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文檔簡介

1、泓域/輸送機械零部件公司企業(yè)風險管理方案輸送機械零部件公司企業(yè)風險管理方案xx有限責任公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc111288863 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc111288863 h 4 HYPERLINK l _Toc111288864 二、 下游市場需求情況分析 PAGEREF _Toc111288864 h 4 HYPERLINK l _Toc111288865 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc111288865 h 10 HYPERLINK l _Toc111288866 四、 項目簡介 PAGEREF _Toc

2、111288866 h 11 HYPERLINK l _Toc111288867 五、 將損失攤?cè)虢?jīng)營成本 PAGEREF _Toc111288867 h 16 HYPERLINK l _Toc111288868 六、 籌集外部資金 PAGEREF _Toc111288868 h 18 HYPERLINK l _Toc111288869 七、 保險的職能 PAGEREF _Toc111288869 h 18 HYPERLINK l _Toc111288870 八、 保險的代價 PAGEREF _Toc111288870 h 21 HYPERLINK l _Toc111288871 九、 風險度

3、評價法 PAGEREF _Toc111288871 h 22 HYPERLINK l _Toc111288872 十、 風險價值法(VaR) PAGEREF _Toc111288872 h 23 HYPERLINK l _Toc111288873 十一、 風險評價的概念和特點 PAGEREF _Toc111288873 h 30 HYPERLINK l _Toc111288874 十二、 影響風險評價的因素 PAGEREF _Toc111288874 h 32 HYPERLINK l _Toc111288875 十三、 損失程度的估計 PAGEREF _Toc111288875 h 34 HY

4、PERLINK l _Toc111288876 十四、 損失頻率的估計 PAGEREF _Toc111288876 h 39 HYPERLINK l _Toc111288877 十五、 中心趨勢測量 PAGEREF _Toc111288877 h 42 HYPERLINK l _Toc111288878 十六、 變動程度的測定 PAGEREF _Toc111288878 h 43 HYPERLINK l _Toc111288879 十七、 風險衡量的概念 PAGEREF _Toc111288879 h 45 HYPERLINK l _Toc111288880 十八、 風險衡量的理論基礎(chǔ) PAG

5、EREF _Toc111288880 h 47 HYPERLINK l _Toc111288881 十九、 組織機構(gòu)管理 PAGEREF _Toc111288881 h 49 HYPERLINK l _Toc111288882 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc111288882 h 49 HYPERLINK l _Toc111288883 二十、 法人治理結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc111288883 h 50 HYPERLINK l _Toc111288884 二十一、 發(fā)展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc111288884 h 64產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析綜合判斷,在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)

6、發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級,步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務(wù)經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入新階段。下游市場需求情況分析各類散狀物料輸送機械在糧食、礦山開采、建筑、港口碼頭、電力、水泥、化工、鋼鐵等行業(yè)均得到廣泛的應(yīng)用,市場參與者眾多,特別是糧食行業(yè),生產(chǎn)企業(yè)多以中小規(guī)模為主,數(shù)量眾多。但作為需求導(dǎo)向型行業(yè),其市場容量與下游行業(yè)發(fā)展狀況及固定資產(chǎn)投資呈正相關(guān)關(guān)系。2021年3月,十三屆全國人大四次會議通過了中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要

7、(以下簡稱“綱要”),綱要提出,在“十四五”期間要堅持新發(fā)展理念,在質(zhì)量效益明顯提升的基礎(chǔ)上實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,增長潛力充分發(fā)揮,國內(nèi)市場更加強大,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,創(chuàng)新能力顯著提升,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強,常住人口城鎮(zhèn)化率提高到65%,現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設(shè)取得重大進展。綱要還指出,“展望2035年,我國將基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。經(jīng)濟實力、科技實力、綜合國力將大幅躍升,經(jīng)濟總量和城鄉(xiāng)居民人均收入將再邁上新的大臺階,關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)重大突破,進入創(chuàng)新型國家前列?;緦崿F(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,建成現(xiàn)代化經(jīng)濟體系。人均

8、國內(nèi)生產(chǎn)總值達到中等發(fā)達國家水平,中等收入群體顯著擴大,基本公共服務(wù)實現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小?!蔽磥恚S著國民經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,受益于終端使用行業(yè)規(guī)模的不斷擴大,自動化程度的顯著提高,散狀物料輸送量及輸送效率方面的需求將得到充分釋放,散狀物料輸送機械的市場需求有望實現(xiàn)持續(xù)較大增長。1、糧油行業(yè)現(xiàn)狀及需求分析糧油產(chǎn)品加工儲運是散狀物料輸送機械的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一,也是目前行業(yè)銷售最為主要的市場。我國是糧食大國,要用約占世界7%的耕地養(yǎng)活世界近20%的人口,這一特殊的國情使得糧食的生產(chǎn)運輸儲藏成為了治國理政的頭等大事。近年來,我國深入實施“以我為主、立足國內(nèi)、確保產(chǎn)能

9、、適度進口、科技支撐”的國家糧食安全戰(zhàn)略,糧食安全形勢持續(xù)向好。從糧食作物的生產(chǎn)角度來看,近年來,各地不斷加大對糧食生產(chǎn)的支持力度,層層壓實糧食生產(chǎn)責任,積極落實各項補貼政策,提高農(nóng)民種糧積極性。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2020年度,我國糧食總產(chǎn)量13,390億斤,較上年增加113億斤,增長0.9%,糧食產(chǎn)量再創(chuàng)新高,連續(xù)6年保持在1.3萬億斤以上。糧食播種面積穩(wěn)中有增;我國糧食播種面積17.52億畝,較上年增加1,056萬畝,增長0.6%。糧食單產(chǎn)有所提高,全國糧食作物單產(chǎn)382公斤/畝,每畝產(chǎn)量比上年增加0.9公斤,增長0.2%。2020年,全國稻谷產(chǎn)量4,237億斤,較上年增加45億斤,增長

10、1.1%;小麥產(chǎn)量2,685億斤,增加13億斤,增長0.5%;玉米產(chǎn)量5,213億斤,基本保持穩(wěn)定。2020年,我國八大油料作物的總產(chǎn)量預(yù)計將達1,360.02億斤,較上年的1,314.08億斤增長3.5%。其中大豆產(chǎn)量為392億斤,較上年的361.82億斤增長8.3%;花生果產(chǎn)量為355.4億斤,較上年的350.4億斤增長1.4%;油菜籽產(chǎn)量為276億斤,較上年的269.7億斤增長2.3%;棉籽產(chǎn)量為212.76億斤,較上年的212.04億斤增長0.3%;葵花籽產(chǎn)量為52億斤,較上年的51.2億斤增長1.6%。根據(jù)中共中央、國務(wù)院關(guān)于全面推進鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見,2021年,我國

