2022-2023學(xué)年南充市重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列核反應(yīng)方程中，屬于衰變的是（）ABCD2、汽車在平直公路上勻速行駛，t1時(shí)刻司機(jī)減小油門使汽車的功率

2、立即減小一半，并一直保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速行駛（設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車所受的阻力大小不變）以下說(shuō)法中正確的是（ ）A圖描述了汽車的速度在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況B圖描述了汽車的速度在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況C圖描述了汽車的牽引力在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況D圖描述了汽車的牽引力在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況3、如圖，在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，當(dāng)小車以速度勻速向右運(yùn)動(dòng)當(dāng)小車運(yùn)動(dòng)到與水平面夾角為時(shí)，下列關(guān)于物體A說(shuō)法正確的是（ ）A物體A此時(shí)的速度大小為，物體A做減速運(yùn)動(dòng)，繩子拉力小于物體重力B物體A此時(shí)的速度大小為，物體A做加速運(yùn)動(dòng)，繩子拉力大于物體重力C物體A此時(shí)

3、的速度大小為，物體A做減速運(yùn)動(dòng)，繩子拉力小于物體重力D物體A此時(shí)的速度大小為，物體A做加速運(yùn)動(dòng)，繩子拉力大于物體重力4、太空飛船在宇宙空間中飛行時(shí)，會(huì)遇到太空塵埃的碰撞而受到阻礙作用設(shè)單位體積的太空均勻分布著塵埃n顆，每顆塵埃平均質(zhì)量為m，塵埃速度可忽略、飛船的橫截面積為S，與塵埃碰撞后將塵埃完全黏附住當(dāng)飛船維持恒定的速率v飛行時(shí)，飛船引擎需要提供的平均推力為Anmv2SBnmv2SCnmv2SDnmv2S5、某物理小組利用如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。他們用小錘打擊彈性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開(kāi)，自由下落，并觀察到兩小球同時(shí)落地。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A若只改變裝置的高

4、度，多次實(shí)驗(yàn)，則能說(shuō)明A球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)B若只改變小錘的打擊力度，多次實(shí)驗(yàn)，則能說(shuō)明A球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)C若只改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)，則能說(shuō)明A球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)D若只改變小錘的打擊力度，多次實(shí)驗(yàn)，則能說(shuō)明A球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)6、如圖所示，水平桌面光滑，A、B物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)，A物體質(zhì)量為2m，B和C物體的質(zhì)量均為m，滑輪光滑，砝碼盤中可以任意加減砝碼在保持A、B、C三個(gè)物體相對(duì)靜止且共同向左運(yùn)動(dòng)的情況下，B、C間繩子所能達(dá)到的最大拉力是 ( )AmgBmgC2mgD3mg二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共2

5、0分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3秒內(nèi)通過(guò)的位移是3m，則A前3秒內(nèi)的平均速度是3m/sB前3秒內(nèi)的位移是6mC物體的加速度是1.2m/s2D3s末的速度是3.6m/s8、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航，定位等功能“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星和均繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑均為，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的、兩位置，如圖所示若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為，地球半徑為，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力以下判斷中正確的是（ ） A這兩顆衛(wèi)星的向心力大小一

6、定相等B衛(wèi)星加速后可追上衛(wèi)星C兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小相等，均為D衛(wèi)星由位置運(yùn)動(dòng)到位置所需的時(shí)間可能為9、如圖所示，傾角為30的斜面體靜止在水平地面上，一根不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B，跨過(guò)固定于斜面體頂端的定滑輪O (不計(jì)滑輪的摩擦)，球A的質(zhì)量為m，物塊B的質(zhì)量為4m；開(kāi)始時(shí)，用手托住A，使OA段繩恰好處于水平伸直狀態(tài)(繩中無(wú)拉力)，OB繩平行于斜面，此時(shí)B靜止不動(dòng)，將A由靜止釋放，在其下擺到定滑輪O正下方的過(guò)程中斜面體和B始終保持靜止.下列說(shuō)法正確的是A物塊B受到的摩擦力方向發(fā)生了變化B此過(guò)程中地面對(duì)斜面體始終沒(méi)有摩擦力C若適當(dāng)增加OA段繩子的長(zhǎng)度，物塊B也不可能發(fā)生運(yùn)動(dòng)D小

