汽車電器和輔助電子系統(tǒng)檢修要求

1、汽車電器和輔助電子系統(tǒng)檢修要求問你兩個問題1、汽車由哪幾部分構(gòu)成？2、你對汽車電器系統(tǒng)了解多少？汽車電器在汽車中的地位汽車是由 發(fā)動機 底盤 四部分組成的。 車身 電器現(xiàn)代汽車電器設備的作用：汽車電器性能的好壞直接影響汽車的動力性、經(jīng)濟性、安全性、可靠性、舒適性及排放性等方面的性能發(fā)動機底盤電器設備 汽車電氣系統(tǒng)主要由電源系統(tǒng)、用電設備和中間裝置（配電裝置）組成。車身了解汽車電氣設備及輔助電子系統(tǒng)的發(fā)展狀況；掌握汽車電氣設備的組成；掌握汽車電氣設備的特點；了解課程的性質(zhì)、任務、重要性；掌握本課程的學習方法及考核方式。本節(jié)課的目的緒論 1、 汽車電器與輔助電子系統(tǒng)檢修是汽車電子專業(yè)的一門主要專業(yè)

2、課。 2、學習內(nèi)容：汽車電器系統(tǒng)的構(gòu)造、原理、使用方法與維護方法，主要輔助電子系統(tǒng)的檢測與維修，新型電器的結(jié)構(gòu)特點與檢修。一、課程性質(zhì)、任務與特點3.學習目標：(1)掌握汽車電器設備的構(gòu)造、工作原理及各大總成的修理和全車線路的分析方法；(2)掌握主要電器的使用、維護和調(diào)整方法；(3)熟悉汽車電器設備的檢測、維修專用儀器、設備的工作原理并掌握其使用方法；(4)掌握新型汽車電器的構(gòu)造特點及檢修方法。(1)本課程以電工、電子學為理論基礎，學習中需要重視理論學習，用理論指導實踐。(2)本課程是主干專業(yè)課，要求學員具有較強的實際操作能力。所以應勤于動 手，熟練操作，掌握實操技能。(3)勤于思考，理論與實

3、際相結(jié)合，并不斷歸納總結(jié)，培養(yǎng)舉一反三的能力。(4)不斷學習，勤于更新知識，跟上技術進步的步伐。二、課程的學習重點 1）掌握汽車電器各部件名稱、功用、結(jié)構(gòu)及工作原理 2）掌握各電器系統(tǒng)常見故障及簡單的處理方法 3）掌握有關汽車電器系統(tǒng)的一些專業(yè)術語 4) 能讀懂常見幾種車型的電路圖 5）了解汽車電器、電子新技術的應用三、教學安排總計學時：80課時 其中實踐課程教學：30 成績：理論內(nèi)容以答卷的形式考試，占70 ；平時成績以平時考勤、表現(xiàn)和作業(yè)各占10作為本門課程的最終成績。選用教材及參考資料汽車電氣系統(tǒng)檢修（人民郵電出版社）參考教材：汽車電氣系統(tǒng)檢測與維修（化學工業(yè)出版社，張憲輝主編參考網(wǎng)站：

4、（重慶電子工程職業(yè)學院，汽車電路與電氣系統(tǒng)精品課程）四、學習方法1、講練結(jié)合2、注重實踐3、充分利用圖書管資料和網(wǎng)絡4、師生多交流希望:同學們加油！ 五、 汽車電氣設備及系統(tǒng)的發(fā)展與應用 20世紀50年代機械設備為主，只有汽車電源和一些必備的用電設備。20世紀60年代開始使用電子設備主要是交流發(fā)電機，之后有電子式電壓調(diào)節(jié)器。20世紀70年代出現(xiàn)電子控制高能點火系統(tǒng)，點火提前角電子控制系統(tǒng)，提高了動力性，降低了排污。之后有燃油控制噴射系統(tǒng)（EFI）、電子控制自動變速器（ECT）、制動防抱死系統(tǒng)（）。20世紀0年代微機技術運用汽車。如駕駛輔助裝置，安全警報裝置，通訊、娛樂裝置等，特別是微機的使用，

