項(xiàng)目名稱(chēng)近接地下工程穩(wěn)定性施工控制關(guān)鍵技術(shù)

1、項(xiàng)目名稱(chēng)：近接地下工程穩(wěn)定性施工控制關(guān)鍵技術(shù)提名單位：中國(guó)科學(xué)院武漢分院提名意見(jiàn)：隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)礦山能源、水利交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求在不斷增加。特別是近期中央提出的新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將是今后中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的重要發(fā)力點(diǎn)。該項(xiàng)目在國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金、“一帶一路”等多個(gè)項(xiàng)目支持下，以一批關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的礦山巷道、水利水電、公路和鐵路等重要工程為依托，緊緊圍繞近接地下工程安全建設(shè)中的關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)難題，組織科研、設(shè)計(jì)及施工等多家單位開(kāi)展聯(lián)合科研攻關(guān)與工程實(shí)踐。通過(guò)室內(nèi)外試驗(yàn)、理論研究、數(shù)值仿真、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與反饋分析等方法，提出了地下工程全斷面爆破施工的重要設(shè)計(jì)計(jì)算方法，研發(fā)

2、了大斷面地下工程爆破近區(qū)的特殊振動(dòng)測(cè)試技術(shù)，攻克了近接大斷面隧道爆破振動(dòng)速度過(guò)大的技術(shù)難題，構(gòu)建了近接地下工程穩(wěn)定性的保障技術(shù)和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，形成了近接大斷面地下工程的關(guān)鍵建造理論及控制技術(shù)。項(xiàng)目研究成果在在國(guó)內(nèi)外多個(gè)煤礦巷道、水利水電、公路鐵路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。項(xiàng)目成果獲得發(fā)明專(zhuān)利41項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利59 項(xiàng)，軟件著作權(quán)10項(xiàng)，制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1部；在地下工程主流期刊發(fā)表EI 論文138篇，SCI 論文35 篇（近十年SCI他引234次，占總引92%），出版中文專(zhuān)著4部，培養(yǎng)一批科研和技術(shù)骨干，有力促進(jìn)了行業(yè)科技進(jìn)步。提名該項(xiàng)目湖北省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。項(xiàng)目簡(jiǎn)

3、介本項(xiàng)目屬于煤炭資源開(kāi)發(fā)與地下空間開(kāi)發(fā)利用科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。21世紀(jì)是地下工程及地下空間的世紀(jì)，為滿(mǎn)足資源開(kāi)發(fā)及地下空間發(fā)展的需要，近接地下工程的建設(shè)越來(lái)越多。由于近接地下工程地質(zhì)力學(xué)條件復(fù)雜，巖體擾動(dòng)強(qiáng)烈，地下工程近接段或交叉段的建設(shè)一直是工程建設(shè)安全問(wèn)題的重中之重。項(xiàng)目組在數(shù)十項(xiàng)國(guó)家基礎(chǔ)研究和重大工程項(xiàng)目支持下，針對(duì)制約近接地下工程施工穩(wěn)定和運(yùn)營(yíng)安全中的關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)難題，通過(guò)近十年系統(tǒng)性的理論研究、技術(shù)攻關(guān)和工程應(yīng)用，在近接大斷面地下工程爆破施工控制、監(jiān)測(cè)技術(shù)、施工保障技術(shù)及穩(wěn)定性控制等方面，取得了如下主要?jiǎng)?chuàng)新成果：提出了地下工程“裂槽、拋渣”全斷面爆破掏槽新思路和設(shè)計(jì)型式極大提升了掏槽成腔效

4、率和技術(shù)適用性，形成了較為全面系統(tǒng)的爆破參數(shù)計(jì)算方法；建立了地下工程的爆破過(guò)程的動(dòng)態(tài)仿真預(yù)測(cè)模型，揭示巖石破碎動(dòng)態(tài)演化規(guī)律，通過(guò)“預(yù)測(cè)-評(píng)估-優(yōu)化”爆破方案，掘進(jìn)效率提高30%以上，與常規(guī)的微差、預(yù)裂等爆破技術(shù)相比，實(shí)測(cè)得到的爆破振動(dòng)速度僅為經(jīng)驗(yàn)計(jì)算方法的40%，有效控制了爆破對(duì)圍巖穩(wěn)定性影響。解決了近接大斷面地下工程爆破振動(dòng)速度過(guò)大的技術(shù)難題揭示了新建隧道不同施工工法、爆破參數(shù)對(duì)既有隧道圍巖穩(wěn)定性的影響規(guī)律，研發(fā)了隧道爆破近區(qū)的特殊振動(dòng)信號(hào)去噪和分析技術(shù)，首次對(duì)地下工程、級(jí)圍巖全斷面爆破的關(guān)鍵爆破參數(shù)進(jìn)行了精細(xì)優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)既有隧道結(jié)構(gòu)振動(dòng)速度的精確控制，確保既有隧道的運(yùn)營(yíng)安全。建立了近接

