2022全國特種設備-Q2橋式起重機司機模擬考試題庫及答案

1、2022全國特種設備-Q2橋式起重機司機模擬考試題庫及答案一、單選題1、0788型液壓式合模機上臺板與滑塊相連，可隨滑塊作上下平 行移動，并可繞軸翻轉(zhuǎn)（），在此范圍內(nèi)，可停止在任意角度，以便上 模（定模）部分零件的修配、調(diào)整。（C ）A、0 180B、0 90C、90 180D、180 3602、M16XPh6P2-5g6g-L 中 5g 代表的是（）。（B ）A、大徑公差帶代號B、小徑公差帶代號C、頂徑公差D、中徑公差帶代號3、Z3040型搖臂鉆床主軸的徑向支承釆用（）軸承。（A ）A、深溝球B、推力球C、向心球D、向心推力球4、下例哪一項不屬于夾緊元件的主要動能的是（）（D ）A、把工件在

2、定位位置上夾緊B、足夠的強度和承載力和抗振性C、承受主要的切削力D、具有肯定的定位任務5、不屬于愛崗敬業(yè)的具體要求的是（）（D ）A、樹立職業(yè)抱負B、樹立職業(yè)責任C、提髙職業(yè)技能D、抓住擇業(yè)機遇6、什么是道德？正確解釋是（）（C ）A、人的技術(shù)水平B、人的交往能力C、人的行為規(guī)范D、人的工作能力7、使用工量具檢驗雑床精度時，應（）。（A ）A、按檢驗方法規(guī)定位置B、沿工作臺進給方向放置C、任意放置D、沿主軸軸線放置8、修磨橫刃可將橫刃縮短為原橫刃長的（）（C ）A、01/3B、1/3 1/5C、1/31/2D、43102關于夾具裝配檢測，下列說法錯誤的是0。（ D ）A、合理選定裝配基準面和測

3、量基準面，應力求做到這兩種基準面重 合統(tǒng)一B、測量和校正裝配基準件上的各個協(xié)作面上的直線度和平面度，經(jīng) 刮削至符合技術(shù)要求C、選擇裝配基準件通常選擇帶有主要協(xié)作面或多個協(xié)作的零件，如 夾具體、大型支承件等D、裝配結(jié)束后的夾具就可以運用于工件的批量加工10、冷沖模的模架大部分零件是板件，主要有上下固定座板、公母模 板、上下頂出板和模腳等，其中，公母模板零件樣子簡單，常常要用 設備加工（）。（C ）A、車床B、飩床C、電火花成型機D、電焊機11、利用模腳作推桿固定板支承的結(jié)構(gòu)中，模腳的側(cè)面作為推板的導軌，起。（C ）A、定位作用B、支承作用C、導向作用D、穩(wěn)定作用 12、制造各種彈簧宜選用（）（C

4、 ）A、可鍛鑄鐵B、高速鋼C、彈簧鋼D、中碳鋼13、當作業(yè)腳手架上存在2個及以上作業(yè)層同時作業(yè)時，在同一跨距內(nèi)各操作層的施工荷載標準值總和不得超過（）。（D ）A、2.5kN/m2B、3.0kN/m2C、3.5kN/m2D、4.0kN/m214、在沖壓生產(chǎn)中，多工位冷沖模一旦發(fā)生卡模，操作者應立刻停止 生產(chǎn)。（D ）A、進行修理B、更換模具C、拆卸模具，進行修理D、查找緣由，排除故障，進行修理15、在樣子公差中，符號0表示（）。（A）A、圓度B、圓柱度C、位置度D、圓跳動度 16、從法律關系主體應具備的能力來講，限制行為能力，是指行為能力受限制的自然人只有不完全的行為能力的資格，即只有部分的行

5、為 能力。我國司法實踐中通常以（）的人為限制行為能力的人。（B ）A、未滿18周歲B、滿8周歲未滿18周歲C、滿8周歲未滿16周歲D、未滿16周歲17、消防法規(guī)定，機關、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位，應當加強對 本單位人員的消防（），提髙公民的消防平安意識。（A ）A、宣傳教育B、消防演練C、消防講座D、消防活動18、在電火花穿孔加工中由于放電間隙存在，工具電極的尺寸應（）被加工孔尺寸。（A ）A、大于B、等于C、小于D、不等于19、夾頭式車床夾具的主要定位元件為夾頭孔，常用于以作主要定位 基準的小型回轉(zhuǎn)體零件的加工。（A ）A、外圓B、內(nèi)孔C、端面D、臺階20、安裝沖模時，壓力機滑塊在下死點時，其

