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1、20212021 學(xué)年第 二 學(xué)期畢業(yè)設(shè)計(jì)論文課題 奧迪A6轎車防盜系統(tǒng)的檢修 姓名 系部 汽車工程系 專業(yè)汽車檢測與維修 班級(jí) 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師 摘要 介紹奧迪A6轎車防盜系統(tǒng)的工作原理及控制電路,詳細(xì)總結(jié)其故障檢修及方法及局部故障代碼。發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜器啟動(dòng)器;帶密碼、防復(fù)制的電子芯片鑰匙;轉(zhuǎn)向柱防撬保護(hù)鎖;防盜報(bào)警裝置;車門鎖及行李箱防撬保護(hù)裝置;車門、行李箱及油箱蓋遙控開啟裝置。如果防盜系統(tǒng)的部件發(fā)生故障,故障代碼將存入電子防盜器的故障存儲(chǔ)器內(nèi),用VAS5051或V.A.G1551可讀出這些故障代碼。只有使用已適配的鑰匙才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),即鑰匙必須與電子防盜器進(jìn)行適配。適配車鑰匙時(shí),所有車鑰
2、匙,包括備用和應(yīng)急鑰匙都必須與電子防盜器進(jìn)行適配。如需使用新鑰匙或附加鑰匙,也必須進(jìn)行所有車鑰匙的適配。關(guān)鍵詞 防盜系統(tǒng),工作原理,檢修,故障代Abstract Summary of the Audi A6 sedan, introduced the working principle of anti-theft system and control circuit, a detailed summary of its methods of troubleshooting and fault code and part. Electronic anti-theft device engine
3、starter; with a password, anti-copying the key to the electronic chip; steering column lock anti-theft protection; anti-theft alarm device; vehicle anti-theft door locks and trunk protection device; door, remote trunk and fuel tank cap opening device. If the anti-theft system components malfunction,
4、 fault code will be deposited into the electronic anti-theft device memory fault, or use VAS5051 these failures VAG1551 readable code. Only use the key to adaptation in order to start the engine, that is, the key must be conducted with electronic anti-theft device adapter. Adapter car keys, all the
5、car keys, including keys and emergency back-up must be conducted with electronic anti-theft device adapter. For the key to the use of new or additional keys must be all the car keys of the adapter. Keywords anti-theft system; working principle; maintenance; fault cod目 錄引言.3第1章 奧迪汽車的防盜系統(tǒng).4 1.1奧迪汽車防盜系
6、統(tǒng)的介紹.4 1.2防盜系統(tǒng)的開展.4 1.3防盜系統(tǒng)的工作原理 .4第2章 奧迪A6轎車防盜系統(tǒng)檢修.52.1奧迪A6轎車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)檢修.52.1.1電子防盜器的功能.5第3章 故障現(xiàn)象及排除方法.63.1故障診斷代碼及含義.63.2故障現(xiàn)象.63.3故障原因.73.4故障診斷與排除.7第4章 用紅外線鑰匙碼對(duì)中央門鎖泵的編程.94.1 故障現(xiàn)象.94.2故障原因.94.3故障診斷與排除.9第5章 汽車防盜系統(tǒng)的匹配.115.1防盜系統(tǒng)的說明.115.2第二代防盜系統(tǒng)的匹配方法.115.3第三代防盜系統(tǒng)的匹配方法.12第6章 汽車防盜系統(tǒng)的調(diào)試.13 6.1故障現(xiàn)象.13 6.2工作原理