5、地下工程運(yùn)行期偶然爆炸荷載的減震保障技術(shù)和穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研發(fā)了新型減震吸能纖維塑性混凝土材料，提出了在新建隧道近接既有隧道區(qū)域建立組合減震緩沖層，能大幅度減小近接區(qū)隧道襯砌內(nèi)力和圍巖應(yīng)力；為保障既有重要近接地下工程的結(jié)構(gòu)安全，提出了一種針對(duì)既有地下工程支護(hù)結(jié)構(gòu)的裂縫動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和反饋分析技術(shù)，研發(fā)了近接地下工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的在線監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)。 項(xiàng)目成果獲得發(fā)明專(zhuān)利41項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利59 項(xiàng)，軟件著作權(quán)10項(xiàng)，制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1部；在地下工程主流期刊發(fā)表EI 論文138篇，SCI 論文35 篇（近十年SCI他引234次，占總引92%），出版中文專(zhuān)著4部。研究成果在多個(gè)煤礦巷道（山東、河南）、交通隧道（

6、湖北、廣東、甘肅）及“一帶一路”巴基斯坦重大水利水電項(xiàng)目中得到了推廣應(yīng)用，已完成近7億元技術(shù)合同，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?？陀^評(píng)價(jià)：知識(shí)產(chǎn)權(quán)與學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目成果在巖土和地下工程行業(yè)主流期刊（巖石力學(xué)與巖石工程，巖土力學(xué)，International Journal of Rock Mechanics and Mining Science, Tunnelling and Underground Space Technology等）發(fā)表EI 論文138篇，SCI 論文35 篇 （近十年SCI他引234次，占總引92%）；出版中文專(zhuān)著4 部；獲得發(fā)明專(zhuān)利41項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利59 項(xiàng)；軟件著作權(quán)1

7、0 項(xiàng)；制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1 部。本項(xiàng)目提出的近接地下工程施工影響控制技術(shù)，在國(guó)際著名地下工程領(lǐng)域期刊Tunnelling and Underground Space Technology發(fā)表相關(guān)論文兩篇，審稿人高度評(píng)價(jià)：The case study of shield crossing the large diaphragm wall is interesting and important, since this study has not ever been published before, the method for modelling shield crossing the diaph

8、ragm wall is novel。本項(xiàng)目提出的近接地下工程減震緩沖層保障技術(shù)，2019年在北京召開(kāi)的科技部973課題“強(qiáng)震區(qū)重大巖石地下工程地震災(zāi)變機(jī)理與抗震設(shè)計(jì)理論”驗(yàn)收會(huì)議上，專(zhuān)家組一致認(rèn)為：揭示了地下工程抗震加固與減震消能的協(xié)同工作機(jī)制；提出了典型抗震不利地段地下工程的新型抗減震結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)方法。行業(yè)評(píng)價(jià)本項(xiàng)研究成果解決了近接地下工程大斷面爆破施工振動(dòng)速度過(guò)大的關(guān)鍵技術(shù)難題，形成了系統(tǒng)的“裂槽、拋渣”掏槽爆破控制設(shè)計(jì)技術(shù)和近接工程偶然爆炸荷載下的減震保障技術(shù)，成功應(yīng)用于煤礦巷道、交通隧道和水電隧洞等多個(gè)國(guó)內(nèi)外大型工程實(shí)踐，制定了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1 部，在地下工程領(lǐng)域得到了廣泛的認(rèn)可。代表性工程

