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文檔簡介

1、解析項(xiàng)目管理在地鐵建設(shè)工程中的應(yīng)用摘要:進(jìn)入到21世紀(jì)之后,我國的地鐵行業(yè)發(fā)展非常迅速,建設(shè)項(xiàng)目也越來越 多。地鐵工程中涉及面非常廣,并且非常的復(fù)雜,每個(gè)施工的環(huán)節(jié)對(duì)于整體工程 的質(zhì)量影響都非常大,因此在實(shí)際上施工的過程中需要采取必要的措施進(jìn)行質(zhì)量 管理和控制。本文將深入的分析地鐵施工項(xiàng)目中的工程管理方面,希望能夠通過 本文的一些觀點(diǎn)來提高我國地鐵工程的質(zhì)量。關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理;地鐵工程;應(yīng)用1刖言在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展影響之下,項(xiàng)目管理對(duì)于工程的重要性逐漸提高,經(jīng)過了 多年的發(fā)展,傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理已經(jīng)難以適應(yīng)當(dāng)代地鐵行業(yè)發(fā)展的需要。為了切實(shí) 提高地鐵項(xiàng)目管理的質(zhì)量,就要深入的研究該方面的內(nèi)容,并且不斷

2、的創(chuàng)新和提 高,在實(shí)際工程中全面提升項(xiàng)目管理的水平,為我國地鐵項(xiàng)目的正確實(shí)施打下堅(jiān) 實(shí)的基礎(chǔ)。2地鐵工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)地鐵施工的項(xiàng)目,需要全面的了解項(xiàng)目的實(shí)際情況,項(xiàng)目管理的終極目標(biāo)是 什么,工程不同的參與方其最終的目標(biāo)也是不同的。實(shí)際項(xiàng)目管理工作中主要是 為了達(dá)到終極的目標(biāo),應(yīng)該樹立整體的觀念和意識(shí),為工程正常的建設(shè)提供服務(wù), 并且實(shí)現(xiàn)最終的項(xiàng)目管理目標(biāo),最終實(shí)現(xiàn)工程的順利實(shí)施。2.1安全管理目標(biāo)根據(jù)地鐵施工的環(huán)境條件,制定出切實(shí)可行的安全管理目標(biāo),確保整個(gè)施工 的過程中不能發(fā)生安全事故。安全是整個(gè)工程中的基礎(chǔ)要求,需要嚴(yán)格的按照安 全規(guī)范進(jìn)行施工,施工開始前需要根據(jù)工程的實(shí)際需要進(jìn)行三級(jí)安

3、全教育和培訓(xùn), 保證所有特種人員持證上崗,在施工的過程中需要佩戴安全防護(hù)措施,保證工作 人員工作的安全性.深基坑的開挖、高大模板等重點(diǎn)工程的施工方案必須有專家確認(rèn)之后才能開 始施工,保證方案的可行性,同時(shí)能連續(xù)進(jìn)行施工。還應(yīng)該組織安全管理專家進(jìn) 行安全教育以及事故的演練,保證整個(gè)工程的安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),將所有可能發(fā) 生的安全隱患排除掉。2.2進(jìn)度管理目標(biāo)施工進(jìn)度對(duì)于整個(gè)工期的影響非常大,保證工程質(zhì)量、安全的前提下,采用 先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備,保證經(jīng)濟(jì)更加的合理,施工方案順利實(shí)施。進(jìn)度管理要 進(jìn)行組織管理,實(shí)現(xiàn)總體工程進(jìn)度的管理和控制,根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境制定出切 實(shí)可行的管理目標(biāo)。地鐵施工企業(yè)應(yīng)

4、該根據(jù)自身的技術(shù)要求和裝備情況,提高施工效率,保證工 程的進(jìn)度滿足工期的最終要求。工程施工的過程中,導(dǎo)致工程進(jìn)度存在問題的因 素非常多,在實(shí)際工作中需要結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行分析,采取必要的處 理措施,保證工程進(jìn)度以及總進(jìn)度與工程目標(biāo)完全吻合。2.3質(zhì)量管理目標(biāo)質(zhì)量是企業(yè)的根本,無論工程的大小,施工過程中都應(yīng)該嚴(yán)格按照施工的規(guī) 范和設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工,如果存在問題應(yīng)及時(shí)的處理和解決,嚴(yán)禁地鐵施工中發(fā) 生嚴(yán)重的質(zhì)量事故。質(zhì)量能否滿足正常施工的需要是檢驗(yàn)施工企業(yè)是否符合要求 的關(guān)鍵,這就需要施工企業(yè)根據(jù)自身情況以及工程實(shí)際情況制定出嚴(yán)格的質(zhì)量管 理制度,并且積極的運(yùn)行,切實(shí)提高地鐵工程的質(zhì)量。2

