市政路改擴(kuò)建工程機(jī)動(dòng)車道施工技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底記錄2009年 8 月 1日 施管表5工程名稱巧家縣小河鎮(zhèn)廣場(chǎng)工程分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱路基交底內(nèi)容：1、施工前，應(yīng)對(duì)道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可施工。2、當(dāng)施工中破壞地面原有排水系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)采取有效處理措施。3、施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)與周邊環(huán)境條件、交通狀況與道路交通管理部門，研究制定交通疏導(dǎo)或?qū)蟹桨?，并?shí)施完畢。施工中影響或阻斷既有人行交通時(shí)，應(yīng)在施工前采取措施，保障人行交通暢通、安全。4、施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，對(duì)路基土進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn)，必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨

2、脹量等試驗(yàn)。5、施工前，應(yīng)根據(jù)工地規(guī)模、環(huán)境條件，修筑臨時(shí)施工道路。臨時(shí)施工道路應(yīng)滿足施工機(jī)械調(diào)運(yùn)和行車安全要求，且不得妨礙施工。6、城鎮(zhèn)道路施工范圍內(nèi)的新建地下管線，人行地道等地下構(gòu)筑物宜先行施工。對(duì)埋深較淺的既有地下管線，作業(yè)中可能受損時(shí)，應(yīng)向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位提出加固或挪移措施方案，并辦理手續(xù)后實(shí)施。7、施工中，發(fā)現(xiàn)文物、古跡、不明物應(yīng)立即停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，通知建設(shè)單位及有關(guān)管理部門到場(chǎng)處理。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄.年 .月 .日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱施工測(cè)量交底內(nèi)容：施工前，建設(shè)單位組織有關(guān)單位

3、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁，施工單位對(duì)所交樁 進(jìn)行復(fù)核測(cè)量；原測(cè)樁有遺失或變位時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)釘樁校正。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測(cè)、不易被擾動(dòng)且必須牢固，并采取保護(hù)措施；開槽鋪設(shè)管道的沿線臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每200米不易少于一個(gè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程樁，必須經(jīng)過復(fù)核方可使用，并經(jīng)常校核。對(duì)既有管道、構(gòu)筑物與擬建工程銜接的平面位置和高程，開工前必須校測(cè)。施工測(cè)量允許偏差項(xiàng)目允許偏差水準(zhǔn)測(cè)量高程閉合差平地20L（）山地6n（）導(dǎo)線測(cè)量方位角閉合差40n（”）導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)閉合差開槽施工管道1/1000其它方法施工管道1/3000直接丈量測(cè)距的兩次較差1/5000注：1 L為水準(zhǔn)測(cè)量閉合線路的長(zhǎng)度

4、（km）； 2 n為水準(zhǔn)或?qū)Ь€測(cè)量的測(cè)站數(shù)。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱土方路基交底內(nèi)容：1、路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)狀地面上的積水排除、疏干，將樹根坑、井穴、墳坑等進(jìn)行技術(shù)處理，并將地面整平。2、路基范圍內(nèi)遇有軟土地層或土質(zhì)不良、邊坡易被雨水沖刷的地段，當(dāng)設(shè)計(jì)未做處理規(guī)定時(shí)，應(yīng)按合同規(guī)定的、經(jīng)過審批的有效設(shè)計(jì)文件辦理變更設(shè)計(jì)，并據(jù)以制定專項(xiàng)施工方案。3、人機(jī)配合土方作業(yè)，必須設(shè)專人指揮。機(jī)械作業(yè)時(shí)，配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè)和行走范圍內(nèi)。配合人員在機(jī)械走行范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，機(jī)械必須停止

5、作業(yè)。4、路基填、挖接近完成時(shí)，應(yīng)恢復(fù)道路中線、路基邊線，進(jìn)行整形，并碾壓成活。壓實(shí)度應(yīng)符合表11.2的有關(guān)規(guī)定。5、當(dāng)遇有翻漿時(shí)，必須采取處理措施。6、路塹、邊坡開挖應(yīng)根據(jù)地勢(shì)、環(huán)境狀況、路塹尺寸及土壤種類確定。7、路塹邊坡的坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，如地質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)不符或地層中夾有易塌方土壤時(shí)，應(yīng)及時(shí)辦理設(shè)計(jì)變更。8、土方開挖應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長(zhǎng)度及出土方向等因素結(jié)合土方調(diào)配，選用安全、經(jīng)濟(jì)的開挖方案。9、挖方施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖，嚴(yán)禁掏洞開挖。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。 機(jī)械開挖作業(yè)時(shí)，必須避開構(gòu)筑物、管線，在距管道邊1m范圍內(nèi)采用人工開挖