7、.13 6.3故障診斷及排除.14第7章 汽車防盜系統(tǒng)安裝與使用.15 7.1掌握汽車防盜系統(tǒng)電路與結(jié)構(gòu).157.2故障原因.157.3故障診斷與排除.15結(jié)論.17致謝.18參考文獻(xiàn).19 引言奧迪“四環(huán)徽標(biāo)象征著歷史最悠久的德國汽車制造商之一。現(xiàn)在讓我們一起來回憶奧迪 100 多年的輝煌歷史及奧迪A6過去。數(shù)年來,奧迪公司一直與美國鋁業(yè)公司共同開發(fā)輕量化鋁質(zhì)的量產(chǎn)轎車。經(jīng)過13年的開發(fā),奧迪工程師成功地將以前僅用于卡車的柴油直噴技術(shù)應(yīng)用于轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油直噴技術(shù)與渦輪增壓器使得燃燒過程的損耗極低,從而極大地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。1989年秋天,奧迪在法蘭克福車展上推出了采用2.5升5缸TD
8、I發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪100。1993年,奧迪在法蘭克福車展上推出了開發(fā)成果:奧迪全鋁車身框架結(jié)構(gòu)。這種車身應(yīng)用了新的設(shè)計(jì)理念:通過壓鑄節(jié)點(diǎn)連接的沖壓鋁件構(gòu)成框架結(jié)構(gòu),其中具有承載功能的鋁質(zhì)面板為整體式。在經(jīng)過改良后,新奧迪A6系列車型將擁有更加激進(jìn)的車身外觀造型,所采用的新機(jī)械增壓動(dòng)力傳輸系統(tǒng)絲毫不影響該車的燃油經(jīng)濟(jì)性能。在采用了這些升級(jí)配件后,奧迪A6也將成為消費(fèi)者最喜愛的豪華車型。第1章 奧迪汽車的防盜系統(tǒng)1.1奧迪汽車防盜系統(tǒng)的介紹奧迪轎車的防盜裝置主要有三種:防盜止動(dòng)器Immobilizer、防盜警報(bào)裝置、元件保護(hù)用于奧迪A4,A8和C6 A6 。其中防盜止動(dòng)器的作用是防止非法利用汽車自身動(dòng)
9、力將車輛盜走,通俗一點(diǎn)講,就是防止非法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.2 防盜系統(tǒng)的開展 1. 第一代防盜系統(tǒng),1993年 2. 第二代防盜系統(tǒng),1997年(應(yīng)用于奧迪A6 1.8L 、200O年以前生產(chǎn)的局部A6車型包括2.4L,2.8L) 3. 第三代防盜系統(tǒng),1998年(應(yīng)用于奧迪A4、奧迪A6 1.8T及2000年以后生產(chǎn)的奧迪A6 2.4L 、2.8L) 4. 第四代防盜系統(tǒng),目前和將來應(yīng)用于奧迪A8、C6A6 1.3 第二、三代防盜系統(tǒng)的系統(tǒng)元件 1、 點(diǎn)火鑰匙包括用戶得到的所有鑰匙 2、 儀表內(nèi)的防盜止動(dòng)器控制單元 3、 點(diǎn)火開關(guān)上的讀出線圈 4、 儀表板上的故障警報(bào)燈 5、 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元只
10、有在第三代系統(tǒng)上才參與防盜碼的計(jì)算 四防盜系統(tǒng)的工作原理奧迪車型防盜系統(tǒng),主要是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的著車功能。對(duì)于同一輛車的每一把鑰匙上,都帶有該車相應(yīng)的防盜信息,在將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)后,點(diǎn)火開關(guān)處于翻開或啟動(dòng)的狀態(tài)下,鑰匙上的信息將通過點(diǎn)火開關(guān)上的接收器傳遞到防盜系統(tǒng)電腦內(nèi),經(jīng)過該電腦計(jì)算處理后,會(huì)再次向鑰匙發(fā)送信息確認(rèn)該鑰匙是否合法,如合法,將激活發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,讓其正常工作。否那么,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)不會(huì)正常工作。第2章 奧迪A6轎車防盜系統(tǒng)檢修2.1奧迪A6轎車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)檢修奧迪A6轎車上裝有電子防盜器,電子防盜器有可變編碼。對(duì)于有可變編碼的新電子防盜器,其鑰匙上壓有一個(gè)“W標(biāo)記2.1.1電子防盜器的