11、將深入推進農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,糧食播種面積保持穩(wěn)定、產(chǎn)量達到1.3萬億斤以上。同時,要加強糧食生產(chǎn)功能區(qū)和重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)保護區(qū)建設(shè),建設(shè)國家糧食安全產(chǎn)業(yè)帶。從糧食儲運及糧食安全角度來看,根據(jù)國家糧食和物資儲備局發(fā)布的消息,全國規(guī)劃建設(shè)優(yōu)質(zhì)糧食工程項目8000多個,截至2019年年底,已實施4500多個,完成3800多個;各省份已建成糧食產(chǎn)后服務(wù)中心3000多個,初步實現(xiàn)了全國產(chǎn)糧大縣糧食產(chǎn)后服務(wù)中心全覆蓋的目標。同時,號召引導(dǎo)糧食企業(yè)深度參與“一帶一路”建設(shè),支持骨干企業(yè)建設(shè)境外糧食生產(chǎn)加工基地,加強國際糧食貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)合作,加快培育一批跨國“大糧商”,著力建設(shè)“海外糧倉”,更好利用國際資源保

12、障國內(nèi)糧食安全。2019年,中國繼續(xù)積極推進“北糧南運”戰(zhàn)略,已在東北地區(qū)投資建設(shè)了約1000萬噸倉容的糧倉,重點建設(shè)和改善了28個庫,總倉儲能力為500萬噸。這些物流節(jié)點已形成合理布局,并在糧食流通方面發(fā)揮出重要作用。同時,為更好實現(xiàn)糧食流通銜接和產(chǎn)銷區(qū)物流設(shè)施的協(xié)調(diào)發(fā)展,國家還在寧波、上海、廣州等重要港口建設(shè)了大型機械化糧庫,對長江三角洲主銷區(qū)和珠江三角洲主銷區(qū)的散糧物流網(wǎng)絡(luò)的形成起到了核心促進作用。綜上,隨著國家對糧食行業(yè)的大力保障與支持,糧食產(chǎn)量穩(wěn)中有升,糧食倉儲流通行業(yè)不斷規(guī)范,預(yù)計未來糧食產(chǎn)業(yè)增加值年均增長7%左右,總產(chǎn)值達到5萬億元;主營業(yè)務(wù)收入過百億元的糧食企業(yè)超過60個。作為

13、糧食倉儲運輸流通領(lǐng)域的重要輔助設(shè)備,散狀物料輸送機械在糧食領(lǐng)域的市場空間可期,產(chǎn)品需求有望進一步提高。2、飼料行業(yè)現(xiàn)狀及需求分析2020年度,全國飼料工業(yè)總產(chǎn)值9,463.3億元,同比增長17.0%;總營業(yè)收入9,072.8億元,同比增長16.6%。其中,飼料產(chǎn)品產(chǎn)值8,445.9億元、營業(yè)收入8,135.1億元,同比分別增長17.3%、16.9%;飼料添加劑產(chǎn)品總產(chǎn)值9,32.9億元、營業(yè)收入857.7億元,同比分別增長76.8%、32.2%。2020年度,全國工業(yè)飼料總產(chǎn)量25,276.1萬噸,同比增長10.4%。全國10萬噸以上規(guī)模飼料生產(chǎn)廠749家,比上年增加128家;飼料產(chǎn)量13,3

14、52萬噸,同比增長19.8%,占全國飼料總產(chǎn)量的52.8%,較上年增長6.2個百分點。全國有9家生產(chǎn)廠年產(chǎn)量超過50萬噸,比上年增加2家,單廠最大產(chǎn)量122.6萬噸。年產(chǎn)百萬噸以上規(guī)模飼料企業(yè)集團33家,占全國飼料總產(chǎn)量的54.6%,其中有3家企業(yè)集團年產(chǎn)量超過1,000萬噸。隨著我國畜牧業(yè)規(guī)?;牟粩鄶U大,一些大中型企業(yè)也在逐步打造全產(chǎn)業(yè)鏈的農(nóng)牧結(jié)合模式,建立較強的企業(yè)競爭優(yōu)勢和抵抗風險的能力,2020年,受生豬生產(chǎn)持續(xù)恢復(fù)、家禽存欄高位、牛羊產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺等因素拉動,全國工業(yè)飼料產(chǎn)量實現(xiàn)了較快增長。2020年9月國務(wù)院辦公廳發(fā)布的國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進畜牧業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見指出,要大幅提升畜禽

15、產(chǎn)品供應(yīng)安全保障能力,實現(xiàn)豬肉自給率保持在95%左右,牛羊肉自給率保持在85%左右,奶源自給率保持在70%以上,禽肉和禽蛋實現(xiàn)基本自給。在國家高度重視農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)發(fā)展的背景下,飼料行業(yè)作為農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)密不可分的關(guān)聯(lián)行業(yè),國家的政策支持也不斷加碼,飼料產(chǎn)業(yè)也將繼續(xù)保持積極增長的態(tài)勢。3、港口碼頭裝卸運輸港口碼頭作為散貨運輸?shù)闹饕修D(zhuǎn)場所,也是散狀物料運輸機械的重要應(yīng)用場所之一。近年來,我國港口基礎(chǔ)設(shè)施投資繼續(xù)保持高位運行,貨物吞吐能力穩(wěn)定增長。根據(jù)交通運輸部2018年及2019年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報,2018年全年完成水運建設(shè)投資1191億元,比上年下降3.8%。其中,內(nèi)河建設(shè)完成投資628

16、億元,增長10.3%;沿海建設(shè)完成投資563億元,下降15.8%。全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量133.45億噸,比上年增長2.9%。其中,完成煤炭及制品吞吐量24.50億噸,增長3.4%;石油、天然氣及制品吞吐量10.66億噸,增長3.8%;金屬礦石吞吐量21.22億噸,增長3.1%。2019年全年完成水運建設(shè)投資1137億元,比上年下降4.4%。其中,內(nèi)河建設(shè)完成投資614億元,下降2.3%;沿海建設(shè)完成投資524億元,下降6.8%。全國港口完成貨物吞吐量139.51億噸,比上年增長5.7%。其中,沿海港口完成91.88億噸,增長4.3%;內(nèi)河港口完成47.63億噸,增長9.0%。全國港口

17、完成煤炭及制品吞吐量26.26億噸,增長4.4%;完成石油、天然氣及制品吞吐量12.14億噸,增長7.9%;完成金屬礦石吞吐量22.20億噸,增長2.6%。根據(jù)交通運輸部2020年水路運輸市場發(fā)展情況和2021年市場展望預(yù)計,2021年沿海干散貨運輸供需總體平衡,運價小幅上漲。全球干散貨海運量有望止跌回升,2021年全球干散貨海運貿(mào)易量預(yù)計為53.03億噸,同比增長4.0%。港口碼頭裝卸輸送的貨物中,需要用散狀物料輸送機械進行運輸?shù)募Z油、飼料、煤炭、鐵礦石、水泥等散料貨物占據(jù)了較大的比重。隨著散狀物料港口碼頭建設(shè)規(guī)模和港口吞吐量的逐步增大,港口碼頭散狀物料輸送機械的市場需求也將呈現(xiàn)出持續(xù)放大的