6、底平面與工作臺面之間的距離應（）沖模的閉合高度。（C ）A、小于B、等于C、大于D、無所謂21、當光線垂直入射到（）棱鏡的斜面上，經(jīng)兩次直角面的反射，改變其光軸的方向為90度。（D）A、直角B、平面C、銳角D、鈍角22、文明經(jīng)商，禮貌待客是指對待顧客要（）（C ）A、不動聲色B、嚴厲認真C、主動熱忱D、見機行事23、依據(jù)施工現(xiàn)場臨時建筑物技術(shù)規(guī)范（JGJ/T188-2009）,活 動房構(gòu)件的周轉(zhuǎn)使用次數(shù)不宜超過（）次，累計使用年限不宜超過20年。當周轉(zhuǎn)使用次數(shù)超過上述規(guī)定時，應進行質(zhì)量檢測，合格后方可連續(xù)使用。（D ）TOC o 1-5 h zA、5B、6C、8D、1024、生產(chǎn)平安事故發(fā)生后

7、，單位負責人接到報告后，應當于（）小時 內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安 全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。（A）A、1B、2C、3D、425、對于有機熱載體鍋爐，以下與低位槽直接相連的管道為（）。（A ）A、溢流管B、膨脹管26、浮標式氣動量儀屬于（）式氣動量儀。（B ）A、壓力B、流量C、流速D、方向27、液體摩擦軸承的軸頸與軸承工作表面間，被油膜完全隔開，使滑 動表面摩擦變?yōu)闈櫥瑢拥囊后w摩擦，摩擦因數(shù)將（）。（A ）A、大大削減B、大大增加C、不變D、不可確定28、由于定位基準與工序基準不重合引起的誤差，稱為（）（A ）A、基準位移誤差兒B、基準不符誤差C、綜合

8、誤差29、由測量力大小引起的測量誤差叫（）。（A ）A、系統(tǒng)誤差B、隨機誤差C、粗大誤差D、測量誤差 30、職業(yè)道德規(guī)范是職業(yè)勞動者處理職業(yè)活動中各種關系、抵觸的（）。（D ）A、行動綱領B、工作指南C、基本原則D、行為準則31、未經(jīng)簽字，建設單位不撥付工程款，不進行竣工驗收。（A ）A、總監(jiān)理工程師B、監(jiān)理工程師C、總工程師D、工程師32、強風髙處作業(yè)：在陣風風力（）級以上的情況下進行的高處作業(yè)。（C ）TOC o 1-5 h zA、4B、5C、6D、733、直接選配法的裝配質(zhì)量在很大程度上取決于（）（B ）A、零件加工精度B、工人技術(shù)水平C、圖紙技術(shù)要求D、生產(chǎn)的批量大小34、研磨兩個互相

9、垂直的平面時，為了保證垂直度，研磨過程中要經(jīng) 常檢測兩個面的垂直度，以下選項中，哪個不能用來檢測垂直度（）。（B ）A、塞尺B、百分表C、框式水平儀D、正弦規(guī) 35、S最髙氣溫達到37。C以上、40 C以下時，用人單位在氣溫最高時段（）小時內(nèi)不得安排室外露天作業(yè)。（D ）TOC o 1-5 h zA、6B、5C、4D、336、修理復合模時，沖頭與凹模間隙不合理造成毛刺過大故障的修理方法是0。（ c ）A、審模，修配間隙B、降低壓線深度C、重新修配間隙D、增加彈簧數(shù)量或更換負荷更大的彈簧37、依據(jù)我國工業(yè)、企業(yè)噪聲標準規(guī)定，凡新建、擴建、改建企業(yè)允許噪聲為分貝。（B ）TOC o 1-5 h z

10、A、60B、85C、80D、9038、工人在安排到施工隊之前，首先進行公司級平安教育。下列內(nèi)容不屬于公司級平安教育內(nèi)容的是（）。（B ）A、平安生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程和平安學問B、平安生產(chǎn)紀律和文明生產(chǎn)要求C、勞動保護的意義和任務的一般教育D、企業(yè)平安規(guī)章制度39、職業(yè)道德建設與企業(yè)的競爭力的關系是（）（B ）A、互不相關B、源泉與動力關系C、相輔相承關系D、局部與全局關系40、檢驗合格后，實行施工總承包的，應由（）組織驗收。（D ）A、建筑單位B、安裝單位C、監(jiān)理單位D、施工總承包單位41、裝配圖的尺寸（）表示（）。（A ）A、基軸制的間隙協(xié)作B、基孔制的間隙協(xié)作C、基軸制的

11、過盈協(xié)作D、基孔制的過盈協(xié)作42、當濃酸濺到眼晴內(nèi)或皮膚上時，應飛快用大量的（）。經(jīng)過上述緊急處理后，應立刻送醫(yī)務室急教。（B ）A、清水沖洗,再以0. 5%的氫氧化鈉溶液清洗B、清水沖洗,再以0. 5%的碳酸氫鈉溶液清洗C、清水沖洗,再以5%的氫氧化鈉溶液清洗D、清水沖洗，再以5%的碳酸氫鈉溶液清洗43、扣件擰緊抽樣檢查的數(shù)目及質(zhì)量制定標準為：。（B ）A、每抽查時，允許有30%不合格B、連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件，每5190個應抽檢5個, 不允許存在不合格C、1000個扣件以內(nèi)，不必抽檢D、抽檢時，可不用扭力矩扳手檢查44、平安管理是以平安為目的，制定有關平安工作的方針，政策、計 劃

