海關(guān)電子卡口系統(tǒng)技術(shù)方案(接華東后臺(tái))教學(xué)文案

1、海關(guān)電子卡口系統(tǒng)技 方案（接華東后臺(tái)）精品文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除XXXX海關(guān)電子卡口系統(tǒng)技術(shù)方案深圳市航通智能技術(shù)股份有限公司年 月目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 概述1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 項(xiàng)目現(xiàn)狀、需求及分析1 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 項(xiàng)目現(xiàn)狀1 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 項(xiàng)目需求2 HYPERLINK l bo

2、okmark14 o Current Document 需求分析2 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 界面要求3 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 技術(shù)方案4 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 總體設(shè)計(jì)4系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖4 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 卡口設(shè)備布局圖 5 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 卡口前端采集系統(tǒng) 5前端采集系統(tǒng)的處理流程

3、6 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 處理流程描述7 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 集裝箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)7 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 電子車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 8 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 電子地磅采集系統(tǒng) 9 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 非接觸式IC卡識(shí)別系統(tǒng)9 HYPERLINK l bookmark38 o Current

4、Document 閘口控制系統(tǒng)10制發(fā)卡管理10 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 卡口通道視頻監(jiān)控系統(tǒng) 12 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 華東輔助平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)接 12 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 施工計(jì)劃13.概述XXX （監(jiān)管場(chǎng)所名稱：如安慶港集裝箱碼頭”）（以下簡(jiǎn)稱XXX”如集裝箱 碼頭”）位于XXX （地理位置:如安徽省安慶市長(zhǎng)江北岸”），主要經(jīng)營XXX （業(yè)務(wù)名稱：如境i裝箱”）外貿(mào)業(yè)務(wù)。根據(jù)海關(guān)總署第“171”號(hào)令和肥海關(guān)的

5、監(jiān)管要求，需對(duì)XXX （監(jiān)管場(chǎng)所 名稱:如安慶港集裝箱碼頭”）所經(jīng)營的集裝箱外貿(mào)業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)管。為達(dá)到海關(guān) 的監(jiān)管要求和公司的業(yè)務(wù)需要，XXX （建設(shè)單位名稱：如安慶港集裝箱碼頭有 限公司”）（以下簡(jiǎn)稱“企業(yè)”）擬衣XX （監(jiān)管場(chǎng)所名稱：如安慶港集裝箱碼 頭”）的入出口處設(shè)置XX （進(jìn)通道數(shù)量：如 1 ）嶇X （出通道數(shù)量：如1”） 出共計(jì)XXX （總通道數(shù)量：2）條海關(guān)貨運(yùn)監(jiān)管通道，并配置相應(yīng)的符合海 關(guān)監(jiān)管要求的電子卡口設(shè)備（其中包括 集裝箱號(hào)識(shí)別設(shè)備、電子車牌識(shí)別設(shè) 備、IC卡識(shí)別設(shè)備、閘口控制設(shè)備、電子地磅采集設(shè)備、卡口通道視頻監(jiān)控設(shè) 備等），并實(shí)現(xiàn)電子卡口系統(tǒng)與 華東輔助平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)。.項(xiàng)

6、目現(xiàn)狀、需求及分析項(xiàng)目現(xiàn)狀1）對(duì)界面情況進(jìn)行說明（路面結(jié)構(gòu)、路面寬度、現(xiàn)有機(jī)房位置等）；2）對(duì)前端卡口系統(tǒng)至卡口機(jī)房的距離進(jìn)行說明；3）對(duì)貨物類型和運(yùn)輸工具進(jìn)行說明（集裝箱車輛、散貨車輛；臨時(shí)車輛、固定車輛）4）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已有設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行說明（如：托利多 80噸電子地磅；已有視頻監(jiān)控系統(tǒng)）項(xiàng)目需求1）要求在XXX （卡口建設(shè)位置：如“安慶港集裝箱碼頭”）入出口處建設(shè) XX （進(jìn)通道數(shù)量：如“1”）進(jìn)XX （出通道數(shù)量：如“1”）出XX（卡 口類型：如“A”）類海關(guān)電子卡口，并配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的電子卡 口設(shè)備及系統(tǒng)。2）企業(yè)擬使用托利多電子地磅，并要求實(shí)現(xiàn)電子地磅采集系統(tǒng)與海關(guān)卡口 系統(tǒng)的集成

