廣巴高速公路LJ10合同段預制箱梁施工方案

1、廣巴高速公路LJ10合同段預制箱梁施工方案 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一章工程概況2一、工程概況2 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第二章施工組織、計劃及安排2一、預制場地布置及臺座設置2二、施工組織機構設置2三、預制箱梁施工計劃3 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第三章施工方案3一、模板制作、安裝及拆除3二、鋼筋綁扎及預應力管道安裝6三、碎澆注和養(yǎng)護7四、碎養(yǎng)生9五、預應力筋張拉及壓漿封錨10六、曲線橋、斜交

2、橋預制施工12七、箱梁編號、移梁、存放13八、預制梁安裝13九、施工注意事項15 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 第四章質(zhì)量保證措施和工期保證措施16一、質(zhì)量目標16二、質(zhì)量保證措施161、建立健全工程質(zhì)量管理機構和質(zhì)量保證體系16 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document (1)、質(zhì)量管理組織機構16 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document (2)、質(zhì)量保證體系172、工程質(zhì)量保證措施.17 HYPERLINK l bookmark16 o Current

3、 Document (1)、技術措施17 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document (2)、質(zhì)量控制措施17 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document (3)、工藝技術、工序自檢控制18(4)、試驗控制19(5)外觀質(zhì)量控制21(6)預應力張拉、壓漿質(zhì)量控制21三、工期保證措施221、施工計劃管理222、勞動管理保證措施223、技術保證措施234、物資保證措施235、設備保證措施23 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 第五章季節(jié)性施工措施23一、雨季施工措施23

4、二、夏季施工措施24三、冬季施工措施24 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 第六章安全保證措施25一、安全生產(chǎn)管理目標：25二、建立安全生產(chǎn)保證體系和組織機構251、安全生產(chǎn)管理組織機構252、安全保證體系27三、安全生產(chǎn)管理措施27四、預制梁施工安全注意事項27五、安全生產(chǎn)應急處理301、應急救援處置預案機構302、幾種意外事故的應急救援程序313、施工常見事故的應急救援程序31 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 第七章文明施工及環(huán)境保護管理措施32一、文明施工措施32二、環(huán)保措施32廣巴高速

5、公路LJ10合同段預制箱梁施工方案第一章工程概況一、工程概況廣巴高速公路LJ10合同段全線20m制箱梁共548片，其中楊家灣大橋預制梁352片,靈溪寺84片，柳家溝大橋112片，交角均為90。20米箱梁基本數(shù)據(jù)如下：梁高1.2米，中梁砼19.893方，重約56噸，邊梁砼20.122方，重約56.3噸。第二章施工組織、計劃及安排一、預制場地布置及臺座設置根據(jù)本工程特點，施工的經(jīng)濟合理性和施工方法，全線共設置預制場一個，預制場包含以下設施：預制臺座、水電線路、提梁龍門及軌道、排水溝管、模板機具存放區(qū)、鋼筋預應力鋼材加工區(qū)等，場內(nèi)共設置預制臺座26個，其中T梁預制臺座14個，臺座布置成2排，每排7個

6、；箱梁預制臺座12個，臺座布置成2排，每排6個；另根據(jù)施工工期預留4個備用臺座（箱梁、T梁各2個）。具體布置參見預制場施工方案。二、施工組織機構設置根據(jù)我標段預制梁數(shù)量及施工工期要求，為保證工程按期優(yōu)質(zhì)完成，我標段組織技術全面、經(jīng)驗豐富的施工人員和足夠精良的施工設備進行預制梁施工,以達到創(chuàng)精品工程的目的。預制梁施工在項目經(jīng)理部各部門（技術部、質(zhì)檢部、試驗室、測量室、安全環(huán)保部、合約部、生產(chǎn)部、財務部、經(jīng)理辦公室）領導下，施工作業(yè)層設1個預制安裝作業(yè)隊、一個攪拌站。各作業(yè)隊下設各專業(yè)施工班組。施工組織機構見下圖。項目經(jīng)理蔡東紅4戶吾 朱H測 量 室 吳剛副經(jīng)理春 韓鋼筋加工安裝組預制作業(yè)隊任勇張

7、拉作業(yè)隊馬知輝硅拌作業(yè)隊楊立新模板安拆組硅施工組張拉組壓漿組三、預制箱梁施工計劃箱梁預制計劃從2007年5月開始至2008年8月底結(jié)束。綜合天氣、溫度、機械故障等影響，冬季春季按每臺座15天出一片梁，夏季秋季每臺座7天出一片梁考慮。模板數(shù)量：因橋梁位于圓曲線上較多，預制箱梁長度和梁端結(jié)構有所變化，另外考慮中、邊梁的區(qū)別，預制梁制作5套中梁模板和1套邊梁模板。第三章施工方案一、模板制作、安裝及拆除1、模板制作預制梁板的外觀是橋梁外觀質(zhì)量的重要部分，箱梁模板由專業(yè)廠家加工，現(xiàn)場組拼,箱梁外側(cè)模為大塊分段整體鋼模，可分塊組裝和分段拆除。外模板制作全部采用鋼板加工，模板設計時，考慮足夠的強度、剛度，而

8、且能夠達到在安裝和碎施工等情況下不變形，模板制作時，既要保證尺寸平整度、又要保證光潔度，并盡量減少板面焊縫，焊縫應打磨拋光；模板間接縫采用企口縫，模板全部設計加工成大塊模，以減少拼裝時接縫數(shù)量。箱梁內(nèi)模則采用鋼板拼裝，采用組合鋼模，可分塊組裝和分段拆除，施工時要注意內(nèi)側(cè)模有不同的倒角和內(nèi)坡度，還有斜交和正交的區(qū)別。模板進場前由質(zhì)檢部和技術部共同檢查核對，在模板投入使用前進行試拼，試拼合格的模板才能投入使用，使用前磨光除銹。箱梁側(cè)模板采用6加厚的鋼板輔以槽鋼加勁和槽鋼支架組成的大塊分段整體鋼模。板面平整光潔，接縫嚴密不漏漿；內(nèi)模采用組合鋼模組拼，以便于拆卸。模板加工好后，進行編號，避免錯位后不匹

9、配。邊梁滴水采用在邊梁模板頂面滴水設計位置焊設通長小10nlm圓車網(wǎng)。本合同段計劃箱梁外側(cè)模板加工5套中梁模板，1套邊梁模板，內(nèi)模6套，實際施工時將根據(jù)施工進度需要，增加模板的加工套數(shù)。模板制作時允許的偏差：外形尺寸：長和高：0， -1mm面板端偏斜： 0.5mm板面不平整度：1.0mm板面與板側(cè)擾度：1.0mm螺栓孔眼位置：孔中心與板面的間距：0.3mm板端中心與板端的間距：0，-0.5mm沿板長、寬方向的孔：0.6mm2、模板安裝箱梁模板安裝采用龍門吊進行起吊，吊點設計應確保起吊鋼絲繩的合力與模板重心重合。模板安裝前，均應清除表面雜物，涂刷脫模劑，以保證混凝土表面光潔，底板清理干凈后，綁扎