12、、通過組織、指揮、協(xié)調(diào)、把握等職能，合理有效地使用.平安生 產(chǎn)模擬考試一點通.人力、財力、物力、時間和信息，為達到預定的（）而進行的各種活動的總和。（C ）A、技術(shù)目標B、成本目標C、平安防范D、進度目標45、裝配時，使用可換墊片、襯套和鑲條等，以消退零件間的累積誤差或協(xié)作間隙的方法是（）。（B ）A、修配法B、調(diào)整法C、選D、完全互換法46、角接觸球軸承在裝配和使用過程中，可通過調(diào)整內(nèi)、外套圈的軸 向位置來獲得合適的（）。（A ）A、徑向游隙B、軸向游隙C、徑向和軸向游隙D、間隙 47、拆模過程中如需中途停歇，應將已松扣的鋼模板及支承件（）。A、臨時堆放B、架空浮擱C、專人看管D、拆下運走

13、48、鉗工技能操作主要有。（B ）A、鋸割、鉆孔、擴孔、飩孔、釵孔、沖壓、攻絲和套絲等。B、鋸割、鉆孔、擴孔、鉤孔、絞孔、攻絲和套絲、矯正和彎曲、翎 接、刮削、研磨等。C、擴孔、鉤孔、釵孔、攻絲和套絲、健、鍛造、研磨以及基本測量 技能和簡潔的熱處理。D、鋸割、鉆孔、擴孔、雑孔、絞孔、攻絲和套絲、矯正和彎曲、翎 接、刮削、研磨等 49、不是違反建設工程平安生產(chǎn)法律法規(guī)的主要法律責任形式是（）。A、行政責任B、經(jīng)濟責任C、刑事責任D、民事責任50、依據(jù)建筑施工土石方工程平安技術(shù)規(guī)范（JGJ/T180）,兩臺 以上推土機在同一區(qū)域作業(yè)時，兩機前后距離不得小于（），平行時 左右距離不得小于（）。（B

14、）A、7m, 1.0mB、8m, 1.5mC、9m, 2.0mD、10m, 2.5m51、髙速走絲電火花線切割機床的的數(shù)控系統(tǒng)大多采用（）。（A ）A、步進電動機開環(huán)系統(tǒng)B、步進電動機閉環(huán)系統(tǒng)C、伺服電動機半閉環(huán)系統(tǒng)D、伺服電動機全閉環(huán)系統(tǒng)52、當設備閑置或停用（）個月以上時，其鋼絲繩在設備使用以前要做全面的檢查。（A ）TOC o 1-5 h zA、1B、2C、3D、453、在一個標準大氣壓下水的飽和溫度為（）。（B ）A、98PB、100CC、102C54、800KN以上的塔式起重機，其軌道的路基應能承受（）KN/m2的 壓力。（B ）A、80T10B、120-160C、170-200D、

15、210-24055、防火設計中所謂的最終一道防線是指（）。（B ）A、增加結(jié)構(gòu)B、耐火穩(wěn)定性C、削減易燃材料D、增加煙道56、“小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動，這種手勢信號表示（）。（A ）A、吊鉤上升B、緊急停止C、工作結(jié)束57、中華人民共和國特種設備平安法自2014年（）起施行。（A ）A、201811 星期一B、201871星期日C、2018916星期日D、2018101 星期一58、兩人操縱一臺起重機時，不工作的司機（）上下車。（B ）A、可以隨時B、不準擅自59、作業(yè)中平移起吊重物時，重物高出其所跨越障礙物的高度最少不得小于（）m。（ A ）TOC o 1-5 h z

16、A、1B、3C、4D、560、制定中華人民共和國特種設備平安法是為了加強特種設備安 全工作，預防特種設備。保障人身和財產(chǎn)平安，促進經(jīng)濟*社會發(fā) 展。（C ）A、生產(chǎn)平安事故B、重特大事故C、事故61、車輛在坡上起步，駕駛員應一手握穩(wěn)方向盤，一腳適當加油，一 腳（）離合器踏板，同時松開手制動，使車輛緩緩起步。（C ）A、快松B、踏實C、緩松D、急松 62、吊鉤上的缺陷（）補焊。（B ）A、可以B、不得63、在通常情況下，大車車輪采用雙輪緣，小車車輪采用單輪緣，輪 緣放在軌道（）側(cè)。（B ）A、內(nèi)B、外64、常見起重機各機構(gòu)的制動器形式是：（）。（C ）A、盤式B、帶式C、塊式65、抓斗在接近車廂