7、。3）卡口通道需建設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)要求滿足海關(guān)的監(jiān)管要 求，視頻圖像要求保存3個(gè)月以上。4）卡口系統(tǒng)要求實(shí)現(xiàn)與 華東輔助平臺(tái)無縫對(duì)接。5）卡口系統(tǒng)要求滿足 合肥海關(guān)監(jiān)管要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并同時(shí)滿足企業(yè)經(jīng)營TW攵0需求分析根據(jù)海關(guān)總署第171號(hào)令和合肥海關(guān)的監(jiān)管要求，以及企業(yè)的管理需要, 現(xiàn)對(duì)集裝箱碼頭入出口處海關(guān)電子卡口系統(tǒng)建設(shè)分析如下：海關(guān)的監(jiān)管要求、企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和業(yè)務(wù)需要，在 XXX （監(jiān)管場(chǎng)所 名稱:如“安慶港集裝箱碼頭”）的入出口處建設(shè) 進(jìn)通道數(shù)量：如“1”）進(jìn)XX （出通道數(shù)量：如“1”）出共計(jì)XXX（總通道數(shù)量：“2”）條貨運(yùn)通道，貨運(yùn)通道的電子卡口系統(tǒng)分別由 集裝箱號(hào)

8、自動(dòng)識(shí) 別、電子車牌自動(dòng)識(shí)別、電子地磅采集、IC卡識(shí)別、閘口控制、卡口通 道視頻監(jiān)控等系統(tǒng)及設(shè)備組成。2）在每條貨運(yùn)通道安全島的前后各安裝 1臺(tái)攝像機(jī)，用于輔助海關(guān)卡口系 統(tǒng)對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行監(jiān)控；攝像機(jī)視頻圖像采用同軸電纜進(jìn)行傳輸，所有視頻圖像均傳輸至卡口機(jī)房，在卡口機(jī)房配置存儲(chǔ)管理設(shè)備和顯示設(shè) 備，對(duì)前端圖像進(jìn)行管理、存儲(chǔ)和顯示。3）在卡口機(jī)房配置了 XX （DVR數(shù)量：如“1）臺(tái)DVR和XX（硬盤數(shù) 量：如“6”）塊2T大容量硬盤以及顯示器，實(shí)現(xiàn)視頻圖像存儲(chǔ)時(shí)間達(dá) 3個(gè)月以上。4）企業(yè)擬在貨運(yùn)卡口通道上使用 XX （地磅數(shù)量：如“2”）臺(tái)托利多XX （地磅噸位：如“80”）噸電子地磅，電子地

9、磅由企業(yè)自行負(fù)責(zé)購買、安裝和檢定，航通公司負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)電子地磅系統(tǒng)與卡口系統(tǒng)集成。5）建議電子地磅磅房建設(shè)在卡口通道附近，且磅房和卡口機(jī)房最好共用一 個(gè)房間，以便地磅系統(tǒng)集成。6）為了方便海關(guān)對(duì)電子卡口系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行管理，在卡口通道旁邊建設(shè)一間 機(jī)房，該機(jī)房應(yīng)是獨(dú)立的，機(jī)房至卡口的線纜連接距離不超過80米，企業(yè)應(yīng)在機(jī)房?jī)?nèi)建設(shè)和提供防雷接地系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和海關(guān) 物流監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接的專網(wǎng)等，并將卡口通道的所有設(shè)備需集中到機(jī)房里 統(tǒng)一管理。7）卡口系統(tǒng)建設(shè)完畢后，由航通公司負(fù)責(zé)卡口系統(tǒng)與 華東輔助平臺(tái)的對(duì)接 聯(lián)網(wǎng)工作，但企業(yè)需在卡口機(jī)房提供同 華東輔助平臺(tái)對(duì)接的海關(guān)專用網(wǎng) 絡(luò)和RJ45網(wǎng)絡(luò)接口。.

