百色水利樞紐碾壓混凝土壩施工溫控措施綜述

1、百色水利樞紐碾壓混凝土壩施工溫控措施綜述溫高泵1 ,溫偉萍2( 11 閩江 黃河水電工程聯(lián)營體 ,廣西 百色 533032 ;21 廣西右江水利開發(fā)有限責(zé)任公司 ,廣西 南寧 530022) 摘要 百色水利樞紐為全斷面碾壓混凝土重力壩 ,方案分 4 個(gè)枯水期澆筑 ,設(shè)計(jì)碾壓混凝土量 21014 萬 m3 ,因壩址地處亞熱帶氣候地區(qū) ,詳述了在施工中采取切實(shí)有效的溫控措施是壩體碾壓混凝土施工質(zhì)量的有力保證 。 關(guān)鍵詞 RCC 重力壩 ;混凝土施工 ;溫控措施 中圖分類號(hào) TV5541921 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 B 文章編號(hào) 1003 - 1510 ( 2004) S0 - 0101 - 05右岸河床擋水

2、壩段 ,8 # 13 # 壩段為右岸坡?lián)跛畨味?。擋水壩段碾壓混凝土澆至 EL 234 m ,溢流壩段碾壓混凝土澆至EL 204 m ,主壩碾壓混凝土共計(jì) 21014 萬 m3 。壩體采用 R180 15M PaS2 D50 的準(zhǔn)三級(jí)配碾壓混凝土 ,壩體 上游防滲層為 R180 20M PaS10 D50 二級(jí)配碾壓混凝土 , 根底墊 層采用 R28 20M PaS8 準(zhǔn)三級(jí)配常態(tài)混凝土 ,溢流面等抗沖部工程概況及壩體分枯水期施工形象1111 工程概況百色水利樞紐工程大壩為全斷面碾壓混凝土重力壩 ,壩 軸線為折線型布置 ,壩頂高程 EL 23410 m ,壩頂長 72021 m , 壩頂寬 1

3、010 m , 最 大 壩 高 13010 m 。壩 體 分 13 個(gè) 壩 段 , 除5 # 和 13 # 壩段外 ,其余每個(gè)壩段分為 A 、B 兩塊 ,1 # 3 # 壩段為左岸擋水壩段 , 4 # 5 # 壩段為溢流壩段 , 6 # 7 # 壩段為位采用 R 40M Pa S 準(zhǔn)三級(jí)配抗沖磨混凝土 。百色壩址氣908溫 、水溫要素詳見表 1 。壩體典型斷面圖見圖 1 。圖 1 壩體典型斷面圖112 壩體分枯水期施工形象根據(jù)大壩工程施工總進(jìn)度方案安排 ,壩體混凝土施工從2002 年 11 月份開始 ,至 2005 年 12 月底完工 ,分 4 個(gè)枯水期 施工 ,夏季停工 。第一個(gè)枯水期壩體混

4、凝土施工時(shí)段從 2002 年 11 月 1日2003 年 5 月 31 日 ,因受到各種因素影響 ,碾壓混凝土澆至 6 月 14 日 ,主壩混凝土施工實(shí)現(xiàn)了一枯既定目標(biāo) ,一枯主 壩工程混凝土施工形象面貌到達(dá) : 12 # ,13 # 壩段改澆常態(tài)混凝土 ,13 # 壩段已澆至 EL 232 m ; 3 # 壩段澆至 EL 126 , 4 # 5 # 壩段澆至 EL 1 2 3 m , 6 # 壩段澆至 EL 1 2 6 m , 7 # 8 # 壩 段表 1百色壩址氣溫 、水溫要素表月份123456789101112全 年逐月上旬 中旬下旬131313131311131615111411151

5、81516191217161916202123172119231625152616261426162619281027142810281428152817281728132719281227182717261227122613251222182413231321111816202118161710141514141914132211221122122210多年平均氣溫逐月上旬 中旬下旬1419141715111510161115101617161518191715181920212310211223102417261225132616261727112619271127142714271127