17、底面抓料時，留意（）繩不可過松，以防抓壞車廂底部。（B ）A、開閉B、升降66、有兩套起升機構(gòu)的起重機，主、副鉤的起重量用分數(shù)表示，分子 表示（）鉤起重量；分母表示（）鉤起重量。（A ）A、主，副B、副，主67、場（廠）內(nèi)專用機動車輛應由特種設備平安監(jiān)督檢驗機構(gòu)進行定期檢驗，檢驗周期是（）。（D ）A、四年B、三年C、二年D、一年68、為了使蓄電池組達到要求的電壓，應使單格電池（）。（C ）A、充電電壓升髙B、充電電流升髙C、串聯(lián)連接D、并聯(lián)連接69、流過人體的電流越大，致命的危險性也就（）。（C ）A、越平安B、越小C、越大70、中華人民共和國特種設備平安法規(guī)定，事故調(diào)查組應當依法、 獨立、

18、（）開展調(diào)查，提出事故調(diào)查報告。（C ）A、公開B、公平C、公正71、橋式起重機工作完成后，應把起重機開到規(guī)定停車點、（）。（C ）A、把各把握器手柄都轉(zhuǎn)到上升檔位，斷開主刀開關B、把小車停靠在操縱室對端C、將空鉤起升到上極限位置72、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置平安情況檢查應（）一次。（B ）A、每日B、每月C、每年73、電磁吸盤一般不準起吊（以上的金屬物體。（C ）TOC o 1-5 h zA、100B、150C、20074、駕駛員要堅持“三檢,即（）的檢查。（C ）A、早晨、中午、晚上修復后B、出車前、修理中C、出車前、作業(yè)中、收車后75、起重機上外露的、有傷人可能的轉(zhuǎn)動零件，如開式齒輪、

19、聯(lián)軸器、 傳動軸、鏈輪、鏈條、傳動帶皮帶輪等，均應裝設（）。（B ）A、防雨罩B、防護罩C、隔離欄76、機動車輛駕駛員規(guī)范操作是（）的具體體現(xiàn)。（A ）A、鉆研技術(shù)B、自然形成C、與生俱來的天賦。77、車輛在行駛時，腳不要擱在離合器踏板上目的是為了保護（）。（C ）A、離合器壓盤B、離合器分別杠桿C、離合器分別軸承78、下面（）是制動系的功用。（B ）A、保證行車平順B、保證汽車停放牢靠，不致自動滑溜C、保證行車穩(wěn)定D、保證行車速度79、起重機參數(shù)中幅度是指：（）。（C ）A、小車軌道中心線之間的距離B、起重機運行軌道軸線之間的水平距離C、吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離80、起重機的

20、吊鉤一般是用何種材料鍛造而成的（）。（C ）A、鑄鐵B、鑄鋼C、低碳合金鋼81、起重機通用電阻系列的各電阻器，通常是由同一型號（）規(guī)格的電阻元件混合組成的。（B ）A、同一B、不同82、運行極限位置限制器由平安尺與（）所組成。（B ）A、緊急開關B、限位開關C、閘刀開關83、髙處作業(yè)髙度2-5M的作業(yè)為（）級髙處作業(yè)。（A ）TOC o 1-5 h zA、一B、二C、三84、（）在有載荷的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。（A ）A、不得B、可以85、特種設備使用單位，應當嚴格執(zhí)行中華人民共和國特種設備安 全法和有關平安生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設備的（）O（D ）A、經(jīng)濟運行B、高效率運行

21、C、節(jié)能運行D、平安使用86、潤滑劑對相互磨擦的運動機件具有潤滑、清潔、密封、（）等作用。（C ）A、增加動力B、提高動力C、冷卻87、跨度以什么字母表示（）。（C）A、KB、LC、S88、廠內(nèi)交通平安色中紅色表示：（）。（A ）A、禁止B、警告C、通行89、在用起重機裝卸電動搬運車上貨物時，搬運車不得在吊有貨物的 吊鉤下行駛。裝貨時應在所吊貨物離地（）m左右時，將車駛?cè)?，輕放 輕卸。（A ）TOC o 1-5 h zA、1B、1.5C、1.7D、290、表示車輛的機動性能的參數(shù)是：（）。（A ）A、最小轉(zhuǎn)彎半徑B、載荷中心距C、軸距91、讓超車過程中，若遇障礙物，應減速直到停車、（）防止與超

22、越 車輛相撞。（C ）A、或直行通過暫不讓超B、應快速越過障礙C、不可突然向左行駛92、縱坡大于（）的地段不得停放車輛。（B ）TOC o 1-5 h zA、3B、5C、8D、10二、多選題1、離合器的功能有（）。（ABC ）A、保證車輛平穩(wěn)起步B、保證車輛順利變速C、防止傳動機構(gòu)超負荷D、防止車輛在坡上溜行2、職業(yè)危害因素按來源分為。（BDE ）A、化學因素B、勞動過程中有害因素C、物理因素D、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有害因素E、生產(chǎn)環(huán)境中的有害因素3、依據(jù)建筑施工企業(yè)負責人及項目負責人施工現(xiàn)場帶班暫行辦法,下列說法正確的有（）。（BCD ）A、建筑施工企業(yè)負責人要定期帶班檢查，每月檢查時間不少于工