9、評(píng)價(jià)如下：新汶礦業(yè)集團(tuán)華豐煤礦：利用“裂槽、拋渣”掏槽的一次成井爆破技術(shù)，較分段成井節(jié)約施工時(shí)間70%，節(jié)省炸藥、導(dǎo)線等爆破器材的消耗量約1/3，解決了10-20m深度料倉(cāng)的一次成井施工難題，保證11108、11111等采區(qū)的提前投產(chǎn)，共新增利潤(rùn)1.1億。山東東山新驛煤礦有限公司：采用全斷面爆破參數(shù)精細(xì)設(shè)計(jì)方法，避免了爆破留底現(xiàn)象，保證了爆破的成功，使炮眼利用率提高到了95%，平均進(jìn)尺達(dá)到2.2m以上，超前完成了采區(qū)掘進(jìn)計(jì)劃，累計(jì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益1.05億。走馬崗交叉隧道設(shè)計(jì)單位：應(yīng)用本項(xiàng)目的爆破參數(shù)優(yōu)化及減震緩沖層聯(lián)合支護(hù)技術(shù)使得交叉隧道最終得以安全順利貫通，確保了近接國(guó)家重大工程?hào)|深供水工程在

10、叢莞高速公路施工期與運(yùn)行期的安全，工程已經(jīng)正常運(yùn)行超過(guò)5年，保證了香港同胞的正常供水。中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司：針對(duì)分岔隧道不同圍巖級(jí)別，提出了不同施工工法時(shí)的合理裝藥量，確保了施工安全，在我國(guó)第一條分岔隧道湖北宜昌八字嶺隧道得到成功應(yīng)用，同時(shí)編制了分岔隧道的設(shè)計(jì)施工技術(shù)指南，該技術(shù)填報(bào)了國(guó)內(nèi)空白。中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程公司：采用本項(xiàng)目提出的全斷面爆破施工控制技術(shù)及支護(hù)技術(shù)，對(duì)“一帶一路”中巴經(jīng)濟(jì)走廊的巴基斯坦S-K水電站地下廠房的母線洞和交通洞進(jìn)行了施工控制開(kāi)挖，圓滿(mǎn)完成了科研任務(wù)。主要完成人情況：姓 名伍國(guó)軍性別男排名1國(guó)籍中國(guó)工作單位中國(guó)科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所行政職務(wù)無(wú)二級(jí)單

11、位巖土力學(xué)與工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)職稱(chēng)副研究員完成單位中國(guó)科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所所在地湖北武漢單位性質(zhì)非轉(zhuǎn)制研究院所參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2010-01-1至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：（1）項(xiàng)目研究總負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的總體設(shè)計(jì)與組織實(shí)施；（2）對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)1、2、3 均有貢獻(xiàn)，主要科技貢獻(xiàn)包括：提出了、級(jí)圍巖全斷面爆破控制施工方法；提出近接地下工程偶然爆炸荷載作用下的減震保障技術(shù)。姓 名李廷春性別男排名2國(guó)籍中國(guó)工作單位山東科技大學(xué)行政職務(wù)無(wú)二級(jí)單位土木工程與建筑學(xué)院技術(shù)職稱(chēng)教授完成單位山東科技大學(xué)所在地山東青島單位性質(zhì)學(xué)校參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2012-01-01至2019-12

12、-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：（1）提出地下工程“裂槽、拋渣”全斷面爆破掏槽新思路和爆破參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算方法；（2）建立了地下工程的爆破過(guò)程動(dòng)態(tài)仿真預(yù)測(cè)模型。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)1、2有貢獻(xiàn)。姓 名陳恩瑜性別男排名3國(guó)籍中國(guó)工作單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司行政職務(wù)S-K項(xiàng)目部技術(shù)總監(jiān)二級(jí)單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司巴基斯坦S-K項(xiàng)目部技術(shù)職稱(chēng)教授級(jí)（高工）完成單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司所在地陜西西安單位性質(zhì)國(guó)有企業(yè)參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2012-01-01至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：（1）近接大斷面地下廠房連通工程的控制爆破參數(shù)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工；（2）研究了近接隧道動(dòng)態(tài)施工對(duì)既有隧道

13、結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響規(guī)律。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)1、2有貢獻(xiàn)。姓 名于建新性別男排名4國(guó)籍中國(guó)工作單位河南理工大學(xué)行政職務(wù)無(wú)二級(jí)單位土木工程學(xué)院技術(shù)職稱(chēng)高校講師完成單位河南理工大學(xué)所在地河南焦作單位性質(zhì)學(xué)校參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2012-01-01至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)、監(jiān)控量測(cè)和數(shù)值計(jì)算等工作，開(kāi)發(fā)研制了爆破振動(dòng)傳感器與測(cè)振儀安裝防護(hù)一體化裝置，揭示了新建隧道不同施工工法、爆破參數(shù)對(duì)既有隧道圍巖穩(wěn)定性的影響規(guī)律。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn) 2、3有貢獻(xiàn)。姓 名李健性別男排名5國(guó)籍中國(guó)工作單位中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司行政職務(wù)二級(jí)單位隧道與地下工程設(shè)計(jì)分院技術(shù)職稱(chēng)高級(jí)工程師完成單位中