10、底板、腹板鋼筋及預應力管道，然后安裝外模。先用龍門吊將外側(cè)模立好，利用模板底腳支撐和模板底口拉桿將其臨時穩(wěn)固。模板的對口拉桿間距50cm/道，上下均采用20nlm的拉桿，拉桿都采用雙螺母，以免滑絲脹模。最后進行內(nèi)模的安裝，內(nèi)模安裝前預先分段拼裝成整體。內(nèi)模用短鋼筋進行豎向定位，內(nèi)外側(cè)模間安裝鋼支撐進行水平定位，當內(nèi)模定位準確并基本穩(wěn)固后，安裝外側(cè)模的頂口拉桿和內(nèi)撐，然后在外側(cè)模的龍骨上搭設橫梁，用以提吊內(nèi)模，同時在橫梁和內(nèi)模間設置支撐以防內(nèi)模在澆混凝土時上浮。模板安裝拼縫間夾墊雙面膠，在模板安裝前把雙面膠粘貼在模板上。接縫縫口在模板拼裝好后，須仔細檢查，尤其是邊梁模板，在拼裝好后在模板側(cè)面和模

11、板頂口，用眼觀察接縫有無過寬或錯臺，同時要注意砼的保護層厚度。外模安裝應在綁扎頂板鋼筋前進行一次初調(diào)，頂板鋼筋綁扎完后進行精調(diào)，模板安裝后檢查長、寬、高等各部尺寸，檢查相臨模板頂面高差、表面平整度等符合設計和規(guī)范要求。底板、腹板及預應力管道安裝經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進行箱梁內(nèi)模安裝，內(nèi)模采用鋼板。內(nèi)模的豎向定位待箱梁頂板鋼筋綁扎完成后在模板頂口的鋼水平撐上焊豎桿頂壓固定。內(nèi)模安裝好后，綁扎頂板鋼筋，然后安裝堵頭模板。堵頭模板安裝時要注意控制好梁長、梁高及斷面尺寸等。模板安裝時要注意箱梁有邊跨中梁、邊跨內(nèi)邊梁、邊跨外邊梁、中跨中梁、中跨外邊梁、中跨內(nèi)邊梁等類型。由于箱梁頂面橫坡，兩側(cè)模板的高度

12、不一致，安裝時應特別注意；為保證橋面板、橫隔板連接平順，其位置必須準確,同時注意各類型箱梁的預制長度，確保梁長在規(guī)范要求之內(nèi)。模板安裝時允許的偏差：預制梁模板安裝允許偏差項次檢查項目允許偏差(mm檢查方法1模板內(nèi)部尺寸+5,0尺量2軸線偏位10尺量3模板相鄰兩板表面高差2塞尺量4模板表面平整5三米直尺量5預埋件中心線位置3尺量6預留孔洞中心線位置10尺量7預留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0尺量3、模板拆除箱梁內(nèi)外模板均為承重模板，在梁體碎強度達到1020Mpa時拆除,并選在早晨或晚上氣溫較低的時候拆模。采用人工結(jié)合的產(chǎn)、橇棍方法拆除。先拆除外模和堵頭模板，再拆內(nèi)模，拆除內(nèi)模后進行內(nèi)端橫隔板澆筑。模

13、板脫模前先將拉桿和支撐取掉，橫隔板的堵頭板拆除，預先在臺座兩側(cè)和兩端設部分拉點，大塊模板用手拉的產(chǎn)外拉。具體到每一塊模板時，先用大錘在模板的豎向加勁桁片上敲擊數(shù)下，敲時不可用力過大，然后，將模板底支撐的螺旋支腳松開5cm左右，再用24個葫產(chǎn)同時外拉，兩邊對稱用力，模板拆除時要注意不要碰壞箱梁梁體。4、模板安拆注意事項(1)外側(cè)模有內(nèi)外模之分，安裝時要對模板分塊進行編號。(2)內(nèi)模安裝亦有倒角、斜度不同之分。(3)模板安裝掛線進行，接縫間用兩面膠密貼，接縫確保不漏漿，連接牢固、平順無錯臺。(4)模板要清洗干凈，涂脫模劑要均勻、表面無污物。(5)模板安裝要先外模后內(nèi)模，拉桿和上口支撐要牢固，堵頭板

14、安裝位置要正確、連接牢固，內(nèi)外側(cè)模間安裝鋼支撐或碎預制塊進行水平定位。(6)上下口拉桿都要采用雙螺母，以免滑絲脹模。(7)外模安裝完成后要先進行檢查，全格后方可進行鋼筋綁扎。(8)脫模時要先內(nèi)模后外模。拆除外側(cè)模板宜在達到設計要求碎強度后進行；模板脫模前，將拉桿和橫隔板的堵頭板拆除，用大錘在模板的堅向加勁桁片上敲擊數(shù)下，敲時不可用力過大，然后將模板底支撐的螺旋支腳松開5cm左右,使模板與梁體分離，再用預制場內(nèi)小龍門將模板提開。二、鋼筋綁扎及預應力管道安裝1、鋼筋綁扎鋼筋在加工場下料，運輸至施工現(xiàn)場采用常規(guī)施工工藝進行綁扎成型，在加工過程中，骨架需有足夠的剛度和穩(wěn)定性，避免在運輸和拼裝過程中出現(xiàn)

15、變形的情況。鋼筋綁扎前，先進行臺座頂面處理，臺座頂面須涂刷脫模劑，以保證混凝土表面光潔。處理完后放出箱梁的端頭線、支座中心線、橫隔板中心線及堵頭板中心線作為鋼筋綁扎、定位的依據(jù)。按照控制線的位置，將已綁扎好并經(jīng)過驗收合格的箱梁骨架人工依次抬至預制臺座上，拼裝時應注意鋼筋之間的連接應平直，搭接長度和接長要符合規(guī)范和設計要求。綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋，并安裝底板、腹板縱向預應力管道，并安裝好錨墊板和錨下螺旋筋。然后安裝外側(cè)模，安裝預應力筋定位筋要注意位置的控制，預應力管道按鋼束曲線準確定位，每個定位筋與骨架牢牢焊接，以保證預埋波紋管道位置的準確和預應力管道的線型順直。鋼筋安裝及外側(cè)模經(jīng)監(jiān)理工程師驗收

16、合格后，安裝內(nèi)模，然后進行頂板鋼筋的綁扎。綁扎頂板鋼筋時要注意預埋鋼筋的預埋和泄水管道的預埋，以便進行下道工序的施工。為了保證鋼筋保護層厚度，鋼筋骨架底和側(cè)面綁扎墊塊，以保證保護層厚度，墊塊梅花狀布置，縱橫向間距不大于1.0m。綁扎鋼筋骨架時，注意預埋邊梁護欄連接鋼筋，預埋支座鋼板和伸縮縫連接、錨固筋。鋼筋安裝時的允許偏差:檢查項目允許偏差(mrm檢查方法及頻率受力鋼筋間距兩排以上排距5尺量：每構件2個斷面同排10箍筋、橫向水平筋間距10尺量：每構件510個間距鋼筋骨長10尺量：按骨架總數(shù)30%由查架尺寸寬、高5彎起鋼筋位置20尺量：按骨架總數(shù)30%由查保護層厚度5尺量：每構件檢查8處2、預應

