路面四辦瀝青下面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告

1、AC-25瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告路面？標(biāo)AC-25C瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段于？ 年 ？月？日，在K？-K？幅實(shí)施，實(shí)際施工長(zhǎng)度為？m，我辦自試驗(yàn)段準(zhǔn)備工作開(kāi)始即實(shí)施了全面的監(jiān)理，包括料源的選定、原材料檢測(cè)、配合比的驗(yàn)證、工作面的驗(yàn)收、其他各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的檢查等，并對(duì)試驗(yàn)段的實(shí)施過(guò)程進(jìn)行了全過(guò)程的旁站監(jiān)督，對(duì)試驗(yàn)段的相關(guān)檢測(cè)指標(biāo)進(jìn)行了抽樣檢測(cè)檢。一、原材料準(zhǔn)備（1）瀝青：采用中海油36-1、70#A級(jí)石油瀝青。（2）集料：粗集料？石料廠生產(chǎn)的石灰?guī)r碎石，具體分為1#（19-31.5mm）、2#（9.5-19mm）、3#（4.75-9.5mm）、4#（2.36-4.75mm）、5#（0-2.

2、36mm）五種規(guī)格，其中細(xì)集料采用拌和場(chǎng)內(nèi)自加工的0-2.36mm機(jī)制砂（母材采用？石料廠的9.5-（3）填料：采用？生產(chǎn)的礦粉，礦粉干燥，潔凈，無(wú)團(tuán)粒。以上各種原材料經(jīng)檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求。二、混合料配合比驗(yàn)證1、目標(biāo)配合比：由江蘇省交科院工程檢測(cè)中心提供，即1#（19-31.5mm）：2#（9.5-19mm）： 3#（4.75-9.5mm）：4#（2.36-4.75mm）：機(jī)制砂（0-2.36mm）：礦粉=27：24：16：6：24:3，最佳油石比為3.782、生產(chǎn)配合比：生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)：1#倉(cāng)： 2#倉(cāng)：3#倉(cāng)：4#倉(cāng)：5#倉(cāng)：6#倉(cāng)：礦粉=14：17：11：18：8：29

3、:3；最佳油石比為4.0%。三、機(jī)械設(shè)備檢查試驗(yàn)段實(shí)施前，駐地辦對(duì)項(xiàng)目部擬采用的機(jī)械設(shè)備依據(jù)招標(biāo)文件和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的相關(guān)要求進(jìn)行了檢查，滿(mǎn)足要求。督促項(xiàng)目部對(duì)各施工機(jī)械進(jìn)行詳細(xì)檢查，提前更換已磨損配件，保證各設(shè)備技術(shù)狀況良好。四、人員組成情況及分工職責(zé) 1、試驗(yàn)段駐地辦監(jiān)理工作分工 總負(fù)責(zé)： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)： 測(cè)量負(fù)責(zé)： 試驗(yàn)負(fù)責(zé)： 2、項(xiàng)目部人員組織 按試驗(yàn)段技術(shù)交底安排執(zhí)行。五、其他準(zhǔn)備工作1、測(cè)量放樣：駐地辦對(duì)項(xiàng)目部的測(cè)量放樣進(jìn)行了100%的抽檢，符合要求。2、技術(shù)交底：駐地辦與項(xiàng)目部于？月？日晚共同組織了試驗(yàn)段技術(shù)交底，明確了工作程序、人員分工和技術(shù)要點(diǎn)。3、試驗(yàn)段下面層設(shè)計(jì)厚度為？cm，寬度

4、為？m，采用非接觸式平衡梁進(jìn)行找平，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)擬定松鋪系數(shù)為1.2和1.25（即擬定松鋪厚度為9.5cm和10cm），攤鋪采用1臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪。六、工作面的準(zhǔn)備與驗(yàn)收1、基層的清掃基層采用人工與強(qiáng)力鼓風(fēng)機(jī)配合進(jìn)行徹底清掃，吹凈浮灰、清除污染，局部污染嚴(yán)重的段落采用鋼絲刷處理和高壓水槍清洗，局部有個(gè)別的小油斑，經(jīng)？月？日現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，清掃符合要求。2、粘層施工粘層油采用智能瀝青灑布車(chē)按照0.6-0.8kg/m2灑布，于？月？日下午？點(diǎn)完成粘層油灑布，灑布量及均勻性經(jīng)檢查符合要求。七、試驗(yàn)段實(shí)施1、混合料拌和：采用馬連尼MAP-320型間歇式瀝青拌和樓試拌AC-25C型瀝青混合料。冷料倉(cāng)供料裝置要經(jīng)標(biāo)

