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1、第三章 橋梁的設(shè)計(jì)作用橋梁作用分類根據(jù)作用出現(xiàn)的概率劃分主要作用、次要作用及特殊作用我國(guó)目前的公路設(shè)計(jì)規(guī)范劃分永久作用、可變作用、偶然作用作用分類表第一節(jié) 永久作用不隨時(shí)間變化或基本不隨時(shí)間變化的作用,或其變化與平均值相比可忽略的作用恒載 永久作用應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)值作為代表值。包括結(jié)構(gòu)重力,預(yù)加力,土的重力,土側(cè)壓力,混凝土的收縮及徐變作用。第二節(jié) 可變作用一、基本可變作用橋梁的使用作用:車(chē)輛、人群、由車(chē)輛間接引起的作用(一)車(chē)輛荷載按照各種車(chē)輛統(tǒng)計(jì)值確定的軸重及軸距 按出現(xiàn)的幾率分為:計(jì)算荷載、驗(yàn)算荷載公路-級(jí),公路-級(jí)。1、計(jì)算作用:(車(chē)列作用)汽車(chē)-15級(jí)、汽車(chē)-20級(jí)、汽車(chē)超-20級(jí)一列車(chē)隊(duì)
2、中可以有多輛車(chē)全橋可以有多列車(chē)隊(duì)2、驗(yàn)算作用:履帶-50、掛車(chē)-80、掛車(chē)-100和掛車(chē)-120全橋只允許布置一輛車(chē)3、車(chē)輛作用的選用及布載規(guī)定車(chē)輛的選用按公路的等級(jí)車(chē)輛的布置按橋梁寬度確定車(chē)道數(shù)車(chē)輛作用的折減(二)人群作用公路橋涵3kN/m2,城市郊區(qū)3.5kN/m2人群作用只與計(jì)算作用同時(shí)考慮人行道板以1.2kN集中豎向力作用在一塊板上進(jìn)行驗(yàn)算計(jì)算欄桿水平推力0.75kN/m,作用在欄桿柱頂,豎向力1kNm,作用在上部扶手。(三)汽車(chē)沖擊力目前規(guī)范規(guī)定與橋型及跨徑有關(guān)跨徑越大沖擊系數(shù)越小理論上應(yīng)與結(jié)構(gòu)自振頻率有關(guān)(四)離心力曲線橋梁半徑小于250米時(shí)應(yīng)計(jì)算汽車(chē)作用的離心力(五)汽車(chē)、平板掛車(chē)或履帶車(chē)引起的土側(cè)壓力計(jì)算橋臺(tái)時(shí)使用二、其它可變作用風(fēng)力中小橋按靜風(fēng)壓計(jì)算,大橋按動(dòng)力計(jì)算汽車(chē)制動(dòng)力計(jì)算支座及橋墩時(shí)使用溫度影響力日照及常年溫差支座摩阻力、流水壓力及冰壓力計(jì)算橋墩時(shí)使用第三節(jié) 偶然作用一、地震力二、船只或漂流物撞擊力第四節(jié) 作用組合六類作用組合第五節(jié) 作用的確定與選用橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)使用期內(nèi)結(jié)構(gòu)總體的正常使用對(duì)主要承重結(jié)構(gòu)與局部受力構(gòu)件強(qiáng)度儲(chǔ)備的合理性對(duì)長(zhǎng)、短
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