18、態(tài)勢。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產(chǎn)品銷售形勢良好,產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機遇奠定基礎(chǔ)。2、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級,公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品

19、精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準,提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。項目簡介(一)項目單位項目單位:xx有限責任公司(二)項目建設(shè)地點本期項目選址位于xx園區(qū),占地面積約22.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(三)建設(shè)規(guī)模該項目總占地面積14667.00(折合約22.00畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積26625.66。其中:主體工程19423.72,倉儲工程3338.95,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施2272.20,公共工

20、程1590.79。(四)項目建設(shè)進度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況,xx有限責任公司將項目工程的建設(shè)周期確定為24個月,其工作內(nèi)容包括:項目前期準備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。(五)項目提出的理由1、不斷提升技術(shù)研發(fā)實力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴大,公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展,投資項目的建設(shè),將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財力,進一步提升公司研發(fā)實力,加快產(chǎn)品開發(fā)速度,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿足行業(yè)發(fā)展和市場競爭的需求,鞏固并增強公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢競爭地位,為建設(shè)國際一流的研發(fā)平臺提

21、供充實保障。2、公司行業(yè)地位突出,項目具備實施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專注于行業(yè)領(lǐng)域,已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競爭優(yōu)勢,行業(yè)地位突出,為項目的實施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面,公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ),并且擁有國際先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備;在技術(shù)研發(fā)方面,公司系國家高新技術(shù)企業(yè),擁有省級企業(yè)技術(shù)中心,并與科研院所、高校保持著長期的合作關(guān)系,已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機制,具備進一步升級改造的條件;在營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,公司通過多年發(fā)展已建立了良好的營銷服務(wù)體系,營銷網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性。刮板輸送機是礦山、電廠等用來輸送物料的重要運輸工具,在我國,刮板輸送機的發(fā)展與煤炭

22、等礦產(chǎn)的開采息息相關(guān),大致經(jīng)歷了三個階段。第一階段是在20世紀30-40年代,是可拆卸的刮板輸送機,只能直線鋪設(shè),需人工拆卸、搬移、組裝,刮板鏈是板式,多為單鏈,如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率輕型刮板輸送機。第二階段是20世紀40年代前期由德國制造出可彎曲刮板輸送機。這種刮板輸送機可適應(yīng)底板凹凸不平和水平彎曲等環(huán)境,移設(shè)時不需拆卸,并且運量也有所增大,SGW-44型刮板輸送機就是這個階段的代表產(chǎn)品。進入20世紀60年代,隨著液壓支架的出現(xiàn),大功率可彎曲重型刮板輸送機,如SGD-630/75型、SGD-630/180型等開始廣泛使用,刮板輸送機的發(fā)展進入了第三階段。(六)建設(shè)投資

23、估算1、項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資10778.63萬元,其中:建設(shè)投資8231.10萬元,占項目總投資的76.36%;建設(shè)期利息190.29萬元,占項目總投資的1.77%;流動資金2357.24萬元,占項目總投資的21.87%。2、建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資8231.10萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用7281.71萬元,工程建設(shè)其他費用714.97萬元,預(yù)備費234.42萬元。(七)項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標1、財務(wù)效益分析根據(jù)謹慎財務(wù)測算,項目達產(chǎn)后每年營業(yè)收入21300.00萬元,綜合總成本費用

24、16274.28萬元,納稅總額2320.20萬元,凈利潤3681.45萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率25.96%,財務(wù)凈現(xiàn)值6246.70萬元,全部投資回收期5.53年。2、主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積14667.00約22.00畝1.1總建筑面積26625.66容積率1.821.2基底面積8506.86建筑系數(shù)58.00%1.3投資強度萬元/畝372.322總投資萬元10778.632.1建設(shè)投資萬元8231.102.1.1工程費用萬元7281.712.1.2工程建設(shè)其他費用萬元714.972.1.3預(yù)備費萬元234.422.2建設(shè)期利息萬元190.292.3流

25、動資金萬元2357.243資金籌措萬元10778.633.1自籌資金萬元6895.093.2銀行貸款萬元3883.544營業(yè)收入萬元21300.00正常運營年份5總成本費用萬元16274.286利潤總額萬元4908.607凈利潤萬元3681.458所得稅萬元1227.159增值稅萬元975.9310稅金及附加萬元117.1211納稅總額萬元2320.2012工業(yè)增加值萬元7891.1213盈虧平衡點萬元6397.66產(chǎn)值14回收期年5.53含建設(shè)期24個月15財務(wù)內(nèi)部收益率25.96%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元6246.70所得稅后將損失攤?cè)虢?jīng)營成本將損失攤?cè)虢?jīng)營成本是指在風險事故發(fā)生時,企業(yè)

26、將意外損失計入當期損益,即吸收于短期的現(xiàn)金流之中。這種辦法通常只適合于處理那些損失概率高但損失程度較小的風險,這些風險損失可以視為企業(yè)不可避免的經(jīng)常性支出,因此,識別這類風險后,可以直接包含在企業(yè)現(xiàn)金預(yù)算計劃內(nèi)。例如,一般企業(yè)都能承受的車輛意外損害、產(chǎn)品不合格、偷竊或雇員欺詐行為等造成的損失。企業(yè)將損失直接攤?cè)虢?jīng)營成本的能力取決于能否保持一個超過其他支出項目的收入余額,或者能否保持十分充裕的基金,以應(yīng)付任何資金的短缺。這些流動資金的形式可以是存款余額,也可以是透支能力。因此,企業(yè)所能吸收的損失或累積損失規(guī)模,同其他日常開支一樣,取決于現(xiàn)金流量的余額或赤字加上可變現(xiàn)的準備金或短期借款的額度。然而

27、,除了為應(yīng)付那些很大程度上可預(yù)見而損失金額較小的風險之外,將損失攤?cè)虢?jīng)營成本的方法與現(xiàn)金預(yù)算的目標是矛盾的?,F(xiàn)金預(yù)算一方面要求現(xiàn)金往來賬上盡量避免有大量閑置的現(xiàn)金余額,因為這些余額不能產(chǎn)生收益;另一方面又要求盡量減少那些常備現(xiàn)金或借款資源不能滿足突如其來的巨額貨幣要求的壓力。即使對那些清償能力很強的企業(yè),遇到這種意外情況,也會出現(xiàn)流通資金短缺的現(xiàn)象,乃至被迫大量借款或緊急變賣資產(chǎn),付出慘重的代價。而一般企業(yè)往往不愿意留置額外的變現(xiàn)資金以備重置受損財產(chǎn),或應(yīng)付偶然出現(xiàn)的其他風險損失,因此,企業(yè)在財務(wù)上對風險損失進行補償?shù)哪芰Τ3J艿较拗?。而且,風險事故發(fā)生后所作的補償,必然導(dǎo)致企業(yè)流動資金減少,

