[魯班獎(jiǎng)項(xiàng)目]橋梁工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量計(jì)劃（37頁）

1、PAGE PAGE 37首都機(jī)場(chǎng)第二通道道路工程1#標(biāo)段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃工程概況為配合首都機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建工程，進(jìn)行首都機(jī)場(chǎng)第二通道道路建設(shè)。二通道道路北起機(jī)場(chǎng)T3航站樓，南至京津第二通道，路線全長(zhǎng)27.2km，本次實(shí)施首都機(jī)場(chǎng)第二通道北段：首都機(jī)場(chǎng)至姚家園段，路線全長(zhǎng)11.5km。全線共分為七個(gè)標(biāo)段。機(jī)場(chǎng)二通道規(guī)劃為城市快速路。本標(biāo)段為第一合同段，起止樁號(hào)K1+258.67K2+500，線路長(zhǎng)1241.33m。于主線樁號(hào)K1+610處與機(jī)場(chǎng)南線相交并形成一個(gè)大的互通立交系統(tǒng)。此立交由機(jī)場(chǎng)南線和機(jī)場(chǎng)二通道及八條匝道組成，機(jī)場(chǎng)南線7#合同段實(shí)施一半，另一半由本項(xiàng)目完成。其中主線道路長(zhǎng)度275m，主線

2、橋全長(zhǎng)965m。主橋共11聯(lián)33跨（12跨為預(yù)制“T”梁，共216片，其余7聯(lián)為砼連續(xù)箱梁、21跨）。匝道橋共15聯(lián)44跨（其中匝1：3聯(lián)、跨；匝：聯(lián)、跨；匝：聯(lián)、跨；匝：聯(lián)、跨）。本標(biāo)段包含主線橋一座、匝道橋四座，及道路、雨水、中水、燃?xì)獾仁姓涮自O(shè)施。橋梁總面積約5萬平米。道路面積約1.4萬平米。橋梁總面積：49940m2，道路總面積：13517m2。 道路的主要結(jié)構(gòu)形式1）道路平面設(shè)計(jì)本標(biāo)段自主線樁號(hào)K1+258.67起向北于K1+610.35處上跨機(jī)場(chǎng)南線，并通過Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6、Z7、Z8等8條匝道形成一個(gè)互通立交體系，在向南至終點(diǎn)樁號(hào)K2+500。其中本次需要實(shí)施

3、的匝道走向分別是：Z1匝道為自姚家園方向去往六環(huán)路方向右轉(zhuǎn)匝道Z4匝道為京順路方向去往姚家園方向的右轉(zhuǎn)匝道Z5匝道為自姚家園方向去往京順路方向左轉(zhuǎn)匝道Z6匝道為自六環(huán)路方向去往姚家園方向的左轉(zhuǎn)匝道Z1、Z4、Z5為定向匝道，Z6為環(huán)行匝道（機(jī)場(chǎng)南線高速和其它匝道橋正在施工）。2）道路縱斷面設(shè)計(jì)機(jī)場(chǎng)二通道立交主線主要受機(jī)場(chǎng)南線、各條相交匝道高程控制。道路為高架橋形式，橋下凈空大于5m。主線最大縱坡2%，最小為0.3%。Z1、Z4、Z5、Z6匝道受機(jī)場(chǎng)二通道、機(jī)場(chǎng)南線控制，最大縱坡3.8%，最小為0.3%。3） 主路橫斷面布置主路等級(jí)為城市快速路，紅線寬度80m，設(shè)計(jì)速度為100km/h。采用兩幅

4、路布置形式，主路布置雙向六車道加連續(xù)停車帶，路基寬33.5m。其中：主路中央隔離帶寬2m，斷面布置為0.75m（左側(cè)路緣帶）+33.75（行車道）+3（硬路肩）=15m，外側(cè)土路肩0.75m。路面采用向外直線兩面坡，坡度2%，土路肩設(shè)3%橫坡。Z1、Z6匝道設(shè)置為單車道加連續(xù)停車帶形式，路面寬度7m，兩側(cè)土路肩各0.75m，道路全寬8.5m。Z4、Z5匝道設(shè)置為雙車道形式，路面寬度8.5m，兩側(cè)土路肩各0.75m，道路全寬10m。2、工程安排本工程計(jì)劃開工日期：2007年8月28日 計(jì)劃完工日期：2008年5月30日3、主要工程數(shù)量3.1道路工程清除不適宜材料： 4815m3路基挖方： 760

5、0m3路基填方： 88838m3選料回填： 4815m3精選級(jí)配砂礫回填： 4000m3綠化帶換填： 4815m2CFG樁 D=0.4m 10720m水泥穩(wěn)定碎石 15150m2主路底基層（18cm） 16743m2主路中基層（18cm） 15902m2主路表面層SMA-13（4cm）： 13517m2主路中面層AC-20（6cm）（改性）：13517m2主路底面層AC-25（8cm）： 13517m2坡型緣石 2152m混凝土網(wǎng)格護(hù)坡 11076m急流槽 54mm33.2橋梁工程橋名項(xiàng)目主橋Z1橋Z4橋Z5橋Z6橋合計(jì)樁基33222165422446棵承臺(tái)73107247121座墩柱1411

6、283212205棵蓋梁40327355片橋臺(tái)111115座預(yù)制T梁270270片現(xiàn)澆箱梁6327321聯(lián)3.3排水工程 漿砌塊石邊溝 2006m4、工程造價(jià)：1.8億元 建設(shè)單位：北京市首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司 設(shè)計(jì)單位：北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院 監(jiān)理單位：北京市磐石監(jiān)理公司 監(jiān)督單位：北京市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站 施工單位：北京市市政二建設(shè)工程有限責(zé)任公司工程質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃 首都機(jī)場(chǎng)第二通道道路工程1#標(biāo)段在施工程項(xiàng)目眾多、工期緊、任務(wù)重、工程質(zhì)量要求嚴(yán)格。受項(xiàng)目處整體工期安排，前期主要施工項(xiàng)目均在冬季實(shí)施，增加了施工難度。特別應(yīng)針對(duì)冬施混凝土配比及結(jié)構(gòu)物防護(hù)加強(qiáng)技術(shù)措施。本工程總體質(zhì)量目標(biāo)為

7、：確保評(píng)為市優(yōu)（或部?jī)?yōu)）工程，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程。主體橋梁工程達(dá)到結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行公司QES質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理體系及監(jiān)理規(guī)程。1.分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定合格率100%。主要分項(xiàng)工程優(yōu)良率100%?；炷翉?qiáng)度合格率100%。樁基質(zhì)量100%全部達(dá)到II類樁以上標(biāo)準(zhǔn)。I類樁達(dá)標(biāo)率不小于85%。各工序隱蔽工程檢查驗(yàn)收一次合格率100%。結(jié)構(gòu)物內(nèi)堅(jiān)外美，混凝土顏色一致，楞角分明。爭(zhēng)創(chuàng)精品工程.2.本標(biāo)段執(zhí)行北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程DBJ01-46-2001北京市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程DBJ01-47-2000北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程DBJ01-45-200

8、0市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-90-2004排水管（渠）工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-13-2004城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-11-2004橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-12-2004創(chuàng)優(yōu)工程質(zhì)量保證體系的建立及各部門的職責(zé)質(zhì)保體系的建立本標(biāo)段實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)工程質(zhì)量目標(biāo)的制定和實(shí)施負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部制定系統(tǒng)的、全面的質(zhì)量管理制度和質(zhì)量管理辦法。項(xiàng)目總工程師、各級(jí)管理人員、各崗施工操作人員職責(zé)明確。由技術(shù)精干人員組成資質(zhì)審批合格的駐地試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，并接受公司上級(jí)專職部門的管理和指導(dǎo)。項(xiàng)目部成立測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段導(dǎo)線控制樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)樁的接樁、核對(duì)驗(yàn)樁

