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文檔簡介

1、0OBARA 便攜式普通型焊鉗培訓(xùn)資料1手工操作 OBARA 焊槍的主要分類焊鉗自平衡焊鉗便攜式焊鉗機器人焊鉗普通型型RTC型SRTX型馬達驅(qū)動RTX型與機器人配合,由機器人操作與夾具配合,固定在夾具上型型型一體化型型型SRTC型氣動2一根主纜、一根輔纜便攜式普通焊鉗普通便攜式焊鉗U型U型NO型NO型便攜式普通焊鉗,變壓器外置,手工操作,構(gòu)造簡單,分量輕,靈敏方便.只用一根主纜,以軟銜接替代輔纜3UC型焊鉗4UX型焊鉗5NOC型焊鉗6NOX型焊鉗(上置)7NOX型焊鉗(后置)8電極臂氣缸組件手柄開關(guān)握桿手柄支座限位柄電纜端子電極部零件絕緣零件UC型焊鉗構(gòu)造9UC型焊鉗氣缸構(gòu)造氣缸氣缸蓋片活塞桿

2、氣缸蓋絕緣襯套止旋塊活塞絕緣墊片此氣缸為機械式限位,假設(shè)氣缸蓋上安裝有限位柄,即為雙行程10U X型焊鉗構(gòu)造手柄開關(guān)氣缸組件限位柄GUN BODY手柄支座握桿MOVE YOKE氣缸支座支軸組件電極握桿11U X型焊鉗氣缸構(gòu)造活塞桿氣缸蓋氣缸襯套活塞限位柄擋銷墊片螺母此氣缸為機械式限位,假設(shè)氣缸蓋上安裝有限位柄,即為雙行程12NOC型焊鉗氣缸構(gòu)造電極臂靜軛握桿手柄支座手柄電纜端子軟銜接氣缸組件握桿頭絕緣件電極零件吊具托架13NOC型焊鉗氣缸構(gòu)造氣缸蓋氣缸蓋氣缸活塞桿襯套內(nèi)氣缸氣管活塞夾緊板此氣缸為三氣口雙行程14NOX型焊鉗構(gòu)造握桿氣缸組件動軛支軸組件握桿槍體手柄支座手柄開關(guān)電纜端子軟銜接銜接板

3、組件電極零件15NOX型焊鉗構(gòu)造動軛軟銜接電纜端子銜接板組件握桿槍體支軸組件手柄支座手柄開關(guān)電極零件氣缸組件固定板16NOX型焊鉗氣缸構(gòu)造活塞桿襯套氣缸氣缸蓋活塞內(nèi)氣缸氣管耗費行程任務(wù)行程輔助行程此氣缸為三氣口雙行程17 1、根據(jù)焊鉗的任務(wù)位置、工件外形選擇焊鉗的喉深、喉寬。 2、根據(jù)焊接板厚、加壓時間等條件選擇電極加壓力,從而選擇氣缸直徑。 3、L1是焊鉗焊接時翻開的間隔,L2是焊鉗最大翻開的間隔,L3是電 極耗費時補償間隔,由焊鉗行程選擇氣缸的長度。 4、根據(jù)客戶要求選擇電纜聯(lián)接方式。 5、根據(jù)焊接條件來選擇手柄型號。便攜式UC型焊鉗的選型電纜聯(lián)接方式焊鉗喉寬焊鉗喉深焊鉗手柄任務(wù)行程電極耗

4、費行程輔助行程氣缸直徑18 1、根據(jù)焊鉗的任務(wù)位置、工件外形選擇焊鉗的喉深、喉寬。 2、根據(jù)焊接板厚、加壓時間等條件選擇電極加壓力,從而選擇氣缸直徑。 3、L1是焊鉗焊接時翻開的間隔,L2是焊鉗最大翻開的間隔,L3是電 極耗費時補償間隔,由焊鉗行程選擇氣缸的長度。 4、根據(jù)客戶要求選擇電纜聯(lián)接方式。 5、根據(jù)焊接條件來選擇手柄型號。便攜式UX型焊鉗的選型焊鉗手柄電纜聯(lián)接方式任務(wù)行程電極耗費行程輔助行程焊鉗喉深焊鉗喉寬氣缸直徑19 1、根據(jù)焊鉗的任務(wù)位置、工件外形選擇焊鉗的喉深、喉寬。 2、根據(jù)焊接板厚、加壓時間等條件選擇電極加壓力,從而選擇氣缸直徑。 3、A 是焊鉗焊接時翻開的間隔,A+B 是

5、焊鉗最大翻開的間隔,C 是電 極耗費時補償間隔,由焊鉗行程選擇氣缸的長度。 4、根據(jù)客戶要求選擇電纜聯(lián)接方式(普通為19F和27F兩種) 。 5、根據(jù)焊接條件來選擇手柄型號。便攜式NOC型焊鉗的選型焊鉗喉寬電纜接口軟銜接焊鉗喉深任務(wù)行程輔助行程20 1、根據(jù)焊鉗的任務(wù)位置、工件外形選擇焊鉗的喉深、喉寬。 2、根據(jù)焊接板厚、加壓時間等條件選擇電極加壓力,從而選擇氣缸直徑。 3、A是焊鉗焊接時翻開的間隔,A+B是焊鉗最大翻開的間隔,C是電 極耗費時補償間隔,由焊鉗行程選擇氣缸的長度。 4、根據(jù)客戶要求選擇電纜聯(lián)接方式(普通為19F和27F兩種) 。 5、根據(jù)焊接條件來選擇手柄型號。便攜式NOX型焊

