高速公路更換支座工程河南某合同段段開工報告

1、高速公路更換軸承項目開工報告施工組織設(shè)計報告表承包商：某建設(shè)集團合同號：監(jiān)理單位：建洪公路工程監(jiān)理監(jiān)理：高級駐地監(jiān)理工程師： Mr.根據(jù)一、項目概況及重大項目數(shù)2. 詳細的施工進度計劃（水平圖）。3、項目管理組織與分工。4、物資、設(shè)備、人員進場計劃。5、重點工程建設(shè)技術(shù)方案。6.質(zhì)量控制措施七、文明施工和安全生產(chǎn)保障措施8、環(huán)保措施。承包商： 日期：合同管理工程師意見：簽名： 日期：高級駐監(jiān)工程師意見簽名： 日期：導演意見：簽名： 日期：5、施工組織設(shè)計一、設(shè)計依據(jù)（一）公路橋涵設(shè)計通則JTG D60-2004（2）公路鋼筋混凝土和預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)程JTG D62-2004（三）公路橋涵

2、設(shè)計通則（JGJ021-89）（4）公路鋼筋混凝土和預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)程（JTJ023-85）（5）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程JTJ041-2000（六）公路橋涵養(yǎng)護規(guī)程JTG H11-2004（7）公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范JTG J22-2008（8）混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范GB 50367-2006（9）某高速公路巴彥淖爾支路管轄路段橋梁支座病害檢查報告200二、項目概況- 高速公路（國家高速公路網(wǎng)號G6，簡稱高速，又稱京拉高速）。起點是自治區(qū)，終點是自治區(qū)。途經(jīng)7個省市自治區(qū)，高速公路全長約3710條。是國家公路網(wǎng)的重要組成部分。2009年底，管理單位技術(shù)人員在某高速公路巴彥淖爾支線轄段（包括公

3、廟子管理段、西山嘴管理段、婺源管理段、XX管理段、 ETC。）。在檢修調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分橋梁支座出現(xiàn)老化裂紋、局部空洞、聚四氟乙烯板破損、腰鼓變形、剪切變形等病害。受高等級公路建設(shè)開發(fā)XX公司委托，我公司承擔本養(yǎng)護段橋梁支座養(yǎng)護設(shè)計任務。9年一、總體建設(shè)組織布局與規(guī)劃一、施工組織布局及規(guī)劃原則本標段將軸承更換項目作為貫穿整個工程的連續(xù)項目，合理安排施工順序，確保在最少的人工、材料和成本條件下，按照規(guī)定的工期和質(zhì)量目標順利完成任務。資本消耗。在整體部署和建設(shè)安排上，流程緊密銜接、流程化；子項目布局合理，穿插合理。整個部署嚴謹周密，以最短的工期和最好的工程質(zhì)量取得了豐碩的成果。2、根據(jù)業(yè)主要求，制定

4、有針對性的技術(shù)措施，確保施工質(zhì)量，使施工生產(chǎn)與環(huán)保工作同步，工程進度與竣工數(shù)據(jù)同步落實。嚴格制定符合合同要求和業(yè)主要求的優(yōu)惠措施。施工組織三、建立施工組織的原則為保證本標段工程的高質(zhì)量、順利完成，我公司根據(jù)業(yè)主對項目的施工要求和本項目的特點，成立了高素質(zhì)、高水平的項目管理部。同時，我們在施工中堅持科學管理、嚴格組織、精心部署，確?？傮w建設(shè)目標的實現(xiàn)。4.組織設(shè)置根據(jù)本合同段的施工特點，項目經(jīng)理下設(shè)施工組。并下設(shè)物資供應部、項目實驗室、項目資料室和綜合辦公室。配備充足的施工設(shè)備和技術(shù)力量，確保承包工程高質(zhì)量、高效率、按時完成。2、重大工程項目建設(shè)方案、方法和技術(shù)措施根據(jù)目前軸承更換方式和現(xiàn)場情況

5、，采用液壓千斤頂和排列方式更換軸承。1、準備更換支架的空間距離，確定使用專用液壓頂板的規(guī)格和方法。（2）為確保安全，準確計算梁體和橋面結(jié)構(gòu)的重量，確定布頂數(shù)量。原則上，布頂?shù)钠鹬亓渴橇后w和輔助結(jié)構(gòu)總重量的兩倍以上。2、更換軸承的施工要點施工步驟：搭建工作平臺，準備吊起承重臺，清除雜物、布頂，同步吊起折疊原承重專用材料，整平安裝新承重卸壓，恢復，觀察測量，拆除屋頂。(1)搭建工作平臺，準備吊起承重平臺根據(jù)確定的施工方案，施工現(xiàn)場工作平臺的高度應設(shè)定好，工作平臺應牢固可靠，確保人員安全。為準備起吊承重平臺，可以使用蓋梁或搭建其他可靠的平臺。(2)清除雜物：清除橋臺、橋墩、伸縮縫處的堆積雜物，為更換

