路基沖擊壓實的施工組織方案

1、 .wd. .wd. .wd.目 錄TOC o 1-2 h z uHYPERLINK l _Toc207184434HYPERLINK l _Toc207184437一、工程概況3HYPERLINK l _Toc207184443二、技術資料準備3HYPERLINK l _Toc2071844442.1 開工準備3HYPERLINK l _Toc2071844472.2測量放樣3HYPERLINK l _Toc207184450三、施工技術方案3HYPERLINK l _Toc2071844523.1沖擊碾壓原理和原那么3HYPERLINK l _Toc2071844533.2施工工藝4HYP

2、ERLINK l _Toc2071844533.3施工本卷須知5HYPERLINK l _Toc2071844533.4碾壓6HYPERLINK l _Toc2071844533.5驗收6HYPERLINK l _Toc207184463四、人員、機械及設備布置6HYPERLINK l _Toc2071844644.1 人員和勞動力配置表6HYPERLINK l _Toc2071844644.2施工機械設備配置表 7HYPERLINK l _Toc207184472五、施工技術措施7 HYPERLINK l _Toc207184473 六、雨季施工保證措施8 HYPERLINK l _Toc2

3、07184474 七、質(zhì)量、安全及環(huán)境保護措施8附圖：路基沖擊碾壓施工工藝流程圖Xxx工程路基沖擊壓實施工方案一、工程概況Xxx工程位于溫州中國鞋都三期北面，道路呈東向西走向，設計等級為城市次干道。其施工范圍為緯六路樁號K0+011.206K0+428，經(jīng)六路樁號為K1+036K1+178，道路紅線寬度24米，采用混凝土路面。本工程全為填方路基，根據(jù)設計圖紙要求對全路段路基進展沖擊壓實軟基處理，處理工程量14459.6平方米。二、技術資料準備1、開工準備在路基清表、礦渣填筑完成后，機械設備、人員準備就緒,再根據(jù)設計文件及相關圖紙，復核無誤后測量放樣，確定碾壓部位的高程和路基邊線。2、測量放樣根

4、據(jù)圖紙和業(yè)主提供的控制點進展定線測量，從控制點用全站儀每20米放出道路中樁。根據(jù)一般填方路段沖擊壓實土基處理圖，算出左右兩側(cè)邊樁位置后，實地放出路基沖擊壓實處理邊線。三、施工技術方案1、沖擊碾壓施工原理和原那么1沖擊碾壓是利用沖擊式壓路機低頻大振幅沖擊力作用于填土，并快速連續(xù)周期性地作用，產(chǎn)生強烈的沖擊波向下深層傳播，對路基填土進展沖擊碾壓，提高填土的密實度，減少工后沉降。壓實輪在牽引機的拖動行駛滾動中將高位勢能轉(zhuǎn)化為動能對地面進展沖擊從而對土體的深層產(chǎn)生較強的沖擊能量，連續(xù)快速地對填料或地面產(chǎn)生夯擊作用，對填料或地面進展碾壓與壓實并具有地震波的傳播特性:沖擊壓實同時具有靜力、搓揉、振夯、沖擊

5、的作用和靜壓振動壓低幅高頻沖擊壓高幅低頻的沖擊壓實原理。2路基應分層填筑、分層碾壓。路基礦渣填筑總厚度為60cm，第一層填筑40cm后，用振動壓路機碾壓3遍；第二層填筑30cm后，用振動壓路機碾壓3遍；再用沖擊壓路機第一次沖壓12遍，沖壓完后碾壓整平；第二次沖壓的礦渣填筑厚度根據(jù)道路縱斷面確定的礦渣墊層頂標高而定3080cm左右，間隔一周后第二次沖壓12遍，沖壓完后碾壓整平；再隔4天后填筑礦渣，高度直至礦渣墊層頂標高并拋高10cm，之后進展第三次沖壓12遍，沖壓完后碾壓整平。第三次沖壓整平完成后，檢測路基表層壓實度，假設不符合要求，應視情況補充沖壓，直至合格。2、施工工藝1施工方法：沖擊壓路機

