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1、第三節(jié) 氣象傳真圖分析和應(yīng)用第1頁,共38頁。一、氣象傳真圖的種類及圖名標(biāo)題種類:氣象傳真圖的內(nèi)容豐富、種類繁多。航海最常用的氣象傳真圖主要有:地面?zhèn)髡嫣鞖鈭D:地面分析圖AS,地面預(yù)報圖FS。高空傳真天氣圖:高空分析圖AU,高空預(yù)報圖FU(500hPa、700hPa、850hpa)。波浪傳真圖:波浪分析圖AW,波浪預(yù)報圖FW。輔助圖:衛(wèi)星云圖、風(fēng)暴警報圖、海流圖、海冰圖、海溫圖等。第2頁,共38頁。 常用傳真圖類別代號 氣象傳真圖的圖題內(nèi)容圖題:(1)圖類代號; (2)圖區(qū)代號;(3)發(fā)射臺呼號;(4)時間。第3頁,共38頁。部分傳真圖區(qū)域代號第4頁,共38頁。二、地面?zhèn)髡嫣鞖鈭D分析和應(yīng)用地面
2、傳真天氣圖(簡稱地面圖)是航海中最常用、最重要的基本天氣圖之一。地面圖又分地面實況分析圖(AS)和地面預(yù)報圖(FS)兩種。1地面(實況)分析圖(Surface analysis)地面分析圖每隔6h一次,其圖時分別為世界時0000Z、0600Z、1200Z、1800Z(對應(yīng)北京時0800時、1400時、2000時和0200時)。下圖為日本東京JMH臺發(fā)布的地面分析圖,我們結(jié)合此圖說明傳真地面分析圖的主要內(nèi)容、常用符號和英文縮寫的含義等。第5頁,共38頁。Example of the surface analysis(日本)冷鋒暖鋒靜止鋒風(fēng)暴警報臺風(fēng)臺風(fēng)警報圖題內(nèi)容系統(tǒng)移向移速大風(fēng)警報錮囚鋒輔助線
3、2006年第一號臺風(fēng)“珍珠”中心氣壓935hPa,中心位于14.1N115.4E定位準(zhǔn)確,臺風(fēng)中心正緩慢(移速小于5kn)地向西北偏西方向移動,近中心附近最大風(fēng)速90節(jié),預(yù)計未來24h近中心附近最大風(fēng)速100節(jié)。在半徑100 n mile的范圍內(nèi)風(fēng)速超過50 kn,在半徑280 n mile的范圍內(nèi)風(fēng)速超過30 kn。正在發(fā)展的溫帶氣旋,中心氣壓986 hPa,中心位于52N、162E,氣旋中心正以35 kn的速度向東北方向移動。預(yù)計未來未來12 h,在氣旋中心的東半部700 n mile、其他部位500 n mile的范圍內(nèi)風(fēng)速為3050 kn。濃霧警報準(zhǔn)靜止波線為濃霧區(qū)第6頁,共38頁。地
4、面分析圖上的符號說明圖中黑實線表示等壓線,每隔4hPa一條。經(jīng)緯度網(wǎng)格線通常為10 x10度。H、L表示高、低氣壓。x表示高、低氣壓中心。下方的數(shù)字表示高、低氣壓的強(qiáng)度。25KT:氣壓系統(tǒng)中心的移動方向和移速。 SLW:表示氣壓系統(tǒng)中心有移向,移速小于5kn。STNR(QSTNR或ALMOST STNR):表示氣壓系統(tǒng)中心移向不定,移速小于5kn。(準(zhǔn)靜止)KT-表示節(jié) (knot) 國標(biāo)為kn。TD-熱帶低壓 (Tropical Depression)TS-熱帶風(fēng)暴 (Tropical Storm)STS強(qiáng)熱帶風(fēng)暴 (Severe Tropical Storm)T臺風(fēng) (Typhoon)第7