6、支座創(chuàng)造便利條件。(3) 同步頂升預頂液壓頂板，調(diào)整液壓頂板上下墊板的間隙，使墊板與橫梁底部緊密連接。將液壓表、限位器和百分表復位為零，并開始同步提升。以0.1-1mm的上升速度開始頂升。當頂升高度達到1mm時，停止頂升，專業(yè)人員會觀察梁體的細微變化；當頂升高度達到3mm時，停止頂升，安裝臨時支架，收集位移量。如果實測數(shù)據(jù)與理論計算數(shù)據(jù)一致并繼續(xù)上升，否則應立即查找原因并分析。頂升每3mm停止一次，加固地面支撐，并與采集的數(shù)據(jù)核對，直至頂升的高速滿足更換支撐的施工要求。當原支架能順利取出時（累計最大起升高度不得大于15mm），必須立即停止吊裝，并立即加固臨時支架。(4)布頂：檢查更換支座的橋墩

7、資料，記錄橋墩、墊層是否有裂縫和沉降，梁端混凝土有無脫落，鋼筋有無外露腐蝕。每個橋墩與梁底之間安裝限位器，精確控制同步頂升高度；每個橋墩上都安裝了百分表，可以準確測量梁高的變化。為了增加液壓頂板和梁底之間的受力面積，在梁底和液壓頂板之間安裝了鋼墊板。然后連接高壓油路，調(diào)試PLC液壓控制系統(tǒng)油路，檢查油管密封情況。(5)、去掉原來的支撐當臨時支撐滿足要求時，拆除原有損壞的支撐，并采取技術(shù)措施，保證上下預埋鋼板處于平行狀態(tài)。沿橋梁沿梁縱向取出原支架，并清理放置支架的地方及周圍雜物。采集百分表和限位器的位移數(shù)據(jù)。如果向下移動在3mm以內(nèi)且不影響新支架的安裝，應立即進行下一道工序。(6)、特殊材料整平

8、安裝新支架前，先將安裝新支架的地方清理干凈，然后進行特殊材料的平整工作。(7)、安裝新支架更換支架：更換前，檢查新支架和更換支架的型號、標高與新支架安裝是否一致，并焊接牢固。(8)、減壓減壓支座安裝符合要求后，應拆除臨時支座。臨時支架的拆除應按危險段進行，不得一次性拆除。每次拆除臨時支撐時，應緩慢下落橫梁，以每分鐘3-5mm為宜。當支撐安全受力時，梁下降完成。(9)、觀察與測量專業(yè)人員應觀察支座的運動和梁體的變化，收集新舊支座的位移數(shù)據(jù)和殘值，如有異常應作相應調(diào)整。觀察測量無誤后，用棉絲擦拭支座及周圍污垢，保持基臺、支座清潔。(10)、撤頂觀察測量無誤后，拆除液壓頂蓋，清理施工現(xiàn)場，安裝防塵裝

9、置。更換支架施工流程圖現(xiàn)場勘察清 理支 架同步頂升布 頂支座拆除更換新式支座卸壓還原養(yǎng)護觀察撤 頂3、更換支架的監(jiān)測點在更換起重梁體支架的過程中，應保證梁體主要截面的受力和變形在安全的圍護范圍內(nèi)，同時各液壓千斤頂?shù)钠鹕繎陧斏^程中同步，以防止液壓頂升引起的液壓頂升量。梁之間的不協(xié)調(diào)造成的不協(xié)調(diào)，導致橋面的剪切破壞。(1)、壓力監(jiān)測為保證橋梁結(jié)構(gòu)頂進過程中的安全，應使用檢測儀器加強對頂進試驗和正式頂進過程中橋梁結(jié)構(gòu)位移和撓度的監(jiān)測。在液壓頂進過程中，及時觀察梁體、橋面混凝土是否有裂縫及其變化；橋梁的伸縮裝置及其他附屬設(shè)施是否損壞。措施。(2)、位移監(jiān)測在液壓頂進的橫截面位置，每個液壓頂進位置

10、設(shè)置一個觀測點，用于對頂進過程和頂進量的最終控制。根據(jù)橋梁實際情況，每級提升量為3mm，相鄰兩臺液壓千斤頂之間的位移變化控制值不得超過0.1mm。(3) 頂升過程監(jiān)控為了使各個液壓千斤頂保持同步，請采取以下措施：采用同步頂升法更換病害支座，由于梁體提升，應力重新分布。如果頂升高度值過大，可能會給梁體帶來不良影響，所以必須嚴格按照程序要求進行?？傢斏叨炔怀^15mm。每次頂升3mm后，檢查各液壓千斤頂頂升量是否一致。如果不是，則應進行調(diào)整。三、工期保障制度及保障措施一、工期目標分析一、工期要求：本項目建設(shè)工期要求已在招標文件中明確?？偣て跒?1個日歷日，即開工日為2011年7月5日，竣工日為2

