企業(yè)資源規(guī)劃-第十二章-車間管理

1、企業(yè)資源計劃Enterprise Resource Planning王 剛哈爾濱工業(yè)大學(xué)-機(jī)電工程學(xué)院-工業(yè)工程系逸夫樓421-86413823編輯ppt第十二章 車間管理編輯ppt12 車間管理車間管理處于ERP的計劃執(zhí)行與控制層，其管理目標(biāo)是按物料需求計劃的要求，按時、按質(zhì)、按量與低成本地完成加工制造任務(wù)車間管理的本質(zhì)是作業(yè)計劃控制（Productive Activity ControlPAC）車間管理是通過對計劃的執(zhí)行過程的控制、作業(yè)過程的數(shù)據(jù)采集和計劃執(zhí)行結(jié)果的分析實現(xiàn)的編輯ppt12.1 車間管理面臨的問題物料需求計劃無法得到有效供給車間生產(chǎn)作業(yè)計劃偏離物料

2、需求計劃原材料與在制品管理混亂成本無法控制質(zhì)量失控產(chǎn)能利用率低投入產(chǎn)出失衡生產(chǎn)數(shù)據(jù)無法及時準(zhǔn)確采集、統(tǒng)計、分析編輯ppt12.1 車間作業(yè)控制的意義不偏離MPS/MRP/FAS計劃出現(xiàn)偏離時，采取措施糾正偏差無法糾正時，及時將信息反饋到計劃層采集執(zhí)行數(shù)據(jù)，報告作業(yè)執(zhí)行結(jié)果編輯ppt12.1 車間作業(yè)控制的內(nèi)容接收、分析車間任務(wù)控制加工單的下達(dá)前提：物料、能力、提前期、工藝裝備條件具備方法：查詢加工單、庫存分配、例外缺陷、工藝路線、能力計劃、工作日歷下達(dá)：控制進(jìn)度、避免混亂控制加工件在工作中心加工的工序優(yōu)先級根據(jù)：加工單的完工日期方法：工作中心優(yōu)先級排序下達(dá)：派工單、車間文檔（圖紙、工藝過程卡、

3、領(lǐng)料單、工藝文件等）編輯ppt12.1 車間作業(yè)控制的內(nèi)容控制投入產(chǎn)出量根據(jù)：能力計劃與實際能力負(fù)荷方法：查詢相關(guān)報告，進(jìn)行相關(guān)計算調(diào)度：作業(yè)調(diào)度控制加工成本根據(jù)：作業(yè)數(shù)據(jù)方法：記錄、分析返修、廢品、材料利用、工時等信息，結(jié)清加工單與車間任務(wù)，完成庫存事務(wù)處理編輯ppt12.1 車間管理的依據(jù)銷售運(yùn)作規(guī)劃、生產(chǎn)大綱MPS、MRP、FAS計劃、人工添加的臨時任務(wù)（說明加工什么）BOM（說明加工件之間的關(guān)系）工藝文件（說明加工順序）工作中心文件（說明在何處加工）工藝裝備/專用工具文件（核實加工條件是否具備）庫存（核實物料條件是否具備）批量規(guī)則、安全庫存（控制投入產(chǎn)出）編輯ppt12.1 車間管理的

4、輸出接收車間任務(wù)列表下達(dá)加工單派工單反饋工序進(jìn)度報告完工報告報表各類日報物料需用、短缺、可用量報表能力負(fù)荷、短缺、可用量報表編輯ppt12.2 車間管理的主要功能根據(jù)主生產(chǎn)計劃和MPR計劃下達(dá)任務(wù)生成車間工作任務(wù)生成車間加工單（生產(chǎn)訂單）生成派工單作業(yè)排序生產(chǎn)調(diào)度平行作業(yè)、加工單分拆、壓縮排隊/等待/傳送時間、替代工序和改變工藝安排生產(chǎn)領(lǐng)料調(diào)配設(shè)備、人力生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集物料工序跟蹤加工中心完工報告質(zhì)量數(shù)據(jù)采集投入產(chǎn)出管理在制品管理統(tǒng)計分析編輯ppt12.2 車間管理的主要功能MRP/FAS生成車間任務(wù)加工單派工單在制品管理投入產(chǎn)出控制分析/報表完工入庫編輯ppt12.3 計劃指令的下達(dá)車間生產(chǎn)任務(wù)

