環(huán)衛(wèi)工作與交通安全培訓(xùn)教學(xué)課件(58張)_第1頁
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文檔簡介

1、環(huán)衛(wèi)工作與交通安全二一四年八月經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),交通越繁忙,車禍也越多。目前,世界各國的道路交通事故和死亡人數(shù)都呈上升的趨勢,全世界每天有3000多人死于交通事故,10萬人因交通事故受傷。人們?yōu)榇烁冻龅拇鷥r人員損失、精神創(chuàng)傷和醫(yī)療耗費(fèi)無法計量。隨著我國道路交通事業(yè)的飛速發(fā)展,交通事故發(fā)生率呈上升趨勢。我國自1951年開始統(tǒng)計交通事故數(shù)據(jù),之后的三十多年間交通事故各項(xiàng)指標(biāo)變化基本平穩(wěn); 80年代中期以后至今,社會交通需求日益旺盛,城鄉(xiāng)交通活動隨之劇增,而道路建設(shè)和交通管理的發(fā)展卻不能滿足交通運(yùn)輸發(fā)展的客觀需要,道路交通事故急劇增加,尤其是1991年后隨著國家總體經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng),機(jī)動車保有量急劇增加

2、,交通運(yùn)輸發(fā)展迅速,交通事故及其死亡人數(shù)急劇增長。平均每5分鐘就有1人死于交通事故!交通事故猛于虎我國交通事故的分級輕微事故是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動車事故不足1000元,非機(jī)動車事故不足200元的事故。一般事故是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。作為城市的“美容師”,正因?yàn)橛协h(huán)衛(wèi)工人的

3、存在,我們的城市才變得整潔美麗,但是令人痛心的是,環(huán)衛(wèi)工人在作業(yè)期間或上下班途中交通事故時有發(fā)生,提高環(huán)衛(wèi)工人的交通安全意識刻不容緩。我市情況我市近年發(fā)生了多起環(huán)衛(wèi)工人在清掃保潔工作中被撞傷、撞死的事故。據(jù)統(tǒng)計,2013年至今年5月,全市共有321名環(huán)衛(wèi)工人被撞傷(其中1人被2次撞傷),26人被撞死。各區(qū)情況:轄 區(qū)撞傷人數(shù)撞死人數(shù)轄 區(qū)撞傷人數(shù)撞死人數(shù)呈貢區(qū)31官渡區(qū)16811西山區(qū)492經(jīng)開區(qū)174盤龍區(qū)144高新區(qū)20五華區(qū)612度假區(qū)72常見事故原因未穿反光衣天熱了脫反光衣?反光衣洗完晾家里了?僥幸心理“我就去撿個紙片”、“我就去掃個樹葉”,置身車流十分危險,一時半刻也可能出事。小知識

4、:“制動距離”車輛的制動距離包括包括反應(yīng)距離和制動距離兩個部分,是車輛處于某一時速的情況下,從開始制動到汽車完全靜止時,車輛所開過的路程。司機(jī)從感覺到危險(發(fā)現(xiàn)),到開始反應(yīng)(踩下剎車)需要0.5秒1秒的時間,疲勞駕駛會導(dǎo)致反應(yīng)遲緩。常見事故原因未注意周圍車輛行駛情況對法律法規(guī)缺乏了解,意識淡薄道路交通安全法:未經(jīng)許可,任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。上路干活兒,“征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意”是個問題?!斑^馬路,兩邊看,紅燈停,綠燈行”,安全常識需時刻牢記。常見事故原因酒駕、醉駕大家都知道酒駕醉駕危險,但總有些人以身試法害人害己。缺乏愛護(hù)環(huán)境意識煙頭、紙片、塑料袋、礦泉水瓶,車窗

5、垃圾很煩人。小知識:酒駕和醉駕飲酒駕車和醉酒駕車,是按血液中酒精濃度的不同來區(qū)分的,按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),血液中酒精濃度在0.20.8mgml(不含0.8)之間,屬于酒后駕車;血液中酒精濃度在0.8mgml以上時,屬于醉酒駕車。常見事故原因疲勞駕駛打個盹,撞上了。注意力不集中接電話、玩手機(jī)、抽煙、左顧右盼,有些人開車永遠(yuǎn)事兒那么多。常見事故原因超速駕駛風(fēng)一樣的感覺?出了事才知道到底爽不爽。斗氣逞英雄“你老大還是我老大”。車輛故障車檢是件嚴(yán)肅的事,各種意義上。事故現(xiàn)場應(yīng)該做什么第一時間聯(lián)系交警;如有人員傷亡第一時間聯(lián)系120急救。(作為司機(jī))亮起車輛的危險警告燈,并在車后面設(shè)置危險警告標(biāo)識牌。對事故的現(xiàn)場