11、011年8月5日?？偣て跒?個月，缺陷責任期為2年。2. 持續(xù)時間目標：開工日期為2011年7月5日，竣工日期為2011年8月5日，目標工期為31個日歷日。3、項目目標：保證項目質(zhì)量，按期完成4、施工進度管理（1）根據(jù)招標文件規(guī)定，本項目總工期確定為31天，我公司計劃30天完成。為確保早日完工，施工組織必須采取特殊措施，確保工期順利完成。（2）由于沿線橋梁支座老化裂紋、局部空洞、聚四氟乙烯板損壞、腰鼓變形、剪切變形等病害，調(diào)整局部空洞、滑出中心位置等存在的損傷軸承的構(gòu)造。杰克。（3）根據(jù)業(yè)主要求和場地條件，采用自卸車進行水平運輸?；鶎邮┕み^程中，各作業(yè)區(qū)分別進行流動作業(yè)，在確定工期的前提下取得

12、最佳效果。五、施工進度計劃措施（一）落實“工程承包”建設(shè)方式，完善項目管理人員，投入足夠精干的施工隊伍，組織保障工程進度如期實現(xiàn)，完善部委各級承包制度，充分調(diào)動員工的積極性。（2）施工準備準確及時，要求施工與材料、施工與加工構(gòu)件、專業(yè)交叉協(xié)調(diào)同步，確保施工各分項按時、按時完成。（三）以建設(shè)總工期為目標，謀劃為龍頭，落實遠期計劃和短期安排，通過十天、月度生產(chǎn)計劃實施，加強生產(chǎn)協(xié)調(diào)配合，完成建設(shè)目標按計劃分階段進行。（四）建立周例會制度，加強甲乙雙方與設(shè)計單位監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)配合，及時解決施工生產(chǎn)中的問題。（五）充分利用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，加強工期控制，盡量縮短主導工序和重點線路的建設(shè)工期。(6)充分利用工作

13、臺面，組織立體交叉工作。（七）風雨季節(jié)采取切實可行的施工措施，確保連續(xù)運行，確保進度和質(zhì)量迅速組織施工人員、機械、設(shè)備、材料進場，根據(jù)工作能力和進度安排各項生產(chǎn)要素，確?！叭臁保纯爝M、快安置、快開工。抓住施工有利季節(jié)，實現(xiàn)施工進度良好開局。建立健全領(lǐng)導機制。成立以項目副經(jīng)理為組長，相關(guān)人員參與的領(lǐng)導小組，全權(quán)處理施工相關(guān)問題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。精心制定實施施工組織設(shè)計，科學組織施工，運用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃技術(shù)，實施動態(tài)管理，及時調(diào)整各子項目的進度和機械、人工配置。不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，提高設(shè)備完整率、設(shè)備利用率和施工機械化程度。落實工期目標管理責任制，嚴格規(guī)劃、嚴格管理、檢查、考核和獎懲制度

14、；加強施工指揮調(diào)度和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，及時解決問題，提高工作效率。以質(zhì)量安全為抓手，以推進度為保障，確保不發(fā)生安全質(zhì)量事故，使項目建設(shè)順利推進。積極推廣應用新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)裝備含量，不斷加快建設(shè)進度。加強施工調(diào)度指揮協(xié)調(diào)工作，提前布局謀形勢，密切監(jiān)督落實，及時解決問題，杜絕延誤。對重點項目或過程實行縱向管理，橫向加強協(xié)調(diào)，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。嚴格組織施工，精心安排程序，確保均衡生產(chǎn)，適時掀起施工高潮。挖掘部門潛力，廣泛開展建設(shè)和生產(chǎn)勞動競賽，營造比拼、學習、沖刺、幫助、超越、人人爭第一的氛圍，不斷掀起建設(shè)高潮，確保工程順利實現(xiàn)?？偣て谀繕撕头制诠?/p>

15、期目標。加強思想政治工作，宣傳工程高質(zhì)量、高效率建設(shè)的重要性，鼓勵所有參與建設(shè)的員工以主人翁的工作態(tài)度，如期建設(shè)高速公路項目。第四章工程質(zhì)量管理體系及保障措施1.質(zhì)量保證體系1 完善的質(zhì)量保證體系是實現(xiàn)質(zhì)量目標的組織保障。以ISO9001質(zhì)量管理體系質(zhì)量手冊和程序文件為指導，建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，嚴格落實項目質(zhì)量崗位責任制和項目質(zhì)量終身責任制。并按照技術(shù)規(guī)程和監(jiān)理工程師的要求，嚴格控制工程質(zhì)量，加強管理。2 項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長。成員由項目部質(zhì)檢工程師、試驗工程師和施工技術(shù)負責人組成。項目管理部有專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，團隊有兼職質(zhì)檢員

16、，確保每道工序的施工，并在浮動工資、獎金等方面將工程質(zhì)量與所有參與施工人員掛鉤、促銷等3 項目部專職質(zhì)檢員、測量員、試驗員及相關(guān)人員應在施工前認真研究招標文件和合同條款，確保施工過程中的正常質(zhì)量檢驗。施工專業(yè)隊專職質(zhì)量官協(xié)助專業(yè)船長和施工人員對每一道工序進行自檢和交接檢查。4 嚴格執(zhí)行交通部公路工程質(zhì)量檢驗評價標準、建設(shè)技術(shù)法規(guī)、規(guī)章和國家有關(guān)檢驗標準，堅持圖紙審查制度、技術(shù)交底制度、工程質(zhì)量驗收制度、技術(shù)檔案管理系統(tǒng)，并用好的工作質(zhì)量保證了精品工程的產(chǎn)品質(zhì)量。二、確保工程質(zhì)量的措施(1) 質(zhì)量方針和質(zhì)量目標 質(zhì)量方針；質(zhì)量第一，精心施工，信守合同，爭創(chuàng)一流。質(zhì)量目標：所有子項目質(zhì)量均達到公路

