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1、 .wd. .wd. .wd.集雙高速公路集安至通化段建設(shè)工程JTL02合同段路塹高邊坡施工安全風(fēng)險評估報告中交一公局橋隧工程2017年3月15日集雙高速公路集安至通化段建設(shè)工程JTL02合同段路塹高邊坡施工安全風(fēng)險評估報告修訂版編制單位:中交一公局橋隧工程 評估小組負(fù)責(zé)人: 日期:2017年3月?集雙高速公路集安至通化段建設(shè)工程JTL02標(biāo)段橋梁施工安全風(fēng)險評估報告?編制單位組成人員名單編制單位:工程負(fù)責(zé)人:報告編制人:報告審核人:序號姓 名技術(shù)資格專業(yè)資 歷簽 字12345678險評估小組人員名單目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc477420085第1章概述

2、 1.2D01.3三邊坡上出現(xiàn)局部變形跡象,但可能開展為整體變形邊坡變形量、變形速率及支擋加固構(gòu)造內(nèi)力處于相對安全域1.1D01.2四邊坡上出現(xiàn)局部變形跡象,不可能開展為整體變形邊坡變形量、變形速率及支擋加固構(gòu)造內(nèi)力處于安全域1.0D01.11、邊坡開挖施工事故可能性評估風(fēng)險賦值1邊坡規(guī)模X1= 1 * GB3邊坡高度X11:該段邊坡為石質(zhì)邊坡,最大挖方高度為34m。對照邊坡高度打分表,判斷邊坡高度類別為“巖質(zhì)邊坡30mH40m,其 基本分值區(qū)間為2549分。單級巖質(zhì)邊坡h=8m,那么其分值為39.6分。= 2 * GB3坡形坡率X12:該邊坡原地表自然坡度約30,設(shè)計邊坡坡度約為53.13,

3、=23.13。對照坡形坡率打分表,判斷坡形坡率為“15,所在 基本分值區(qū)間為75100分。那么其分值為90分。2邊坡分類開挖X2:= 1 * GB3開挖方法X21:該段邊坡開挖采用控制爆破,對照邊坡分類開挖打分表為石方機械開挖,其 基本分值區(qū)間為5074分。結(jié)合開挖邊坡較為平緩,地質(zhì)條件良好,那么其分值為65分。= 2 * GB3工序銜接X22:路塹邊坡開挖采用開挖一級即加固防護(hù)一級,對照邊坡分類開挖打分表,所在 基本分值區(qū)間為024分。結(jié)合考慮開挖過程中邊坡的臨時穩(wěn)定性,那么其分值為15分。3誘發(fā)因素X3:= 1 * GB3施工季節(jié)X31:據(jù)氣象部門測計,多年平均降水量一般在933.5mm左

4、右,按 “年均降雨超過1000mm,分值為100,那么其分值為95分。= 2 * GB3自然災(zāi)害影響X32:工程所在地地質(zhì)條件較好,其自然災(zāi)害偶發(fā),指施工區(qū)域有暴雨、洪水、泥石流、崩塌、滑坡等自然災(zāi)害的影響。對照自然災(zāi)害的影響打分表,判斷自然災(zāi)害的影響為“自然災(zāi)害偶發(fā),所在 基本分值區(qū)間為2549分。按“自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié)之外施工取小值,那么其分值為30分。4施工環(huán)境X4:= 2 * GB3周邊環(huán)境X41:對照周邊環(huán)境打分表,判斷周邊環(huán)境為“周邊未發(fā)現(xiàn)地表建筑物、地下埋藏物、高壓線塔、水體設(shè)施,所在 基本分值區(qū)間為024分。結(jié)合地形、巖石產(chǎn)狀取小值,那么其分值為0分。表6.11 K7+860K7

5、+980路塹高邊坡開挖施工可能評估指標(biāo)體系分類評估指標(biāo)分級 基本分值Rij權(quán)重系數(shù)ij評估分值Xij說 明分值范圍取值邊坡規(guī)模X1邊坡高度X11土質(zhì)邊坡30mH40m,巖質(zhì)邊坡40mH60m2549R11=39.611=0.27X11=R1111=10.69巖質(zhì)邊坡最大高度為34m,單級巖質(zhì)邊坡h=8m。坡形坡率X12路塹邊坡超過所在自然斜坡比擬坡度值1575100R12=9012=0.22X12=R1212=19.8該邊坡原地表自然坡度約30,設(shè)計邊坡坡度約為53.13,=23.13邊坡規(guī)模X2開挖方法X21石方機械開挖5074R21=6521=0.18X21=R2121=11.7巖質(zhì)邊坡開

6、挖采用控制爆破。工序銜接X22開挖一級即加固防護(hù)024R22=1522=0.14X21=R2121=2.1路塹邊坡開挖采用開挖一級即加固防護(hù)一級。誘發(fā)因素X4施工季節(jié)X41雨季施工,施工周期內(nèi)出現(xiàn)暴雨;或施工地區(qū)過去5年內(nèi)年均降雨超過800mm75100R41=9541=0.03X21=R2121=2.85據(jù)氣象部門測計,多年平均降水量933.5mm左右。誘發(fā)因素X4自然災(zāi)害影響X42自然災(zāi)害偶發(fā)2540R41=3042=0.06X21=R2121=1.8工程所在地地質(zhì)條件較好,其自然災(zāi)害偶發(fā),指施工區(qū)域有暴雨、洪水、泥石流、崩塌、滑坡等自然災(zāi)害的影響;按“自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié)之外施工取小值。施工

7、環(huán)境X5施工周邊環(huán)境X51在坡頂開挖線以外1H、路基下方1.5H范圍內(nèi)有地表建筑物、地下埋藏物、高壓線塔、水體設(shè)施5075R51=042=0.1X21=R2121=0周邊未發(fā)現(xiàn)地表建筑物、地下埋藏物、高壓線塔、水體設(shè)施。路塹高邊坡開挖施工事故可能性大小計算:P=D0Xij=0.81.010.69+19.8+11.7+2.1+2.85+1.8+0=39.15分依據(jù)重大風(fēng)險源事故可能性等級標(biāo)準(zhǔn),K7+860K7+980路塹高邊坡開挖施工安全事故可能性等級為2級(偶然)。2、事故后果預(yù)測如果發(fā)生邊坡開挖施工事故,可能造成多人小于10人死亡事故,后果較大,直接經(jīng)濟損失等級為較大,按照就高原那么,該分項

8、工程施工過程中發(fā)生事故造成的嚴(yán)重程度等級為級較大。3、風(fēng)險等級按照上述建設(shè)的風(fēng)險矩陣,邊坡開挖施工風(fēng)險等級為級(中度)風(fēng)險,需采取風(fēng)險防控措施,嚴(yán)格日常安全生產(chǎn)管理,加強現(xiàn)場巡視。6.7K7+860K7+980路塹高邊坡重大風(fēng)險源匯總K7+860K7+980路塹高邊坡重大風(fēng)險源風(fēng)險等級估測結(jié)果如表6.12所示。表6.12 K7+860K7+960路塹高邊坡重大風(fēng)險源等級匯總表重大風(fēng)險源事故可能性等級嚴(yán)重程度等級風(fēng)險等級評估理由人員傷亡經(jīng)濟損失高邊坡開挖等級可能級較大級較大級中度詳見6.6節(jié)第7章 風(fēng)險控制措施及建議7.1風(fēng)險源控制措施7.1.1高邊坡路塹安全施工原那么1、為保證高邊坡路塹施工安

