[PPT]公路養(yǎng)護與管理136頁（公路管理處）_ppt

1、第一篇 建設(shè)成就篇第二篇 公路概念篇第三篇 養(yǎng)護技術(shù)篇第四篇 養(yǎng)護與管理第一篇建設(shè)成就篇一、2007年全市公路基本情況截止2007年底，xx市公路總里程到達10200.082公里。按行政等級分：國道：同三線（G010）86公里；京福線（G104）146公里，國道合計232公里，共2條。省道：上三線（S002）42公里，臺金線（S007）61公里；甬臨線（S214）38公里，東仙線（S218）15公里，仙清線（S223）35公里，嶺三線（S224）59公里，大路線（S225）90公里，澤坎線（S226）58公里，臨石線（S322）93公里，科大線（S323）36公里，林石線（S324）33公里，

2、椒黃線（S325）22公里，天高線（S326）32公里，臨前線（S327）38公里，省道合計652公里，共14條。縣道：1691公里共101條。鄉(xiāng)道：1606公里共287條。專用道：98公里共19條。村道：5921公里。按技術(shù)等級分：高速公路188.339公里，一級公路236.196公里，二級公路1169.159公里，三級公路544.884公里，四級公路4204.491公里，準四級公路3350.174公里，等外公路509.839公里。二、2007年各項主要指標情況全市等級公路里程9691.243公里，占公路總里程的95，二級以上公路總里程1593.694公里，有鋪裝路面（高級）里程8728.0

3、46公里，簡易鋪裝路面（次高級）里程365.616公里，路面鋪裝率占全市公路總里程的89.4。橋梁4636座計169097.19延米；隧道203座計108806.76延米。全市公路密度為108.38公里/百平方公里。公路通鄉(xiāng)率為100，公路通村率為98。截止2007年底，已綠化公路里程5715公里。全市完成GBM工程613.9公里，文明樣板路613.9公里。xx公路建設(shè)成就第二篇公路概念篇公路養(yǎng)護管理的基本任務(wù)主車道標線1.公路及基本組成標志綠化硬路肩安全設(shè)施（1）路基瀝青路面水泥路面塊石路面砂石路面2.橋梁按結(jié)構(gòu)分可分為：（1）梁橋a.簡支梁仙居41省道仙清線方山電站橋橋墩（柱子）樁基礎(chǔ)梁板

4、蓋梁系梁橋臺橋臺基礎(chǔ)b.連續(xù)梁臨海104國道靈江二橋主跨邊跨三跨一聯(lián)引橋（2）拱橋a.石拱橋仙居35省道永安溪大橋古代著名橋梁：趙州橋主拱圈腹拱拱上建筑b.雙曲拱橋臨海大青線河頭大橋第一曲第二曲化整為零、集零為整的原理c.桁架拱三門上楓線上葉橋d.系桿拱橋三門74省道健跳大橋吊索系桿鋼管砼主拱圈主跨245m（3）斜拉橋臨海大橋主塔斜拉索（2）懸索橋江陰長江大橋主塔主索吊桿按材料分：（1）混凝土橋梁按材料分：（2）鋼梁武漢長江大橋美國福斯橋（3）木結(jié)構(gòu)橋（4）混合結(jié)構(gòu)杭州錢塘江四橋3.隧道女兒墻洞門墻翼墻直墻襯砌（拱圈）照明隧道輪廓標人行道隧道風機4.邊坡與擋墻公路綠化公路三防第四篇養(yǎng)護技術(shù)篇1

5、、路肩：保持路肩橫坡適度、邊緣順直；表面平整、清潔、無雜物；保持無車轍、坑槽、隆起、沉陷、缺口。一、路基養(yǎng)護技術(shù)2、邊坡：保持邊坡穩(wěn)定；平順無沖溝；坡度合乎規(guī)定。3、排水：保持邊溝、暗溝等排水設(shè)施排水暢通。4、養(yǎng)護：保持構(gòu)造物完整無損；伸縮縫、泄水孔、導流構(gòu)造物等正常工作。缺照片二、公路路面養(yǎng)護1、瀝青路面 日常養(yǎng)護：保持路面平整、路拱適度、線條順直、路容整潔、排水良好。常見病害裂縫、麻面、松散、坑槽、車轍、啃邊、沉陷、泛油、翻漿等（見圖）常見修復方法坑洞修補中修罩面大中修等（見圖）坑洞修補中修罩面大修2、水泥路面日常養(yǎng)護要求：保持路面平整、路拱適度、灌縫及時、路容整潔、排水良好。常見病害填縫