11、功能電子防盜器用來翻開/鎖止發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過W線。電子防盜器由控制單元、點(diǎn)火鎖上的一個(gè)讀出線圈和已配好的點(diǎn)火鑰匙帶脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器組成。電子防盜器控制單元與組合儀表制成一體;也就是說,如果電子防盜器控制單元損壞,那么必須更換組合儀表;脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器編碼由一個(gè)固定碼和一個(gè)可變碼組合,每次啟動(dòng)車輛該碼都變化,從而可防止他人復(fù)制脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器;每個(gè)電子防盜器還另有一套可變編碼的計(jì)算規(guī)那么,該規(guī)那么在使用壽命內(nèi)保持不變,在適配車鑰匙時(shí),電子防盜器將規(guī)那么寫入鑰匙的脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器的固定碼;固定碼可識(shí)別各個(gè)不同的鑰匙,因此喪失的鑰匙可以被鎖止,每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),電子防盜器讀出線圈讀取鑰匙中的脈沖的鑰匙時(shí),警報(bào)燈應(yīng)短時(shí)亮最
12、長3s,然后熄滅,如果使用未適配的鑰匙或系統(tǒng)工程故障時(shí),翻開點(diǎn)火開關(guān),警報(bào)燈將一直發(fā)亮。第3章 故障現(xiàn)象及排除方法3.1故障診斷代碼及含義 故障代碼含義01128讀出線插頭未插入或電子防盜器讀出線圈D2損壞;電子防盜器控制單元損壞01176鑰匙信號(hào)太弱D2導(dǎo)線損壞,鑰匙內(nèi)電子元件損壞;鑰匙未適配01177發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元未適配:W線斷路或短路01179鑰匙程序編制不對(duì):鑰匙適配有錯(cuò)誤65535電子防盜器控制單元損壞故障存儲(chǔ)器記錄靜態(tài)和偶發(fā)性故障,如一個(gè)故障出現(xiàn)并持續(xù)2s以上,便是一個(gè)靜態(tài)故障;如該故障出現(xiàn)以后不再出現(xiàn),即被認(rèn)為是偶然故障,故障閱讀儀顯示屏右側(cè)將出現(xiàn)“/SP來提示。翻開點(diǎn)火電廠開關(guān)
13、后,所有現(xiàn)存故障自動(dòng)被確定為偶然故障,當(dāng)檢測后故障又出現(xiàn),即被確定為靜態(tài)故障,經(jīng)50次運(yùn)動(dòng)循環(huán)后,點(diǎn)火開關(guān)翻開至少5min,車速超過30km/h,如偶發(fā)性不再出現(xiàn),那么相應(yīng)故障代碼將被去除。故障排除后,可以和“05去除故障代碼功能去除故障代碼。3.2故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象一般適應(yīng)和更換組合儀表后自適應(yīng)。第1步:將第1把鑰匙插入點(diǎn)火鎖并翻開開關(guān),連接V.A.C1551輸入地址碼“17。進(jìn)行電子防盜器防盜器故障自診斷,電子防盜器出現(xiàn)控制單元識(shí)別碼以后,按下“鍵,屏幕顯示“選擇功能XX。第2步:輸入密碼,4位數(shù)前應(yīng)加上0如01915。密碼在鑰匙標(biāo)牌上,刮去涂層即可見密碼,如果鑰匙標(biāo)牌上的密碼只有2位或3位
14、,輸入密碼時(shí),前面須加0補(bǔ)足5位,如密碼為344,那么輸入“00344并按“Q鍵確認(rèn),這時(shí)組合儀表上警告燈一直亮著,屏幕顯示“選擇功能XX“。如果屏幕顯示“功能未知或當(dāng)前不能執(zhí)行,那么說明輸入密碼有誤如密碼不對(duì)。如果3次將密碼輸入錯(cuò)誤,電子防盜器將被鎖止。如想再次輸入密碼,至少應(yīng)等10min,在此期間點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)翻開且用功能06結(jié)束自診斷。每連續(xù)3次輸錯(cuò)密碼,等待時(shí)間延長1倍,但最長不超長25min。然后輸入將要適配鑰匙的總數(shù)。3.3故障原因包括插在點(diǎn)火鎖上的鑰匙,最多8把輸入00008。按“Q鍵確認(rèn)輸入,屏顯顯示如下,表示有4把將要適配的點(diǎn)火鑰匙。按“Q鍵確認(rèn)輸入,屏幕顯示“是否存儲(chǔ)新值?,按