5、的生成與下達(dá)依據(jù)：主生產(chǎn)計劃、MRP計劃、FAS計劃分解：將需求計劃分解到車間（某一物料需求任務(wù)可下達(dá)給多個車間，加工流程可流經(jīng)多個車間）準(zhǔn)備：工作中心負(fù)荷、工裝夾具、物料、提前期、優(yōu)先級確認(rèn)：需求計劃、能力計劃與實際的偏差建立：車間任務(wù)進(jìn)度計劃物料、工裝夾具、準(zhǔn)備計劃加工單（面向物料）派工單（面向工作中心）下達(dá)加工單（work order）/車間訂單（shop order）派工單（dispatch list）編輯ppt車間任務(wù)下達(dá)流程建立車間任務(wù)MRP文件任務(wù)分配物料下達(dá)車間任務(wù)加工單編輯ppt12.4 生產(chǎn)調(diào)度、進(jìn)度與作業(yè)控制物料加工單（工序作業(yè)計劃）面向：物料需求/車間任務(wù)，說明實際工序

6、加工計劃依據(jù)：車間任務(wù)生成：加工單（每個任務(wù)可以對應(yīng)一個加工單，也可對應(yīng)多個加工單，可分解不能合并）物料工藝文件加工工序、工作中心、工藝裝備完工傳遞方式（平行作業(yè)、交叉作業(yè)）進(jìn)度計劃控制投入、在制、產(chǎn)出質(zhì)量控制物流控制（出入庫與流轉(zhuǎn)）成本控制產(chǎn)能控制編輯ppt加工單生成加工單生成物料的工序作業(yè)計劃車間任務(wù)工藝路線工作中心文件編輯ppt12.5 生成各工作中心加工任務(wù)與作業(yè)排序工作中心派工單（工作中心進(jìn)度表）面向：工作中心依據(jù)：當(dāng)前任務(wù)隊列、上道工序任務(wù)隊列、優(yōu)先級、工作中心能力、物料分配、工藝裝備分配生成：派工單任務(wù)排序物料進(jìn)度計劃（工件的上道工序、已經(jīng)/即將到達(dá)、排隊、加工開始/完成時間、需

7、用日期、計劃工時、下道工序與傳送方式）生產(chǎn)準(zhǔn)備計劃下達(dá)控制：任務(wù)完成情況編輯ppt12.5 生成各工作中心加工任務(wù)與作業(yè)排序作業(yè)排序確定作業(yè)任務(wù)的優(yōu)先級，并據(jù)此排序按能力分配任務(wù)保證任務(wù)如期完成完成時間最短評價標(biāo)準(zhǔn)物料流程時間全部完工時間延遲在制品庫存（WIP）總庫存（計劃入庫量+現(xiàn)有庫存量）有效工作效率編輯ppt12.5 生成各工作中心加工任務(wù)與作業(yè)排序排序方法按工序開始時間排列原則完成定單日期至完成時間剩余的時間剩余的工序數(shù)滿足加工單要求的完成日期/需用日期為基準(zhǔn)推算緊迫系數(shù)（Critical Ratio，CR）CR=（需用日期今日日期）/剩余的計劃提前期一個工件完成后，其余工件的CR值會

8、變化，要重新計算最小單個工序平均時差，緩沖時間、寬裕時間（Least Slack Per Operation，LSPO）LSPO= 加工件計劃完成日期-今日日期-尚需加工時間/剩余工序數(shù)最早定單完成日期（Earliest Due Date）編輯ppt12.6 作業(yè)調(diào)度平行作業(yè)法加工單分拆壓縮排隊、等待、傳送時間替代工序或改變工藝其他編輯ppt12.6 在制品管理管理對象原材料半成品成品余料、廢料、廢品管理方法目視管理現(xiàn)場管理看板管理周轉(zhuǎn)管理盤點（盤盈盤虧）統(tǒng)計分析編輯ppt12.7 生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集與分析依據(jù)車間任務(wù)加工單派工單領(lǐng)料單交接單調(diào)度指令設(shè)定：數(shù)據(jù)采集點、數(shù)據(jù)采集頻率報表工序跟蹤報告工作