6、脫落、錯臺、脫空、唧泥、錯臺等（見圖）常見病害填縫脫落、錯臺、脫空、唧泥、錯臺等（見圖）養(yǎng)護修復方法填灌縫灌漿補碎板加鋪層“白”改“黑”等填灌縫補碎板“白”改“黑”3、其他路面的養(yǎng)護塊石路面砂石路面等三、橋涵養(yǎng)護1、日常養(yǎng)護 保持橋梁橋面系（欄桿、伸縮縫、照明等）、梁板、基礎(chǔ)等各個方面正常運營，排水暢通、結(jié)構(gòu)物完好。2、檢查與評定經(jīng)常性檢查： 按一定的頻率，通過目測，配合簡單的量測工具，開展對所有橋梁的日常檢查，并將發(fā)現(xiàn)的問題按規(guī)定記錄。一般每月至少檢查一次。定期檢查： 周期性的對橋梁進行詳細的檢查，并按規(guī)定進行記錄，并打分評定橋梁的技術(shù)狀況。按照不同的橋梁技術(shù)狀況有不同的檢查周期。其中四類以

7、上橋梁每月一次。特殊檢查： 當常規(guī)的檢查手段不能判定橋梁技術(shù)狀況時，委托有檢測資質(zhì)的檢測單位，借助專門的檢測儀器，對橋梁開展特殊檢查。3、常見病害橋面鋪裝破損欄桿破損伸縮縫破損梁板破損基礎(chǔ)病害等（見圖）拱圈變形側(cè)墻裂縫基礎(chǔ)沖刷、淘空基礎(chǔ)沉陷4、橋梁加固與維修更換構(gòu)件重新澆筑混凝土補焊鋼筋增大截面拆除重修橋面鋪裝修復等（見圖）更換構(gòu)件橋梁護欄改造粘貼鋼板梁底加固，粘貼鋼板梁側(cè)粘貼鋼板粘貼鋼板橋梁立柱套箍鋼板加固增大截面梁底增大截面加固橋頭跳車治理橋頭換填EPS輕質(zhì)材料橋面鋪裝修復橋面鋪裝修復樁基加固樁基套箍混凝土加固拱橋加固石拱橋套拱法加固四、隧道養(yǎng)護1、檢查與評定常規(guī)檢查：檢查襯砌、洞門、排水

8、、機電設(shè)施、墻身、路面、洞頂?shù)仍O(shè)施是否完好，并記錄在案，通常每季度一次。定期檢查：按規(guī)定時間檢查并掌握隧道病害發(fā)展、變化情況，并記錄在案。特殊檢查：當發(fā)生交通事故、火災后進行特殊的檢查，評定受損情況，提出修復計劃，由有資質(zhì)的單位承擔完成。2、常見病害洞門塌方襯砌破損襯砌漏水路面破損照明破壞等（見圖）2、常見病害洞門塌方襯砌破損襯砌漏水路面破損照明破壞等（見圖）五、綠化養(yǎng)護1、公路綠化目的：利于路基穩(wěn)定、防治遇水沖刷；保護路面，調(diào)節(jié)濕度和溫度；利于誘導視線；保護環(huán)境；美化公路；降低噪音。日常養(yǎng)護：補植、修枝、剪葉、病蟲害防治、防凍、防臺、灑水等（見圖）六、沿線設(shè)施養(yǎng)護（安全設(shè)施）安全設(shè)施包含：鋼

9、質(zhì)護欄、示警墩、示警樁、反光標志（見圖）養(yǎng)護內(nèi)容：及時修復損壞的安全設(shè)施，及時刷新、清洗污染構(gòu)件。安全設(shè)施輪廓標標志與標線七、公路三防防汛、防洪、防臺、防冰凍災害、地質(zhì)災害等突發(fā)性事件原則“預防為主、防治結(jié)合”防治要點： 加強對高邊坡、高擋墻、急彎險坡、高海拔、事故多發(fā)、臨水臨崖路段、危橋危隧的觀察、檢查和排查；及時修復存在安全隱患的構(gòu)件；提醒過往行人行車注意安全（見圖）第四篇養(yǎng)護與管理篇（養(yǎng)護工程與路政管理的關(guān)系） 第二十二條：跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽、渠道或者架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，應當事先經(jīng)公路管理機構(gòu)同意；影響交通安全的，還須征得公安機關(guān)交通管理部門同意。 所修建、架設(shè)或者埋

10、設(shè)的設(shè)施應當符合公路工程技術(shù)標準的要求。對公路造成損壞，應當按照損壞程度給予補償。道路交通安全法 第三十二條：因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，應當事先征得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應當征得公安機關(guān)交通管理部門的同意。 施工作業(yè)單位應當在經(jīng)批準的路段和時間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標志，采取防護措施；施工作業(yè)完畢，應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機關(guān)交通管理部門驗收合格，符合通行要求后，方可恢復通行。 對未中斷交通的施工作業(yè)道路公安機關(guān)交通管理部門應當加強交通安全監(jiān)督檢查，維護