6、的技術特性決定較現(xiàn)行常規(guī)壓路機不同的壓實工藝，是以沖擊力向土體深層擴散分布的性狀，提出新的沖擊碾壓方法與施工工藝。沖擊壓路機雙輪各寬0.9m，兩輪內(nèi)邊距1.17m，行駛兩次為一遍，并沖擊碾壓寬度4m。每次沖擊力按沖碾輪觸地面積邊緣與地表以45夾角向土體內(nèi)分布土壓力。每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過，形成的理論沖碾間隙雙邊各0.13m，當?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動0.2m沖擊碾壓后，即將第一遍的間隙全部碾壓。第三遍再加復到第一遍的位置沖擊碾壓，依次進展至最終遍數(shù)。沖擊壓路機向前行駛在縱向沖擊碾壓地面所形成的峰谷狀態(tài)，應以單雙遍為一沖壓單元，當雙數(shù)遍沖壓時，調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑，到達對形成的波峰與波

7、谷進展交替沖擊碾壓，使地面峰谷減小，外表接近平整。沖擊壓路機一般行駛按順時針與逆時針方向每五遍進展交換作業(yè)。沖擊時自邊坡坡腳一側(cè)開場順逆時針行駛，以沖壓面中心線為軸轉(zhuǎn)圈，而兩輪按縱向錯輪沖壓，全路幅排壓后再自行向內(nèi)沖壓。排壓遍數(shù)和沉降量由試驗確定，一般不宜少于20遍。沖擊壓實12遍左右后大致整平，完成一次沖擊壓實。2碾壓主要步驟：eq oac(,1)用挖掘機配合振動壓路機對沖壓工作面進展清理，整平；eq oac(,2)沖擊壓路機進展沖擊碾壓，沖擊勢能32KJ，機械行進速度在10-12km/h之間，從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，沖碾順序應符合“先兩邊，后中間錯輪進展，輪跡覆蓋整個路基外表為沖碾一

8、遍。沖碾過程中如果因輪跡過深而影響壓實進展時，可用平地機平整后再進展沖擊碾壓，假設路基外表揚塵，可用灑水車適量均勻灑水繼續(xù)沖碾；eq oac(,3)沖碾完畢，用振動壓路機將路基外表碾壓密實平整，假設表土枯燥，應適量灑水，以保證壓實效果。3、施工本卷須知1在離周圍建筑物20m范圍內(nèi)的路段不得采用沖擊碾壓。2根據(jù)沖擊碾壓影響深度，沖擊壓實機碾壓路基的施工尚需與一般壓路機配合施工。3由于路基邊緣是壓實機具碾壓的薄弱環(huán)節(jié)，在采用沖擊碾壓對下路床進展補壓時，應加強對路基邊坡邊緣地帶的碾壓，根據(jù)邊坡高度、填料種類、原有壓實及其控制情況，可酌情增加58遍沖碾遍數(shù)。4、碾壓沖擊壓路機依照擬定的行駛速度10km

9、/h12km/h，從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，沖碾順序應符合“先兩邊，后中間錯輪進展，輪跡覆蓋整個路基外表為沖碾一遍。采用不同的碾壓參數(shù)進展碾壓，直至找到最正確的壓實遍數(shù)為止。碾壓過程中要及時跟蹤記錄碾壓的遍數(shù)，5、驗收碾壓完畢后對路基進展隨機抽樣檢查，試驗人員主要檢測壓實度及含水量，測量人員要對路基的中心線、高程、寬度、平整度、橫坡等工程進展檢測，假設有不合格的局部立即進展補壓或采用其它有效措施，直到到達合格為止，經(jīng)自檢及監(jiān)理抽檢合格前方可進展下道工序施工。四、人員、機械及設備布置1、人員和勞動力配置表勞動力方案表序號工種人數(shù)備注1管理人員2現(xiàn)場施工、協(xié)調(diào)人員2技術人員23質(zhì)檢員14安全員