23、作日的15%B、建筑施工企業(yè)負責人要定期帶班檢查，每月檢查時間不少于工作 日的25%C、建筑施工企業(yè)負責人應在工程項目消滅險情或重大隱患時，到施 工現(xiàn)場帶班檢查D、項目負責人應對工程項目落實帶班制度負責E、建筑施工企業(yè)負責人是施工現(xiàn)場帶班制度的第一責任人4、廣西壯族自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳貫徹危險性較大的分部分 項工程平安管理規(guī)定實施細則適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi) 房屋建筑和市政基礎設施工程的（）工程中的危大工程平安管理。（ABCE ）A、新建B、擴建C、改建D、裝修E、拆除5、立桿鋼管的表面質(zhì)量和外形應是o （ ABC ）A、平直光滑，無銹蝕、裂縫、結(jié)疤、分層、硬彎、毛刺、壓痕和深 的劃道

24、B、鋼管如有銹蝕，則銹蝕深度應不大于0.5mmC、鋼管如有彎曲，則6.5m長鋼管彎曲撓度不應大于20mmD、鋼管如有彎曲，則6. 5m長鋼管彎曲撓度不應大于50mmE、鋼管銹蝕深度最大可以達到1.5mm6、從事混凝土振搗作業(yè)人員，應配備（）。（BD ）A、雨靴B、絕緣膠靴C、平凡手套D、絕緣手套E、專用標志服裝7、企業(yè)在建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書有效期內(nèi)（）等發(fā)生變更的，應當在 工商部門辦理變更手續(xù)后法定時間內(nèi)辦理資質(zhì)證書變更手續(xù)。（ABCD ）A、名稱B、地址C、注冊資本D、法定代表人E、平安人員8、應急救援預案是實施應急措施和行動的方案，應具體說明（）。（ABCE ）A、有關人員（包括處在應急場所

25、外部人員）在應急期間所采取的保護現(xiàn)場、組織搶救等措施的具體要求B、人員疏散方案C、企業(yè)與外部應急服務機構(gòu)、立法部門、社區(qū)和公眾等溝通D、應急救援指揮中心的具體場所E、至關重要的記錄和相應設備的保護9、行車過程中必需（）o （ ABC ）A、燈光好B、喇叭好C、信號標志看好10、照明開關箱中電器配置組合可以是（）。（ABC ）A、刀開關、熔斷器、漏電保護器B、具有可見分斷點的斷路器、漏電保護器C、刀開關、漏電保護器D、斷路器、漏電保護器E、刀開關、熔斷器11、燃油鍋爐調(diào)風器是完成合理配風燃燒好壞的另一（）（ACD ）A、關鍵設備B、保護裝置C、合理配風裝置D、穩(wěn)燃裝置E、把握裝置12、拆除施工作

26、業(yè)人員必需配備的勞動防護用平安生產(chǎn)模擬考試一點通品有（）。（ABC ）A、平安帽B、平安帶C、防護眼鏡D、絕緣鞋E、絕緣手套13、制動器不能打開排故方法？（）（ ABCD ）A、調(diào)整工作行程B、更換電磁線圈C、調(diào)整彈簧松緊D、檢查液壓制動器油位是否缺油14、起重設備常常性檢查的內(nèi)容有（）等。（ACD ）A、全部平安、防護裝置B、指示裝置的牢靠性C、制動器性能及零件的磨損情況D、鋼絲繩磨損及尾端的固定情況15、中華人民共和國特種設備平安法規(guī)定，特種設備存在（）， 特種設備使用單位應當依法履行報廢義務，采取必要措施消退該特種 設備的使用功能，并向原登記的負責特種設備平安監(jiān)督管理的部門辦 理使用登記

27、證書注銷手續(xù)。（ABC ）A、嚴峻事故隱患B、無改造、修理價值C、達到平安技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的16、起重機上所用的各種儀表應按相關規(guī)定：（）。（ABCD ）A、修理B、校驗C、更換D、禁止行走17、中華人民共和國特種設備平安法規(guī)定，特種設備（）、檢測 人員和（）應當依據(jù)國家有關規(guī)定取得相應資格，方可從事相關工作。（AB ）A、作業(yè)人員B、平安管理人員C、修理人員18、事故簡要經(jīng)過:某港集裝箱碼頭，一臺正在使用的門座起重機在 裝卸一集裝箱過程中突然發(fā)生墜落，所幸墜落現(xiàn)場沒有人員。事故調(diào) 查:經(jīng)調(diào)查:事故發(fā)生時未超載，該設備只投入使用七個多月，起升機 構(gòu)變速箱髙速軸斷裂、和髙速軸相嚙合的齒