28、而這可能使企業(yè)外部條件出現(xiàn)不利,這是將損失直接攤?cè)虢?jīng)營成本這種補償方式的不利之處。當然,并非所有損失都必須在其發(fā)生之后立即全額支付,因此,可以把風險成本分散在幾個月的現(xiàn)金預(yù)算之間。但無論是將其列入每月的現(xiàn)金預(yù)算,還是計人更長時期的預(yù)算,風險管理者僅按各時期的預(yù)期損失額的大小來確定預(yù)算是不夠的,因為實際損失額與預(yù)期損失額之間總是有差異的。只有在各時期的單獨損失與總的損失額的可能差異都落在預(yù)算限額以內(nèi),這樣處理風險的方式才是可靠的。只有這樣,在營業(yè)預(yù)算內(nèi)支付損失費用才會給經(jīng)濟單位帶來益處,將損失直接攤?cè)虢?jīng)營成本這種融資補償方式,才能成為經(jīng)濟單位自留風險的合理選擇?;I集外部資金如果企業(yè)不事先安排融資

29、工具,也可能在損失發(fā)生后試圖向銀行貸款或發(fā)行新的債券或權(quán)益類證券來為損失融資,以解燃眉之急,當然,這種方法也存在較大的風險。事實上,風險事故發(fā)生后,企業(yè)資產(chǎn)價值嚴重貶值,經(jīng)營狀況不穩(wěn)定,信譽下降,此時企業(yè)處于不利的融資地位,但對現(xiàn)金的需求卻又十分迫切,從而使得融資條件變得非??量?。而一個損失前信譽就不太好的企業(yè),在此時可能借不到一分錢,不論其答應(yīng)什么條件。盡管如此,從外部籌措資金為損失融資仍不失為一種有效的手段,因為保證企業(yè)生存和業(yè)務(wù)正常進行是最為重要的目標。保險的職能(一)基本職能保險的基本職能可概述為用收取保險費的方法來分攤災(zāi)害事故損失,以實現(xiàn)經(jīng)濟補償?shù)哪康?。分攤損失和經(jīng)濟補償是保險機制不

30、可分割的兩個方面。1、分散風險或補償損失保險將某一單位或個人因偶然的災(zāi)害事故或人身傷害事件造成的經(jīng)濟損失,以收取保費的方式平均分攤給所有被保險的人,實現(xiàn)分散風險的職能。通過這一職能,可以實現(xiàn)風險在時間和空間上的充分分散。保險是一種分攤損失的方法,這種分攤損失是建立在災(zāi)害事故的偶然性和必然性這種對立統(tǒng)一基礎(chǔ)上的。對個別投保單位和個人來說,災(zāi)害事故的發(fā)生是偶然的和不確定的,但對所有投保單位和個人來說,災(zāi)害事故發(fā)生卻是必然的和確定的。保險機制之所以能運轉(zhuǎn)自如,是因為被保險人愿意以繳付小額確定的保險費來換取大額不確定的損失補償。保險分攤損失職能的關(guān)鍵是預(yù)計損失,運用大數(shù)法則可以掌握災(zāi)害事故發(fā)生的規(guī)律,

31、從而使保險分攤損失成為可能。大數(shù)法則是保險合理分攤損失的數(shù)理基礎(chǔ)。根據(jù)大數(shù)法則,當試驗次數(shù)不斷增加、事件發(fā)生的頻率趨近某一個常數(shù)時,其差額逐漸接近于零。大數(shù)法則在保險經(jīng)營中的意義是,風險單位數(shù)量越多,實際損失的結(jié)果會越接近無限風險單位數(shù)量的預(yù)期損失。因此,保險公司通過集合大量同質(zhì)風險單位可以使在保險期內(nèi)收取的保險費和損失賠償及其他費用開支相平衡。換言之,當風險單位增加時,平均損失的標準差會減少。預(yù)期的損失將變?yōu)闆]有偏差的必然事件。這也意味著保險人對保險費的估計變得精確,個別和少數(shù)保險標的受損的不確定性變?yōu)槎鄶?shù)保險標的可預(yù)見的損失。2、經(jīng)濟補償按照保險合同,對遭受災(zāi)害事故損失的單位和個人進行經(jīng)濟

32、補償是保險的目的。分攤損失是經(jīng)濟補償?shù)囊环N手段,沒有分攤損失就無法進行保險補償,兩者相互依存。需要說明的是,經(jīng)濟補償職能主要就財產(chǎn)和責任保險而言,人身保險存在非補償成分,因為人的生命價值不能以貨幣表示。再則,許多種人身保險具有返還的儲蓄性質(zhì),人身保險的補償一般稱為給付保險金。(二)保險的派生職能保險的派生職能是在保險固有的基本職能基礎(chǔ)上發(fā)展的,歸根結(jié)底,是伴隨著保險分配關(guān)系的發(fā)展而發(fā)生的。主要有基金積累職能和風險監(jiān)督職能。1、基金積累職能現(xiàn)代保險運用穩(wěn)健的精算方法計算保險費率,通常是繳納保費在先,履行賠付或給付責任在后,保險人在一定時間內(nèi)持有資金并可以加以投資,形成保險資金,為分散風險提供了堅

33、實的基礎(chǔ),這就是保險的基金積累職能。如果現(xiàn)代保險沒有這一職能,就難以正常維系和發(fā)展保險分配關(guān)系。2、風險監(jiān)督職能分散風險的對價是分攤保險費,被保險一方必然要求以盡可能低的保費獲取同樣的保險保障。因此,被保險人之間、被保險人與保險人之間必然會對風險加強相互監(jiān)督,以期盡量減少乃至消除不利的風險因素,達到減少損失和減輕負擔的目的。這就是保險的風險監(jiān)督職能。在行業(yè)協(xié)會保險和相互保險中,風險監(jiān)督是在其會員之間進行的,對于商業(yè)保險,則是在保險人與被保險人之間進行的。如船舶保險,投保的船舶必須是適航的,不適航不保;已經(jīng)投保但違反適航條件的不予賠付。保險的最大誠信原則也是一種保險監(jiān)督??梢?,保險的風險監(jiān)督職能