6、：在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。 嚴(yán)禁挖掘機(jī)等機(jī)械在電力架空線路下作業(yè)。10、棄土、暫存土均不得妨礙各類地下管線等構(gòu)筑物的正常使用與維護(hù)，且應(yīng)避開建筑物、圍墻、架空線等。嚴(yán)禁占?jí)?、損壞、掩埋各種檢查井、消火栓等設(shè)施。11、填方施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 填方前應(yīng)將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2011年 10 月29 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容： 填方材料的強(qiáng)度（CBR）值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其最小強(qiáng)度值應(yīng)符合下表的規(guī)定。不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有

7、機(jī)土以及含生活垃圾的土做路基填料。對(duì)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5%、700有機(jī)質(zhì)燒失量大于8%的土，未經(jīng)處理不得用作路基填料。表11.2 路基填料強(qiáng)度（CBR）的最小值填方類型路床頂面以下深度（cm）最小強(qiáng)度（%）城市快速路、主干路其他等級(jí)道路路床0308.06.0路基30805.04.0路基801504.03.0路基1503.02.0 路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值。預(yù)沉量應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實(shí)系數(shù)和地基情況與建設(shè)單位監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位共同商定確認(rèn)。 不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。 填土應(yīng)分層進(jìn)行

8、。下層土驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行上層填筑。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬50cm。 路基填筑中宜做成雙向橫破，一般土質(zhì)填筑橫坡宜為2%3%，透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。 透水性較大的土壤邊坡不易被透水性較小的土壤所覆蓋。 受潮濕及凍融影響較小的土壤應(yīng)填在路基的上部。 在路基寬度內(nèi)，每層虛鋪厚度應(yīng)視壓實(shí)機(jī)具的功能確定。人工夯實(shí)虛鋪厚度應(yīng)小于20cm。 路基填土中斷時(shí)，應(yīng)對(duì)已填路基表面土層壓實(shí)并進(jìn)行維護(hù)。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2011年 10月 29 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容： 原地面橫向坡度在1：10

9、1：5時(shí)，應(yīng)先翻松表土再進(jìn)行填土；原地面橫向坡度陡與1：5時(shí)應(yīng)做成臺(tái)階型，每級(jí)臺(tái)階寬度不得小于1m，臺(tái)階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜；在沙土地段可不做臺(tái)階，但應(yīng)翻松表面土。 壓實(shí)度應(yīng)符合下列要求： 路基壓實(shí)度應(yīng)符合下表的規(guī)定。表11.12-1 路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度（cm）道路類別壓實(shí)度 （%） （重型擊實(shí)）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)挖方030城市快速路、主干路951000m2每層 3點(diǎn)環(huán)刀法、灌水法或灌砂法次干路96支路及其他小路90填方080城市快速路、主干路95次干路93支路及其他小路9080150城市快速路、主干路93次干路90支路及其他小路90150城市快速路、主干路90次干路90支

10、路及其他小路87交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2009年 8 月 10 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容： 壓實(shí)應(yīng)先輕后重、先慢后快、均勻一致。壓路機(jī)最快速度不宜超過4km/h。 填土的壓實(shí)遍數(shù)，應(yīng)按壓實(shí)度要求，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。 壓實(shí)過程中應(yīng)采取措施保護(hù)地下管線、構(gòu)筑物安全。 碾壓應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到要求，且表面應(yīng)無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象。 壓實(shí)應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量值時(shí)進(jìn)行。其含水量偏差幅度經(jīng)試驗(yàn)確定。12、舊路加寬時(shí)，填土宜選用與原路基土壤相同

11、的土壤或透水性較好的土壤。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2009年 8 月 25 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱石方路基交底內(nèi)容：1、施工前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、工程作業(yè)環(huán)境，選定施工機(jī)具。2、石方填筑路基應(yīng)符合下列規(guī)定： 修筑填石路基應(yīng)進(jìn)行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩(wěn)定。 施工前應(yīng)先修筑試驗(yàn)段，以確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度與壓實(shí)機(jī)械組合，及相應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等施工參數(shù)。 填石路堤宜選用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)、25t以上的輪胎壓路機(jī)或2.5t以上的夯錘壓（夯）實(shí)。 路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四