6、進(jìn)行拍照存證。事故現(xiàn)場要注意什么注意易燃物品,事故現(xiàn)場不要吸煙。盡量不要移動傷者,除非傷者面臨危險(如著火、有毒物體滲漏);不要給傷者喂任何食物或飲料。交通事故的調(diào)查處理過程受理報案公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報案之后,按照管轄范圍予以立案。現(xiàn)場處理公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn),勘查現(xiàn)場,收集證據(jù)。責(zé)任認(rèn)定在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上,公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等,對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。裁決處罰公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。損害賠償調(diào)解對交通事

7、故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償,按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例,由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議,由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。向法院起訴如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效,公安交通管理部門終止調(diào)解,并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書,由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。無證駕駛、酒后駕車、單方事故三類事故當(dāng)事人不能“私了”,必須由交管部門處理。案例一2014年05月日新中路某工地附近路段姜某(男)駕駛云A號小型普通客車,與清掃人員楊某(男)相碰撞,致楊某受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,造成人員死亡道路交通事故。事故認(rèn)定原因:姜誠良駿在道路上駕駛機(jī)動車有查看手機(jī)妨

8、礙安全駕駛的行為。主要責(zé)任違反法規(guī):云南省道路交通安全條例第四十六條(三)項(xiàng):機(jī)動車駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛機(jī)動車,不得有撥打、接聽手持電話或者查看、發(fā)送手機(jī)信息,觀看影像資料、吸煙、赤足和穿拖鞋等妨礙安全駕駛的行為。事故認(rèn)定原因:昆明潔路保潔服務(wù)有限公司及楊樹發(fā)未經(jīng)許可占用道路從事非交通活動。次要責(zé)任違反法規(guī):中華人民共和國道路交通安全法第三十一條:未經(jīng)許可,任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。案例二2014年06月二環(huán)東路頂層李某(男)駕云A號牌轎車沿昆明市二環(huán)東路頂層行駛,與在進(jìn)行道路清掃工作的人員顧某(男)身體相碰撞,致顧某墜落橋下死亡,造成人員死亡道路交通事故。該事故正在調(diào)查處理中案

9、例三2014年04月某日凌晨龍泉路某路段陳某(男)飲酒后駕駛云A號牌轎車,與清掃道路作業(yè)的蘇某(女)身體相碰撞,致蘇某現(xiàn)場死亡,造成人員死亡道路交通事故。事故發(fā)生后,陳某駕車逃逸被查獲。事故認(rèn)定陳玉國醉酒后駕駛機(jī)動車在設(shè)有限速標(biāo)志的路段超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速行駛,且在事故發(fā)生后,陳玉國未立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷者,迅速向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報告,而是駕駛肇事車輛由現(xiàn)場逃逸。全部責(zé)任違反法規(guī):中華人民共和國道路交通安全法第二十二條第二款、第四十二條第一款及第七十條第一款規(guī)定。此案例中司機(jī)違反的法律條例中華人民共和國道路交通安全法第二十二條第二款:飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或

10、者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動車。任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車。第四十二條第一款:機(jī)動車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。第七十條第一款:在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。事故認(rèn)定原因:無無責(zé)任違反法規(guī):無中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例

11、第九十二條:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。案例四2012年11月福德立交橋西側(cè)路段駱福飛無證醉酒后駕駛云C號牌小型轎車,載四人由昆明市昆都駛往世紀(jì)城方向,以不低于65公里時速行駛至福德立交橋西側(cè)路段時,與王小平駕駛云A號牌重型專項(xiàng)作業(yè)車相撞,致向軍、王艷、許艷群現(xiàn)場死亡,駱福飛、張永秀受傷,兩車不同程度損壞,造成人員死亡道路交通事故。事故認(rèn)定原因:駱福飛未依法取得機(jī)動車駕駛證醉酒后駕駛機(jī)動車,未與同車道行駛的前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離主要責(zé)任違反法規(guī): 中華人民共和國道路交通安全法第十九條、第二十二條第二款及第四十三條此案例中司機(jī)違反的法律條例中華人民共和國