9、工作，并負(fù)責(zé)本標(biāo)段的全部竣工測(cè)量工作。在測(cè)量工程師的負(fù)責(zé)下進(jìn)行加固樁位和補(bǔ)充施工需要的樁位控制點(diǎn)，并負(fù)責(zé)施工過程中的工序測(cè)量監(jiān)控工作。各主要工段由測(cè)量員帶領(lǐng)直接完成各結(jié)構(gòu)工序的放線、復(fù)測(cè)工作，并報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)進(jìn)行精度二次復(fù)核。由試驗(yàn)檢測(cè)室負(fù)責(zé)各種工程材料的進(jìn)場(chǎng)復(fù)試及混凝土的各種試驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工過程中的試驗(yàn)項(xiàng)目。同時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)施工過程中重點(diǎn)部位的復(fù)試工作。質(zhì)保體系、施工過程質(zhì)量控制流程、工程交驗(yàn)程序見附圖。質(zhì)保體系、施工過程質(zhì)量控制流程、工程交驗(yàn)程序見附圖。各部門的職責(zé)2.1 項(xiàng)目部經(jīng)理 彭興坤對(duì)所承包工程的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任,滿足合同規(guī)定的各項(xiàng)要求；執(zhí)行公司質(zhì)量手冊(cè),為項(xiàng)目部配備合適的資源

10、，明確各部門人員質(zhì)量職責(zé)分工；負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系，負(fù)責(zé)分包管理工作；主持工程竣工及保修期工作，組織工程質(zhì)量的檢查、評(píng)定、整改活動(dòng)；指導(dǎo)有關(guān)人員做好增減概預(yù)算工作。2.2 項(xiàng)目副經(jīng)理 賈士喜負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織施工生產(chǎn),主持生產(chǎn)計(jì)劃的編制及執(zhí)行；對(duì)施工生產(chǎn)中所需工、料、機(jī)的提供滿足合同條件要求；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全施工、文明施工工作。2.3 項(xiàng)目總工程師 趙天慶負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部QES管理體系工作的貫標(biāo)執(zhí)行工作；負(fù)責(zé)組織編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,主持編制工程的總體施工組織設(shè)計(jì)；組織實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃,監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)各類人員履行質(zhì)量職責(zé)；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)質(zhì)量措施，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)；負(fù)責(zé)審定單項(xiàng)工程的施工方案；審定重

11、要及特殊工程部位的施工方案（冬雨季施工措施、交通導(dǎo)改及防汛、河道導(dǎo)流）協(xié)助項(xiàng)目部經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理和控制,主持日常質(zhì)量分析活動(dòng)，指導(dǎo)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)各類人員做好質(zhì)量記錄；2.4 經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng) 范立新負(fù)責(zé)本部門QES管理體系工作的貫徹落實(shí)；負(fù)責(zé)組織施工中重大設(shè)計(jì)變更、工程洽商的合同單價(jià)、合同量的變更的制定工作；負(fù)責(zé)主持編制重要項(xiàng)目或方案的預(yù)算書，審核上報(bào)的單項(xiàng)工程預(yù)算書，并報(bào)送監(jiān)理工程師；負(fù)責(zé)預(yù)算變更、索賠管理及竣工結(jié)算工作；負(fù)責(zé)審定各種工程材料的單價(jià)；負(fù)責(zé)按工程量對(duì)分項(xiàng)目的發(fā)包及結(jié)算工作；2.5 技質(zhì)部部長(zhǎng)：張海濤負(fù)責(zé)本部門QES管理體系工作的貫徹落實(shí)； 負(fù)責(zé)組織單項(xiàng)工程施工方案及各種技術(shù)文件的編寫

12、工作； 負(fù)責(zé)制定重要及特殊工程部位的施工方案（冬、雨季施工措施、交通導(dǎo)改及防汛、河道導(dǎo)流）； 負(fù)責(zé)對(duì)施工員下達(dá)的技術(shù)交底單的審核批準(zhǔn)，對(duì)測(cè)量員編制的測(cè)量交底單進(jìn)行審核批準(zhǔn)。 參與辦理設(shè)計(jì)變更和工程洽商工作，負(fù)責(zé)簽定變更和洽商的發(fā)放范圍； 負(fù)責(zé)對(duì)不合格工序、部位提出糾正措施并監(jiān)督執(zhí)行； 負(fù)責(zé)對(duì)系統(tǒng)性影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，制定糾正和預(yù)防措施。 監(jiān)督、檢查各工序質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收工作，協(xié)調(diào)解決監(jiān)理、設(shè)計(jì)、甲方與施工單位之間發(fā)生的有關(guān)質(zhì)量方面問題的各種事宜。 負(fù)責(zé)組織系統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工噪音揚(yáng)塵控制等項(xiàng)規(guī)定的管理工作。 負(fù)責(zé)上級(jí)（公司、業(yè)主、監(jiān)理）來文的審閱，并簽署發(fā)放范圍； 負(fù)責(zé)本部門有效文件清單的審批；

13、2.6 工程部部長(zhǎng) 陳建國(guó) 負(fù)責(zé)本部門QES管理體系工作的貫徹落實(shí)； 負(fù)責(zé)安排項(xiàng)目總體施工部署； 負(fù)責(zé)工程工、料、機(jī)計(jì)劃的審核； 負(fù)責(zé)工程計(jì)劃及統(tǒng)計(jì)報(bào)量的審批； 負(fù)責(zé)開工機(jī)械的準(zhǔn)備及格開工報(bào)告的申報(bào)工作； 負(fù)責(zé)組織本系統(tǒng)文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理、檢查工作； 負(fù)責(zé)施工過程控制； 2.7 安保部部長(zhǎng) 邵炳生負(fù)責(zé)本部門QES管理體系工作的貫徹落實(shí)；負(fù)責(zé)建立本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，制定安全生產(chǎn)措施；協(xié)助有關(guān)部門編制施工方案安全生產(chǎn)及文明施工措施等項(xiàng)內(nèi)容。督促有關(guān)部門并牽頭做好項(xiàng)目部文明施工管理工作；督促建立施工日志填寫工作；負(fù)責(zé)組織做好本項(xiàng)目部“文明施工”管理工作；負(fù)責(zé)辦理項(xiàng)目安全生產(chǎn)許可證；2.8 物資部

14、部長(zhǎng) 劉子成 負(fù)責(zé)本部門QES管理體系工作的貫徹落實(shí)； 負(fù)責(zé)協(xié)助公司物資部對(duì)合格分承包方進(jìn)行評(píng)審； 在顧客指定和推薦分承包方及產(chǎn)品的情況下，索取分承包方資質(zhì)證明，并報(bào)公司物資部辦理審批手續(xù)； 協(xié)助物資部對(duì)分承包方進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。 負(fù)責(zé)組織材料系統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的管理工作； 負(fù)責(zé)協(xié)助公司物資部對(duì)項(xiàng)目構(gòu)成工程實(shí)體的大宗設(shè)備材料的采購(gòu)進(jìn)行投招標(biāo)；2.9 辦公室秘書 王蘋負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量體系文件和與質(zhì)量有關(guān)的文件資料的收發(fā)、傳閱、借閱、更改、標(biāo)識(shí)、登記、復(fù)制、存檔、保管工作。具體操作可按公司程序文件文件資料控制程序執(zhí)行。 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部程序文件、質(zhì)量手冊(cè)、質(zhì)量計(jì)劃等質(zhì)保體系文件的收存； 負(fù)責(zé)本部門有效文件