6、152715261727112613261525192614251825142317241524102218202121182021191116191717171216102213221122142213多年平均河水 溫度澆至 EL 132 m ;消力池全面澆筑一層 115 m 厚混凝土 ,合計(jì)一枯完成混凝土澆筑約 58 萬 m3 。汛期在 EL 123 m EL 132m 壩面上進(jìn)行壩基固結(jié)灌漿 。壩體混凝土分枯水期施工計(jì)劃形象圖見圖 2 。圖 2 枯水期施工方案形象圖月次年 5 月 ,壩體各部位碾壓混凝土設(shè)計(jì)允許澆筑最高溫度見表 3 。2壩體混凝土設(shè)計(jì)溫控要求211 壩體分縫百色水利樞紐碾

7、壓混凝土主壩不設(shè)縱縫 ,只設(shè)橫縫 ,設(shè) 計(jì)將 720 m 長的大壩劃分成 13 個(gè)壩段 ,除 5 # ,13 # 壩段外 ,每個(gè)壩段分成 A ,B 兩段 ,各壩段長度見表 2 。表 3 主壩碾壓混凝土設(shè)計(jì)允許最高澆筑溫度月份10 11 12 1 2 3 4 5表 2設(shè)計(jì)壩段劃分表壩段編號(hào)壩段長度/ m段數(shù)1A1B2A3B4A3621803033414B221213 壩體混凝土溫控標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整在業(yè)主的支持及設(shè)計(jì)單位的配合 下 , 受 施 工 單 位 的 委 托 ,按照主壩施工進(jìn)度方案 ,在壩體上游面增設(shè) 3 m 深短縫 , 設(shè)計(jì)提供的主壩混凝土材料熱力學(xué)指標(biāo) ,西安理工大學(xué)進(jìn)行 了典型的非溢流壩段

8、6A 壩段 ( 27 m 長) ,溢流壩段 5 # 壩段 (33 m 長) 施工期和運(yùn)行期溫度徐變應(yīng)力計(jì)算 。計(jì)算成果表 明 : 按合同規(guī)定的碾壓混凝土澆筑溫度施工 ,壩體碾壓混 凝土最高溫度控制在 36 以下 ,主壩溫度應(yīng)力能夠控制在規(guī)范規(guī)定的允許應(yīng)力范圍之內(nèi) ; 壩體上游面增設(shè)短縫 ,能有 效解除主壩上游大溫差區(qū)的大體積混凝土自身約束 ,使主壩 上游面橫水流向溫度應(yīng)力顯著改善 ; 11 月中旬至第二年 3 月中旬混凝土澆筑時(shí)段 ,由于施工技術(shù)要求規(guī)定的碾壓混凝 土澆筑溫度與相應(yīng)旬平均氣溫相差不大 ,因此在壩體上游面 設(shè)短縫后 ,11 月中旬至第二年 3 月中旬時(shí)段按照旬平均氣溫 澆筑 ,其

9、余混凝土澆筑時(shí)段 ( 10 月11 月上旬 、3 月下旬453316A7B8A11B12A12B13合 計(jì)274308362021720242002 年第一次專家咨詢會(huì)后 ,設(shè)計(jì)采納了專家咨詢意見 ,除 4B ,13 # 壩段外 ,各壩段在壩上游迎水面增設(shè)了一條 3 m 長的短縫 。減少壩體上游面產(chǎn)生劈頭裂縫的機(jī)率 ,降低壩體溫度應(yīng)力導(dǎo)致發(fā)生裂縫 。212 壩體混凝土設(shè)計(jì)允許澆筑溫度碾壓混凝土壩和常態(tài)混凝土壩一樣 ,混凝土在凝結(jié)硬化 過程中都產(chǎn)生大量水化熱 ,為了防止壩體產(chǎn)生溫度裂縫 ,施 工時(shí)都需要采取相應(yīng)的溫控措施 。碾壓混凝土施工期為 10澆筑 溫度上游 R18020M Pa 區(qū)16 1