17、力管道安裝預應力管道采用鍍鋅鐵皮波紋管，波紋管在安裝前通檢查有無滲漏現(xiàn)象，確認無變形、滲漏現(xiàn)象后使用。底板、腹板鋼筋綁扎的同時，進行底板、腹板縱向預應力管道的安裝。波紋管整根依次穿過各定位筋，接頭要確保緊密，無破損和漏漿現(xiàn)象出現(xiàn)。波紋管端部與錨墊板垂直，并伸入錨墊板喇叭口內(nèi)，喇叭口處用膠帶纏裹緊密不漏漿，外按設計要求套螺旋筋。待全部波紋管穿好以后，對已穿好的波紋管進行逐根檢查，如有微小破損應或小孔及時修補。預應力管道安裝時要注意以下事項：、預埋波紋管道坐標要準確、線型順直、平滑無折角。、對錨具墊板、預應力管道的定位進行檢查，管道要與錨具墊板垂直，管道的定位采用#字型鋼筋固定架進行固定，#字型鋼

18、筋固定架在預應力管道直線段1.0m設一道,在曲線段0.5m設置一道，以防止預應力管道在碎澆筑過程中跑位。、為防止波紋管漏漿造成穿束困難采取先穿鋼絞線或在每個波紋管內(nèi)放壁厚1cm外徑小于波紋管徑23mm硬質(zhì)塑料管，碎澆筑完后立即抽拔塑料管，及時穿入鋼絞線。、澆注梁體碎前，重點對錨具墊板、預埋管道的安裝和定位進行檢查。、在任何情況下，當在安裝有預應力筋的箱梁附近進行電焊時，對全部預應力筋和金屬件應進行保護，防止濺上焊渣或造成其他損壞。三、碎澆注和養(yǎng)護在鋼筋、模板施工完成后，需及時再一次對箱梁模板及鋼筋進行檢查，滿足要求后及時請監(jiān)理工程師進行驗收，驗收合格后進行碎的澆注。同時在進行硅澆注之前，必須了

19、解相關的氣候條件，及時做好防雨措施（可提前做好支架搭設，如遇下雨可采用雨布進行遮蓋），要有專人負責收集天氣預報情況報告，嚴禁大雨天和暴雨天氣安排箱梁碎澆筑。嚴禁模板內(nèi)積水和泥塊帶入。箱梁碎澆注投入運輸車2臺，人員要求：澆注一片箱梁需有經(jīng)驗的工人1520人。1、碎配合比設計根據(jù)試驗規(guī)程和技術規(guī)范要求進行C40砼配合比試配及優(yōu)化，并報經(jīng)試驗監(jiān)理工程師批準后使用，以保證內(nèi)在和外觀質(zhì)量的控制。砼原材料的選擇嚴格遵循試驗規(guī)程和施工技術規(guī)范要求。2、砼拌和與運輸水泥必須符合現(xiàn)行國家標準，并附有生產(chǎn)廠家的水泥品質(zhì)試驗報告等合格證明文件，水泥進場后必須及時進行驗收，對于不合格或者存放過程中結(jié)塊的水泥不予采用，

20、所用的砂子、石子、水等材料均應符合技術規(guī)范的要求，細骨料并且必須級配良好，細度模數(shù)在2.63.2的中粗砂，粗骨料宜選用質(zhì)地堅硬、級配良好、針片狀少、空隙率小的碎石。砼拌和時嚴格按照砼的拌和順序進行，同時一定要有足夠的拌和時間。水泥的初、終凝時間都必須經(jīng)過嚴格的試驗，符合要求后才能使用。砼必須具有良好的和易性和流動性、坍落度，砼的配合比由實驗室設計并報監(jiān)理工程師審批后使用，為了減少砼的表面泌水，配合比設計時選擇泌水性較小的水泥。砼拌和時須有專職的實驗人員在現(xiàn)場把關、控制，以確保砼的準確性，對質(zhì)量不合格的砼不予采用。砼采用在拌合樓集中拌和。砼運輸主要采用在砼運輸車運至現(xiàn)場后直接用小龍門吊配合料斗澆

21、筑箱梁砼，為避免由于在砼澆注過程中由于砼的供應原因造成砼澆注中斷，確保預制箱梁砼澆注的順利進行，要考慮1臺備用砼運輸車。在進行砼拌和前，對拌合砼的配料器具進行檢查，所有的器具必須經(jīng)標定符合要求后，才能使用，使用過程中應按時對器具進行重新標定。對骨料的含水量在開盤前或在施工過程中天氣突變時進行檢測，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量，從而及時調(diào)整混凝土施工配合比。在進行混凝土拌和時要保證有足夠的拌和時間，澆筑過程中試驗室值班人員嚴格控制砼拌和的各項施工參數(shù)，對不符合要求的砼一律不準入模。3、砼澆筑箱梁混凝土澆筑采用斜層法澆筑，澆筑時先由一端的底板開始，向另一端推進澆筑箱梁的底板，底板澆筑到58米后由先澆筑的

22、一端開始進行肋板的斜分層澆筑，之后進行箱梁頂板的澆筑。底板、腹板和頂板的澆筑呈階梯狀推進，在將近另一端時，為避免梁端碎產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象，應改從另一端向相反方向投料，在距該端23米處合攏,采用該方法澆注時，可以一氣呵成，連續(xù)澆注，砼外觀較為美觀，既可避免工作縫，又可以避免砼在振搗過程中流動過大而造成離析。也可采用水平分層澆注。中橫隔板和箱梁外端橫隔板與箱梁一次澆筑，箱梁內(nèi)端橫隔板在取出內(nèi)模后進行澆筑。箱梁一次澆筑時按照設計圖預留槽口，在澆筑箱梁內(nèi)端橫隔板時使用。澆筑要連續(xù)進行，中途不得間斷，為防止停電影響，梁體澆筑時配備發(fā)電機作為備用電源。澆筑時專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩(wěn)固情況，當

23、發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位、漏漿時，及時處理。箱梁砼振搗采用插入式振搗器振搗。箱梁砼澆注時，插入式振搗器的使用與振搗一般碎相同，一定要做到“快插慢拔”，沿腹板振搗時一般以箱梁縱向間隔3040cm一個插點，每一插點要掌握好振搗時間，一般每點振搗時間為30秒，不能少于10秒，同時要使砼表面泛漿、不出氣泡、不顯著下沉為止。澆筑箱梁使用插入式振動器時，不能緊貼模板振動，同時，振動棒插入的深度不得觸擊到波紋管，以造成管道脫節(jié)，位移，彎曲或出現(xiàn)局部凹陷，造成孔道堵塞現(xiàn)象，同時，振動棒也盡量避免碰撞鋼筋及預埋件等。附著式振動器布置的間距，根據(jù)箱梁形狀、預應力布置及振動器性能等情況并通過試驗確定。一般是在箱梁側(cè)模

