簡短的路基清表施工方案

1、簡短的路基清表施工方案求路基清表施工工藝 ,越詳細越好一）清表對試驗段首先用全站儀進行放樣， 以確立開挖線或坡腳線， 根據(jù)中樁及相應高程測出試驗段和取土場備橫斷面面積，對工程量進行復核；然后對試驗段和取土場進行清表， 由于試驗段范圍內為全填地段， 即左幅低、右幅高，有大于 1:5 的橫坡。根據(jù)地形特點，清表采用小型推土機配合挖掘機、 及人工結合的方式進行， 將橫坡大于 1:5 的地段按要求做成臺階，右幅沿坡腳線開挖縱向水溝（水溝深0.8m） ，在試驗段內根據(jù)具體情況每隔一定距離開挖橫向排水溝，溝深 50cm將路基水引入縱向排水溝，排到路基外。經(jīng)過2-3 個自然日晾曬后，再用推土機清除表土， 并

2、集中堆放于工程師指定的地點， 用于路基竣工后邊坡種植草皮。對于機械作業(yè)不徹底的地方（包括樹根及腐質土）或清除表土后含水量仍較大的局部地方用挖機結合人工挖除， 用汽車運到路基外駐地工程師指定處堆放并用指定材料進行換填， 最后將表面按填筑要求進行整平與壓實。 壓實后仍不合要求的， 再重新進行換填直至達到要求為止（以試驗檢測為準） 。路基清表要做什么資料控制路基清表的資料： 做土樣的標準擊實試驗數(shù)據(jù)， 現(xiàn)場攤鋪土樣的含水量，攤鋪厚度及平整度，壓路機的功率及壓實遍數(shù)。1、做土樣的標準擊實試驗，根據(jù)試驗得出來的最大干密度、最佳含水量后，在現(xiàn)場可以用環(huán)刀法與灌砂法檢測路基密實度?，F(xiàn)場攤鋪土樣的含水量最好是

3、控制在最佳含水量-5%+5%內，這樣 也會提高密實度要求的。3、路基現(xiàn)場還要控制其攤鋪厚度及平整度，壓路機的功率及壓實遍數(shù)。4、科學控制是加強施工質量檢測，關鍵之一是壓實度檢測，通常是環(huán)刀法，另一是彎沉檢測， 通常是落錘彎沉儀。經(jīng)檢查還是土質不好的話，那最原始的辦法是：將復雜土質表面剔除60700cm然后夯實，換新土覆上。擴展資料路基本體：路基本體包括用天然土、石所填筑的路堤和在天然地層中挖出的路塹，其輪廓及各部分名稱如圖 1 所示。 它直接支撐軌道， 承受通過軌道的列車荷載，是路基的主體。路基本體根據(jù)地質條件和填筑材料的不同，又可分為路堤、路塹、半路堤、半路塹、半堤半塹、不填不挖路基六種基本

4、形式。排水：地面排水設備： 用來將有可能停滯在路基范圍以內的地面水迅速排除到路基以外， 并防止路基以外的地面水流入路基范圍， 以免下滲浸濕路基土體或形成漫流沖刷路基邊坡，如側溝、排水溝、天溝等。地下排水設備： 根據(jù)水文和地質條件修筑于地面以下一定深度， 用來截斷、疏干、引出地下水或降低地下水位，以使路基及邊坡保持干燥狀態(tài)，提高土的穩(wěn)固能力，如排水槽、滲水暗溝、滲井等。防護：坡面防護設備： 用來防護易受自然作用破壞而出現(xiàn)坡面變形的土質邊坡，如鋪草皮、噴漿、抹面、護墻、護坡以及為防護崩塌落實而修建的攔截和遮擋建筑物，如明洞、棚洞。沖刷防護設備： 用來防護水流或波浪對路基的沖刷和淘刷， 如鋪草皮、拋