17、工程質(zhì)量檢驗評價標準（JTJ071-98）優(yōu)秀等級。確保質(zhì)量體系按照GB/T19002-ISO9002標準有效運行。滿足業(yè)主在工程合同中明確規(guī)定的要求，樹立良好的社會信譽。 對項目工程質(zhì)量終身負責。(ii) 生產(chǎn)要素的質(zhì)量保證措施從項目一開始就做好質(zhì)量規(guī)劃，建立質(zhì)量崗位責任制，將項目質(zhì)量目標分解到各個部門，從管理、執(zhí)行、檢查三個層次進行檢查，以協(xié)調(diào)人員、設(shè)備、材料、技術(shù)和環(huán)境。各個環(huán)節(jié)都采取了一整套切實可行的措施，確保工程質(zhì)量。 各部門質(zhì)量責任 建設(shè)部質(zhì)量責任建設(shè)部門要對工程建設(shè)質(zhì)量負責，嚴格按照規(guī)定和要求，嚴禁返工。技術(shù)部質(zhì)量責任 確保項目技術(shù)資料正確無誤。認真貫徹ISO9002質(zhì)量管理體系

18、要求，進行詳細的技術(shù)交底，讓每位員工明確本工種的質(zhì)量要求。（3）負責現(xiàn)場技術(shù)工作的檢查和指導，確保測量數(shù)據(jù)和施工布置的準確。質(zhì)檢部門的質(zhì)量責任質(zhì)檢部負責領(lǐng)導和組織實驗室和各組質(zhì)檢人員到現(xiàn)場，做好項目的質(zhì)量管理工作，負責項目全過程的質(zhì)量控制、檢驗和監(jiān)督。項目建設(shè)。材料部質(zhì)量責任建筑材料和機械零部件的采購應嚴格按照ISO9002材料采購程序執(zhí)行，確保材料和機械零部件的質(zhì)量合格。施工負責人的質(zhì)量責任（一）對團隊的施工質(zhì)量負全責。（2）負責施工隊各類人員的詳細技術(shù)交底。（3）負責檢查和指導各班組施工作業(yè)程序的執(zhí)行和建筑材料的正確使用（包括現(xiàn)場施工和班組交接），確保工程質(zhì)量。 人員保障：安排稱職的技術(shù)骨

19、干，充實關(guān)鍵技術(shù)崗位，選派專業(yè)理論強、高速公路建設(shè)經(jīng)驗豐富的人員擔任各部門負責人。各施工隊和作業(yè)隊應選擇具有豐富施工經(jīng)驗的人員負責。結(jié)合本項目特點和要求，進一步開展崗前培訓和技術(shù)交底工作。技術(shù)保證：施工前認真審圖，透徹理解設(shè)計意圖，組織人員對施工現(xiàn)場進行深入勘察，制定切實可行的施工方案。努力推廣和采用新技術(shù)、新工藝、新材料。建立了二級計量評審制度，由項目管理部計量組和各施工隊的測量員組成二級管控，堅持計量評審制度。原材料保證：施工所需原材料必須有材料合格證和檢驗驗證，并由化驗室抽樣，檢驗合格后方可使用。不合格的原材料不得入庫。進廠原材料嚴格按照倉庫規(guī)定進行管理，嚴把質(zhì)量關(guān)，不免除原材料及零部件

20、的質(zhì)量檢驗責任。設(shè)備保障：根據(jù)工程性質(zhì)配置所需適用的機械設(shè)備，堅持維修保養(yǎng)制度，保證機械設(shè)備的完整性，滿足工程建設(shè)的要求。環(huán)保保障：堅持定期天氣預報監(jiān)測，對惡劣天氣下的建設(shè)項目及時采取相應措施，確保將自然災害損失降到最低。加強與當?shù)卣穆?lián)系和協(xié)調(diào)，避免當?shù)貨_突干擾項目建設(shè)。（三）建立有資質(zhì)的實驗室，嚴格做好檢測檢測工作中心實驗室靠近項目管理部和預制廠。選拔技術(shù)能力強、主管經(jīng)驗豐富的人員，配備一批責任心強的技術(shù)人員，充分發(fā)揮檢測工作在質(zhì)量控制中的關(guān)鍵作用。 配備項目所需的各種測試設(shè)備（詳見測試設(shè)備表），確保實驗室具備技術(shù)規(guī)程規(guī)定的各種測試能力，每個施工現(xiàn)場可臨時配備一批必要的測試設(shè)備和用于材料