7、球A運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)物塊B所受的摩擦力為mg，方向沿斜面向下10、如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道1軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、1相切于P點(diǎn)，設(shè)衛(wèi)星在1軌道和1軌道正常運(yùn)行的速度和加速度分別為v1、v1和a1、a1，在2軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度和加速度為v2和a2，且當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、1軌道上正常運(yùn)行時(shí)周期分別為T1、T2、T1，以下說(shuō)法正確的是Av1v2v1Bv1v1v2Ca1a2a1DT1T2T1三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）某研究

8、小組做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)，所用器材有：方木板一塊，白紙，量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)兩個(gè)，橡皮條（帶兩個(gè)較長(zhǎng)的細(xì)繩套），小圓環(huán)，刻度尺，三角板，圖釘（若干個(gè)）。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：甲:將輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端，另一端固定；乙:用手通過(guò)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)，小圓環(huán)運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn)，記下兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1和F2及兩細(xì)繩套的方向；丙:改用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將小圓環(huán)拉到O點(diǎn)，記下彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F及細(xì)繩套的方向；丁:在白紙上做出力F、F1和F2的圖示，猜想三者的關(guān)系，并加以驗(yàn)證。(1)乙、丙步驟中將小圓環(huán)拉到同一位置O的目的是_；(2)某次操作后，在白紙上記錄的痕跡如圖（?。┧?，請(qǐng)

9、你在圖（丁）中完成步驟丁。_(3)某同學(xué)提出，將上述步驟的乙和丙順序?qū)φ{(diào)，就可探究力的分解規(guī)律，他的觀點(diǎn)是否正確_？12（12分）如圖 1 所示為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為 M實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮。?）實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是_A將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié) m 的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)B將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?/p>

10、，讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)C將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋啡ゼ垘б约吧昂蜕巴?，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)（2）甲、乙、丙、丁四個(gè)實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖象分別如下，對(duì)于這四個(gè)圖象，分析正確的是_A甲未平衡摩擦B乙平衡摩擦過(guò)度C丙是小車質(zhì)量太大了D丁是不滿足 mM 的條件（3）圖 3 是試驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G 為 7 個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為SAB=4.22cm、SBC=4.65cm、SCD=5.08cm、S

11、DE=5.49cm、SEF=5.91cm、SFG=6.34cm已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為 50Hz，則小車的加速度 a=_m/s2（結(jié)果保留 2 位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，在一端封閉的粗細(xì)均勻的U形玻璃管中用水銀柱封閉一段長(zhǎng)為20cm的空氣柱，當(dāng)空氣柱的溫度為300K時(shí)，左管水銀柱的高度h1=8cm，右管水銀柱高度h2=12cm，已知大氣壓p0=76cmHg，求：(1)當(dāng)兩液面相平時(shí)，空氣柱的溫度為多少K；(2)當(dāng)空氣柱的溫度為216k時(shí)，右液面下降多高。14（16分）第24屆冬

12、季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將于2022年在中國(guó)北京和張家口舉行。如圖所示為簡(jiǎn)化后的雪道示意圖，運(yùn)動(dòng)員一定的初速度從半徑R=10m的圓弧軌道AB末端水平飛出，落在傾角為的斜坡上，已知運(yùn)動(dòng)員到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力是其重力的5倍，重力加速度g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力。求：(1)運(yùn)動(dòng)員在斜坡上的落點(diǎn)距B點(diǎn)的距離；(2)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員距斜坡的最大距離及從B點(diǎn)到距斜坡的最大距離所用的時(shí)間。15（12分）如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線17m。該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小為4m/s2。此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s。某司

