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文檔簡介

1、新建鐵路重慶至利川線土建IV標(biāo)XX隧道正洞m級(jí)圍巖順層地段施工方案編制:復(fù)核:審核:中鐵隧道集團(tuán)有限公司渝利鐵路工程項(xiàng)目部一分部XX工區(qū)2009年3月7日III級(jí)圍巖順層地段施工方案一、編制依據(jù)1、鐵路工程建設(shè)渝利線參考圖-時(shí)速200公里客貨貢獻(xiàn)(開行雙層 集裝箱)鐵路雙線隧道復(fù)合式襯砌(無砟),圖號(hào):渝利貳隧參2202。2、鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10417-2003)。3、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB 10401.1-2003)。4、我單位從事類似工程的經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則1、指導(dǎo)思想是:施工技術(shù)先進(jìn)、施工方案可行、重信譽(yù)守合同、施 工組織科學(xué)、按期優(yōu)質(zhì)安全,建成不留后患。2、

2、嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣姆结樥摺⒆袷胤煞ㄒ?guī)、尊重當(dāng)?shù)?的民風(fēng)民俗。4、重視生態(tài)環(huán)境,在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失, 保證不破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境。三、工程概況XX隧道全長10942m,隧道進(jìn)口里程為DK124+720,出口里程為 DK135+662。洞內(nèi)縱坡為人字坡,自進(jìn)口至出口依次為:5100m的8.4%。 的上坡、5842m的3%。的下坡。隧道進(jìn)口位于直線上,出口位于曲線上。隧道設(shè)置施工輔助坑道斜井及平導(dǎo)各1座。斜井:位于DK128+300 線路左側(cè),斜井平距800m,洞身最大坡度6.5%,綜合坡度5.8%,與隧 道小里程方向夾角

3、為48,采用單車道無軌運(yùn)輸設(shè)計(jì);平導(dǎo):位于隧道 出口,長度2400m,與左線線路中線相距30m,采用單車道無軌運(yùn)輸設(shè)計(jì)。隧道設(shè)計(jì)基本為III級(jí)圍巖,其中:111級(jí)圍巖10740m,IV級(jí)圍巖70m,V級(jí)圍巖132m。隧道穿越的地層巖性主要有泥巖夾砂巖、頁巖及粉質(zhì)黏 土等。隧道區(qū)內(nèi)地下水的水質(zhì)對(duì)混凝土無侵蝕性。隧道最大涌水量為 23500m3/d。隧址區(qū)內(nèi)不良地質(zhì)現(xiàn)象主要為順層偏壓,無特殊巖土分布。 存在順層偏壓隧道地段主要分布在DK125+800DK126+750、DK129+150 DK135+100及隧道進(jìn)出口段。四、施工總體方案順層地段主要采用以下方式進(jìn)行施工:進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào), 提

4、前探明掌子面前方地質(zhì)、水文情況;依據(jù)實(shí)際情況,對(duì)拱部順傾一 側(cè)進(jìn)行超前支護(hù);全斷面開挖,預(yù)留光爆層,控制弱爆破,用以減輕 爆破振動(dòng)對(duì)拱部圍巖的擾動(dòng),以防止開挖后產(chǎn)生順層方向的滑動(dòng)或坍塌。 加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測;及時(shí)進(jìn)行二次襯砌??傮w施工順序如下:超前地質(zhì)預(yù)報(bào)-拱部順傾側(cè)超前支護(hù)-全斷面 開挖(預(yù)留光爆層)-初期支護(hù)-監(jiān)控量測一二次襯砌施工。五、施工方法、參數(shù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)順層圍巖地段主要采用TSP203超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行長距離 (100200m )的預(yù)報(bào),輔以紅外探測、地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行短距離(3050m) 地質(zhì)預(yù)報(bào)。同時(shí),隧道全段進(jìn)行掌子面地質(zhì)素描,對(duì)開挖掌子面和洞身周邊綜 合分析圍巖的巖性、結(jié)構(gòu)

