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1、小型(xioxng)立體車庫設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師 xxx學(xué)生 xx共二十一頁論述(lnsh)提綱 一、研究背景及意義 二、本文研究綜和論述 三、本文研究具體內(nèi)容 四、未來(wili)展望共二十一頁一、研究(ynji)背景及意義共二十一頁汽車(qch)數(shù)量越來越多隨著(su zhe)城市建設(shè)的迅速發(fā)展,城市空地和巷道越來越少,但是城市里的汽車數(shù)量卻越來越多。共二十一頁停車難現(xiàn)狀(xinzhung)在城區(qū)的車輛密集區(qū),由于(yuy)受到原有占地面積的限制,汽車停泊困難,交通阻塞。共二十一頁城市交通建設(shè)由于只注重解決動(dòng)態(tài)交通修路,不重視解決靜態(tài)交通建停車場(chǎng)(庫),因而造成現(xiàn)有停車(tng ch)位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿

2、足停車(tng ch)需求的嚴(yán)重局面。共二十一頁由于停車位的嚴(yán)重不足,迫使大量汽車占道停放(tngfng)已成為影響城市交通和市容環(huán)境的一大問題。共二十一頁立體車庫的由來出現(xiàn)時(shí)間地點(diǎn):出現(xiàn)在20年代的美國(guó);運(yùn)行(ynxng)原理:根據(jù)自動(dòng)物流系統(tǒng)物料傳輸?shù)脑戆l(fā)展而來;使用用途:在繁華擁擠的都市,為解決停車難而誕生。共二十一頁目前(mqin)市場(chǎng)上立體車庫的種類垂直(chuzh)循環(huán)式 多層循環(huán)式 電梯式 升降橫移式 共二十一頁垂直(chuzh)循環(huán)式優(yōu):省地,可省去置辦(zhbn)土地的很多費(fèi)用。缺:沒有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)體系,最遠(yuǎn)車位通常一次取車需2分鐘,實(shí)用性差。共二十一頁多層循環(huán)式 優(yōu):

3、 無需坡道,節(jié)約占地,主動(dòng)存取,建于地勢(shì)細(xì)長(zhǎng)且地上(d shn)只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。 缺:設(shè)備布局雜亂,相對(duì)故障率高。共二十一頁電梯(dint)式優(yōu):能夠替代汽車進(jìn)出車庫的斜坡道,大大節(jié)約空間,進(jìn)一步提高車庫利用率。缺:結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要(xyo)大量資金投入,高峰期時(shí)存取車較慢。共二十一頁升降(shngjing)橫移式型式比擬多,規(guī)劃可大可小,對(duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng)。缺乏點(diǎn):每組設(shè)備有必要留有至少(zhsho)一個(gè)空車位。共二十一頁 上面介紹了多種立體車庫,在眾多種類中升降橫移式立體車庫 以其形式比較(bjio)多,規(guī)??纱罂尚?,對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng),在國(guó)內(nèi)被廣泛使用,因此確定升降橫移式為研究類

4、型。 共二十一頁升降(shngjing)橫移式立體車庫的優(yōu)點(diǎn) 1)節(jié)省占地(zhn d),配置靈活,建設(shè)周期短; 2)價(jià)格低,外裝修、土建地基等投資少; 3)可采用自動(dòng)控制,構(gòu)造簡(jiǎn)單,安全可靠; 4)存取車迅速,等候時(shí)間短; 5)運(yùn)行平穩(wěn),工作噪聲低。 共二十一頁主要研究(ynji)內(nèi)容:1、總體鋼結(jié)構(gòu)框架(kun ji)的設(shè)計(jì);2、橫移機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì);3、升降機(jī)構(gòu)研究;4、電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)共二十一頁我的研究(ynji)過程一、收集相關(guān)資料,了解關(guān)于立體車庫技術(shù)的發(fā)展(fzhn)歷程以及現(xiàn)在研究的熱點(diǎn);二、深入實(shí)地考察,了解立體車庫真實(shí)的實(shí)際運(yùn)行情況、使用情況,實(shí)物的內(nèi)部構(gòu)造、尺寸等。三、通過網(wǎng)絡(luò)、

5、書籍等深入研究升降橫移式車庫運(yùn)行原理,了解車庫建造所需部件、鋼構(gòu)、電機(jī)等;共二十一頁我的研究(ynji)過程四、根據(jù)(gnj)實(shí)物尺寸,使用SW建立車庫三維圖紙,同時(shí)對(duì)車庫各部件選型并優(yōu)化。五、對(duì)各部件選型進(jìn)行校核,檢驗(yàn)設(shè)計(jì)是否合理。六、完成畢業(yè)論文的后續(xù)部分并最終敲定。共二十一頁未來(wili)展望隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛,城市化進(jìn)程加快,汽車越來越快的走進(jìn)工薪階層家庭,而土地越來越緊缺的情況下,為解決城市停車難的問題,立體車庫是必然(brn)出路。 共二十一頁 謝謝(xi xie)各位老師共二十一頁內(nèi)容摘要小型立體車庫設(shè)計(jì)。隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,城市空地(kn d)和巷道越來越少,但是城市里的汽車數(shù)量卻越來越多。城市交通建設(shè)由于只注重解決動(dòng)態(tài)交通修路,不重視解決靜態(tài)交通建停車場(chǎng)(庫),因而造成現(xiàn)有停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足停車需求的嚴(yán)重局面。由于停車位的嚴(yán)重不足,迫使大量汽車占道停放已成為影響城市交通和市容環(huán)境的一大問題。運(yùn)行原理:根據(jù)自動(dòng)物流系統(tǒng)物料傳輸?shù)脑戆l(fā)展而來。缺:沒有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)體系,最遠(yuǎn)車位通常一次取車需2分鐘,實(shí)用性差

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