28、輪部分齒折斷，事故緣由 可能為（）。（ABD ）A、該設備制造廠沒有嚴格執(zhí)行工藝要求B、軸肩圓角處應力集中C、起重機構(gòu)平安裝置失靈D、起重機制造過程監(jiān)檢工作不落實三、推斷題1、司機可以不聽從專職指揮人員的指揮信號。X2、同一物體不論位置如何擺放，其穩(wěn)定程度是一樣的。X3、特種設備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設備使用單位應當制定事 故應急專項預案，并定期進行事故應急演練。V4、電傷是電流的熱效應、化學效應和機械效應對人體造成的傷害。V5、司機操作中發(fā)覺故障，只要當心操作，交班時交清即可。X6、起重機的工作級別是按起重機的利用等級和載荷狀態(tài)來劃分的。V7、鋼絲繩的平安系數(shù)與使用場所無關。X8、司機在接到

29、下一信號前，必需按原指揮信號要求操縱設備。V9、電流通過人體局部肢體也可能會導致人員死亡。V10、當實際起重量超過實際幅度所對應的起重量的額定值的85%時，起重力矩限制器宜發(fā)出報警信號。X11、工作完畢后，全部把握手柄應回零位。V12、起重機械的載荷起升能力試驗包括靜載試驗、動載試驗、穩(wěn)定性 試驗。V13、吊鉤應裝有防脫鉤的平安閉鎖裝置。V14、當鋼絲繩外部消滅微小的損壞時，也應將鋼絲繩報廢。X15、交接班時,交班司機應將值班中消滅的問題具體介紹給接班司機, 但不需要共同檢查起重機。X16、起重機在額定負荷下運行時，當制動器發(fā)生制動作用后，在慣性 的作用下，還會連續(xù)運動一段距離，這段距離叫工作

30、行程。X17、起重作業(yè)人員要不斷學習新技術(shù)、新工藝，努力提髙自已的操作 技能。V18、假如配用的滑輪直徑過小，鋼絲繩易損壞，并且會影響平安使用 和縮短使用壽命。V19、卷揚鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪上，假如沒有金屬園棒或 桿件進行調(diào)整，可用手去挪動。X20、橋、門式起重機電氣線路是由各機構(gòu)電動機、制動器驅(qū)動裝置、 電氣把握裝置及電氣保護裝置等組成。X21、制動器牢靠的制動力矩是通過調(diào)整主彈簧的長度，即通過調(diào)整主 彈簧的張力來實現(xiàn)的。V22、為了保證起吊的穩(wěn)定性，應通過各種方式確認起吊載荷質(zhì)心，確 定質(zhì)心后，應調(diào)整起升裝置，選擇合適的起升系掛位置，保證載荷起 升時均勻平衡，沒有傾覆的趨勢。V

31、23、無論廠區(qū)或車間內(nèi)，所設標志牌其觀察距離不能掩蓋全廠或全車間面積時，應多設幾個標志牌。V24、起重機起升機構(gòu)制動器應每周進行一次檢查。X25、鋼絲繩應緩慢受力，不能受力過猛或產(chǎn)生猛烈振動，防止張力突 然增大。V26、制動輪消滅影響性能的表面裂紋可以監(jiān)控使用。X27、起重機吊裝作業(yè)時，消滅故障，應立刻檢修。X28、特種設備平安法規(guī)定，特種設備使用單位應當依據(jù)平安技術(shù) 規(guī)范的要求，在檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗機構(gòu)提 出定期檢驗要求。V29、使用平安電壓后也有可能發(fā)生觸電事故。V30、特種設備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設備使用單位應當建立特 種設備平安技術(shù)檔案。V31、塔式起重機、升降

32、機、流淌式起重機定期檢驗周期為每2年1次。X32、特種設備使用管理規(guī)章規(guī)定，特種設備使用單位應當配備安 全管理負責人。依據(jù)該規(guī)章要求設置平安管理機構(gòu)的使用單位平安管 理負責人，應當取得相應的特種設備平安管理人員資格證書。V33、不同牌號的潤滑油，可以混合使用。X34、國務院特種設備平安監(jiān)察條例規(guī)定，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街 道辦事處應當幫忙特種設備平安監(jiān)督管理部門，做好特種設備平安監(jiān) 察工作。X35、萬一起重作業(yè)人員身邊有架空輸電線斷落或已進入具有跨步電壓 的區(qū)域內(nèi)，應立刻提起一腳或并攏雙腳，作雀躍式跳出10米之外， 嚴禁雙腳跨步奔跑。V36、特種設備平安法規(guī)定，特種設備檢驗、檢測工作應當遵守 法