12、道路交通安全法第十九條:駕駛機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證。申請機(jī)動車駕駛證,應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件;經(jīng)考試合格后,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動車駕駛證。持有境外機(jī)動車駕駛證的人,符合國務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門考核合格的,可以發(fā)給中國的機(jī)動車駕駛證。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動車;駕駛機(jī)動車時,應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動車駕駛證。公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個人,不得收繳、扣留機(jī)動車駕駛證。此案例中司機(jī)違反的法律條例中華人民共和國道路交通安全法第二十二條第二款:飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全

13、駕駛機(jī)動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動車。任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車。第四十三條:同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。事故認(rèn)定無責(zé)任中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第九十一條:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。道路交通事故處理程序規(guī)定第四十六條第一款(一)項(xiàng):因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。酒駕、醉駕馬路殺手刑法(修正八)第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人

14、重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛,情節(jié)惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的,處拘役,并處罰金。 有前款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。酒駕、醉駕馬路殺手機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定第十二條 有下列情形之一的,不得申請機(jī)動車駕駛證:(四)飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動車,發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的;(五)醉酒駕駛機(jī)動車、或者飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車,依法被吊銷機(jī)動車駕駛證未滿五年的;(六)醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動車,依法被吊

15、銷機(jī)動車駕駛證未滿十年的;涉及道路清掃作業(yè)的法律條款這些條款對需要占道作業(yè)的行業(yè)是通用的全國性法規(guī)地方性法規(guī)云南省道路交通安全條例昆明市道路交通安全條例道路交通安全法第三十一條 未經(jīng)許可,任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。第三十二條 因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施,應(yīng)當(dāng)事先征得道路主管部門的同意;影響交通安全的,還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,采取防護(hù)措施;施工作業(yè)完畢,應(yīng)當(dāng)迅速清除道路上的障礙物,消除安全隱患,經(jīng)道路主管部門和公安機(jī)關(guān)

16、交通管理部門驗(yàn)收合格,符合通行要求后,方可恢復(fù)通行。 對未中斷交通的施工作業(yè)道路,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查,維護(hù)道路交通秩序。道路交通安全法第五十四條 道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時,在不影響過往車輛通行的前提下,其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制,過往車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。 灑水車、清掃車等機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);在不影響其他車輛通行的情況下,可以不受車輛分道行駛的限制,但是不得逆向行駛。道路交通安全法實(shí)施條例第三十五條 道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)安裝示警燈,

17、噴涂明顯的標(biāo)志圖案,作業(yè)時應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險報警閃光燈。對未中斷交通的施工作業(yè)道路,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查。發(fā)生交通阻塞時,及時做好分流、疏導(dǎo),維護(hù)交通秩序。 道路施工需要車輛繞行的,施工單位應(yīng)當(dāng)在繞行處設(shè)置標(biāo)志;不能繞行的,應(yīng)當(dāng)修建臨時通道,保證車輛和行人通行。需要封閉道路中斷交通的,除緊急情況外,應(yīng)當(dāng)提前日向社會公告。云南省道路交通安全條例第三十條 因工程建設(shè)需要中斷高速公路、國道、省道交通,需要半幅封閉或者在城市道路施工、維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè),影響道路交通安全的,應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意并提前向社會公告。 在高速公路上施工作業(yè),需要中斷交通的,應(yīng)當(dāng)采取分流措施;

18、不具備分流條件必須并道通行的,應(yīng)當(dāng)執(zhí)行交通部公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程相關(guān)要求。 發(fā)生交通阻塞或者其他緊急情況時,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以要求暫時停止道路施工作業(yè),臨時恢復(fù)通行,相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)配合。云南省道路交通安全條例第三十一條 經(jīng)批準(zhǔn)占用道路從事非交通活動或者施工作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的路段和時間內(nèi)進(jìn)行,并遵守下列規(guī)定:(一)在距離被占用道路或者施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向按照交通部公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程中道路作業(yè)交通安全標(biāo)志的要求采取警示、安全防護(hù)措施;(二)占用道路從事非交通活動或者施工作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)穿戴反光安全警示服裝,并注意避讓車輛和行人;(三)占用道路從事非交通活動或者施工作業(yè)完畢,應(yīng)當(dāng)迅速清除

19、障礙物,修復(fù)損毀路面,消除安全隱患,經(jīng)道路主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收合格,符合通行要求后,方可恢復(fù)通行。云南省道路交通安全條例第三十二條 道路養(yǎng)護(hù)施工單位、環(huán)衛(wèi)部門、交通設(shè)施主管部門在道路上作業(yè),除遵守本條例第三十一條的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)作業(yè)時間應(yīng)當(dāng)避開道路交通流量高峰期;(二)作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)有明顯的標(biāo)志圖案并持續(xù)開啟示警燈和危險報警閃光燈,按照順行方向行駛。云南省道路交通安全條例第五十二條 在高速公路上施工、救援、清障作業(yè),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志和采取必要的安全措施。安全警示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)分別連續(xù)設(shè)置在來車方向的1000米、500米、300米、100米處,夜間還應(yīng)

