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文檔簡介
1、第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究章未檢測時(shí)間:90分鐘 滿分:100分一、單選題(共8個(gè)小題,每題3分,滿分24分;在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求)1在如圖所示的某物體做直線運(yùn)動(dòng)的a-t圖像中,引入“加速度的變化率”描述加速度變化的快慢下列說法正確的是()At1 s時(shí),“加速度的變化率”為1.5 m/s2B2 s內(nèi)物體的速度改變量為3 m/sC2 s內(nèi)物體的速度越來越小D2 s后“加速度的變化率”為零,物體的速度也一定為零【答案】 B【解析】A、由圖線知,物體加速度的變化率不變,大小為,該選項(xiàng)單位錯(cuò)誤,A錯(cuò)誤;B、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示速度的變化量,則2s內(nèi)物體的速度變化量,B
2、正確;C、由于不知道加速度的方向與速度方向的關(guān)系,所以無法確定速度是增加還是減小,C錯(cuò)誤;D、2s后加速度為零,但是速度不一定為零,D錯(cuò)誤。2在一次交通事故中,交通警察測量出肇事車輛的剎車痕跡是30米,該車輛最大剎車加速度是15 m/s2,該路段的限速60 km/h。則該車是否超速。A超速 B不超速 C剛好是60 km/h D無法判斷【答案】 A【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得:v02=2ax,代入數(shù)據(jù)解得:v0=30m/s=108km/h60km/h,可知該車超速,故A正確,BCD錯(cuò)誤。3汽車作勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度從5m/s增大到10m/s經(jīng)過的位移為3m,則速度從10m/s增加到
3、20m/s經(jīng)過的位移為( )A6mB9mC12mD15m【答案】 C【解析】根據(jù)v22-v12=2as可得:102-52=2a3;202-102=2as,解得s=12m,故選C.4A、B、C三點(diǎn)在同一條直線上,一物體從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度是v,到C點(diǎn)的速度是3v。則xAB:xBC等于( )A1:8 B1:6 C1:5 D1:3【答案】 A【解析】根據(jù)速度位移公式知:xAB=v22a,xAC=(3v)22a,則xAB:xAC=1:9,所以xAB:xBC=1:8故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。5一物做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度為 2m/s,加速度大小為 1m/s2,則經(jīng) 1s
4、 后,其末速度A一定為 3m/sB一定為 1m/sC可能為 1m/sD不可能為 1m/s【答案】 C【解析】一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度,加速度大小,則加速度與初速度可能同向,也可能反向,即可能是加速,也可能是減速,以初速度的方向?yàn)檎较?,則,或所以,也可能,所以AC正確,BD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:此題要注意只告訴速度和加速度的大小,物體可能加速度,也可能減速此題雖然不然,但是很容易出錯(cuò),運(yùn)動(dòng)學(xué)問題一定要注意矢量的方向。6甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其vt圖象如圖所示,圖中OPQ和OQT的面積分別為s1和s2(s1s2)初始時(shí),甲車在乙車前方s0處下列判斷錯(cuò)誤的是()A若s0s1+s2,兩車不會(huì)相
5、遇B若s0s1,兩車相遇2次C若s0s1,兩車相遇1次D若s0s2,兩車相遇1次【答案】 D【解析】由圖線可知:在T時(shí)間內(nèi),甲車前進(jìn)了s2,乙車前進(jìn)了s1+s2;在t=T時(shí),兩車速度相同,若s0=s1+s2,則s0s1,兩車不會(huì)相遇,故A正確;若s0+s2s1+s2,即s0s1,在T時(shí)刻之前,乙車會(huì)超過甲車,但甲車速度增加的快,所以甲車還會(huì)超過乙車,則兩車會(huì)相遇2次,故B正確;若s0=s1,則s0+s2=s1+s2,即兩車只能相遇一次,故C正確。若s0=s2,由于s1s2,則s1s0,兩車不會(huì)相遇,故D錯(cuò)誤;本題選錯(cuò)誤的,故選D.7如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像,對(duì)線段OA,AB,BC,
6、CD所表示的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是AAB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)BOA段與BC段運(yùn)動(dòng)的速度不相同CCD段表示的運(yùn)動(dòng)方向與OA段的運(yùn)動(dòng)方向相反D汽車在4h內(nèi)的位移大小為60km【答案】 C【解析】A.AB段物體的位移不隨時(shí)間而變化,速度為零,物體處于靜止?fàn)顟B(tài),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)速度公式:對(duì)于OA段:對(duì)于BC段:即速度相同,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.OA段物體沿正方向運(yùn)動(dòng),CD段物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),所以CD段的運(yùn)動(dòng)方向與OA段的運(yùn)動(dòng)方向相反,故C正確;D.運(yùn)動(dòng)4h汽車的位移大小為故D錯(cuò)誤。8一輛汽車以10 m/s的速度沿平直的公路勻速前進(jìn),因故緊急剎車,加速度大小為0.2 m/s2,則剎車后汽車在1min內(nèi)通過的