33、律、行政法規(guī)的規(guī)定，并按標準的要求進行。X37、無論何時，當懷疑有擔憂全情況時，司機在起吊物品前應和管理 人員協(xié)商。J38、起重機的工作級別是表征起重機基本能力的綜合參數(shù)。V39、帶有潤滑裝置的聯(lián)軸器密封裝置應完好。V40、每次吊運熔融金屬和每班吊運滿載負荷時必需要試車。V41、吊運酷熱金屬或易燃、易爆等危險品，以及發(fā)生事故后可能造成 重大危險或損失的起升機構(gòu)的每一套驅(qū)動裝置都應裝設一套制動器。 X 42、杠桿夾鉗當鉗口距離保持不變時，夾緊力與吊物自重成反比。X43、發(fā)生起重機故障或事故應準時報告并做好記錄。J44、按特種設備平安法規(guī)定，負責特種設備平安監(jiān)督管理的部門 在依法履行監(jiān)督檢查職責時

34、，可以行使職權(quán)：（一）進入現(xiàn)場進行檢 查，對特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗、檢測機構(gòu)的主要負責 人和其他有關人員進行檢查。X45、用于多層纏繞的卷筒，必需釆用適用的排繩裝置。X46、使用單位應依據(jù)所使用起重機械的種類、構(gòu)造的簡單程度，以及 使用的具體情況，建立必要的規(guī)章制度。V47、緊急停止開關動作時也必需切斷電磁吸盤、氣動吸持裝置等動力 回路的電源。X48、用四根分支繩成角度起吊，吊鉤垂線與分繩之間夾角越小則分支 線受力越大。X49、如遙控器固定在皮帶或背帶上，司機在打開遙控器之后就應穿好 背帶，防止起重機的突然操作。X50、起重機上設有各種平安裝置，司機可不遵守操作規(guī)程，也不會造 成事

35、故。X51、日常檢查應包括全部把握系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài)。V52、吊運酷熱金屬等髙溫作業(yè)車間的起重機，夏季應搞好防暑降溫， 防止中暑暈倒事故發(fā)生。V53、特種設備平安法規(guī)定，特種設備行政許可、檢驗的收費， 依照本法規(guī)定執(zhí)行。X54、起重司機不能在載荷懸停時離開把握器。V55、當起重電氣設備發(fā)生火災時，應立刻切斷電源，并飛快用水滅火。X56、常用的滅火器材有干粉、二氧化碳等滅火器。V57、特種設備平安法規(guī)定，特種設備在出租期間的使用管理和維 護保養(yǎng)義務由特種設備出租單位承擔，法律另有規(guī)定或者當事人另有 商定的除外。V58、特種設備平安法規(guī)定，特種設備檢驗機構(gòu)及其檢驗人員利 用檢驗工作有意刁難特種設

36、備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位的，特種設備生 產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位有權(quán)向負責特種設備平安監(jiān)督管理的部門投訴59、電阻器按其用途應分為起動用的電阻器和起動調(diào)速用的電阻器兩 種。V60、可以用緊急斷電開關代替任何正常操作和斷電開關。X61、按特種設備平安法規(guī)定，特種設備生產(chǎn)單位丟失生產(chǎn)許可證 的，責令停止生產(chǎn)，處五萬元以上五十萬元以下罰款；情節(jié)嚴峻的， 吊銷生產(chǎn)許可證。X62、擦拭和清掃設備時，禁止站在主梁上。在端梁上清掃時，應面對 艙口，防止失足落空。V63、吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過15時，應報廢。X64、發(fā)覺起重機有故障時應切斷總電源。V65、起重機上外露的、有可能傷人的運動零部件，如開式齒輪、傳動帶、皮帶輪等

37、均應裝設防護罩。J66、重心和中心是一個概念。X67、鋼絲繩在卷筒上固定應平安牢靠，且便于檢查和更換。V68、檢修起重機時使用的照明電源電壓應為平安電壓。X69、聯(lián)鎖保護開關的聯(lián)鎖性能失效時應報廢。V70、起重機司機充許作業(yè)中離開起重機。X71、帶鋼背的卡裝式制動襯墊的磨損量達到襯墊厚度的2/3時應報 廢。V72、在每月，對在用起重機械應按其類型針對適合的內(nèi)容進行日常檢查。X73、電磁吊運物料時不允許在人和設備的上方經(jīng)過。V74、特種設備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設備的平安管理人員應當 對特種設備使用狀況進行常常性檢查,發(fā)覺問題的應當立刻處理。V75、“吊鉤下降的通用手勢信號是：右手臂伸向側(cè)前下方

