側(cè)向擋塊檢驗批(共11頁)

1、杭長鐵路(til)客運專線工程(gngchng)報驗申請表（TA8）工程項目名稱(mngchng)：杭長鐵路客運專線（浙江段） 施工合同段：HCZJ-3標(biāo)段 編號：HCZJ3-SYJ-TA8-致：天津新亞太德國沃森聯(lián)合體杭長鐵路客運專線（浙江）監(jiān)理總站第二監(jiān)理組：根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成 DK89+512.92-DK89+977.62段CRTS型板式無砟道床側(cè)向擋塊模板，并自檢合格，報請檢查。附件：1.側(cè)向擋塊模板檢驗批質(zhì)量驗收記錄表2.施工測量放樣報驗單承包單位： 質(zhì)量檢查工程師： 日 期： 年 月 日 監(jiān)理審核意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 年 月 日 注：本表一式

2、3份，承包單位2份，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)1份。杭長鐵路(til)客運專線側(cè)向(c xin)擋塊（模板(mbn)）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 CRTS型板式無砟道床 04010418 單位工程名稱DK074+858.770DK089+977.620段無砟軌道分部工程名稱CRTS型板式無砟道床分項工程名稱側(cè)向擋塊模板驗收部位DK89+512.92- DK89+977.62施 工 單 位中鐵十一局集團(tuán)杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分部項目負(fù)責(zé)人徐立瓊施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB 107542010)施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位 驗收

3、記錄主 控 項 目1模板及支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式第6.2.1條 模板為鋼模板，有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，其材料及結(jié)構(gòu)符合施工工藝設(shè)計要求2模板及支架安裝質(zhì)量第6.2.2條模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不漏漿，模板均勻涂抹隔離劑，模板內(nèi)積水雜物清理干凈，符合驗標(biāo)要求。3立模前，檢查確認(rèn)側(cè)向擋塊范圍內(nèi)的底座表面光滑、無錯臺第7.10.2條側(cè)向擋塊范圍內(nèi)的底座表面光滑、無錯臺側(cè)向擋塊與底座板、軌道板接觸面間的隔離材料鋪貼第7.10.2條側(cè)向擋塊與底座板及軌道板的接觸面間鋪貼隔離材料，防止側(cè)向擋塊混凝土與其黏結(jié)一 般 項 目1模板安裝允許偏差(mm)平面位置108,9.7,5,6,5

4、,3,5,2,3寬度1000,2,3,4,5,2,4,6,7,82模板拆除第6.2.6條模板拆除時確保混凝土表面及棱角不損傷施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記試驗員：涂旭宇 施工員：楊全文施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員： 年 月 日 分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 分項工程負(fù)責(zé)人： 年 月 日 監(jiān)理單位驗收結(jié)論 監(jiān)理工程師： 年 月 日 杭長鐵路(til)客運專線工程(gngchng)報驗申請表（TA8）工程項目名稱(mngchng)：杭長鐵路客運專線（浙江段） 施工合同段：HCZJ-3標(biāo)段 編號：HCZJ3-SYJ-TA8-致：天津新亞太德國沃森聯(lián)合體杭長鐵路客運專線（浙江）監(jiān)理總站第二監(jiān)理組

5、：根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成 DK89+512.92-DK89+977.62段CRTS型板式無砟道床側(cè)向擋塊鋼筋，并自檢合格，報請檢查。附件：1.側(cè)向擋塊鋼筋檢驗批質(zhì)量驗收記錄表2.鋼筋檢查記錄表承包單位： 質(zhì)量檢查工程師： 日 期： 年 月 日 監(jiān)理審核意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包單位2份，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)1份。杭長鐵路(til)客運專線側(cè)向擋塊鋼筋檢驗批質(zhì)量(zhling)驗收記錄表 CRTS型板式(bnsh)無砟道床 04010419 單位工程名稱DK074+858.770DK089+977.620段無砟軌道分部工程名稱CRTS型板