7、位移為A.240 mB.250 mC.300 mD.360 m【答案】 B【解析】汽車速度減為零的時(shí)間為:t0=0-v0a=-10-0.2s=50s,則1min內(nèi)通過的位移等于50s內(nèi)的位移為:x=v0t02=10250m=250m,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤。二、多選題(共4個(gè)小題,每題5分,滿分20分;在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。)9一物體從某一高度自由落下,經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面,重力加速度為g,則物體( )A下落的高度為B下落的高度為C到達(dá)地面時(shí)的速度為D到達(dá)地面時(shí)的速度為【答案】 BC【解析】物體下落的高度為,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,
8、B正確;到達(dá)地面時(shí)的速度為v=gt,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。10近來交警部門開展的“車讓人”活動(dòng)深入人心,不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰。假設(shè)一輛以8 m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一老人正在過人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8 m。該車減速時(shí)的加速度大小為5 m/s2。則下列說法中正確的是()A如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則t2 s時(shí),汽車離停車線的距離為1.6 mB如果在距停車線6 m處開始剎車制動(dòng),汽車能在停車線處停車讓人C如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4 s,汽車剛好能在停車線處停車讓人D如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2 s,汽車剛好能在停車線處停車讓人【答案】 AD
9、【解析】若汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零的時(shí)間,所以剎車到停止的位移,汽車離停車線的距離為8m-6.4m=1.6m,故A正確;如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng),剎車到停止的位移是6.4m,所以汽車不能在停車線處剎住停車讓人。故B錯(cuò)誤;剎車的位移是6.4m,所以車勻速運(yùn)動(dòng)的位移是1.6m,則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:,故C錯(cuò)誤,D正確。11一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng),開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么在0t0和t03t0兩段時(shí)間內(nèi)( )A加速度大小之比為31B位移大小之比為12C平均速度大小之比為21D平均速度大小之比為11【答案】 BD
10、【解析】A. 根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度大小,則知在0t0和t03t0兩段時(shí)間內(nèi),加速度大小之比為故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B. 根據(jù)“面積”等于位移大小,則知位移之比為故B項(xiàng)正確;CD. 平均速度大小之比為故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確。12在平直公路上,自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo),它們的位移s(m)隨時(shí)間t(s)變化的規(guī)律為:汽車為,自行車,則下列說法正確的是( )A汽車作勻減速直線運(yùn)動(dòng),自行車作勻速運(yùn)動(dòng)B不能確定汽車和自行車各作什么運(yùn)動(dòng)C開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)自行車在前,汽車在后D當(dāng)自行車追上汽車時(shí),它們距路標(biāo)96m【答案】 AD【解析】根據(jù)汽車的位移時(shí)間關(guān)系可知汽車的初速度為
11、10m/s,加速度為-0.5m/s2,自行車的位移s=6t可知自行車速度為6m/s.A、由題意可知汽車做初速度為10m/s,加速度為-0.5m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng);故A正確。B、根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可以判斷出汽車和自行車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);故B錯(cuò)誤。C、開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi),自行車的速度小于汽車的速度,故汽車前自行車在后;故C錯(cuò)誤。D、根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可得汽車的剎車時(shí)間為20s,汽車停止前自行車已經(jīng)追上汽車了,根據(jù),得t=16s,s=96m;故D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題(共1題,滿分10分)13某同學(xué)測量小車作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),打出的紙帶如下圖所示,他在紙帶上每隔4個(gè)