12、周的溝槽宜回填土料。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2009年 8 月25 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱構(gòu)筑物處理交底內(nèi)容：1、路基范圍內(nèi)存在既有地下管線等構(gòu)筑物時(shí)，施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 施工前，應(yīng)根據(jù)管線等構(gòu)筑物頂部與路床的高差，結(jié)合構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)狀況，分析、評(píng)估其受施工影響程度，采取相應(yīng)的保護(hù)措施。 構(gòu)筑物拆改或加固保護(hù)處理措施完成后，應(yīng)由建設(shè)單位、管理單位參加進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，確認(rèn)符合要求、形成文件后，方可進(jìn)行下一工序施工。 施工中，應(yīng)保持構(gòu)筑物的臨時(shí)加固設(shè)施處于有效工作狀態(tài)。 對(duì)構(gòu)筑物的永久性加固，應(yīng)在達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，方

13、可承受施工荷載。2、新建管線等構(gòu)筑物間或新建管線與既有管線、構(gòu)筑物間有矛盾時(shí)，應(yīng)報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位，由管線管理單位、設(shè)計(jì)單位確定處理措施，并形成文件，據(jù)以施工。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2009年 8 月20 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱軟土路基交底內(nèi)容：1、軟土路基施工應(yīng)列入地基固結(jié)期。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓期內(nèi)除補(bǔ)填因加固沉降引起的補(bǔ)填土方外，嚴(yán)禁其他作業(yè)。2、施工前應(yīng)修筑路基處理試驗(yàn)路段，以獲取各種施工參數(shù)。3、置換土施工應(yīng)符合下列要求： 填筑前，應(yīng)排除地表水，清除腐殖土、淤泥。 填料宜采用透水性土。處于常水位

14、以下部分的填土，不得使用非透水性土壤。 填土應(yīng)由路中心向兩側(cè)按要求分層填筑并壓實(shí)，層厚宜為15cm。 分段填筑時(shí)，接茬應(yīng)按分層做成臺(tái)階形狀，臺(tái)階寬不宜小于2m。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2009年 8 月28 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱級(jí)配碎石交底內(nèi)容：1、級(jí)配碎石及級(jí)配碎礫石材料應(yīng)符合下列規(guī)定： 軋制碎石的材料可為各種類型的巖石（軟質(zhì)巖石除外）、礫石。軋制碎石的礫石粒徑應(yīng)為碎石最大粒徑的3倍以上，碎石中不應(yīng)有黏土塊、植物根葉、腐殖質(zhì)等有害物質(zhì)。 碎石中針片狀顆粒的總含量不應(yīng)超過20%。 碎石或碎礫石應(yīng)為多棱角塊

15、體，軟弱顆粒含量應(yīng)小于5%；扁平細(xì)長(zhǎng)碎石含量應(yīng)小于20%。2、碾壓應(yīng)符合下列規(guī)定： 碾壓前和碾壓中應(yīng)適量灑水。 碾壓中對(duì)有過碾現(xiàn)象的部位，應(yīng)進(jìn)行換填處理。3、成活應(yīng)符合下列規(guī)定： 碎石壓實(shí)后及成活中應(yīng)適量灑水。 視壓實(shí)碎石的縫隙情況撒布嵌縫料。 宜采用12t以上的壓路機(jī)碾壓成活，碾壓至縫隙嵌擠應(yīng)密實(shí)，穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)，表面平整，輪跡小于5mm。 未鋪裝上層前，對(duì)已成活的碎石基層應(yīng)保持養(yǎng)護(hù)，不得開放交通。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2009年 8 月 29 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱擋土墻交底內(nèi)容：1、砌筑材料應(yīng)符合下列要求

16、： 預(yù)制砌塊強(qiáng)度、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 砌筑應(yīng)采用水泥砂漿。 宜采用32.542.5級(jí)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥或火山灰水泥和質(zhì)地堅(jiān)硬、含泥量小于5%的粗砂、中砂及飲用水拌制砂漿。2、墻體砌筑應(yīng)符合下列規(guī)定： 施工中宜采用立桿、掛線法控制砌體的位置、高程與垂直度。 砌筑砂漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。稠度正常條件下為57，加入塑化劑時(shí)砌體強(qiáng)度降低不得大于10%。 墻體每日連續(xù)砌筑高度不宜超過1.2m。分段砌筑時(shí)，分段位置應(yīng)設(shè)在基礎(chǔ)變形縫部位。相鄰砌筑段高差不宜超過1.2m。 沉降縫嵌縫板安裝應(yīng)位置準(zhǔn)確、牢固，縫板材料符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 砌塊應(yīng)上下錯(cuò)縫，丁順排列、內(nèi)外搭接，砂漿應(yīng)飽滿。交底單位接