14、交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司所在地湖北武漢單位性質(zhì)國(guó)有企業(yè)參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2012-01-01至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：提出了爆破參數(shù)對(duì)既有隧道爆破振動(dòng)的影響規(guī)律，開(kāi)展了近接大斷面地下工程的爆破減震緩沖層設(shè)計(jì)。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)2、3均有貢獻(xiàn)。姓 名張宏山性別男排名6國(guó)籍中國(guó)工作單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司行政職務(wù)S-K項(xiàng)目部技術(shù)副總監(jiān)二級(jí)單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司巴基斯坦S-K項(xiàng)目部技術(shù)職稱(chēng)高級(jí)工程師完成單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司所在地陜西西安單位性質(zhì)國(guó)有企業(yè)參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2012-01-01至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：研究了爆破施工的

15、動(dòng)力響應(yīng)特征和影響規(guī)律。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)1、2均有貢獻(xiàn)。姓 名周峰性別男排名7國(guó)籍中國(guó)工作單位中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司行政職務(wù)無(wú)二級(jí)單位隧道與地下工程分院技術(shù)職稱(chēng)高級(jí)工程師完成單位中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司所在地湖北武漢單位性質(zhì)國(guó)有企業(yè)參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2012-01-01至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：揭示了近接大斷面毫秒延時(shí)爆破對(duì)新建隧道內(nèi)的振動(dòng)衰減規(guī)律和既有隧道的動(dòng)力響應(yīng)特征。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)2有貢獻(xiàn)。姓 名蔡柳洲性別男排名8國(guó)籍中國(guó)工作單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司行政職務(wù) S-K項(xiàng)目部技術(shù)管理部部長(zhǎng)助理二級(jí)單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司巴基斯坦S-K項(xiàng)目部技術(shù)職稱(chēng)

16、工程師完成單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司所在地陜西西安單位性質(zhì)國(guó)有企業(yè)參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2015-01-01至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：揭示了近接大斷面洞室動(dòng)態(tài)施工對(duì)既有隧洞結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響規(guī)律。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)1、2均有貢獻(xiàn)。姓 名邢秦智性別男排名9國(guó)籍中國(guó)工作單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司行政職務(wù) S-K項(xiàng)目部技術(shù)管理部部長(zhǎng)助理二級(jí)單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司巴基斯坦S-K項(xiàng)目部技術(shù)職稱(chēng)工程師完成單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司所在地陜西西安單位性質(zhì)國(guó)有企業(yè)參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2015-01-01至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)爆破振動(dòng)測(cè)試，得到了不

17、同方案下的隧道爆破振動(dòng)頻譜傳播及衰減規(guī)律。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)1、2均有貢獻(xiàn)。姓 名王俐性別男排名10國(guó)籍中國(guó)工作單位中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司行政職務(wù)無(wú)二級(jí)單位路橋工程事業(yè)部技術(shù)職稱(chēng)高級(jí)工程師完成單位中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司所在地湖北武漢單位性質(zhì)國(guó)有企業(yè)參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2012-01-01至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：提出了、級(jí)圍巖全斷面施工時(shí)控制爆破參數(shù)，并進(jìn)行了數(shù)值分析。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)2有貢獻(xiàn)。姓 名隋學(xué)華性別男排名11國(guó)籍中國(guó)工作單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司行政職務(wù) S-K項(xiàng)目部技術(shù)管理部部長(zhǎng)助理二級(jí)單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司巴基斯坦S-K項(xiàng)目部技術(shù)職稱(chēng)工程

18、師完成單位中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司所在地陜西西安單位性質(zhì)國(guó)有企業(yè)參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2015-01-01至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和測(cè)試，提出了新建隧道左右線不同施工工法、不同間距時(shí)，爆破參數(shù)對(duì)既有隧道爆破振動(dòng)的影響規(guī)律。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)2有貢獻(xiàn)。姓 名褚懷保性別男排名12國(guó)籍中國(guó)工作單位河南理工大學(xué)行政職務(wù)無(wú)二級(jí)單位土木工程學(xué)院技術(shù)職稱(chēng)高校教授完成單位河南理工大學(xué)所在地河南鄭州單位性質(zhì)學(xué)校參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2015-01-01至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：研究了地下工程煤礦巷道的高效爆破掏槽布置設(shè)計(jì)型式，并進(jìn)行了計(jì)算分析。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)1、2有貢獻(xiàn)。姓