24、兩側(cè)每間隔11.5m距離設置一個振動器，上下錯開布置。進行箱梁澆筑時，待砼入模后方開動附著式振動器，采取邊澆筑邊振動的方法，振搗時啟動一臺振動器或幾臺同時啟動，振動時間為3045so當碎成一平面不再出現(xiàn)氣泡時，停止振動。底板砼從腹板進行投料，投料要均勻。底板砼振搗要專人負責，在箱內(nèi)振搗，并對超高砼進行清理，對支座部位要加強振搗，投料要少并要及時振搗。腹板砼振搗要準備插釬，對振搗棒振不到的部位或不易振搗密實的部位人工插搗，對腹板要求不能一次投料過多，要分兩至三層投料和振搗，振后要加強對腹板的檢查，對不密實的要重新振搗或插振。振搗棒要掌握好振搗方法和時間，不漏振不過振，不得使砼表面出現(xiàn)泌水、泛砂現(xiàn)

25、象。預埋管道支座處砼要加強振搗，確保振搗密實，無蜂窩麻面。錨墊板下的混凝土特別注意振搗密實。砼澆注過程中嚴格控制好頂板和底板砼厚度，頂板要澆筑平整，平整度要求不大于5mm,沒有高低不平現(xiàn)象和深坑。邊梁砼澆筑前，仔細檢查預埋件（如支座鋼板、橫隔板連接鋼板、護欄預埋鋼筋等）和預留孔（如梁底通風孔、邊梁泄水管孔、橋面連續(xù)預留80X8cm的槽口等）是否設置。箱梁澆筑后，梁頂面做到粗糙并拉毛。要認真組織表面橫向拉毛，梁頂不得有過厚的浮漿，否則必須認真進行清除。四、砼養(yǎng)生箱梁砼澆筑完畢后，對箱梁砼養(yǎng)護采取覆蓋灑水養(yǎng)護的方法施工。箱梁砼澆注完，等砼達到終凝后，用土工布或棉氈將箱梁全部覆蓋上，然后灑水養(yǎng)護，灑

26、水頻率以混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準，并安排專人養(yǎng)護，養(yǎng)護期宜不少于7天，實際可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況另外決定。養(yǎng)護期間要加強箱內(nèi)砼的養(yǎng)生和通風。為減少箱內(nèi)溫度，可在箱梁兩端安裝風扇，一端抽風，另一端送風。五、預應力筋張拉及壓漿封錨1、預應力筋的張拉、張拉前的準備A、張拉千斤頂進場后，將千斤頂、油表、油泵一起送到當?shù)赜嬃坎块T進行配套校準標定，并出具正式檢驗標定證書，檢驗合格后方進行使用。根據(jù)標定的回歸方程及實際檢驗的鋼絞線彈性模量、截面積，計算、列表并繪制張拉力與油表關系曲線，各級張拉力下的伸長量值。R張拉前箱梁混凝土強度應符合設計要求，須由試驗室下發(fā)張拉通知方可

27、張拉，不允許私自張拉。C進場的鋼絞線，具技術條件、質(zhì)量證明書等內(nèi)容必須符合現(xiàn)行標準，并委托有資質(zhì)的檢測單位進行試驗，合格后才使用。鋼絞線在保存和使用過程中，注意防潮和覆蓋，避免銹蝕或被油污染。錨具、夾片按規(guī)范要求的頻率進行抽樣檢查，合格方使用。D預應力鋼絞線的下料長度通過計算確定，計算時先考慮孔道長度、錨夾具厚度、千斤頂工作長度、外露長度及圖紙?zhí)峁┑念A應力筋長度等因素，按下料長度下料。E、鋼絞線采用砂輪切割機進行切斷，嚴禁使用氧氣、乙烘火焰進行切割操作。、預應力筋的張拉當砼強度達到設計值的100%且砼齡期大于4天后及時進行張拉，張拉采取張拉應力與預應力束伸長量進行雙控，以張拉力控制為主，伸長量

28、作為校核，實際伸長值與理論伸長值差值控制在6%以內(nèi)。張拉順序按設計圖紙所示，采用千斤頂兩端同時對稱張拉。20m箱梁N1、N2鋼束設計張拉控制力為781.2KN,N&N4鋼束張拉控制力為585.9KN。箱梁N1、N2、N3N4鋼束設計理論伸長量分別為134.1mm134.6mm135.9mm135.9mm張拉程序如下：0f初應力-張拉控制應力6k（含錨口摩阻損失）持荷2min-錨固。在砼達到張拉強度后，將波紋管內(nèi)的塑料管抽出，清除錨具支配墊板上的水泥漿，先將錨環(huán)中心與管道中心對齊，并將錨環(huán)的輪廓準確的描劃在支承墊板上，然后在錨環(huán)孔內(nèi)套好鋼絞線束，緊貼支承墊板與輪廓線對準，在混凝土張拉前逐根穿過波

29、紋管，鋼絞線穿束時保持波紋管內(nèi)孔道暢通、無雜物。在孔道兩頭保留足夠的伸出長度滿足張拉工作長度要求。A將夾片放入錨環(huán)，夾片放好后用手錘輕敲，使夾片進入錨環(huán)內(nèi)，在千斤頂就位后，調(diào)整千斤頂?shù)奈恢?，使管道、錨環(huán)，千斤頂處在一條軸線上。B初始張拉，兩端同時張拉至初應力(約為控制力的1020%,然后在工作錨后的鋼絞線上作好標記，作為測量鋼絞線伸長量的基點，測量時不宜測千斤頂油缸的變位，應直接測定鋼絞線的伸長量。C逐漸加荷，兩端同時張拉至103%空制應力，持荷2min,測量伸長量并作好記錄，然后回油，使夾片回縮，完成自錨。鋼絞線采用張拉力與伸長量雙控，以鋼絞線伸長量校核，鋼絞線伸長量的量測應注意，0-0.1

30、(Tk的伸長量采用推算的方法，即以0.1(Tk張拉到0.2(Tk的鋼絞線伸長量作為0-0.1山的伸長量。當張拉達到設計張拉力時，實際引伸量與理論計算伸長量相差不能超過6%，當超過6%時，應查找原因，按照下列步驟進行：a校驗張拉設備；b測定鋼絞線的彈性模量；c松張后再行張拉。如引伸量達不到設計要求時，可采取灌中性肥皂水減少預應力孔道的摩阻損失，但在壓漿前應用高壓水將中性肥皂水沖洗干凈，也可以將張拉噸位提高3。鋼束張拉要點：A、鋼束張拉順序要嚴格按設計規(guī)定進行，張拉前錨具的承壓面要進行清理干凈。B、操作人員要注意安全，張拉千斤頂前不得站人，操作人員要嚴格按照操程序進行。C張拉采用兩端對稱張拉，每片

31、箱梁張拉必須采用2臺千斤頂同步張拉。D張拉時要求技術人員在場方可張拉，并要通過監(jiān)理工程師的認可，張拉應力和伸長量量測均做到監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認，確保張拉質(zhì)量。2、預應力筋的壓漿和封錨：張拉后的預應力鋼束極易生銹，預應力張拉完畢后對孔道必須及時壓漿。、壓漿A、壓漿準備：割斷錨外預應力筋，預應力筋割除后的余留長度不得超過2cm，調(diào)制砂漿封堵錨具與夾片間隙，達到強度后即可進行壓漿。壓漿前應將孔道清洗潔凈、潤濕，如有積水應用吹風機排除。R水泥漿拌制：孔道壓漿用水泥漿強度為M40級，拌制時按批準的配合比進行，不可過隨意加水并要在壓漿時二次拌制。水泥漿配制時添加適量膨脹劑，水灰比宜采用0.40.45。壓漿水