34、是廣泛存在的。保險的代價保險給社會帶來很大效益,也使社會付出代價,但其社會效益大于代價,這些代價是社會為了獲得保險效益而必須作出的一種犧牲。(一)經(jīng)營費用保險公司的經(jīng)營費用一般要占到保險費的20%左右,它包括銷售、管理、工資、利潤、稅收等支出,投保人是以附加保費的形式繳付的。(二)欺詐性索賠由于道德危險因素的作用,保險有可能使某些人進行欺詐性索賠。最明顯的例子是,縱火造成的損失持續(xù)增加,此外,有些人謊報自己的珍貴財產(chǎn)被竊,有組織的犯罪集團以得到保險公司賠償為目的而盜竊汽車。(三)對防損工作的疏忽由于心理危險因素的作用,保險有可能使某些公司疏忽防損工作。心理危險因素比道德危險因素更具有廣泛性,“

35、躺在保險上睡覺”、“著火不救”不乏其例,這要求在保險條款和費率上加以防范。(四)漫天要價保險使一些職業(yè)者索價過高。例如,在國外原告的律師在重大責任事故的訴訟案件中的索價經(jīng)常超過原告的真實經(jīng)濟損失;又如,醫(yī)生因病人有醫(yī)療保險而收取高額費用。風險度評價法風險度評價是指風險管理單位對風險事故造成故障的頻率或者損害的嚴重程度進行評價。風險度評價可以分為風險事故發(fā)生頻率評價和風險事故造成損害程度評價。例如,上海證券交易所為了將有限的監(jiān)管資源有效地投入到企業(yè)監(jiān)管中去,對企業(yè)的信息披露監(jiān)管進行風險分類管理。企業(yè)風險分類管理主要是針對企業(yè)在信息披露監(jiān)管上可能存在的風險進行評價和分類,根據(jù)不同的風險類別,施以不

36、同的監(jiān)管力度,合理分配監(jiān)管資源。上海證券交易所對企業(yè)信息披露監(jiān)管的風險評級,還將根據(jù)公司的信息披露質(zhì)量和公司治理結(jié)構(gòu)的變化而及時進行調(diào)整。最近,上證所有關(guān)部門在對企業(yè)年報事后審核后,對部分公司,的風險級別進行了重新分類。監(jiān)管風險分類管理制度,結(jié)合企業(yè)信息披露核查工作制度,標志著上證所正逐步將企業(yè)監(jiān)管工作系統(tǒng)化、規(guī)范化。這種風險分類管理屬于上證所內(nèi)部的工作制度,而且主要是針對上證所在對企業(yè)信息披露監(jiān)管工作上的風險進行分類,并不代表對公司股價或投資價值的判斷。上證所現(xiàn)在還未考慮將這些風險分類情況進行公布,而是主要運用于提高企業(yè)信息披露監(jiān)管效率上。針對各類監(jiān)管風險的公司,上證所采取了相應(yīng)不同的監(jiān)管措

37、施和手段,如對于高風險公司采取專家小組會診、專人負責監(jiān)管、實地走訪調(diào)研、重點監(jiān)控股價等方法,督促公司及時準確地披露重大信息,充分揭示風險。風險度評價法可以按照風險度評價的分值確定風險的大小,分值越大,風險越大;反之,則風險越小。風險價值法(VaR)(一)VaR方法的背景傳統(tǒng)的ALM(資產(chǎn)負債管理)過于依賴報表分析,缺乏時效性;利用方差及B系數(shù)來衡量風險太過于抽象,不直觀,而且反映的只是市場(或資產(chǎn))的波動幅度;而CAPM(資本資產(chǎn)定價模型)又無法糅合金融衍生品種。在上述傳統(tǒng)的幾種方法都無法準確定義和度量金融風險時,G30集團在研究衍生品種的基礎(chǔ)上,于1993年發(fā)表了題為衍生產(chǎn)品的實踐和規(guī)則的報

38、告,提出了度量市場風險的VaR(風險價值)方法,該方法目前已成為金融界測量市場風險的主流方法。稍后由J.P.Morgan推出的用于計算VaR的RiskMetrics風險控制模型更是被眾多金融機構(gòu)廣泛采用。目前國外一些大型金融機構(gòu)已將其所持資產(chǎn)的VaR風險值作為其定期公布的會計報表的一項重要內(nèi)容加以列示。(二)VaR方法的定義VaR按字面解釋就是“在險價值”,其含義是指:在市場正常波動下,某一金融資產(chǎn)或證券組合的最大可能損失。更為確切的是指,在一定概率水平(置信度)下,某一金融資產(chǎn)或證券組合價值在未來特定時期內(nèi)的最大可能損失。計算VaR的步驟如下。(1)確認經(jīng)濟單位持有的頭寸。(2)確認影響頭寸

39、價值的風險因素。(3)為所有風險因素確定可能的背景并確定發(fā)生概率。(4)建立所有頭寸的定價函數(shù),以此作為風險因素的價值函數(shù)。(5)使用定價函數(shù)為所有頭寸在各種環(huán)境下重新定價,建立結(jié)果分布模型。(6)在給定的概率水平下求分布的分位點。VaR從統(tǒng)計的意義上講,本身是個數(shù)字,是指面臨“正?!钡氖袌霾▌訒r“處于風險狀態(tài)的價值”。即在給定的置信區(qū)間和一定的持有期限內(nèi),預(yù)期的最大損失量(可以是絕對值,也可以是相對值)。(三)VaR方法的特點(1)可以用來簡明表示市場風險的大小,沒有任何技術(shù)色彩,沒有任何專業(yè)背景的投資者和管理者都可以通過VaR值對金融風險進行評判。(2)可以事前計算風險,不像以往風險管理的

40、方法都是在事后衡量風險大小。(3)不僅能計算單個金融工具的風險。還能計算由多個金融工具組成的投資組合風險,這是傳統(tǒng)金融風險管理所不能做到的。(四)VaR方法的系數(shù)由上述定義出發(fā),要確定一個金融機構(gòu)或資產(chǎn)組合的VaR值或建立VaR的模型,必須首先確定以下三個系數(shù):一是持有期間的長短;二是置信區(qū)間的大??;三是觀察期間。1、持有期持有期,即確定計算在哪一段時間內(nèi)的持有資產(chǎn)的最大損失值,也就是明確風險管理者關(guān)心資產(chǎn)在一天內(nèi)、一周內(nèi)還是一個月內(nèi)的風險價值。持有期的選擇應(yīng)依據(jù)所持有資產(chǎn)的特點來確定。從銀行總體的風險管理看持有期長短的選擇取決于資產(chǎn)組合調(diào)整的頻度及進行相應(yīng)頭寸清算的可能速率。巴塞爾委員會在這

