我國人行道鋪面設(shè)計(jì)及施工概述

1、我國人行道鋪面設(shè)計(jì)及施工概述摘要：由于鋪面材料及鋪面設(shè)計(jì)不斷研究與創(chuàng)新，使得現(xiàn)行市區(qū)人行道鋪面已呈多樣面貌。本文就現(xiàn)行我國市區(qū)人行道鋪面作簡要的介紹說明，并介紹現(xiàn)行人行道鋪面的設(shè)計(jì)施經(jīng)驗(yàn)，其結(jié)論建議為今后我國人行道的設(shè)計(jì)施工提供研究參考。關(guān)鍵詞:人行道設(shè)計(jì)施工透水性鋪面人行道是供行人行走的道路，是城市發(fā)展的重要指標(biāo)。人行道若呈現(xiàn)臟亂老舊破損，則不僅影響市容，間接影射一個(gè)城市的不進(jìn)步。故人行道設(shè)置益形重要，而人行道鋪面質(zhì)量良窳，更是直接影響用路人的觀感。由于鋪面材料及鋪面設(shè)計(jì)不斷地研究與創(chuàng)新，使得現(xiàn)行市區(qū)人行道鋪面已呈多樣化。為使我國人行道鋪面進(jìn)一步發(fā)展，本文主要針對(duì)國外現(xiàn)行人行道鋪面簡要介紹，

2、從設(shè)計(jì)施工探討比較，就現(xiàn)階段問題進(jìn)行討論并做成建議，為我國人行道的設(shè)計(jì)施工提供研究參考。1市區(qū)人行道鋪面設(shè)計(jì)現(xiàn)行我國人行道鋪面材料，主要有混凝土、磚材、瀝青、天然石材及人造面磚等五大類1.1人行道鋪面設(shè)計(jì)準(zhǔn)則人行道應(yīng)為連續(xù)鋪面，且與相鄰基地公共人行步地道坪高程齊平，車道穿越時(shí)其鋪面可考慮連續(xù)鋪設(shè)。地坪鋪面盡量采用透水性的構(gòu)造鋪面。人行道鋪面構(gòu)造應(yīng)堅(jiān)實(shí)平順且為防滑材料；伸縮縫寬度應(yīng)小于2公分,以避免行動(dòng)不便者拐杖或手杖陷入縫中。人行道內(nèi)的人孔、手孔等孔蓋應(yīng)調(diào)整與鋪面齊平，且孔蓋邊緣收邊材質(zhì)應(yīng)與鋪面材質(zhì)諧調(diào)。鋪面材料應(yīng)符合各類人行空間的需要，如人行密度高之地區(qū)應(yīng)采用堅(jiān)固厚實(shí)之材料。鋪面材料的選擇可

3、考慮地方特色。在同一剖面上搭配不同鋪材時(shí)，其厚度應(yīng)相近，以減少多次施作之繁復(fù)及增加造價(jià)。在坡度轉(zhuǎn)換處及轉(zhuǎn)角地點(diǎn)宜采用尺寸較小之材料，便于轉(zhuǎn)換、收邊之施作，減少現(xiàn)場切割的需要。在寬度足夠的人行道上，鋪面材料盡可能將公共設(shè)施帶區(qū)分出來,以保障身障同胞行走安全。1.2人行道鋪面設(shè)計(jì)問題探討鋪面材料：使用混凝土鋪面除施工較為簡易外，且成本較低，但極易因工作性欠佳與搗實(shí)工作的疏忽致而產(chǎn)生蜂巢、孔洞、不平、裂紋、斜面及空鼓等缺陷；另完成面倘因使用頻率低亦易產(chǎn)生青苔，不僅景觀不雅且容易使人滑倒情事；另與建物銜接處如未妥設(shè)界面處理，在細(xì)膩上會(huì)有所打折，直接影響都市景觀。而鋪設(shè)高壓塊磚，一般市民接受度較高，對(duì)都

4、市整體景觀而言，價(jià)值感會(huì)提升，但相對(duì)施作造價(jià)及維護(hù)成本較高。至于透水磚部分，因須配合滲水需求，故強(qiáng)度無法提升，僅適合于使用強(qiáng)度較低之紅區(qū)或公園設(shè)施區(qū)內(nèi)。鋪面材料的特性比較詳如表2。設(shè)施帶設(shè)置：以往人行道上設(shè)施雜亂，行人行走困難，為求行走空間凈空，故設(shè)計(jì)時(shí)將相關(guān)設(shè)施統(tǒng)一遷移至規(guī)劃設(shè)施帶內(nèi)。由于人行道改善為依現(xiàn)況辦理，在各類設(shè)施均已定型，于現(xiàn)有空間范圍內(nèi)整合移動(dòng)，確有其主、客觀之困難因素存在，惟設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)于設(shè)施物不凸出地表鋪面，諸如瓦斯、自來水開關(guān)閥，均僅要求調(diào)升降；至于臺(tái)電之變壓器占用人行道部分，除前述之困難外，配置用地取得亦非短期所能解決，此乃一缺陷，亟待后續(xù)改善；另人行道內(nèi)之街道家具系由各單位

