接觸網(wǎng)工程下部、橋隧施工安全措施

1、接觸網(wǎng)工程下部、橋隧施工平安措施一、下部施工平安措施我工程部嚴(yán)格實(shí)行平安生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行?武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線施工平安管理實(shí)施細(xì)那么?、?鐵路接觸網(wǎng)施工技術(shù)平安規(guī)那么?有關(guān)規(guī)定，對(duì)職工定期進(jìn)展平安教育，使每個(gè)職工對(duì)接觸網(wǎng)各個(gè)工序施工的平安考前須知做到心中有數(shù)。1.接觸網(wǎng)工程下部施工平安措施1進(jìn)展基坑開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，必須安排2人以上?？觾?nèi)作業(yè)，坑上須有人防護(hù)，列車(chē)通過(guò)時(shí)，坑內(nèi)不得有人。遇有大雨、嚴(yán)禁進(jìn)展基坑開(kāi)挖，以防塌坑傷人。2對(duì)土質(zhì)坑和塌方坑，應(yīng)用防護(hù)板和支撐進(jìn)展防護(hù)，以防塌方。3開(kāi)挖基坑遇到電纜和管道時(shí)，應(yīng)立即停頓施工，報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，做好防護(hù)或改移前方可施工。遇到排水溝時(shí)應(yīng)做好疏通或

2、改移工作。4施工過(guò)程中，所有料具均不得侵入鐵路根本限界。5根底澆注時(shí)，應(yīng)用繩索傳遞料具，且不能向有人的基坑內(nèi)倒入混凝土。6營(yíng)業(yè)線施工，嚴(yán)禁爆破作業(yè)。7進(jìn)展橋隧施工時(shí)，應(yīng)做好施工防護(hù)。有列車(chē)通過(guò)時(shí)，應(yīng)將料具撤離線路之外，人進(jìn)入避車(chē)洞和避車(chē)臺(tái)避車(chē)。隧道施工應(yīng)備有平安可靠的照明設(shè)備。施工完畢后，應(yīng)檢查線路，確認(rèn)無(wú)料具遺留侵限后，方可收工。8立桿作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意架空電力線與支柱絕緣間隙在平安范圍，支柱立下后應(yīng)向線路外傾斜，保證不侵限。9支柱整正時(shí)，整桿器與線路鋼軌固定時(shí)，應(yīng)注意不侵限，且在車(chē)站咽喉區(qū)時(shí)，應(yīng)注意整桿器不短接信號(hào)軌道電路。10施工人員穿越線路時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過(guò)，確認(rèn)無(wú)車(chē)時(shí)，才能通

3、過(guò)。11基坑開(kāi)挖前要在坑口設(shè)好戒備繩，基坑道砟側(cè)用土袋圍起，防止石渣墜落。12坑內(nèi)作業(yè)人員必須戴好平安帽，并時(shí)刻注意坑內(nèi)土壤情況，防止塌方，如有塌方可能應(yīng)采用相應(yīng)支護(hù)方式。13基坑開(kāi)挖當(dāng)日不能立桿整正的，必須將坑回填，開(kāi)挖后基坑口應(yīng)設(shè)置防護(hù)，并派人看守，防止人畜墜落。14三板嚴(yán)禁提前撒到路肩上，必須立桿整正時(shí)撒板。15施工人員本線、鄰線車(chē)輛通過(guò)時(shí)，應(yīng)停頓作業(yè)，嚴(yán)禁人員坐臥道砟。16軌道吊車(chē)立桿作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用“一機(jī)一人防護(hù)，鄰線來(lái)車(chē)應(yīng)停頓作業(yè)，并設(shè)置戒備繩。17基坑開(kāi)挖必須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員及防護(hù)員，并攜帶必要防護(hù)用品對(duì)講機(jī)、喇叭、上崗證、防護(hù)旗、響墩等。作業(yè)地段兩端860米處列車(chē)運(yùn)行方向的路肩上設(shè)

4、置作業(yè)標(biāo)。如下列圖對(duì)復(fù)線上下行相隔較近的防護(hù)設(shè)置如下列圖所示：對(duì)上下行線間距相隔較大的，在上行線一側(cè)施工或者上行線兩側(cè)同進(jìn)有施工時(shí)，施工時(shí)不影響到下行線，按單線設(shè)置防護(hù)，防護(hù)設(shè)置如下列圖所示：對(duì)上下行線間距相隔較大的，在下行線一側(cè)施工或者下行線兩側(cè)同進(jìn)有施工時(shí)，施工時(shí)不影響到上行線，按單線設(shè)置防護(hù)，防護(hù)設(shè)置如下列圖所示：作業(yè)標(biāo)的插設(shè)不得越過(guò)進(jìn)出站信號(hào)機(jī)。 18當(dāng)日所立支柱當(dāng)日必須整正完畢。 19整桿器支柱側(cè)架設(shè)高度不得超過(guò)軌面0.5米，并應(yīng)在支柱、鋼軌側(cè)采用銷(xiāo)子，防止整正器脫落。2.雨季施工平安措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，襄渝線降雨量較多，七、八、九月為雨季，對(duì)工程根底影響較大，應(yīng)做好防下暴雨時(shí)的平安措