6、式無砟道床分項工程名稱側(cè)向擋塊鋼筋驗收部位DK89+512.92- DK89+977.62施 工 單 位中鐵十一局集團(tuán)杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分部項目負(fù)責(zé)人徐立瓊施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A：高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB 107542010)B：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB 104242010)施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位 驗收記錄主控 項目1鋼筋材質(zhì)B第5.2.1條合格證4份，編號：10：81304373、12：61302646、16：3113139、20：31320430；試驗報告4份，編號：HCZJ3-SYJ2-GJ-

7、20130928-1,HCZJ3-SYJ2-GJ-20130930-1,HCZJ3-SYJ2-GJ-20131016-1, HCZJ3-SYJ2-GJ-20130531-10,質(zhì)量合格。2鋼筋保護(hù)層墊塊材質(zhì)B第5.2.3條混凝土墊塊，合格證1份，編號： ，質(zhì)量合格。3機(jī)械連接接頭配件質(zhì)量B第5.2.4條/4鋼筋彎鉤、彎起質(zhì)量B第5.3.1條/5機(jī)械連接絲頭質(zhì)量B第5.3.2條/6鋼筋連接方式、接頭位置B第5.4.1條/7鋼筋接頭質(zhì)量B第5.4.2條/8直螺紋接頭擰緊力矩B第5.4.3條/9鋼筋接頭位置、數(shù)量B第5.4.4條/10鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量B第5.5.1條HRB33510：22根，12

8、：22根，16：12根，20：2根，鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計要求。11鋼筋保護(hù)層墊塊規(guī)格、位置和數(shù)量B第5.5.2條均勻布置，4個/m2，符合驗標(biāo)要求。一 般 項 目1鋼筋外觀質(zhì)量B第5.2.5條鋼筋平直、無損傷，無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹，符合驗標(biāo)要求。2鋼筋骨架綁扎扣數(shù)A第6.2.13條鋼筋骨架綁扎穩(wěn)固，無缺扣、松扣現(xiàn)象，符合驗標(biāo)要求。3允許偏差(mm)受力鋼筋全長10+6、+5、+2、+3、+4、+3、+2、+5、+1、-2彎起筋彎折位置20/箍筋內(nèi)凈尺寸3+3、0、-1、+2、-1、+2、+1、+3、-2鋼筋間距20+5、+9、0、+4、-3、+6、+2、-1、-3、+5+1鋼

9、筋保護(hù)層厚度A第6.2.14條 +6、+3、+5、+7、+8、+3、+5、+3、+4、+7+2、+3施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記試驗員：涂旭宇 施工員：楊全文施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員： 年 月 日 分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 分項工程負(fù)責(zé)人： 年 月 日 監(jiān)理單位驗收結(jié)論 監(jiān)理工程師： 年 月 日 杭長鐵路(til)客運專線鋼筋(gngjn)檢查記錄表編號(bin ho): 標(biāo) 段 名 稱HCZJ-3標(biāo)施 工 單 位中鐵十一局集團(tuán)杭長鐵路客運專線項目經(jīng)理部一分部單位工程名稱DK074+855.770-DK089+977.620段軌道工程工 程 地 點DK89+512.92-DK89

10、+977.62工 程 部 位鋼筋檢 查 日 期2013.11.261. 檢查內(nèi)容： (1) 鋼筋的數(shù)量、直徑、布置及彎折情況：鋼筋均采用HRB335鋼筋， 22根10，22根12,12根16,2根20，均按設(shè)計圖紙安裝，符合設(shè)計要求。 (2) 鋼筋除銹： 鋼筋無銹蝕 (3) 鋼筋與鋼筋的聯(lián)接： 采用扎絲進(jìn)行綁扎，綁扎穩(wěn)固、牢靠，符合驗標(biāo)要求 (4) 模板與鋼筋保護(hù)層厚度：模板與鋼筋保護(hù)層最小厚度為40mm，符合設(shè)計要求 (5) 鋼筋搭接及焊接情況： / (6) 鋼筋試驗情況：HRB33520，合格證一份，編號：31320430，試驗報告1份，編號：HCZJ3-SYJ1-GJ-20130531-