19、名戴永浩性別男排名13國(guó)籍中國(guó)工作單位中國(guó)科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所行政職務(wù)無(wú)二級(jí)單位巖土力學(xué)與工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)職稱(chēng)副研究員完成單位中國(guó)科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所所在地湖北武漢單位性質(zhì)非轉(zhuǎn)制研究院所參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間2012-01-01至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：揭示了近接隧道動(dòng)態(tài)施工對(duì)既有隧道結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響規(guī)律，對(duì)減震材料進(jìn)行研發(fā)。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)2、3有貢獻(xiàn)。姓 名鄢光宇性別男排名14國(guó)籍中國(guó)工作單位中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司行政職務(wù)無(wú)二級(jí)單位隧道與地下工程分院技術(shù)職稱(chēng)高級(jí)工程師完成單位中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司所在地湖北武漢單位性質(zhì)國(guó)有企業(yè)參與本項(xiàng)目的起止時(shí)間

20、2010-01-01至2019-12-31對(duì)本項(xiàng)目主要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：提出了、級(jí)圍巖全斷面爆破參數(shù)的精細(xì)化設(shè)計(jì)。對(duì)創(chuàng)新點(diǎn)1、2均有貢獻(xiàn)。主要完成單位情況：?jiǎn)挝幻Q(chēng)中國(guó)科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所第1完成單位單位性質(zhì)非轉(zhuǎn)制科研院所聯(lián)系人任重聯(lián)系電子信箱通訊地址及郵政編碼湖北武漢武昌區(qū)小洪山2號(hào) 430071主要貢獻(xiàn)總體負(fù)責(zé)項(xiàng)目研究方案與組織實(shí)施，具體負(fù)責(zé)創(chuàng)新點(diǎn) 1 中的全斷面爆破參數(shù)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)方法和分析，創(chuàng)新點(diǎn) 2 中的近接地下工程爆破振動(dòng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試及特殊分析技術(shù)，創(chuàng)新點(diǎn) 3 中的近接大斷面地下工程的爆破減震緩沖層保障技術(shù)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研發(fā)。研究成果已應(yīng)用于

21、多個(gè)煤礦巷道、交通隧道和水電地下廠房等多個(gè)重大工程中，取得了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，為本項(xiàng)目成果的推廣及應(yīng)用做出了突出貢獻(xiàn)。單位名稱(chēng)山東科技大學(xué)第2完成單位單位性質(zhì)學(xué)校主要貢獻(xiàn)負(fù)責(zé)地下工程“裂槽、拋渣”控制爆破方法的研究，具體負(fù)責(zé)多種掏槽爆破新工藝的研發(fā)，爆破參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算和模型預(yù)測(cè)，并在國(guó)內(nèi)多個(gè)煤礦巷道工程中開(kāi)展推廣及應(yīng)用，為本項(xiàng)目做出了突出貢獻(xiàn)。單位名稱(chēng)中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司第3完成單位單位性質(zhì)國(guó)有企業(yè)主要貢獻(xiàn)負(fù)責(zé)、級(jí)圍巖斷面開(kāi)挖工法及施工控制的精細(xì)設(shè)計(jì)，為分岔隧道和交叉隧道的設(shè)計(jì)、施工等方面的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)做出了突出貢獻(xiàn)。單位名稱(chēng)中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司第4完成單位單位性質(zhì)國(guó)有企業(yè)主要貢獻(xiàn)負(fù)責(zé)近接大斷面地下工程的施工控制和工藝研究，在地下廠房連通工程的施工穩(wěn)定性研究方面做出了很大貢獻(xiàn)。單位名稱(chēng)河南理工大學(xué)第5完成單位單位性質(zhì)學(xué)校主要貢獻(xiàn)負(fù)責(zé)深部煤礦巷道的爆破施工控制和監(jiān)測(cè)技術(shù)分析，在現(xiàn)場(chǎng)爆破控制工藝、理論研究等方面做出了突出貢獻(xiàn)。單位名稱(chēng)中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院