41、方面采取了比較保守和穩(wěn)健的姿態(tài),要求銀行以兩周即10個營業(yè)日為持有期限。2、置信水平一般來說對置信區(qū)間的選擇在一定程度上反映了金融機構(gòu)對風險的不同偏好。選擇較大的置信水平意味著其對風險比較厭惡,希望能得到把握性較大的預(yù)測結(jié)果,希望模型對于極端事件的預(yù)測準確性較高。根據(jù)各自的風險偏好不同,選擇的置信區(qū)間也各不相同。3、觀察期間觀察期間是對給定持有期限的回報的波動性和關(guān)聯(lián)性考察的整體時間長度,是整個數(shù)據(jù)選取的時間范圍,有時又稱數(shù)據(jù)窗口。綜上所述,VaR實質(zhì)是在一定置信水平下經(jīng)過某段持有期資產(chǎn)價值損失的單邊臨界值,在實際應(yīng)用時它體現(xiàn)為作為臨界點的金額數(shù)目。(五)VaR方法的優(yōu)點(1)VaR模型測量風

42、險簡潔明了,統(tǒng)一了風險計量標準,管理者和投資者較容易理解掌握。風險的測量是建立在概率論與數(shù)理統(tǒng)計的基礎(chǔ)之上,既具有很強的科學性,又表現(xiàn)出方法操作上的簡便性。同時,VaR改變了在不同金融市場缺乏表示風險統(tǒng)一度量,使不同術(shù)語(例如基點現(xiàn)值、現(xiàn)有頭寸等)有統(tǒng)一比較標準,使不同行業(yè)的人在探討其市場風險時有共同的語言。另外,有了統(tǒng)一標準后,金融機構(gòu)可以定期測算VaR值并予以公布,增強了市場透明度,有助于提高投資者對市場的把握程度,增強投資者的投資信心,穩(wěn)定金融市場。(2)可以事前計算,降低市場風險。不像以往風險管理的方法都是在事后衡量風險大小,不僅能計算單個金融工具的風險,還能計算由多個金融工具組成的投

43、資組合風險。綜合考慮風險與收益因素,選擇承擔相同的風險能帶來最大收益的組合,具有較高的經(jīng)營業(yè)績。(3)確定必要資本及提供監(jiān)管依據(jù)。VaR為確定抵御市場風險的必要資本量確定了科學的依據(jù),使金融機構(gòu)資本安排建立在精確的風險價值基礎(chǔ)上,也為金融監(jiān)管機構(gòu)監(jiān)控銀行的資本充足率提供了科學、統(tǒng)一、公平的標準。VaR適用于綜合衡量包括利率風險、匯率風險、股票風險以及商品價格風險和衍生金融工具風險在內(nèi)的各種市場風險。因此,這使得金融機構(gòu)可以用一個具體的指標數(shù)值就可以概括地反映整個金融機構(gòu)或投資組合的風險狀況,大大方便了金融機構(gòu)各業(yè)務(wù)部門對有關(guān)風險信息的交流,也方便了機構(gòu)最高管理層隨時掌握機構(gòu)的整體風險狀況,因而

44、非常有利于金融機構(gòu)對風險的統(tǒng)一管理。同時,監(jiān)管部門也得以對該金融機構(gòu)的市場風險資本充足率提出統(tǒng)一要求。(六)VaR方法的注意問題盡管VaR模型有其自身的優(yōu)點,但在具體應(yīng)用時應(yīng)注意以下幾方面的問題。(1)數(shù)據(jù)問題。運用數(shù)理統(tǒng)計方法計量分析、利用模型進行分析和預(yù)測時要有足夠的歷史數(shù)據(jù),如果數(shù)據(jù)庫整體上不能滿足風險計量的數(shù)據(jù)要求,則很難得到正確的結(jié)論。另外數(shù)據(jù)的有效性也是一個重要問題,而且由于市場的發(fā)展不成熟,使一些數(shù)據(jù)不具有代表性,而市場炒作、消息面的引導(dǎo)等原因,使數(shù)據(jù)非正常變化較大,缺乏可信性。(2)VaR在其原理和統(tǒng)計估計方法上存在一定缺陷。VaR對金融資產(chǎn)或投資組合的風險計算方法是依據(jù)過去的

45、收益特征進行統(tǒng)計分析來預(yù)測其價格的波動性和相關(guān)性,從而估計可能的最大損失。所以單純依據(jù)風險可能造成損失的客觀概率,只關(guān)注風險的統(tǒng)計特征,并不是系統(tǒng)的風險管理的全部。因為概率不能反映經(jīng)濟主體本身對于面臨的風險的意愿或態(tài)度,它不能決定經(jīng)濟主體在面臨一定量的風險時愿意承受和應(yīng)該規(guī)避的風險的份額。(3)在應(yīng)用VaR模型時隱含了前提假設(shè)。即金融資產(chǎn)組合的未來走勢與過去相似,但金融市場的一些突發(fā)事件表明,有時未來的變化與過去沒有太多的聯(lián)系,因此VaR方法并不能全面地度量金融資產(chǎn)的市場風險,必須結(jié)合敏感性分析,壓力測試等方法進行分析。(4)VaR主要使用于正常市場條件下對市場風險的測量。如果市場出現(xiàn)極端情況

46、,歷史數(shù)據(jù)變得稀少,資產(chǎn)價格的關(guān)聯(lián)性被切斷,或是因為金融市場不夠規(guī)范,金融市場的風險來自人為因素、市場外因素的情況下,這時便無法使用VaR來測量市場風險??傊?,VaR是一種既能處理非線性問題又能概括證券組合市場風險的工具,它解決了傳統(tǒng)風險定量化工具對于非線性的金融衍生工具適用性差、難以概括證券組合的市場風險的缺點,有利于測量風險、將風險定量化,進而為金融風險管理奠定了良好的基礎(chǔ)。隨著中國利率市場化、資本項目開放及衍生金融工具的發(fā)展等,金融機構(gòu)所面臨的風險日益復(fù)雜,綜合考慮、衡量信用風險和包括利率風險、匯率風險等在內(nèi)的市場風險的必要性越來越大,這為VaR應(yīng)用提供了廣闊的發(fā)展空間。但是VaR本身仍

47、存在一定的局限性,而且中國金融市場現(xiàn)階段與VaR所要求的有關(guān)應(yīng)用條件也還有一定距離。因此VaR的使用應(yīng)當與其他風險衡量和管理技術(shù)、方法相結(jié)合。要認識到風險管理一方面需要科學技術(shù)方法,另一方面也需要經(jīng)驗性和藝術(shù)性的管理思想,在風險管理實踐中要將兩者有效結(jié)合起來,既重科學,又重經(jīng)驗,有效發(fā)揮VaR在金融風險管理中的作用。風險評價的概念和特點風險評價是指在風險識別和風險衡量的基礎(chǔ)上,把損失頻率、損失程度及其他因素綜合起來考慮,分析風險的影響,并對風險的狀況進行綜合評價。風險評價是風險管理者進行風險控制和風險融資技術(shù)管理的基礎(chǔ)。風險評價按照不同的分類標準可以劃分為不同的類型。按照風險評價的階段劃分,風