12、點(diǎn)取一記數(shù)點(diǎn)(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)實(shí)際打的點(diǎn)未畫出),并標(biāo)明了各記數(shù)點(diǎn)間的測量數(shù)據(jù)(電源頻率為50 Hz)。(1)打A、B、C、D、E各點(diǎn)時(shí)小車的速度va =_m/s, vb =_m/s,vc =_m/s, vd =_m/s,ve=_m/s(2)若以打0點(diǎn)為計(jì)時(shí)開始的時(shí)刻,試在答題卡上的坐標(biāo)系中畫出小車的v-t圖象。由此圖象求得小車的加速度a = _m/s2【答案】 0.36 0.52 0.68 0.83 0.99 1.6【解析】解:(1)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度得:;(2) 采用描點(diǎn)法作圖,小車的速度時(shí)間圖線如圖所示根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,所以加速度為四、解答題(
13、共5小題,滿分46分;第14、15題8分,第16、17、18題每題10分)14(8分)一物體從某一高度自由下落(如圖所示),經(jīng)過一高度為2m的窗戶用的時(shí)間 0.4s(g取10 m/s2),求:(1)物體剛到窗戶上檐的速度 (2)物體開始下落的位置距窗戶上檐的高度?!敬鸢浮?(1)3m/s (2)0.45m【解析】(1)設(shè)到達(dá)上窗沿的速度為,根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系:,得出:(2)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度位移關(guān)系式,得:15(8分)甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其vt圖象如圖所示已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則:(1)在t=0時(shí),哪輛車在前?甲、乙之間沿公路方向的間距是多少?(2)兩車另一次并排行駛的時(shí)刻
14、是多少?(3)甲、乙兩次并排行駛的位置之間,何時(shí)沿公路方向的間距最大?最大間距是多少?【答案】 (1)故t=0時(shí),甲在乙前方,相距7.5m(2)t=1s(3)t=2s;2.5m【解析】(1)根據(jù)vt圖,甲、乙都沿正方向運(yùn)動(dòng)時(shí),甲、乙并排行駛,由位移和vt圖面積對(duì)應(yīng)關(guān)系,得:03s內(nèi)位移:故t=0時(shí),甲在乙前方,甲、乙相距(2)甲、乙并排行駛,有:,即:由圖象可得:,代入上式得:t1=1s,t2=3s,所以t=1s時(shí),甲、乙第一次并排行駛(3)甲、乙兩次并排行駛之間,t=2s速度相等,此時(shí)間距最大;02s內(nèi),甲乙的位移分別為:最大間距為:16(10分)某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和
15、貨車的速度大小分別為v140 m/s和v225 m/s,轎車在與貨車距離s022 m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車只是立即剎車,則轎車要經(jīng)過s160 m才停下來兩車可視為質(zhì)點(diǎn)(1)若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛,通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞(2)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng)過t02 s收到信號(hào)并立即以加速度大小a22.5 m/s2加速前進(jìn),通過計(jì)算分析兩車會(huì)不會(huì)相撞【答案】 (1)會(huì)相撞(2)不會(huì)相撞【解析】(1) 轎車經(jīng)過s=160m才停下來的過程,由得:轎車剎車過程的加速度大小:假設(shè)恰好不相撞時(shí)兩車的速度相等,即:得:轎車前進(jìn)的距離:貨車前進(jìn)的距離:因?yàn)椋杭磧绍嚂?huì)相撞;(2)
16、假設(shè)兩車的速度相等,即:轎車前進(jìn)的距離:貨車前進(jìn)的距離:解得:因?yàn)椋簝绍嚥粫?huì)相撞。17(10分)一輛值勤的警車停在公路旁邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他身旁以v1=36km/h的速度勻速行駛的貨車有嚴(yán)重超載時(shí),決定立即前去追趕。經(jīng)過t0=5.5s警車發(fā)動(dòng)起來,并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但行駛速度不能超過vm=90km/h。問:(1)在警車追趕貨車的過程中,兩車間的最大距離是多少?(2)警車發(fā)動(dòng)后最快要多長時(shí)間才能追上貨車?【答案】 (1)75m;(2)12s【解析】已知v1=36km/h=10m/s;vm=90km/s=25m/s(1)警車在追趕貨車的過程中,當(dāng)兩車速度相等時(shí)它們的距離最大設(shè)警
17、車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過t1時(shí)間兩車的速度相等則警車所走的位移:貨車的位移:則兩車相距的最遠(yuǎn)距離:(2)當(dāng)警車的速度達(dá)到vm=25m/s時(shí)的時(shí)間t2:警車所走的位移:貨車的位移:此時(shí)兩車相距:警車達(dá)到最大速度后做勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)再經(jīng)過t時(shí)間追趕上貨車則:警車發(fā)動(dòng)后最快要經(jīng)過能追上貨車。18(10分)ETC是“電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)”的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果走ETC通道,需要在到達(dá)收費(fèi)站中心線前d=10m處正好勻減速至v2=5m/s,勻速通過“勻速行駛區(qū)間”后,再加速至v1后正常行駛;如果走人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛
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