9、全及邊坡穩(wěn)定,施工時按“分層開挖、防護(hù)緊跟、加強觀測的原那么進(jìn)展施工,邊坡開挖一級防護(hù)一級。2、土質(zhì)邊坡利用機械開挖,石質(zhì)邊坡采用潛孔鉆機鉆孔,光面或預(yù)裂爆破開挖,控制好邊坡超欠挖,提高邊坡成型質(zhì)量。3、加強路塹邊坡施工中的動態(tài)觀測工作,如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,要暫停施工,撤出人員和機具,及時采取措施。4、高邊坡路塹施工的同時,依設(shè)計施作護(hù)坡;對巖層走向與邊坡走向接近、巖層層理、節(jié)理發(fā)育的高邊坡,依設(shè)計采用掛網(wǎng)噴射砼、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)等方法加以防護(hù);對有較大滑層的部位采用錨桿、錨索框格梁加以防護(hù)7.1.2路塹開挖安全措施1、路塹在豎向按臺階分層開挖,與坡面防護(hù)協(xié)調(diào)進(jìn)展,開挖至

10、距設(shè)計標(biāo)高50cm時,立即進(jìn)展邊溝開挖施工,并和路基其它排水設(shè)施相連,迅速形成排水能力,對已開挖的適用于種植草皮和其他用途的地表腐殖土,按指定地點進(jìn)展儲存。2、深挖路塹,每個臺階高度按810m為一階進(jìn)展開挖,邊坡平臺寬度為2m。開挖前要充分作好排水設(shè)施,設(shè)置截水溝排除路塹上方邊坡地表水,對滲流水量大的部位要及時并有針對性地按設(shè)計要求施做排水平孔。3、開挖必須與防護(hù)工程同步進(jìn)展,每開挖一級邊坡,防護(hù)一級邊坡,嚴(yán)禁將開挖成功的邊坡長期裸露,待防護(hù)工程完工后再開挖下一級。4、按臺階高度分層多段多作業(yè)面同時開挖,施工中采用光面控制爆破技術(shù),先拉通路塹主槽,兩側(cè)邊坡預(yù)留約1m寬的巖體不爆,作為中部主爆體

11、的隔墻,以減少大爆破對邊坡的損傷,同時預(yù)留的巖體光面爆破時,可以根據(jù)主爆體的爆破情況和巖石性質(zhì)更準(zhǔn)確的選擇爆破參數(shù),提高邊坡的光面爆破效果。5、采用潛孔鉆機鉆孔,光面爆破控制,半孔痕率在硬巖中不低于85%,軟巖中不低于50%,壁面不平整度小于15cm。預(yù)裂孔先于主爆孔起爆100ms以上,主爆孔排間采用2段外部微差。7.1.3覆蓋層開挖安全措施1、在覆蓋層施工前應(yīng)按照設(shè)計要求清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體,并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎,保證下部施工安全。2、在覆蓋層開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工,驗證排水效果,防止地表水和地下水對施工的影響。3、覆蓋層開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡坡比自上而下

12、分層進(jìn)展,坡面按設(shè)計要求做成一定的坡勢,以利排水。4、坡面隨開挖下降及時進(jìn)展清坡,按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右灾ёo(hù),保證施工安全。支護(hù)主要采取錨固、護(hù)面和支檔幾種形式。5、作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施,防止邊坡坍塌造成事故。6、對于邊坡易風(fēng)化崩解的土層,假設(shè)開挖面不能及時支護(hù)時,應(yīng)預(yù)留保護(hù)層,在有條件支護(hù)時,再進(jìn)展保護(hù)層開挖。7、需人工開挖的坡面覆蓋層,應(yīng)在開挖范圍內(nèi),按照每人控制2.5m的水平距離,作業(yè)人員系安全帶,從高處分條帶向下逐層依次清理,相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m,所有人員之間最大高差不得大于3m,對于塊體較大、人工無法撬動的孤石,宜爆破后去除。8、在覆蓋層

13、開挖過程中,如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象,應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域,在查清原因、采取可靠的安全措施前方可恢復(fù)施工。7.1.4邊坡石方開挖安全措施1、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式,同時應(yīng)作好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。對于需要支護(hù)的邊坡,采用邊開挖邊支護(hù)的方法,永久支護(hù)中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度,永久支護(hù)中的預(yù)應(yīng)力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度。2、邊坡開挖時,不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法,可在坡面預(yù)留保護(hù)層。嚴(yán)格控制一次最大單藥量,質(zhì)點振動速度必須滿足設(shè)計要求。3、對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體,應(yīng)先做好施工安全防

14、護(hù),邊開挖邊支護(hù)。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位,應(yīng)在支護(hù)作業(yè)完成后才能進(jìn)展下一層的開挖。4、在開挖面靠近平臺設(shè)計高程時,各平臺預(yù)留1.52m的保護(hù)層,保護(hù)層開挖嚴(yán)格按照保護(hù)層開挖技術(shù)要求進(jìn)展,并在平臺外側(cè),分別設(shè)置馬道護(hù)欄及其它擋渣措施,以免石渣滑落。5、在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、水管等附近開挖時,應(yīng)由技術(shù)部門根據(jù)實際情況,制定出專門的安全防護(hù)措施。6、邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。7.1.5滑坡預(yù)防及處理措施1、雨季要設(shè)專人仔細(xì)觀察施工場地和生活區(qū)上游山坡匯水區(qū)的植被及地表覆土的變化情況,并作好記錄進(jìn)展分析,

15、對于滑坡、泥石流等重大自然災(zāi)害,及時發(fā)現(xiàn)及時處理。2、排水是滑坡路基整治的首要工作,為消除和減輕地表水的危害,在滑坡體邊界修排水溝,以攔截、引排地表水,減少對坡面的沖刷,同時提高滑面土體的抗剪強度。卸載是解決邊坡穩(wěn)定的關(guān)鍵,施工時按一定的坡率進(jìn)展削坡、加固。3、在斜坡地段開挖邊坡時應(yīng)遵循由上而下、分層開挖的順序,合理放坡,不使過陡,同時防止切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)而造成滑坡。4、在有地表滯水或地下水作用的地段,應(yīng)做好排、降水措施,以攔截地表滯水和地下水,防止沖刷坡面和掏空坡腳,防止坡體失穩(wěn)。特別在軟土地段開挖邊坡,應(yīng)降低地下水位,防止邊坡產(chǎn)生側(cè)移。5、施工中防止在坡頂堆土和存放建筑材料,并防

