《連續(xù)梁施工記錄表》word版

1、施工工序過程記錄表一、填寫說(shuō)明1. 工序記錄表應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、施工負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師等相關(guān)責(zé)任人簽字，簽字要由本人手簽，不得他人代簽或打印。其中：“技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指負(fù)責(zé)本工點(diǎn)技術(shù)指導(dǎo)和管理的技術(shù)員或工程師；“質(zhì)檢工程師”是指取得局級(jí)及以上部門質(zhì)量檢查證的專職質(zhì)量檢查工程師或質(zhì)檢員；“施工負(fù)責(zé)人”是指具體負(fù)責(zé)本工點(diǎn)施工組織的行政負(fù)責(zé)人或施工責(zé)任人；“監(jiān)理工程師”是指取得鐵道部或國(guó)家監(jiān)理資格證書的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員。凡其它記錄表中涉及上述人員時(shí)，含義均同（除有專門說(shuō)明外）。記錄表中涉及其它人員簽字的，按相應(yīng)崗位職責(zé)人員簽字。“記錄人”應(yīng)優(yōu)先由專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任，當(dāng)委托其它人員進(jìn)行記錄時(shí)，必須由

2、“技術(shù)負(fù)責(zé)人”對(duì)記錄人進(jìn)行專門交底或相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)。2其它有關(guān)要求同第一冊(cè)。部分表格請(qǐng)選用第一冊(cè)用表式樣，如施工測(cè)量放樣記錄。二、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定說(shuō)明梁體工程混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定原則上按每孔（片）的混凝土分別評(píng)定，評(píng)定表格式見第一冊(cè)第四篇中。三、表格式樣（附后）滬寧城際鐵路混凝土攪拌生產(chǎn)記錄表 編號(hào)： 標(biāo)段名稱新建鐵路上海至南京城際軌道交通工程站前V標(biāo)施工單位中鐵十九局有限集團(tuán)公司滬寧城際鐵路工程站前V標(biāo)項(xiàng)目部單位工程無(wú)錫東特大橋(DK182+290.595DK189+092.865)工程部位天氣情況攪拌時(shí)間水泥廠名摻合料廠名混凝土等級(jí)品名品名理論水膠比標(biāo)號(hào)標(biāo)號(hào)配合比編號(hào)編號(hào)要求坍落度(mm)開

3、盤時(shí)間施工數(shù)量(m3)拌合坍落度(mm)終盤時(shí)間攪拌方式及機(jī)型砂含水率（%）施工配合比石水膠比試件數(shù)量及編號(hào)理論用料量kg/ m3水泥施工用料量kg/ m3水 泥砂砂碎石1碎石1碎石2碎石2水水外加劑外加劑粉煤灰粉煤灰礦粉礦粉攪拌操作員拌合負(fù)責(zé)人試驗(yàn)員試驗(yàn)負(fù)責(zé)人記錄人生產(chǎn)負(fù)責(zé)人滬寧城際鐵路混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑記錄表 編號(hào)： 標(biāo)段名稱新建鐵路上海至南京城際軌道交通工程站前V標(biāo)施工單位中鐵十九局有限集團(tuán)公司滬寧城際鐵路工程站前V標(biāo)項(xiàng)目部單位工程無(wú)錫東特大橋(DK182+290.595DK189+092.865)工程部位澆筑時(shí)間開 始 ： 年 月 日 時(shí) 分 結(jié) 束： 年 月 日 時(shí) 分施工氣溫最高： 最

4、低： 拌和方式運(yùn)輸方式實(shí)測(cè)坍落度(mm) 擴(kuò)展度(mm) 入模溫度（） 入模含氣量（%） 試件組數(shù)及編號(hào) 試驗(yàn)員： 年 月 日澆筑及振搗方式降（保）溫措施施工過程其他情況記錄自檢意見技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日質(zhì)檢工程師： 年 月 日監(jiān)理意見監(jiān)理工程師： 年 月 日贛龍鐵路混凝土成品養(yǎng)護(hù)記錄表 編號(hào)： 標(biāo)段名稱贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程GL-4標(biāo)段施工單位中鐵十六局集團(tuán)單位工程上甘店大橋工程部位#墩養(yǎng)護(hù)方法土工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間天降（保）溫措施土工布覆蓋日期養(yǎng)護(hù)記錄記錄人自檢意見質(zhì)檢工程師： 年 月 日施工負(fù)責(zé)人： 年 月 日贛龍鐵路梁體孔道壓漿記錄表 編號(hào)： 標(biāo)段名稱贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程GL-4標(biāo)