32、泥采用P.O42.5水泥，水泥沙的泌水率1.3%,拌和后3h泌水率控制在2%fi,24小時內(nèi)泌水全部被漿吸回，水泥漿稠度16秒。水泥漿采用灰漿泵拌制，流入儲漿筒時應經(jīng)過篩網(wǎng)過濾，篩網(wǎng)孔眼不大于5mm0壓力表在第一次使用前及此后監(jiān)理工程師認為需要時應加以校準。C壓漿程序孔道壓漿機械采用活塞式壓漿機，在孔道兩端各安裝壓漿咀一只，先認真檢查其閥門是否阻塞，然后對壓漿設備進行安裝檢查。打開兩端壓漿咀閥門，由一端壓入水泥漿，當另一端由出水至出漿再出濃漿時，關閉出漿口閥門，繼續(xù)壓漿。當水泥漿壓力升至0.8MPa寸，保持此壓力約二分鐘后關閉進漿口閥門，使水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)，以保證壓漿密實。壓漿過程應緩慢

33、、均勻進行，沒有特殊原因中途不得停止。如發(fā)現(xiàn)孔道堵塞，則改由另一端漿補壓。壓漿時應戴防護眼晴，以免灰漿噴出時射傷眼晴，壓漿完畢后認真填寫壓漿記錄。壓漿過程中及壓漿后48小時內(nèi)，結(jié)構混凝土溫度不得低于+5，否則采取保溫措施。當溫度超過+35時，不進行孔道壓漿作業(yè)，改在夜間或早上進行。、封錨孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板，錨具及端面混凝土表面的污垢，并將端面混凝土鑿毛，封端混凝土的灌注程序如下：先在錨具上套上封錨套，并將封錨套固定，采用高標號砂漿將錨具與封錨套之間縫隙填塞密實，將外露鋼絞線和錨具封閉密實，待砂漿初凝后再拆除封錨套。然后按設計要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)，將部分箍筋點焊在支承

34、墊板上。固定好封端模板。立模后，梁體全長必須符合允許誤差標準規(guī)定。所用封端混凝土，其配合比及強度要求與梁體混凝土完全相同，灌注封端混凝土時，插搗須密實，靜置12小時后，澆水養(yǎng)護?；炷翉姸冗_到2.5Mpa后，拆除模板。六、曲線橋、斜交橋預制施工因本合同段曲線橋較多，每跨各片梁的預制長度均不等長，梁長為變化的。為此對梁長變化采用不同長度的調(diào)節(jié)板的方式來調(diào)整端部等截面段的長度，以保持梁端至支座中心線的距離不變。對于梁端斜度的處理，采用封端模板在封錨時形成。七、箱梁編號、移梁、存放對照施工圖紙給每片箱梁進行相應的編號，標明每片梁的具體安裝位置和生產(chǎn)日期。吊運梁采用龍門吊有軌運輸，吊裝時采用兜托梁底的

35、捆綁方式。存放在存梁臺座上，存梁支點在梁的理論支撐線上，以枕木支墊，箱梁在存放時采取支撐或其他有效措施，保持箱梁的穩(wěn)定性。存梁時間不得超過90天，否則時間過長可能產(chǎn)生過大的預拱度。八、預制梁安裝本合同段梁板吊裝采用龍門吊出梁，運梁炮車運輸至現(xiàn)場，由架橋機安裝。每當一孔梁吊裝時完畢后，橫向臨時連接。吊裝完畢后，組織進行橫隔板及橋面板鋼筋焊接，綁扎鋼筋，立模，澆筑現(xiàn)澆橫隔板、濕接縫及橋面板。龍門吊拼裝龍門由萬能桿件拼裝。拼裝前先進行場地平整，鋪設軌道，軌道基礎采用片石混凝土鋪砌。在地上先將支腿部分整體拼裝好，用吊車逐一支起在行走平車上，并緊固好風纜，主梁拼裝成四節(jié)，搭設臨時支架后，用吊車安裝，拼成

36、一個整體受力門架。下部主體龍門拼好后，緊接著是安裝上部分配梁，安裝天梁平車軌道，軌道用壓道板與分配梁相連，緊固軌距一定要控制好，然后將天梁平車用吊車安裝，平車在吊上之前在地面加工好挑梁，一個挑梁上安裝兩臺卷揚機，軌道兩端設有檔塊，以防滑出。全部完裝完畢，進行動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的布置。龍門吊梁控制系統(tǒng)采用集中控制方式，將架梁設備各種控制電器集中在一個控制臺操作，每個控制命令都采用按鈕操作，同一組系統(tǒng)中設分控和總控裝置，可隨時根據(jù)提升狀態(tài)調(diào)整，并設置一個總斷電保護開關，在斷電時所有運轉(zhuǎn)部分都處于抱死狀態(tài)。龍門吊荷載試驗及梁體吊裝雙龍門通過試運行后，經(jīng)過全面檢查，再進行試吊，試吊時在底部兩支腿各設兩

37、個觀測點，預制場架設二臺水準儀，觀測軌道基礎沉降量，架設全站儀，觀測起吊后跨中撓度，以實際情況比較計算結(jié)果是否一致。起動后，卷揚機將鋼絲繩帶緊，逐級加力，先提起一側(cè)，在將起時停機，組織有關人員再仔細檢查一遍，無異常后，再次提升離地約2cm高，然后靜止半小時，水準儀觀測，不超出計算范圍，放下這端，轉(zhuǎn)向提另一端，同樣組織人員進行觀測，如經(jīng)試吊后兩臺龍門吊都沒問題，則可以兩端同時起吊，起吊時垂直起開，比臺座頂高約10cm左右移梁，移到跨中后繼續(xù)觀測，靜止十分鐘沒有變化,即證明跨墩龍門滿足荷載要求。炮車運梁采用輪胎式炮車運梁。炮車運梁最主要的問題是保證運輸過程中梁的橫向穩(wěn)定、不發(fā)生傾覆，在梁的隔板兩側(cè)

38、對稱位置加墊木塊支撐，橫向加斜撐防傾覆，同時在車體的前、后用鏈索將梁與拖車一起鎖死，運到架橋機后跨內(nèi)時再松開鏈索，進行吊梁安裝。在運輸過程中，注意交通安全，速度要緩慢，時速應控制在5km/h以內(nèi)，當縱坡坡度較大時，必須有相應的安全措施，方可運輸。在通過省道進行運輸前，向有關部門申報，經(jīng)批準后，才上路行駛，并在牽引車和炮車上應懸掛安全標志，并應避免緊急剎車，駛至轉(zhuǎn)變或險要地段時，應降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物。架橋機架梁當在橋面軌道鋪設完成后，在此軌道上進行架橋機的拼裝。安裝前先在安裝位置用型鋼或貝雷片搭設馬架，安裝行走軌道。將主桁梁用吊車或龍門吊機在馬架上組拼完，再把支腿、平車等各部件安