16、止行駛施工機械設(shè)備和車輛振動,以減輕坡體負(fù)擔(dān),防止滑坡。6、路塹開挖需要爆破時,應(yīng)在鄰近最終邊坡的爆破區(qū)考慮預(yù)留一定厚度的邊坡保護(hù)層,使邊坡處于爆破壓碎圈半徑范圍以外。根據(jù)地質(zhì)條件,通過計算選擇用藥量和適宜的藥包布置方式,相應(yīng)的爆破參數(shù);對不良地質(zhì)、地段嚴(yán)禁采用有影響邊坡穩(wěn)定的爆破方法,如大爆破法、峒室法爆破等。為減輕爆破對邊坡的振動,應(yīng)盡量采用分段延時起爆。7、為防止藥包過于集中,應(yīng)盡量采用分集藥包或條形藥包布置形式。爆破時應(yīng)防止松動坡腳,或在坡腳或坡面開成爆破漏斗坑。在邊坡部位采用預(yù)裂爆破。方法是沿邊坡線鉆一排較深密孔,裝少量炸藥,在靠近邊坡的藥包未起爆前;預(yù)先起爆,形成一道沿炮孔連續(xù)的裂

17、縫面,從而隔斷或減輕靠近邊坡藥包爆破時對邊坡的振動或破壞。7.1.6雨季、冬季施工安全措施1、雨季施工措施(1)、做到臨時排水設(shè)施得當(dāng),確保晴雨暢通。(2)、成立防洪防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,積極配合做好當(dāng)?shù)氐姆篮榉姥垂ぷ鳌?3)、施工應(yīng)加強安全管理,制訂雨季施工安全預(yù)案,加強氣象信息的收集工作,做好防洪搶險的準(zhǔn)備工作。(4)、施工堅持“兩及時,即遇雨要及時檢查、雨后要及時檢查。(5)、挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計坡面,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待雨季過后再修整到設(shè)計坡面。(6)、雨季開挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面以上300-500mm時應(yīng)停頓開挖,并在兩側(cè)挖好臨時排水溝,待雨季過后再施工。(7)、雨季開挖巖石路

18、基,炮眼宜水平設(shè)置。2、冬季施工措施(1)、冬季路基施工應(yīng)采取措施,及時排放雨雪水及路塹開挖時出現(xiàn)的地下水。(2)、挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計坡面。(3)、路基挖至路床頂面以上1m時,完成臨時排水溝后,應(yīng)停頓開挖,待冬季過后再施工。7.1.7爆破安全措施7.1.7.1作業(yè)飛石控制措施1、減少飛石產(chǎn)生的措施嚴(yán)格控制裝藥量。裝藥量是影響爆破飛石的主要因素之一。除正確確定最小抵抗線外,爆破作用指數(shù)的選擇是控制飛石產(chǎn)生的關(guān)鍵。采用淺孔松動控制爆破方法時,每個炮孔的裝藥量應(yīng)該按接近內(nèi)部作用藥包計算,這樣可以使爆破后的巖體松動而不飛散。小孔徑分散裝藥

19、或不耦合裝藥。實踐證明,大孔徑爆破比小孔徑爆破更容易產(chǎn)生飛石,如果采用耦合裝藥,因為單位孔長裝藥量與孔徑二次方成正比,當(dāng)巖體斷層多,有孔位誤差時,造成高密度的集中裝藥,爆破拋擲效應(yīng)將會更加顯著。調(diào)整局部裝藥構(gòu)造。因地形限制,或者是鉆孔施工中的誤差造成局部抵抗線過小,或者是遇到斷層,夾層等弱面時,裝藥應(yīng)當(dāng)適當(dāng)調(diào)整,適當(dāng)減少相應(yīng)部位的裝藥量。提高炮孔堵塞質(zhì)量。炮孔堵塞要有一定的長度,一般取1倍最小抵抗線,最短不得小于最小抵抗線的0.7倍。堵塞太長會導(dǎo)致外表巖石不易破碎,容易形成大塊飛石。堵塞材料可用砂巖粉組成的炮泥,堵塞時要邊堵邊搗,堵塞要密實、連續(xù),堵塞材料中應(yīng)防止夾雜碎石。合理確定起爆順序和間

20、隔時間。對于大面積的爆破,采用微差爆破,所有炮孔的延遲時間應(yīng)足以使爆下的巖石移動一定距離而不至于堆積在爆區(qū)前面。否那么,會造成巖石堆積,后排爆下的巖石和堆積的巖石碰撞也會產(chǎn)生飛石。2、防護(hù)措施爆區(qū)覆蓋。對爆區(qū)的覆蓋可以防止飛石的飛散。覆蓋材料要求強度高、重量大,韌性好,能相互連接成厚大的整體,并能被結(jié)實的固定。具體來說可用如橡膠防護(hù)墊,鐵絲網(wǎng),用環(huán)索連接的圓木,工業(yè)氈墊,帆布,草墊子等等。設(shè)立戒備區(qū)。以爆區(qū)為中心設(shè)立戒備區(qū),在建筑物安全距離達(dá)不到要求時,可修建穩(wěn)固可靠、能抵御飛石沖擊的避炮棚。在城鎮(zhèn)土石方控制爆破和撤除爆破中,在保護(hù)物和爆區(qū)之間用竹、木排架構(gòu)筑隔離屏障一定要穩(wěn)固,尤其是在刮大風(fēng)

21、季節(jié)里,阻擋碎塊飛越;在鄰近建筑物面向爆區(qū)的門窗上懸掛竹編、麻袋、草簾等防止被石塊砸壞。7.1.7.2 鉆孔安全措施1、操作中必須精力集中,發(fā)現(xiàn)不正常的聲音或震動時,應(yīng)立即停機進(jìn)展檢查,并及時排除故障方準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。2、換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時,應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門,方準(zhǔn)進(jìn)展,在進(jìn)展中不得碰觸風(fēng)門以免發(fā)生傷亡事故。3、鉆眼時機具要扶穩(wěn),鉆桿與鉆孔中心必須在一條線上。鉆機運轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)禁用身體支承風(fēng)鉆的轉(zhuǎn)動局部。4、應(yīng)經(jīng)常檢查鉆孔機有無裂紋,螺栓有無松動,卡套和彈簧是否完整,確認(rèn)無誤前方可使用。7.1.7.3 防震及防護(hù)覆蓋的措施在進(jìn)展爆破時,應(yīng)對爆破體或附近建筑物、構(gòu)筑物或設(shè)施進(jìn)展防震及防護(hù)覆蓋,以減弱震

22、動的影響和碎塊飛擲。一防震措施1、分散爆破點:對群炮采取不同時起爆的方法,到達(dá)減弱或局部消除震動波對建筑物的影響。如采用延續(xù)2s以上的遲發(fā)雷管起爆,震動影響可按每次起爆的藥包重量分別計算。2、分段爆破:減少一次爆破的炸藥量,采用較小爆破作用指數(shù)n,必要時也可采用猛度低的炸藥和降低裝藥的集中度來進(jìn)展爆破。3、合理布置藥包或孔眼位置:一般的規(guī)律是爆破震動的強度與爆破拋擲方向的反向為最大,側(cè)向次之,拋擲方向較小;建筑物高于爆破點震動較大,反之那么較小。4、開挖防震溝:對地下構(gòu)筑物的爆破,可在一側(cè)或多側(cè)挖防震溝,以減弱震動波的傳播,或采用預(yù)裂爆破降低地震影響,預(yù)裂孔宜比主炮深。5、分層遞減開挖厚度法:

23、為減輕爆破震動對基巖的影響,可分層減開挖厚或留厚度不小于200300mm的保護(hù)層,采用人工或風(fēng)鎬鏟去除。7.1.7.4、瞎炮的處理安全措施一產(chǎn)生瞎炮的原因分析1、電雷管導(dǎo)電線較差,導(dǎo)爆索潮變質(zhì),炸藥逾期較長并已受潮失效。2、電爆網(wǎng)線連接方法錯誤、漏接、聯(lián)結(jié)不牢,接觸電阻過大;線路損傷產(chǎn)生接地,局部漏電、短路;起爆體制作、裝置不符要求。3、炮眼裝藥或堵塞時,炸藥與雷管別離;導(dǎo)火索、電爆管、電爆網(wǎng)線路受損壞形成斷路。4、起爆電流缺乏或電壓不穩(wěn);網(wǎng)路計算有錯誤,致使每組支線的電阻不平衡,發(fā)生某一到路達(dá)不到所需的最小起爆電流。5、在同一網(wǎng)路中,采用了不同廠、不同批、不同品種的電雷管。6、炮孔內(nèi)有滲水,

24、致使藥包和雷管受潮失效。二瞎炮的處理方法1、發(fā)現(xiàn)炮孔外的電線和電阻、導(dǎo)火索或電爆網(wǎng)線路不合要求,經(jīng)糾正檢查無誤后,可重新接通電源起爆。2、當(dāng)炮孔深在500mm以內(nèi)時,可用裸露爆破引爆;炮孔較深時,可用竹木工具小心將炮眼上部堵塞物掏出,用水浸泡并沖洗出整個藥包,并將拒爆的雷管銷毀,也可將上部炸藥掏出局部后,再重新裝入起爆藥包起爆。3、距炮孔近旁600mm處,重新鉆一與之平行的炮眼,然后裝藥起爆以銷毀原有瞎炮。但新鉆眼與原瞎炮眼一定要平行。4、如炮孔底仍有剩藥時,可重新加起爆藥包起爆。5、深孔炮可采用再次爆破,但應(yīng)考慮相鄰已爆破藥包后最小抵抗線的改變,以防飛石傷人。洞室瞎炮處理與深孔瞎炮一樣,如未

25、爆炸藥包與埋下的巖石混合時,必須將未爆炸藥包浸濕后再進(jìn)展去除。6、處理瞎炮過程中,嚴(yán)禁將帶有雷管的藥包從炮孔內(nèi)拉出來,也不準(zhǔn)拉住電雷管上的導(dǎo)線,把電雷管從炸藥包內(nèi)拔出來。7、瞎炮應(yīng)由原裝炮人員當(dāng)班處理,如不當(dāng)班處理應(yīng)設(shè)置標(biāo)志,并將裝炮情況、位置、方向、藥量等詳細(xì)介紹給處理人員,以到達(dá)妥善安全處理的目的。7.1.8 棄渣運輸安全管理措施1、在卸料區(qū)以及各危險部位分別設(shè)置安全警示牌或警示燈,無關(guān)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、渣場必須配備認(rèn)真、負(fù)責(zé),并具有一定安全常識的指揮人員,正確勞保著裝,穿反光衣,配置口哨、指揮旗。3、車輛在運輸和卸料過程中出現(xiàn)故障,必須立即將車輛開拖到安全地帶進(jìn)展搶修,嚴(yán)禁堵塞出

26、渣道路。4、車輛卸料時,必須保證車輛停于相對水平位置,嚴(yán)禁車輛停于斜歪部位起廂卸料。后輪距離臨水、臨邊側(cè)2.0m以上,嚴(yán)禁直接臨邊卸料。5、卸料車輛要嚴(yán)格服從指揮人員指揮,按指揮人員指定地點卸料,嚴(yán)禁隨意傾倒渣料。6、趕料時必須等卸料汽車離開斜料區(qū)后才能開場。嚴(yán)禁汽車卸料時跟進(jìn)趕料。防止推土機將卸料中的汽車推動碰傷或卸渣將推土機堆埋或砸傷人員及設(shè)備。7、嚴(yán)禁車輛與推土機在回填區(qū)邊線處或在同一卸料點作業(yè),回填區(qū)臨水側(cè)或高位臨邊側(cè)趕料的推土機駕駛室側(cè)門應(yīng)撤除或處于開啟狀態(tài)。8、推土機、裝載機等操作人員,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),并經(jīng)考試合格取得合格證方準(zhǔn)獨立操作。操作設(shè)備必須執(zhí)行其安全操作規(guī)程,服從指揮人

27、員的指揮,操作過程中嚴(yán)禁其他人員坐在駕駛室內(nèi)。9、專職安全員加強巡查,安排專人對卸料區(qū)巡視,定期對卸料區(qū)坡面比進(jìn)展觀測,并負(fù)責(zé)對卸料區(qū)裂隙、塌陷進(jìn)展檢查,如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍塌病癥,立即通知卸料區(qū)人員和設(shè)備撤離,并及時報告當(dāng)班施工人員采取必要的安全防護(hù)措施。10、嚴(yán)禁在臨水或高位臨邊側(cè)卸料前后的停車檢查,卸料工作完成并大廂復(fù)位后應(yīng)及時將車輛開離卸料區(qū)。11、不聽卸料指揮人員指揮,未將棄渣運送至指定地點隨意傾倒的,每車罰款1000元,并建議將該車輛清退出場;對存在安全隱患,不服從管理人員指令的,每車次罰款300元,其它不執(zhí)行相關(guān)安全管理規(guī)定和有關(guān)指令的,視情節(jié)輕重處以100-500罰款。7.1.9物

28、料提升安全措施1、安裝與拆卸應(yīng)符合以下規(guī)定: 1提升機的安裝和拆卸工作必須按照施工方案進(jìn)展,并設(shè)專人統(tǒng)一指揮; 2物料提升機安裝前,對基礎(chǔ)、金屬構(gòu)造配套及節(jié)點情況進(jìn)展檢查; 3物料提升機架體應(yīng)隨安裝隨固定,節(jié)點采用設(shè)計圖紙規(guī)定的螺栓連接不得任意擴孔; 4物料提升機穩(wěn)固架體的纜風(fēng)繩必須采用鋼絲繩。附坡桿必須與物料提升機架體材質(zhì)一樣,必須可靠的與坡面相連接。 5物料提升機卷揚機應(yīng)安裝在視線良好,遠(yuǎn)離危險作業(yè)區(qū)域。鋼絲繩應(yīng)能在卷筒上整齊排列,其吊斗處于最低工作位置時,卷筒上應(yīng)留有不少于3圈的鋼絲繩。2、物料提升機操作使用應(yīng)符合以下規(guī)定: 1每班作業(yè)前,應(yīng)對物料提升機架體、軌道、纜風(fēng)繩、鋼絲繩及各安全