9、中心完工報告編輯ppt12.7 生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集與分析內(nèi)容：加工單相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)放到工序上的數(shù)量工序上加工的數(shù)量完工數(shù)量已轉(zhuǎn)入下道工序的數(shù)量工序報廢數(shù)量工序計劃、實際開始與結(jié)束時間物料的計劃、實際發(fā)放量派工單相關(guān)數(shù)據(jù)工作中心ID加工人員或班組加工工時、臺時完工數(shù)量完工時間交接數(shù)量廢品數(shù)量與費(fèi)用編輯ppt12.7 生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集與分析統(tǒng)計分析目的監(jiān)控車間生產(chǎn)活動提高生產(chǎn)率減少在制品提高質(zhì)量進(jìn)度分析在制品分析投入產(chǎn)出分析工作效率分析加工質(zhì)量分析車間成本分析人員考勤分析編輯ppt12.8 投入產(chǎn)出控制是衡量能力執(zhí)行情況的一種方法投入產(chǎn)出報告即I/O報告是一個計劃與實際投入以及計劃與實際產(chǎn)出的控制報告I/O計算

10、主要生成某一時間段內(nèi)各工作中心的計劃投入工時（臺時、能力標(biāo)準(zhǔn)），計劃產(chǎn)出工時（臺時、能力標(biāo)準(zhǔn)）等信息編輯ppt12.8 投入產(chǎn)出控制基本概念計劃投入：工作中心的計劃訂單與已下達(dá)訂單所需的工時（臺時）計劃產(chǎn)出：計劃要求完成的任務(wù)的工時（臺時）實際投入：工作中心實際接受任務(wù)的工時（臺時）實際產(chǎn)出：實際完成任務(wù)的工時（臺時）累計投入偏差：等于實際投入減計劃投入累計產(chǎn)出偏差：等于實際產(chǎn)出減計劃產(chǎn)出計劃排隊：工作中心的任務(wù)的計劃排隊工時（臺時）實際排隊：工作中心的任務(wù)的實際排隊工時（臺時）。編輯ppt12.8 投入產(chǎn)出控制投入產(chǎn)出的物流控制模型投入控制產(chǎn)出控制在制品編輯ppt12.8 投入產(chǎn)出控制投入產(chǎn)

11、出報表分析計劃投入實際投入，加工件推遲到達(dá)計劃投入實際投入，加工件推遲按計劃到達(dá)計劃投入實際投入，加工件提前到達(dá)實際投入實際產(chǎn)出，在制品增加實際投入=實際產(chǎn)出，在制品維持不變實際投入實際產(chǎn)出，在制品減少計劃產(chǎn)出實際產(chǎn)出，工作中心落后計劃計劃產(chǎn)出實際產(chǎn)出，工作中心按計劃計劃產(chǎn)出實際產(chǎn)出，工作中心超前計劃編輯ppt12.9 成組技術(shù)據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，批量小于50件的機(jī)械產(chǎn)品，成本要比大批量生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品高出1030倍。各個行業(yè)都會存在這樣一個事實，小批量的產(chǎn)品制造成本比大批量的制造成本都要高出許多。如何降低小批量產(chǎn)品的制造成本，一直是小批量生產(chǎn)企業(yè)的研究課題。成組制造技術(shù)吸收大批量生產(chǎn)的優(yōu)點，為小批量生

12、產(chǎn)企業(yè)提供了一個解決方案 編輯ppt12.9 成組技術(shù)成組技術(shù)的原理是識別加工產(chǎn)品的相似性，根據(jù)這些相似特性，按照一定的工藝特點進(jìn)行分類與分組，生產(chǎn)時按照這樣相似的一組加工件安排加工，達(dá)到高效生產(chǎn)的目的據(jù)分析統(tǒng)計，在機(jī)械制造業(yè)經(jīng)常會有相似的加工件，相似件的比例會達(dá)到70%75%，這些相似件所采用的設(shè)備、工裝夾具有很大的相似點，加工工藝路線也較為相似利用成組技術(shù)，可以加快工藝設(shè)計的速度，并可以提高工藝設(shè)計水平在組織生產(chǎn)時組成成組制造單元，加大了制造批量，降低了生產(chǎn)準(zhǔn)備時間、傳送時間，甚至加工時間，從而提高生產(chǎn)效率 編輯ppt12.9 成組技術(shù)成組技術(shù)的基本工作的對物品分類編碼，分類編碼系統(tǒng)以完成