15、“Q鍵確認(rèn)輸入,習(xí)幕顯示“新值已存儲(chǔ)。此時(shí)警告燈熄滅,點(diǎn)火鎖內(nèi)的鑰匙適與完成,按“鍵回到故障閱讀儀的根本功能。將另一把鑰匙插入點(diǎn)火鎖并翻開點(diǎn)火開關(guān),警告燈亮,1s后又熄滅,說明這把鑰匙也適配完畢。重復(fù)上述過程,直到所有鑰匙都適配完。最后一把鑰匙適配完約2s后,警告燈熄滅,完成適配后會(huì)短時(shí)出現(xiàn)確認(rèn)信號(hào)燈滅0.5s,燈亮,燈滅0.5s。需要說明的是每把鑰匙適配時(shí)間不可超30s,否那么警報(bào)燈以2Hz的頻率閃亮,必須重新徹底進(jìn)行適配包括登錄和適配。選擇功能“02查詢故障代碼,如果無故障存儲(chǔ),那么“鑰匙適配便成功完成。特別提醒:在下述情況下,點(diǎn)火鑰匙適配將自動(dòng)中止:要求適配的鑰匙數(shù)目已適配完畢;用一把已
16、適配的鑰匙翻開點(diǎn)火開產(chǎn)且保持翻開狀態(tài)1s以上故障被存儲(chǔ);用第2把鑰匙打一點(diǎn)火開關(guān)后,適配在30s內(nèi)未完成故障被存儲(chǔ);鑰匙適配過程中有故障被存儲(chǔ)。3.4故障診斷與排除鑰匙喪失后的處理第1步:把鑰匙號(hào)制作或訂購備和點(diǎn)火鑰匙。第2步:適配所有車鑰匙。如果車上有無線搖控裝置須將所有車鑰匙與中央門鎖控制單元適配第3步:適配密碼。如果不知道四位數(shù)的密碼,手頭也沒有帶密碼的鑰匙標(biāo)牌,那么效勞站可借助電子防盜器的14位識(shí)別碼通過直接查詢系統(tǒng)來確定密碼。電子防盜器控制單元識(shí)別碼可通過用戶車鑰匙標(biāo)牌上的不干膠標(biāo)簽獲取,也可通過自診斷讀取。更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元部件后的重新適配。其標(biāo)準(zhǔn)步驟如下:第1步:連接VAG155
17、10輸入地址碼“17,開始電子防盜器自診斷。顯示出電子防盜器控制單元識(shí)別碼后,按鍵回到VAG1551的根本功能狀態(tài),屏幕顯示“選擇功能XX。第2步:按“1和“0鍵選擇“自適應(yīng)功能,屏幕顯示“10自適應(yīng)。第3片:按“Q鍵確認(rèn)輸入,屏幕顯示“輸入通道號(hào)XX。第4步:按“0鍵兩次選擇發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元自適應(yīng)通道,按“Q鍵確認(rèn)輸入,屏幕顯示“是否去除自適應(yīng)值。第5步:按“Q鍵確認(rèn)輸入,屏幕顯示“自適應(yīng)值已被去除。第6步:按“鍵,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元識(shí)別碼將存入電子防盜器內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)。更換組合儀表后的自適應(yīng)。更換組合儀表后應(yīng)進(jìn)行適配鑰匙,備件組合儀表無標(biāo)簽,必須借助電子防盜器的14位識(shí)別碼通過直接查詢系統(tǒng)來
18、確定密碼。用V.A.G1551時(shí)的應(yīng)急起動(dòng)。應(yīng)急起動(dòng)用于當(dāng)電子防盜器使車不可起動(dòng)車輛。此時(shí)還必須有故障閱讀儀V.A.G1551或V.A.G1552和手邊有帶覆蓋密碼的鑰匙標(biāo)牌。其操作步驟如下:第1步:連接故障閱讀儀V.A.G1511。輸入地址碼“17,進(jìn)行電子防咨器自診斷,顯示出電子防盜器控制單元識(shí)別碼后,按“鍵回到故障閱讀儀的根本功能,屏幕顯示“選擇功能XX。第2步:按“1鍵兩次,屏幕顯示“11登錄。第3步:按“Q鍵確認(rèn)輸入,屏幕顯示“輸入代碼號(hào)XXXXX。第4步:輸入密碼,密碼缺乏5位時(shí)應(yīng)在前面加“0補(bǔ)足。第5步:按“Q鍵確認(rèn)輸入,此時(shí)組合儀表板上的警報(bào)燈一直亮著,屏幕顯示“選擇功能XX。
19、第6步:按下“0鍵和“6鍵選擇“結(jié)束輸出,按“Q鍵確認(rèn)輸入。第7步:翻開點(diǎn)火開關(guān)并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果應(yīng)急啟動(dòng)過程順利完成,那么只要點(diǎn)火鑰匙插在點(diǎn)火鎖內(nèi)通過S點(diǎn)觸點(diǎn)控制,那么警報(bào)燈一直亮著且電子防盜器處于斷開狀態(tài)。不用V.A.G1551時(shí)應(yīng)急起動(dòng)。該應(yīng)急起動(dòng)用于消除鎖止時(shí)間,鎖止時(shí)間是在使用V.A.G1551進(jìn)行應(yīng)急時(shí)操作失誤產(chǎn)生的,該功能可馬上取消鎖止時(shí)間。不用V.A.G1551應(yīng)急時(shí)行啟動(dòng)要求手邊帶有覆蓋密碼的鑰匙標(biāo)牌。第4章 用紅外線鑰匙碼對(duì)中央門鎖泵的編程4.1 故障現(xiàn)象 如果點(diǎn)火鑰匙編碼與內(nèi)存中儲(chǔ)存中的不匹配,車輛防盜模塊設(shè)置該診斷故障代碼。這個(gè)代碼說明鑰匙的收發(fā)器未被車輛防盜模塊讀出。