10、15機械操作手4挖掘機、壓路機6修理工17電工12、施工機械設備配置表 機械設備方案表序號設備名稱設備型號單位數(shù)量備注1沖擊壓路機YCT25臺12壓路機SR20M臺13自卸汽車20T臺54灑水車5T臺15試驗儀器套16全站儀臺17水準儀臺1五、施工技術措施1、根據(jù)沖擊壓路機的機械性能，嚴格控制碾壓行走速度，認真記錄碾壓遍數(shù)、試驗和測量數(shù)據(jù)。2、控制土的碾壓含水量略高于但不能超過最正確含水量4%壓實最正確含水量時進展碾壓，以取得最正確的壓實效果。3、沖壓有專人指揮，由路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾。六、雨季施工保證措施1、收集天氣預報情況，做好雨前施工防范工作。2、路基開工前，充分考慮排水系統(tǒng)排水溝

11、的布設，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水包括地面積水、雨水、地下滲水迅速排出路基，保證施工順利進展。3、在雨季施工中，填筑層外表應適當加大橫坡度4%左右，以利于排水，并及時碾壓成型，嚴防路堤積水，防止填土被雨水泡軟。4、降雨量大時停頓路基土方填筑施工。5、雨后晾曬至土的最正確含水量時，及時進展復壓，以防止水分蒸發(fā)過度而引起外表干裂。七、質(zhì)量、安全及環(huán)境保護措施1、施工嚴格按現(xiàn)行的標準及有關設計和施工標準進展操作，工程質(zhì)量按?城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收標準?CJJ1-2008執(zhí)行。2、嚴格按規(guī)程標準和設計技術要求控制施工過程。3、每天進展安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時分析原因，及時組

12、織處理，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。4、建設安全生產(chǎn)領導小組，建設健全安全保障體系，我們制定了工程安全管理網(wǎng)絡體系，建設以工程經(jīng)理為第一責任人及各級安全生產(chǎn)崗位責任制，堅持安全生產(chǎn)一票否決制，實行安全工作三不放過原那么。 5、嚴格執(zhí)行三級安全教育和技術交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準上崗作業(yè)。6、采取合理的預防措施防止擾民施工作業(yè)，以防止公害的產(chǎn)生為主，比方：盡量減少噪聲污染，晴天施工道路路面經(jīng)常灑水以防止粉塵土揚起等。7、機械、車輛維修保養(yǎng)產(chǎn)生的廢機油、柴油等，不得亂棄，要統(tǒng)一收集，棄至指定地點，防止污染當?shù)厮|(zhì)。8、沖擊壓路機沖擊力較大，對周圍建筑物會有一定的震動影響。一旦發(fā)現(xiàn)周

13、圍建筑物有異常情況立即停頓沖擊碾壓并對遭到破壞的建筑物進展修復處理，并做好記錄。9、沖壓時，要確保路基內(nèi)、外構(gòu)造物的構(gòu)造安全，不遭破壞。10、為防止沖擊碾壓對沿線地埋光纜、電纜、油管等造成的影響和損壞，沖擊碾壓前要根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況，具體確定光纜、電纜、油管等橫穿管線位置或縱向位置，并作出明顯的標記，沖擊碾壓時可預留一定的寬度并進一步采取保護措施。11、加強對沖擊碾壓施工人員的技術交底和安全生產(chǎn)培訓，樹立安全第一的思想觀念，杜絕安全事故的發(fā)生。碾壓施工要嚴格遵守施工工藝和技術要求，嚴格操作規(guī)程，認真作好現(xiàn)場施工和安全管理工作，杜絕安全事故的發(fā)生。12、沖擊碾壓過程中，派專人跟班作業(yè)，認真填寫沖擊碾壓工作記錄表，做好壓實遍數(shù)與沉降量觀測記錄。13、在沖擊碾壓范圍