13、物品分類編碼為目的各種分類編碼系統(tǒng)的分類方法會有所不同，例如，按工藝特點分類、按物品結(jié)構(gòu)分類（外形、BOM結(jié)構(gòu)等）ERP系統(tǒng)一般在物品編碼資料中或在工藝路線中可以設(shè)置出成組技術(shù)碼，這樣就可以按成組技術(shù)安排生產(chǎn)計劃現(xiàn)場生產(chǎn)組織按加工件分組原則選擇設(shè)備、工裝夾具與場地，組成成組加工單元編輯ppt12.10 車間管理子系統(tǒng)與其它子系統(tǒng)的關(guān)系設(shè)備管理工藝路線等檢驗發(fā)料與入庫考勤與報酬設(shè)備情況成本資料物料需求計劃車間管理制造標(biāo)準(zhǔn)庫存管理成本管理人力資源管理質(zhì)量管理輸入計劃編輯ppt12.11 車間管理功能結(jié)構(gòu)、流程、對象車間任務(wù)管理車間管理車間物料管理車間操作權(quán)限設(shè)置工序優(yōu)先級設(shè)置工票類型設(shè)置任務(wù)優(yōu)先級

14、設(shè)置車間系統(tǒng)參數(shù)維護(hù)車間系統(tǒng)維護(hù)車間操作權(quán)限設(shè)置工序完工管理工票完工管理生產(chǎn)工票維護(hù)生產(chǎn)工票下達(dá)生產(chǎn)工票管理工序計件單價生產(chǎn)工序完工生產(chǎn)任務(wù)完工工序完工維護(hù)完工工序送檢生產(chǎn)完工管理工票用料領(lǐng)用車間物料盤點工票用料釋放任務(wù)用料領(lǐng)料工票用料分配任務(wù)用料釋放任務(wù)用料分配工序作業(yè)計劃車間任務(wù)執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)結(jié)清車間任務(wù)下達(dá)車間任務(wù)確認(rèn)委外任務(wù)下達(dá)任務(wù)模擬下達(dá)車間任務(wù)建立編輯ppt12.11 車間管理功能結(jié)構(gòu)、流程、對象車間管理生產(chǎn)車間財務(wù)部門車 間 參 數(shù) 設(shè) 置 文 件車間工票管理生產(chǎn)完工管理車間系統(tǒng)維護(hù)車間任務(wù)管理物料部門車間物料管理領(lǐng)料車 間 權(quán) 限 文 件任務(wù)優(yōu)先級別設(shè)置文件工序優(yōu)先級別設(shè)置文件工

15、 票 類 別 文 件任 務(wù) 例 外 信 息 文 件車 間 任 務(wù) 文 件生 產(chǎn) 工 票 主 文 件車 間 物 料 文 件編輯ppt12.11 車間管理功能結(jié)構(gòu)、流程、對象車間任務(wù)管理 車 間 參 數(shù) 設(shè) 置 文 件生產(chǎn)工票物 料 需 求 計 劃 文 件任務(wù)模擬下達(dá)生產(chǎn)車間車間任務(wù)下達(dá)車間任務(wù)建立車間任務(wù)確認(rèn)車 間 任 務(wù) 文 件委外任務(wù)下達(dá)任務(wù)結(jié)清車間任務(wù)執(zhí)行工序作業(yè)計劃模 擬 任 務(wù) 文 件制 造 日 歷 文 件工 藝 路 線 文 件任 務(wù) 例 外 信 息 文 件車 間 任 務(wù) 文 件工 序 作 業(yè) 計 劃 文 件編輯ppt12.11 車間管理功能結(jié)構(gòu)、流程、對象生產(chǎn)加工單管理 工 藝 路 線 文 件工 票 用 料 文 件工序完工下達(dá)工票工票維護(hù)工票完工生 產(chǎn) 工 票 明 細(xì) 文 件工 序 作 業(yè) 計 劃 文 件生 產(chǎn) 工 票 主 文 件編輯ppt12.11 車間管理功能結(jié)構(gòu)、流程、對象車間物料管理 車 間 任 務(wù) 文 件生 產(chǎn) 工 票 主 文 件車 間 物 料 占 用 文 件物料部門工票用料分配任務(wù)用料分配任務(wù)用料領(lǐng)用工票用料領(lǐng)用生 產(chǎn) 工 票 明 細(xì) 文 件任務(wù)用料釋放工票用料釋放車間物料盤點工 序 物 料 占 用 文 件車 間 物 料 占 用 文 件BOM 文 件BOM 文 件生 產(chǎn) 工 票 主 文 件編輯ppt12.11 車間管理功能結(jié)構(gòu)、流程、對象車間完