20、車輛將該操作視同盜車行為。4.2故障原因提供報(bào)警器維修時(shí)的供電電源汽車防盜器有故障,必須從車輛上拆下來進(jìn)行維修,因此,維修穩(wěn)壓電源是必備的儀器之一。一般選用輸出直流電壓在024V之間連續(xù)可調(diào),輸出電流在2A以上的直流穩(wěn)壓電源即可(如WYJ30V2A和TXDl77112等型號(hào)的穩(wěn)壓電源),這些穩(wěn)壓電源都是雙表頭輸出顯示,并有過電流保護(hù)功能,使用較平安。如使用自制穩(wěn)壓電源,最好加有過電流保護(hù)電路或能顯示輸出電流。 2示波器示波器用20MHz單、雙蹤的示波器均可以。主要用來觀察防盜器主機(jī)中CPU的時(shí)鐘振蕩、遙控接收振蕩、解調(diào)后的脈沖波形、遙控器的脈寬調(diào)制波形、發(fā)射管振蕩波形等,當(dāng)然也可以用來測交、直
21、流電壓等等。在不具備頻譜儀的條件下,示波器是不可缺少的儀器。 3自制檢修工裝汽車防盜報(bào)警器是集各種報(bào)警功能檢測輸入和各種控制功能輸出的多附件報(bào)警系統(tǒng),所有附件都安裝在汽車上,有些附件就是車輛本身的電氣部件(如方向燈、車門開關(guān)),檢修報(bào)警器時(shí),不能將系統(tǒng)附件也一同拆下。因此,自制檢修工裝,也是修理汽車防盜報(bào)警器的一項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。 檢修工裝就是用指示燈或LED發(fā)光管指示各種控制動(dòng)作,用開關(guān)來模擬各種檢測輸入量(如車門開關(guān)、鑰匙電門等)。通過撥動(dòng)相應(yīng)的開關(guān),觀察防盜器在不同狀態(tài)指示燈的變化情況,既直觀又明了。 在檢修時(shí)使用的檢修工裝,僅供參考。各種控制動(dòng)作用LED發(fā)光二極管顯示,為了便于識(shí)別,可以
22、選用不同顏色的發(fā)光二極管。將LED發(fā)光二極管并排插在一小塊長條形硬紙板或廢電路板上,在每個(gè)發(fā)光二極管下邊注上代表的控制功能,引出線用不同的顏色分組輸出(或在引出線上貼上注釋),以便于識(shí)別,限流電阻串在線材上,用絕緣膠布纏好。模擬量用的開關(guān)選用小型推式自鎖開關(guān),開關(guān)可以串接在引出線的中部,用絕緣膠布包好,在開關(guān)上貼上文字標(biāo)識(shí),就可以正常使用了。 當(dāng)然,如讀者有興趣,可以用12V儀器指示燈作控制顯示,用撥動(dòng)開關(guān)作模擬量控制,將它們直接固定到PVC面板上,用鋁合金做框,采用電腦刻字文字標(biāo)識(shí),一臺(tái)較正規(guī)的維修檢測工裝就完成了。 除了以上介紹的工具儀器外,作為專業(yè)修理,還應(yīng)備有500MHz頻譜儀,用來接
23、收和觀察遙控器的射頻頻譜和接收頭的振蕩頻譜,為遙控器與系統(tǒng)主機(jī)的同頻配對(duì)調(diào)整。而作為業(yè)余修理,由于頻譜儀價(jià)格較貴,就不必專門購置了4.3故障診斷與排除1掌握汽車防盜系統(tǒng)電路結(jié)構(gòu)盡管不同廠家、不同型號(hào)的汽車防盜報(bào)警器選用的元器件不一樣,電路形式和軟件功能也略有差異,但其根本電路結(jié)構(gòu)卻是一樣的。是比擬典型的編碼型和跳碼型汽車防盜報(bào)警器的原理框圖。對(duì)2號(hào)鑰匙編程,以此類推,對(duì)其他鑰匙進(jìn)行編程。 、發(fā)射器的脈沖程序必須以1S的間隔出現(xiàn),并且4個(gè)脈沖程序必須在5S內(nèi)完成。在發(fā)送每個(gè)信號(hào)后,防盜器會(huì)使喇叭發(fā)出短暫的聲音,以確認(rèn)收到信號(hào),再輸入最后一個(gè)脈沖后,按下按鈕10S,車門翻開,紅外線鑰匙編程結(jié)束。2
24、.汽車防盜器種類繁多,采用原理有機(jī)械式、電子式、芯片式、網(wǎng)絡(luò)式,防盜方式分鎖方向盤、鎖油門、鎖車門、鎖剎車、鎖變速桿甚至鎖車輪。 機(jī)械鎖是最常見應(yīng)用也最早的,現(xiàn)在已經(jīng)很少單獨(dú)使用,主要和電子式、芯片式聯(lián)合使用,主要分為方向盤鎖和拍檔鎖。機(jī)械式鎖主要起到限制車輛操作的作用。 電子式防盜器是目前應(yīng)用最廣泛的防盜器之一,分為單向和雙向的兩種。主要功能有四種:一是報(bào)警功能,鎖門后如有人橇車門或用鑰匙開車門,會(huì)立即鳴叫報(bào)警;二是車門未關(guān)提示,三是尋車功能,四是遙控中央門鎖。雙向電子防盜器比單向的更直觀,當(dāng)車有異動(dòng)報(bào)警時(shí),同時(shí)遙控器上的液晶顯示器會(huì)顯示汽車遭遇的狀況。 電子防盜器的致命傷在于:當(dāng)車主操縱遙