5、石、石籠、圬工護坡、擋土墻、順壩、挑水壩等。支撐加固設備： 用來支撐加固路基本體， 以保證其穩(wěn)固性， 如擋土墻、支擋墻、 支柱等。 防沙、 防雪設施： 用來防止風沙、 風雪流掩埋路基，如各種柵欄、防護林等。參考資料：百度百科-路基清表參考資料：百度百科-路基工程公路 , 路基清表如何控制清表范圍和清表厚度市政道路工程清表正常需要 30 厘米。工地清表過程：一、準備工作1、場地清理施工前，在全面熟悉設計文件和設計交底的基礎上，進行現(xiàn)場調查、統(tǒng)計、核實施工范圍內的障礙物及一切需拆遷的附著物（如地下電纜、光纜、管線等） ，并與相關部門及時聯(lián)系解決。2、做好施工測量工作，放樣出清表段的逐樁邊樁，并沿邊

6、線灑石灰線，同時全面復測縱橫斷面高程，將以上結果報監(jiān)理單位復核檢查。3、根據(jù)項目部要求及本施工段的工程量的實際情況，選擇合適的施工機械，配備有豐富經(jīng)驗的施工管理人員。二、清表的施工 1、清表土清表施工開始由現(xiàn)場工程師通知監(jiān)理工程師，清表結束后及時讓監(jiān)理工程師簽認清表工程量。對表土厚度和設計表土厚度有較大差異的路段，應及時通知監(jiān)理工程，要求其現(xiàn)場查看， 確認與設計不符所增加的工程量。 如監(jiān)理工程師不能夠給予肯定確認工程量， 要告知項目部現(xiàn)場工程師， 由現(xiàn)場工程師作出決定。如遇此情況，在施工過程中要妥善考慮，做好測量原始記錄，收集好變更基礎資料。一般清表厚為15cmi如遇水田、旱地等地段，清表 厚

7、度一般控制在30cm以上，對于耕地較厚的局部水田地段，應根據(jù) 實際情況進行清表。對于河塘等淤泥質土應清除后，換填毛片、塊石、石灰土等（具體根據(jù)圖紙施工） 。清表原則為徹底清除路基填土范圍內的耕植土和腐質土。路基清表采用挖掘機配合推土機。 在清表施工開始， 由現(xiàn)場工程師現(xiàn)場口頭交底施工機械操作手所要清表的段落和清表范圍，清表厚度。推土機清表采用縱向推土清表施工， 根據(jù)推土機的功率， 在適當?shù)奈恢迷O集土堆。 在路基邊緣范圍內， 為了避免推土機清表土流入紅線外，路基邊緣清表采用挖掘機開挖橫向清表， 開挖至保證推土機施工不致使清表土外流入紅線外為止， 然后再用推土機將清表土推至集土堆處。由挖掘機裝車，

8、 自卸車運輸至附近的棄土場。 清表的同時應做好臨時排水設施， 并將原地面積水排干， 地基范圍內的地下水應嚴格按設計要求處理。2、挖樹根、拆除構造物挖樹根、拆除構造物施工開始由現(xiàn)場工程師通知監(jiān)理工程師， 挖樹根、 拆除構造物結束后及時讓監(jiān)理工程師簽認工程量。 對設計數(shù)量與實際數(shù)量相差較大路段， 應及時通知監(jiān)理工程，要求其現(xiàn)場查看，確認與設計不符所增加的工程量。如監(jiān)理工程師不能夠給予肯定確認工程量， 要告知項目部現(xiàn)場工程師，由現(xiàn)場工程師作出決定。如遇此情況，在施工過程中要妥善考，做好原始記錄，收集好變更基礎資料。挖樹根采用挖掘機挖除， 挖樹根要求徹底挖除其根系范圍內的所有枝節(jié)。并集中堆放經(jīng)監(jiān)理工程

9、師確認挖除數(shù)量后，挖掘機裝自卸車，運至棄土場。對于挖掘機不能徹底挖除的樹根應配合人工進行清除。 清除完畢后對人工造成的坑穴應填平壓實，并對其碾壓至規(guī)定的壓實度為止。拆除構造物采用挖掘機徹底拆除包括其地下基礎。 拆除后裝自卸車運至棄土場。3、棄土場在棄土場棄土過程中要由專人指揮卸車，不得倒土在臨時用地以外，以免造成矛盾，不得亂倒。棄土場棄土結束后，要整修棄土場項面及邊坡，保證棄土整齊，與周圍環(huán)境協(xié)調。必要時在棄土場坡腳處開挖排水溝， 引水至適當?shù)奈恢茫?避免下雨沖刷棄土，流入周圍農(nóng)田。4、環(huán)保堅決不允許亂棄亂倒，堅決不允許破壞紅線范圍外的地表。在棄土的運輸過程中，要對運輸便道及時灑水，避免揚塵，