10、界面要求1）企業(yè)需將與華東輔助平臺(tái)對(duì)接的網(wǎng)絡(luò)接入到卡口機(jī)房，并至少提供 2個(gè) RJ45接口和4個(gè)IP地址，如果卡口機(jī)房至海關(guān)的網(wǎng)絡(luò)采用光纖傳輸， 企業(yè)應(yīng)將光纖接口轉(zhuǎn)換為電口。（ IP地址需根據(jù)通道數(shù)量確定）2）卡口通道中間，建議建設(shè)安全島，安全島長(zhǎng)為 3036米（A類，有地 磅），寬為1.52米，高為0.3米，安全島用C25以上混凝土澆筑。（安全島長(zhǎng)和寬需根據(jù)卡口類型和地磅確定 ）3）卡口通道兩端靠安全島頭內(nèi)的區(qū)域?yàn)榈馗芯€圈區(qū)域，地感線圈四周 1.5米區(qū)域以及地面向下30cm內(nèi)應(yīng)無金屬物體。4）卡口機(jī)房、磅房由企業(yè)提供市電配電，電壓為 220V,電流不得低于30A。（電流大小需根據(jù)設(shè)備總功率確

11、定）5）卡口機(jī)房要求有防雷接地系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和海關(guān)物流監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接的專網(wǎng)、并提供防雷接地點(diǎn)，接地電阻4Q0.技術(shù)方案總體設(shè)計(jì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖前端采集設(shè)備箱號(hào)識(shí)別電子車牌電子地磅電子欄桿IC卡讀寫器LED顯示屏語音播報(bào)卡口機(jī)房卡口前端設(shè)備包括箱號(hào)識(shí)別攝像機(jī)、電子車牌讀寫器、電子地磅、IC卡讀寫器、LED顯示屏、語音播報(bào)、電子欄桿等均通過用口服務(wù)器與機(jī)房卡口工控機(jī)相連，卡口工控機(jī)再通過海關(guān)專網(wǎng)與 華東輔助平臺(tái)連接。前端采集系統(tǒng)將采集到的集裝箱號(hào)信息、電子車牌信息、重量信息、IC卡信息等上傳至華東輔助平臺(tái)，并接收華東輔助平臺(tái)返回的放行指令，前端系統(tǒng) 根據(jù)返回的放行指令進(jìn)行放行。卡口設(shè)備布局圖紅外

12、對(duì)射攝俾機(jī)，乏光燈I ;泛先符 運(yùn)光燈HI 機(jī)飛1舞*機(jī)V *地注光燈 紅玲對(duì)射 疆僚機(jī) ubH射 任Jt酊卡口前端采集系統(tǒng)海關(guān)電子卡口系統(tǒng)主要由集裝箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、電子車牌自動(dòng)識(shí)別系 統(tǒng)、電子地磅采集系統(tǒng)、IC卡識(shí)別系統(tǒng)、閘口控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等組 成。4.2.1前端采集系統(tǒng)的處理流程結(jié)束處理流程描述1）車輛到達(dá)卡口通道時(shí)，通過車輛檢測(cè)器檢測(cè)到有車輛到達(dá)；2）車輛檢測(cè)器發(fā)送車輛到達(dá)信號(hào)到前端采集系統(tǒng)；3）前端采集驅(qū)動(dòng)各個(gè)采集子系統(tǒng)開始對(duì)車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，包括集裝箱號(hào) 自動(dòng)識(shí)別、電子車牌采集、電子地磅重量采集、IC卡信息采集等信 息；4）將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到華東輔助平臺(tái),并接收華東輔助平