11、10，HRB33516，合格證一份，編號：3113139，試驗報告1份，編號：HCZJ3-SYJ1-GJ-20131016-1，HRB33512，合格證一份，編號：61302646，試驗報告1份，編號：HCZJ3-SYJ1-GJ-20130930-1，HRB33510，合格證一份，編號：81304373，試驗報告1份，編號：HCZJ3-SYJ1-GJ-20130928-1， (7) 絕緣措施： / (8) 灌注混凝土?xí)r鋼筋不致移動的保證：采用扎絲進(jìn)行綁扎，馬凳筋進(jìn)行支撐，符合要求 2其他情況（包括設(shè)計圖號、試驗報告、圖片等）：3決定： 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師注：本表適用于無

12、砟軌道工程各階段各工序中的鋼筋檢查記錄用表。 杭長鐵路(til)客運專線工程(gngchng)報驗申請表（TA8）工程項目名稱：杭長鐵路(til)客運專線（浙江段） 施工合同段：HCZJ-3標(biāo)段 編號：HCZJ3-SYJ-TA8-致：天津新亞太德國沃森聯(lián)合體杭長鐵路客運專線（浙江）監(jiān)理總站第二監(jiān)理組：根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成 DK89+512.92-DK89+977.62段CRTS型板式無砟道床側(cè)向擋塊混凝土，并自檢合格，報請檢查。附件：側(cè)向擋塊混凝土檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）側(cè)向擋塊混凝土檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）3.混凝土施工檢查記錄表承包單位： 質(zhì)量檢查工程師： 日 期

13、： 年 月 日 監(jiān)理審核意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 年 月 日 注：本表一式3份，承包單位2份，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)1份。杭長鐵路(til)客運專線側(cè)向擋塊混凝土檢驗批質(zhì)量(zhling)驗收記錄表（）CRTS型板式(bnsh)無砟道床 04010420單位工程名稱DK074+858.770DK089+977.620段無砟軌道分部工程名稱CRTS型板式無砟道床分項工程名稱側(cè)向擋塊混凝土驗收部位DK89+512.92- DK89+977.62施 工 單 位中鐵十一局集團(tuán)杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分部項目負(fù)責(zé)人徐立瓊施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB 104242

14、010)施 工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1混凝土用原材料質(zhì)量第6.2.1第6.2.8條水泥合格證1份，編號：H-453；試驗報告 1份，編號：HCZJ3-SYJ2-SN-20121029-1，粉煤灰合格證1份，編號：120901-05；試驗報告1份，編號：HCZJ3-SYJ2-FMH-20121102-1，細(xì)骨料試驗報告1份，編號：HCZJ3-SYJ2-XGL-20121102-1，粗骨料試驗報告1份，編號：HCZJ3-SYJ2-CGL-20121102-1，減水劑合格證1份，編號：1331-3914；試驗報告1份，編號：HCZJ3-

15、SYJ2-JSJ-20120916-1，水質(zhì)檢測報告1份，編號：WLJ-SH-120611-02-A，質(zhì)量合格。2混凝土配合比第6.3.1第6.3.5條配合比選定報告1份，編號：HCZJ3-SYJ0-PHB-20110131-1，符合要求。3原材料稱量偏差第6.4.1條水泥：+0.4%，砂：+1.5%，石：+1.0%，水：-0.4 %，粉煤灰：+0.1%，減水劑：+0.3%，符合要求。4砂、石含水率測試第6.4.2條實測值：砂 3.6%、碎石(5-16mm)1.6% 、(16-25mm)0.5%，符合要求。5拌和物坍落度第6.4.3條實測值190mm、185mm、185mm，符合要求。6入模含

16、氣量第6.4.4條含氣量為2.5%、2.6%、2.4%，符合要求。7入模溫度第6.4.5條入模溫度22、22、23，符合要求。8與鄰接介質(zhì)溫差及其溫度第6.4.6條/9施工縫位置和連接形式第6.4.7條/10施工縫處理第6.4.8條/11標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度試件取樣、留置第6.4.11條試件留置3組，試件取樣、制作方法符合規(guī)定要求，試件編號：MCB-A、 MCB-B、MCB-C。12標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)彈性模量試件取樣、留置第6.4.13條/施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記試驗員：涂旭宇 施工員：楊全文施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員： 年 月 日 分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 分項工程負(fù)責(zé)人： 年 月 日 監(jiān)理單