5、、構(gòu)造和地下水情況,分析判斷開挖面前方圍 巖的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特征,并依此提出工程措施建議和進(jìn)一步預(yù)報(bào) 的方案。根據(jù)開挖段圍巖的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特征進(jìn)行預(yù)報(bào)結(jié)果的驗(yàn) 證,提出是否修改預(yù)報(bào)方法及參數(shù)的意見。超前支護(hù)依據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果及掌子面觀測,對(duì)拱部順傾一側(cè)600范圍進(jìn)行 超前支護(hù)。超前支護(hù)采用巾22超前砂漿錨桿,單根長度3.5m,外插角100120,環(huán)向間距4060 cm,相鄰兩環(huán)縱向搭接長度不小于1m。鉆爆設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則III級(jí)圍巖順層地段爆破采用控制爆破,循環(huán)進(jìn)尺3.5m,全斷面打眼, 拱部約1200范圍內(nèi)預(yù)留光爆層,光爆層厚度0.8m1.0m,在下循環(huán)一同 爆破。同時(shí),盡量降低掏槽

6、眼高度(減少震源距地表距離),減少單段最 大用藥量,根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線, 輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置,周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上掏槽 炮眼加深20cm。嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量,采用間隔裝藥,使藥量沿炮 眼全長均勻分布。鉆爆參數(shù)選擇表1光面爆破參數(shù)表巖石種 類周邊眼間距E(cm)周邊眼最小抵抗線 W ( cm )相對(duì)距E/W周邊眼裝藥參數(shù) (kg/m)硬巖55 7060 800.7 1.00.30 0.35中硬巖45 6560 800.7 1.00.2 0.30軟巖35 5045 600.5 0.80.07 0.12掏槽方式采用三級(jí)復(fù)合式斜眼楔形掏槽。裝藥結(jié)構(gòu)

7、及堵塞方式a、裝藥結(jié)構(gòu)周邊眼:用小直徑藥卷間隔裝藥。其它眼:均采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。b、堵塞方式所有裝藥炮眼用炮泥堵塞,周邊眼堵塞長度不小于30 cm,其他眼堵 塞長度不小于20 cmo爆破設(shè)計(jì)該段爆破設(shè)計(jì)、炮眼布置以及詳見附圖1XX隧道正洞III級(jí)圍巖順 層段爆破設(shè)計(jì)爆破效果檢查斷面儀檢查斷面超欠挖。開挖輪廓圓順,開挖面平整檢查。爆破進(jìn)尺是否達(dá)到爆破設(shè)計(jì)要求。爆出石碴塊度是否適合裝碴要求。炮眼痕跡保存率,硬巖90%,中硬巖80%并在開挖輪廓面上均 勻分布。爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化每次爆破后檢查爆破效果,分析原因及時(shí)修正爆破參數(shù),提高爆破 效果,改善技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。根據(jù)巖層節(jié)理裂隙發(fā)育、巖性軟硬情況,修正眼距、

8、裝藥量,特別 是周邊眼。根據(jù)爆破后石碴的塊度修正參數(shù)。石碴塊度小,說明輔助眼布置偏 密;塊度大說明炮眼偏疏,用藥量過大。根據(jù)爆破振速監(jiān)測,調(diào)整單響起爆炸藥量及雷管段數(shù)。根據(jù)開挖面凹凸情況修正鉆眼深度,爆破眼眼底基本上落在同一斷 面上。噴混凝土采用濕噴工藝,工藝流程見圖3濕噴混凝土工藝圖。圖3 濕噴混凝土工藝圖噴混凝土料由洞外自動(dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn),攪拌生產(chǎn)混凝土?xí)r,采用 混凝土攪拌運(yùn)輸車直接運(yùn)輸至工作面。錨桿(砂漿錨桿、中空注漿錨桿)砂漿錨桿施工:用風(fēng)鉆鉆孔,成孔后,利用牛角泵往孔內(nèi)注入水泥 砂漿,然后再人工插錨桿,水泥砂漿終凝后安設(shè)孔口墊板。中空式注漿錨桿:成孔后,先插入桿體并安設(shè)止?jié){塞和孔口墊

9、板, 插入排氣管,然后注漿機(jī)注漿,待水泥漿終凝后扭緊固定孔口墊板的螺 栓。砂漿錨桿、中空注漿錨桿施工工藝見下圖。圖4錨桿施工工藝框圖鋼筋網(wǎng)片鋼筋網(wǎng)片采用巾6圓盤條在洞外加工成1mx2m大小,網(wǎng)格尺寸為25 cmx25 cm。加工時(shí)先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直,再截成鋼筋條,鋼筋網(wǎng) 片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長度綜合考慮確定。鋼筋焊接前要 先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等 均清除干凈;加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整,鋼筋表面無削弱鋼筋截面 的傷痕。按圖紙標(biāo)定的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋片隨初噴面的起伏 鋪設(shè),綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上,再把鋼筋片焊接成網(wǎng),網(wǎng)