25、控器時(shí),偷車賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發(fā)射的無線電波或紅外線,經(jīng)解碼就可以開啟汽車的防盜系統(tǒng)。 芯片式數(shù)碼防盜器是現(xiàn)在汽車防盜器開展的重點(diǎn),根本原理是鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路,杜絕了被掃描的弊病,在路邊配制的鑰匙即使能翻開車門也無法啟動(dòng)汽車。 網(wǎng)絡(luò)防盜器只要是有GSM網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方,車主可以通過網(wǎng)絡(luò)搜尋車子所在的位置,向被劫車輛實(shí)行反控停車、監(jiān)聽、喊話、斷油斷電措施。第5章 防盜系統(tǒng)的匹配5.1防盜系統(tǒng)的說明1.防盜系統(tǒng)經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)匹配后,介入到發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中。當(dāng)使用合法鑰匙時(shí),警告燈亮一下就熄滅3秒,如果使用非法鑰匙或是系統(tǒng)中存在故障,警告燈不停閃爍每秒2次。2.防盜系統(tǒng)具有自診
26、斷能力。如果系統(tǒng)元件產(chǎn)生故障,相應(yīng)的故障碼將儲(chǔ)存在控制單元記憶中,使用解碼器能讀出故障,并去除。只有使用經(jīng)過汽車防盜器控制單元匹配過的認(rèn)可鑰匙才能使得汽車正常的啟動(dòng)。匹配汽車鑰匙時(shí),必須全部鑰匙與防盜器控制單元匹配。如果需要新配鑰匙或增加鑰匙,那么全部鑰匙要重新進(jìn)行匹配。5.2.第二代防盜的匹配方法1.更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的匹配程序更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,或應(yīng)防盜系統(tǒng)起作用而發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3秒后自動(dòng)熄滅,防盜系統(tǒng)沒有任何故障,必須使用解碼器重新與防盜控制單元進(jìn)行匹配后,才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。根本操作步驟如下:1.用一把合法鑰匙插入點(diǎn)火鎖并翻開點(diǎn)火開關(guān)2.連接解碼器,進(jìn)入防盜系統(tǒng)或儀表系統(tǒng),選擇調(diào)
27、整功能,輸入通道號(hào)“00”3.解碼器顯示“是否清楚數(shù)值,按確認(rèn)鍵4.解碼器顯示“數(shù)據(jù)已去除,表示完成匹配程序,此時(shí)點(diǎn)火開關(guān)處于翻開狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的隨機(jī)代碼被防盜控制單元儲(chǔ)存起來2.更換防盜器控制單元的匹配程序1.當(dāng)更換新的防盜器控制單元:發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的隨機(jī)代碼被防盜器控制單元讀入并儲(chǔ)存,需要重新做一次鑰匙匹配程序2.當(dāng)更換拆車防盜器控制單元:重新做一次發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元匹配程序,然后重新做一次鑰匙匹配程序5.3第三代防盜的匹配方法奧迪在2001年開始使用第三代防盜系統(tǒng)由于國能奧迪汽車還在使用五位密碼,因此在此節(jié)中主要介紹IMMO3的系統(tǒng)匹配方法 IMMO3的特點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)控制單元型號(hào)里可
