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志,在施工中發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或喪失時(shí)及時(shí)對(duì)其補(bǔ)上。 二土方施工 土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖作業(yè),開(kāi)挖時(shí)采用橫挖法或縱挖法自上而下分臺(tái)階進(jìn)展,開(kāi)挖時(shí)每層臺(tái)階控制在34以內(nèi),并在臺(tái)階面設(shè)置2%縱橫坡以防止雨季積水。當(dāng)運(yùn)距在100m以內(nèi)時(shí),直接采用裝載機(jī)挖運(yùn)。運(yùn)距在100m以外時(shí)用鏟運(yùn)機(jī)或挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)施工。對(duì)于零星土方可用推土機(jī)推土堆積再用裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)土。在施工中要根據(jù)邊坡樁及時(shí)刷坡,防止超欠挖。土質(zhì)路基施工工藝圖框
14、4-1。 三石方路塹施工 對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石,能用機(jī)械直接開(kāi)挖的均采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,凡不能使用機(jī)械開(kāi)挖的那么采取爆破法開(kāi)挖。 石方爆破前先對(duì)地下物和空中物以及周?chē)ㄖ镞M(jìn)展調(diào)查,對(duì)地下物和空中物要拆遷的及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主,調(diào)查后制定爆破方案以確保平安。爆破選用中小炮爆破并采取風(fēng)鉆或潛孔鉆打孔,對(duì)開(kāi)挖風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方采用小型排炮微差爆破,在距離設(shè)計(jì)坡面12m時(shí)應(yīng)采用減弱松動(dòng)爆破。鉆孔時(shí)孔向采用與坡面線的角度一致。在施爆可能影響建筑物地基時(shí),在開(kāi)挖層邊界沒(méi)設(shè)計(jì)坡面打預(yù)裂孔,孔深同炮孔深度,孔內(nèi)不裝炸藥和其他爆破材料,孔的距離不大于炮孔縱向間距的1/2。在無(wú)法保證建
15、筑物平安時(shí),我單位將報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主變更審批采用控制爆破或人工開(kāi)鑿方式進(jìn)展。 2.1爆破方法 由于本標(biāo)段開(kāi)挖深度不大,鄰近建筑物少且稀,爆破施工采用中小型爆破:對(duì)于靠邊坡的兩列炮孔采用減弱松動(dòng)爆破。 2.2主要施工機(jī)具和爆破器材 鉆孔采用風(fēng)鉆或潛孔鉆;導(dǎo)爆索采用多段非電毫秒微差管起爆方式,另外采用導(dǎo)爆索與火雷管配合使用;炸藥采用2#巖石銷(xiāo)銨炸藥和防水乳化炸藥。 2.3爆破參數(shù)確定 零星孤石的淺孔爆破 零星孤石一般有二個(gè)以上的臨空面。大石改小爆破,藥包中心應(yīng)接近石體中心,裝藥深度宜為炮孔深度的1/2左右;單個(gè)炮孔的藥包重量計(jì)算公式為:Q=VPnkQ單個(gè)炮孔的藥包裝藥量kg;V大石體積m3;P
16、n臨空面的裝藥修正系數(shù);K正常松動(dòng)藥包單位炸藥消耗量;炮孔深度L按巖塊厚度H確定:L=0.50.7H。 溝槽淺孔爆破1最小抵抗線W0宜按與炮孔直徑d的比值確定。堅(jiān)石:W0=20d;次堅(jiān)石:W0=25d;軟石:W0=30d。2炮孔間距a=W0。炮孔排距n根據(jù)溝槽底寬B確定。B0.7m時(shí),取n=2;B=0.81.5m時(shí),取n=3;B1.5m時(shí),取n=4。3炮孔超鉆深度h=0.20.3W0;底部巖石松動(dòng)破碎時(shí),可減小或不超鉆。4炮孔裝藥量Q=K1BHW0/nQ炮孔裝藥量kg;H溝槽的爆破深度(m);K1溝槽爆破單位炸藥消耗量kg/m3。 臺(tái)階淺孔爆破 用淺孔爆破開(kāi)挖路塹,應(yīng)在臺(tái)階工作面上進(jìn)展。臺(tái)階的