5、給汽車電子控制技術帶來了一場技術革命。20世紀90年代中期開始至今 主要是研究發(fā)展車輛的智能控制技術，模擬人的思維和行為對車輛進行控制， 汽車電氣設備的發(fā)展與應用汽車電氣設備的發(fā)展與應用 電器數(shù)量少，自動化程度低，可靠性差。僅為輔助設備，處于附屬地位，完成一些基本的任務。 現(xiàn)代汽車是將電子、計算機及航空技術應用到汽車上，電器數(shù)量多，自動化程度高，可靠性好。六、汽車電氣設備發(fā)展的特點 3、今后汽車電子技術將集中圍繞如下幾個方面發(fā)展：（1）滿足用戶需求，大幅度提高汽車的性能，使之更靈活、方便、安全、可靠。（2）滿足社會需求，保護環(huán)境，節(jié)約能源，節(jié)約資源。（3）實現(xiàn)包括道路在內(nèi)的交通系統(tǒng)智能化，將汽

6、車和人有機地聯(lián)結(jié)起來。 進入21世紀以來，汽車與社會聯(lián)結(jié)方面獲得較大的發(fā)展，包括廣泛使用蜂窩電話與全球定位系統(tǒng)（GPS）、藍牙技術，以及采用車載網(wǎng)絡來集成所有汽車部件的電子控制模塊，使整個系統(tǒng)具有資源共享、故障診斷和修復功能。汽車電器設備的發(fā)展方向 使汽車操縱逐步實現(xiàn)自動化和智能化。 七、汽車電器設備的組成1、汽車電源 2、用電設備3、配電裝置1、汽車電源汽車上有兩個電源： 1）蓄電池：是汽車的輔助電源 2）發(fā)電機：是汽車的主要電源蓄電池和發(fā)電機組成汽車電源系統(tǒng) 1）蓄電池：2）發(fā)電機：1、電源系統(tǒng)(充電系統(tǒng))(1)組成：蓄電池、發(fā)電機與調(diào)節(jié)器、充電指示裝置等。(2)作用：向用電設備提供低壓直

7、流電能。2、用電設備起動系統(tǒng)：功用是啟動發(fā)動機。點火系統(tǒng) ：功用是產(chǎn)生電火花，點燃混合氣。照明與信號系統(tǒng) : 為汽車提供各種用途的照明、信號等。汽車信息顯示系統(tǒng)：包括指示汽車工作狀況的各種儀表、報警燈信息顯示裝置等。輔助電器系統(tǒng)： 空調(diào)、刮水器、收音機、電動座椅、電動門窗、防盜系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)等。2、用電設備 6） 電子控制系統(tǒng)：包括 電子控制噴射系統(tǒng)； 電子控制點火系統(tǒng)； 自動變速器； 制動防抱死； 四論轉(zhuǎn)向、電控懸架、巡航控制等(1)組成：直流電動機（起動機）、傳動機構(gòu)及其控制裝置。(2)作用：在起動發(fā)動機時，帶動發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動，并使其達到安全、順利可靠地起動轉(zhuǎn)速。(1)分類：傳統(tǒng)點火系

8、和電子點火系。目前廣泛使用電子點火系。(2)作用：將電源提供的低壓電變?yōu)楦邏弘娀鸹ǎ皶r點燃汽油發(fā)動機氣缸內(nèi)的可燃混合氣。(1)組成：汽車內(nèi)外各種照明燈及其控制裝置。(2)作用：為車內(nèi)外提供照明，用來保證夜間安全可靠的行車。(1)分類：燈光和音響兩類。主要由汽車轉(zhuǎn)向燈、制動燈、喇叭等裝置組成。(2)作用：對汽車安全性發(fā)出警示或指示信號，如：指示車輛行駛趨向，提醒行人或其他車輛；指示汽車操縱部分運行狀態(tài)，報警運行故障。(1)組成：水溫表、燃油表、氣壓表、車速里程表、機油壓力表、電流表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表等。(2)作用：用來顯示發(fā)動機和汽車行駛中有關裝置的的工作狀況、運行參數(shù)等。7.舒樂系統(tǒng)(1)組成：