17、位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師： 年 月 日 杭長鐵路(til)客運專線側(cè)向擋塊混凝土檢驗批質(zhì)量(zhling)驗收記錄表（） CRTS型板式(bnsh)無砟道床 04010420 單位工程名稱DK074+858.770DK089+977.620段無砟軌道分部工程名稱CRTS型板式無砟道床分項工程名稱側(cè)向擋塊混凝土驗收部位DK89+512.92- DK89+977.62施 工 單 位中鐵十一局集團(tuán)杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分部項目負(fù)責(zé)人徐立瓊施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A：高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB 107542010)B：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB 104242010)施

18、工 質(zhì) 量 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位 驗收記錄主控 項目1混凝土養(yǎng)護(hù)B第6.4.9條薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)14天，符合驗標(biāo)要求。2拆模溫差和條件B第6.4.10條拆模時混凝土表面與環(huán)境溫差7，符合驗標(biāo)要求。3混凝土強(qiáng)度等級B第6.4.11條混凝土強(qiáng)度報告1份，編號：HCZJ3-SYJ2-TQD-20130102-5；強(qiáng)度為41.4MPa、40.8MPa、41.5MPa，符合設(shè)計要求。4混凝土彈性模量B第6.4.13條/5混凝土防腐蝕強(qiáng)化措施B第6.4.15條/6混凝土表面裂縫B第6.4.16條混凝土表面無裂縫，符合驗標(biāo)要求。一 般 項 目1側(cè)向擋塊允許偏差(mm)平面位

19、置109,8,5,4,5,6,2,3,0,1,2截面尺寸15010,2,3,5,3,5,6,7,0,2,52混凝土外觀質(zhì)量A第6.2.20條混凝土表面密實平整、顏色均勻、沒有露筋、蜂窩、孔洞、麻面和缺棱掉角等缺陷，符合驗標(biāo)要求。施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記試驗員：涂旭宇 施工員：楊全文施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員： 年 月 日 分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 分項工程負(fù)責(zé)人： 年 月 日 監(jiān)理單位驗收結(jié)論 監(jiān)理工程師： 年 月 日 杭長鐵路(til)客運專線混凝土施工(sh gng)檢查記錄表 編號(bin ho)： 標(biāo)段名稱HCZJ-3標(biāo)施工單位中鐵十一局集團(tuán)杭長鐵路客運專線項目經(jīng)理部一

20、分部單位工程名稱DK074+855.770-DK089+977.620段軌道工程施工部位DK89+512.92-DK89+977.62施工時間 開 始 ： 2013年11月30日7時00分 結(jié) 束： 2013年11月30日16時00分施工氣溫 最 高： 最 低： 拌和方式拌合站集中拌制運輸方式罐車運輸水泥品種及標(biāo)號水泥用量(kg/m3)施工配合比水 膠 比外加劑名稱及摻入量（%）礦物摻和料名稱及摻入量（%）實測坍落度(mm)坍落度擴(kuò)展度(cm)/入模溫度（）入模含氣量（%）試件組數(shù)及編號試件3組，試件編號：施工過程異常情況及處理記錄施工過程無異常冬季防寒保溫措施及入模溫度/自檢意見及質(zhì)檢工程師

21、簽名監(jiān)理工程師意見及簽名備注：本表適用于無砟軌道工程各階段各工序中混凝土的施工過程檢查用表。杭長鐵路(til)客運專線工程(gngchng)報驗申請表（TA8）工程項目名稱：杭長鐵路(til)客運專線（浙江段） 施工合同段：HCZJ-3標(biāo)段 編號：HCZJ3-SYJ-TA8-致：天津新亞太德國沃森聯(lián)合體杭長鐵路客運專線（浙江）監(jiān)理總站第二監(jiān)理組：根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成 DK89+512.92-DK89+977.62段CRTS型板式無砟道床側(cè)向擋塊彈性限位板，并自檢合格，報請檢查。附件：1.側(cè)向擋塊彈性限位板檢驗批質(zhì)量驗收記錄表承包單位： 質(zhì)量檢查工程師： 日 期： 年 月 日 監(jiān)理審核意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期：