21、測試的取樣設(shè)備。以滿足施工需要。所有測試儀器和設(shè)備必須在規(guī)定的期限內(nèi)進行校準，以確保測試結(jié)果的有效性。3、建立嚴格的實驗室工作管理制度，嚴格按照ISO9002質(zhì)量管理體系規(guī)范實驗室管理工作。實驗室由項目總工程師直接領(lǐng)導，測試人員必須嚴格按照技術(shù)規(guī)程進行測試，踏實、嚴格把關(guān)，確保測試數(shù)據(jù)準確可靠。檢測報告須經(jīng)實驗室主任審核并簽字后方可生效。每批進場的建材必須按規(guī)定抽樣送化驗室檢驗，嚴格控制進料質(zhì)量。工程成品和半成品必須按規(guī)定的抽樣頻率抽樣送檢，并加強砌筑作業(yè)工序和砌筑試件的檢驗。檢查。（四）認真執(zhí)行各項技術(shù)法規(guī) 各工程的施工必須嚴格按照相應技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，如實做好施工記錄。各子項目的施工領(lǐng)導和各

22、班組的質(zhì)檢人員要嚴格把關(guān)、檢查、負責。嚴格按照圖紙要求施工。如需根據(jù)實際情況改變設(shè)計，必須按有關(guān)程序辦理，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，任何人都無權(quán)更改。(v) 生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制五項安全生產(chǎn)管理制度及保障措施1. 安全目標安全管理目標是“四消除、三減、一實現(xiàn)”。1. 四淘汰 = 1 * GB2 .杜絕工程質(zhì)量安全事故。 = 2 * GB2 杜絕建設(shè)和生產(chǎn)中的因公死亡，重傷率控制在0.5以下，輕傷率控制在5以下。 = 3 * GB2 杜絕火災事故。 = 4 * GB2 免除交通事故責任。2. 三減 = 1 * GB2 .減少輕傷。 = 2 * GB2 減少慣性事故。 = 3 * GB

23、2 減少常見的質(zhì)量問題和安全事故。3.實現(xiàn)實現(xiàn)安全模型標準現(xiàn)場。二、安全生產(chǎn)方針一、認真貫徹黨和國家安全生產(chǎn)方針政策，嚴格執(zhí)行部發(fā)布的有關(guān)施工法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范，對施工人員進行崗前安全教育培訓，牢固樹立“安全第一” 、預防為主”和“生產(chǎn)管理”。必須管理安全”的意識形態(tài)。2、建立健全安全保障體系，將安全工作貫穿施工全過程制度化、常態(tài)化。對重大建設(shè)項目，應當編制安全建設(shè)計劃。在這個制度中，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人，安全質(zhì)量部有專職安全員，工班有兼職安全員。3. 制定規(guī)章制度以實現(xiàn)安全和安保目標。4、加強現(xiàn)場管理，做好文明施工，建立良好的安全施工環(huán)境。三、施工安全保障體系為確保安全生產(chǎn)目標的實

24、現(xiàn)，需要建立完善的安全保障體系，制定完善的保障措施。使安全工作制度化、規(guī)范化貫穿施工全過程。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，副生產(chǎn)經(jīng)理直接管理安全，安全質(zhì)量部設(shè)有專職安全員，工班設(shè)有兼職安全員。施工安全保障制度、安全檢查程序、安全保障機構(gòu)如下：四、綜合保障措施1.建立以崗位責任制為核心、制度明確、責任到人、獎懲明確的安全生產(chǎn)分步責任制。2、根據(jù)施工人員比例，配備足夠的專職安全員。所有駐地管理人員持證上崗。3、在編制施工方案的同時，制定詳細的安全操作規(guī)程、規(guī)程、制度和切實可行的安全技術(shù)措施，下發(fā)給班組，并組織實施。做好“五位同時安全檢查流程圖”（即在計劃、安排、檢查、總結(jié)、評價生產(chǎn)的同時，計劃、安

25、排、檢查、總結(jié)、評價安全工作） ) 和“三級安全教育”。4、每道工序開工前應制定詳細的施工方案和實施措施，報監(jiān)理工程師批準后，及時公開施工工藝和安全技術(shù)，并在施工過程中進行監(jiān)督檢查。施工過程應嚴格遵守。5、定期和不定期開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全事故隱患，杜絕違規(guī)操作、違規(guī)指揮，同時加大安全教育宣傳力度。 “一張牌圖”，即：工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火告示牌、安全無重大事故記錄牌、施工現(xiàn)場主要管理人員銘牌、施工總圖。6、堅持每周五安全日安全學習制度。嚴格執(zhí)行倒班制，堅持工作前安全、工作中安全檢查、工作后安全評價“三工制”活動。7、制定施工前期的各項安全制度和防護措施 = 1 * GB

