交通運(yùn)輸系統(tǒng)春節(jié)運(yùn)輸工作計劃_第1頁
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交通運(yùn)輸系統(tǒng)春節(jié)運(yùn)輸工作計劃_第3頁
交通運(yùn)輸系統(tǒng)春節(jié)運(yùn)輸工作計劃_第4頁
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文檔簡介

1、交通運(yùn)輸系統(tǒng)春節(jié)運(yùn)輸工作計劃*年春運(yùn)從2月4日開始,至3月15日完畢,共計40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)*年春運(yùn)工作,全面提升春運(yùn)效勞水平和保障能力,按照省交通運(yùn)輸廳和我市有關(guān)春運(yùn)工作要求,制定本方案。 春運(yùn)工作是關(guān)乎群眾切身利益的重要民生工程,是交通運(yùn)輸開年的核心工作。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把春運(yùn)工作作為當(dāng)前一項(xiàng)重要任務(wù),以“平安順暢、舒心春運(yùn)”為主題,按照交通運(yùn)輸部“以客為主、平安第一、效勞至上、保障有力”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,堅持早發(fā)動、早部署,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,精心謀劃實(shí)施,切實(shí)抓緊抓好、抓出成效,更好地滿足人民群眾出行需求,保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行。 *年全市交通運(yùn)輸系

2、統(tǒng)春運(yùn)工作要圍繞實(shí)現(xiàn)“平安、順暢、溫馨、提升”的目標(biāo),努力做到“四個堅持”:堅持平安第一,加大平安工作力度,杜絕發(fā)生重特大平安責(zé)任事故;堅持主動作為,強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào),科學(xué)組織運(yùn)力,做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通,抓好春節(jié)假期小型客車通行工作,防止發(fā)生旅客大面積滯留現(xiàn)象;堅持以人為本,強(qiáng)化民生意識,推行和諧執(zhí)法,提升效勞質(zhì)量,防止發(fā)生重大效勞質(zhì)量事件;堅持夯實(shí)根底,適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),強(qiáng)化基層根底工作,建立完善長效機(jī)制,把節(jié)日運(yùn)輸作為檢驗(yàn)平時工作成效的重要抓手,繼續(xù)提升節(jié)日運(yùn)輸保障能力,提高交通運(yùn)輸綜合效勞水平。 (一)*年春運(yùn)形勢特點(diǎn)。 1.運(yùn)輸組織難度加大。春節(jié)期間,學(xué)生流、探親

3、流、務(wù)工流、旅游客流容易形成交替疊加,頂峰時段供需矛盾突出,運(yùn)輸壓力和組織難度大。隨著民航、高速鐵路的增量擴(kuò)容,一定范圍上引起道路運(yùn)輸構(gòu)造性變化,運(yùn)輸組織存在不確定性。全省營運(yùn)黃標(biāo)車淘汰工作持續(xù)推進(jìn),多數(shù)地市對黃標(biāo)車上路行駛做了限制,導(dǎo)致部分營運(yùn)客車無法正常經(jīng)營;800公里以上長途客運(yùn)班線,未經(jīng)平安評估合格的,從1月1日起要停運(yùn),無法避開凌晨2-5時運(yùn)行且未實(shí)行接駁運(yùn)輸?shù)模狡诤蟛辉儆枰匝永m(xù)經(jīng)營,勢必造成一定范圍的運(yùn)力緊張。 2.平安形勢不容樂觀。全國、全省平安生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,我省接連發(fā)生“11.16”重大火災(zāi)事故、“11.19”重大道路交通事故,元旦前夕上海外灘踩踏事件造成36死47傷,教

4、訓(xùn)慘痛,敲響警鐘。春運(yùn)期間是平安關(guān)鍵期,也是交通運(yùn)輸事故易發(fā)、多發(fā)期,容易出現(xiàn)低溫、冰凍、雨雪、霧霾、大風(fēng)等極端天氣,引發(fā)封路、交通事故和旅客滯留,對道路運(yùn)輸造成十分不利影響。 3.強(qiáng)化效勞成為新常態(tài)。春運(yùn)組織工作是檢驗(yàn)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動成果的重要載體,是充分表達(dá)政府民生情懷、集中反映交通運(yùn)輸效勞水平的重要抓手,對全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)提出了很高的工作要求。當(dāng)前,如何結(jié)合實(shí)際突出特色,全面提升效勞質(zhì)量,保障人民群眾平安、便捷、順暢、溫馨出行,在解決“走得了”的根底上,進(jìn)一步解決“走得好”的問題,已經(jīng)成為春運(yùn)工作的重心。 4.綜合運(yùn)輸?shù)匚蝗諠u突出。當(dāng)前,民航、高鐵等運(yùn)輸方式,以其快捷性、大容量、