17、高度:一般24m,寬度以能滿足操作需要;炮孔方向應(yīng)大致與臺(tái)階壁面平行或取垂直孔,并以較大角度與巖層面或節(jié)理面相交。1炮孔超鉆深度h應(yīng)根據(jù)巖層石質(zhì)情況決定。h=Wp超鉆系數(shù),一般可取0.10.33,巖石較堅(jiān)硬完整時(shí)取較高值;松軟石不宜超鉆,底板處為破碎巖石時(shí),宜適當(dāng)欠鉆;Wp臺(tái)階淺孔爆破底板抵抗線m。2裝藥深度:應(yīng)不大于炮孔深度的2/3。3堵塞系數(shù)堵塞長(zhǎng)度與底板抵抗之比:當(dāng)炮孔與臺(tái)階坡在大致平行量,取0.75;當(dāng)炮孔垂直,臺(tái)階壁面傾角6070時(shí),可取0.751.20。4Wp應(yīng)根據(jù)巖石類(lèi)別特征、臺(tái)階高度為H及其壁面角、炮孔直徑d、裝藥密實(shí)參數(shù)及采用的堵塞、超鉆系數(shù)等綜合確定。5同排炮孔間距a,可在
18、a=(1.01.5)Wp間選?。粠r石較堅(jiān)硬完整時(shí)取較低值;反之,取較高值。6多排炮孔及排間距b,布孔宜取梅花形。當(dāng)各排炮孔間距、深度及單孔裝藥量均一樣時(shí),b=(0.80.9)a前后排同時(shí)起爆,或b=(0.91.0)a延期起爆。7單個(gè)炮孔裝藥量Q,可分別按下式計(jì)算:前排炮孔Q=q.Wp.a.H后各排炮孔Q=1.151.3q.Wp.b.H式中:Wp臺(tái)階淺孔爆破底板抵抗線m;a、b分別為炮孔間距、排距m;H臺(tái)階高度m;q臺(tái)階淺孔爆破正常松動(dòng)藥包的單位用藥量kg/m3,q=0.33k(k為單位用藥量)當(dāng)藥包長(zhǎng)度大于炮孔深度的2/3時(shí),應(yīng)加密炮孔,重新計(jì)算裝藥量。 2.4爆破平安設(shè)計(jì) 爆破地震的平安距離
19、,危險(xiǎn)半徑Rd=KddQ1/3mKd在堅(jiān)硬致密巖石中取3;在堅(jiān)硬有裂隙的巖石中取5;在礫石碎石土中取7;在砂土中取8;d根據(jù)爆破作用指數(shù)n確定:n0.5時(shí)取1.2;n=1.0時(shí)取1.0;n=2.0時(shí)取0.8;n3.0時(shí)取0.7。Q1爆破炸藥重量kg。 空氣沖擊波平安距離,Rk=KkQk/2Kk系數(shù),按爆破作用指數(shù)選擇。Qk爆破炸藥用量kg。 飛石平安距離,Rf=20KfnWk(m)Rf個(gè)別飛石平安距離m;Kf平安系數(shù),通常取1.01.5,根據(jù)地形與不同方向上可能產(chǎn)生的飛石條件而定;n爆破作用指數(shù);Wf最大一個(gè)藥包的最小抵抗線m。 2.5爆破施工作業(yè) 場(chǎng)地布置和臺(tái)階平整 爆破現(xiàn)場(chǎng)各種施工工具設(shè)備
20、的安放、管線的架設(shè)與安裝、運(yùn)輸?shù)缆返牟贾脩?yīng)充分考慮平安防護(hù)措施,盡可能避開(kāi)爆破點(diǎn)抵抗線方向。施工用、炸藥庫(kù)按照公安部“危險(xiǎn)品管理使用方法的規(guī)定辦理。鉆機(jī)進(jìn)入工地作業(yè)前,應(yīng)做好臺(tái)階平整。臺(tái)階工作面要有足夠的寬度并保持平坦,保證鉆機(jī)作業(yè)平安。平整臺(tái)階可采用手動(dòng)風(fēng)鉆鑿眼,淺孔爆破,挖掘機(jī)或推土機(jī)整平。 布孔操作和孔位選擇布孔從臺(tái)階邊緣開(kāi)場(chǎng),邊孔與臺(tái)階邊緣要保存一定距離,以保證鉆機(jī)平安??孜粐?yán)格按設(shè)計(jì)測(cè)定,但要防止在巖石被震松、節(jié)理發(fā)育或巖性變化大的地方布孔。 鉆孔作業(yè)檢查 鉆孔作業(yè)中必須進(jìn)展鉆孔檢查,做好堵孔處理工作,防止孔眼被堵而報(bào)廢。使用硝銨炸藥時(shí),要檢查孔內(nèi)是否有擊水,并做好排水措施。對(duì)有地下
21、水的鉆孔,裝藥時(shí)必須對(duì)炸藥進(jìn)展防水處理,水量大時(shí),應(yīng)使用防水乳化炸藥。 裝藥 采用弱性裝藥構(gòu)造,炸藥按設(shè)計(jì)裝藥密度沿孔長(zhǎng)均勻分布。為保證孔口的光面或預(yù)裂爆破效果,在孔口0.81.5m段不裝藥,用炮泥堵塞,不裝藥段長(zhǎng)度視巖質(zhì)風(fēng)化程度而定。為克制孔底部位的夾制作用,增強(qiáng)孔底抵抗線方向巖石的破碎,采用加強(qiáng)底藥包,視其底部巖質(zhì)及抵抗線大小,在底部12m段的線裝藥密度為設(shè)計(jì)值的15倍。1孔深量出各孔所需的導(dǎo)爆索。2在導(dǎo)爆索上做出裝藥標(biāo)志,標(biāo)出孔口不裝藥段、正常藥段和孔底加強(qiáng)藥段位置。3按設(shè)計(jì)要求將炸藥卷用細(xì)麻繩結(jié)實(shí)綁在導(dǎo)爆索上。4裝藥前仔細(xì)檢查孔眼,做好堵孔、水孔的處理。5藥時(shí)應(yīng)保持藥串在孔的中間或靠近