48、險評價可以分為事前評價、事中評價、事后評價。按照評價的角度劃分,可以分為技術(shù)評價、經(jīng)濟評價和社會評價。按照評價的方法劃分,可以分為定性評價、定量評價和綜合評價。盡管風險評價分類方式不同,風險評價具有以下幾方面的特點。(一)風險評價是對風險的綜合評價在引起損失的各類風險中,有些風險是相互聯(lián)系的。不同風險之間的聯(lián)系可能提高或者降低這些風險對風險主體的影響。在風險評價的過程中,需要綜合考慮各種風險因素的影響,對可能引起損失的風險事件進行綜合評價。例如,失業(yè)的增加可能導(dǎo)致員工索賠訴訟、犯罪活動和公司利潤的減少等。在預(yù)期的這些損失中,單獨評價某一風險造成的影響,對于風險管理決策的作用不大,這就需要風險管

49、理者能夠綜合考慮這些風險因素,評價風險的危害。(二)風險評價需要定量分析的結(jié)果隨著風險管理越來越復(fù)雜,很多企業(yè)試圖更準確地評價風險。然而,在風險管理中,很難找到統(tǒng)一的評價標準評價各種風險可能造成的損失。運用數(shù)學模型進行定量分析,為風險評價提供了重要的依據(jù)。例如,保險人承保時,必須對標的的風險進行綜合評價,才能確定是否承?;蛘吒鶕?jù)風險評價的結(jié)果確定保險費率,對被保險人或者保險標的進行風險評價,也是保險人對保戶提供風險管理服務(wù)的主要內(nèi)容。(三)風險評價離不開特定的國家和制度風險主體往往以發(fā)生損失的頻率和程度來評價風險,但是,對風險單位的風險評價又離不開特定的國家、社會經(jīng)濟和政治制度。例如,在歐洲,

50、星羅棋布的古老建筑物成為財產(chǎn)損失評價的特有問題,而環(huán)太平洋國家因臺風和其他風暴引起的災(zāi)難性損失也是風險評價的重要方面,同時,對正在經(jīng)歷惡性通貨膨脹的國家(如巴西和阿根廷)進行風險評價就面臨很大的挑戰(zhàn),因為對這些國家財產(chǎn)價值的評估會迅速失效。政局不穩(wěn)定的動態(tài)風險使風險管理面臨著很大的挑戰(zhàn)。(四)風險評價受到風險態(tài)度的影響風險評價者的風險態(tài)度也會影響風險評價的結(jié)果。例如,風險評價者的人類屬性、個性和風險的類別等,都對風險評價的結(jié)果有很大影響。又如,風險評價者對自然風險、社會風險和經(jīng)濟風險的反應(yīng)不同,風險評價的結(jié)果也是不同的。影響風險評價的因素風險評價是否符合實際,也是衡量公司風險管理水平的重要標志

51、。風險管理者在進行風險評價時,由于受到人為因素、機械設(shè)備因素、環(huán)境因素等影響,致使風險評價的結(jié)果與實際損失之間存在著較大的偏差。導(dǎo)致風險評價失誤的原因主要有以下幾方面的因素。(一)人為因素人為因素主要是指由于風險評價主體判斷失誤、操作失誤、違章指揮、精力不集中、疲勞和身體缺陷等,導(dǎo)致實際發(fā)生的風險事故遠遠偏離風險評價的結(jié)果。這主要是因為風險管理者事先未預(yù)見的風險因素造成風險評價的失誤。(二)機械設(shè)備因素機械設(shè)備因素主要是指由于設(shè)備和裝備結(jié)構(gòu)不完善、安全設(shè)備和防護器具的缺陷等,使風險管理人員未能預(yù)見到風險因素的存在,結(jié)果造成財產(chǎn)損失和人身損傷。未預(yù)見的機械設(shè)備缺陷也是風險評價偏離實際損失的重要原

52、因之一。(三)物的因素物的因素主要是指有毒、有害、易燃、易爆等危害性物質(zhì)。這些物質(zhì)在儲存、運輸或使用過程中,未按有關(guān)管理規(guī)章制度進行操作和使用,結(jié)果造成財產(chǎn)損失和人身傷害。這些物的因素的侵害,也會導(dǎo)致風險評價的結(jié)果偏離實際損失。(四)環(huán)境因素環(huán)境因素主要是指作業(yè)環(huán)境中的色彩、照明、濕度、通風、噪聲、震蕩、衛(wèi)生等風險因素,以及相鄰的風險單位因火災(zāi)、爆炸和有毒氣體泄漏等對財產(chǎn)或者人身造成的損害。這些損害會使實際發(fā)生的損失偏離風險評價的結(jié)果。此外,一個國家或地區(qū)的政局穩(wěn)定性、政策連續(xù)性、社會意識和法律建設(shè)等,也是風險評價需要考慮的重要因素。(五)管理因素管理因素主要是指企業(yè)目標、業(yè)務(wù)層次目標、風險鑒

53、別機制及管理變化等因素對風險評價的影響。風險評價是否符合實際,也是衡量企業(yè)風險管理水平的重要標志。風險管理者在進行風險評價時,要考慮到以下管理方面的因素。(1)企業(yè)目標。企業(yè)目標是一個全面的具有指導(dǎo)性的方針,和企業(yè)密切相關(guān)。它應(yīng)該能夠被傳達到企業(yè)每一個員工和監(jiān)督管理委員會,以保證目標能夠被有效貫徹。企業(yè)目標確定后,企業(yè)需要制定與其目標相關(guān)并且一致的經(jīng)營策略,和企業(yè)現(xiàn)狀相一致的經(jīng)營計劃和預(yù)算,并配備相應(yīng)的資源來完成企業(yè)目標。(2)業(yè)務(wù)層次目標。制定好企業(yè)目標后,企業(yè)應(yīng)當制定各個業(yè)務(wù)層次的目標。業(yè)務(wù)層次的目標應(yīng)和企業(yè)目標及企業(yè)經(jīng)營策略相聯(lián)系,各個業(yè)務(wù)層次目標應(yīng)當一致,并與企業(yè)的重大業(yè)務(wù)流程相關(guān)。業(yè)