5、定得出集料供料曲線。試拌時(shí)擬干拌時(shí)間為510秒，濕拌時(shí)間為1820秒，一個(gè)循環(huán)周期時(shí)間為45秒之間選定。拌和時(shí)瀝青用導(dǎo)熱油間接加熱至155165度，礦料加熱到比瀝青加熱溫度高1030度。2、混合料運(yùn)輸試驗(yàn)段實(shí)際投入20臺(tái)大噸位運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)輸車(chē)輛保溫措施符合要求，攤鋪時(shí)，按照54321順序攤鋪（即到場(chǎng)第5車(chē)首先攤鋪，第4車(chē)次之，以此類(lèi)推），設(shè)專(zhuān)人指揮運(yùn)輸車(chē)卸料，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)輸車(chē)輛向攤鋪機(jī)受料斗卸料時(shí)分35次舉升料斗，不得一次舉升到位。3、混合料攤鋪試驗(yàn)段攤鋪采用一臺(tái)福格勒2100-2進(jìn)行半幅全寬攤鋪。攤鋪機(jī)熨平板

6、根據(jù)下面層的設(shè)計(jì)寬度組裝11.5米寬。攤鋪機(jī)兩側(cè)以鋼絲引線作為引導(dǎo)高程控制方式，用地錨倒鏈固定鋼索，鋼絲為直徑3mm的扭繞鋼絲，拉力大于800N。鋼釬在直線段10m一道布設(shè)，彎道加密為5m一道布設(shè)。熨平板采用電加熱30分鐘左右，使熨平板達(dá)到100以上。攤鋪機(jī)在放樣好的現(xiàn)場(chǎng)就位后，在熨平板下墊23塊寬2030cm的墊板，使熨平板底部高程為設(shè)計(jì)虛鋪高程。 卸料時(shí)有專(zhuān)人指揮，運(yùn)料車(chē)緩慢倒車(chē)靠近攤鋪機(jī)，距攤鋪機(jī)1030cm處停住，任何車(chē)輛都不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料要?jiǎng)蛩夙斊疖?chē)廂，卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，起斗時(shí)踩住剎車(chē)，防止溜車(chē)，行走中剎車(chē)放松。在攤鋪機(jī)前方至少有5臺(tái)運(yùn)料車(chē)后，開(kāi)始攤鋪。一

7、般以溫度略高和穩(wěn)定的第4或第5車(chē)首先向攤鋪機(jī)供料。根據(jù)出料速度，攤鋪機(jī)攤鋪速度控制在1.5m/min，攤鋪溫度要求不低于1404、混合料壓實(shí)下面層碾壓組合方案一 初壓采用2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)由低向高前靜后振碾壓（單輪振）1遍；復(fù)壓由兩臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)高頻低幅振動(dòng)壓1遍，4臺(tái)輪胎壓路機(jī)前面兩臺(tái)各壓1遍后面兩臺(tái)各復(fù)壓2遍。終壓采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍消除輪跡。下面層碾壓組合方案二 初壓采用2臺(tái)膠輪壓路機(jī)各碾壓1遍，復(fù)壓采用2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)高頻低幅振動(dòng)各碾壓2遍，然后2臺(tái)輪胎壓路機(jī)再各碾壓2遍。終壓采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍。 壓路機(jī)輪在碾壓過(guò)程中嚴(yán)格遵守“緊跟慢壓、高頻低幅、由低至高”的原則，壓路

8、機(jī)倒車(chē)換擋要輕而平順。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，盡可能在高的溫度下進(jìn)行碾壓。并應(yīng)保持清潔，有混合料粘輪應(yīng)立即清除。鋼輪必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀，不得漫流。輪胎壓路機(jī)開(kāi)始碾壓階段，可適當(dāng)涂刷少量隔離劑，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。八、試驗(yàn)段各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)指標(biāo)及結(jié)果分析1、試驗(yàn)段檢測(cè)結(jié)果匯總及分析：（1）經(jīng)取樣試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)出場(chǎng)混合料采用燃燒法測(cè)定油石比和篩分級(jí)配，油石比測(cè)定結(jié)果為4.0%，篩分級(jí)配結(jié)果如下：篩孔（mm）31.526.5191613.59.54.752.361.180.60.30.150.075目標(biāo)