22、需要開(kāi)挖的一邊,以減弱對(duì)保存孔壁的破壞作用。6孔口不裝藥段用砂土堵塞,堵塞時(shí)要防止砸斷導(dǎo)爆索。 起爆 全部裝藥完畢后,進(jìn)展爆破網(wǎng)路的連接和起爆。 石方路基開(kāi)挖工藝詳見(jiàn)表4-2?路塹開(kāi)挖施工工藝流程圖? 四填方路基施工 路基填筑時(shí),我單位根據(jù)設(shè)計(jì)斷面,分層填筑、分層壓實(shí),采用自卸汽車(chē)遠(yuǎn)距和推土機(jī)運(yùn)土,推土機(jī)攤鋪,振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。路基填筑采用水平分層填筑法施工,即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。 按照系統(tǒng)分析的原那么,將整個(gè)土石方填筑過(guò)程劃分為三階段、四區(qū)段、八流程,有序、標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)展作業(yè),充分發(fā)揮大型機(jī)械設(shè)備的效率,合理地利用空間和時(shí)間。采用環(huán)刀法、灌水法、灌砂法,或MC-3核子密度儀進(jìn)展
23、壓實(shí)度監(jiān)控檢測(cè),對(duì)路基施工的基底處理及不同填料粘性土或砂性土條件下分層填筑的路基密實(shí)度進(jìn)展全面測(cè)試控制,保證路基密實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。 1、施工程序土石方填筑的工藝標(biāo)準(zhǔn)程序?yàn)槿A段、四區(qū)段、八流程。三階段為:準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段。四區(qū)段為:填筑區(qū)整平區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)。八流程為:施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路堤整修。 2、路基填筑 1 填筑前按?施工標(biāo)準(zhǔn)?及設(shè)計(jì)要求,施工前對(duì)道路范圍內(nèi)的垃圾、雜填土進(jìn)展徹底去除,去除的垃圾、雜填土用汽車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)堆放。場(chǎng)地清理完畢后,進(jìn)展整平碾壓,使其密實(shí)度到達(dá)規(guī)定的要求85%。然后按路基填筑程序進(jìn)展填筑施工。路堤填料運(yùn)距在100
24、m以內(nèi)時(shí),以推土機(jī)作業(yè)為主,100m以外用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車(chē)運(yùn)輸。 2每層填筑前,在兩側(cè)先填筑按預(yù)定的厚度因采用重型振動(dòng)壓路機(jī),二級(jí)公路按標(biāo)準(zhǔn)土方松鋪厚度50cm、石方1.0m的土路埂,以控制每層填筑厚度。 3路堤填土寬度每側(cè)要寬于填層設(shè)計(jì)寬度,確保壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度,填筑到位后進(jìn)展削坡。 4路基填筑采用水平分層填筑法施工。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)縱斷面線自上而下分層填筑,從低處開(kāi)場(chǎng)水平填筑。土石混填壓實(shí)層厚不大于40cm,填石路基壓實(shí)層厚不大于50cm,不同的填料、土石比例應(yīng)該分段或者分層填筑,每種填料的壓實(shí)層厚不小于50cm,路床頂面最后一層厚度不小于10cm。當(dāng)原地面不平時(shí),從最低處分層填