5、頁,共38頁。地面分析圖上的符號說明W:一般警報(Warning) 風(fēng)力7級GW:大風(fēng)警報(Gale Warning) 風(fēng)力89級。SW:風(fēng)暴警報(Storm Warning) 風(fēng)力1011級。TW:臺風(fēng)警報(Typhoon Warning) 風(fēng)力12級。HW:颶風(fēng)警報(Hurricane Warning) 風(fēng)力12級。OW:其它警報(Other Warning)FOGW:濃霧警報, 能見度0.5n mile。PSN GOOD: 定位誤差小于20 n mile。 飛機(jī)定位。PSN FAIR: 定位誤差2040 n mile。 衛(wèi)星定位。PSN POOR: 定位誤差大于40 n mile。 外推
6、定位。DEVELOPING LOW : 正在發(fā)展的低壓 DEVELOPED LOW : 已發(fā)展的低壓 UPGRADED FROM: 由升級為。DOWNGRADED FROM:由減弱為。第8頁,共38頁。Example of the surface analysis(日本)2001年第22號臺風(fēng)正在發(fā)展的低壓大風(fēng)警報區(qū)濃霧區(qū)風(fēng)暴警報區(qū)第9頁,共38頁。南非氣象局地面分析圖第10頁,共38頁。Example of the surface analysis(關(guān)島)氣旋中心標(biāo)注“C” 即Cyclone反氣旋中心標(biāo)注“A” 即Anticyclone位于孟加拉灣有一個熱帶氣旋,用符號 表示。熱帶氣旋氣旋反
7、氣旋第11頁,共38頁。Example of the surface analysis(美國)第12頁,共38頁。2、 地面預(yù)報圖 (surface forecast)常見的地面預(yù)報圖有24h、36h、48h和72h的短期預(yù)報。圖中給出了等壓線的分布情況,氣壓系統(tǒng)的類別、中心位置、強(qiáng)度,鋒的類別、位置和熱帶氣旋的最大風(fēng)速等。另外,冬季,圖中還給出了積冰區(qū)、海冰區(qū)、濃霧區(qū)及大風(fēng)區(qū)的范圍等。海冰區(qū)積冰區(qū)(日本)大風(fēng)范圍第13頁,共38頁。Example of the surface forecast (日本)濃霧區(qū)大風(fēng)范圍第14頁,共38頁。美國國家海洋大氣管理局海洋預(yù)報中心48 h地面預(yù)報圖第1
8、5頁,共38頁。三、高空傳真天氣圖分析及應(yīng)用1、高空分析圖(AU)實線等高線,兩相鄰等高線間隔為60位勢米(JMH);高、低氣壓中心分別標(biāo)注H和L。虛線等溫線,兩相鄰等溫線間隔4;冷、暖中心分別標(biāo)注C和W。2、高空預(yù)報圖(FW)內(nèi)容同高空分析圖,除單站資料外。第16頁,共38頁。四、熱帶氣旋(預(yù))警報圖(Tropical Warning)圖中給出了熱帶氣旋當(dāng)前的實際位置和未來24h、48h和72h的預(yù)報位置。并用三種圓來表示。熱帶氣旋當(dāng)前的實際位置:圓內(nèi)風(fēng)力10級。預(yù)報圓(概率圓):表示熱帶氣旋中心未來12h、24h、48h、72h可能落入的范圍,入圓率為70,風(fēng)力10級(用虛線表示)。大風(fēng)(
9、 10級)警報區(qū):預(yù)計某些地方未來可能被10級大風(fēng)覆蓋,以預(yù)報圓外的實線同心圓表示。當(dāng)熱帶氣旋實際風(fēng)力和預(yù)報風(fēng)力均小于級時,只有預(yù)報圓(虛線)。 第17頁,共38頁。Example of the Typhoon Warning (日本)現(xiàn)在位置圓內(nèi)風(fēng)力10級大風(fēng)警報區(qū)圓內(nèi)風(fēng)力10級預(yù)報圓入圓率為70第18頁,共38頁。北京BAF臺發(fā)布的熱帶氣旋預(yù)(警)報圖第19頁,共38頁。五、衛(wèi)星云圖(Satellite Cloud Picture)近幾十年來,隨著衛(wèi)星、遙感等高科技的迅速發(fā)展,又開辟了從宇宙觀測大氣的新途徑。現(xiàn)在,人們通過氣象衛(wèi)星晝夜不停地向地面發(fā)回大量圖片和數(shù)據(jù),其中包括占全球面積的廣闊