28、以看見17位底盤號(hào),即VIN碼,在防盜控制單元型號(hào)里同時(shí)顯示14位序列號(hào)個(gè)17位底盤號(hào)更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元首先要進(jìn)行控制單元編碼,然后讀取車輛電腦型號(hào),觀察編碼是否成功,假設(shè)不顯示,那么底盤號(hào)自學(xué)習(xí)。 以金德解碼器為例對(duì)此進(jìn)行講解1.進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),選擇調(diào)整功能2.輸入組號(hào)50,按F1屏幕當(dāng)前調(diào)整值位32000,再按F1,要求輸入調(diào)整值,此時(shí)輸入正確的防盜密碼,第00項(xiàng)顯示“WAIT然后顯示17編碼,此時(shí)按F2保存調(diào)整值。5.3.1更換儀表1.更換儀表同樣需要學(xué)習(xí),其操作當(dāng)方法與更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元一樣2.更換儀表和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元IMMO3同時(shí)更換儀表和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元時(shí),必須更換
29、全部鑰匙,然后設(shè)定底盤編碼。用金德解碼器選擇儀表系統(tǒng)或防盜系統(tǒng),在系統(tǒng)功能選擇菜單里選擇設(shè)定底盤編碼功能,進(jìn)入后,輸入17位編碼,按確認(rèn)設(shè)定成功。第6章 汽車防盜系統(tǒng)的調(diào)試6.1故障現(xiàn)象主要用來觀察防盜器主機(jī)中CPU的時(shí)鐘振蕩、遙控接收振蕩、解調(diào)后的脈沖波形、遙控器的脈寬調(diào)制波形、發(fā)射管振蕩波形等,當(dāng)然也可以用來測交、直流電壓等等。在不具備頻譜儀的條件下,示波器是不可缺少的儀器。3自制檢修工裝汽車防盜報(bào)警器是集各種報(bào)警功能檢測輸入和各種控制功能輸出的多附件報(bào)警系統(tǒng),所有附件都安裝在汽車上,有些附件就是車輛本身的電氣部件(如方向燈、車門開關(guān)),檢修報(bào)警器時(shí),不能將系統(tǒng)附件也一同拆下。因此,自制檢
30、修工裝,也是修理汽車防盜報(bào)警器的一項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。檢修工裝就是用指示燈或LED發(fā)光管指示各種控制動(dòng)作,用開關(guān)來模擬各種檢測輸入量(如車門開關(guān)、鑰匙電門等)。通過撥動(dòng)相應(yīng)的開關(guān),觀察防盜器在不同狀態(tài)指示燈的變化情況,既直觀又明了。在檢修時(shí)使用的檢修工裝,僅供參考。各種控制動(dòng)作用LED發(fā)光二極管顯示,為了便于識(shí)別,可以選用不同顏色的發(fā)光二極管。將LED發(fā)光二極管并排插在一小塊長條形硬紙板或廢電路板上,在每個(gè)發(fā)光二極管下邊注上代表的控制功能,引出線用不同的顏色分組輸出(或在引出線上貼上注釋),以便于識(shí)別,限流電阻串在線材上,用絕緣膠布纏好。模擬量用的開關(guān)選用小型推式自鎖開關(guān),開關(guān)可以串接在引出線的中
31、部,用絕緣膠布包好,在開關(guān)上貼上文字標(biāo)識(shí),就可以正常使用了。當(dāng)然,有興趣,可以用12V儀器指示燈作控制顯示,用撥動(dòng)開關(guān)作模擬量控制,將它們直接固定到PVC面板上,用鋁合金做框,采用電腦刻字文字標(biāo)識(shí),一臺(tái)較正規(guī)的維修檢測工裝就完成了。除了以上介紹的工具儀器外,作為專業(yè)修理,還應(yīng)備有500MHz頻譜儀,用來接收和觀察遙控器的射頻頻譜和接收頭的振蕩頻譜,為遙控器與系統(tǒng)主機(jī)的同頻配對(duì)調(diào)整6.2工作原理工作原理是:在點(diǎn)火開關(guān)上有一個(gè)讀出線圈,鑰匙頭內(nèi)有電子芯片。當(dāng)把鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)時(shí),讀出線圈讀出鑰匙的防盜密碼后,翻開發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元,接通點(diǎn)火和供油,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。即使別人偷配了鑰匙的機(jī)械局部,鑰匙電子芯