5、多樣化特點(diǎn),逐漸成為廣闊人民群眾出行的重要選擇之一。緊緊圍繞高鐵車站、機(jī)場等客運(yùn)接駁樞紐場站,統(tǒng)籌謀劃道路客運(yùn)、城市公共交通,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式有效銜接,開展多式聯(lián)運(yùn)、接駁運(yùn)輸,保障群眾更加便捷地實(shí)現(xiàn)換乘,更好地表達(dá)綜合運(yùn)輸效勞屬性,已經(jīng)成為做好春運(yùn)工作、提升效勞質(zhì)量的重要內(nèi)容。 (二)客流預(yù)測和運(yùn)力準(zhǔn)備。春運(yùn)期間,預(yù)計全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)完成客運(yùn)總量為1300萬人次。其中,預(yù)計道路客運(yùn)完成客運(yùn)量約210萬人次,將與去年根本持平;全市城市公共交通客流量將到達(dá)790萬人次,比去年略有增長;出租車運(yùn)量將到達(dá)300萬人次。 預(yù)計節(jié)前客流量從*年2月4日起逐漸增大,頂峰期將出現(xiàn)在2月11日、17日。節(jié)后客流

6、頂峰將出現(xiàn)在2月24日、3月3日。2月18日和2月24日高速公路通行壓力將較大。 運(yùn)力方面,全市將投放客運(yùn)車輛1780輛,其中省、市際線路班車500輛,客運(yùn)包車340輛。因鐵路、航空等交通方式的分流作用,以及私家車的普及,整體看運(yùn)力比較充足。 (一)加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。各級交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)調(diào)查分析,調(diào)度充足運(yùn)力,科學(xué)組織運(yùn)輸。一是加強(qiáng)分析預(yù)測和運(yùn)力配置。針對今年春運(yùn)特點(diǎn)開展道運(yùn)輸市場分析,主動掌握客流變化,制定旅客運(yùn)輸方案和應(yīng)急疏運(yùn)方案,合理配置運(yùn)力,落實(shí)支援方案。二是加強(qiáng)動態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。催促運(yùn)輸企業(yè)利用客票銷售動態(tài)信息,調(diào)整班次密度,合理疏導(dǎo)旅客,防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。三是組織包車直

7、達(dá)運(yùn)輸。催促運(yùn)輸企業(yè)深入學(xué)校、企業(yè)等重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),組織實(shí)施包車運(yùn)輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。四是保證客運(yùn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。五是加強(qiáng)熱點(diǎn)地區(qū)、旅游景區(qū)景點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織,提前調(diào)配運(yùn)力,增加班次。六是加強(qiáng)城市公共交通,城市公交要增加班次,延長運(yùn)行時間,及時集疏運(yùn)旅客,特別是安排好火車站、高鐵站、旅游景區(qū)景點(diǎn)和夜間的公交運(yùn)力。七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,做好煤炭、油品、糧食、化肥等重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,以及肉禽、蔬菜等節(jié)日物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。 (二)保障公路、水路暢通。一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。各級公路管理部門針對高速公路、重要國省干線公路

8、等事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁、隧道等根底設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車通行政策,強(qiáng)化部門聯(lián)動,采取切實(shí)措施,確保高速公路通行順暢。三是各收費(fèi)站在收費(fèi)廣場前等適當(dāng)位置,設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通標(biāo)志標(biāo)線和交通引導(dǎo)標(biāo)志牌等設(shè)施,指引車輛分車道、分車型進(jìn)入收費(fèi)站,確保收費(fèi)站車輛順暢通行。四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。五是港航部門要加強(qiáng)對浮橋企業(yè)的監(jiān)管力度,根據(jù)經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定,對轄區(qū)內(nèi)浮橋企業(yè)逐家梳理、排查。 (三)加強(qiáng)交通運(yùn)輸平安生產(chǎn)。 一是嚴(yán)格落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任。各有關(guān)部門