10、海洋、荒蕪人煙的沙漠和山區(qū),使人類認(rèn)識天氣的能力空前提高。衛(wèi)星云圖為天氣預(yù)報,特別是資源匱乏的海上天氣預(yù)報提供了十分寶貴的資料,在監(jiān)視海上臺風(fēng)等方面也顯示出極大的優(yōu)越性。傳真衛(wèi)星云圖還具有真實、生動、直觀等特點,所以深受廣大航海者的青睞。第20頁,共38頁。全球衛(wèi)星觀測系統(tǒng)是由顆地球同步靜止衛(wèi)星和23顆近極地太陽同步極軌衛(wèi)星組成的。靜止氣象衛(wèi)星:距離地面約35800km,位于經(jīng)度0o、70oE、140oE、140oW和70oW的赤道上空,分別由美國、俄羅斯、歐盟和日本等負(fù)責(zé)發(fā)射。地球同步衛(wèi)星的優(yōu)點是,由于軌道與地球自轉(zhuǎn)同步,衛(wèi)星能對同一地區(qū)進(jìn)行連續(xù)不斷的觀測。目前每隔30min就可以完成一次觀
11、測。觀測范圍在南北緯600以內(nèi),經(jīng)度橫跨1400左右。5顆地球同步衛(wèi)星的觀測覆蓋地區(qū)形成了以赤道為中心南北緯度各600的一條帶,對全球的中、低緯地區(qū)進(jìn)行觀測可以取得理想的效果。我國發(fā)射的同步衛(wèi)星“風(fēng)云二號B” 位于1100E第21頁,共38頁。極軌氣象衛(wèi)星:在極區(qū)地球靜止衛(wèi)星圖片畸變很大,觀測效果不好。極軌衛(wèi)星在極區(qū)可以得到較理想的觀測資料。極軌衛(wèi)星距地面約8001500km ,由于軌道較低,可以提高圖象的空間分辨率和探測資料的精確度。將這兩種衛(wèi)星配合起來是衛(wèi)星觀測的一種理想組合,使觀測范圍覆蓋全球。全球氣象衛(wèi)星觀測系統(tǒng)所取得的資料,對臺風(fēng)、暴雨、洪水、海溫和海冰等的監(jiān)測、預(yù)報以及大氣運(yùn)動規(guī)律
12、的研究等都具有重要的意義。第22頁,共38頁。根據(jù)物體對陽光的反射率拍攝的。在圖片上,表現(xiàn)為黑白色差異,黑白程度(或稱亮度)表示云或地面的反照率大小。白色表示反照率大,黑色表示反照率小。通常云層越厚,反照率越大,顏色越白。1. 可見光云圖 (Visible Satellite Image,VS)第23頁,共38頁。根據(jù)物體表面輻射溫度的高低拍攝的。在紅外云圖上,最黑的地區(qū)代表最暖的表面,最白的地區(qū)代表最冷的表面。根據(jù)色調(diào)的差異可以判定云頂?shù)母叩停荷{(diào)白,溫度就低,表示云頂高度高。色調(diào)黑,溫度就高,表示云頂高度低。2.紅外云圖 (IR)臺風(fēng)眼第24頁,共38頁。識別、跟蹤主要天氣系統(tǒng)在船舶條件下
13、利用傳真衛(wèi)星云圖很容易識別熱帶氣旋、冷鋒和副熱帶高壓等天氣系統(tǒng)。熱帶氣旋: 在衛(wèi)星云圖上,熱帶氣旋為白色的渦旋狀云系。冷鋒:在衛(wèi)星云圖上,往往表現(xiàn)為一條長幾千公里,寬二三百公里的白色云帶。暖鋒:在衛(wèi)星云圖上暖鋒云區(qū)短而寬,通常長幾百公里,寬300500km.副高:在衛(wèi)星云圖上表現(xiàn)為一大片暗的無云或少云區(qū),而其南北兩側(cè)均為多云區(qū)(白色多)。第25頁,共38頁。臺風(fēng)云系錮囚鋒云系鋒面氣旋暖鋒云系冷鋒云系副高第26頁,共38頁。六、波浪傳真圖波浪是影響船舶運(yùn)動和航行安全的重要因素。在海上,為了詳盡地了解航區(qū)和航線前方的波浪分布情況,必須逐日接收波浪傳真圖,必要時可及時避開惡劣的海況區(qū)以達(dá)到安全航行。