10、4 14 14 14 17 17 1816 14 14 14 14 17 19 2019 16 16 16 16 19 21 22內(nèi)部 R 15M Pa 區(qū)約束區(qū)非約束區(qū)月) 按原施工技術(shù)要求規(guī)定的碾壓混凝土澆筑溫度進(jìn)行主壩混凝土澆筑時(shí) ,壩體碾壓混凝土最高溫度控制在 36 以下 ,主壩溫度應(yīng)力也能夠控制在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許應(yīng)力范圍之內(nèi) 。據(jù)此 ,設(shè)計(jì)對(duì)主壩碾壓混凝土溫控標(biāo)準(zhǔn)作了調(diào)整 ,見表 4 。表 4調(diào)整后的主壩碾壓混凝土溫控標(biāo)準(zhǔn)表月份10111212345壩體混凝土設(shè)計(jì)與施工配合比從設(shè)計(jì)與施工配合比中可以看出 ,碾壓混凝土采用中熱水泥和高摻粉煤灰已從設(shè)計(jì)方面考慮到降低混凝土本身水 化熱溫升

11、。另外摻用適量的外加劑如高效緩凝減水劑和引氣劑 ,可以改善碾壓混凝土的性能 。壩體碾壓混凝土及砂漿設(shè)計(jì)推薦配合比表3311 壩體混凝土設(shè)計(jì)配合比 (見表 5)312 壩體混凝土施工配合比 (見表 6)表 5碾壓混凝土材料用量/ kgm - 3配合比設(shè)計(jì)參數(shù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度/ M Pa品種用水量/ kgm - 3粉煤灰/ %砂率/ %D H9 引氣劑/ %水膠比水水泥粉煤灰砂石ZB - 1砂 漿一01452150225601002252003001 648碾壓混凝土 碾壓混凝土準(zhǔn) R18020R18015100900150016058633935100908455116958978431 4101 56

12、7110001753213表 6主壩工程碾壓混凝土施工配合比表材料用量/ kgm - 3ZB -砂率/ %粉煤灰 1 RCC15DH9 VC 值粗骨料/ mm外加劑容重/ kgm - 3工程部位設(shè)計(jì)要求級(jí)配水膠比/ %/ 坍落度/ %水水泥煤灰人工砂/ %ZB -1 RCC155202040 4060DH9R18020MPaS10D50砂漿準(zhǔn) 01500147016001573838341005858636001801801801801015 38 s01015 911 cm01015 38 s01015 911 cm1082809628091250591961253461012958641

13、3198141 425635-474-775-631-474-11728417681128031928010320108901024010742 6002 2002 6502 200大壩迎水面碾壓混凝土大壩內(nèi)部 碾壓混凝土R18025MPaS2D50砂漿摻加混凝土體積的5 %8 %0150013010033130001033灰漿-58-550462638-1 653說明 : 11 原材料 :525 中熱水泥 , 級(jí)粉煤灰 ,輝綠巖粗細(xì)骨料 ,人工砂 FM = 218 012 ,石粉含量按 20 %控制 ;21 砂 FM 每增減 012 ,砂率相應(yīng)增減 1 % ;31 骨料級(jí)配 : 級(jí)配小石中石

14、 = 4555 ,準(zhǔn) 級(jí)配小石中石準(zhǔn)大石 = 304030 。(2) 成品料倉加蓋 對(duì)成品料倉中的人工砂倉進(jìn)行加蓋遮陽板 ,防止陽光直接照射 ,同時(shí)也起到遮雨作用 。(3) 骨料堆高成品骨料堆高 ,確保取料時(shí)從料倉底 部出料 ,防止從料倉外表取料 。壩體混凝土施工溫控措施4411 砂石料加工系統(tǒng)(1) 輸送骨料皮帶機(jī)加蓋 砂石系統(tǒng)所有輸送骨料的皮帶 機(jī)全部加蓋遮陽板 ,防止陽光直接照射 ,同時(shí)也起到遮雨作用。特征氣溫 (歷史多年 平均氣溫)逐月/ 上旬/ 中旬/ 下旬/ 2218 1816 1418 1313 1511 1912 2317 26162413 2021 1514 1313 141