39、裝好，電力線路接好后，用支腿處的頂升千斤頂將整個架橋機頂起；將馬架抽出后千斤頂回油將架橋機平車落于軌道上；然后根據(jù)橋面縱坡調(diào)整架橋機前后支腿使架橋機處于水平（任何情況下主桁縱坡不得大于0.8%）。最后將天梁平車安裝在桁架上；對架橋機所有機動部件進行試運轉(zhuǎn)后將架橋機推至待安裝梁的位置。架橋機安裝時要注意以下問題:a架橋機拼裝位置要選擇好，不得有阻礙架橋機縱橫移的障礙；架橋機中支腿盡量處于已安裝梁的端部梁肋位置，馬架高度必須夠安裝行走平車。b架橋機桁架每個接點用兩根銷棒栓接，銷棒使用前必須仔細檢查其質(zhì)量，安裝時盡量使用龍門吊機以便銷孔對接。c架橋機頂升時頂升支腿處要墊有足夠的分配梁，以免過大的集中

40、力將橋面板損壞。d架橋機拼裝好后必須將所有運行軌道的端部止滑楔塊安裝牢固后，方進行橫縱移的運行實驗。架橋機縱橫移動a架橋機縱移首先鋪設縱向延伸軌道至已安裝梁的梁端；架橋機橫移至軌道上方，再分別將后、中支腿頂離軌道，輪箱轉(zhuǎn)向使平車輪騎在軌道上方，拆除中后支腿橫向鋼軌，然后將中、后支腿下落將平車輪落于縱向軌道上，起吊天車移至后支腿處做配重并收起前支腿；將下一跨蓋梁橫向軌道鋪好，一切準備工作就緒、安全檢查后整機縱向運行到位。b架橋機橫移首先落下前支腿，前支腿頂實后頂升后支腿并鋪橫向鋼軌，最后頂升中支腿鋪橫向鋼軌，中支腿輪箱轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上；全面試運行安全檢查合格即具備橫移能力。梁體架設梁體架設時半

41、幅先安裝2片中梁，然后安裝邊梁，靠外側(cè)邊梁位置的中梁最后安裝。A中梁架設T梁架設首先安裝中梁，自行式運梁平車將T梁運至架橋機后跨內(nèi)，將前天車和后天車移動到T梁吊點位置，裝上吊具進行同時起吊。吊離平車面2030cm時應暫停起吊，對各重要受力部位和關鍵處進行觀察確認沒有問題時繼續(xù)起吊。梁體在起落過程中保持橫向傾斜最大不超過2%縱向傾斜亦不宜過，兩端高差以不大于30cm為限。兩小車同步起吊，縱向運行到前跨位置，梁體下落至蓋梁20cm時，應保持梁的穩(wěn)定。整機橫移到設計位置，先落穩(wěn)一端再落另一端，同時注意支座偏差，梁傾斜度，支座密貼。每孔第一片梁就位后應及時予以臨時支撐，對梁體進行固定，其后就位的梁及時

42、用型鋼與安裝好的T梁外露鋼筋焊接防止傾倒，跨上下線時在兩蓋梁和已架設好的T梁間設跨墩橫梁，架橋機跨墩時為空載。B邊梁的架設天車將邊梁運至架橋機前跨位置，落下至蓋梁20cm時，保持梁穩(wěn)定后，整機梁橫移至距邊梁最近的一片梁的位置，然后下落就位，并臨時固定邊梁兩端支撐。整機橫移調(diào)整位置，改用邊梁掛架吊邊梁，因為邊梁掛架固定在導梁下弦桿上，用液壓千斤頂升降來完成。千斤頂頂起3cm時暫停，看液壓系統(tǒng)是否正常和受力部位，確認沒有問題時繼續(xù)頂起，頂高6cm時整機攜梁橫移至邊梁安裝位置下落。安裝時注意調(diào)整位置，確保一孔梁體橫隔板在一條直線上，并嚴格控制伸縮端的橫橋向位置。全部梁安裝好后，即縱移架橋機進行下一孔

43、的架設。九、施工注意事項、注意預埋件的位置和間距。如內(nèi)、外邊梁的護欄座鋼筋、泄水孔、底板的通氣孔、梁底支座鋼板、伸縮縫預埋鋼筋等。、要注意邊梁和中梁預埋管道直徑和預應力筋根數(shù)及錨具對應。、底板通氣孔吊裝前要全部通開。、注意每片預制梁的長度。、注意碎澆注厚度不得大于30cmi特別是在預埋管道位置要注意振搗。、頂面要二次收漿和拉毛，并要平整。、要全面用土工布或塑料薄膜進行全梁覆蓋養(yǎng)生。、堵頭要按設計要求安裝。、預埋管道坐標要準確，碎振搗要密實、支座處碎振搗要密實。第四章質(zhì)量保證措施和工期保證措施質(zhì)量目標質(zhì)量目標:1、分項工程合格率100%,并滿足創(chuàng)“精品工程”的施工目標2、工程質(zhì)量一次驗收合格率達

44、到100%無重大惡性質(zhì)量事故3、預制箱梁質(zhì)量標準預制梁質(zhì)量檢驗標準檢查項目規(guī)止值或允許偏差（mrm檢查方法及頻率碎抗壓強度（MPa在合格標準內(nèi)28天強度長度（mm+5,-10鋼尺量：每梁板寬度(mrm濕接縫20鋼尺量、3處/每構件頂板30鋼尺量、3處/每構件底板20鋼尺量高度（mm+0,-5鋼尺量斷面尺寸（mrm頂板厚+5,0鋼尺量：檢查2個斷面底板厚腹板或梁肋平整度（mrm52米直尺、23點/每構件橫系梁及預埋件位置（mm5用尺量質(zhì)量管理方針:科學管理，規(guī)范操作，嚴格控制、質(zhì)量保證措施1、建立健全工程質(zhì)量管理機構和質(zhì)量保證體系確立“百年大計，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興業(yè)”的質(zhì)量管理方針；提高全員素

45、質(zhì)，使全體員工樹立“工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，增強質(zhì)量意識，調(diào)動職工的積極性，人人做好本職工作，用全員的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量，確立創(chuàng)精品工程目標，積極開展爭創(chuàng)精品工程活動。（1）、質(zhì)量管理組織機構建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人的工程質(zhì)量管理機構和以項目總工程師負責的工程技術、質(zhì)檢、試驗、測量四位一體的質(zhì)量監(jiān)控體系，嚴格施工過程中的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量。同時為質(zhì)檢、試驗、測量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認真、責任心強、技術水平高的工程技術人員，從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量。質(zhì)量管理組織機構采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開展工程質(zhì)量檢查工作。項目部質(zhì)量管理組織機構每月組織一次質(zhì)量大

46、檢查和評比活動；每月召開一次質(zhì)量分析會；作業(yè)班組進行上、下工序交接檢查制度，并對關鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到“預防為主”，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。(2)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)檢體系：項目經(jīng)理部設立質(zhì)檢部，作業(yè)隊設質(zhì)檢員，班組設質(zhì)檢員，實行三級質(zhì)量管理制度。每道工序都必領經(jīng)過作業(yè)班組質(zhì)檢員自檢，班組間質(zhì)檢員互檢，作業(yè)隊質(zhì)檢員和項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師聯(lián)檢，在自檢、互檢、聯(lián)檢基礎上，交駐地監(jiān)理工程師檢查合格簽證確認后，方可進行下道工序的施工。、試驗體系：試驗室必須嚴把好施工材料進場關，任何結(jié)構用材，進場前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證及其主要技術指標文件，經(jīng)試驗室在現(xiàn)場按有關試驗規(guī)程規(guī)定抽檢合格