5、段 施工單位中鐵十六局單位工程上甘店大橋工程部位序號(hào)孔道編號(hào)第( )次壓漿壓漿日期年 月 日起止時(shí)間進(jìn)漿方向進(jìn)漿壓力持壓壓力持壓時(shí)間水 泥品 種強(qiáng)度等級(jí) 時(shí) 分MPaMPamin外加劑品 種摻 量1234水膠比5泌水率%6流動(dòng)度s7真空度MPa8配合比：水泥： 灌漿劑： 水： 其它91011壓漿前檢查：（孔道沖洗、串孔堵孔、密實(shí)度）12131415試塊留置情況及編號(hào)：試驗(yàn)員：1617181920其它情況拌漿人壓漿人記錄人施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師滬寧城際鐵路連續(xù)梁張拉記錄表(縱向) 編號(hào)： 標(biāo)段名稱新建鐵路上海至南京城際軌道交通工程站前V標(biāo)施工單位中鐵十九局有限集團(tuán)公司滬寧城際鐵路工程站前

6、V標(biāo)項(xiàng)目部單位工程無(wú)錫東特大橋(DK182+290.595DK189+092.865)工程部位53#A1段澆筑日期2009年6月14日混凝土強(qiáng)度 Mpa張拉日期 年 月 日環(huán)境溫度（）錨具、夾具廠家成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司錨具、夾具型號(hào)YM15-9 QVM校驗(yàn)記錄上海端南京端線路右側(cè)線路左側(cè)線路右側(cè)線路左側(cè)千斤頂號(hào)/校驗(yàn)日期1# 2009年6月29日2# 2009年6月29日油表號(hào)/校驗(yàn)日期2006.3.708表 2009年6月29日2006.3.587表 2009年6月29日鋼束編號(hào)端別張拉力值（kN）油表讀數(shù)（MPa）活塞伸出量（mm）工具錨夾片外露量（mm）計(jì)算伸長(zhǎng)值（mm）伸長(zhǎng)值

7、偏差（%）上海端10%張拉力 163.82.4A：M：20%張拉力 327.64.6B：N：50%張拉力 819.011.1C：O：100%張拉力 163821.9D：P：合計(jì)伸長(zhǎng)量I0=南京端10%張拉力 163.82.3G：S：20%張拉力 327.64.5H：T：50%張拉力 819.011.0I：U：100%張拉力 163821.9J：V：合計(jì)伸長(zhǎng)量l0= 滑絲斷絲情況張拉操作人端別開油泵人量尺人上海端南京端記錄人施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師滬寧城際鐵路 連續(xù)梁張拉記錄表(橫向鋼絞線) 編號(hào)： 標(biāo)段名稱新建鐵路上海至南京城際軌道交通工程站前V標(biāo)施工單位中鐵十九局有限集團(tuán)公司滬寧城際鐵

8、路工程站前V標(biāo)項(xiàng)目部單位工程無(wú)錫東特大橋(DK182+290.595DK189+092.865)工程部位 #段澆筑日期年 月 日混凝土強(qiáng)度 Mpa張拉日期年 月 日環(huán)境溫度錨具、夾具廠家成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司錨具、夾具型號(hào)YM15-5 QVM校驗(yàn)記錄線路左端線路右端千斤頂號(hào)/校驗(yàn)日期1# 2009年6月29日2# 2009年6月29日油表號(hào)/校驗(yàn)日期07.9.411表 2009年6月29日07.9.429表 2009年6月29日鋼束編號(hào)端別張拉力值（kN）油表讀數(shù)（MPa）活塞伸出量（mm）工具錨夾片外露量（mm）計(jì)算伸長(zhǎng)值（mm）伸長(zhǎng)值偏差（%）線路左 端10%張拉力 19.324.

9、05A：I：69.220%張拉力 36.647.65B：J：100%張拉力 193.236.4C：K：103%張拉力 199.137.48D：L：合計(jì)伸長(zhǎng)量l0=線路右 端10%張拉力 19.324.33A：I：20%張拉力 36.647.9B：J：100%張拉力 193.236.51C：K：103%張拉力 199.137.59D：L：合計(jì)伸長(zhǎng)量l0=線路 端10%張拉力 A：I：20%張拉力 B：J：100%張拉力 C：K：103%張拉力 D：L：合計(jì)伸長(zhǎng)量l0=線路 端10%張拉力 A：I：20%張拉力 B：J：100%張拉力 C：K：103%張拉力 D：L：合計(jì)伸長(zhǎng)量l0=滑絲斷絲情況張

10、拉操作人端別開油泵人量尺人線路左端線路右端記錄人施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師滬寧城際鐵路連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力管道位置檢查記錄表 編號(hào)： 標(biāo)段名稱新建鐵路上海至南京城際軌道交通工程站前V標(biāo)施工單位中鐵十九局集團(tuán)滬寧城際鐵路工程站前V標(biāo)項(xiàng)目部 單位工程無(wú)錫東特大橋(DK182+290.595DK189+092.865)工程部位臺(tái)座： 單位：mm 檢查日期： 年 月 日鋼束號(hào)跨中距跨中 m距跨中 m距跨中 m距跨中 m標(biāo)準(zhǔn)偏差標(biāo)準(zhǔn)寧滬標(biāo)準(zhǔn)寧滬標(biāo)準(zhǔn)寧滬標(biāo)準(zhǔn)寧滬XYXYXYXYXYXYXYXYXYXYXYXYXYXY技術(shù)負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師 監(jiān)理工程師滬寧城際鐵路現(xiàn)澆連續(xù)梁封端記錄表 編號(hào)： 標(biāo)段名稱新