15、1 1716 2119 26142313 1816 1419 1311 1518 1916 2316 26162111 1710 1413 1316 1516 2021 2515 2619主壩混凝土 澆筑溫度/ 約束區(qū)1611 月上旬 1511 月中旬 3 月上旬常態(tài)混凝土及碾壓混凝土 澆筑溫度控制可選擇以下標(biāo)準(zhǔn)之一 : 1 、采用嚴(yán)格溫控 措施 ,按照上表 11 月中旬 3 月上旬相應(yīng)旬平均氣溫 控制澆筑溫度 。2 、一枯 139 m 高程以下按照自然溫 度澆筑 ,埋設(shè)冷卻水管通水控制 ,確保主壩碾壓混凝 土最高溫度不超過 36 ,常態(tài)混凝土最高溫度不超過38 ,必要時(shí)采用風(fēng)冷骨料 、冰水拌

16、和混凝土或通水 冷卻 。當(dāng)日實(shí)測氣溫超過 25 時(shí) ,應(yīng)采取遮蔭防曬 、 噴霧調(diào)節(jié)倉面小氣候等有效措施 ,確保碾壓混凝土層 面結(jié)合良好 。139 m 高程以上其余部位采用嚴(yán)格溫控 措施 ,按照上表相應(yīng)旬平均氣溫控制澆筑溫度 。3 月中 、 下旬 181920非約束區(qū)192122412 拌和系統(tǒng)(1) 輸送骨料皮帶機(jī)加蓋 從成品料倉出口取料的輸 送骨料皮帶機(jī)至上樓全段加蓋遮陽板 ,防止陽光直接照射 , 同時(shí)也起到遮雨作用 。(2) 拌和樓料倉保溫 拌和樓料倉內(nèi)四周全部安裝保 溫材料 ,確保料倉內(nèi)的風(fēng)冷骨料不致冷量損失 。(3) 拌和樓料倉內(nèi)骨料風(fēng)冷樓內(nèi)料倉骨料進(jìn)行風(fēng)冷 ,確保拌和混凝土出機(jī)口溫度

17、低于 1718 。(4) 冷水拌和 混凝土系統(tǒng)設(shè)制冷廠 ,利用制冷設(shè)備制 37 冷水拌和混凝土 ,因碾壓混凝土用水較少 ,故應(yīng)保證砂石骨料 的脫水時(shí)間 ,以減少各骨料中的含水率 ,增加低溫水的用量。“U形固定鋼筋單根總長 26 cm ,彎頭內(nèi)半徑 2 cm ,兩頭打尖(45 度尖角) 以利于壓入混凝土中固定 。冷卻水管進(jìn)出口應(yīng) 作可靠標(biāo)記以防混淆和保證冷卻水按照正確方向流動(dòng) ?？偣艿牟贾脩?yīng)使之易于調(diào)換冷卻水管中水流方向 ,斜層碾壓時(shí) 按斜層鋪筑層預(yù)埋冷卻水管 。碾壓混凝土冷卻水管埋設(shè)平面圖見圖 3 。413混凝土運(yùn)輸用于運(yùn)輸混凝土的車廂全部加設(shè)活動(dòng)遮蓋 ,防止陽光直接照射車內(nèi)混凝土 ;加強(qiáng)道路