47、并取得駐地監(jiān)理工程師簽證批準后方準進場備用；同時嚴格執(zhí)行試驗規(guī)程；確保施工中有試驗檢查，完工后有準確真實完整的試驗資料，以充分反映結(jié)構實體內(nèi)部質(zhì)量狀況。2、工程質(zhì)量保證措施(1)、技術措施實行技術交底制度，對施工中的各個技術要點、施工程序操作要點和質(zhì)量標準在施工前進行詳細的技術交底。由技術部以書面形式負責傳達貫徹。實行對施工各道工序的質(zhì)量嚴格檢查，施工過程中作業(yè)隊對工序進行自檢，現(xiàn)場技術員進行工藝自檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。實行質(zhì)量檢驗否決辦法，各道工序的施工工藝和操作方法必須符合技術規(guī)范要求。(2)、質(zhì)量控制措施為了確保工程質(zhì)量，組織施工人員，進行全面質(zhì)量管理意識教育，認真學習技術規(guī)范和質(zhì)量評

48、定標準，熟悉掌握技術規(guī)范、設計圖紙、施工工藝。實施科學管理，科學合理的組織施工，杜絕不合格產(chǎn)品，確保分項工程質(zhì)量達到質(zhì)量目標。實行工序質(zhì)量控制，由質(zhì)檢部負責對每道工序進行自檢，并提出質(zhì)量標準，控制方法和檢查驗收的內(nèi)容，使每個施工人員和質(zhì)檢人員明確質(zhì)量目標，以確保工程質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)。建立嚴格的獎罰制度與質(zhì)量責任制度，推行工程質(zhì)量責任制。對違反操作規(guī)程、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的除堅決返工外，還要對當事人進行處罰，對嚴格按照要求施工，工程達到優(yōu)良的給予獎勵。制定技術資料管理辦法，做到專人負責，嚴格按照要求進行技術資料的收集、整理、存檔、做到及時、準確完整。對鋼筋加工場地再采

49、用10cm的硅進行表面處理，鋼筋堆放采用漿砌片石(寬30cm高30cm間距為3m隔墻墊高，并用彩條布覆蓋、包裹，做到下墊上蓋，避免鋼筋污染和銹蝕。模板內(nèi)應無污物、積水及其他雜物。模板內(nèi)面應涂刷脫模劑，能易于脫模，并使?jié)仓蟮捻挪晃廴咀兩?。碎應有良好的工作性，要保證碎的拌和質(zhì)量，同時在運輸和灌注過程中應無明顯離析、泌水現(xiàn)象。砼的澆筑連續(xù)進行，每一工作班按一定的頻度檢測坍落度是否滿足設計要求，還應觀察砼的和易性、粘聚性和保水性。并填寫砼施工記錄。澆筑碎期間，派專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時、及時處理。在現(xiàn)場證備用發(fā)電機一臺，并事先檢查發(fā)電機工作性能是否良好，

50、電工全過程值班。照明系統(tǒng)要足夠。每天按時收集天氣預報資料，碎澆筑要避開大風大雨天氣，預備防雨布，做好施工材料的防雨措施。(3)、工藝技術、工序自檢控制由質(zhì)檢部負責每道工序的工藝技術自檢。對施工中的技術要點、施工程序、操作要點和質(zhì)量標準，在施工前對工班進行詳細的技術交底。由質(zhì)檢部實行工序自檢控制。對每道工序提出質(zhì)量標準及控制方法和檢查驗收的內(nèi)容，使每個施工人員和質(zhì)檢人員都明確工序質(zhì)量目標。施工中，通過班組間工序質(zhì)量自檢、互檢和交接檢合格，經(jīng)理部自檢合格及駐地監(jiān)理工程師檢查簽證合格后，方可進入下道工序施工，使工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，從而確保工程質(zhì)量。（4）、試驗控制項目經(jīng)

51、理部設試驗室，并配備與其相適應的儀器、設備保證滿足于工程試驗需要。試驗室嚴把施工材料進場關，任何結(jié)構用材，進場前必須有廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，在施工現(xiàn)場抽檢合格并取得監(jiān)理工程師簽證批準后，方準進場。嚴格執(zhí)行試驗規(guī)程，開工前有標準數(shù)據(jù)，以充分反映結(jié)構物質(zhì)量狀況?；炷恋呐浜媳仍O計、試驗由試驗室完成，并進行工藝試驗，滿足技術規(guī)范要求后報監(jiān)理工程師審批，施工中按照審批的配合比使用，按照監(jiān)理工程師規(guī)定的數(shù)量取樣進行制作砼抗壓強度試驗的試件，試件的制作、澆注、振搗、養(yǎng)生及試驗均在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照技術規(guī)范要求進行。進場原材料嚴格把關按規(guī)范或標書要求進行抽檢試驗，而且要求廠家必須提供相應的質(zhì)量保證書

52、并及時向監(jiān)理報驗。進行掛牌標識，確保不誤用未經(jīng)檢驗合格的材料。A鋼筋試驗：進場后的鋼筋每批（同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)的每60t為一批）截取一組試樣，每組3個試件，一個試件用于拉伸試驗（屈服強度、抗拉強度及延伸率）；一個試件用于冷彎試驗，焊接鋼筋同一規(guī)格同一焊工每300個為一批進行取樣試驗。R集料試驗：對于新選的粗細集料，進行型式檢驗，主要包括外觀、篩分析。進場后的砂、碎石每批（同一規(guī)格同一產(chǎn)地每400m為一批）取樣試驗，檢測項目主要有：粗集料（表觀密度、松裝密度、針片狀含量、含泥量、泥塊含量、含水率、壓碎值、集料級配等），細集料（表觀密度、松裝密度、含泥量、含水率、集料

53、級配等）。C水泥試驗：進場后的砂及碎石每批（同一廠家同一批次的水泥袋裝200噸為一批，散裝水泥500噸為一批）取樣試驗，檢測項目主要有：水泥細度、標準稠度用水量、凝結(jié)時間和安定性、膠砂強度試驗等。D外委試驗：對于工地試驗室無法完成的試驗項目（鋼絞線、錨具夾片材料、外加劑等）及新選的粗細集料的型式檢驗（堅固性、有害物質(zhì)含量、堿活性等），在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下取樣、送樣至有資質(zhì)的檢測機構進行試驗。對混凝土質(zhì)量的控制混凝土拌和站采用自動配料器進行計量，確保配合比準確，用水量采用時間繼電器控制，而且對混凝土的坍落度進行檢校，每班坍落度檢驗三次，確?；炷临|(zhì)量滿足設計要求。預應力材料及設備的質(zhì)量控制預應力