14、所以,波浪傳真圖是海上最常用、最重要的傳真圖之一。波浪傳真圖分波浪分析圖(AW)和波浪預(yù)報圖(FW)兩種。第27頁,共38頁。1. 波浪分析圖 (wave analysis)圖中粗實線表示等波高線,單位為米。從2m開始,兩相鄰等波高線間隔為1m。圖中還繪出主波向(幾列波并存時波高最大者的傳播方向)、亂波區(qū)和海上觀測船點的水文氣象要素實況,其中包括風(fēng)向、風(fēng)速、風(fēng)浪向、風(fēng)浪高、風(fēng)浪周期、涌浪向、涌浪高和涌浪周期等。.此外圖中還標(biāo)繪出同一時刻的高、低氣壓、熱帶氣旋中心位置、強(qiáng)度及鋒線位置等。繪制等波高線所依據(jù)的數(shù)據(jù)是風(fēng)浪高(HW)與涌浪高(HS)兩者的合成波高(HE):式中:HW和HS為海上觀測船分
15、別目測得到的平均顯著波高。第28頁,共38頁。 JMH大洋波浪分析圖(日本)鋒面氣旋等波高線采用合成波高主波向船舶測站0425臺風(fēng)熱帶低壓第29頁,共38頁。主波向主波向T0205臺風(fēng)STS0206強(qiáng)熱帶風(fēng)暴第30頁,共38頁。2. 波浪預(yù)報圖 (Wave Prognosis)日本東京JMH臺發(fā)布的西北太平洋24h波浪預(yù)報圖。其中繪有等波高線(單位為米)、主波向及主波的波高和周期。此外,還標(biāo)繪出H、L、TD的中心位置、強(qiáng)度以及鋒線位置等。在波浪預(yù)報圖中,等波高線的數(shù)值為有效波高(H1/3)。它是基于波譜分析等海洋學(xué)理論經(jīng)復(fù)雜計算得出的。我國國家海洋局也通過廣播傳真和電視每天發(fā)布我國海域及外海的
16、24h波浪預(yù)報。波浪預(yù)報十分困難,目前世界各國發(fā)布的波浪預(yù)報時效一般不超過3648h,最長72h。 第31頁,共38頁。波浪預(yù)報圖(日本)T0205臺風(fēng)T0206臺風(fēng)等波高線采用H1/3有效波高第32頁,共38頁。美國國家氣象局北太平洋48 h風(fēng)、浪預(yù)報圖等波高線風(fēng)向、風(fēng)速海冰第33頁,共38頁。七、海流傳真圖 1. 海流實況圖(SO)海流一般變化緩慢,比較穩(wěn)定,常見的有旬和月兩種海流圖,其中又有海流實況圖和海流預(yù)報圖之分。海流實況圖是根據(jù)上個旬(或上個月)的海流實測資料繪出的圖。圖為東京JMH臺發(fā)布的1989年7月中旬的表層海流圖。圖中箭矢表示流向,不同形式的箭桿表示不同流速。圖中還標(biāo)出黑潮
17、與親潮的主軸位置、水平范圍和流速分布情況。黑潮親潮對馬暖流第34頁,共38頁。2.海流預(yù)報圖(FO)圖為東京JMH臺發(fā)布的1990年4月上旬北太平洋表層海流預(yù)報傳真圖。圖中粗矢線和其中數(shù)字表示主軸的推算位置和流速(kn),細(xì)實線為該旬表層海水等平均溫度線,單位為攝氏度。海流傳真圖比根據(jù)多年海流資料繪出的旬、月海流氣候圖更接近實際情況,對航海有更高的參考價值。表層等水溫線黑潮親潮對馬暖流第35頁,共38頁。八、 冰況傳真圖 1. 冰況圖(ST)冰況圖(Ice Condition Chart)是根據(jù)衛(wèi)星及其他觀測資料繪制的。目前,只有日本、瑞典、德國、英國和加拿大等在冬季指定的星期發(fā)布。圖中不僅簡單的表示冰量,而且還表示出冰塊的位置和可能通行的航道。圖14
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