9、汽車空調(diào)、聲像設備、點煙器、電動車窗、電動座椅。(2)作用：給駕乘人員提供一個舒適的工作與乘坐環(huán)境。(1)組成：動力傳動控制中心、底盤行駛控制中心、車身控制中心、信息與通信控制中心。(2)作用：解決能源、安全、污染等問題和提高舒適性、方便通信與信息交流。3、配電裝置綜合配電盒（箱） 組成：中央接線盒、繼電器 、保險絲、插接器、電路開關、導線線束等。 作用：中央接線盒是將汽車上主要的繼電器組合在一起，便于連接和維護；保險絲是對電路起保護作用；開關、插接器及導線用于控制各個獨立的電路，繼電器是保護用電設備的?！局R要求】 1掌握汽車電氣設備的組成與特點2掌握常用的汽車電氣與電路故障的診斷方法 【能

10、力要求】 1能正確認識汽車上的常用電氣設備2能正確使用電氣設備中常用檢測儀表和工具 一、項目要求 二、相關知識 （一）汽車電氣設備的組成與特點 1汽車電氣設備的主要組成 （1）電源系統(tǒng) （2）用電設備 （3）配電裝置 蓄電池發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器 -汽車上的輔助電源 -汽車上的主要電源 -保持發(fā)電機的輸出電壓恒定 back 起動機 點火系統(tǒng) 照明與信號系統(tǒng) 儀表、報警與電子顯示系統(tǒng) 輔助電氣系統(tǒng) 電子控制部分 back導線 中央接線盒電路開關保險裝置插接器back2汽車電氣設備的特點 （1）低壓 （2）直流 （3）單線制 （4）負極搭鐵 （5）2個電源 （6）用電設備并聯(lián) 汽車電器設備的特點小結(jié)：1

11、、并聯(lián)單線制1）單線制：電源到用電設備只有一根導線，用汽車的金屬機體作為公共（導線）回路，這種電路連接方式稱為單線制。（優(yōu)點：電路獨立，便于控制，節(jié)省材料）2）各用電器并聯(lián)2、負極搭鐵：蓄電池負極接公共（導線），用電器負極也接公共（導線）。（減輕電線接地處的化學腐蝕，提高接地可靠性并統(tǒng)一標準。）注;搭鐵就是接地，即負極與車體相連接。3、兩個電源：蓄電池、發(fā)電機（直流電源，因為蓄電池的充、放電均為直流電，所以發(fā)電機輸出的也是直流電 ）4、低壓直流供電：目前有12V、24V兩種電源。汽油車多采用12V，柴油車多采用24V。 （二）汽車電氣和電路故障的基本診斷方法 1觀察法 2觸摸法 3試燈法 4短

12、路法 5斷路法 6機件更換法 7儀表檢測法 （三）汽車電氣設備維修中常用的檢測儀表和工具 1通導性測試筆 2試燈 3跨接導線 4指針式萬用表 5數(shù)字式萬用表 back1鱷魚夾 2探針 3手柄中的電池注意：與歐姆表一樣，通導性測試筆不應接在一個帶電的電路中，否則，測試筆中的燈泡會被燒壞。 back注意：與通導性測試筆一樣，試燈不能取代電壓表。因為它只能顯示是否有電壓，不能顯示電壓的高低。 back注意：要定期用歐姆表對跨接導線本身進行通導性的測試。導線自身接頭產(chǎn)生的電阻將影響故障診斷的正確性。 back注意：絕對不要將歐姆表接在帶電的電路中，否則電路中的電流會損壞儀表中的線圈。某些儀表內(nèi)裝有保險