9、配比通過(guò)率（%）生產(chǎn)配比通過(guò)率（%）實(shí)測(cè)通過(guò)百分率%差值允許偏差（%）542設(shè)計(jì)要求（%）以上結(jié)果表明，混合料級(jí)配、油石比與設(shè)計(jì)相差均在規(guī)范與作業(yè)指導(dǎo)書(shū)范圍內(nèi)，拌合站配料準(zhǔn)確。完成了瀝青混合料取樣的室內(nèi)馬歇爾試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)，結(jié)果如下：項(xiàng)目馬氏毛體積相對(duì)密度最大相對(duì)理論密度空隙率（%）飽和度（%）穩(wěn)定度（KN）流值（0.1mm）殘留穩(wěn)定度（%）車(chē)轍試驗(yàn)(次/mm)實(shí)測(cè)結(jié)果要求實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)4-655-70815-40851300 旋轉(zhuǎn)壓實(shí)特性試驗(yàn)結(jié)果“指導(dǎo)意見(jiàn)”標(biāo)準(zhǔn)空隙率VV(%)4-6礦料間隙率VMA(%)12飽和度VFA(%)65-75（2）厚度、壓實(shí)度、構(gòu)造深度、滲水系數(shù)、空隙率、平整度等指

10、標(biāo)均在咨詢(xún)單位、中心試驗(yàn)室、駐地辦、項(xiàng)目部共同見(jiàn)證下檢測(cè),數(shù)據(jù)共享。綜合分析檢測(cè)結(jié)果，兩種碾壓工藝均能滿(mǎn)足要求。采用取芯法同步進(jìn)行壓實(shí)度、厚度檢測(cè)，并在同一點(diǎn)檢測(cè)滲水系數(shù)和構(gòu)造深度。分別檢測(cè)25個(gè)點(diǎn)，其中有所有厚度、壓實(shí)度、構(gòu)造深度和滲水均滿(mǎn)足招標(biāo)文件和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中技術(shù)規(guī)范的要求。 平整度采用連續(xù)式平整度儀進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)測(cè)平整度10點(diǎn)，合格10點(diǎn)，合格率100%，平均值1.205mm，滿(mǎn)足作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求（小于等于1.4）。（3）對(duì)松鋪厚度、高程分別檢測(cè)87個(gè)點(diǎn)，經(jīng)計(jì)算兩種方案的松鋪系數(shù)均為1.229，寬度和橫坡度分別檢測(cè)29個(gè)點(diǎn)；（4）外觀鑒定：壓實(shí)后表面平整密實(shí)，雙機(jī)縱縫接縫處無(wú)明顯印跡，未發(fā)現(xiàn)泛油、松散、擁包、明顯離析、粘附性不足等現(xiàn)象。九、試驗(yàn)段評(píng)價(jià)結(jié)論 1、存在問(wèn)題、拌和站拌和速度較慢，2#、3#料倉(cāng)有等料、益料現(xiàn)象。、運(yùn)輸車(chē)沒(méi)有按要求焊接棚布骨架，不能保證卸料時(shí)不揭開(kāi)棚布。、拌和站及運(yùn)輸?shù)缆窊P(yáng)塵嚴(yán)重，要及時(shí)進(jìn)行清掃、灑水，防止污染瀝青混合料。、部分運(yùn)料車(chē)卸料口密封不嚴(yán)，運(yùn)輸過(guò)程中有部分運(yùn)料車(chē)將混合料灑在水穩(wěn)斷面上。、運(yùn)料車(chē)禁止在已貼聚酯玻纖布的斷面上掉頭，防止損壞聚酯玻纖布，要在橋涵構(gòu)造物上掉頭。、存在部分運(yùn)料車(chē)撞擊攤鋪機(jī)現(xiàn)象，項(xiàng)目部要派專(zhuān)人指揮運(yùn)料車(chē)。、雙鋼輪壓路機(jī)噴水量大，要配成霧狀。、攤鋪機(jī)料斗收斗頻繁。、運(yùn)料車(chē)卸不下來(lái)的混合料不能卸在工作面