10、 片搭接長度為12個(gè)網(wǎng)格。5、洞內(nèi)排水XX隧道自出口向進(jìn)口方向開挖開挖為順坡排水,開挖過程中在隧道 兩側(cè)預(yù)留自然水溝,洞內(nèi)滲水、施工用水均通過自然水溝排至1#斜井井 底泵站,通過井底泵站排水設(shè)備排出洞外。6、洞內(nèi)監(jiān)控量測監(jiān)控量測項(xiàng)目及對(duì)應(yīng)儀器主要為:序號(hào)項(xiàng)目所用儀器備注1圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察地質(zhì)羅盤儀等2凈空收斂數(shù)顯收斂儀3拱頂下沉高精度水準(zhǔn)儀量測斷面間距和每斷面測點(diǎn)數(shù)量圍巖級(jí)別斷面間距(m)每斷面測點(diǎn)數(shù)量凈空變化拱頂下沉IV10 301條基線1點(diǎn)III30 501條基線1點(diǎn)表3-4-4量測頻率表變形速率(mm/d)量測斷面距開挖面距離(m)量測頻率5(0- 1 ) B1-2次/天15(1-2)

11、B1次/天0.5-1(1-2)B1次/2天0.2 0.5(2-5)B1次/2-3天5B1次/周注:B表示隧道開挖寬度淺埋地段:加強(qiáng)初期支護(hù)強(qiáng)度和剛度,嚴(yán)格控制過大變形。變形管理等級(jí)及措施變位管理等級(jí)表管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)IU0Un/3正常施工IIUn/3U02Un/3加強(qiáng)支護(hù)IIIU0Un 2/3采取特殊措施注:U0為實(shí)測變形值,Un允許變形值。Un的確定:Un的確應(yīng)考慮圍巖類別、隧道埋置深度等因素并結(jié)合現(xiàn)場條件選擇。當(dāng)位移急劇增加,每天的相對(duì)凈空變化超過10mm時(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)觀 測,并密切注意支護(hù)的結(jié)構(gòu)變化。當(dāng)位移、周邊收斂、拱頂下沉量達(dá)到予測最終值的8090%,收斂 速度小于0.10.2

12、mm/d,拱頂下沉速率小于0.070.15mm/d時(shí),可認(rèn)為 圍巖基本穩(wěn)定,可施作二次襯砌。當(dāng)位移時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),同時(shí)初期支護(hù)開裂或掉塊,此 時(shí)盡快采取補(bǔ)強(qiáng)措施以防坍方。如果是由于基底下沉引起的,盡快仰拱封閉,如仍然下沉,在墻 角處加設(shè)錨桿,復(fù)噴混凝土并在基底鉆孔注漿加固。如果是由于偏壓引起的,復(fù)噴混凝土,加設(shè)錨桿。如果是由于圍巖壓力引起的,可多次復(fù)噴并用錨桿加固圍巖,補(bǔ) 強(qiáng)初期支護(hù)。在下一循環(huán)施工時(shí),修改支護(hù)參數(shù),增強(qiáng)初期支護(hù),同時(shí) 增大觀測頻率;再及時(shí)施作二次襯砌,必要時(shí)采用加強(qiáng)襯砌。6、地表沉降觀察沿線路中線在地表每隔2030m設(shè)一個(gè)觀測測點(diǎn),測點(diǎn)布置要牢固,并作明顯標(biāo)志。量測頻率

13、為開挖面距量點(diǎn)前后2B時(shí),12次/d;開 挖面距量測斷面前后5B時(shí),1次/2d;開挖面距量測斷面前后5B時(shí) 1次/周。地表沉降變形管理等級(jí)及措施按洞內(nèi)監(jiān)控量測變形管理進(jìn)行 同級(jí)別控制。六、人員、機(jī)械配備施工人員配備見下表序號(hào)部門崗位配備人員數(shù)量備注1管理人員現(xiàn)場管理人員42質(zhì)檢2安檢23測量64隧道隊(duì)60開挖、支護(hù)5襯砌隊(duì)60機(jī)械設(shè)備配備見下表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量 臺(tái)/套備注1挖掘機(jī)22裝載機(jī)23自卸汽車84開挖臺(tái)架自制15濕噴機(jī)GSPW-10026噴漿作業(yè)臺(tái)架自制17防水板作業(yè)臺(tái)架自制28砼襯砌臺(tái)車12m19砼罐車8m3410輸送泵HBT60; 60m3/H1七、施工進(jìn)度M級(jí)圍巖平層