25、起,每填一層,經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求后再填上一層。在原地面縱坡大于12%的地段,采用縱向分層法施工,沿縱坡分層,逐層填壓密實(shí)。在地面橫坡陡于1:5的路段,填筑前將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階。 5路基填筑采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸,推土機(jī)粗平,人工配合施工,當(dāng)人工鋪填250mm-300mm的石塊,應(yīng)大面向下平放穩(wěn)固,所有縫隙用石屑、巖渣、粗粒土嵌縫找平;人工攤鋪250mm以下的石塊可直接分層填筑碾壓。 6整平工藝采用推土機(jī)推平輔以人工方式進(jìn)展。推土機(jī)在已堆好土的區(qū)域進(jìn)展推平,推平過(guò)程中要做到工作面形成1.5%左右的橫坡,以確保壓實(shí)后該層面不積水;推土機(jī)推平后,用人工將其填筑面凹凸不平處挖填整平。整平后進(jìn)
26、展碾壓。 7壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí),先用15噸以上履帶式壓路機(jī)穩(wěn)壓,再補(bǔ)料找平,必要時(shí)分層灑水,在最正確含水量時(shí)碾壓,用激振力在40噸以上的拖式凸輪壓路機(jī)振壓,虛鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)段確定,一般為3-5遍,最后再靜壓收面,直到頂面穩(wěn)定、不下沉、無(wú)輪跡、外表平整。壓實(shí)中,橫向重疊0.40.5m,縱向重疊1.01.5m,使之到達(dá)無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保碾壓均勻。8作業(yè)段交接處的填筑,不在同一時(shí)間填筑時(shí),先填地段,按1:1坡度分層留臺(tái)階;假設(shè)兩上地段同時(shí)填,那么要分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度要大于2m。邊坡整修:路基填筑后應(yīng)分段掛線刷坡,分段進(jìn)展,自上而下,邊坡鋪筑種植土并夯實(shí)。 9路堤填
27、筑至路床頂面時(shí),路床頂面以下30cm范圍內(nèi)的填料最大粒徑要控制在15cm以內(nèi);最后一層的最小壓實(shí)厚度要大于8cm,以免起皮剝離,影響路面基層質(zhì)量。 10路堤填高到達(dá)設(shè)計(jì)高程,檢測(cè)合格后,恢復(fù)中線,測(cè)設(shè)路基面邊線,按照設(shè)計(jì)坡度進(jìn)展掛線整修邊坡。邊坡整修由人工作業(yè),嚴(yán)禁超挖后補(bǔ)土,保證邊坡密實(shí)。 11在構(gòu)造物涵洞缺口處填土,采用兩側(cè)對(duì)稱(chēng)均勻分層回填壓實(shí)。填料采用砂類(lèi)土或滲水性土,填筑長(zhǎng)度為兩側(cè)每邊不小于2倍涵洞孔徑長(zhǎng)度,分層松鋪厚度不大于20cm。機(jī)械回填時(shí),先在涵臺(tái)胸腔部份用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)填好后,再用機(jī)械進(jìn)展大面積回填。涵頂填土50cm范圍內(nèi)彩小型靜載壓路機(jī)進(jìn)展壓實(shí),使之到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度,當(dāng)涵
28、頂面填土壓實(shí)厚度大于1.0m前方讓重型機(jī)械和汽車(chē)通過(guò)。 12在填方和挖方結(jié)合部的縱向按設(shè)計(jì)要求設(shè)置過(guò)渡段,過(guò)渡段設(shè)在挖方內(nèi),在路槽底下按長(zhǎng)15米深0.30.8m進(jìn)展開(kāi)挖,然后與填方一起分層填筑分層碾壓,到達(dá)要求的密實(shí)度;在填方和挖方結(jié)合部的橫向按設(shè)計(jì)要求加強(qiáng)結(jié)合部之間的整體性,在填方的邊坡上挖成寬2m階面呈4%向內(nèi)傾斜的臺(tái)階,在挖填方的交界處設(shè)置盲溝,在挖方路基路槽下挖深0.30.8m,然后與填方段一起分層填筑,分層碾壓,到達(dá)要求的密度。 路基填筑施工工藝流程見(jiàn)表4-3?路基填筑施工工藝流程圖?。3、路塹基面及坡面修整、1土質(zhì)段,路塹開(kāi)挖包括零挖零填土質(zhì)路基段至設(shè)計(jì)要求時(shí),對(duì)開(kāi)挖成型的基面進(jìn)展