15、的編目，按公司要求按期報(bào)上級(jí)主管審批； 按公司辦公室的要求負(fù)責(zé)收集本項(xiàng)目部各部門的有效文件清單，按期報(bào)公司辦公室；2.10 專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人（橋梁、道路、管線工程） 趙文博 田雪對(duì)本項(xiàng)目的技術(shù)管理工作負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)在技質(zhì)部部長(zhǎng)的指導(dǎo)下編制質(zhì)量計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)編制技術(shù)交底單和作業(yè)指導(dǎo)書，并下達(dá)到作業(yè)班組；負(fù)責(zé)工程中出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)的實(shí)施管理。參與不合格品評(píng)審和質(zhì)量事故的處置，參與制定糾正措施和預(yù)防措施。負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更和工程洽商原始資料的保管和下發(fā)傳遞工作；同時(shí)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的技術(shù)文件及資料整理、保管工作； 負(fù)責(zé)本部門有效文件的管理及有效文件清單的編制。2.11 計(jì)量負(fù)責(zé)人 路昶項(xiàng)目部專

16、（兼）職計(jì)量工程師應(yīng)正確使用、保養(yǎng)并保管計(jì)量器具，編制計(jì)量器具送檢計(jì)劃，按時(shí)送檢計(jì)量器具，做好計(jì)量器具的標(biāo)識(shí)和記錄工作；負(fù)責(zé)計(jì)量器具登記、周檢、校準(zhǔn)、標(biāo)識(shí)、記錄工作，并做好臺(tái)帳登記記錄。2.12 質(zhì)控負(fù)責(zé)人 李通章負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)的各種材料的取樣、送檢和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作，做好記錄并保存； 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)定和施工過程的監(jiān)督、檢驗(yàn)試驗(yàn)及記錄和標(biāo)識(shí)工作；對(duì)工序過程質(zhì)量負(fù)責(zé)，保證不合格品不轉(zhuǎn)入下道工序；當(dāng)工序、部位質(zhì)量需經(jīng)監(jiān)理人員（顧客）驗(yàn)收時(shí)，質(zhì)控工程師及時(shí)提交報(bào)告請(qǐng)監(jiān)理人員復(fù)核；對(duì)不符合要求的施工作業(yè)，行使警告、整改、停工職權(quán)，并發(fā)放不合格通知單。對(duì)工序質(zhì)量簽署是否放行的意見；負(fù)責(zé)督促和落實(shí)“三檢”制

17、度工作（即自檢、互檢、交接檢）。 保存本工程項(xiàng)目的原始質(zhì)量評(píng)定記錄及分包工程的原始記錄；參與不合格品的評(píng)審、跟蹤檢查、糾正和預(yù)防措施的落實(shí)；檢查產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)工作；2.13 測(cè)量負(fù)責(zé)人 呂金才 在技質(zhì)部部長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，完成項(xiàng)目交接樁，項(xiàng)目測(cè)量樁點(diǎn)的保護(hù)； 負(fù)責(zé)編制測(cè)量方案設(shè)計(jì)；負(fù)責(zé)工程定位和工程測(cè)量工作的具體實(shí)施；做好測(cè)量交底及 項(xiàng)目測(cè)量的復(fù)核工作。完成測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)資料的編制，保存測(cè)量記錄。負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工測(cè)量；2.14 試驗(yàn)、檢測(cè)負(fù)責(zé)人 龍小雷 在技質(zhì)部部長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)、施工過程中的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作； 負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備的使用和維護(hù)保養(yǎng)管理工作； 負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)資料的記錄和編制及有關(guān)資

18、料的傳遞和歸檔保存工作； 負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備的送檢鑒定工作； 負(fù)責(zé)按有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行委托第三方檢驗(yàn)堅(jiān)定工作。2.15 各工段施工負(fù)責(zé)人 劉守全等人負(fù)責(zé)施工方案的具體實(shí)施，負(fù)責(zé)落實(shí)施工計(jì)劃并安排現(xiàn)場(chǎng)組織工作，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、圖紙、設(shè)計(jì)要求對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底，下達(dá)技術(shù)交底單，并指導(dǎo)施工班組執(zhí)行，檢查施工班組執(zhí)行情況，對(duì)違反操作規(guī)程的應(yīng)予以糾正，負(fù)責(zé)填寫重要的或特殊的工程部位施工記錄，并對(duì)其可行性和執(zhí)行結(jié)果負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)保管好本崗位的技術(shù)資料和文件，參加竣工資料的編制整理。負(fù)責(zé)各施工段的施工部署及施工方案的落實(shí)，組織施工計(jì)劃的落實(shí)和施工中的各項(xiàng)管理工作；負(fù)責(zé)對(duì)半成品/成品進(jìn)行維護(hù)、保

19、養(yǎng)直至工程交付完成； 負(fù)責(zé)竣工資料的匯編的組織工作； 負(fù)責(zé)最終交付及交付后的服務(wù)管理；保證工程按合同規(guī)定的質(zhì)量、工期的要求實(shí)施，以保證施工全過程的順利進(jìn)行。 2.16 機(jī)械員 許連岷為滿足施工需求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的調(diào)度（包括設(shè)備的租賃和現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)調(diào)）；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)的控制（包括自有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、月度檢查能力保證及外租設(shè)備進(jìn)場(chǎng)能力檢查）；協(xié)調(diào)使用與出租單位的關(guān)系；組織本系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的檢查；完善各種質(zhì)量記錄；編制構(gòu)成工程實(shí)體的設(shè)備物資采購(gòu)計(jì)劃，報(bào)公司物資部。 負(fù)責(zé)設(shè)備臺(tái)帳登記管理，編制設(shè)備采購(gòu)和租賃計(jì)劃；對(duì)設(shè)備進(jìn)行合理使用、保養(yǎng)、維修、檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、記錄工作。 負(fù)責(zé)根據(jù)生產(chǎn)需要合理安排設(shè)備，保證生產(chǎn)設(shè)備滿

20、足施工生產(chǎn)的需要。對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行鑒定，同時(shí)保證設(shè)備操作人員具有上崗證書2.17 勞資員 靳江平負(fù)責(zé)編制用工計(jì)劃，報(bào)公司工程部審批；負(fù)責(zé)向公司人事部申報(bào)勞務(wù)隊(duì)的使用，簽定勞務(wù)分包合同并收集保存有關(guān)資質(zhì)證明材料； 負(fù)責(zé)勞務(wù)隊(duì)的入場(chǎng)教育、日常管理、業(yè)績(jī)總結(jié)、季度檢查并保存記錄。2.18 安全員 陳明清負(fù)責(zé)對(duì)全體人員進(jìn)行安全入場(chǎng)培訓(xùn)、考核，保留培訓(xùn)考核記錄；參加每月一次的“文明施工”檢查，負(fù)責(zé)填寫文明施工檢查考核匯總表；負(fù)責(zé)各分項(xiàng)目部人員的安全交底工作，并留有記錄；負(fù)責(zé)安全施工措施的落實(shí)工作，填寫檢查記錄或“隱患通知書”；負(fù)責(zé)本部門文件、資料的保管；質(zhì)量目標(biāo)控制的保證措施1、工程施工技術(shù)質(zhì)量

21、控制工程質(zhì)量以預(yù)控為主，加強(qiáng)全過程的控制管理。 1）落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量責(zé)任制。 項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)下屬的施工工段所負(fù)責(zé)的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行明確的責(zé)任區(qū)域劃分。每周組織一次質(zhì)量工作會(huì)，并約請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師參加，由項(xiàng)目總工程師通報(bào)工程質(zhì)量情況。對(duì)各工段的工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比，并落實(shí)獎(jiǎng)罰制度。 2）加強(qiáng)工藝紀(jì)律的管理。 本標(biāo)段嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，技術(shù)交底單要注明施工部位、工序名稱、操作順序、操作方法、技術(shù)規(guī)定和質(zhì)量要求、工藝參數(shù)和工藝要求。使用的設(shè)備要注明設(shè)備型號(hào)、規(guī)格，使用的材料要注明材料的種類、規(guī)格、數(shù)量等要求，作到圖文并茂、清晰準(zhǔn)確。施工隊(duì)組必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書給定的要求