26、2 .各種機電設(shè)備操作規(guī)程和各種安全操作規(guī)程。 = 2 * GB2 用電安全須知及電力架設(shè)及維修作業(yè)系統(tǒng)。 = 3 * GB2 空氣和水管道安裝和維護系統(tǒng)。 = 4 * GB2 關(guān)于防雷、防洪和防火的特殊規(guī)定。 = 5 * GB2 對重點工程項目和關(guān)鍵工序，制定專項安全措施和技術(shù)交底，安排專人安全監(jiān)督落實。項目經(jīng)理安全員機械員工長材料員施工班組技術(shù)質(zhì)安部安全設(shè)施檢查規(guī)章制度執(zhí)行機械設(shè)備檢修維修保養(yǎng)文明施工檢查防護用品供應與質(zhì)量檢查防護用品的正確使用，不違章操作器材部安全管理系統(tǒng)框圖五、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷等安全規(guī)定和文明施工的要求。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生

27、活和辦公用地、倉庫、材料堆場、停車場、修理場，應當按照批準的總體規(guī)劃布置。2、現(xiàn)場道路平整、堅實、暢通。危險場所懸掛安全標志和符合安全規(guī)定的標志，施工現(xiàn)場設(shè)置大型安全宣傳標語。3、場地生產(chǎn)、生活區(qū)配備充足的消防水源和消防設(shè)施出水口。滅火器由專人管理，不會亂放。每個作業(yè)隊組成一個15至20人的志愿消防隊。所有施工人員必須熟悉和掌握。消防設(shè)備的性能和用途。4、各類房屋、倉庫、堆場等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場易燃雜物應隨時清理。嚴禁在有火源的地方或附近堆放易燃物品。5、施工現(xiàn)場臨時用電嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程（JGJ 6-88）執(zhí)行。6、施工過程中，如發(fā)現(xiàn)地面有危險建筑物或危險品，應

28、立即停止施工，待處理完畢后方可施工。7、在施工現(xiàn)場設(shè)置安全標志。危險區(qū)域必須懸掛“危險”或“禁止通行”、“禁止吸煙”、夜間紅燈警告等標志。8、加強與當?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，做好天氣預報工作。九、積極配合當?shù)毓矙C關(guān)，共同成立聯(lián)防聯(lián)防機構(gòu)，加強員工法紀教育，增強員工法紀觀念，維護當?shù)刂伟仓刃?，防盜打架，防止發(fā)生治安民事糾紛等案件。10、雷電期間，施工現(xiàn)場的油庫、物資庫、變電所、通風設(shè)施等一切臨時設(shè)施應配備防雷設(shè)施，并定期檢查接地電阻，防止雷擊。6、工程機械安全保障措施1、各類機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作證，不得將機械設(shè)備交給無操作證的人員。2、操作人員必須嚴格進行工作前的檢查，工作中注意觀察

29、，工作后按照機械說明書進行檢查和維護。3、保持機械操作室清潔，嚴禁存放易燃易爆物品。酒后請勿操作機器，機器不會帶病或超負荷運轉(zhuǎn)。4、定期組織機電設(shè)備和車輛安全檢查。對每次檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題，按照“三不漏”的原則進行查處，制定預防措施，防止機械事故的發(fā)生。六、環(huán)境保護與水土保持保障制度及保障措施1. 防止空氣污染施工現(xiàn)場道路灑水防塵措施；水泥等易飛散的細粒散狀物料應備存或密閉，運輸時應采取措施防止灑落飛揚，卸貨時應采取有效措施減少揚塵； 限制各種車輛進入工地的速度，防止車速過快產(chǎn)生揚塵；施工現(xiàn)場的攪拌設(shè)備應安裝除塵裝置，攪拌站出水應安裝沉淀池?；炷淋囕v應在指定位置用沉淀池進行刷涂。場地和生活區(qū)

30、的鍋爐、茶爐、大爐灶均配備煙塵除塵設(shè)備。2.防止水污染 攪拌機前洗車沉淀池廢水經(jīng)沉淀后回用抑塵、澆水；在生活區(qū)臨時食堂，設(shè)置簡易有效的隔油池，加強管理，定期排油，防止污染；現(xiàn)場對儲油場地進行防滲漏處理，并采取有效的儲存和使用措施，防止跑、跑、滴、漏污染水體。 生活生產(chǎn)區(qū)必須設(shè)置衛(wèi)生間。3. 防止噪音污染嚴格控制操作時，一般不超過12小時。需要連續(xù)運行時，應采取降噪措施，做好周邊人員的工作； 對人為施工噪聲有降噪措施和管理制度，盡量減少對居民的噪聲干擾。七、文明建設(shè)、文物保護保障體系及保障措施一、文明生產(chǎn)措施1、在缺陷責任期內(nèi)，公司成立了以總工程師為首的維修隊伍，確保合同段排水暢通，結(jié)構(gòu)上各項設(shè)

31、施齊全、無損壞。2、在缺陷責任期內(nèi)，維修組定期對已建工程進行全面細致的組織檢查，對存在的工程缺陷進行明確登記，分析原因，及時向業(yè)主報告，并立即組織維修。3、缺陷責任期內(nèi)的工程維護，應在不影響正常使用的情況下進行。確需中斷交通時，必須征得車主同意后方可進行。4、缺陷責任的維持分為兩種情況。如因公司施工質(zhì)量問題，結(jié)構(gòu)部門發(fā)生強制變動或外力損壞，公司將提出修復方案，報業(yè)主批準并立即實施。因本公司責任造成的缺陷，應及時向業(yè)主報告，并按業(yè)主和業(yè)主批準的方案組織維修。5、公司承諾在項目完成后進行回訪。項目交付給業(yè)主后，會繼續(xù)保持聯(lián)系，聽取業(yè)主對項目的使用和意見。二、文明施工措施1、施工期間對施工橋梁實行限