29、處理,對(duì)開(kāi)挖段翻旋30cm厚,然后采用推土機(jī)進(jìn)展整平,路拱明顯,排水暢通,然后用壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)度不小于95%。對(duì)基底巖石完整、無(wú)風(fēng)化的石質(zhì)路塹可不進(jìn)展壓實(shí)。石方路塹的路床標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)高出局部應(yīng)輔以人工鑿層,超挖局部按要求回填到位。2坡面防護(hù),無(wú)論是深路塹、淺路塹或半挖半填路基,在開(kāi)挖過(guò)程中路塹邊坡防護(hù)要嚴(yán)密配合,不超挖邊坡。邊坡開(kāi)挖后,按設(shè)計(jì)要求,對(duì)每層邊坡及時(shí)清刷,施作防護(hù)工程。4、填挖交界處路基施工填挖結(jié)合部路基施工時(shí),為防止路基沉降不均,導(dǎo)致路面變形拉裂或造成路基失穩(wěn),對(duì)路基結(jié)合部挖方一側(cè),進(jìn)展超挖回填,使兩側(cè)不同土體在剛度上或密度上實(shí)施漸變并趨于接近或統(tǒng)一。在填挖交界處設(shè)置
30、盲溝,使聚集于界面的滲水沿盲溝流出路基外,從而防止水長(zhǎng)期滯留,浸潤(rùn)、軟化結(jié)合部土壤,造成路基強(qiáng)度下降,以及不均勻沉降的產(chǎn)生。1一般性的填挖交界路段,在挖方一側(cè),沿縱向設(shè)置超挖回填過(guò)渡段,過(guò)渡段長(zhǎng)度不小于10m。在過(guò)渡段內(nèi),將路槽以下原土翻挖3080cm,然后將原土分層鋪筑并碾壓至路床所需的壓實(shí)度。2半填半挖路段假設(shè)地面橫坡大于1:5應(yīng)挖成寬12m,高0.30.5m的臺(tái)階,階面呈4%向內(nèi)橫坡,以加強(qiáng)填挖間的聯(lián)結(jié)。除此之外,還應(yīng)在填挖之間的界面上設(shè)置縱或斜向向盲溝。其溝身、溝口的幾何尺寸、材料組成,同橫向盲溝。同樣,在路槽下的上路床,開(kāi)挖0.30.8m原土,翻松后重新壓實(shí)超挖回填,其范圍為填挖交界
31、處挖方一側(cè),界面至路肩的寬度內(nèi)。5、構(gòu)造物的回填對(duì)于橋梁臺(tái)背、涵洞墻背、擋墻墻背要嚴(yán)格按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,采用透水材料或天然級(jí)配料分層填筑,進(jìn)展特殊填筑處理。1臺(tái)后路基處理范圍構(gòu)造物強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,兩端對(duì)稱(chēng)同步填筑,每側(cè)處理長(zhǎng)度:橋梁底部長(zhǎng)度4m,上部長(zhǎng)度3+2H,涵洞底部長(zhǎng)度3m,上部長(zhǎng)度2+2H;H臺(tái)后路堤高度。2臺(tái)后路基填料要求臺(tái)后路基填筑,該范圍內(nèi)的密實(shí)度要求96%,當(dāng)路橋的施工順序要求采用先填筑路基后施工橋臺(tái)時(shí),其壓實(shí)機(jī)具,要求同路基一般要求;先施工構(gòu)造物后填筑路基時(shí),對(duì)于大型機(jī)具難以壓實(shí)的地方,應(yīng)采用小型震動(dòng)夯或手扶振動(dòng)壓路機(jī)薄層夯實(shí)或碾壓。對(duì)涵頂50cm內(nèi)填土應(yīng)盡量采用輕型
32、靜載壓路機(jī)壓實(shí),以到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度。五、質(zhì)量保證措施一施工保證措施1、挖方路基嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)展放坡,及時(shí)進(jìn)展截水溝和護(hù)坡修筑,以防止地表水對(duì)已成形的邊坡沖刷或?qū)е侣坊畬?duì)高路塹段還應(yīng)加強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定觀測(cè)。 2、填方路堤底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡等不同進(jìn)展相應(yīng)處理。一般地段原地面去除表土厚度按20cm計(jì),原地面壓實(shí)度應(yīng)85%,如原地面潮濕,應(yīng)采取特別措施,保證壓實(shí)度,夯實(shí)厚度按25cm計(jì)。面橫坡或沿線線縱向坡度陡于1:5時(shí),填路基前應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m,向內(nèi)傾斜2%的臺(tái)階。二、路基工程質(zhì)量通病的防治質(zhì)量通病面大量廣,危害極大。根據(jù)以往施工經(jīng)歷及總結(jié),必須采取針對(duì)性的技術(shù)措施。