5、.4成本管理目標(biāo)成本影響著地鐵施工企業(yè)的最終經(jīng)濟(jì)效益,要想實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,首 先應(yīng)該做到的是保證工程質(zhì)量和安全,在此基礎(chǔ)上才能節(jié)約工程成本。成本的控 制所包含的內(nèi)容非常多,需要從人工、材料、設(shè)備等等方面進(jìn)行考慮,為了有效 的控制成本,需要做好工程組織工作,配備符合要求的人員,保證工程機(jī)械符合 工程施工的需要,保證生產(chǎn)效率最高。實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)該合理的規(guī)劃工程物資,確 保資金合理的流通,為成本管理提供可靠依據(jù)。3項(xiàng)目管理在實(shí)際中的應(yīng)用3.1加強(qiáng)項(xiàng)目管理有利于項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理水平對(duì)于地鐵項(xiàng)目的影響非常關(guān)鍵,要根據(jù)項(xiàng)目的具體情況組織管 理、技術(shù)管理以及經(jīng)濟(jì)管理等方面,保證工程順利施工。項(xiàng)目開

6、工建設(shè)之前,應(yīng) 該加強(qiáng)人員的管理和控制,保證所有的工作人員符合工程需要,分配好各個(gè)崗位 職責(zé),項(xiàng)目的技術(shù)管理人員需要全面的了解和熟悉設(shè)計(jì)圖紙,如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí) 與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通和研究,檢查工程量是否與實(shí)際施工的情況一致。項(xiàng)目管理 人員需要做好技術(shù)交底工作,加強(qiáng)技術(shù)的交流,保證工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)方案的要 求。3.2做好施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化施工開始前需要做好準(zhǔn)備工作。編制招標(biāo)文件的過程中,相關(guān)的工作人員需 要了解工程的實(shí)際情況,并且熟悉設(shè)計(jì)方案,還應(yīng)該全面的開展施工現(xiàn)場的勘察 工作,這樣編制出來的招標(biāo)文件才能符合工程的實(shí)際需要,具備科學(xué)、合理性。 工程中標(biāo)之后,承包人應(yīng)該編制出更為詳細(xì)的施工方案和計(jì)

7、劃,并且采取先進(jìn)的 措施來保證工程的順利,但是這是在充分的保證工程質(zhì)量和安全的前提下進(jìn)行。 在滿足了承包合同中關(guān)于工程質(zhì)量以及合同工期的要求,還要采取必要的措施來 降低工程的造價(jià)成本,全面提升企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)企業(yè)更快的發(fā)展和進(jìn) 步。3.3完善項(xiàng)目管理制度項(xiàng)目管理的范圍非常的廣泛,對(duì)于一個(gè)工程施工項(xiàng)目來講,需要采取措施來 完善管理制度,還要保證內(nèi)部、外部的管理符合要求,制定出工程管理制度、成 本控制制度、財(cái)務(wù)審批制度等等。制定完成之后,就要落實(shí)使用,應(yīng)該在符合國 家相關(guān)法律法規(guī)的前提下實(shí)施這些管理制度。項(xiàng)目的順利進(jìn)行是施工企業(yè)內(nèi)部各 個(gè)部門和人員共同協(xié)作的結(jié)果,因此,在項(xiàng)目管理的過程中,需要結(jié)合工程的具 體情況,制定出切實(shí)可行的管理制度。施工中應(yīng)該加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度管理,及時(shí)的發(fā) 現(xiàn)工程施工中存在的問題和它缺陷,處理好工程各方的關(guān)系,切實(shí)保證工程項(xiàng)目 的順利實(shí)施。最為主要的一點(diǎn)是全面提升施工人員的綜合素質(zhì)以及技術(shù)水平,這 是項(xiàng)目能夠完成的關(guān)鍵因素。4結(jié)語項(xiàng)目管理在地鐵工程中有著非常重要的作用,提升管理水平是保證工程順利 實(shí)施的關(guān)鍵因素,還應(yīng)該根據(jù)工程具體情況制定出切實(shí)可行的管理制度,提高工 程的質(zhì)量和安全,保證工程項(xiàng)目有效的進(jìn)行下去。加強(qiáng)管理,提高技術(shù)水平,是 提高企業(yè)競爭力的關(guān)鍵因素,同時(shí)能夠推動(dòng)我國地鐵事

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