13、機(jī)正常反應(yīng)時(shí)間為0.4s。問(wèn)：（1）這位司機(jī)打算加速前進(jìn)，車頭能否在綠燈熄滅前通過(guò)停車線?（2）若司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變?yōu)樵瓉?lái)的3倍，采取立即剎車。通過(guò)計(jì)算分析車頭在綠燈熄滅后是否會(huì)越過(guò)停車線?參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】衰變生成電子，新原子核的質(zhì)量數(shù)不變，而核電荷數(shù)增加1個(gè)；由此分析可知，A是衰變，B是核聚變，C是a衰變，D是人工核反應(yīng)，A正確，BCD錯(cuò)誤2、A【解析】試題分析：汽車勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力；當(dāng)汽車的功率減小一半時(shí)，汽車的速度由于慣性來(lái)不及變化，根據(jù)功率和速度關(guān)系公式P=Fv，牽引力減小

14、一半，小于阻力，合力向后，汽車做減速運(yùn)動(dòng)，由公式P=Fv可知，功率一定時(shí)，速度減小后，牽引力增大，合力減小，加速度減小，故物體做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力增大到等于阻力時(shí)，加速度減為零，物體重新做勻速直線運(yùn)動(dòng)由P=Fv知，由于功率減小一半，則汽車再次勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度是原來(lái)勻速運(yùn)動(dòng)速度的一半，因此圖描述了汽車的速度在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間的變化情況，由于牽引力先突然減小后增大到原來(lái)值，故、均錯(cuò)誤故A正確，BCD錯(cuò)誤故選A.考點(diǎn)：功率【名師點(diǎn)睛】本題考查分析汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的牽引力、功率、速度等變化的關(guān)系問(wèn)題，解題時(shí)要抓住汽車的功率P=Fv，在功率一定時(shí)，牽引力與速度成反比，是相互制約的關(guān)系；此題是中

15、等題目，考查學(xué)生綜合分析問(wèn)題的能力.3、B【解析】小車沿繩子方向的速度等于A的速度，設(shè)繩子與水平方向的夾角為，根據(jù)平行四邊形定則，物體A的速度vA=vcos；小車勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，減小，則A的速度增大，所以A加速上升，加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律有：T-GA=mAa知拉力大于重力故B正確，ACD錯(cuò)誤4、B【解析】以飛船為參照物，選擇一和飛船橫截面積相等的圓柱內(nèi)的塵埃進(jìn)行研究，則該圓柱內(nèi)的塵埃相對(duì)飛船以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)，由長(zhǎng)度為x=vt，橫截面積S，體積為V=vtS的塵埃柱碰到飛船上，塵埃柱內(nèi)塵埃顆粒數(shù)目為N=nvtS塵?？傎|(zhì)量為M=Nm=mnvtS根據(jù)動(dòng)量定理Ft=Mv聯(lián)立解

16、得故選B5、C【解析】AC只改變裝置的高度，落地時(shí)間變長(zhǎng)，但兩球仍同時(shí)落地，因此說(shuō)明A、B在豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律是相同的，故根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，C正確；BD只改變小錘的打擊力度，水平速度改變，水平位移改變，可以說(shuō)明水平位移與速度有關(guān)，無(wú)法說(shuō)明A球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，也無(wú)法說(shuō)明A球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，BD錯(cuò)誤。故選C。6、B【解析】AB間的最大靜摩擦力為2mg，先以BC整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律2mg=2mamax得amax=g以C為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律Tmax=ma=mg故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20