33、1橫向斜坡上填路堤,必須認(rèn)真挖臺(tái)階且保證臺(tái)階寬度,以防止出現(xiàn)滑動(dòng)面及路基橫移。2路基填料必須嚴(yán)格選料,不同類(lèi)土嚴(yán)禁混填。3填料中石塊不超過(guò)填筑層厚的2/3,其空隙必須用小石子或砂礫石塞滿塞實(shí)。4路堤必須按要求分層碾壓密實(shí),其分層厚度、碾壓遍數(shù)、含水量必須按試驗(yàn)段取得的相關(guān)資料進(jìn)展作業(yè)。5路塹開(kāi)挖須從上至下開(kāi)挖,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。石方開(kāi)挖接近坡面時(shí)要控制藥量,以確保邊坡整齊。邊坡上的坑穴、溶槽應(yīng)及時(shí)嵌補(bǔ)。6塹頂天溝、引水溝必須先行施工,土質(zhì)溝應(yīng)及時(shí)鋪砌,以確保排水暢通,防止邊坡坍塌。7擋墻護(hù)墻的背后必須依設(shè)計(jì)要求作隔離層、反濾層,墻頂做封閉層。根底必須設(shè)在可靠的基巖上,基底外表風(fēng)化松軟土石必須清理徹
34、底。泄水孔必須依設(shè)計(jì)的材料、間距、位置、數(shù)量設(shè)置,孔內(nèi)須嚴(yán)防砂漿堵塞。8邊坡及時(shí)按設(shè)計(jì)進(jìn)展坡面防護(hù),發(fā)生沖刷后及時(shí)進(jìn)展整修。三雨季施工措施1、雨季要做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防排水工作,備齊必要的防雨器材和設(shè)備,要保持排水溝渠的暢通。備足工程常用材料,防止因雨天路滑交通受阻影響材料進(jìn)場(chǎng)及施工正常進(jìn)展。準(zhǔn)確測(cè)算材料用量,對(duì)易受潮變質(zhì)的材料要減少庫(kù)存,對(duì)施工材料尤其是鋼材、水泥等進(jìn)展防水防潮處理,鋼材、水泥一律進(jìn)庫(kù)房堆碼整齊,并采取上蓋下墊的措施,水泥要做到先進(jìn)早用。所有電器設(shè)備一律加設(shè)防雨罩。 2、與氣象部門(mén)取得聯(lián)系,隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào),掌握汛情,以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工,并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組
35、,全面組織災(zāi)情預(yù)防和抗洪搶險(xiǎn)工作,確保既有線列車(chē)運(yùn)行平安及施工平安。同時(shí)在雨季前撤除河槽中的圍堰,疏通河道,保證流水暢通。填土路堤盡量不安排在雨季,如遇特殊情況時(shí),不要全面鋪開(kāi),填土?xí)r要特別注意填料含水量的選擇,增加最正確含水量檢測(cè)頻率,如填料過(guò)濕,那么要將其晾曬后再用,保證填料在最正確含水量下填筑。嚴(yán)禁在雨中或雨后進(jìn)展非滲水土填料的填筑施工,雨后路基面須經(jīng)晾干處理前方可進(jìn)展下步工序的施工。 3、填土路堤要做到填料隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)隨整平,做到施工速度快。雨季施工的每一壓實(shí)層面應(yīng)作成4%的排水橫坡。路堤邊坡隨時(shí)保持平整,不留凹坑,收工前必須將鋪填松土壓實(shí)完畢。橋涵根底雨季施工時(shí),要做好基
36、坑及其周?chē)呐潘到y(tǒng),必要時(shí)搭設(shè)防雨棚,防止雨水和地表水灌淹根底。橋涵施工時(shí)優(yōu)先安排主河槽橋墩施工,水中根底在雨季以前施工完畢,涵洞優(yōu)先安排排洪、灌溉涵施工。 4、雨季進(jìn)展混凝土施工時(shí),要及時(shí)測(cè)量砂、石含水量并加以調(diào)整配合比,對(duì)剛拆模的混凝土用塑料布覆蓋保護(hù)。雨量太大時(shí),停頓混凝土澆注,對(duì)已入模的混凝土進(jìn)展搗固、鋪平,并埋設(shè)接茬鋼筋,加蓋防護(hù)。六、平安保證措施一、平安目標(biāo)、負(fù)傷頻率不大于5;不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故和火災(zāi)事故。1、嚴(yán)禁施工人員搭乘推土機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等土方施工機(jī)械,以免發(fā)生意外。2、機(jī)械填筑路堤時(shí),為保證機(jī)械運(yùn)行平安,場(chǎng)地必須保持平整,且路堤兩側(cè)按規(guī)定超寬填筑