54、材料、錨具進場均按規(guī)定進行嚴格的檢驗，張拉設備都經(jīng)過定期定量的檢校，確保預應力施工的數(shù)據(jù)準確。試驗儀器設備按質(zhì)量體系程序文件要求和計量部門管理規(guī)定，按期進行校驗并保留記錄和證書，確保試驗儀器的精度的試驗數(shù)據(jù)的可靠。質(zhì)檢體系施工過程中每完成一道工序，現(xiàn)場技術人員填寫相關記錄表格，并和項目質(zhì)監(jiān)人員一起進行自檢，自檢合格之后請監(jiān)理工程師進行檢查，檢查合格后對相關記錄進行簽證。質(zhì)檢人員對監(jiān)理工程師提出的問題和建議都有具體處理意見。每完成一個工程部位，現(xiàn)場技術員和質(zhì)檢人員進行自檢并填寫好相關記錄表格，自檢合格后請監(jiān)理工程師一起檢查成品，檢查成品合格之后及時檢查該項工程的各項資料是否齊全，內(nèi)容是否正確，數(shù)

55、據(jù)是否準確，簽證手續(xù)是否完備等。作業(yè)班組實行上下工序交接檢查制度，并對主要項目、關鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。質(zhì)量檢查組織機構采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開展質(zhì)量檢查工作。各種材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合設計、規(guī)范、規(guī)程要求和質(zhì)量驗收標準。工程所用材料在使用前均要經(jīng)過二級檢驗：首先，材料進場后由物資部門進行外觀包裝、檢驗，并進行數(shù)量檢驗索取產(chǎn)品合格證，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗證明，產(chǎn)品出庫單，填報產(chǎn)品驗證記錄，材料檢驗通知單通報試驗室進行檢驗，并對不合格產(chǎn)品堅決不于認購。其次，是施工材料在使用前的檢驗，防止材料存放不當造成的質(zhì)量下降而把不合格的材料用到工程中。產(chǎn)品進場后

56、要進行產(chǎn)品標識，物資部負責對原材料的標識。在訂貨時必須明確產(chǎn)品的標識要求。標識的式樣統(tǒng)一制作，標識的方法采用分區(qū)域堆放，掛標識牌。鋼材按不同規(guī)格、型號、品種分區(qū)域堆放，標識牌標明生產(chǎn)地、鋼號規(guī)格、用途、檢驗狀態(tài)。錨具按不同廠家、規(guī)格型號、檢驗狀態(tài)堆放，標明廠家、規(guī)格、檢驗結(jié)果。原材料的標識由物資部保管員作標識記錄，試驗室根據(jù)檢驗試驗結(jié)果提供原材料標識狀態(tài)。項目部所有原材料沒有標識不得使用。標識的分割、更改、作廢必須由建立標識人進行分割、更改、作廢，未經(jīng)授權者不得擅自對標識進行任何處理。（5）外觀質(zhì)量控制結(jié)構物的外觀質(zhì)量日益顯得問題突出，嚴重影響橋梁工程美觀。我們把箱梁外觀質(zhì)量做為關鍵工藝為突破

57、口，使本工程成為精品工程，為工程增添光彩。模板質(zhì)量的優(yōu)劣是外觀質(zhì)量控制的關鍵，預制箱梁外側(cè)模采用大塊定型鋼模，模板拼裝緊密平順，確保接縫不漏漿，模板剛度要求在使用中變形小于2mm/m接縫無錯臺，無明顯痕跡。對拉桿設置整齊劃一，間距合理，拉桿全部布置在砼外部。注意對模板、預埋件、預留孔的處理，防止養(yǎng)生水對鋼結(jié)構產(chǎn)生的銹蝕影響砼的外觀。砼外觀達到色澤統(tǒng)一均勻，同一分項工程要求砼使用同一廠家產(chǎn)品，砂、石料來源統(tǒng)一穩(wěn)定，外加劑采用同一種產(chǎn)品，配合比經(jīng)過優(yōu)化設計。必須保證每盤砼的拌和時間。砼澆注振搗不得使結(jié)構表面出現(xiàn)泌水、泛砂現(xiàn)象。加強對操作工人的培訓學習，使用有經(jīng)驗、有上崗證的技工進行砼施工，嚴格遵守

58、操作程序。配備有豐富操作經(jīng)驗的技術工人進行砼振搗施工，避免砼表面出現(xiàn)蜂窩、麻面等不良現(xiàn)象。制定有關結(jié)構外觀的施工作業(yè)指導書用相應的獎罰責任制，使管理橫向到邊，縱向到底，責權利到崗到人。拆模后要加強砼外觀檢查，并對該片梁進行認真總結(jié)，有問題的地方在下一片梁施工時及時改進，要消滅砼外觀顏色不一致、漏漿和花斑現(xiàn)象。在施工中要不斷總結(jié)和不斷提高。（6）預應力張拉、壓漿質(zhì)量控制預應力體系的施工質(zhì)量是橋梁施工的關鍵，預應力施工工藝應嚴格按設計要求、橋梁施工技術規(guī)范要求進行施工。A預應力張拉要認真學習貫徹預應力的作業(yè)指導書，嚴格執(zhí)行內(nèi)部監(jiān)理制度，做到無內(nèi)部監(jiān)理在場不張拉，無外部監(jiān)理在場不張拉，設備標定不清不

59、張拉，無技術人員記錄不張拉。在張拉施工過程中，嚴格的程序化是張拉質(zhì)量的保證。R壓漿預應力孔道壓漿經(jīng)常不被工程管理人員重視，而且出了問題在短期內(nèi)得不到發(fā)現(xiàn)與驗證，質(zhì)量的反映可能要通過若干年、十幾年才能暴露出來。為此我們決定采取以下措施控制壓漿質(zhì)量。、壓漿材料：嚴格控制壓漿材料及其配合比，現(xiàn)場壓漿施工和張拉一樣做到幾個“不”，配合比材料必須用嚴格標定過的衡器進行計量?，F(xiàn)場記錄每根孔道的各項壓漿參數(shù)，現(xiàn)場采集制作壓漿試塊。、壓漿工藝在張拉工序完成2天內(nèi)進行壓漿施工(規(guī)范規(guī)定14天內(nèi))，使鋼絞線在管道內(nèi)盡快得到防銹保護。壓漿前要嚴格執(zhí)行壓水沖洗、濕潤、吹風排水等處理工藝，保證壓漿是從孔道的最低點壓入最

60、高點排出，排出漿液要達到壓漿標準為止，采用二次壓漿法保證壓漿密實度。壓漿要求穩(wěn)壓2分鐘以上。三、工期保證措施根據(jù)業(yè)主的進度要求，結(jié)合預制梁的施工條件、施工環(huán)境等方面的因素，我們制定了總體施工進度計劃，為保證工期目標的實現(xiàn)，將采取以下保證措施：1、施工計劃管理、工程開工前，組織有關人員根據(jù)我們以往同類工程施工經(jīng)驗，運用網(wǎng)絡計劃技術，充分考慮各種因素，不斷優(yōu)化，編制合理的施工進度計劃。、依據(jù)進度計劃編制月進度計劃、周進度計劃以及每日計劃，同時編制各種資源需要量計劃，如人力計劃，現(xiàn)金流量計劃，材料、設備采購計劃等。、建立工期崗位責任制，召集計劃各有關執(zhí)行人，評審計劃的合理性，計劃一經(jīng)評審通過后，將作