17、分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3秒內(nèi)通過(guò)的位移是3m，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有： ，解得，前3s內(nèi)的位移是，前3s內(nèi)的平均速度為，3s 末的速度： ，CD正確8、CD【解析】試題分析：由萬(wàn)有引力提供向心力:，兩顆衛(wèi)星質(zhì)量關(guān)系不清楚，所以兩顆衛(wèi)星所受的向心力大小不一定相等，故A錯(cuò)誤; 如果衛(wèi)星1加速，在軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力增加，而提供向心力的萬(wàn)有引力沒(méi)有發(fā)生變化，故衛(wèi)星1將做離心運(yùn)動(dòng)，軌道半徑增大，所以不會(huì)追上同軌道上的衛(wèi)星2，故B錯(cuò)誤;衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)由萬(wàn)有引

18、力提供圓周運(yùn)動(dòng)的加速度：，在地球表面重力與萬(wàn)有引力大小相等有：，由以上聯(lián)立解得，因?yàn)閮深w衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)半徑相等，所以加速度也相等，故C正確；萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有：可得衛(wèi)星運(yùn)行周期為：，再結(jié)合以上可得，所以衛(wèi)星從位置1到位置2所需時(shí)間（n=0、1、2、3），當(dāng)n=1時(shí)，故D正確所以CD正確，AB錯(cuò)誤考點(diǎn)：萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在萬(wàn)有引力這一塊，涉及的公式和物理量非常多，如，做題的時(shí)候，首先明確過(guò)程中的向心力，然后弄清楚各個(gè)物理量表示的含義，最后選擇合適的公式分析解題，本題主要入手點(diǎn)：一是萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，二是在星球表面重力與萬(wàn)有引力相等另外這一塊的計(jì)算量一般是非常大的，所以

19、需要細(xì)心計(jì)算9、ACD【解析】AD開(kāi)始時(shí)B所受靜摩擦力大小為，方向向上； 小球A擺下過(guò)程，只有重力做功，機(jī)械能守恒，有在最低點(diǎn)有解得：F=3mg。再對(duì)物體B受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，故靜摩擦力f2=3mg-4mgsin30=mg方向向下，故AD正確；B對(duì)物體B和斜面體整體受力分析，由于A球向左下方拉物體B和斜面體整體，故一定受到地面對(duì)其向右的靜摩擦力，故B錯(cuò)誤。C由A分析可知，繩子對(duì)B的拉力與L無(wú)關(guān)，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)繩子拉力達(dá)到的最大值始終為3mg，故適當(dāng)增加OA段繩子的長(zhǎng)度，物塊仍保持靜止，C正確；故選ACD。10、BD【解析】AB、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供

20、向心力得線速度v，所以v1v1，在橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)實(shí)施變軌成圓軌道是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須萬(wàn)有引力小于衛(wèi)星所需向心力，所以應(yīng)給衛(wèi)星加速，增加所需的向心力，衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速率大于在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速率，即v1v2，故有v1v1v2，故A錯(cuò)誤，B正確；C、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得a，所以a1a1a2故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)開(kāi)普勒第三定律得k，所以T1T2T1故D正確三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、保證兩次操作力的作用效果相同 正確 【解析】(1)1乙、丙步驟中將小圓環(huán)拉到同一位置O的目的是保證兩次操作力的作用效果相同；(2)2在白紙上畫出各力的大小即方向，并作出合力如圖；(3)3力的合成和力的分解是相互可逆的，則將上述步驟的乙和丙順序?qū)φ{(diào)，就可探究力的分解規(guī)律，此同學(xué)的觀點(diǎn)正確。12、 B; D; 0.42;【解析】（1）小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等于合力，則應(yīng)該用重力的下滑分量來(lái)平衡摩擦力，可以將長(zhǎng)木板的一段墊高，撤去砂和砂桶，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)，故B正確，ACD錯(cuò)誤。（2）圖甲操作時(shí)當(dāng)F=0時(shí)，已經(jīng)有了加速度，故摩擦力平衡過(guò)量，故A錯(cuò)誤；圖乙操作時(shí)F0時(shí)，而加速度為零，故未摩擦力平衡或