17、收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2009年 8 月 30 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱土工材料交底內(nèi)容：1、土工材料應(yīng)由耐高溫、耐腐蝕、抗老化、不易斷裂的聚合物材料制成。其抗拉強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度、負(fù)荷延伸率等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。2、土工材料鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)基面壓實(shí)整平。宜在原地基上鋪設(shè)一層3050cm的砂墊層。鋪設(shè)土工材料后，運(yùn)、鋪料等施工機(jī)具不得在其上直接行走。3、每壓實(shí)層的壓實(shí)度、平整度經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可于其上鋪設(shè)土工材料。土工材料應(yīng)完好，發(fā)生破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。4、鋪設(shè)土工材料時(shí)，應(yīng)將其沿垂直于路軸線展開，并視填

18、土層厚度選用符合要求的錨固釘固定、拉直，不得出現(xiàn)扭曲、折皺等現(xiàn)象。土工材料縱向搭接寬度不應(yīng)小于30cm，采用錨接時(shí)其搭接寬度不得小于15cm；采用膠接時(shí)膠接寬度不得小于5cm，其膠接強(qiáng)度不得低于土工材料的抗拉強(qiáng)度。相鄰?fù)凉げ牧蠙M向搭接寬度不應(yīng)小于30cm。5、路基邊坡留置的回卷土工材料，其長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m。6、土工材料鋪設(shè)完后，應(yīng)立即鋪筑上層填料，其間隔時(shí)間不超過48h。7、雙層土工材料上、下層接縫應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于50cm。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2009年 9 月 10日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱路緣石

19、交底內(nèi)容：1、路緣石宜由加工廠生產(chǎn)，并應(yīng)提供產(chǎn)品強(qiáng)度、規(guī)格尺寸等技術(shù)資料及產(chǎn)品合格證。2、路緣石宜采用石材或預(yù)制混凝土標(biāo)準(zhǔn)塊。路口、隔離帶端部等曲線段路緣石，宜按設(shè)計(jì)弧形加工預(yù)制，也可采用小標(biāo)準(zhǔn)塊。3、預(yù)制混凝土路緣石應(yīng)符合下列規(guī)定： 混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 路緣石吸水率不得大于8%。有抗凍要求的路緣石經(jīng)50次凍融試驗(yàn)（D50）后，質(zhì)量損失率應(yīng)小于3%，抗鹽凍性路緣石經(jīng)ND25次試驗(yàn)后，質(zhì)量損失應(yīng)小于0.5kg/m2。4、路緣石基礎(chǔ)宜與相應(yīng)的基層同步施工。5、安裝路緣石的控制樁，直線段樁距宜為1015m，曲線段樁距宜為510m；路口處樁距宜為15m。6、路緣石應(yīng)以干硬性砂漿鋪設(shè)，砂漿應(yīng)

20、飽滿、厚度均勻、路緣石砌筑應(yīng)穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙均勻；路緣石灌縫應(yīng)密實(shí)，平緣石表面應(yīng)平順不阻水。7、路緣石背后宜澆注水泥混凝土支撐，并還土夯實(shí)。換土夯實(shí)寬度不宜小于50cm，高度不宜小于15cm，壓實(shí)度不得小于90%。8、路緣石宜采用M10水泥砂漿灌縫。灌縫后，常溫期養(yǎng)護(hù)不應(yīng)小于3d。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2009年 9 月 16 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱水泥穩(wěn)定砂礫交底內(nèi)容：1、水泥應(yīng)符合下列要求： 應(yīng)選用初凝時(shí)間大于3h、終凝時(shí)間不小于6h的32.5級(jí)、42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、火山灰硅酸

21、鹽水泥。水泥應(yīng)有出廠合格證及生產(chǎn)日期，復(fù)檢合格后方可使用。 水泥貯存期超過3個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。2、粒料應(yīng)符合下列要求： 級(jí)配碎石、砂礫、未篩分碎石、碎石土、礫石和粒狀礦渣等材料均可做粒料原材； 當(dāng)作基層時(shí)，粒料最大粒徑不宜超過37.5mm； 各種粒料，應(yīng)按其自然級(jí)配狀況，經(jīng)人工調(diào)整使其符合規(guī)定； 碎石、礫石等的壓碎值：對(duì)城市快速路、主干路基層不應(yīng)大于30%； 集料中有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過2%； 集料中硫酸鹽含量不應(yīng)超過0.25%；3、水應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ63的規(guī)定。宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水，pH值宜為68。4、試配時(shí)水泥摻量宜按下表選取