9、要切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感,始終堅持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化春運(yùn)平安“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的平安責(zé)任體系,催促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行平安管理的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理,把平安生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到詳細(xì)環(huán)節(jié),堅決遏制重特大事故發(fā)生。 二是全面排查平安隱患。結(jié)合省廳開展的全行業(yè)冬季平安隱患大排查大整治專項(xiàng)行動,做好春運(yùn)期間平安保障工作,組織開展春運(yùn)平安大檢查,對投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況,以及車站、浮橋等場地要進(jìn)展全面檢查,排查各類平安隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留隱患死角。要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的

10、技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁平安技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。要組織對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)展集中排查,嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。針對公路沿線重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題,開展平安隱患排查治理活動,重點(diǎn)排查效勞區(qū)、收費(fèi)站等人員密集場所,大橋、特大橋、危窄橋、隧道等根底設(shè)施,山區(qū)公路、急彎陡坡、平交道口等重點(diǎn)路段,增加完善交通平安設(shè)施,嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路制止夜間通行客運(yùn)車輛制度。 三是加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理。各級交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)平安生產(chǎn)源頭管理,催促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運(yùn)客車平安例檢制度,落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”平安管理責(zé)任。催促公交企業(yè)加強(qiáng)公共交通運(yùn)營調(diào)度和平安

11、管理,深入查找和整改運(yùn)營平安隱患,完善平安應(yīng)急預(yù)案,全面提升運(yùn)營平安防范和應(yīng)急處置能力。對運(yùn)距800公里以上的車輛要加強(qiáng)檢查,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運(yùn)輸制度,特別是對運(yùn)距1500公里以上的車輛,要逐輛核查核實(shí)平安措施,但凡平安措施不落實(shí)的,一律停運(yùn)整改。對初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)?,要提前組織熟悉運(yùn)營線路及沿線路況,掌握道路平安隱患和事故多發(fā)點(diǎn)段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控,利用重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),安排專門人員進(jìn)展全天候監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)糾正違法違規(guī)駕駛行為。港航部門要切實(shí)做好渡口浮橋防凌和防大風(fēng)、防火災(zāi)、防大霧、防碰撞、防泄漏、防破壞等“六防”工作。 四

12、是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域平安監(jiān)管。要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車船,切實(shí)加強(qiáng)危險品運(yùn)輸?shù)钠桨脖O(jiān)管,配合公安部門落實(shí)重大節(jié)假日危險品運(yùn)輸車輛禁行高速公路的管制措施。深刻汲取上海外灘踩踏事件教訓(xùn),督導(dǎo)重點(diǎn)車站、浮橋落實(shí)平安檢查和防恐安保措施,嚴(yán)格防范因旅客擁擠造成傷害事故,與公安部門密切配合嚴(yán)防恐怖事件的發(fā)生。強(qiáng)化包車客運(yùn)信息化監(jiān)管,完善省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案管理制度,利用“包車客運(yùn)管理信息系統(tǒng)”,結(jié)合全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),保障包車客運(yùn)平安、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。加強(qiáng)惡劣天氣運(yùn)輸平安管理,完善平安防控措施,加強(qiáng)道路運(yùn)輸平安駕駛技能和應(yīng)急知識的教育培訓(xùn),配備必要的防滑設(shè)備,完善平安提

13、醒制度。加強(qiáng)水路運(yùn)輸監(jiān)管,以“四類”船舶為重點(diǎn),嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運(yùn)。港航企業(yè)要嚴(yán)格危險貨物作業(yè)平安管理,認(rèn)真排查去除碼頭等重點(diǎn)部位的平安隱患。要切實(shí)做好冬季內(nèi)河等水域渡口渡船專項(xiàng)整治活動,確保渡運(yùn)與浮橋平安生產(chǎn)。 (四)改善提升交通運(yùn)輸效勞。 一是進(jìn)一步增強(qiáng)效勞意識。各級交通運(yùn)輸部門和企業(yè)要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的效勞理念,繼續(xù)開展“情滿旅途”和“六個一”(開一條綠色通道、道一聲親切問候、遞一杯溫情熱水、給一把貼心攙扶、持一路和藹微笑、送一句新春祝福)活動,努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。繼續(xù)打造“泰山文明號”品牌,發(fā)揮全市“泰山文明號”班線、