22、操作。 3）嚴(yán)格過程控制，規(guī)范操作行為。把重點(diǎn)部位的每道工序按照操作流水程序分解成若干個(gè)工序質(zhì)量控制環(huán)節(jié)或質(zhì)量控制點(diǎn)，步步進(jìn)行質(zhì)量控制。保證不合格工序整改前不轉(zhuǎn)入下道工序施工。2、材料構(gòu)件的質(zhì)量控制1）本標(biāo)段的物資采購(gòu)，采取招投標(biāo)的方式。確認(rèn)供方資質(zhì)、生產(chǎn)能力、質(zhì)量水平，并請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。 2）加強(qiáng)材料檢查驗(yàn)收，嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)和復(fù)試質(zhì)量關(guān)。對(duì)于用于工程的施工材料，進(jìn)場(chǎng)時(shí)除必須具備正式的出廠合格證明和材質(zhì)化驗(yàn)單之外，還由項(xiàng)目經(jīng)理部檢驗(yàn)及試驗(yàn)工程師按規(guī)定組織進(jìn)行復(fù)驗(yàn)(復(fù)試)工作。 3）對(duì)委托加工構(gòu)件，嚴(yán)格執(zhí)行首件驗(yàn)收制度，驗(yàn)收會(huì)同監(jiān)理工程師共同進(jìn)行。在批量生產(chǎn)過程中隨時(shí)進(jìn)行抽查，以保證構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量

23、。 4）本標(biāo)段材料進(jìn)場(chǎng)后要分批、分級(jí)別、分規(guī)格碼放，并詳細(xì)標(biāo)識(shí)。工程施工過程的質(zhì)量控制工程質(zhì)量以預(yù)控為主，加強(qiáng)全過程的控制管理。 1）落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量責(zé)任制。 項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)下屬的施工工段所負(fù)責(zé)的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行明確的責(zé)任區(qū)域劃分。每周組織一次質(zhì)量工作會(huì)，并約請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師參加，由項(xiàng)目總工程師通報(bào)工程質(zhì)量情況。對(duì)各工段的工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比，并落實(shí)獎(jiǎng)罰制度。 2）加強(qiáng)工藝紀(jì)律的管理。 本標(biāo)段嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，技術(shù)交底單要注明施工部位、工序名稱、操作順序、操作方法、技術(shù)規(guī)定和質(zhì)量要求、工藝參數(shù)和工藝要求。使用的設(shè)備要注明設(shè)備型號(hào)、規(guī)格，使用的材料要注明材料的種類、規(guī)格、數(shù)量等要求，作到圖文并茂、清晰

24、準(zhǔn)確。施工隊(duì)組必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書給定的要求操作。 3）嚴(yán)格過程控制，規(guī)范操作行為。把重點(diǎn)部位的每道工序按照操作流水程序分解成若干個(gè)工序質(zhì)量控制環(huán)節(jié)或質(zhì)量控制點(diǎn)，步步進(jìn)行質(zhì)量控制。保證不合格工序整改前不轉(zhuǎn)入下道工序施工。質(zhì)量保證措施采用系統(tǒng)管理、分工明確、落實(shí)責(zé)任、層層把關(guān)的施工質(zhì)量管理理念，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4.1.1本工程質(zhì)量控制的主要工序有：土方回填、瀝青混凝土攤鋪、鉆孔灌注樁施工、鋼筋工程、混凝土工程、預(yù)制構(gòu)件吊裝等。4.1.2道路填方采取全斷面分層填筑，重型振動(dòng)碾壓壓實(shí)。嚴(yán)格控制層厚不超過30cm不同種類土方填料不可混填。填方嚴(yán)格控制干密度

25、。4.1.3瀝青混凝土攤鋪，本項(xiàng)目部組織瀝青混凝土攤鋪專業(yè)隊(duì)施工，全線一次連續(xù)攤鋪采用多梯隊(duì)全斷面攤鋪以消滅縱縫。碾壓設(shè)備配備2臺(tái)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。堅(jiān)持“緊跟、慢壓、直進(jìn)直退”的壓實(shí)原則，控制碾壓遍數(shù)和碾壓溫度，以保證瀝青混凝土的密實(shí)度。4.1.4本標(biāo)段鉆孔灌注樁施工是質(zhì)量控制的重點(diǎn)為防止坍孔，嚴(yán)格控制泥漿比重的同時(shí)，在鉆孔、成孔全過程中，始終保持孔內(nèi)水頭高于地下水頭3m以上，形成壓力差，防止坍孔。鉆孔樁混凝土灌注必須保持連續(xù)性。4.1.5鋼筋加工與安裝：鋼筋加工區(qū)域采用級(jí)配碎石滿鋪，并鋪上枕木，搭設(shè)鋼筋加工棚，確保鋼筋不受污染。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。應(yīng)在

26、鋼筋與模板之間設(shè)置適量的墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。鋼筋的位置、間距等符合規(guī)范要求，綁扎或焊接的鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊。4.1.6本標(biāo)段全部采用整體式定型模板，并全部采用碗扣鋼支架，外露面混凝土全部采用酚醛覆膜模板，以保證混凝土表面清潔美觀、幾何尺寸準(zhǔn)確。4.1.7模板、支架變形控制： 模板變形2mm 橫肋變形1/400 橫梁變形1/1000 支架彈性變形1/1000嚴(yán)格控制支架尺寸和標(biāo)高，嚴(yán)格控制鋼筋綁扎位移，注意保護(hù)層厚度。4.1.8主體結(jié)構(gòu)混凝土全部采用商品混凝土，罐車運(yùn)輸，泵送澆注。預(yù)拌混凝土嚴(yán)格檢查生產(chǎn)廠家的混凝土配合比，按G

27、B107-87標(biāo)準(zhǔn)控制試配強(qiáng)度，嚴(yán)格控制施工過程混凝土坍落度。 樁：18-22cm 柱：8cm以下 上部結(jié)構(gòu)：18cm以下 橋面鋪裝：8cm以下4.1.9對(duì)于有抗凍、抗?jié)B要求的混凝土首選普通硅酸鹽水泥，優(yōu)選堅(jiān)固性好的粗細(xì)粒料（最大粒徑25cm），控制其水灰比不大于0.5。摻入適量的減水劑和引氣劑。4.1.10混凝土堿含量控制堿含量按預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)規(guī)程（DBJ-95-2005）標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。水泥采用低堿水泥，粗骨料優(yōu)選堿活性少的骨料。外加劑采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的低堿含量外加劑。混凝土中堿含量控制不大于3Kg/m3。5、質(zhì)量通病的預(yù)控措施5.1 填方路基下沉徹底清除基底的表層土，處理好現(xiàn)況地基，

28、做到無虛土和非適用填料。 加強(qiáng)路基填料的控制，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和腐殖土。路基填料必須有一定強(qiáng)度，其CBR值、塑性指數(shù)、液限指標(biāo)、重型擊實(shí)等應(yīng)滿足公路土工試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定。 施工中采取全斷面分層填筑，均勻壓實(shí)，且嚴(yán)格控制每層的松鋪厚度和填土的含水量，選擇適宜載重的碾壓設(shè)備和碾壓遍數(shù)，配以重型碾振動(dòng)壓實(shí)。機(jī)械碾壓不到邊角處采取特殊夯實(shí)方法預(yù)以夯實(shí)加固。層層自檢驗(yàn)收，嚴(yán)格控制干密度，壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不進(jìn)行下層填筑。5.2 瀝青路面早期破損 加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn)工作，確保原材料符合有關(guān)要求?？刂茷r青混合料的材料配比。 加強(qiáng)施工前設(shè)備的檢查，特別是拌和廠、攤鋪、壓實(shí)