5、施。1在進(jìn)展支柱根底施工時(shí)，應(yīng)做好濕陷性土的處理，保證下雨時(shí)，根底地基不塌陷變形。2雨季時(shí)，進(jìn)展基坑開(kāi)挖應(yīng)用模板進(jìn)展防護(hù)，基坑做到不過(guò)夜，當(dāng)天開(kāi)挖，當(dāng)天立桿或澆注。遇到險(xiǎn)情，及時(shí)組織搶險(xiǎn)，確保路基平安。3在進(jìn)展接觸網(wǎng)下部施工時(shí)，應(yīng)做好排水溝的疏通和改移工作，確保水溝暢通。3.接觸網(wǎng)夜間施工平安措施及方案1進(jìn)展夜間施工，應(yīng)進(jìn)展嚴(yán)密的施工組織，根據(jù)施工的工程內(nèi)容，制定周密的平安防范措施。施工前應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)展平安技術(shù)交底，講解平安考前須知。2夜間施工時(shí)，應(yīng)備有良好的照明設(shè)備，并加強(qiáng)施工防護(hù)力量，作業(yè)人員必須穿戴代熒光條的黃馬甲、雨衣，夜間作業(yè)除穿戴代熒光條的黃馬甲外并配帶方位防護(hù)燈夜間防護(hù)設(shè)備要

6、備齊并工作良好。3夜間施工，應(yīng)有專門(mén)負(fù)責(zé)的安質(zhì)人員進(jìn)展平安巡視檢查，發(fā)現(xiàn)平安隱患，及時(shí)糾正。4夜間施工，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確。施工程序化，確保不出現(xiàn)穿插干擾施工。5夜間施工完后，應(yīng)由所有施工人員檢查線路，確認(rèn)無(wú)遺留的料具侵占線路，方可收工。二、橋、隧施工平安措施1橋上施工1所有上線作業(yè)人員必須穿好防護(hù)服、戴好平安帽；2作業(yè)人員登桿過(guò)程中必須手抓穩(wěn)、腳踩牢，平安帶應(yīng)系在結(jié)實(shí)可靠的地方；3施工用的所有料具必須用繩索往上提，不得上下拋擲；4梯車(chē)作業(yè)時(shí)推行梯車(chē)不少于4人、作業(yè)臺(tái)上不得超過(guò)2人，推行的速度必須符合有關(guān)平安規(guī)定。曲線地段作業(yè)時(shí)還應(yīng)有防止梯車(chē)傾倒的拉繩；5梯車(chē)上作業(yè)人員在梯車(chē)推行

7、過(guò)程中，平安帶掛鉤不得掛在梯車(chē)框上；6架線過(guò)程中放線滑輪應(yīng)掛在結(jié)實(shí)可靠的地方，必要時(shí)還應(yīng)將滑輪掛鉤進(jìn)展封閉；7為防止料、具掉到橋下，施工用的料、具必須放在平安可靠的地方；8作業(yè)人員在橋欄桿走道上行走時(shí)應(yīng)注意力集中，嚴(yán)禁打鬧、急走急停。并注意走道板有無(wú)缺失和破損，防止意外發(fā)生；9 嚴(yán)禁作業(yè)人員搶上、搶下；10 襄渝線橋鋼柱打孔、灌注及安裝工作量大，局部橋礅已無(wú)護(hù)欄，有些即使有欄桿也年久陳舊，非常不穩(wěn)固，在橋墩上作業(yè)人員除須系好平安帶，還要系好平安繩，平安繩要系在結(jié)實(shí)可靠的地方，并且不得影響行車(chē)，橋上還須有人防護(hù)；2隧道施工1隧道施工前應(yīng)對(duì)隧道的構(gòu)造、施工情況進(jìn)展調(diào)查和了解；2隧道施工必須有良好的