11、道路交通秩序。中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第三十五條：道路養(yǎng)護施工單位在道路上進行養(yǎng)護、維修時，應當按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標志和安全防護設(shè)施。道路養(yǎng)護施工作業(yè)車輛、機械應當安裝警示燈，噴涂明顯的標志圖案，作業(yè)時應當開啟警示燈和危險報警閃光燈。對未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安機關(guān)交通主管部門應當加強交通安全監(jiān)督檢查。發(fā)生交通阻塞時，及時做好分流、疏導，維護交通秩序。 道路施工需要車輛繞行的，施工單位應當在繞行處設(shè)置標志；不能繞行的，應當修建臨時通道，保證車輛和行人通行。需要封閉道路中斷交通的，除緊急情況外，應當提前5日向社會公告。二、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2004）

12、術(shù)語 養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū) 為公路養(yǎng)護維修作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域，分為警告、上游過渡、緩沖、工作、下游過渡和終止等六個區(qū)域。 警告區(qū) 從作業(yè)控制區(qū)起點設(shè)置施工標志到上游過渡區(qū)之間的路段，用以警告車輛駕駛員已經(jīng)進入養(yǎng)護修為作業(yè)路段，按交通標志調(diào)整行車狀態(tài)。 警告區(qū)最小長度 保證駛?cè)刖鎱^(qū)的車輛減速至工作區(qū)規(guī)定的限速所需要的警告區(qū)路段的最小長度。 上游過渡區(qū) 保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。 緩沖區(qū) 上游過渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段。 工作區(qū) 養(yǎng)護維修作業(yè)的施工操作區(qū)域。 下游過渡區(qū) 保證車輛平穩(wěn)的從工作區(qū)旁邊的車道橫向過渡到正常車道的路段。 終止區(qū) 設(shè)置于工作區(qū)下

13、游調(diào)整車輛行車狀態(tài)的路段。 養(yǎng)護安全設(shè)置 警告、提醒和引導車輛和行人通過養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)域，保護養(yǎng)護維修作業(yè)人員和設(shè)備安全的設(shè)施。 渠化裝置 警告、提醒和引導車輛和行人通過養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)域，隔離車流、人流與工作區(qū)的設(shè)施。 臨時性交通標志 為滿足養(yǎng)護維修作業(yè)安全需要而面臨設(shè)置的交通標志。 臨時性路面標線 為滿足養(yǎng)護維修作業(yè)安全需要而臨時施劃的交通標線。 符號S警告區(qū)長度；Ls車道封閉上游過渡區(qū)長度；Lj路肩封閉上游過渡區(qū)長度；H緩沖區(qū)長度；G工作區(qū)長度Lx下游過渡區(qū)長度；Z終止區(qū)長度；v車輛行駛車速；W封閉車道寬度。養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū) 養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)應由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作

14、區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)組成，其布置規(guī)定參見下圖。施工作業(yè)區(qū)標志示意圖施工作業(yè)區(qū)標志圖三、xx市公路養(yǎng)護大中修路段安全作業(yè)理暫行規(guī)定第一章總則第一條根據(jù)中華人民共和國公路法、中華人民共和國道路交通安全法、浙江省公路路政管理條例和公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2004）等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市公路養(yǎng)護大中修施工的實際情況，特制定本規(guī)定。 第十條公路山體滑坡、坍方、泥石流等路段施工作業(yè)，視施工路段交通流量、通行能力，以及影響道路通行的程度，設(shè)立必要的施工安全標志，必要時派專人指揮車輛通行和觀察險情，防止危石、浮石滾落傷人。危橋（隧）修復施工作業(yè)控制區(qū)應視施工實際情況設(shè)置施工標志，必要時派專人負責維

15、護交通秩序。第三章監(jiān)督管理第二十三條公路養(yǎng)護大中修工程完成招投標后，中標人或指定承包人簽訂了承包合同，應及時編制詳細施工組織設(shè)計，制定專項交通安全管理保障方案及應急預案，且施工路段安全設(shè)施準備就緒，由施工單位填報“施工路段申請書”或“施工路段核準申請書”，報所屬項目的公路段審查批準。 第二十四條施工路段審批和核準程序： 1、未封閉繞道通行的施工路段，填報“施工路段申請書”報公路段審批，市公路處備案。 2、封閉繞道通行的施工路段，填報“施工路段核準申請書”報公路段審批，市公路處核準。 第二十五條各縣（市、區(qū)）公路段要加強對施工路段的管理，對復雜和易堵車的施工路段，路政大隊應派專人負責監(jiān)督管理，及時與當?shù)亟痪块T取得聯(lián)系，爭取交警部門參與交通秩序維護管理。 第二十六條公路養(yǎng)護大中修工程施工作業(yè)控制區(qū)施工標志的設(shè)置力求做到齊全規(guī)范，市公路處將在養(yǎng)護大中修工程經(jīng)費預算中列入施工標志補助經(jīng)費；提交施工路段申請時，施工標志必須按施工安全保障方案制作完成，經(jīng)所屬項目的公路段檢查核實，作為審批施工路段的依據(jù)。施工期間必須保持施工標志完好無缺，市公路處將不定期對有關(guān)標志數(shù)量查驗，達標的按規(guī)定予以拔付相關(guān)經(jīng)費。第二十七條