29、等設(shè)備的配套情況，性能及計(jì)量精度等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保所有設(shè)備均符合要求。 鋪筑試驗(yàn)路段驗(yàn)證施工方案的可行性，修改、充實(shí)、完善施工方案。加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管理與檢查，特別是混合料質(zhì)量、施工溫度（攤鋪溫度、壓實(shí)溫度）、瀝青層厚度、壓實(shí)度、平整度等。5.3 路面平整度不夠 加強(qiáng)路堤填筑前原地面的處理，清除樹根、腐殖土并填平壓實(shí)。加強(qiáng)對(duì)路堤填料、壓實(shí)度的控制，防止路基的不均勻沉降。加強(qiáng)瀝青路面機(jī)械攤鋪工藝，特別是攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇與調(diào)整、攤鋪基準(zhǔn)線的控制、攤鋪機(jī)的攤鋪速度控制、攤鋪機(jī)操作控制措施等。 加強(qiáng)瀝青混凝土面層材料的質(zhì)量控制、碾壓質(zhì)量控制、接縫處質(zhì)量控制，確保瀝青混凝土面層的平整度符合要求

30、。5.4大體積混凝土的結(jié)構(gòu)開裂本工程逾冬季混凝土結(jié)構(gòu)施工較多，橋臺(tái)、蓋梁澆筑前對(duì)用料混凝土配比須嚴(yán)格控制，采用小骨料均勻級(jí)配，適當(dāng)降低水灰比，保證和易性良好，按使用部位到場(chǎng)塌落度最大不宜超過14cm?；炷寥肽囟缺３衷谳^低的規(guī)定限度，充分振搗均勻密實(shí)，澆筑完成后帶模覆裹養(yǎng)生，覆蓋全面嚴(yán)密，避免正風(fēng)面溫降不均衡，結(jié)構(gòu)體內(nèi)外溫差過大時(shí)增加保溫加熱措施。延長(zhǎng)帶模養(yǎng)護(hù)時(shí)間，拆模時(shí)混凝土體與外界溫差小于25C，防止溫度裂縫，拆模后覆蓋塑料薄膜，防止干縮裂縫。5.5 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)管道壓漿不實(shí)壓漿用的水泥漿配比必須符合規(guī)范要求，并進(jìn)行必要的性能檢測(cè)試驗(yàn)。壓漿完畢后進(jìn)行反壓漿。5.6 橋頭跳車預(yù)控措施 加強(qiáng)臺(tái)

31、背填料的選擇，臺(tái)背填料盡可能選用粗顆粒材料。加強(qiáng)臺(tái)背填料碾壓方法，盡可能擴(kuò)大施工現(xiàn)場(chǎng)，以便充分發(fā)揮大型填方壓實(shí)機(jī)械的使用，確保臺(tái)背壓實(shí)度。強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高橋梁兩側(cè)路堤的施工質(zhì)量，特別是橋臺(tái)背后的施工工藝、方法等。 5.7防護(hù)工程和小型結(jié)構(gòu)表面粗糙 選有資質(zhì)的構(gòu)件廠，并參考此構(gòu)件廠以前的構(gòu)件質(zhì)量，到構(gòu)件廠進(jìn)行考察并看它的設(shè)備與選用的材料。 對(duì)構(gòu)件廠提出保證質(zhì)量的要求并幫助其改善控制質(zhì)量的辦法和措施。 隨時(shí)到構(gòu)件廠進(jìn)行巡視，觀察原材料質(zhì)量和模板的情況，進(jìn)行震搗的情況，絕對(duì)保證小構(gòu)件的外觀質(zhì)量，表面粗糙的構(gòu)件不能用與此項(xiàng)工程中。 6、工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和報(bào)驗(yàn) 1.檢驗(yàn)1）本標(biāo)段各工種、各工序施工操作質(zhì)

32、量(工作質(zhì)量)的檢查，由相關(guān)專業(yè)工程師負(fù)責(zé)。2）各施工工段和各班組的工序質(zhì)量檢查、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。對(duì)各工段、各班組定點(diǎn)、定時(shí)、定部位施工，層層把關(guān)，做好質(zhì)量等級(jí)的驗(yàn)評(píng)工作。 3）本標(biāo)段所有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板，要對(duì)其幾何尺寸、軸線、標(biāo)高、預(yù)埋件位置、模板的牢固性及穩(wěn)定性、模板清理等做預(yù)檢驗(yàn)收。4）嚴(yán)格驗(yàn)收程序，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收或不合格決不允許進(jìn)行下道工序施工。鋼筋等隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行混凝土澆筑?；炷凉こ淌┕r(shí)必須有駐地監(jiān)理工程師到場(chǎng)才能作業(yè)。 5）任何工序的驗(yàn)收必須有書面文字記錄，對(duì)不合格的部位及時(shí)修正，直至達(dá)到監(jiān)理工程師的滿意。 2.報(bào)驗(yàn) 1）工程材料的報(bào)驗(yàn)各種原材

33、料、半成品、構(gòu)配件的進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)，由項(xiàng)目經(jīng)理部專業(yè)工程師填寫工程材料報(bào)驗(yàn)單，報(bào)送監(jiān)理工程師審核。 所有材料未經(jīng)監(jiān)理工程師在工程材料報(bào)驗(yàn)單上簽字認(rèn)可，不得組織進(jìn)場(chǎng)使用。 2）工序施工的質(zhì)量報(bào)驗(yàn)每道工序完成后，由項(xiàng)目經(jīng)理部專業(yè)工程師填寫工程報(bào)驗(yàn)單，報(bào)送駐地監(jiān)理工程師審核。約請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行外觀實(shí)測(cè)實(shí)量驗(yàn)收，同時(shí)完成該工序的隱蔽工程驗(yàn)收工作。如未達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，要進(jìn)行返工后重新報(bào)驗(yàn)。7、本標(biāo)段資料管理執(zhí)行北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程DBJ01-46-2001北京市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程DBJ01-47-2000北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程DBJ01-45-2000市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)

34、量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-90-2004排水管（渠）工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-13-2004城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-11-2004橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-12-2004的有關(guān)規(guī)定。施工期間以分項(xiàng)工程為單位及時(shí)按規(guī)定編制竣工圖表和施工文件。各分項(xiàng)、分部工程的竣工圖在有關(guān)工程完工后陸續(xù)提交監(jiān)理工程師審查。全部工程完工后，在全部工程的交工證書簽發(fā)之前，向業(yè)主提交充足、完整、合格的竣工文件。保證工程質(zhì)量的施工技術(shù)措施1.1施工準(zhǔn)備 開工前由業(yè)主組織技術(shù)、施工人員認(rèn)真進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí)和會(huì)審，配合設(shè)計(jì)作有關(guān)技術(shù)交底，領(lǐng)會(huì)圖紙意圖對(duì)整體工程實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃合理安排。并根據(jù)施工

35、需要布置控制樁和加設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，做好記錄，報(bào)監(jiān)理測(cè)量工程師復(fù)測(cè)驗(yàn)收。在施工過程中定期對(duì)控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和加密點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)效對(duì)，確保點(diǎn)位的準(zhǔn)確和施工精度。1.2路基施工1.2.1采用推土機(jī)分段清理地表30cm耕土層至表面無植被、腐泥、草根等雜物。將路基范圍內(nèi)的樹坑、孔穴等全部清挖至洞底，分層回填砂石料夯實(shí)壓平。沿路基寬度外側(cè)50cm左右碾壓路基清表處理底基層密實(shí)度至90%以上。現(xiàn)場(chǎng)施工均采用大型機(jī)械配合使用派專人指揮并檢查各部工序質(zhì)量要求。軟基處理前須經(jīng)甲方及認(rèn)可后訪準(zhǔn)許實(shí)施。換填材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)先成批檢驗(yàn)，保證灰土質(zhì)量穩(wěn)定及石質(zhì)堅(jiān)硬無風(fēng)化現(xiàn)象。1.2.2路基填方道路基線采用二級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)定位，間隔20