32、流控制，在橫橋方向留一條車道放行，其余位置封閉。2、施工期間，嚴格按照規(guī)定要求和實際需要，在橋上和橋下設(shè)置施工標志、路軌、錐形交通路標等安全設(shè)施。3、施工期間要做好交通組織和疏浚，嚴格限制車輛行駛速度，對車輛故障、交通事故等突發(fā)事件及時處理，確保道路暢通。施工前，建設(shè)單位應與交通管理部門協(xié)商解決交通疏浚、交通安全等相關(guān)問題，并取得交通管理部門的支持。4、標段與現(xiàn)有鐵路、公路、通訊電纜、供水、交通、燃氣管道、居民小區(qū)等有交叉、干擾的，采取措施保證施工安全，現(xiàn)場設(shè)置施工安全。標志，并在必要時轉(zhuǎn)移現(xiàn)有交通流量。三、文物保護措施發(fā)現(xiàn)文物古跡，不得搬移、存放?，F(xiàn)場應做好保護，防止文物流失，暫時停止作業(yè)，

33、并將有關(guān)情況立即報告主管和當?shù)匚奈锉Ｗo部門。8、項目風險預測與預防、事故應急預案一、交通事故應急預案一旦發(fā)生交通事故，擔保人應立即向項目經(jīng)理報告，項目經(jīng)理將聯(lián)系交警部門處理。同時，保證人應立即組織過往車輛，督促司機單排停車，保持道路有序。 ，并協(xié)助交警處理事故，盡快恢復道路交通。如需單向放車，應在兩端設(shè)置警示牌，并在兩側(cè)安排專人放車，使停車、接駁有序。2、臨時用電安全事故預案。項目建設(shè)過程中，應建立線路、設(shè)施定期檢查制度，檢查結(jié)果存檔備查。確保用電安全。臨時配電線路應按規(guī)定架設(shè)。架空線路應使用絕緣導線，禁止使用普通塑料軟線。它們應成捆地鋪設(shè)在頭頂和地面上。配電系統(tǒng)采用三相五線制分級配電和過零保

34、護。配電箱保證用電設(shè)備可靠完好，其線形和定值必須符合規(guī)定，開關(guān)標明用途，開關(guān)箱外觀完整牢固。為滿足防雨、防水、防塵的要求，統(tǒng)一編號涂有清晰的色碼，開關(guān)失效時必須關(guān)閉，開關(guān)盒必須上鎖。各種電氣設(shè)備的電氣工程機械和金屬外殼、金屬支架、底座要可靠連接到零或接地保護，同時設(shè)置二極漏電保護裝置。保證手持電動工具的電源線、插頭和插座完好無損。電源線不得隨意延長或調(diào)換。工具的外邊緣狀況良好。專人負責維護。按規(guī)定布置220V照明電源，安裝燈具，安裝漏電保護器。行車燈的照明電源電壓應小于36V。燈體和把手應絕緣良好。設(shè)施。電焊獨立開關(guān)，外殼做零接或接地保護，焊絲確保雙線到位不損壞。.處理機械故障時，應將設(shè)備斷電

35、、斷水，并在通電前通知相關(guān)人員。各類用電者都具備安全用電和所用設(shè)備性能相關(guān)的基本知識。使用設(shè)備前，嚴禁帶病操作設(shè)備。電工應保護所用設(shè)備的負載線、地線和保護線，有時在開發(fā)時找電工解決。各類崗位人員均需持證上崗，防護用品安全有效，遵守電工安全操作規(guī)程。嚴禁非專業(yè)電氣人員擅自篡改電氣設(shè)備。三、工程機械安全事故預案。工程設(shè)備施工前應進行性能試驗，合格后方可使用，并由專人操作。乙炔滅火器采用金屬防爆膜，禁止使用橡膠膜代替。氧氣瓶與乙炔瓶的距離大于5m，兩瓶焊接在一起時，距離大于10m，嚴禁使用浮標式乙炔滅火器。運輸應有專人指揮，確保安全暢通。四、消防方案。落實消防責任制，成立消防領(lǐng)導小組，安排專人負責。

36、以現(xiàn)場施工便道作為消防通道，保證消防通道暢通?，F(xiàn)場應布置防火宣傳標志，配備充足的防火設(shè)備，并按照防火要求建造倉庫和住宅，保證通風良好。從事設(shè)備安裝、焊接作業(yè)的操作人員必須持證上崗，并有安全披露記錄。施工材料的存放和存放應當符合防火要求，施工中防止防火設(shè)備丟失。電氣設(shè)備的使用應符合技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程，采取嚴格的防火措施，使用明火進行施工作業(yè)時必須持有防火證。電焊獨立開關(guān)，外殼做零接或接地保護，焊絲確保雙線到位不損壞。.處理機械故障時，應將設(shè)備斷電、斷水，并在通電前通知相關(guān)人員。各類用電者都具備安全用電和所用設(shè)備性能相關(guān)的基本知識。使用設(shè)備前，嚴禁帶病操作設(shè)備。電工應保護所用設(shè)備的負載線、地線和保