13、來保護儀表。 back注意：數(shù)字式歐姆表調(diào)零時，同樣使兩表筆互相接觸，如果顯示屏上顯示不為零，則說明表內(nèi)電池可能電力不足，需要更換電池才能使用。 back三、項目實施 （一）常用檢測儀表與工具的使用項目要求 通過該項目的實施，應能夠?qū)Ω鞣N檢測儀表和工具在汽車電氣系統(tǒng)故障診斷中規(guī)范使用。 該項目應具備跨接導線、通導性測試筆、試燈、萬用表等工具。 （二）實施步驟 1跨接導線的使用 2通導性測試筆的使用 3試燈的使用 4數(shù)字萬用表的使用 backbackbackback（1）電壓的測量 （2）電阻的測量 （3）電路通導性測試 （4）二極管的測量 常用維修工具認識及使用 斷線鉗和剝線鉗常用維修工具認識

14、及使用 扳手 活動扳手 固定扳手常用維修工具認識及使用 1.職業(yè)、道德、職業(yè)道德 3.職業(yè)道德培訓與建設 2.職業(yè)道德基本規(guī)范職場安全與規(guī)范 職場安全與規(guī)范 1）在維修交流電時，嚴禁帶電操作，須先切斷電源，確認無電后，方能進行維修。 2）在維修車輛電器電路時，檢查是否有漏油現(xiàn)象，必要時拆除電瓶線3）在拆裝起動機，發(fā)電機，電動汽油泵等之前，必須拆除電瓶線，試汽油泵時，要遠離車輛，檢查周圍是否有油、電及易燃物品，確保安全后方能操作。 4）電瓶充電時，先加滿電解液，打開電瓶口蓋，將充電機調(diào)到規(guī)定的電流進行充電，要有人定時檢查，夜間或無人看管的情況下，不給電瓶充電。 4.汽車電工安全操作規(guī)程 職場安全

15、與規(guī)范 5）在試電，火之前，必須離開車輛，離開有油，電及易燃物品的地方，確保安全后，方能進行試電火。 6）點火開關必須人離開車輛時關掉點火開關，取出鑰匙，過夜車輛在未全部修好的情況下，要拆掉電瓶線，切斷一切電源。四、拓展知識 （一）汽車電路基礎元件 1電路開關 2電路保護裝置 （1）熔斷器 （2）易熔線 （3）電路斷路器 （4）繼電器 保險裝置 當電路中流過超過規(guī)定的過大電流時，汽車電路保險裝置能夠切斷電路，從而防止燒壞電路連接導線和用電設備，并把故障限制在最小范圍內(nèi)。汽車上的保險裝置主要有：熔斷器、易熔線和斷路器。 1. 熔斷器和易熔線符號 保險裝置2. 易熔線 易熔線是一種大容量的熔斷器，

16、用于保護電源電路和大電流電路。 注： 絕對不允許換用比規(guī)定容量大的易熔線。 易熔線熔斷，可能是主要電路發(fā)生短路，因此需要仔細檢查，徹底排除隱患。 不能和其他導線絞合在一起。 蓄電池正極易熔線 保險裝置3. 熔斷器（保險） 保險選用原則 保險裝置標稱值 = 電路的電流值例如，某電路設計的最大電流為12A，應選用15A的保險。 熔斷器熔斷后的應急修理 行駛途中的應急修理，可用細導線代替熔斷器。一旦到達目的地或有新熔斷器時，應及時換上。注： 更換熔斷器，一定要用與原規(guī)定相同的熔斷器。汽車上增加用電設備時，不要隨意改用容量大的熔斷器，最好另外再安裝熔斷器。 熔斷器熔斷，必須真正找到故障原因，徹底排除隱