22、。土壤、粒料種類結(jié)構(gòu)部位水泥摻量（%）12345中粒土、粗粒土基層34567底基層34567注：當(dāng)強(qiáng)度要求較高時(shí)，水泥用量可增加1%。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2009年 9 月 16日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容：5、當(dāng)采用廠拌法生產(chǎn)時(shí)，水泥摻量應(yīng)比試驗(yàn)計(jì)量增加0.5%，水泥最小摻量對(duì)粗粒土、中粒土應(yīng)為3%。6、水泥穩(wěn)定土類材料7d抗壓強(qiáng)度：對(duì)城市快速路、主干路基層為34MPa。7、城鎮(zhèn)道路中使用水泥穩(wěn)定土類材料，宜采用攪拌廠集中拌制。8、集中攪拌水泥穩(wěn)定土類材料應(yīng)符合下列規(guī)定： 集料應(yīng)過篩，級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)

23、要求。 混合料配合比應(yīng)符合要求，計(jì)量準(zhǔn)確；含水量應(yīng)符合施工要求，并攪拌均勻。 攪拌廠應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)提供產(chǎn)品合格證及水泥用量、粒料級(jí)配、混合料配合比、R7強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。 水泥穩(wěn)定土類材料運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取措施防止水分損失。9、攤鋪應(yīng)符合下列規(guī)定：施工前應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)。水泥穩(wěn)定砂礫的壓實(shí)系數(shù)宜為1.301.35. 宜采用專業(yè)攤鋪機(jī)械攤鋪。 水泥穩(wěn)定土類材料自攪拌至攤鋪完成，不應(yīng)超過3h。應(yīng)按當(dāng)班施工長(zhǎng)度計(jì)算用料量。 分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后，方可攤鋪上層材料。10、碾壓應(yīng)符合下列規(guī)定： 應(yīng)在含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行。 直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由

24、內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2009年 9 月 16日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容： 宜采用1218t壓路機(jī)作初步穩(wěn)定碾壓，混合料初步穩(wěn)定后用大于18t的壓路機(jī)碾壓，壓至表面平整、無明顯輪跡，且達(dá)到要求的壓實(shí)度。 水泥穩(wěn)定土類材料，宜在水泥初凝前碾壓成活。 當(dāng)使用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)和周圍建筑物及地下管線、構(gòu)筑物的安全要求。11、縱、橫接縫均應(yīng)設(shè)直茬。接縫應(yīng)符合下列規(guī)定： 縱向接縫宜設(shè)在路中央處。接縫應(yīng)做成階梯形，梯形寬不應(yīng)小于1/2層厚。 橫向接縫應(yīng)盡量減少。12、養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：

25、 基層宜采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)。采用乳化瀝青養(yǎng)護(hù)，應(yīng)在其上撒布適量石屑。 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通。 常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪筑面層。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2009年 9 月 16 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴(kuò)建工程第一期二標(biāo)分部工程機(jī)動(dòng)車道分項(xiàng)工程名稱 雨水支管與雨水口交底內(nèi)容：1、雨水支管應(yīng)與雨水口配合施工。2、雨水支管、雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且滿足路面排水要求。當(dāng)設(shè)計(jì)規(guī)定位置不能滿足路面排水要求時(shí)，應(yīng)在施工前辦理變更設(shè)計(jì)。3、雨水支管、雨水口基底應(yīng)堅(jiān)實(shí)，現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)應(yīng)振搗密實(shí)，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。4、砌筑雨水口應(yīng)符合下列規(guī)定： 雨水管端面應(yīng)露出井內(nèi)壁，其露出長(zhǎng)度不應(yīng)大于2cm。 雨水口井壁，應(yīng)表面平整，砌筑砂漿應(yīng)飽滿，勾縫應(yīng)平順。 雨水管穿井墻處，管頂應(yīng)砌磚券。 井底應(yīng)采用水泥砂漿抹出雨水口泛水坡。5、雨水支管敷設(shè)應(yīng)直順，不應(yīng)錯(cuò)口、反坡、凹兜。雨水口內(nèi)的外露管端面應(yīng)完好，不應(yīng)將斷管端置入雨水口。6、雨水支管與雨水口四周回填應(yīng)密實(shí)。處于道路基層內(nèi)的雨水支管應(yīng)做360混凝土包封，且在包封混凝土達(dá)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%前不得放行交通。7、雨水支管與既有雨水干線連接時(shí)，宜避開雨期。8、雨水口內(nèi)壁勾縫應(yīng)直順、堅(jiān)實(shí)，無漏勾、脫落。井框應(yīng)完整、配套，安裝平穩(wěn)、牢固。9、雨水支管安裝應(yīng)直順，無錯(cuò)口、反坡