36、m釘出路中心及邊坡線高程，曲線段進(jìn)行切角加密部樁，復(fù)核準(zhǔn)確后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收復(fù)測(cè)。填土料按相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行液限、塑限及CBR有機(jī)質(zhì)取樣試驗(yàn)，并由試驗(yàn)人員對(duì)填土進(jìn)行分層、分階段最佳含水量的土密實(shí)驗(yàn)測(cè)定以達(dá)到分層填壓密度控制要求。 分段路基填土按設(shè)計(jì)斷面水平分層，由中央逐漸向路邊填筑壓實(shí)，松鋪填壓厚度控制在不大于30cm一層，填土寬度每側(cè)均超出設(shè)計(jì)寬度0.5m左右，在嚴(yán)格控制壓實(shí)前土層含水量的同時(shí)沿路基邊緣向中央進(jìn)行碾壓，采用振動(dòng)壓路機(jī)遵循先慢厚快、由弱漸強(qiáng)的原則重復(fù)碾壓，可將路堤邊緣適當(dāng)加寬，碾壓成活后再休整到設(shè)計(jì)寬度，施工現(xiàn)場(chǎng)由各段施工負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)配合指揮，機(jī)械循序流水作業(yè)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)人員機(jī)械調(diào)

37、動(dòng)正常。 填方質(zhì)量由質(zhì)控及試驗(yàn)人員按路基結(jié)構(gòu)厚度分層控制壓實(shí)度，依相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)取點(diǎn)檢測(cè)，高填方路段在冬施填方停止后填筑相同高度的砂石進(jìn)行重壓處理。壓實(shí)時(shí)土層的含水率應(yīng)嚴(yán)格控制在最佳含水率的2%范圍之內(nèi)，試驗(yàn)檢測(cè)合格報(bào)駐地監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收通過后，方可進(jìn)行下層路基填筑。1.3路面結(jié)構(gòu)層施工1.3.1 路面石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工 石灰粉煤灰混合料由合格分供方廠家供貨?；旌狭铣鰪S前檢測(cè)含水量、含灰量。試驗(yàn)合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，用苫布覆蓋運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)，主路分為兩層攤鋪碾壓。底基層用攤鋪機(jī)掛雙側(cè)基準(zhǔn)線攤鋪，碾壓時(shí)保持混料在最佳含水量的1%狀態(tài)下進(jìn)行。用不同機(jī)型壓路機(jī)循“輕重輕”的原則碾壓68遍，直至混料密

38、實(shí)度達(dá)到道路基層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求98%以上。分幅攤鋪時(shí)相接處宜留出20cm左右不壓實(shí)，待相臨施工路段銜接時(shí)共同碾壓，成型基層表面碾壓至平整無明顯輪跡，嚴(yán)格控制每層混料的壓實(shí)密度、標(biāo)高、平整度等技術(shù)指標(biāo)符合質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?；旌狭夏雽?shí)成活后灑水養(yǎng)護(hù)不小于7天，并及時(shí)噴灑乳化瀝青封層，撒碎石保護(hù)。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)封閉交通，派專人負(fù)責(zé)看護(hù)。 1.3.2路面瀝青采用全幅多機(jī)梯隊(duì)攤鋪方法。路面整體鋪筑前應(yīng)選擇適宜路段，進(jìn)行機(jī)械配合、日鋪筑作業(yè)長(zhǎng)度、松鋪系數(shù)及碾壓遍數(shù)的試驗(yàn)段數(shù)據(jù)測(cè)定。主路半幅路采用兩臺(tái)ABG525攤鋪機(jī)前后相距15m左右順延連續(xù)攤鋪。攤鋪時(shí)用鋁合金導(dǎo)軌控制高程。攤鋪機(jī)前后搭接，長(zhǎng)距離流水作業(yè)，消滅縱縫，

39、減少施工橫縫，為保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的平整效果，料車與攤鋪機(jī)密切配合。攤鋪前熨平板必須預(yù)熱不低于65OC，并通過螺旋輸送器使用熨平板下充滿混合料。攤鋪機(jī)啟動(dòng)要適當(dāng)放慢，在一個(gè)作業(yè)段內(nèi)應(yīng)連續(xù)不斷均速行進(jìn)，避免中途停機(jī)多次起步以免形成波浪。必須隨時(shí)檢查攤鋪厚度。通常每5m檢查一個(gè)斷面，一個(gè)斷面至少三個(gè)點(diǎn)，每50m檢查一次橫坡，并將檢查結(jié)果及時(shí)反饋，使作業(yè)人員能按照實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整操作。發(fā)現(xiàn)離析、擁抱、波浪、缺料、雜物等情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工找補(bǔ)與清除。碾壓成型之前嚴(yán)禁人員行走，及任何機(jī)械車輛通過或停放?；旌狭系臏囟仍礁撸渌苄栽酱?，越容易在外力作業(yè)下改變其孔隙，越容易獲得平整效果，因此應(yīng)爭(zhēng)取在盡可能高的溫度

40、下進(jìn)行碾壓，各階段碾壓作業(yè)的溫度不應(yīng)低于如下要求：階段初壓復(fù)壓終壓溫度120145OC105OC115OC80 OC采用專人測(cè)量，插旗顯示的方法嚴(yán)格控制攤鋪、初壓、復(fù)壓及終壓時(shí)間。碾壓作業(yè)分三個(gè)階段進(jìn)行，初壓階段必須盡量保持?jǐn)備伜蟮钠秸麪顟B(tài)，盡量使混合料處于穩(wěn)定狀態(tài)，為復(fù)壓創(chuàng)造壓實(shí)條件，使復(fù)壓作業(yè)不致破壞原有的平整狀態(tài)。終壓是全面檢查并平整的過程，是消除缺陷，保證平整度的最后機(jī)會(huì)。碾壓遍數(shù)參見下表：階段初壓復(fù)壓 終壓遍數(shù)靜1振1靜2振2 靜2碾壓時(shí)應(yīng)根據(jù)“緊跟、快上、高頻、低幅”的原則，壓路機(jī)的速度參見下表：壓路機(jī)初壓復(fù)壓終壓鋼輪1.52.0km/h2.54.0km/h2.54.0km/h振動(dòng)

41、3.5km/h5.0km/h振動(dòng)壓路機(jī)的頻率為45-55HZ，振幅為0.40.6mm。為保證各階段的碾壓作業(yè)始終保持混合料處于穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行，碾壓作業(yè)必按下列程序進(jìn)行：a先邊后后中；b由上而下c先靜后振；d碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪愛前勻速前進(jìn)；e后退時(shí)沿已壓部分行駛；f絕對(duì)禁止任何機(jī)械車輛在未冷卻的鋪筑層上加速、制動(dòng)、拐彎、調(diào)頭、停放。2.橋梁工程施工2.1樁基施工開樁前對(duì)橋區(qū)范圍現(xiàn)況管線勘測(cè)標(biāo)識(shí)，樁位采用二級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)定位，十字定線法栓樁控制，結(jié)合地堪報(bào)告，根據(jù)現(xiàn)況土層砂性較大的地質(zhì)條件，為保證樁基施工進(jìn)度及質(zhì)量，樁身成孔擬用旋挖斗鉆機(jī)施工。埋設(shè)護(hù)筒周圍用黏土夯實(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)采用草袋圍堰，內(nèi)襯塑料布做泥漿池