20、當(dāng)設(shè)置反光錐筒等醒目警示標(biāo)志。 發(fā)生交通事故后,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在事故車輛來車方向150米以外。昆明市道路交通安全條例第二十三條 占用道路施工應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時間內(nèi)施工作業(yè)。對道路進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)、清潔等作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)避開交通流量高峰期,作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險報警閃光燈,按順行方向行進(jìn)。平安上下班維護(hù)自身安全的一點(diǎn)建議喝酒不開車 開車不喝酒有的人覺得自己酒量很好,喝幾杯感覺還是頭腦清楚,但是血液中的酒精濃度已經(jīng)很高了。一般來講,喝一小杯啤酒后,血液中酒精濃度在0.14mgml。啤酒喝3杯左右,或白酒3兩左右,人的血液酒精濃度就超過0.8mgml了。剛才碰杯 現(xiàn)在碰桿不闖紅燈,不做“跨欄選

21、手”,遵守交通規(guī)則走街串巷不懷僥幸不“從眾”小故事遵守交規(guī)為自己 陳舊觀念要不得一位留美學(xué)生找了一個美國姑娘,一次他和對象一起外出,開車到一路口,正好碰到紅燈,路口沒有其他車輛,也沒有警察,他就開過去了,回來后,對象就跟他拜拜了,理由是:紅燈都敢闖,什么事你還不敢做啊。后來這位青年回國,不久找到一位國內(nèi)姑娘,同樣,他們開車到路口,沒有其他車輛和行人,也沒有警察,他就等到綠燈開始行,后來這姑娘也和他拜拜了,理由是什么呢?“連紅燈都不敢闖,你還能干什么?” 在這方面中國人是很有“闖勁”的,我們的規(guī)則意識太差!還記得“制動距離”嗎?速度/(km*h-1)反應(yīng)速度/m制動距離/m40785091360

22、11208015341001854開車時速60公里的司機(jī),從他發(fā)現(xiàn)你到他踩剎車,車子已經(jīng)開出了5-11米;從他踩剎車到車停下來,車子又要開出約20米。有時候車輛看著離你挺遠(yuǎn),但其實(shí)危險就在眼前。行車道上有垃圾?盡量靠邊行走;打掃時要面向來車方向,隨時注意車流變化。盡量選擇車少的時候進(jìn)行打掃;如果一定要在車流量大時打掃,盡量在紅燈車流停止的時候進(jìn)行打掃。汽車的速度每小時車速每增加10公里,車輛每秒開出的距離就會增加2.75米。60公里/小時, 16.5米/秒;70公里/小時,19.25米/秒;140公里/小時,38.5米/秒; 160公里/小時,44米/秒; 180公里/小時,近50米/秒。 讓

23、司機(jī)“看見”你上路工作反光衣要穿好,保證反光標(biāo)志顏色鮮艷,反光效果好,專業(yè)車輛要開啟警示信號。出行前的檢查工作車輛出行前,要認(rèn)真做好車輛的檢查工作: 輪胎-氣壓與泄漏,防范行駛中突然爆胎而釀成翻車、跑偏等意外車禍。轉(zhuǎn)向-零部件情況,防范行駛中機(jī)構(gòu)因振動松脫而釀成轉(zhuǎn)向失控最終導(dǎo)致傷亡。 車燈-有無損壞等,防范行駛中無法明確自車的行進(jìn)目標(biāo)而極易釀成追尾、刮擦等險情。裝備-有無遺忘等,防范行駛中出現(xiàn)意想不到的險情時自救,如著火時用的滅火器、備胎、破窗小錘等。裝載-有無超載超限、超員等,始終是車輛行駛過程中最大的“天敵”,防范行駛途中出現(xiàn)剎車失靈、軸承端裂、壓塌公路橋梁等情況出現(xiàn)。時刻警醒 珍愛生命謝謝激勵學(xué)生學(xué)習(xí)的名言格言220、每一個成功者都有一個開始。勇于開始,才能找到成功的路。221、世界會向那些有目標(biāo)和遠(yuǎn)見的人讓路(馮兩努香港著名推銷商)222、絆腳石乃是進(jìn)身之階。223、銷售世界上第一號的產(chǎn)品不是汽車,而是自己。在你成功地把自己推銷給別人之前,你必須百分

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