5、視需要而設(shè)置，較缺乏整體設(shè)計(jì)，為提升都市景觀，應(yīng)納入統(tǒng)一設(shè)計(jì)，目前已有單位推行認(rèn)養(yǎng)或外包維護(hù)，可提供市民良好的服務(wù)，并對(duì)企業(yè)商業(yè)廣告空間活絡(luò)商機(jī)共創(chuàng)雙贏。纜線管路:有鑒于人行道鋪面之破損，管線挖掘乃為主因，故于設(shè)計(jì)規(guī)劃初期，即依需求預(yù)先埋設(shè)管路，供做爾后纜線布設(shè)使用，減少完成鋪面挖掘案件發(fā)生，該等管路預(yù)埋完成后，即采以出租方式，對(duì)象以有線廣播電視、行動(dòng)電話、固定通信網(wǎng)路業(yè)務(wù)等公司車行斜坡道：供學(xué)校大門、側(cè)面及住家與商家申請(qǐng)合格使用。行道樹保護(hù)：設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)與權(quán)責(zé)單位會(huì)勘，確定樹穴內(nèi)填置土壤別及外圍結(jié)構(gòu)，防止灌漿滲入樹穴內(nèi)之土壤，另為防止施工機(jī)械損傷樹干，特別將樹木以草席包覆。鋪面坡度:設(shè)計(jì)最佳橫向

6、坡度采以2%對(duì)泄水及行人行走為最佳,惟人行道與騎樓銜接或人行道本身常有高低差情形嚴(yán)重，有關(guān)騎樓高低問題應(yīng)由建管權(quán)責(zé)單位分年整頓各干道兩側(cè)改善。而人行道橫向坡度，基于人行安全考慮，經(jīng)測試不同坡道行走感覺后，原則上決定，超過6%坡度的人行道不適合人行，改以階梯銜接方式改善。2人行道鋪面之施工問題探討2.1現(xiàn)行施工方式為維持良好鋪面質(zhì)量，除了鋪面材料選擇得當(dāng)之外，更須搭配適宜之施工方式。施工方一般分為軟底(干式)、硬底(濕式)二種方式,近來有針對(duì)特殊環(huán)境提出硬底軟面施工方式。透水鋪面設(shè)計(jì)除了要求材料的透水效能外，施工方式也是決定透水效率之關(guān)鍵，目前，最常采用的透水鋪面施工法為透水單元塊磚以軟底施工法

7、施作。2.2施工材料問題探討221鋪面混凝土人行道更新使用混凝土鋪面，設(shè)計(jì)需要抗壓強(qiáng)度，但是一般混凝土鋪面常因工作性欠佳與搗實(shí)工作的疏忽而造成蜂巢、孔洞、麻面、裂縫、及空鼓等缺陷現(xiàn)象，其不僅折損結(jié)構(gòu)強(qiáng)度外，對(duì)整體景觀及使用也有影響，有關(guān)表面缺陷原因及避免方法，應(yīng)包括材料使用及施工管理。施工搗實(shí)不良，造成表面蜂巢或下雨而使表面粗糙劣化。此部分造成的原因，材料方面，因混凝土運(yùn)送距離過長、或施工人員貪圖較佳工作性，而擅自施澆筑時(shí)加水，致而加大坍度；另對(duì)澆置搗筑之計(jì)劃未重視，施工草率造成鋪面缺陷連連；另為求趕筑進(jìn)度，澆筑時(shí)未考慮天候狀況造成完成鋪面受雨侵蝕而使表面粗糙劣化?；炷翝仓妹嫘揎椩斐扇毕?。當(dāng)