29、防護(hù)裝置進(jìn)展檢查,并經(jīng)空載運行試驗,確認(rèn)符合要求后,方可投入使用。 2物料提升機運行時,物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分配,不得超載運行和物料超出吊斗外運行;3物料提升機作業(yè)時,應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一信號指揮,當(dāng)無可靠聯(lián)系措施時,司機不得開機;高架提升機應(yīng)使用通訊裝置聯(lián)系。 5不得隨意撤除物料提升機安全裝置,發(fā)現(xiàn)安全裝置失靈時,應(yīng)立即停機修復(fù); 6嚴(yán)禁人員攀登物料提升機或乘其吊斗上下,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入提升機工作區(qū)域;7物料提升機司機下班或司機暫時離機,必須將吊斗降至地面,并切斷電源,鎖好電箱。7.1.10邊施工邊通車應(yīng)對措施1、施工時對道路通行影響較大,必須進(jìn)展安全防護(hù),有效管控交通傷害、落物傷害、車輛碰撞等風(fēng)險。2

30、、開工前,編制詳細(xì)的?專項施工方案?和?交通安全專項方案?,并報經(jīng)公路管理部門和交警批準(zhǔn)同意后進(jìn)展實施。3、施工過程中安排專職人員負(fù)責(zé)安全指引標(biāo)示及交通引導(dǎo),并對保通道路及時維護(hù),防止施工機械運行或外部車輛人員進(jìn)入施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故;同時邀請交警重點協(xié)助現(xiàn)場交通安全管控。4、將保通區(qū)域與本工程施工區(qū)域采取隔離措施,防止人員等進(jìn)入施工區(qū)域范圍。工地出入口設(shè)置交通警示標(biāo)志和警示燈,保證車輛和行人的安全。5、道路行車道兩旁的施工支架要設(shè)置防撞設(shè)施,兩頭要有專人指揮交通。通道頂部要設(shè)置一層隔離板,側(cè)面掛設(shè)安全防護(hù)屏,使施工材料、機具不能落到行車道上,以策安全。6、為了確保保通路段行車安全,在保通路段

31、兩側(cè)設(shè)限高架、施工預(yù)示牌、限速標(biāo)志、改道標(biāo)志安全標(biāo)志牌及交通錐形標(biāo)等標(biāo)志,均采用高強度反光材料制作,規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。7、在整個交通組織過程中均有標(biāo)志標(biāo)線,使進(jìn)入施工區(qū)域車輛均能進(jìn)出方便。確保讓行標(biāo)志標(biāo)線、限速標(biāo)志、停車標(biāo)志標(biāo)線、警示標(biāo)志設(shè)置醒目、直觀,道路相交路口指路標(biāo)志連續(xù)、系統(tǒng)。配合交警部門做好交通指揮、疏導(dǎo)。8、在進(jìn)入施工區(qū)、穿插路口、道路轉(zhuǎn)彎、道路車道改變前方設(shè)置警告標(biāo)志板,注明進(jìn)入施工區(qū)域、限速、限高及其它相關(guān)通行限制要求。在施工區(qū)域外提前設(shè)置施工制止通行及繞道警示牌。風(fēng)雨天加強對施工地段所有交通道路的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)險情立即組織搶險隊伍進(jìn)展妥善處理。9、節(jié)假日期間,

32、加強交通維護(hù)工作,做好道路的清潔、暢通保障,減少對當(dāng)?shù)鼐用裾3鲂械母蓴_。7.1.11自然風(fēng)險自然風(fēng)險主要是汛期降雨及臺風(fēng)的影響,應(yīng)對措施如下:1、做好預(yù)防、預(yù)警。在臺風(fēng)季節(jié)降臨前,應(yīng)做好防臺準(zhǔn)備工作,利用網(wǎng)絡(luò)氣象經(jīng)常收集臺風(fēng)資料,做好預(yù)警工作。2、臺風(fēng)降臨前檢查并疏通工地排水系統(tǒng),防止施工現(xiàn)場大面積積水。3、停頓受臺風(fēng)的土方開挖砼澆筑等作業(yè),做好善后安排。4、采用可靠的手段對水泥材料進(jìn)展保護(hù),同時對施工臨時構(gòu)造進(jìn)展加固。5、臺風(fēng)、暴雨期間,施工現(xiàn)場嚴(yán)禁施工作業(yè)人員滯留,臺風(fēng)、暴雨前后加強對宿舍、倉庫、食堂等臨設(shè)、工地圍擋、線路電箱的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,防止發(fā)生倒塌、坍塌、觸電等安全事

33、故。6、臺風(fēng)過后應(yīng)檢查臨時工程是否結(jié)實,及時排除隱患。7.1.12其他風(fēng)險源采取的對策1、建設(shè)健全各項操作規(guī)程;2、適時開展安全教育培訓(xùn);3、做好安全技術(shù)交底;4、為職工配備防護(hù)用品;5、現(xiàn)場做好警示標(biāo)志;6、制定監(jiān)視檢查制度,定時開展檢查工作。7.2邊坡開挖施工安全措施及建議表7.1 邊坡開挖施工安全風(fēng)險控制措施建議風(fēng)險源典型事故類型事故主要原因風(fēng)險控制措施建議邊坡開挖施工邊坡失穩(wěn)1、經(jīng)現(xiàn)場踏勘或開挖后,出現(xiàn)原來沒有發(fā)現(xiàn)的老滑坡或潛在滑坡等新的情況、出現(xiàn)不利于邊坡穩(wěn)定的地質(zhì)變化,工程措施滿足現(xiàn)場實際。2、施工工序不正確,邊坡開挖后與加固防護(hù)工程施工的時間間隔太長、雨季開挖施工之前沒有采取有效

34、防排水措施。3、突發(fā)崩塌或泥石流等特大地質(zhì)災(zāi)害。1、在施工前進(jìn)展實地調(diào)查,及早發(fā)現(xiàn)老滑坡、潛在滑坡等新情況,完善設(shè)計方案和工程措施;在施工過程中及時監(jiān)測、掌握地質(zhì)信息,防止邊坡失穩(wěn)事故發(fā)生。2、在滑坡體上開挖土方應(yīng)按照從上向下開挖一級加固一級的順序施工,對滑坡體加固可按照從滑體邊緣向滑體中部逐步推進(jìn)加固、分段跳槽開挖施工,當(dāng)開挖一級邊坡仍不能保證穩(wěn)定時應(yīng)分層開挖分層加固。3、土質(zhì)邊坡或巖性不穩(wěn)定邊坡開挖應(yīng)安排在枯水季節(jié)施工,避開雨季。4、有加固工程的土質(zhì)邊坡在開挖后應(yīng)在1周內(nèi)完成加固,其他類型邊坡開挖后應(yīng)盡快完成加固工程,不能及時完成加固的應(yīng)暫停開挖。5、按設(shè)計要求建設(shè)邊坡變形觀測。6、完善突

35、發(fā)災(zāi)害應(yīng)急處理預(yù)案。邊坡開挖施工坡面病害1、沒有及時施工地表臨時排水工程、坡面有施工積水沒有排除。2、坡頂截水溝沒有提前施工,邊坡外水體沖入邊坡范圍內(nèi)、雨季強降雨或暴雨時沒有采取覆蓋等措施。1、開挖前做好坡頂截水溝、臨時排水溝,坡頂和各級平臺不得有積水。開挖中遇到地下水出露時,必須先做好排水后開挖。2、邊坡以外水體做好隔離、防漏、防塌工程措施。3、避開雨季開挖施工,必要時對坡面進(jìn)展防雨遮蓋。高處墜落1、沒有護(hù)欄、沒有安全帶、安全繩等。2、違章作業(yè)、操作不當(dāng)、安全自保意識不強、開挖施工機械操作不當(dāng),不系安全帶。1、高邊坡上作業(yè)人員應(yīng)系安全帶,施工人員身體不適、喝酒后不得上高邊坡作業(yè)。大風(fēng)、大雨、