32、片的密碼不匹配也不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 被動(dòng)防盜器是防止非正常進(jìn)入車內(nèi)。奧迪車的技術(shù)語言叫車輛內(nèi)部監(jiān)控。當(dāng)車輛進(jìn)入防盜以后,如果某一個(gè)車窗沒關(guān)嚴(yán),把手伸進(jìn)車窗,車輛會(huì)有聲光報(bào)警。如果非正常翻開車門,或翻開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋。更會(huì)有聲光報(bào)警。它的工作原理是:翻開車輛內(nèi)部監(jiān)控,鎖好車門,使車輛進(jìn)入防盜。這時(shí),車輛內(nèi)部監(jiān)控的控制單元防盜電腦;超生波傳感器和玻璃破碎傳感器開始工作。A6的車輛內(nèi)部監(jiān)控開關(guān)在左側(cè)B柱下方。A4的在左前門下的門兜內(nèi)。另外,奧迪A4還有防拖車功能。如果竊賊用拖車偷車,一旦車被拖起,它會(huì)立即報(bào)警。如果竊賊要切斷奧迪的電源,那是徒勞的。因?yàn)榉辣I系統(tǒng)有后備電源。除了以上介紹的工具儀器外,
33、作為專業(yè)修理,還應(yīng)備有500MHz頻譜儀,用來接收和觀察遙控器的射頻頻譜和接收頭的振蕩頻譜,為遙控器與系統(tǒng)主機(jī)的同頻配對(duì)調(diào)整。而作為業(yè)余修理,由于頻譜儀價(jià)格較貴,就不必專門購置了。6.3故障診斷與排除(1)電源局部的故障規(guī)律。電源局部有故障,一般表現(xiàn)為通電后無任何反響,指示燈不亮不閃,繼電器無任何動(dòng)作,系統(tǒng)處于“死狀態(tài)一樣。檢修時(shí)+5V電壓是故障的檢查重點(diǎn),假設(shè)+5V電壓正常,說明電源電壓根本正常,否那么說明電源電路不正常。 (2)遙控接收電路(接收頭)的故障規(guī)律。表現(xiàn)為遙控不起作用,遙控距離近。遙控器接收頭電路的故障判別重點(diǎn)是接收頭的信號(hào)輸出端,通過觀察信號(hào)輸出端的雜波反響和發(fā)射信號(hào)時(shí)低頻脈
34、沖信號(hào)的有無來判別接收電路正常與否。 (3)解碼電路故障的故障規(guī)律。解碼電路出故障表現(xiàn)為遙控不起作用。解碼電路的故障檢查點(diǎn)是解碼電路輸出端有無信號(hào),如解碼電路輸入端有脈沖數(shù)據(jù)信號(hào)輸入,而解碼輸出端的電平無變化,說明解碼電路有故障。 (4)CPU電路的故障規(guī)律。CPU電路有故障表現(xiàn)為通電后無反響,系統(tǒng)控制功能紊亂,系統(tǒng)局部或全部控制功能失效。檢查CPU電路是否正常的快速方法之一是將防盜系統(tǒng)的車門檢測端口接低電平,聽機(jī)內(nèi)繼電器有無吸合聲,如無任何反響,說明CPU電路有故障。 (5)驅(qū)動(dòng)電路有故障的規(guī)律。如各路驅(qū)動(dòng)負(fù)載均無輸出(如中空鎖、雙蹦燈、報(bào)警揚(yáng)聲器等),說明負(fù)載驅(qū)動(dòng)電路有故障,而且很可能是驅(qū)
35、動(dòng)芯片本身損壞;如只是某一路負(fù)載不工作,應(yīng)重點(diǎn)檢查這一路控制電路。 (6)報(bào)警檢測輸入端口和功能執(zhí)行控制輸出端口的故障規(guī)律。表現(xiàn)為某一檢測功能(或控制功能)不起作用或總是執(zhí)行某一控制功能。可以通過檢查該輸入(或輸出)端口的電平狀態(tài)(常態(tài)與動(dòng)態(tài)的變化情況)來判斷故障部位是由CPU內(nèi)電路損壞引起還是外部電路引起。 第7章 汽車防盜系統(tǒng)安裝與使用7.1掌握汽車防盜系統(tǒng)電路與結(jié)構(gòu)1掌握汽車防盜系統(tǒng)電路結(jié)構(gòu) 盡管不同廠家、不同型號(hào)的汽車防盜報(bào)警器選用的元器件不一樣,電路形式和軟件功能也略有差異,但其根本電路結(jié)構(gòu)卻是一樣的。比擬典型的編碼型和跳碼型汽車防盜報(bào)警器的原理框圖。熟記電路原理框圖,對(duì)分析、理解汽
36、車防盜系統(tǒng)的原理圖,對(duì)迅速判斷故障的大致范圍極為有益。 掌握了汽車防盜報(bào)警器的電路組成及電路框圖,就可以有的放矢地動(dòng)手檢修了。在實(shí)際檢修時(shí),先根據(jù)故障現(xiàn)象,判斷出故障大概由哪一局部或哪幾局部引起,然后檢查壓縮引起故障的部位,以電源供電為起點(diǎn),以信號(hào)流程或控制流程為線索,對(duì)故障部位進(jìn)行進(jìn)一步的檢修。 2掌握各局部電路的故障規(guī)律 檢修汽車防盜報(bào)警器和檢修其他家用電器一樣,各局部電路工作異常所表現(xiàn)的故障現(xiàn)象,總有其規(guī)律性。掌握這些規(guī)律,對(duì)快速、準(zhǔn)確地判斷故障的大體部位很有幫助,對(duì)于初學(xué)者來說,最好能熟記。 汽車防盜報(bào)警器各局部電路工作不正常,一般有如下規(guī)律。 7.2故障原因故障原因確定遙控器有故障,就應(yīng)當(dāng)首先確定故障的部位,壓縮范圍,重點(diǎn)檢查可疑元件,直至找到并處理更換之。對(duì)遙控器的檢修,可按照按鍵輸入電路、編碼信號(hào)發(fā)生器電路、無線發(fā)射電路三個(gè)
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