14、公交、出租客運(yùn)車輛的示范帶動作用,積極在春運(yùn)期間為廣闊旅客提供優(yōu)質(zhì)效勞。要嚴(yán)格按照六項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)效勞標(biāo)準(zhǔn)的要求,進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)效勞質(zhì)量,全面提升交通行業(yè)效勞標(biāo)準(zhǔn)和水平。要積極配合其他部門,切實(shí)保障“好客山東賀年會”期間交通平安順暢,認(rèn)真做好運(yùn)輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作。按照市旅工辦有關(guān)通知要求,各汽車客運(yùn)站和高速公路收費(fèi)站、效勞區(qū)需張貼“好客山東賀年會”海報。 二是進(jìn)一步拓展效勞內(nèi)容。各運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,增加客票代售點(diǎn),提供上門售票、 訂票、網(wǎng)上購票、 購票、團(tuán)體預(yù)售往返票等多種效勞,繼續(xù)為外地務(wù)工人員、學(xué)生旅客提供預(yù)訂往返票效勞??瓦\(yùn)站要增加售票窗口,延長售票時間,及時發(fā)布班車時刻和

15、票源等信息。要在客流頂峰期間增派效勞人員,引導(dǎo)旅客購票、乘車,解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。運(yùn)輸企業(yè)要為旅客候乘、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利。夜晚有旅客候車時,要開放候車室并提供必要效勞。 三是進(jìn)一步方便群眾出行。要充分發(fā)揮道路客運(yùn)、城市公共交通作用,嚴(yán)密銜接鐵路、民航等運(yùn)輸方式,圍繞鐵路車站、機(jī)場等客運(yùn)樞紐做好接駁換乘,增加車次班次,延長營運(yùn)時間,增強(qiáng)集疏運(yùn)能力,提升旅客換乘的方便性。要加強(qiáng)公眾出行信息效勞,充分利用公路出行信息效勞系統(tǒng),并通過電視、播送、網(wǎng)站、短信、微信、微博等多種形式,向公眾及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便公眾出行。按照上級

16、有關(guān)要求,積極配合有關(guān)部門,引導(dǎo)和組織旅客錯峰出行,協(xié)調(diào)解決存在的問題。 (五)提高應(yīng)急處置和保障能力。一是建立完善應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間,不確定性因素較多,要在總結(jié)往年經(jīng)歷教訓(xùn)的根底上,針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件,認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案,對應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)展統(tǒng)籌安排。二是備足應(yīng)急設(shè)備物資。做好各類應(yīng)急車輛、應(yīng)急食品、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等物資的準(zhǔn)備工作。在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段和運(yùn)輸場站,提前備好備足防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資、大型清障和鏟冰除雪設(shè)備。三是做好異常天氣預(yù)報預(yù)警工作,與相關(guān)部門密切溝通協(xié)調(diào),根據(jù)惡劣天氣預(yù)

17、報,及時發(fā)布預(yù)警信息,做好啟動應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準(zhǔn)備,加強(qiáng)綜合運(yùn)輸體系間的聯(lián)動預(yù)警。四是要加強(qiáng)應(yīng)急值守工作,組織好應(yīng)急隊(duì)伍,確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛、救助船舶處于良好狀態(tài),堅持值班待命。五是妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運(yùn)輸中斷時,要及時啟動應(yīng)急預(yù)案,調(diào)集各方運(yùn)力資源。 (六)加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)視管理。一是嚴(yán)格控制非營運(yùn)客車參加春運(yùn)。春運(yùn)期間,如需抽調(diào)非營運(yùn)客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)的,要確保車輛技術(shù)狀況符合規(guī)定,按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險,駕駛?cè)藛T應(yīng)承受運(yùn)輸平安意識、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運(yùn)行線路路況,并持當(dāng)?shù)乜h級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行。制止抽調(diào)非營

18、運(yùn)客車參加省際旅客運(yùn)輸。二是加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)視管理,各級交通運(yùn)輸主管部門要增派執(zhí)法力量,加大對客運(yùn)站、配客點(diǎn)等地的監(jiān)視巡查力度,依法嚴(yán)格查處站外攬客捎貨、倒客甩客、非法載客等違法違規(guī)行為;要聯(lián)合有關(guān)部門,嚴(yán)厲打擊借春運(yùn)之機(jī)非法營運(yùn)、哄抬運(yùn)價、亂收費(fèi)、亂罰款等違法行為,維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)有序、公平競爭的市場秩序,進(jìn)一步維護(hù)旅客合法權(quán)益。三是加強(qiáng)交通運(yùn)輸公路執(zhí)法監(jiān)視,切實(shí)做到“五個嚴(yán)禁”,即嚴(yán)禁違規(guī)上路執(zhí)法、嚴(yán)禁無執(zhí)法資格的人員執(zhí)法、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法、嚴(yán)禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁亂罰款和亂收費(fèi)。四是暢通公眾訴求渠道,利用12328交通運(yùn)輸效勞監(jiān)視 ,主動承受社會監(jiān)視,24小時提供咨詢效勞,認(rèn)真傾聽公眾的意見和