36、濃霧和雷電時應(yīng)暫停作業(yè)。2、邊坡上施工機械,應(yīng)與邊緣保持足夠的安全距離。出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象如裂縫、局部塌方時,及時撤離。下雨、停工休息時機械撤到安全區(qū)域停放妥當(dāng)。機械傷害1、機械設(shè)備不配套、帶病運轉(zhuǎn)。2、司機違章作業(yè)、操作不當(dāng)。3、施工措施不當(dāng)。1、人員不在機械作業(yè)范圍內(nèi)穿插施工,上方機械挖方施工下方不得有人。挖土機的鏟斗不能從運土車駕駛室頂上越過。不得用鏟斗載人。2、施工車輛保證良好狀況;合理確定土方裝、運順序和行駛路線;人車不混行;維修加固運土便道;大風(fēng)、大雨、濃霧、雷電時應(yīng)暫停施工。觸電1、缺乏常識,違規(guī)操作。2、用電線路設(shè)施不合格。3、維修管理不善。1、加強教育,掌握用電應(yīng)知應(yīng)會常識,加強

37、自我保護(hù)意識,對用電操作人員做好安全交底。電工持證上崗。2、做好臨時用電設(shè)計,合理選配電纜、開關(guān)等設(shè)施,并安裝正確,使用中的電纜應(yīng)架空或按規(guī)定埋地,不得隨意放在地面或浸水,施工人員、施工道路、施工機械等與架空線符合有關(guān)規(guī)定。現(xiàn)場照明碘鎢燈距地面高度不小于3m,接地、接零、避雷設(shè)施符合規(guī)定。爆破傷人1、炸藥雷管領(lǐng)退不清、無專人管理、持證上崗不嚴(yán)。2、戒備不嚴(yán)、防止飛石措施不當(dāng)、不按設(shè)計布孔和裝藥。1、爆破器材運輸保管施工操作等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,爆破作業(yè)必須由持證人員專門操作,嚴(yán)禁使用金屬器皿,孔內(nèi)裝藥用木質(zhì)棍,不得用石塊或易爆物填塞炮孔,超過5m的深孔不得使用導(dǎo)火索起爆,雷雨季節(jié)應(yīng)采用非電起

38、爆法。2、采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法,放炮前設(shè)專人戒備,定時爆破,不得用石塊覆蓋炮孔,爆破后15分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場,按規(guī)定檢查和處理盲炮,檢查處理危石。7.3事故應(yīng)急預(yù)案施工現(xiàn)場一旦發(fā)生事故時,施工現(xiàn)場應(yīng)急救援小組應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的情況立即采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施或進(jìn)展現(xiàn)場搶救,同時要以最快的速度進(jìn)展報警,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后,要立即趕赴事故現(xiàn)場,組織、指揮搶救排險,并根據(jù)規(guī)定向上級有關(guān)部門報告,盡量把事故控制在最小范圍內(nèi),并最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。 7.3.1報警和聯(lián)絡(luò)方式一旦發(fā)生事故時,施工現(xiàn)場應(yīng)急救援小組在進(jìn)展現(xiàn)場搶救、搶險的同時,要以最快的速度通過 進(jìn)展報警,如有人

39、員傷亡的,要撥打“120急救 和辦公室聯(lián)絡(luò)站 ;如果發(fā)生火災(zāi),應(yīng)撥打“119火警 和辦公室聯(lián)絡(luò)站 。7.3.2各類事故的搶險措施預(yù)案 1、觸電事故的搶險措施 一旦發(fā)生觸電傷害事故,首先使觸電者迅速脫離電源方法是切斷電源開關(guān),用枯燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或?qū)⒂|電者撥離電源,其次將觸電者移至空氣流通好的地方,情況嚴(yán)重者,邊就地采用人工呼吸法和心臟按壓法搶救,同時就近送醫(yī)院。2、高處墜落及物體打擊事故的搶險措施 1高空墜落事故發(fā)生后,事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)大聲呼救,并立即報告工程經(jīng)理或現(xiàn)場管理人員。2工程部召集應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員,事故發(fā)生后應(yīng)在第一時間趕到現(xiàn)場,要了解和掌握事故實況,

40、制定搶險搶救、防止事故擴大,維護(hù)現(xiàn)場秩序,嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,實施救援方案。3工程經(jīng)理通知啟開工程部應(yīng)急救援系統(tǒng)。指令醫(yī)療救護(hù)組和搶險搶救組、消防保衛(wèi)組到事故現(xiàn)場,開展施救工作。同時指令通訊聯(lián)絡(luò)組立即向公司應(yīng)急救援中心匯報事故發(fā)生情況,公司分管責(zé)任人,帶著施救組、醫(yī)療小組趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作。4向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療救援機構(gòu)聯(lián)絡(luò)撥打“120或“110 前來救護(hù),并派人到主要路口引導(dǎo)急救車到事故現(xiàn)場,盡快將傷員送到醫(yī)院救治。5當(dāng)醫(yī)院的救護(hù)車未到達(dá)之前,搶險搶救組展開救護(hù)工作,對受傷人員流血部位進(jìn)展包扎止血,有骨折的部位予以固定,有顱腦、胸腹部為損傷者,必須給予相應(yīng)處理。特別骨折者注意骨折部位的保護(hù),防止二

41、次傷害。對停頓呼吸的傷者進(jìn)展人工呼吸或胸外心臟擠壓等,也可用氧氣直接呼吸,盡最大努力搶救傷員生命。 3、坍塌事故的的搶險措施 一旦發(fā)生事故,應(yīng)盡快解除擠壓,在解除壓迫的過程中,切勿生拉硬拽,以免進(jìn)一步傷害,現(xiàn)場處理各種傷情,如心肺復(fù)蘇等。同時,就近送醫(yī)院搶救。嚴(yán)重可能全身被埋,引起土埋窒息而死亡,在急救中應(yīng)先去除頭部的土物,并迅速去除口、鼻污物,保持呼吸暢通。 4、機械傷害事故的搶險措施對于一些微小傷,工地急救員可以進(jìn)展簡單的止血、消炎、包扎。就近送醫(yī)院。 5、中毒事故的搶險措施 施工現(xiàn)場一旦發(fā)生中毒事故,讓病人大量飲水、刺激喉部使其嘔吐,立即送醫(yī)院搶救,向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門報告,保存剩余食品以

42、備檢驗。6、火災(zāi)事故的搶險措施迅速切斷電源,以免事態(tài)擴大,切斷電源時應(yīng)戴絕緣手套,使用有絕緣柄的工具。當(dāng)火場離開關(guān)較遠(yuǎn)時需剪斷電線時,火線和零線應(yīng)分開錯位剪斷,以免在鉗口處造成短路,并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。當(dāng)電源線因其他原因不能及時切斷時,一方面派人去供電端拉閘,一方面滅火時,人體的各部位與帶電體保持一定充分距離,搶險人員必須穿戴絕緣用品。撲滅電氣火災(zāi)時要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機,二氧化碳滅火器、1211滅火器或枯燥砂子,嚴(yán)禁使用導(dǎo)電滅火劑撲救。氣焊中,氧氣軟管著火時,不得折彎軟管斷氣,應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣閥門停頓供氧。乙炔軟管著火時,應(yīng)先關(guān)熄炬火,可用彎折前面一段軟管的方法