18、維護(hù) ,同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸管理 ,如采取鼓勵(lì)措施 ,提高運(yùn)輸人員的積極性 ,加快混凝土運(yùn)輸 ,減小 混凝土運(yùn)輸過程中的溫度倒灌 、上升 。414 混凝土倉內(nèi)溫控措施(1) 噴霧 在碾壓混凝土澆筑倉面內(nèi) ,采用可移動(dòng)式 噴槍進(jìn)行噴霧 ,在倉內(nèi)正在澆筑的工作面上噴霧 ,以改變倉內(nèi)小環(huán)境 ,降低倉內(nèi)氣溫 ,反射陽光 ,增加倉內(nèi)濕度 ,防止倉 內(nèi)碾壓混凝土溫度倒灌和 VC 值損失 。(2) 保溫覆蓋 在倉內(nèi)當(dāng)陽光直射強(qiáng)烈或大風(fēng)時(shí) ,碾 壓混凝土應(yīng)隨倒隨攤鋪碾壓并及時(shí)用保溫材料進(jìn)行覆蓋 ,覆 蓋時(shí)應(yīng)采用搭接方式 ,以減少太陽照射導(dǎo)致碾壓混凝土溫度倒灌和 VC 值損失 。保溫材料制成寬 36 m ,長 2025

19、 m可收卷式 ,在鋪蓋時(shí)收卷方便 、堆放時(shí)不占太多場地 。(3) 冷卻水管 根據(jù)百色壩址區(qū)的氣候條件 ,一枯壩 體碾壓混凝土澆筑時(shí)采用設(shè)計(jì)調(diào)整后的溫控標(biāo)準(zhǔn) , 在 2003年 2 月底以前澆筑的壩體混凝土在碾壓混凝土二級(jí)配區(qū)埋 設(shè)冷卻水管 ,而在 2003 年 3 月開始澆筑的壩體混凝土將全斷面埋設(shè)冷卻水管 ,并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行通河水冷卻壩體混凝土 。碾壓混凝土冷卻水管預(yù)埋采用管外徑為 32 mm 導(dǎo)熱高 密聚乙烯塑料管 ( HD P E) ,管壁厚度不大于 211 mm ,管材承受破壞內(nèi)水靜壓力不小于 2 M Pa ,按 GB880412 規(guī)定測試時(shí) ,拉伸屈服應(yīng)力 20 M Pa ,按 GB

20、661712 規(guī)定測試時(shí) ,縱向回 縮率不大于 3 % ;液壓試驗(yàn) ,在溫度 20 ,時(shí)間 1 h ,環(huán)向應(yīng)力1118 M Pa 和在溫度 80 ,時(shí)間 60 h ,環(huán)向應(yīng)力 419 M Pa 作用 下均不破裂 、不滲漏 ,熱傳導(dǎo)系數(shù)不小于 k = 0146 W/ m1k ,滿足引用 GB/ T - 13663“高密度聚乙烯管有關(guān)要求 。冷卻水 管層距 2 m (鉛直方向) 、管距 115 m (水平方向) ,第一層距建基面 019 m 。平面上應(yīng)平行或垂直壩軸線埋設(shè) ,外側(cè)與壩體周邊 (上 、下游面 、左 、右側(cè)永久縫) 距離為 018 m 。遇到孔洞 部位可繞開布置 。水管接頭應(yīng)具有水密性

21、 ,可根據(jù)廠家的推 薦用膠水或熱補(bǔ)法聯(lián)結(jié) 。單根冷卻水管長度 ( 通水進(jìn)口到出 口之間沿程) 不得超過 260 m 。冷卻水管埋設(shè)時(shí) ,應(yīng)按攤鋪條帶分別埋設(shè) ,一般一次埋設(shè)寬度與攤鋪寬度相同 ,汽車運(yùn)輸 卸料時(shí) ,應(yīng)盡量防止碾壓冷卻水管 ,宜采用側(cè)面攤鋪法 ; 平倉機(jī)攤鋪時(shí) ,應(yīng)防止履帶直接作用在水管上 。冷卻水管用 12mm 制作的“U形鋼筋固定牢靠 ,固定“U 形鋼筋間距 1 m 。圖 3 碾壓混凝土冷卻水管埋設(shè)平面圖根據(jù)設(shè)計(jì)要求 ,在上一層混凝土澆筑 3 d 后 (實(shí)際上現(xiàn)場監(jiān)理要求 24 h 后即通水冷卻) ,開始抽取河水對(duì)水管通水 ,通 水流速不小于 016 m/ s , 連續(xù)通水