14、段月進(jìn)度指標(biāo)表序號(hào)工序名稱進(jìn)度指標(biāo)(m/月)備注1開挖支護(hù)1502仰拱、填充1803二次襯砌250八、質(zhì)量保證措施嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、專檢相結(jié)合的三檢制度。施工中每一 道工序工班都必須自檢,自檢合格后,上報(bào)作業(yè)隊(duì)復(fù)檢。嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時(shí),有專職 質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)工程進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自 檢合格后,及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證,隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證 后隱蔽。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工 程師,工區(qū)作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。保證施工作業(yè)始 終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背

15、 施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料半成品 及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時(shí)下停工令,限期整改并有 權(quán)進(jìn)行處罰。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制,技術(shù)交底制,測量復(fù)核 制,質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”,隱蔽工程檢查簽證制,安全質(zhì)量 檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制,驗(yàn)工計(jì)量質(zhì)量簽證制,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制,質(zhì)量事 故(隱患)報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度,具體到施工合同中, 并落實(shí)到工班,使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合,上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿 于施工全過程。實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制,逐級(jí)落實(shí)到工班,責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制 度,明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),做到獎(jiǎng)罰分明,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。(六)嚴(yán)格施工紀(jì)律

16、,把好工序質(zhì)量關(guān),上道工序不合格不能進(jìn)行下道 工序的施工,否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一 步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查,使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。(七)堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度,按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查,發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)糾正,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。在施工中,對(duì)每道工序、每個(gè)工種、每個(gè)操作工人,做到質(zhì)量工 作“三個(gè)落實(shí)”。九、安全保證措施建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,制度明確,責(zé) 任到人,獎(jiǎng)罰分明。施工人員按比例配備足夠的專職安全員,駐地管理人員一律佩證 上崗,安全員佩證為紅色,以示醒目。在編制施工計(jì)劃的同時(shí),編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度 及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班

17、,組織逐條落實(shí)。搞好“五同 時(shí)”(即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢 查、總結(jié)、評(píng)比安全工作)和“三級(jí)安全教育”。每一工序開始前,做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工 程師審批后,及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底,并在施工過程中督促 檢查,嚴(yán)格堅(jiān)持特殊工種持證上崗。進(jìn)行定期和不定期的安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱 患,杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象,同時(shí)加大安全教育及宣傳力度,對(duì) 重點(diǎn)作業(yè)場所、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道設(shè)“五牌一圖”,即:工程告示牌、安 全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人 員銘牌、施工總平面圖。堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)制度

18、。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度, 堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全的“三工制”活動(dòng)。十、環(huán)境保護(hù)措施爆破時(shí)采用控制爆破,不影響臨近建筑物及其它設(shè)施正常安全使 用。施工通道經(jīng)常灑水處理,棄土場灑水濕潤,施工中產(chǎn)生的污水處 理達(dá)標(biāo)后排放。施工方案要有環(huán)保措施,以保護(hù)現(xiàn)場環(huán)境,避免由于施工方法不 當(dāng)引起對(duì)環(huán)境的污染和破壞。強(qiáng)化環(huán)保宣傳和思想教育工作。程完工后,拆除一切臨時(shí)用地范圍內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)生活設(shè)施, 搞好租用地和棄碴場復(fù)耕,綠化原有場地,恢復(fù)自然原貌。合理布置施工場地,生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在征地線以內(nèi),少 占或不占耕地,盡量不破壞原有植被。(七)在洞口設(shè)污水處理系統(tǒng),采用隔油沉淀池、氣浮設(shè)備和二級(jí)生化 處理設(shè)施對(duì)施工污水進(jìn)行處理。對(duì)進(jìn)入隧道排水系統(tǒng)中的注漿廢液做凈化達(dá)標(biāo)處理,避免漿液污 染洞外當(dāng)?shù)鼐用竦纳?、生產(chǎn)用水。(九)棄碴場先擋后棄,且擋墻設(shè)泄水孔和反濾層,避免雨季沖刷棄碴, 污染河流。1 畝 業(yè)TlfTr 墉TEL度I.竺蛭曾-.菖票票M.K *莒盂y云祟:-e-出w ,L潦iM3 f 簽唐二擊珀密瑕業(yè)狀

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