43、將火熄滅。一般情況發(fā)生火災(zāi),工地先用滅火器將火撲滅,情況嚴(yán)重立即打“119報警、講清火險發(fā)生的地點、情況、報告人及單位等。7、交通事故應(yīng)急預(yù)案當(dāng)接到集體外出或公務(wù)活動期間發(fā)生交通事故的報告后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)與交通事故相關(guān)部門嚴(yán)密合作,協(xié)同處置突發(fā)事件。了解事發(fā)地點、傷亡人員、車輛損失和初步救助情況。積極配合當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T保護(hù)好事故現(xiàn)場和物證,做好調(diào)查取證工作。7.4工程施工安全措施7.4.1安全管理措施為了積極推進(jìn)本工程“安全工地和安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,主要是要做好以下幾點:1、建設(shè)安全生產(chǎn)責(zé)任制;2、“安全工地建設(shè)管理;3、加強安全風(fēng)險評估;4、完善安全管理制度;5、加強基層施工人員安全管理

44、;6、健全隱患排查治理;7、加強輿情風(fēng)險防范和控制;8、健全完善應(yīng)急保障機制。7.4.2施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)教育措施1、依法加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。我國安全生產(chǎn)管理的方針是“安全第一,預(yù)防為主。安全第一,就是說在一切生產(chǎn)活動中要把安全工作放在首要位置;預(yù)防為主,是指在一切生產(chǎn)活動開場之前針對生產(chǎn)活動的特點,對生產(chǎn)要素采取科學(xué)管理手段和措施,有效地控制不安全因素的開展和擴大,把事故消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作必須建設(shè)在“安全第一、預(yù)防為主的基礎(chǔ)上,這樣才能使對工人進(jìn)展的安全生產(chǎn)知識技能培訓(xùn)落到實處。?安全生產(chǎn)法?第二十一條規(guī)定:“生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)

45、對從業(yè)人員進(jìn)展安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。第二十三條規(guī)定:“生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。2、建設(shè)健全安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度,加強安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度的執(zhí)行力度。1建設(shè)健全安全教育培訓(xùn)責(zé)任制,明確安全教育責(zé)任,落實安全教育培訓(xùn)制度。首先要明確施工現(xiàn)場各級教育培訓(xùn)的責(zé)任,確立安全教育培訓(xùn)的實施責(zé)任人,同時明確現(xiàn)場安全教育承受者的主體施工現(xiàn)場全體人員;其次要加強對責(zé)任主體的監(jiān)視

46、和考核,對考核不合格的責(zé)任人進(jìn)展換崗或清退;第三要注意培養(yǎng)安全教育實施責(zé)任人的職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任感。2各相關(guān)單位務(wù)必將生產(chǎn)教育培訓(xùn)相關(guān)規(guī)定落實到位,提高施工人員的安全意識和事故預(yù)防知識,努力減少施工安全事故。安全教育和培訓(xùn)的相關(guān)要求: = 1 * GB3 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章和公路水運工程的強制性標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。同時,應(yīng)當(dāng)依法制定并嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)技術(shù)交底、危險崗位風(fēng)險告知等管理制度。 = 2 * GB3 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,是為了提高施工作業(yè)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任和安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)知識、掌握安全操作技術(shù)和執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)的自覺性,而采取的教育、培訓(xùn)和

47、考核制度。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)可分為上崗前安全教育培訓(xùn)和后續(xù)安全教育培訓(xùn)。 = 3 * GB3 提前對施工作業(yè)人員進(jìn)展安全教育和培訓(xùn),保證施工作業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全生產(chǎn)管理知識和操作技能。 = 4 * GB3 根據(jù)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)內(nèi)容和對象的不同特點有針對性地組織進(jìn)展,并合理、靈活選擇教學(xué)的形式和方法。同時,應(yīng)當(dāng)在工程部和施工現(xiàn)場設(shè)置專門的安全教育培訓(xùn)、演練場所,配備必要的教學(xué)器材。 = 5 * GB3 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的形式,可采用組織召開班前班后會議、安全生產(chǎn)會議、生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場分析會,開展安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班、安全

48、文化知識競賽、安全宣傳月活動,張貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語及宣傳畫等。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的方法,可采用課堂講授、實操演練、案例研討、讀書指導(dǎo)和宣傳娛樂等。 = 6 * GB3 根據(jù)企業(yè)特點、工程實際、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)內(nèi)容和受教育對象,制定專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)教材。教材應(yīng)通俗易懂、圖文并茂,內(nèi)容包括基礎(chǔ)文化知識、法律法規(guī)、職業(yè)道德、權(quán)利義務(wù)、文明施工、施工安全、質(zhì)量常識、個人防護(hù)和自救常識等基礎(chǔ)性內(nèi)容,還應(yīng)包括施工用電、機械設(shè)備、高空作業(yè)、爆破安全、消防安全等 基本的專業(yè)知識。 = 7 * GB3 安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度是指分部、分項工程實施前,工程技術(shù)人員對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求、崗位的操作規(guī)程和違章操

49、作的危害、“四新新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料安全生產(chǎn)教育等內(nèi)容向施工作業(yè)班組、施工人員詳細(xì)說明,并由雙方簽字確認(rèn)的制度。 = 8 * GB3 危險崗位風(fēng)險告知制度是指工程開工前,現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員向指定崗位的施工作業(yè)人員告知本崗位存在的危險因素、風(fēng)險識別方法、違章風(fēng)險及防范措施等內(nèi)容,并填寫?崗位危險告知書?,由雙方簽字確認(rèn)的制度。 = 9 * GB3 特種作業(yè)人員和特種設(shè)備作業(yè)人員必須取得相應(yīng)的資格證書前方可上崗,并按要求積極參加安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。持證人員必須在證書有效期屆滿3個月前,向發(fā)證部門提出復(fù)審申請。7.4.3 施工機械使用的安全技術(shù)措施1、各種機械操作人員和車輛駕駛員,必

50、須持有效操作合格證,不準(zhǔn)操作人操作與操作證不相符的機械;不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無操作證的人員操作,對機械操作人員要建設(shè)檔案,專人管理。2、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中的操作規(guī)程、工作后保養(yǎng)制度運作。3、架駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機械,嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。4、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,應(yīng)選擇安全的停放地點,夜間應(yīng)由專人看管。用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機械加油時要嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進(jìn)展維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。5、指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在通視良好的安全地點,并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。6、使用鋼

51、絲繩的機械,在運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機械或重物時,人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。7、起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照?建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程?JGJ33-2012和?建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程?規(guī)定的要求執(zhí)行,繩索進(jìn)展安全驗算后選用。8、定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“及時落實、整改的原那么進(jìn)展調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。9、中、小型機械的使用:設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)機械使用前的驗收工作,平時做好機械運轉(zhuǎn)情況監(jiān)查。中、小型機械操作人員必須持有效證件上崗;按規(guī)定搭設(shè)機械防護(hù)棚。機械設(shè)備接地或接零,隨機開關(guān)靈敏可靠;催促機械操人員做好定期檢查、保養(yǎng)