22、時(shí) 間 25 d 為 一 個(gè) 冷 卻 時(shí)段 ,壩體碾壓混凝土溫度上升到 35 前均可進(jìn)行下一個(gè)冷卻 時(shí)段通水 。冷卻水管通水冷卻時(shí)混凝土日降溫幅度不應(yīng)超過 1 ,每天改變一次水流方向 ,使壩體均勻冷卻 。冷卻水溫 度與壩體混凝土溫差不得超過 20 。壩體混凝土溫度 ,以安全監(jiān)測系統(tǒng)主壩典型剖面上埋置的熱敏電阻式溫度計(jì)實(shí)測溫度為準(zhǔn) 。壩體一枯澆筑的混凝土通水冷卻后實(shí)際說明能 有效降低混凝土溫度 24 。冷卻水管用過后 ,采用灌漿回填密實(shí) ,露出混凝土外表的水管接頭應(yīng)割去 ,留下的孔應(yīng)用 M20 水泥砂漿回填 。(4) 避開高溫時(shí)段 一枯碾壓混凝土澆筑時(shí) ,在 4 月 下旬至 5 月底澆筑時(shí)段 ,

23、利用夜間或低溫時(shí)段澆筑 ,避開白天陽光直射時(shí)的高溫施工時(shí)段 。(5) 混凝土入倉強(qiáng)度 提高混凝土入倉強(qiáng)度 ,縮短碾壓 混凝土澆筑層間間隔時(shí)間 ,及時(shí)攤鋪及時(shí)碾壓及時(shí)覆蓋保溫 。(6) 保濕養(yǎng)護(hù)混凝土收倉并到達(dá)終凝后 ,及時(shí)進(jìn)行 保濕養(yǎng)護(hù) ,養(yǎng)護(hù)水呈漫流狀態(tài) ,以便能與混凝土面很好地進(jìn)行熱交換 ,帶走更多的混凝土水化熱 ,降低混凝土內(nèi)部溫升 。結(jié)語(1) 碾壓混凝土高摻粉煤灰 ,單位水泥用量少 ,絕熱溫升較低 ,水化熱速度緩慢 ,推遲了溫峰 ,降低了溫峰值 。(2) 碾壓混凝土后期強(qiáng)度高 ,抗拉強(qiáng)度后期增長比抗壓強(qiáng) 度更快 ,后期溫度應(yīng)力增高時(shí) ,混凝土已有足夠的抗裂性能 。(3) 碾壓混凝土壩

24、體溫降十分緩慢 ,最大溫降往往在 數(shù)年之后 ,因此應(yīng)充分利用徐變對(duì)約束的緩解作用 。(4) 由于采用通倉薄層澆筑 ,上升速度快 ,可使壩體溫 度分布趨于均勻 ,有利于減少澆筑層之間的約束 。(5) 提高混凝土入倉強(qiáng)度 ,加強(qiáng)拌和樓和倉面的控制 是保證混凝土施工質(zhì)量的關(guān)鍵 。5(6) 在無混凝土制冷或混凝土制冷量缺乏情況下 ,采用管外徑為32 mm 導(dǎo)熱高密聚乙烯塑料管 ( HD P E) 預(yù)埋在 混凝土中通水冷卻 ,雖然其冷卻效果稍差 ,但具有本錢低施工速度快的特點(diǎn) ,值得推廣應(yīng)用 。(特邀編輯 :范存義)Comprehensive introduct ioncontrol of Ba ise