6、鉗的選型焊鉗喉寬焊鉗喉深電纜接口軟銜接21 1、根據(jù)焊鉗的任務(wù)位置、工件外形選擇焊鉗的喉深、喉寬。 2、根據(jù)焊接板厚、加壓時間等條件選擇電極加壓力,從而選擇氣缸直徑。 3、A是焊鉗焊接時翻開的間隔,B+A是焊鉗最大翻開的間隔,C是電 極耗費時補償間隔,由焊鉗行程選擇氣缸的長度。 4、根據(jù)客戶要求選擇電纜聯(lián)接方式。(普通為19F和27F兩種) 5、根據(jù)焊接條件來選擇手柄型號。便攜式NOX型焊鉗的選型軟銜接焊鉗喉深焊鉗喉寬電纜接口22 電極加壓力F計算方法C型焊鉗 F=R2x5x0.95 R活塞有效截面積半徑(cm) 空氣壓(規(guī)范為5kg/cm2) 加壓效率95%X型焊鉗 F=R2x5x0.90

7、xB/A R活塞有效截面積半徑(cm) A焊點到支軸的垂直間隔cm) B支軸到活塞桿的垂直間隔cm) 空氣壓(規(guī)范為5kg/cm2) 加壓效率90%便攜式焊鉗的主要技術(shù)參數(shù)23焊鉗組裝本卷須知 組裝時應(yīng)在清潔的地方進展,留意不要讓異物進入 組裝前應(yīng)清洗各零件,確認各零件確無灰塵粘附 組裝時,活塞桿、襯套等要涂上光滑劑 假設(shè)零件上出現(xiàn)銹蝕,應(yīng)去除 螺栓和螺母,要按規(guī)定的力矩緊固。(參閱螺栓緊固力矩)(下頁) 裝密封件時,留意不要損壞密封件 將活塞插入缸筒、將活塞桿插入襯套時,留意不要損壞各自的密封件 確認通電面能否確無變色,氧化等引起的變化 24螺栓緊固扭矩表25焊鉗分解本卷須知 分解的場地要大

8、、要在沒有灰塵、塵埃的地方分解 分解時,應(yīng)先擦掉粘附的飛濺物、油垢及灰塵等 分解下來的零件,留意不要和其它的零件混同起來 留意滑動面不要劃傷 分解活塞和活塞桿時,留意活塞桿和活塞的曲軸,不要劃傷滑動部分 裝配二次電纜時,先在電纜端子和接頭上畫上線,以便能再現(xiàn)方向、角度 裝配軟管類線,先確認進、出口方向,以便能再現(xiàn) 設(shè)備端的配管開口處和橡膠軟管的頂端,應(yīng)運用干凈的紗頭維護起來,留意不要讓灰塵進入 分解二次端通電部分時,留意不要讓小物件(絕緣資料、螺栓、螺母、工具等)掉入設(shè)備內(nèi)部,或忘記掉 分解電極臂時,預(yù)先在分解的部位上畫上線,以便能再現(xiàn),不使電極間產(chǎn)生偏移 留意不要劃傷通電面 26氣缸裝配本卷

9、須知1) 旋下氣缸蓋上的四個六角螺釘,拆下氣缸蓋;2) 檢查O型密封圈,是密封氣缸蓋的。如需求,請用小起子改換;3) 將活塞桿從氣缸主體中推出,連帶出活塞。檢查內(nèi)部的磨損。4) 旋下氣缸蓋片上的四個螺釘,拆下氣缸蓋片,檢查氣缸主體前端的Scraper油封;5) 檢查氣缸主體前端的絕緣襯套;6) 檢查氣缸主體前端的PSD或P型密封圈;(普通來說,需求改換)7) 改換氣缸主體前端的絕緣襯套,按以下步驟進展: A. 拆下氣缸蓋片; B. 拆下Scraper油封; C. 從氣缸主體的后端,用錘子和長桿起子敲打出絕緣襯套和絕緣墊片 D. 改換密封圈; E. 改換絕緣墊片; F. 將氣缸主體的后端放置在平

10、臺上,將新的絕緣襯套壓入。8檢查PSD或P型密封圈,如需求,請改換;9將活塞桿和活塞一同放在臺鉗上,夾緊于活塞桿的平面上;10旋下U型螺母和墊片;11從活塞桿上取出活塞,檢查兩面的磨損情況;12檢查在活塞外周上的PSD或P型密封圈,如需求,請改換;13檢查在活塞桿上的O型密封圈,如需求,請改換;27易損件改換其它軟管類等,確認有損壞后,及早改換 28焊鉗檢查各單元的檢查重點部位如下表所示: 焊鉗運用前,務(wù)必按下表檢查: 29焊鉗檢查為了在最正確形狀下運用,務(wù)必定期和不定期進展以下檢查 30焊鉗檢查為了在最正確形狀下運用,務(wù)必定期和不定期進展以下檢查 ( 焊鉗每日檢查表 )31焊鉗檢查為了在最正確形狀下運用,務(wù)必定

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