10、運輸較軟弱表土時，裝車不得太滿， 避免在運輸過程中沿途灑落，污染便道和環(huán)境。路基處理施工方案有哪些呢1、應及時調整好施工層面縱、橫坡度和層面平整度，每施工段長度保證不小于200M盡量減少接頭。底槽處理盡可能利用原慢車道灰土來填實。 路槽開挖段每 50 米開挖排水出口。3、路基土回填：素土回填施工方法是采用流水作業(yè)曬土法，將開挖放在路槽兩側的土回填至路槽中，攤鋪翻曬、破碎、整平、碾壓。路槽外側準備回填的土可進行下一次翻曬， 為路基下一段的回填作好準備， 這樣做的好處是， 土的含水量已接近最佳含水量， 節(jié)約施工時間，提高機械設備利用率。4、路基整平：素土碾壓前必須達到如下要求：攤鋪寬度厚度滿足要求

11、，土的顆料不大于15MM縱坡、橫坡以及平整度、含水量等滿足要求。 平整時根據(jù)當時的季節(jié)和氣候控制好含水量， 一般情況下控制在大于最佳含水量12個百分點，先用履帶式推土機或810T光輪壓路機穩(wěn)壓12遍，以暴露其潛在的不平整，再用平地機械進行整平，再用810T光輪壓路機預壓12遍，最后用重型壓路機碾壓。5、路基碾壓過程中嚴格按下列規(guī)定進行：路基整平后即可碾壓，堅持先輕后重，先慢后快的原則，由邊向中碾壓，對于超高路段由內側邊緣向外側邊緣碾壓，碾壓寬度大于或等同于路基寬度加0。5M,輪跡之間重疊寬度，一般為 1/2 輪寬，碾壓時堅持遍遍清，遍遍到位，做到無漏壓，無死角。壓實遍數(shù)根據(jù)層厚和壓實機械噸位而

12、定， 保證達到足夠的密實度。 另外，碾壓時要求做到輪跡順直，以防局部密實度不夠；壓路機不在碾壓好的和正在碾壓的路基上調頭， 發(fā)現(xiàn)局部“彈簧”和“松散”等情況，應及時妥善處理，確保全段面壓實度合格。雨季填筑路基， 經(jīng)驗合格后的結構層因降雨未能及時回填， 雨后在其表面含水量適中時應加壓，復檢合格后，方可回填。 6、每一壓實層均應自檢合格后，報驗監(jiān)理組，監(jiān)理抽檢合格以后，再進行下道工序的施工。路基土石方工程施工方案有哪些呢1、交接線路中樁，復核GPS電，進行路線貫通測量，內容包括導線、中線及高程的復測，水平點的復查與增設，橫斷面的測量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查， 核對無誤后進行現(xiàn)場放樣測量，

13、放出路基中樁、邊樁，并標注路基挖填高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準。2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按公路土工試驗規(guī)程（JTJ051-93）執(zhí)行。試驗項目如下：（1）液限； （ 2）塑限；（ 3）顆粒大小分析試驗；（ 4 ）含水量試驗； （ 5）土的承載比試驗（ CBR） 值； （ 6） 有機質含量試驗； （ 7） 易溶鹽含量試驗。把調查和試驗結果以書面形式報告監(jiān)理工程師備案。 如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時，提出解決方案報監(jiān)理工程師審批。3、 調查施工范圍內的地質、 水文、 障礙物、 文物古跡的詳細情況。 4 、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設計要求進行改移或埋設明顯標志。5、修建臨時排水設施，做到永臨結合，以保證施工場地處于良好的排水狀態(tài)。6、場地清理：施工前將路基用地范圍內的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下 10-20cm 內的草