8、鋪面混凝土澆置完成后，即著手做表面修飾，只要基于暴露之混凝土澆置面如不適當(dāng)修飾，即會(huì)使其表面質(zhì)量惡化。有關(guān)修飾方法計(jì)有刮板、鏝板、鏝刀及特殊修飾等，由于水泥砂漿過少時(shí)鏝平困難，砂漿太多時(shí)，過多之水及細(xì)粒料將浮在表面并形成一層高水灰比之低劣水泥砂漿，當(dāng)表面干燥后會(huì)有松砂、龜裂及與底下分離之現(xiàn)象，為使剛澆置好之混凝土表面能維持適當(dāng)含量之水泥砂漿，配合予以修飾是必須的?；炷翝仓妹纨斄研聺仓没炷涟l(fā)生龜裂主要原因計(jì)為干縮、塑性收縮、模板變形及鋼筋上混凝土下沉等，有關(guān)發(fā)生原因、造成形狀、影響層面及防止方法。222預(yù)鑄高壓混凝土塊磚預(yù)鑄高壓混凝土塊磚，材質(zhì)系由波特蘭水泥、硅砂、堅(jiān)硬耐久之大理石、蛇紋石、

9、花崗石或其它堅(jiān)硬耐久之天然石等碎粒及各種添加劑,經(jīng)拌合、澆置、機(jī)械高壓成型養(yǎng)生，顏色依設(shè)計(jì)要求，表面需經(jīng)噴砂處理而成。高壓塊磚鋪設(shè)應(yīng)考慮整體景觀，配合外圍環(huán)境做適度考慮，一般采用大塊磚(60cm60cm)是最能達(dá)到平整與穩(wěn)固，惟缺點(diǎn)為施工搬動(dòng)不易，如采小塊磚(30cmX30cm以下)施工,較易有松動(dòng)及不平之情形。塊磚鋪設(shè)成功關(guān)鍵在于底層水泥砂漿配比與完成鋪面之敲實(shí)作業(yè)，后續(xù)養(yǎng)生維護(hù)措施也屬其作業(yè)要件。一般塊磚鋪設(shè)問題為不平、松脫、收邊不細(xì)膩，故作業(yè)時(shí)除底層混凝土應(yīng)確依規(guī)范予以要求外,1:3水泥砂漿之配比，拌合及澆置后之刮平，時(shí)間及面積應(yīng)予控制，以免拖延失水，造成粘著度之損失，鋪設(shè)塊磚時(shí)應(yīng)自一端

10、開始且應(yīng)有水平線控制，完成應(yīng)予敲實(shí)加強(qiáng)粘貼程度。至于塊磚之排列方向，倘采斜角則應(yīng)考慮施工性及材質(zhì)損耗度。223滲透性鋪面塊磚預(yù)鑄高壓混凝土透水磚制品基層材質(zhì)為水泥、碎石。面層則為水泥，粗硅砂、色料組合，經(jīng)高壓強(qiáng)力振動(dòng)，使面層與底層緊密結(jié)合，種類計(jì)有一般高壓塊磚及連鎖式地磚，底層分采回填碎石及無細(xì)骨材混凝土前者應(yīng)注意地基整平夯實(shí)，鋪設(shè)襯墊砂，并設(shè)置水平基準(zhǔn)標(biāo)線，面層透水磚應(yīng)注意控制間隙并以砂漿或細(xì)砂填縫最后則以震動(dòng)機(jī)壓實(shí)；后者應(yīng)注意底層路床夯壓面不織布透水層之鋪設(shè)。透水磚鋪設(shè)之底層采回填碎石砂土，因都會(huì)區(qū)管線密布夯實(shí)不易故甚易完成后極短時(shí)間即造成鋪面下陷情形；而改良采回填無細(xì)骨材混凝土因其于磚面與底層混凝土間之砂漿層預(yù)留條狀空隙，甚易填滿或重物輾壓破碎造成磚面松動(dòng)情形。3結(jié)論與建議人行道設(shè)計(jì)應(yīng)朝與鄰近環(huán)境結(jié)合一體，并系統(tǒng)化的改善。加強(qiáng)對(duì)材質(zhì)及施工方式研究，期能滿足于時(shí)間、成本及質(zhì)量之需求。人行道范圍內(nèi)挖掘案件之挖掘范圍及修復(fù)面積等管理機(jī)制。目前人行道鋪面及結(jié)構(gòu)均采統(tǒng)一規(guī)格,由于路床受管線埋設(shè)影響變化甚大，可采以統(tǒng)包方式，即集中大面積由承商自行設(shè)計(jì)后，再由主辦單位審核，同意后施工，并依實(shí)計(jì)價(jià)。參考文獻(xiàn)何鑫，曹霞，張欣紅，等淺談透水人行道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用J.城市道橋與防洪，2008(6).盧超妍，朱建峰,吳國葵.市政道路透水人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科學(xué)應(yīng)用J.中國水運(yùn)(下半月),20