52、及維修工作,并做好運轉(zhuǎn)保養(yǎng)記錄。機械設(shè)備的防護(hù)裝置必須齊全有效,嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。10、建設(shè)健全施工機械使用安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。7.4.4 現(xiàn)場布置的安全技術(shù)措施1、在施工現(xiàn)場周圍應(yīng)配備、架立安全標(biāo)志牌。2、施工現(xiàn)場的布置符合防火防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求,施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)展布置。3、現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實、保持暢通;現(xiàn)場道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時,應(yīng)有防止行人、車輛等滑落的安全設(shè)施;危險地點應(yīng)懸掛標(biāo)識標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過的坑洞溝應(yīng)設(shè)紅色警示,現(xiàn)場道路應(yīng)符合標(biāo)化工地建設(shè)的規(guī)定,施工現(xiàn)場設(shè)

53、置大幅安全宣傳標(biāo)語。4、各類房屋、庫棚、料廠等的消防安全距離應(yīng)符合國家或公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;嚴(yán)禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,應(yīng)隨時去除,嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。5、氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。6、施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴(yán)格按照?施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的規(guī)定執(zhí)行。7.4.5 施工現(xiàn)場臨時用電的安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)符合?施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的規(guī)定,并盡量與營運期永久用電相結(jié)合。施工前應(yīng)編制臨時用電方案和臨時用電施工組織設(shè)計,確定電源進(jìn)線、總配電箱、分配電箱的位置及線

54、路定向,進(jìn)展負(fù)荷計算,選擇變壓器容量和導(dǎo)線截面,制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。經(jīng)相關(guān)部門審核批準(zhǔn)后實施。2、施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng),必須符合以下規(guī)定:1采用三級配電系統(tǒng);2采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng);3采用二級漏電保護(hù)系統(tǒng)。3、臨時用電組織設(shè)計及變更時,必須履行“編制、審核、批準(zhǔn)程序,由電氣工程技術(shù)人員組織編制,經(jīng)相關(guān)部門審核及具有法人資格企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。變更用電組織設(shè)計時應(yīng)補充有關(guān)圖紙資料。4、臨時用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn)部門和使用單位共同驗收,合格前方可投入使用。5、臨時用電工程定期檢查應(yīng)按分部、分項工程進(jìn)

55、展,對安全隱患必須及時處理,并應(yīng)履行復(fù)查驗收手續(xù)。6、在施工現(xiàn)場專用變壓器的供電的TNS接零保護(hù)系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接。保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室總配電箱電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出。7、當(dāng)施工現(xiàn)場與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時,電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)與原系統(tǒng)保持一致。不得一局部設(shè)備作保護(hù)接零,另一局部設(shè)備作保護(hù)接地。采用TN系統(tǒng)做保護(hù)接零時,工作零線N線必須通過總漏電保護(hù)器,保護(hù)零線PE線必須由電源進(jìn)線零線重復(fù)接地處或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處,引出形成局部TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。8、PE線上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器,嚴(yán)禁通過工作電流,且嚴(yán)禁斷線。9、TN系

56、統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外,還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地。在TN系統(tǒng)中,保護(hù)零線每一重復(fù)接地裝置的接地電阻值應(yīng)不大于10。在工作接地電阻允許到達(dá)10的電力系統(tǒng)中,所有重復(fù)接地的等效電阻值不應(yīng)大于10。10、施工現(xiàn)場內(nèi)所有防雷裝置的沖擊接地電阻不得大于30。做防雷接地機械上的電氣設(shè)備,所連接的PE線必須同時做重復(fù)接地,同一臺機械電氣設(shè)備的重復(fù)接地和機械的防雷接地可共用同一接地體,但接地電阻應(yīng)符合重復(fù)接地電阻值的要求。11、配電柜裝設(shè)電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護(hù)器。電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r應(yīng)有明顯分?jǐn)帱c。12、配電柜或配電線路停電維修時,應(yīng)掛接地線,并應(yīng)懸掛

57、“制止合閘、有人工作停電標(biāo)志牌。停、送電必須由專人負(fù)責(zé)。13、發(fā)電機組電源必須應(yīng)與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運行。14、發(fā)電機組并列運行時,必須裝設(shè)同期裝置,并在機組同步運行后再向負(fù)載供電。15、電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護(hù)零線或保護(hù)線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍(lán)、綠/黃二種顏色絕緣芯線。淡藍(lán)色芯線必須用作N線;綠/黃雙色芯線必須用作PE線,嚴(yán)禁混用。16、電纜線路應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)防止機械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方位標(biāo)志。17、每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及2臺以上用電

58、設(shè)備含插座。18、配電箱的電器安裝板上必須設(shè)N線端子和PE線端子板。N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電器連接。19、開關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流不應(yīng)大于30mA,額定漏電動作時間不應(yīng)大于0.1S。使用于潮濕和有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品,其額定漏電動作電流不應(yīng)大于15mA,額定漏電動作時間不應(yīng)大于0.1S。20、總配電箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流應(yīng)大于30mA,額定漏電動作時間應(yīng)大于0.1S,但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不應(yīng)大于30mAs。21、對配電箱,開關(guān)箱進(jìn)展定期檢查、維修時,必須將其前一級相應(yīng)的電源隔離開關(guān)

59、分閘斷電,并懸掛“制止合閘、有人工作停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。22、以下特殊場所應(yīng)使用安全特低電壓照明器:隧道、人防工程、高溫、有導(dǎo)電灰塵、比擬潮濕或燈具離地面高度低于2.5m等場所的照明,電源電壓不應(yīng)大于36V;潮濕和易觸及帶電體場所的照明,電源電壓不得大于24V。特別潮濕的場所、導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)的照明,電源電壓不得大于12V。7.4.6 消防安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場必須配備足夠的消防器材,由專人負(fù)責(zé)維護(hù)、管理、定期更新,保證完好。必須嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度。明火作業(yè),監(jiān)護(hù)人及滅火器材到位。木工間、危險品倉庫、配電間、食堂、宿舍等重點部位專人監(jiān)管。2、施工現(xiàn)場應(yīng)明確劃分用火作業(yè)、易燃可燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。3、焊、割作業(yè)點,氧氣瓶、乙炔瓶、易燃易爆物品的距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定;如達(dá)不到上述要求的,應(yīng)執(zhí)行動火審批制度,并采取有效的安全隔離措施。4、高度重視施工現(xiàn)場消防安全管理工作,要結(jié)實樹立安全第一、以人為本、管理為先的理念,通過提高認(rèn)識,加強組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步增強責(zé)任感,認(rèn)真履行各自職責(zé),切實做好施工現(xiàn)場消防安全管理工作。施工單位要認(rèn)真落實消防安全責(zé)任制和各項消防安全管理制度,采取切實可行的措施手段,建設(shè)完善消防安全管理長效機制,推進(jìn)消防安全綜合治理,堅決消除各類火災(zāi)隱患。5、嚴(yán)格落實施工現(xiàn)場消防安全

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