42、，設(shè)置于路基邊線外側(cè)，護(hù)壁泥漿采用黏土制漿。泥漿比重控制在1.2左右，含沙率4%，鉆頭十字吊線法對(duì)準(zhǔn)就位，鉆進(jìn)過程中須平穩(wěn)直順，一氣呵成，保持孔內(nèi)漿液高度，以防坍塌。現(xiàn)場(chǎng)由樁基施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專職工長(zhǎng)負(fù)責(zé)，質(zhì)控、技術(shù)人員配合監(jiān)理檢查記錄。 樁基鋼筋籠在鋼筋場(chǎng)預(yù)制成型，鋼筋籠骨架主筋接頭采用冷擠壓連接，整體加工綁扎成型，主筋外設(shè)環(huán)形墊塊，用吊車吊放，整體加工綁扎成型，主筋外設(shè)環(huán)形墊塊，用吊車吊放，整體一次吊裝入孔就位。 水下灌注砼用導(dǎo)管須進(jìn)行水密、承壓及接頭抗拉試驗(yàn)，合格后編號(hào)并標(biāo)注尺寸。下置前復(fù)核孔深，回積超差時(shí)應(yīng)重新回鉆，導(dǎo)管下設(shè)至孔底0.5m左右為宜。灌注砼采用C25商品砼，砼配合比及各項(xiàng)技

43、術(shù)指標(biāo)驗(yàn)收合格后方允許使用，坍落度控制在1820cm。連續(xù)灌注中間不停頓。首次澆注方量須使混凝土面高出導(dǎo)管底口1m以上，導(dǎo)管埋置最小深度應(yīng)大于2m，最深不易超過6m，撥管時(shí)盡量縮短拆除時(shí)間，派專人隨時(shí)測(cè)量灌注深度，認(rèn)真記錄，砼灌注高度比設(shè)計(jì)樁頭標(biāo)高高出0.61.0m。鉆孔砼灌注前約請(qǐng)監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收監(jiān)督。選擇資質(zhì)合格單位。按有關(guān)文件要求進(jìn)行100%無破損檢測(cè)，要求全部達(dá)到II類樁以上標(biāo)準(zhǔn)。 2.2承臺(tái)施工 承臺(tái)土方用反鏟進(jìn)行局部開挖，人工清至設(shè)計(jì)高程，承臺(tái)模板采用普通鋼模板拼裝，鋼模在加工場(chǎng)加工完畢后至現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎，所有側(cè)面、底面、頂面外圍的兩行縱橫鋼筋的交接點(diǎn)，用綁絲全部扎牢，其余部分采用梅

44、花型綁扎，保護(hù)層厚度由綁扎在鋼筋上的塑料墊塊控制。墩柱預(yù)留筋套塑料管保護(hù)并用木制框架固定其位置。澆注混凝土前，用空壓機(jī)將承臺(tái)模板內(nèi)清吹干凈，并在墊塊層上灑水洇濕?；炷敛捎霉捃囘\(yùn)輸商品砼，通過鋼溜槽入模，分層澆注，每層為60cm，人工使用插入式振搗棒振搗，振搗棒快插慢拔，直至混凝土面基本無氣泡冒出。上層振搗時(shí)插入下層510cm。承臺(tái)表面人工用鋼抹成活。承臺(tái)混凝土帶模養(yǎng)生3天后拆模，覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生。 2.3墩柱施工 本橋梁包含不同設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的墩柱共205棵。其中A類墩柱主線橋38軸、11、14、1724軸、27、30軸有此類柱75根，匝道橋Z-1、24、5軸，Z4-4、5、6軸，Z5-0、1、2

45、、4、6、8、9、10、12、13、15、18、19軸，Z6-6軸有此類柱27根，共有A類柱102根。 A1類墩柱Z5-16軸共有此類墩柱1根。墩身采用C40補(bǔ)償收縮砼，墩柱下法蘭盤外現(xiàn)澆C30砼防護(hù)，抗凍等級(jí)為F200。鋼箍厚1cm，等級(jí)Sa2.5,采用鋼板型號(hào)Q235B。有上下法蘭盤設(shè)置。 B類墩柱主線橋1、2、9、10、13、15、16軸，25、26軸東半幅4根柱，共有此類墩柱32根。墩身采用C35砼， 墩頂GPZ(KZ)GD型盆式橡膠支座下墊C40細(xì)石砼找平層3cm ，鋼板套箍厚1cm，長(zhǎng)1米。墩頂盆式支座預(yù)埋件、法蘭盤預(yù)埋件。 B1類墩柱主線橋25、26西半幅6根柱，28、29、31

46、、32軸有此類柱30根，Z1-7、8軸，Z4-1、2軸，Z5-21、22軸有此類柱6根，共有此類墩柱36根。墩身采用C35砼， 墩頂GPZ(KZ)GD型盆式橡膠支座下墊C40細(xì)石砼找平層3cm ，鋼板套箍厚1cm，長(zhǎng)1米。墩頂盆式支座預(yù)埋件。 B2類墩柱主線橋12軸有此類柱4根。GPZ(KZ)型盆式支座下墊C40細(xì)石砼找平層3cm ，墩身采用C40補(bǔ)償收縮現(xiàn)澆砼 法蘭盤外現(xiàn)澆C30砼防護(hù) 抗凍等級(jí)F200 C35砼64.8立米，鋼筋型號(hào)螺紋28、14、25 光圓10 鋼板套箍厚1cm（等級(jí)Sa2.5）。 墩頂盆式支座預(yù)埋件 法蘭盤預(yù)埋件 C類墩柱Z1-0、3、6軸、Z4-3軸，Z5-3、7、1

47、1、14、17、20軸，Z6-1、2、3、4、5軸共有此類墩柱30根，墩身采用C35砼。 另砼中氯離子含量不得大于水泥用量的0.15%；砼中最大堿含量不得大于3/m3。墩底預(yù)留鋼筋采用冷擠壓連接，人工綁扎墩柱箍筋，先綁扎4根豎向鋼筋，再每隔1m綁扎一道臨時(shí)整體箍筋固定4根豎向鋼筋，在臨時(shí)整體箍筋上畫出豎向鋼筋位置，然后綁扎其余豎向鋼筋，再在豎向鋼筋上畫出箍筋位置，綁扎所有箍筋，最后綁扎拉筋固定鋼筋位置，鋼筋綁扎完畢后拆除臨時(shí)整體箍筋，并調(diào)整鋼筋位置和綁扎塑料墊塊，預(yù)留筋套塑料管保護(hù)并用木制框架固定其位置。大型模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝成型，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀交會(huì)控制垂直度，采用整體吊裝一次就位技術(shù)，保證橋梁墩柱的

48、外觀質(zhì)量。混凝土采用罐車運(yùn)輸?shù)念A(yù)拌混凝土，到場(chǎng)塌落度控制在8cm以下，串桶下料分層澆筑，每層厚度30cm，隨澆筑的混凝土表面上升，保證混凝土自由落距小于2m。人工使用插入式振搗棒梅花型布棒振搗，插入間距控制在振搗棒作用距離的1.5倍（一般為300mm）。振搗棒快插慢拔，直至混凝土面基本無氣泡冒出。上層振搗時(shí)插入下層5-10cm。2.4蓋梁施工現(xiàn)澆蓋梁的模板支撐采用鋼制WDJ型碗扣式支架。支架基礎(chǔ)為石灰粉煤灰沙礫混合料處理?xiàng)l形擴(kuò)大基礎(chǔ)，處理厚度為0.5m。蓋梁的底模和側(cè)模板均采用特制的鍍塑鋼制整體大模板，鋼筋在加工場(chǎng)加工完畢后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎，先鋪設(shè)底筋，再在底筋外套入箍筋，其后開始固定預(yù)應(yīng)力筋