17、患。 熔斷器支架與熔斷器接觸不良會產(chǎn)生電壓降和發(fā)熱現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)支架有氧化現(xiàn)象或臟污必須及時清理。 保險裝置 4. 斷路器 斷路器在電路中用于防止有害的過載（額外的電流）。斷路器是機械裝置，它利用兩種不同金屬（雙金屬）的熱效應斷開電路。如果額外的電流經(jīng)過雙金屬帶，雙金屬帶彎曲，觸點開路，阻止電流通過。當電路斷路器冷卻，觸點再次閉合，電路導通。當無電流時，雙金屬帶冷卻而使電路重新閉合，電路斷路器復位。 繼電器 繼電器可以實現(xiàn)自動接通或切斷一對或多對觸點，完成用小電流控制大電流，可以減小控制開關的電流負荷，保護電路中的控制開關。如進氣預熱繼電器、空調(diào)繼電器、喇叭繼電器、霧燈繼電器、中間繼電器、風窗刮

18、水器清洗器繼電器、危險報警與轉(zhuǎn)向閃光繼電器等。 繼電器 繼電器分為：常開繼電器，常閉繼電器和常開、常閉混合型繼電器。繼電器的每個插腳都有標號，與中央接線盒正面板的繼電器插座的插孔標號相對應。 繼電器小技巧：用繼電器實現(xiàn)電路擴展 要想在原車上安裝額外的電子附件，簡單的接入已有的電路中可能會使保險裝置或配線過載。采用繼電器擴展可有效解決這一問題 。 連接器 連接器又叫插接器，現(xiàn)代汽車上使用很普遍。為防止在汽車行駛過程中脫開，均采用閉鎖裝置。 1. 連接器的符號和實物示意圖。 連接器2.連接器的拆卸 汽車線束1. 汽車用電線 按承受電壓的高低分類：高壓導線和低壓導線。 導線截面積的正確選擇 根據(jù)用電

19、設備的負載電流大小選擇導線的截面積。其一般原則為：長時間工作的電氣設備可選用實際載流量60%的導線；短時間工作的用電設備可選用實際載流量60%100%之間的導線。 同時，還應考慮電路中的電壓降和導線發(fā)熱等情況，以免影響用電設備的電氣性能和超過導線的允許溫度。 為保證一定的機械強度，一般低壓導線截面積不小于2。 汽車線束汽車用電線 導線截面積的正確選擇 下表為各種銅芯導線標稱截面積的允許載流量。銅芯電線截面積（mm2）0.50.751.01.52.5461016253550載流量（60%）7.59.611.414.419.225.233456382.5102129載流量（100%）12.5161

20、92432425575105138170215 汽車線束1. 汽車用電線 導線截面積的正確選擇 下表為汽車12V電系主要電路導線截面積選擇的推薦值 。汽車類型 標稱截面積（mm2） 用途 轎車、貨車、 掛車 0.5后燈、頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、燃油表、雨刮器電機 0.8轉(zhuǎn)向燈、制動燈、停車燈、分電器 1.0前照燈的單線（不接保險器）、電喇叭（3A以下） 1.5前照燈的電線束（接保險器）、電喇叭（3A以上） 1.54其他連接導線 46電熱塞 425電源線 1695起動機電纜 汽車線束1. 汽車用電線 導線的顏色 為便于安裝和檢修，汽車采用雙色導線，主色為基礎色，輔色為環(huán)布導線的條色帶或螺旋色帶，且標注時主色在前，輔色在后。以雙色為基礎選用時，各用電系統(tǒng)的電源線為單色，其余為雙色，雙色線的主色見下表。 系統(tǒng)名稱 電線主色 代號 系統(tǒng)名稱電線主色 代號 電氣裝置接地線 黑B儀表、報警指示和喇叭系統(tǒng)棕Br點火起動系統(tǒng) 白W前照燈、霧燈等外部照明系統(tǒng)藍Bl電源系統(tǒng) 紅R各種輔助電機及電氣