54、務(wù)層次的目標應(yīng)當具體化,為實現(xiàn)各業(yè)務(wù)層次的目標,配備的資源應(yīng)當充足。業(yè)務(wù)層次目標的制定,應(yīng)當涉及各個層次的管理人員,以充分調(diào)動他們的積極性,使他們廣泛的參與到企業(yè)的風險管理中。(3)風險鑒別機制。企業(yè)在評價風險時,應(yīng)建立鑒別內(nèi)部和外部風險的鑒別機制。這些鑒別機制應(yīng)能夠鑒別對應(yīng)每個業(yè)務(wù)層面的目標的流程風險,應(yīng)當具有充分而相關(guān)的風險分析過程,包括估計風險的重大性、風險發(fā)生的可能性并決定防范風險所需的策略。(4)管理變化。企業(yè)在出現(xiàn)以下情況時,其經(jīng)營管理將會發(fā)生重大變化,從而影響到風險評價。這些因素包括但不限于:經(jīng)營環(huán)境的變化;雇傭新員工;使用新的或重新設(shè)計的作息系統(tǒng);企業(yè)經(jīng)歷迅速發(fā)展時期;新技術(shù)的

55、出現(xiàn);新的產(chǎn)品線、新產(chǎn)品、新的經(jīng)營行為或發(fā)生并購;企業(yè)重組;跨國經(jīng)營。損失程度的估計風險損失程度是指風險事故可能造成的損失值,即風險價值。在衡量風險損失程度時,除了需要考慮風險單位的內(nèi)部機構(gòu)、用途、消防設(shè)施等以外,還需要考慮以下幾方面的因素:損失形態(tài)、損失頻率、損失金額和損失的時間。(一)同一原因所致各種形態(tài)的損失同一原因?qū)е碌亩嘈螒B(tài)的損失,不僅要考慮風險事件所致的直接損失,而且還要考慮風險事件引起的其他相關(guān)的間接損失。一般來說,間接損失比直接損失更嚴重。例如,盡管汽車碰撞發(fā)生的次數(shù)大于因碰撞所致的潛在損失,但是因責任訴訟所致的責任損失往往大于汽車因碰撞所致的損失,因此,一般來說,汽車責任風險

56、的所致?lián)p失大于財產(chǎn)損失風險。(二)單一風險事件所涉及的損失單位數(shù)單一風險事件所引起損失的單位越多,其損失就越嚴重,損失程度和風險單位數(shù)大多呈正相關(guān)關(guān)系。(三)損失的時間一般來說,風險事件發(fā)生的時間越長,損失頻率越大,損失的程度也就越大。估計損失程度不僅要考慮損失的金額,還要考慮損失的時間價值。(四)損失金額一般情況下,損失金額直接顯示損失程度的大小,損失金額越大,損失程度就越大。在一些特殊的情況下,損失金額的大小使損失頻率、損失時間的估計變得微不足道。1、單次風險事故所致?lián)p失金額單次風險事故所致的損失金額一般來說不能全部列舉出來,它可以在某一區(qū)間內(nèi)取值,因此它是連續(xù)型隨機變量。對于損失金額的概

57、率分布,很多經(jīng)驗數(shù)據(jù)表明可以利用正態(tài)分布、對數(shù)正態(tài)分布、帕累托分布等來進行擬合估計。2、一定時期總損失一定時期總損失是指在已知該時期內(nèi)損失次數(shù)概率分布和每次損失金額概率分布的基礎(chǔ)上所求的損失總額。一定時期總損失金額為發(fā)生一次損失時的損失額,加上2次損失發(fā)生時的損失額,等等。為簡單起見,以例子說明。3、隨機模擬法的應(yīng)用現(xiàn)實中,企業(yè)財產(chǎn)損失次數(shù)的分布和損失程度的分布可能是比較復(fù)雜的,所以以上逐個分析各種可能的方法太煩瑣,甚至是不可能的。在這種情況下,就要應(yīng)用到隨機模擬的方法。隨機模擬法是一種仿真的方法,通過產(chǎn)生隨機數(shù)的方法,模擬企業(yè)財產(chǎn)在較長時間內(nèi)(如100年)發(fā)生損失的情況,從中得到年總損失額的

58、分布。具體過程是:首先規(guī)定隨機數(shù)大小與損失次數(shù)的關(guān)系、隨機數(shù)大小與損失程度的關(guān)系,然后開始第一輪模擬。產(chǎn)生一個隨機數(shù),看其代表的損失次數(shù),假如這個隨機數(shù)代表該年發(fā)生N次損失,則再生成N個隨機數(shù),對應(yīng)于每次損失中的損失額,把這N個損失額累加起來,就得到了第一輪模擬中的損失額。接下來開始第2輪,第3輪,一直模擬下去,直到達到要求的輪數(shù)。這樣就可以得到年總損失額的概率分布。當然,由于總的模擬輪數(shù)偏少,表中的結(jié)果是不準確的。在這種少輪次模擬中出現(xiàn)的損失額其概率是偏高的。在實踐中,可以采用計算機進行模擬的計算,因而可以進行上萬輪的模擬計算,以得到比較可靠的模擬結(jié)果。4、均值和標準差的估算有時人們只關(guān)心損

59、失幅度的某個特征值,如均值和標準差。這時就可以直接對總體均值和標準差進行區(qū)間估算。不同的數(shù)據(jù)量,采用的方法也不同。(1)樣本容量較大,已知樣本均值和抽樣誤差,估計總體均值。(2)樣本容量較小,總體為正態(tài)分布而o未知時,估計總體均值。(3)樣本容量較小,總體為正態(tài)分布時,估計總體方差。(五)所需暴露單位數(shù)量的估算根據(jù)大數(shù)定律可知,隨著暴露單位的數(shù)量趨于無窮大,實際的損失頻率將會趨近于期望的真實損失頻率。但在實際中,一個組織的暴露單位的數(shù)量絕不可能無窮大,大多數(shù)情況下這是一個有限的數(shù)字。而且在很多情況下,這個數(shù)字幾乎稱不上“大”。因此,就存在這樣一個問題:當樣本不夠充分大時,會導(dǎo)致多大的錯誤?也就

60、是說,風險評估并不是百分之百地以一種概率的說法對未來進行預(yù)測,盡管概率就已經(jīng)體現(xiàn)了不確定性,但實際中由于許多統(tǒng)計原理所需的條件不能滿足,這種預(yù)測本身也帶有一定的不確定性。對于這種情況,風險經(jīng)理可能會有另一種問法:“為了有95%的把握使最大可能損失的估計值與真實值的差別不超過5%,必須有多少暴露單位?”或者說,如果風險管理者希望有(1a)的把握保證,企業(yè)面臨的某種實際損失率與給定的預(yù)期損失率之差的變動程度不超過E,則風險單位數(shù)要多大才能滿足上述要求?在回答這個問題時,我們假設(shè)損失是以二項分布假定的方式發(fā)生的,即風險單位發(fā)生損失是相互獨立的,并且每個風險單位損失發(fā)生的概率不變。這樣,當n足夠大時,

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