25、of construct ion temperatureRCC ma in da mW EN Gao2beng1 , W EN Wei2ping2(1 . China Minjiang2Huanghe water co nservancy and hydropower co nst ructio n joint vent ure , Baise 533032 ,China ;2 . Guangxi Youjiang water and power develop ment L t d Corp . , Nanning 530022 , China)Abstract : Baise multip

26、 urpose dam p roject is designed wit h a f ull2sectio n RCC gravit y dam of 2 . 104 106 m3 co ncrete to be grouted infour dry seaso ns. The aut hor give a detailed inst ructio n t hat p ractical and effective temperat ure co nt rol measure is t he powerf ul guar2antee for t he co nst ructio n qualit

27、 y of dam body RCC since t he dam site falls in a subt ropical zo ne.Key words : RCC ; co ncrete co nst ructio n ; temperat ure co nt rol measure(上接第 93 頁)質(zhì)巖風(fēng)化破碎 ,呈碎裂結(jié)構(gòu) ;輝綠巖節(jié)理裂隙發(fā)育 ,巖體完整 性與穩(wěn)定性均較差 。該右側(cè)邊坡曾屢次出現(xiàn)坍塌 ,為了保證洞室穩(wěn)定 ,對(duì)塌方部位進(jìn)行清理 ,采用設(shè)置錨桿 ,澆筑混凝土擋護(hù)墻 ,同時(shí)對(duì)兩側(cè)洞臉直立坡面增設(shè) 14 束 P = 100 kN 的 預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行加固 。(3) 尾水明渠

28、尾水明渠經(jīng)過地層巖性為硅質(zhì)巖 ( D3L 4 ) : 薄中厚狀 ,強(qiáng)風(fēng)化破碎 。呈層狀碎裂結(jié)構(gòu) ,完整性較差 ; 泥巖 ( D3L 5 ) : 薄 層狀 ,強(qiáng)風(fēng)化 ; 泥灰?guī)r ( D3L 6 ) : 青灰色 ,弱風(fēng)化 。巖質(zhì)致密較 堅(jiān)硬 ;泥巖 ( D3L 7 ) : 薄層狀 ,全強(qiáng)風(fēng)化 ,巖質(zhì)軟 ,強(qiáng)度低 ; 除 D3L 6 為 CIV 類外 ,其余均為 類 , 該段主要地質(zhì)問題是軟 弱巖 ( V 類) 巖體 ,其抗沖流速為 115215 m/ s ,低于設(shè)計(jì)最 大流速 (34 m/ s) 。內(nèi)側(cè)邊坡于 6 # 公路以下高程 12415 m 處設(shè)一條寬 115 m 馬道 。為了邊坡穩(wěn)定與提高

29、抗沖刷能力 ,按設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)坡體先進(jìn)行噴錨掛網(wǎng)支護(hù) , 封閉整個(gè)坡面 ,后在右側(cè)坡體增設(shè)了 69 束預(yù)應(yīng)力錨索 。對(duì)底板及邊坡 采用砂漿錨桿澆筑砼保護(hù) ,并施鉆排水孔 。3結(jié)語本工程通過前期地質(zhì)勘察和施工期地質(zhì)工作 ,對(duì)工程區(qū)地質(zhì)情況根本清楚 。建筑物洞室與根底均置于多層組 ,多巖性組合的單斜沉積巖層與多組節(jié)理裂隙相互切割的輝綠巖體 中 ,圍巖以 類為主 ,巖質(zhì)致密堅(jiān)硬 ,強(qiáng)度高 。一局部為 類 ,巖體強(qiáng)全風(fēng)化破碎 ,強(qiáng)度低 ,穩(wěn)定性差 。地質(zhì)構(gòu)造較發(fā)育且復(fù)雜 ,但在本工程區(qū)揭露除 F28 - 1 斷層規(guī)模較大 ,對(duì)工 程有一定影響外 ,其余斷層規(guī)模均較小 ,對(duì)工程影響不大 。對(duì)建筑物洞室不良地質(zhì)段和建基面缺陷 。