37、護線，有時在開發(fā)時找電工解決。各類崗位人員均需持證上崗，防護用品安全有效，遵守電工安全操作規(guī)程。嚴禁非專業(yè)電氣人員擅自篡改電氣設(shè)備。九、其他應當說明的事項一、文明施工措施文明建設(shè)直接反映企業(yè)管理水平，標志著一個企業(yè)在現(xiàn)代企業(yè)結(jié)構(gòu)中的水平，也體現(xiàn)了企業(yè)對國家環(huán)保標準的認識。我局高度重視本項目的建設(shè)意義，決心以嚴謹扎實的作風，加強現(xiàn)場文明施工水平，展現(xiàn)全員精神風貌。為此，我們采取以下措施：建立文明施工管理隊伍，負責落實有關(guān)文明施工管理規(guī)定。 實行月檢制度，對項目進行定期檢查。加強文明建設(shè)的學習和宣傳。2、施工現(xiàn)場管理工地規(guī)劃統(tǒng)一，布置整齊，工地整潔衛(wèi)生，并有專人打掃。施工現(xiàn)場臨時生活區(qū)由專人管理。

38、污水、泥水、污染物不亂處置，定期清掃，營造良好施工環(huán)境。施工便道平整平整，無雜物阻塞交通。 在施工現(xiàn)場可以通過的交通路口，設(shè)置醒目標志和紅色警示燈。 安排專人到交通管制通道，協(xié)助交警維護交通秩序，保障行人安全，減少對施工現(xiàn)場周邊村鎮(zhèn)生產(chǎn)生活的影響。3、原材料、機械設(shè)備的管理各類機械設(shè)備管理有序，施工路線清晰，不用時整齊停放。定期維護和清潔，確保機器的清潔度。堆場硬化，原材料堆放整齊，使用時保持材料清潔。操作員獲得許可并在工作中列出。施工現(xiàn)場無不合格材料。 物品、材料應采取防潮、防雨措施，不得因管理不善而降低材料性能。 成品工程和半成品有防止損壞的保護措施。4、施工過程管理施工人員無違規(guī)指揮作業(yè)

39、，施工技術(shù)符合要求，施工現(xiàn)場整潔有序。進入施工現(xiàn)場的人員應統(tǒng)一佩戴安全帽，施工人員的服裝應統(tǒng)一整齊。施工過程中注意現(xiàn)場管理，施工結(jié)束后及時清理施工現(xiàn)場。五、財務擔保措施我公司已為該項目的建設(shè)準備了充足的營運資金。為了合理使用，保證項目的順利進行，必須從以下幾個方面進行控制：。優(yōu)化建設(shè)方案，合理組織機械和人員調(diào)配，機械與人工合理結(jié)合，有效降低投資。多渠道積極組織物資，合理備料，減少中間環(huán)節(jié)，減少因價格波動導致的資金投入。嚴格控制材料消耗，合理控制各項費用，根據(jù)工、料、機分析表進行定額管理，杜絕各種浪費。杜絕各類事故，減少外部損失。同時，做好各種保險工作，降低事故風險。壓縮非生產(chǎn)性人員，減少管理費

40、用，減少非生產(chǎn)性和異常費用。做好月度勞動檢查、估價和財務決算工作，?？顚Ｓ?。六、其他注意事項注意改善與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的關(guān)系，不打擾周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的正常生活。注意環(huán)境保護，減少施工過程對周圍環(huán)境的污染。 立案投訴，接受社會監(jiān)督。六、廉政建設(shè)管理 廣泛開展廉政教育認真貫徹落實交通部關(guān)于加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政建設(shè)的若干意見和有關(guān)工程建設(shè)和廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，教育干部職工高舉廉政旗幟.。堅持公開、公平、誠信、透明的原則參與競爭，不從事有損于國家、集體和個人的活動，不向業(yè)主官員行賄。嚴格遵守合同要求。施工期間嚴禁公私損毀，嚴禁賄賂甲方主管和甲方人員，并報銷甲方、甲方工作人員和主管個人應承擔的一切費用。接受公司財務審計。施工期間，嚴禁分包、分包工程任務，拒絕浪費、超標宴席或亂發(fā)獎金。（3）確保項目資金專款專用，嚴禁擅自添加交通通訊工具，嚴禁將非建設(shè)費用計入成本，加強建設(shè)成本核算，提倡嚴格節(jié)約。 保證工程質(zhì)量，避免偷工減料。加強效益分析，向管理求效益。日程附表 1 建設(shè)總體規(guī)劃附表二分項進度計劃（斜率圖）附表 III 項目管理曲線附表 IV 子項目生產(chǎn)力和建設(shè)周期表附表 5 建設(shè)總計劃附表