8、照明設(shè)施，作業(yè)人員除自帶的照明設(shè)備外還應(yīng)有備用照明；3隧道施工受地形限制，所使用的梯車(chē)必須符合施工要求，嚴(yán)禁超高梯車(chē)進(jìn)入隧道施工；4由于照明光線有限，所有安裝的材料必須進(jìn)展詳細(xì)檢查，確認(rèn)各個(gè)部件結(jié)實(shí)可靠；5梯車(chē)推行時(shí)作業(yè)人員不得站在車(chē)斗上，兩人要相互提醒，防止被其它設(shè)施碰撞；6由于隧道空間較小，作業(yè)前必須清楚避車(chē)洞的位置，遇有列車(chē)通過(guò)時(shí)及時(shí)避讓； 8 施工完畢后，隧道內(nèi)不得遺留任何工具和材料。三、施工平安防范重點(diǎn)以防挖斷電纜光纜、防高速行駛列車(chē)人身傷害為工程部營(yíng)業(yè)線施工平安防范重點(diǎn)，全力組織落實(shí)防范措施，強(qiáng)化施工過(guò)程控制。1.防挖斷電纜光纜：基坑開(kāi)挖施工，要嚴(yán)格執(zhí)行?武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線施工平安管

9、理細(xì)那么?。施工前必須指定專人向設(shè)計(jì)和設(shè)備管理單位取得聯(lián)系，核查設(shè)備狀況，共同搞清地下管、線、電纜埋設(shè)情況，明確電纜徑路和電纜存在的準(zhǔn)確區(qū)域，并用電纜探測(cè)儀進(jìn)展地下電纜探測(cè)、挖探溝，確認(rèn)電纜具體位置后，對(duì)施工人員認(rèn)真進(jìn)展平安技術(shù)交底，責(zé)任到人。施工時(shí)須請(qǐng)?zhí)崆巴ㄖ娎|產(chǎn)權(quán)、維修單位到場(chǎng)協(xié)助配合施工，遇到問(wèn)題立即修復(fù)，減少對(duì)行車(chē)的影響。施工負(fù)責(zé)人必須盯在現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照施工平安組織措施開(kāi)挖或埋設(shè)基坑，已挖出的電纜必須采取保護(hù)措施。使用機(jī)械在線路附近施工或行駛的，必須指定專人指揮，不明了地下電纜埋設(shè)情況，未采取防范措施，嚴(yán)禁施工、行駛。分包的工程工程必須加強(qiáng)對(duì)外勞務(wù)隊(duì)伍的平安管理，指定專人負(fù)責(zé)勞務(wù)隊(duì)伍

10、的平安技術(shù)指導(dǎo)和平安防護(hù)，要責(zé)任到人，不準(zhǔn)勞務(wù)隊(duì)伍單獨(dú)上道作業(yè)，同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)外用工的紀(jì)律教育，杜絕野蠻施工和違章作業(yè)。施工必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，對(duì)基坑開(kāi)挖施工進(jìn)展全方位、全過(guò)程的嚴(yán)密監(jiān)控，并備好搶險(xiǎn)用品，隨時(shí)進(jìn)展應(yīng)急處理。雨季基坑施工，開(kāi)挖的基坑嚴(yán)禁敞口過(guò)夜，應(yīng)及時(shí)預(yù)制根底和立桿，回填夯實(shí)。 2.防料具侵限擋道影響行車(chē)：營(yíng)業(yè)線施工，必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，作業(yè)人員、料具在列車(chē)到來(lái)前應(yīng)提前撤離線路，停頓一切影響線路質(zhì)量的作業(yè)。存放在線路兩側(cè)的材料、機(jī)具、設(shè)備，必須按規(guī)定堆碼穩(wěn)固，確保符合限界標(biāo)準(zhǔn)要求，必要時(shí)派人看守?？缇€作業(yè)專人指揮，及時(shí)下道避車(chē)，撤離限界。營(yíng)業(yè)線使用各類(lèi)小車(chē)必須辦理相關(guān)手續(xù)

11、，派駐站聯(lián)絡(luò)員，設(shè)置好防護(hù)。3.防人身傷害：上道作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行防止機(jī)車(chē)車(chē)輛傷害制度，聽(tīng)從指揮，注意防護(hù)信號(hào)，及時(shí)避讓車(chē)輛。民工上道作業(yè)必須由代班人員帶著、人員防護(hù)。線上作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員，并配備可靠的通信聯(lián)絡(luò)工具、防護(hù)標(biāo)志。駐站聯(lián)絡(luò)員每次發(fā)出列車(chē)運(yùn)行動(dòng)態(tài)的預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知，工地防護(hù)員應(yīng)復(fù)述一遍，確認(rèn)無(wú)誤后，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)信號(hào)的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)戒備，注意了望，監(jiān)視來(lái)車(chē)。作業(yè)人員必須穿戴代熒光條的黃馬甲，夜間作業(yè)除穿戴代熒光條的黃馬甲外并配帶方位防護(hù)燈。在作業(yè)工程開(kāi)工前，對(duì)有可能影響行車(chē)的要點(diǎn)，必須進(jìn)展模擬演練、預(yù)想所需人員、時(shí)間、影響范圍便于