37、。3、加強(qiáng)內(nèi)部治安和夜間保衛(wèi),充分發(fā)揮公安派出所民警的作用,堅(jiān)決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動(dòng),加強(qiáng)精神文明建立。二、成立以工程經(jīng)理為首的平安領(lǐng)導(dǎo)小組安質(zhì)部、工程技術(shù)部設(shè)專(zhuān)職平安工程師,各施工隊(duì)設(shè)兼職平安工程師,作業(yè)工班設(shè)平安員。貫徹“平安第一,預(yù)防為主的方針和“管生產(chǎn)必須管平安的原那么,確保施工生產(chǎn)的平安。平安組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖6-1-1。圖6-1-1項(xiàng) 目 經(jīng) 理安質(zhì)部工程技術(shù)部專(zhuān) 職 安 全 工 程 師施工隊(duì)兼職平安工程師安 全 員作 業(yè) 工 班設(shè)備物資部綜合辦公室平安組織機(jī)構(gòu)圖三、施工現(xiàn)場(chǎng)平安措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防洪、防觸電、防雷擊等平安規(guī)定的要求,現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活用房,倉(cāng)庫(kù)
38、、材料堆放場(chǎng)、修配間、停車(chē)場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施,按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)展統(tǒng)一布署。2、施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)的地坪、道路采用砂漿或碎石砼進(jìn)展場(chǎng)地硬化,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛警示燈或警告牌,有人經(jīng)過(guò)的坑洞設(shè)防護(hù)圍欄和明顯的紅燈警示,防止車(chē)輛、行人墜落入坑,造成傷害事故。在醒目的地方懸掛必須的平安標(biāo)志和設(shè)置固定的大幅平安標(biāo)語(yǔ)及各種平安操作規(guī)程牌。3、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行平安主任負(fù)責(zé)制,具體制定各項(xiàng)平安施工規(guī)那么,檢查平安施工執(zhí)行情況,對(duì)職工進(jìn)展平安教育,組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)防護(hù)手冊(cè),并進(jìn)展平安作業(yè)考試,考試合格的職工才準(zhǔn)進(jìn)入施工作業(yè)面作業(yè)。對(duì)非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展必要的平安指導(dǎo)和宣傳。4、重視業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提供的水情和氣象資料,根據(jù)氣象特點(diǎn)制定防洪預(yù)案送監(jiān)理批準(zhǔn),假設(shè)發(fā)現(xiàn)有可能危及人身、工程和財(cái)產(chǎn)平安的災(zāi)害預(yù)兆時(shí),應(yīng)立即按防洪預(yù)案實(shí)施和采取切實(shí)可行的防災(zāi)害措施,以確保人身、工程和財(cái)產(chǎn)的平安。5、定期舉行平安會(huì)議,適時(shí)分析平安工作形式,指定有關(guān)管理人員、隊(duì)長(zhǎng)和平安員參加,并做好記錄,各作業(yè)班組在班前班后對(duì)該班的平安作業(yè)情況進(jìn)展檢查和總結(jié),并及時(shí)處理平安作業(yè)中存在的
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