49、和頂筋。鋼筋綁扎完畢后，拼裝側(cè)模，側(cè)模和底模采用“綁加底”形式拼裝。側(cè)模用對(duì)拉螺栓固定，外套沙漿套管，螺栓與模板面相接處設(shè)錐型橡膠墊。張拉端錨墊板固定在端頭的木模上?；炷翈ｐB(yǎng)生不小于3天。拆模后，塑料薄膜封閉養(yǎng)護(hù)。2.5混凝土連續(xù)箱梁施工2.5.1本橋現(xiàn)澆段箱梁共三跨，支撐排架采用我公司自有鋼制DWJ型碗扣式支架，大面積滿堂紅架立。橫橋向步距為60cm90cm，懸臂部分漸變?yōu)?20cm，剪刀撐采用普通架子管，橫向平均距離不大于5米一道，縱向剪刀撐在最外側(cè)和腹板下的兩排架子上連續(xù)布置，使排架形成整體。 現(xiàn)況路施工必要時(shí)設(shè)立通行門洞，門洞采用密排碗口架基礎(chǔ)支撐，12#工字鋼橫跨架設(shè)，最小通行寬

50、度不小于5m，最小凈空高度不小于4.m，并于兩端安全距離內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志。 2.5.2箱梁模板施工 1）安裝底部模板 箱梁底、側(cè)模板采用1512202440mm 竹膠板，模板底橫向采用812cm方木支撐，間距37.5cm，順橋向U型支托內(nèi)滿鋪1515cm方木。內(nèi)箱模板采用3200cm木板，510cm方木作內(nèi)支撐。懸臂梁底采用支架調(diào)節(jié)底模橫坡面高度。 底部模板安裝之前，需要在地面按照設(shè)計(jì)底板加工成型，并且試裝好，然后在支架橫梁上定位。模板錯(cuò)臺(tái)不大于1.0mm，模板背面滿覆5cm木板，同時(shí)用812cm的方木加固模板，間距37.5cm。吊運(yùn)到箱梁支架上，最后利用支撐立桿頂部的U型托來調(diào)整模板底部達(dá)到設(shè)

51、計(jì)標(biāo)高，并適當(dāng)考慮壓縮沉降的要求。 2）安裝側(cè)面及內(nèi)室模板 側(cè)模板支撐間距縱、橫向均為75cm。內(nèi)室模扳在底板和腹板鋼筋綁扎結(jié)束后進(jìn)行，同時(shí)安裝并架設(shè)內(nèi)側(cè)支撐體系。內(nèi)模支撐為組合加工的“門”型支架。在內(nèi)模頂適當(dāng)位置預(yù)留拆模人孔。 當(dāng)模板吊裝結(jié)束后，用人工在模板表面涂刷脫模劑，以確保脫模順利及混凝土的外觀質(zhì)量，內(nèi)模與混凝上接觸面粘貼一層塑料薄膜，以便拆模。2.5.3.箱梁鋼筋施工 1）首先根據(jù)箱梁的鋼筋圖紙?jiān)O(shè)計(jì)在現(xiàn)場(chǎng)加工鋼筋，并按照各種型號(hào)鋼筋進(jìn)行編號(hào)，堆放整齊，然后按照設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎。2）鋼筋在綁扎過程中局部如有與波紋管位置沖突時(shí)，鋼筋適當(dāng)移位。頂板鋼筋待內(nèi)模安裝完畢、且在腹板內(nèi)波紋管安裝好

52、以后方可進(jìn)行。 3）按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋好各種預(yù)埋件，安裝波絞管、預(yù)應(yīng)力鋼絞線束。 鋼絞線束表面必須無銹，油垢等雜質(zhì)，且不能有斷絲。波紋管在搬運(yùn)過程中輕抬輕放，避免碰撞彎折，同樣其表面必須無銹、油垢等雜質(zhì)，且不能有斷絲。鋼絞線束和波紋管到場(chǎng)以后，必須專人專管，并備有防雨材料。 各部位波紋管安裝需與相應(yīng)部位的鋼筋綁扎一起完成。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中給出的波紋管安裝坐標(biāo)（曲線梁還要考慮曲線要素）放出其控制點(diǎn)。施工人員根據(jù)控制點(diǎn)定出波紋管的實(shí)際位置，每0.5m用架立鋼筋固定波紋管。 擬采用在箱梁混凝土澆筑前先穿束施工，鋼絞線必須在平整、無水、清潔的場(chǎng)地下料，下料長(zhǎng)度等于波紋管孔道凈長(zhǎng)加上兩端的工作長(zhǎng)度，另加適當(dāng)富

53、余量。下料過程中鋼絞線切口端先用鐵絲扎緊，采用砂輪切割機(jī)切割。 編束時(shí)必須使鋼絞線相互平行不得交叉，從中間向兩端每隔1.0m用扎絲綁緊，并給鋼絞束編號(hào)。鋼絞束端頭必須作成錐型并包裹，短束直接用人工穿束，長(zhǎng)束可用鋼絲并利用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上給出的位置，固定錨固端、張拉端的錨墊扳、喇叭管、螺旋筋。施工中需注意錨具位置的正確性、牢固性。波紋管與喇叭管連接處用膠帶密封，以防止?jié)仓炷吝^程中混凝土漿液進(jìn)入波絞管內(nèi)。排氣孔位置須定在波紋管最高點(diǎn)，排氣孔與波紋管連接處用膠帶密封。 2.5.4箱梁混凝土澆筑施工 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的混凝土標(biāo)號(hào)為C45，采用預(yù)拌混凝土。連續(xù)澆筑擬采用罐車運(yùn)送，長(zhǎng)臂桿泵

54、車灌注。 澆筑混凝土前，派專職的技術(shù)人員檢查模板幾何尺寸。鋼筋骨架。波紋管位置、固定情況及鋼筋保護(hù)層厚度等，符合設(shè)計(jì)要求報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后澆筑混凝土。澆筑過程中安排技術(shù)人員和試驗(yàn)人員值班，認(rèn)真做好混凝土澆筑記錄。 先澆筑底板而后縱梁，最后澆筑頂板及懸臂板。水平分層放料，每層厚度不大于30cm，并將端橫隔梁一次澆齊，采用插入式震搗棒振搗，混凝土入模時(shí)震搗棒配合插釬強(qiáng)制下料，縱梁、端橫梁、中橫梁是澆筑振搗的重要部位，必須在下層混凝土振搗密實(shí)后再澆筑上層。 將內(nèi)模與底板鋼筋綁牢，防止抬高上浮。底板先澆筑至鋼筋頂，將縱梁澆筑翻出的混凝土鋪平后再振一次，底板應(yīng)提前縱梁先振搗密實(shí)，防止復(fù)振時(shí)立梁出現(xiàn)空洞。 振搗上一層時(shí)振搗棒須插入下一層5cm，振搗時(shí)間一般控制在2030秒，并視表面層混凝土不再顯著下沉，且不再泛氣泡和灰漿為準(zhǔn)。混凝土振搗派專人負(fù)責(zé)，并做好詳細(xì)澆筑記錄。 準(zhǔn)確控制波紋管和錨墊板的位置。澆筑中波紋管兩側(cè)采用小徑震搗棒，快插慢提，嚴(yán)防碰撞管壁導(dǎo)致變形移位。 澆筑過程中，經(jīng)常檢查模板固定螺栓和支撐是否有松動(dòng)和脫落。如有異常現(xiàn)象，必須停止?jié)仓炷?，抓緊處理，然后繼續(xù)澆筑混凝土。為防止波紋管漏漿堵孔筑束，設(shè)專人定時(shí)活動(dòng)鋼束，牽引鋼束沿孔道直線來回移動(dòng)2030cm，重復(fù)進(jìn)