12、申請(qǐng)要點(diǎn)施工作業(yè)。在動(dòng)車(chē)組運(yùn)行區(qū)段，車(chē)輛運(yùn)行速度快每秒5060米，當(dāng)看見(jiàn)動(dòng)車(chē)時(shí)已不具備下道條件，因此過(guò)鐵路人員必須配備對(duì)講機(jī)詢問(wèn)兩端防護(hù)員車(chē)輛運(yùn)行情況，搬運(yùn)小件物體必須與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，無(wú)車(chē)時(shí)方可通過(guò)。高速運(yùn)行列車(chē)運(yùn)行旁可帶來(lái)8級(jí)以上風(fēng)力，人在平安線界旁可能無(wú)法站穩(wěn)，必須與高速列車(chē)保持5米以上限界。對(duì)于以上重點(diǎn)防范部位，要堅(jiān)持經(jīng)常和定期平安檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)；堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原那么；主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患，抓好隱患問(wèn)題的整改。同時(shí)結(jié)合季節(jié)性平安工作，落實(shí)好各項(xiàng)防控措施。發(fā)生事故時(shí)，嚴(yán)格按照事故處理有關(guān)規(guī)定組織救援和搶修，按“四

13、不放過(guò)的原那么組織分析、處理，并及時(shí)逐級(jí)上報(bào)，按上級(jí)有關(guān)規(guī)定承受處分。四、其它平安保證措施1.保證平安的組織措施：按平安逐級(jí)負(fù)責(zé)制的要求，健全各級(jí)平安組織，建立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成自上而下的平安管理網(wǎng)絡(luò)體系，制定工作細(xì)那么和規(guī)章制度，做到分工明確、責(zé)任清楚、措施具體、管理到位，有方案、有組織地開(kāi)展好平安工作。2.保證平安的培訓(xùn)措施：從業(yè)人員上崗前必須承受平安生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的平安生產(chǎn)知識(shí)和技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力，并經(jīng)考試合格前方準(zhǔn)上崗。工程開(kāi)工前，組織全體員工和外用工有針對(duì)性地學(xué)習(xí)現(xiàn)行?鐵路技術(shù)管理規(guī)程?施工技術(shù)平安規(guī)那么?武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線施工平安

14、管理實(shí)施細(xì)那么?。加強(qiáng)對(duì)平安員、防護(hù)員以及特種作業(yè)人員等關(guān)鍵工種的培訓(xùn)教育，確保崗位技能培訓(xùn)合格后按要求持證上崗。軌道車(chē)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備的操作工必須經(jīng)平安操作技術(shù)訓(xùn)練?？荚嚭细袂胺娇沙肿C上崗。3.施工、生活用電的平安管理措施臨時(shí)用電必須符合電業(yè)部門(mén)的有關(guān)平安運(yùn)行規(guī)程，要嚴(yán)格按照?施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的規(guī)定執(zhí)行。使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一局部設(shè)備作保護(hù)接零，另一局部設(shè)備作保護(hù)接地。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電開(kāi)工具和單機(jī)回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)

15、器，照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù)。各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，防止其他人私接電動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生傷亡事故。必須實(shí)行“一機(jī)一閘制，嚴(yán)禁“一閘多用。現(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)鞏固、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門(mén)、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過(guò)3個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)設(shè)總開(kāi)關(guān)，熔絲及熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，制止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤(pán)、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門(mén)加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近的警示牌。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期

16、進(jìn)展檢查，防雷保護(hù)，接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次；移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，更不準(zhǔn)民工擅自操作使用。對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇平安的停放地點(diǎn)，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械。加強(qiáng)施工機(jī)械、交通設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)，做到各種防護(hù)裝置齊全、完整、有效，確保機(jī)械設(shè)備良好狀態(tài)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)設(shè)備操作人員、汽車(chē)駕乘人員的平安教育，定期進(jìn)展機(jī)械操作平安知識(shí)、交通法規(guī)等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化平安意識(shí)和素質(zhì)。軌道車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守行車(chē)紀(jì)律，確保行車(chē)平安。軌道車(chē)副司機(jī)在軌道車(chē)正司機(jī)指導(dǎo)或授權(quán)下方準(zhǔn)操縱軌道車(chē)。