19、建議。 (一)高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作涉及群眾切身利益,社會各方高度關(guān)注。*年春運(yùn)期間,旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢,也可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣,對運(yùn)輸組織、平安監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。各單位要充分認(rèn)識做好春運(yùn)工作的重要性和艱巨性,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,精心謀劃組織,完善體制機(jī)制,嚴(yán)密結(jié)合前期開展的春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作檢查以及整改情況,全面抓好落實(shí),確保完成各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)。各單位對春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等要予以重點(diǎn)保證。 (二)明確組織分工。市局成立以黨委書記、局長邢長彥同志為組長,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,機(jī)關(guān)各科室、局直各單位及市公路局、市公交公司、泰安交運(yùn)集團(tuán)主要負(fù)責(zé)同志為成員的

20、領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局綜合運(yùn)輸科,詳細(xì)負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的綜合協(xié)調(diào)工作。各成員單位要根據(jù)各自職責(zé)分別就公路暢通、運(yùn)輸組織、平安管理、執(zhí)法監(jiān)視、通行、新聞宣傳等方面制定詳細(xì)的工作實(shí)施要點(diǎn),做好相應(yīng)工作。各縣市區(qū)交通運(yùn)輸主管部門,要分別成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),結(jié)合本地實(shí)際,制定春運(yùn)工作方案,統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)視、檢查本地區(qū)、本行業(yè)的春運(yùn)工作。交通運(yùn)輸企業(yè)作為春運(yùn)工作的責(zé)任主體要將春運(yùn)工作整體責(zé)任細(xì)化、分解,落實(shí)到車船和全體干部職工。市局各成員單位及各縣市區(qū)局的春運(yùn)工作方案、實(shí)施要點(diǎn)和各項(xiàng)預(yù)案,請于*年1月28日前報市局綜合運(yùn)輸科。 全市交通運(yùn)輸各級各單位及各運(yùn)輸企業(yè),要將春運(yùn)工作責(zé)任

21、落實(shí)到每一個單位、班組、個人。嚴(yán)禁工作敷衍、應(yīng)付,對于因玩忽職守等行為造成春運(yùn)工作重大失誤和損失的,依照有關(guān)法律、法規(guī),嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人員責(zé)任。 (三)強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動。各級交通運(yùn)輸主管部門要緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委和政府,根據(jù)春運(yùn)辦有關(guān)安排部署,及時匯報春運(yùn)工作準(zhǔn)備、開展情況及重大問題,并主動加強(qiáng)與鐵路、民航、公安、安監(jiān)、宣傳、旅游、氣象、消防等相關(guān)部門以及相鄰地區(qū)的溝通和協(xié)調(diào),做好工作方案、應(yīng)急預(yù)案對接工作,建立聯(lián)勤聯(lián)動應(yīng)急處置機(jī)制,及時聯(lián)合處理跨區(qū)域、跨部門的問題,做到信息互通,資源共享,措施聯(lián)動,共同做好春運(yùn)工作。 (四)全面督導(dǎo)檢查。各級交通運(yùn)輸管理部門及運(yùn)輸企業(yè),要按照市局平安生產(chǎn)檢查的通知精神,嚴(yán)密結(jié)合春運(yùn)工作任務(wù),在春運(yùn)開始前對本地區(qū)、本單位參加春運(yùn)的企業(yè)和重點(diǎn)車輛以及重點(diǎn)路段、公路橋梁、港站、浮橋等進(jìn)展一次全面檢查,重點(diǎn)排查平安隱患并列出清單,實(shí)行銷號制度,及時下達(dá)隱患整改通知書,限期整改。全市各級交通運(yùn)輸主管部門對春運(yùn)準(zhǔn)備工作都要進(jìn)展督導(dǎo),催促被查單位制定整改方案,落實(shí)整改措施。市局有關(guān)科處室要分別對分管工作領(lǐng)域的春運(yùn)工作進(jìn)展督導(dǎo)、檢查和暗訪。春節(jié)前夕,市局將組織對各單位春運(yùn)工作進(jìn)展督導(dǎo)檢查。 (五)嚴(yán)格值守帶

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