接觸網(wǎng)倒樹應(yīng)急處置方案

1、接觸網(wǎng)倒樹應(yīng)急處置方案、人員分工序號(hào)人員分工人數(shù)主要工作備注：駐站聯(lián)絡(luò)員1負(fù)責(zé)停送電命令的申請(qǐng)、作業(yè)區(qū)防護(hù)2工作領(lǐng)導(dǎo)人1負(fù)責(zé)搶修指揮及人員的安全3操作人員2負(fù)責(zé)上部搶修的全部作業(yè)4驗(yàn)電接地4負(fù)責(zé)傳遞信號(hào)及驗(yàn)電接地，兼行車防護(hù)；地線操作人員兼職現(xiàn)場(chǎng)其他輔助作業(yè)5輔助人員1負(fù)責(zé)地面作業(yè)及其他輔助工作6現(xiàn)場(chǎng)信息員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信息收集和傳遞7添乘巡視人員1負(fù)責(zé)添乘機(jī)車査找故障點(diǎn)必要時(shí)8合計(jì)11注：乍業(yè)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要配置。二、搶修機(jī)具序號(hào)工具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1安全帶條每人2通訊照明工具套若干3個(gè)人工具套每人4安全防護(hù)用品套每人5掛梯（娛蚣梯）臺(tái)16油鋸（砍樹工具）套17接觸網(wǎng)作業(yè)車臺(tái)18砍刀把若

2、干9綜繩副2：0手扳葫蘆臺(tái)211腳扣副2三、搶修材料序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1O4mm鐵線m若干2電連接線套43銅綁扎線m4鋁綁扎線m四、搶修方法搶修方法1：樹木接近接觸網(wǎng)，但未侵入行車安全限界的，搶修人員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)看守，申請(qǐng)?zhí)齑包c(diǎn)進(jìn)行處理；侵入行車安全限界或可能侵入行車安全限界的，應(yīng)立即申請(qǐng)上道處置。上道處置必須在本線線路封鎖、接觸網(wǎng)停電的條件下進(jìn)行。搶修方法2：樹木倒優(yōu)在回流線、避雷線、架空地線等，但未侵入行車安全限界的，搶修人員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)看守，時(shí)刻觀察樹木倒伏發(fā)展趨勢(shì)，申請(qǐng)?zhí)齑包c(diǎn)進(jìn)行處理；侵入行車安全限界的，應(yīng)立即匯報(bào)車站值班員和供電調(diào)度，并申請(qǐng)上道處置。上道處置必須在本線線路封鎖、鄰線限速12

3、0km/h及以下，接觸網(wǎng)停電的條件下進(jìn)行。搶修方法3：樹木接近供電線引起接觸網(wǎng)跳閘時(shí)，按照供電線故障應(yīng)急處置方案處置。搶修方法4：發(fā)生倒樹造成接觸網(wǎng)線索斷線時(shí)，斷線搶修方法按照相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案處置。五、搶修流程工區(qū)接到應(yīng)急處理的通知后，根據(jù)供電調(diào)度通知的故障信息立即組織搶修組人員攜帶必要的搶修工具、材料及有關(guān)作業(yè)票據(jù)趕赴故障地點(diǎn)及就近車站，出發(fā)時(shí)工區(qū)值班員向供電調(diào)度員及段生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)搶修隊(duì)伍已經(jīng)出發(fā)。段生產(chǎn)調(diào)度接到應(yīng)急處理的信息后立即通知分管領(lǐng)導(dǎo)、值班領(lǐng)導(dǎo)及值班干部，值班領(lǐng)導(dǎo)和干部接到信息后立即趕赴生產(chǎn)調(diào)度指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)搶修。駐站聯(lián)絡(luò)員到達(dá)車站行車室、搶修組成員到達(dá)故障點(diǎn)附近的進(jìn)出線路的地點(diǎn)后，立即

4、向供電調(diào)度員匯報(bào)人員已經(jīng)到達(dá)相對(duì)應(yīng)地點(diǎn)。搶修組成員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，確認(rèn)倒樹影響范圍和設(shè)備損壞情況，搶修負(fù)責(zé)人提出搶修的建議方案報(bào)供電調(diào)度員批準(zhǔn)，供電調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和行車組織情況，及時(shí)聯(lián)系列車調(diào)度員，確定搶修方法。搶修負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)搶修方法辦理相關(guān)登記、要令手續(xù)。供電調(diào)度員、列車調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)申請(qǐng)合理安排作業(yè)，并根據(jù)實(shí)際條件下達(dá)停電作業(yè)命令及線路封鎖命令。封鎖命令下達(dá)后，搶修組成員上道做準(zhǔn)備工作；待停電作業(yè)命令和封鎖命令均下達(dá)后，釆取驗(yàn)電接地安全措施，搶修負(fù)責(zé)人下達(dá)搶修作業(yè)命令。不涉及上道作業(yè)時(shí)僅需按照停電作業(yè)命令執(zhí)行?，F(xiàn)場(chǎng)搶修作業(yè)完畢，且人員、機(jī)具撤離至安全地帶后，由駐站聯(lián)絡(luò)

5、員消令，根據(jù)搶修方法登記行車限制條件。搶修完畢后，現(xiàn)場(chǎng)人員觀察兩趟列車通過無異常后，人員能夠撤離。搶修作業(yè)時(shí)間一般需要20-40分鐘。六、安全注意事項(xiàng)在整個(gè)搶修工作中，始終將安全放在首位，要堅(jiān)持安全作業(yè)，嚴(yán)格遵守普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程和總公司、集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定，防止擴(kuò)大故障影響范圍和發(fā)生意外事故。搶修工作務(wù)必要組織嚴(yán)密，堅(jiān)決杜絕衍生事故的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)樹木倒優(yōu)在接觸網(wǎng)上，在未確認(rèn)接觸網(wǎng)已停電的情況下任何人員禁止進(jìn)入倒樹（或斷線點(diǎn)）地點(diǎn)10米范圍內(nèi)。做好必要的安全防護(hù)工作，提醒相關(guān)人員禁止進(jìn)入該區(qū)域。搶修人員需進(jìn)入防護(hù)柵欄防護(hù)網(wǎng)檢查確認(rèn)或處理故障時(shí)，應(yīng)向列車調(diào)度員提出申請(qǐng)，在線路封鎖的條件下進(jìn)行

6、。進(jìn)入封閉柵欄防護(hù)網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行搶修作業(yè)，人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，在線路封鎖命令下達(dá)前，所有作業(yè)人員須全部在封閉柵欄防護(hù)網(wǎng)外等候。接到封鎖命令后，施工負(fù)責(zé)人方能帶領(lǐng)作業(yè)人員進(jìn)入防護(hù)網(wǎng)內(nèi)。使用車梯和梯子作業(yè)，線間距小于6.5米時(shí)，V形停電作業(yè)應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。砍樹前確認(rèn)危樹狀態(tài)，選好樹倒方向；正確使用油鋸及刀具，防止傷人。作業(yè)組所有的工具物品和安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，在使用前均須進(jìn)行狀態(tài)、數(shù)量檢查，符合要求方可使用。進(jìn)、出封閉柵欄防護(hù)網(wǎng)時(shí)對(duì)所攜帶和消耗后的機(jī)具、材料數(shù)量認(rèn)真清點(diǎn)核對(duì)，不得遺漏在線路或封閉柵欄防護(hù)網(wǎng)內(nèi)。根據(jù)故障現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和搶修需要，需釆取V停或間接帶電方式搶修作業(yè)時(shí)，應(yīng)撤除相關(guān)饋線自