11、建鐵路上海至南京城際軌道交通工程站前V標(biāo)施工單位中鐵十九局集團(tuán)滬寧城際鐵路工程站前V標(biāo)項(xiàng)目部 單位工程無(wú)錫東特大橋(DK182+290.595DK189+092.865)工程部位封端日期年 月 日天氣情況施工配合比水泥廠家及牌號(hào)摻合料名稱及廠家外加劑型號(hào)、名稱及生產(chǎn)廠家微膨脹劑型號(hào)、名稱及生產(chǎn)廠家封端混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度（MPa）微膨脹劑摻量（%）錨具和外露預(yù)應(yīng)力筋的防護(hù)錨穴內(nèi)老混凝土表面處理情況防護(hù)材料外露預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)層厚度（mm）封錨鋼筋綁扎情況封端試件抗壓強(qiáng)度（MPa）封端混凝土的養(yǎng)護(hù)方式、時(shí)間自檢結(jié)論：技術(shù)負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師滬寧城際鐵路接地電阻測(cè)試記錄表 編號(hào)： 標(biāo)段名稱

12、新建鐵路上海至南京城際軌道交通工程站前V標(biāo)施工單位中鐵十九局集團(tuán)滬寧城際鐵路工程站前V標(biāo)項(xiàng)目部 單位工程無(wú)錫東特大橋(DK182+290.595DK189+092.865)工程部位儀表型號(hào)AR910測(cè)試日期接地名稱綜合接地接地位置 規(guī)定電阻值（）實(shí)測(cè)電阻值（）測(cè)定結(jié)果記錄人技術(shù)負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能改造工程梁體預(yù)埋件、預(yù)留孔工程檢查記錄表工程名稱GL-4標(biāo)段施工單位中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)有限公司 單位工程上甘店大橋梁體編號(hào)預(yù)埋件設(shè)計(jì)要求檢查情況1.防撞墻預(yù)留鋼筋贛龍擴(kuò)施（橋）修-1272.電纜槽豎墻預(yù)留鋼筋贛龍擴(kuò)施（橋）修-1273.伸縮裝置預(yù)留鋼筋贛龍擴(kuò)施（橋）修

13、-1274.接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋件贛龍擴(kuò)施（橋）修-1275.橋面泄水預(yù)留孔贛龍擴(kuò)施（橋）修-1276.橋面電纜預(yù)留孔贛龍擴(kuò)施（橋）修-1277.綜合接地（鋼筋直徑、套筒型號(hào)、焊接情況、套筒預(yù)埋位置及標(biāo)高）贛龍擴(kuò)施（橋）修-1278.綜合接地電纜上橋（預(yù)埋槽道位置、數(shù)量、鋸齒槽口設(shè)置）贛龍擴(kuò)施（橋）修-1279.橋牌預(yù)埋螺母贛龍擴(kuò)施（橋）修-12710.集中排水管預(yù)埋連接件贛龍擴(kuò)施（橋）修-12711.防落梁措施預(yù)埋件贛龍擴(kuò)施（橋）修-12712.梁底排水孔贛龍擴(kuò)施（橋）修-12713.腹板通風(fēng)孔贛龍擴(kuò)施（橋）修-12714.梁端檢查梯預(yù)埋件贛龍擴(kuò)施（橋）修-127填表人監(jiān)理意見：監(jiān)理工程師： 年

14、月 日工序負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人專職質(zhì)檢員贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能改造工程 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋件檢查表梁體編號(hào)：序號(hào)預(yù)埋要求預(yù)埋誤差（mm或度）檢測(cè)數(shù)據(jù)（mm或度）1螺栓組中心距線路中心距離+50，02螺栓組中心順線路方向偏移503基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)牢固可靠，螺栓外露長(zhǎng)度及螺栓長(zhǎng)度+5，04螺栓相鄰間距15螺栓對(duì)角線間距1.56預(yù)埋鋼板應(yīng)與基礎(chǔ)面齊平或略高+5，07預(yù)埋鋼板中部預(yù)留孔中砼略高于預(yù)埋鋼板頂面+5，08預(yù)埋鋼板應(yīng)水平，高低偏差59螺栓應(yīng)垂直于水平面，每個(gè)螺栓中心偏差在頂端偏移110靠近線路側(cè)螺栓連線的法線應(yīng)垂直線路中心線，一組螺栓的整體扭轉(zhuǎn)1.511基礎(chǔ)面至軌面距離；基礎(chǔ)面高出橋梁面距離；基礎(chǔ)平臺(tái)尺寸；預(yù)埋鋼板尺寸5專職質(zhì)檢員： 監(jiān)理工程師 ： 檢查日期： 年 月 日鋼筋保護(hù)層檢查記錄表單位名稱：中鐵十九局集團(tuán)滬寧城際鐵路工程站前V標(biāo)項(xiàng)目部 梁體編號(hào)：部位設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度（允許偏差值）實(shí) 測(cè) 值 （