13、臺(tái)返回來的放 行控制命令；5）卡口前端采集根據(jù)放行命令信息，控制電子欄桿放行，同時(shí)輸出信息到 LED信息提示系統(tǒng)，提示司機(jī)操作信息及步驟；6）業(yè)務(wù)處理完成，車輛離開卡口。集裝箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)功能1）系統(tǒng)通過動(dòng)態(tài)識(shí)別車輛行進(jìn)位置技術(shù)，通過攝像機(jī)能夠至少同時(shí)獲取四 幅含集裝箱箱號(hào)的照片；2）現(xiàn)場(chǎng)照明采用補(bǔ)光方式，彌補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境光線不足問題；3）能夠識(shí)別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼，可以處理任何箱型的任何 號(hào)碼印刷方式。包括一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等；可以處 理各種20英尺箱、40英尺箱、標(biāo)準(zhǔn)箱、冷藏箱、超高箱、超長(zhǎng)箱等。4）車輛限速30公里/小時(shí)。止匕外，對(duì)運(yùn)輸車輛、車載集裝箱數(shù)

14、量和位置沒 有任何要求。系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別出車輛裝載的集裝箱個(gè)數(shù)，并識(shí)別出各自 的集裝箱號(hào)碼。5）系統(tǒng)具有識(shí)別箱型信息，區(qū)分單雙箱的功能。4232組成集裝箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)由集裝箱箱體觸發(fā)監(jiān)測(cè)設(shè)備、箱號(hào)圖像拍攝設(shè)備、箱號(hào) 圖像識(shí)別設(shè)備組成。系統(tǒng)收到集裝箱箱體觸發(fā)信號(hào)后，由箱號(hào)圖像拍攝設(shè)備拍 攝集裝箱箱號(hào)圖像并傳送至箱號(hào)圖像識(shí)別設(shè)備，由識(shí)別設(shè)備識(shí)別出集裝箱箱號(hào) 及集裝箱箱型。電子車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)功能1）能夠在遠(yuǎn)距離非接觸的自動(dòng)識(shí)別業(yè)務(wù)車輛的電子車牌標(biāo)簽號(hào)。2）讀寫器無線發(fā)射功率不對(duì)周圍其他通信設(shè)備產(chǎn)生干擾，不對(duì)操作使用人 員造成健康損害。3）通過對(duì)電子車牌天線的專業(yè)安裝調(diào)試，使得該系統(tǒng)有超強(qiáng)的抗干擾能 力

15、，不會(huì)出現(xiàn)鄰道干擾。4）系統(tǒng)能在嚴(yán)寒、潮濕地帶、熱帶地區(qū)和粉塵大的場(chǎng)所正常工作。5）對(duì)無識(shí)別卡和系統(tǒng)識(shí)別失敗和數(shù)據(jù)錯(cuò)誤時(shí)，可進(jìn)行人工干預(yù)，手工輸入 車輛牌號(hào)。6）數(shù)據(jù)通訊符合卡口聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接口標(biāo)準(zhǔn)。4242組成電子車牌系統(tǒng)由電子車牌讀寫器、RFID天線、電子標(biāo)簽電子車牌自動(dòng)識(shí)別 軟件等組成。電子地磅采集系統(tǒng)功能電子地磅采集系統(tǒng)主要采用集成數(shù)字式電子地磅系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)采集通道 上的車輛重量信息，當(dāng)車輛通過卡口車道時(shí)，前端采集系統(tǒng)自動(dòng)接收電子地磅 傳送給工控機(jī)的稱重?cái)?shù)據(jù)，并識(shí)別為當(dāng)前的車輛稱重?cái)?shù)據(jù)。4252組成電子地磅主要由汽車衡秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、防浪涌保護(hù) 器、基礎(chǔ)部件等四部分組成。

16、各個(gè)設(shè)備之間獨(dú)立工作，通過高度集成稱重管理 軟件將多個(gè)設(shè)備有機(jī)組合、集中控制，實(shí)現(xiàn)車輛稱重、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和管理等功 能。非接觸式IC卡識(shí)別系統(tǒng)功能1）通過非接觸的方式讀寫IC卡信息。2）從IC卡片中獲得IC卡的識(shí)別信息（IC卡號(hào)）。3）通過IC卡識(shí)別信息可以與海關(guān)后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比，識(shí)別IC卡的有效性。4）系統(tǒng)對(duì)IC卡的讀、寫、識(shí)別接口均符合國家的相關(guān)規(guī)范。4262組成非接觸式IC卡識(shí)別系統(tǒng)由非接觸式IC卡讀寫器、非接觸式IC卡、IC卡 管理軟件等組成。閘口控制系統(tǒng)功能閘口控制系統(tǒng)通過卡口工控機(jī)將前端采集系統(tǒng)采集到的信息，包括集裝箱 號(hào)信息、電子車牌信息、重量信息、IC卡信息等上傳給華東輔助平臺(tái)，并

17、接收 其返回的放行指令，根據(jù)放行指令進(jìn)行放行。4272組成閘口控制系統(tǒng)主要由工業(yè)控制機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、一體化機(jī)柜、串口服務(wù) 器、LED顯示屏、車輛檢測(cè)設(shè)備、地感線圈、電子欄桿、閘口控制軟件等組 成。制發(fā)卡管理系統(tǒng)功能制發(fā)卡管理主要用于對(duì)IC卡和電子車牌進(jìn)行卡片存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的讀寫，以及卡片的發(fā)放和回收管理，分為電子車牌發(fā)卡系統(tǒng)和IC卡發(fā)卡系統(tǒng)，主要實(shí)現(xiàn)如下功能：IC卡備案數(shù)據(jù)寫入，用于將使用IC卡進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)需要的數(shù)據(jù)寫入到IC卡上，比如IC卡號(hào)、車牌號(hào)、箱號(hào)、重量等信息。IC卡發(fā)放管理，用于將IC卡發(fā)放到司機(jī)去辦理相關(guān)的園區(qū)業(yè)務(wù)。IC卡回收管理，用于將司機(jī)已經(jīng)辦理完業(yè)務(wù)的IC卡進(jìn)行回收登記。IC卡相

18、關(guān)信息數(shù)據(jù)查詢，用于對(duì)IC卡的讀寫操作及收發(fā)管理進(jìn)行數(shù)據(jù) 查詢。5）電子車牌備案數(shù)據(jù)寫入，用于將使用電子車牌標(biāo)簽進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)需要的 數(shù)據(jù)寫入到電子車牌標(biāo)簽上，比如車牌號(hào)等信息。6）電子車牌標(biāo)簽發(fā)放管理，用于將電子車牌標(biāo)簽發(fā)給司機(jī)貼到車窗玻璃 上，用于對(duì)車輛進(jìn)行唯一的身份識(shí)別標(biāo)識(shí)。；7）電子車牌標(biāo)簽回收管理，用于將司機(jī)不用的電子車牌標(biāo)簽進(jìn)行回收，并 進(jìn)行注銷記錄（電子車牌標(biāo)簽是防拆的，一旦拆下就會(huì)損毀）。8）電子車牌標(biāo)簽相關(guān)信息數(shù)據(jù)查詢，用于對(duì)電子車牌標(biāo)簽的讀寫操作及收 發(fā)管理進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。4282系統(tǒng)組成發(fā)卡系統(tǒng)由發(fā)卡PC機(jī)、桌面式電子車牌讀寫器、IC卡讀寫器、發(fā)卡系統(tǒng)軟件、IC卡片、電子車牌標(biāo)簽等組成。4.2.8.3. IC卡業(yè)務(wù)捆綁說明IC卡用于做為業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)的條件，需要在進(jìn)行業(yè)務(wù)申報(bào)時(shí)將IC卡號(hào)和相關(guān)的業(yè)務(wù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。這樣司機(jī)在過卡口刷卡時(shí)，華東輔助平臺(tái)才能通過IC卡號(hào)查找到相應(yīng)的業(yè)務(wù)申報(bào)數(shù)據(jù)，才能進(jìn)行車輛進(jìn)出卡口的放行判斷。所以需要在華東輔助平臺(tái)進(jìn)行業(yè)務(wù)申報(bào)的時(shí)候就將業(yè)務(wù)和IC卡號(hào)進(jìn)行