38、與身體夾 角約為50 ,五指自然伸開，以腕部為軸搖擺。X76、特種設備平安監(jiān)察條例規(guī)定，未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格 的特種設備，不得連續(xù)使用。V77、對起升高度和下降深度的測量，以吊鉤最低點為測量基準點。X78、在鋼絲繩壽命期內(nèi)，在消滅干燥或腐蝕跡象后，應依據(jù)主管人員 的要求，定期為鋼絲繩潤滑，尤其是經(jīng)過滑輪和進出卷筒的區(qū)段以及 與平衡滑輪同步運動的區(qū)段。X79、在軌道上露天工作的起重機應設置夾軌器、錨定裝置或鐵鞋。V80、保養(yǎng)電氣設備時可以用水沖洗。X81、降低設備的重心可以增加支承物體的平穩(wěn)程度。V82、按特種設備平安法規(guī)定，負責特種設備平安監(jiān)督管理的部 門實施監(jiān)督檢查，應當對每次監(jiān)督檢查

39、情況作出記錄，并由參與監(jiān)督 檢查的特種設備平安監(jiān)察人員和被檢查單位的有關負責人簽字后歸 檔。V83、每年應對金屬結(jié)構(gòu)在清除污垢、銹漬的基礎上，進行全面涂漆保 護。X84、除接到停止信號之外，在任何時候都只應聽從吊裝工或指揮人員 發(fā)出的可明顯識別的信號。V85、起重機的主滑線應由專用饋電線供電。V86、特種設備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設備使用單位從事特種設 備作業(yè)的人員，未取得相應特種作業(yè)人員證書，上崗作業(yè)的，由特種 設備平安監(jiān)督管理部門責令改正，逾期未改正的，責令停止使用或者 停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處相應的經(jīng)濟懲罰。V87、對于動力驅(qū)動的3t及以上無傾覆危險的起重機械應裝設起重量 限制器。X88、物品

40、要通過吊索或其他有足夠承載能力的裝置掛在吊鉤上。J89、特種設備平安法規(guī)定，對違反特種設備平安法規(guī)定的行 為，只有單位有權(quán)向特種設備平安監(jiān)督管理的部門和有關部門舉報, 接到舉報的部門應當準時處理。X90、在非正常使用狀態(tài)下，超載是鋼絲繩破斷的主要緣由。V91、特種設備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設備的監(jiān)督檢驗、定期檢 驗、型式試驗（不含無損檢測）應當由依照本條例經(jīng)核準的特種設備檢驗檢測機構(gòu)進行。X92、橋式起重機按使用場合分為治金起重機、堆垛起重機和絕緣橋式 起重機。X93、當指揮人員所發(fā)信號違犯標準的規(guī)定時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。J94、在協(xié)作其他工種作業(yè)時，司機必需聽從專人指揮。V95、周檢應檢查全

41、部鋼絲繩外觀有無斷絲、擠壓變形、籠狀扭曲變形 或其他的損壞跡象及過度的磨損和表面銹蝕情況。V96、嚴禁用潮濕的手去觸及電氣裝置，但可以用潮濕的布去擦抹電氣 裝置和用電器具。X97、“吊鉤水平移動的通用手勢信號是：小管向側(cè)上方伸直，五指 并攏手心朝外，朝負載應運行的方向，向下?lián)]動到與肩相平的位置。V98、特種設備平安監(jiān)察條例規(guī)定，國家強制特種設備節(jié)能技術(shù)的 研究、開發(fā)、示范和推廣，促進特種設備節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新和應用。X99、日常檢查應對電氣設備外觀檢查，不允許沾染潤滑油、水或灰塵。V100、齒輪減速器在使用中的主要損壞形式是齒輪失效。V101、在有視線障礙的設置點安裝設置滅火器時，應在醒目的地方設置

42、指示滅火器位置的發(fā)光標志。V102、卷筒上只纏繞一層的鋼絲繩，應作出繩槽。V103、起重司機應遵照制造商說明書和平安工作制度負責起重機的安 全操作。V104、平安標志的目的是為了美觀。X105、制動輪的制動表面不得沾染油污。V106、三穩(wěn)操作中的運行穩(wěn)是大小車運行中發(fā)生物體游擺時應逆勢加 速跟車達到平衡消退游擺。X107、起重機械使用單位應當制定起重機械事故應急救援預案，依據(jù) 需要建立應急救援隊伍，并且定期演練。V108、日常檢查應對電氣設備外觀檢查，可以少量沾染潤滑油、水或 灰塵。X109、起重機械報廢的，使用單位應當?shù)降怯洸块T辦理使用登記注銷。 V110、山東省特種設備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特

43、種設備的生產(chǎn)與使 用單位應當依據(jù)規(guī)定交納檢驗檢測費用。V111、運用起重平安標志，目的是為了提示或警告人們平安地進行各 種起重吊裝和起重運輸作業(yè)。V112、起重機械消滅故障或者發(fā)生特別情況，使用單位應當停止使用， 對其全面檢查，消退故障和事故隱患后，方可重新投入使用。V113、起重量與幅度的乘積稱為起重力矩。V114、起重機械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的 機電設備。V115、山東省特種設備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設備使用單位對 檢驗檢測結(jié)果或者鑒定結(jié)論有異議的，可以自收到檢驗檢測結(jié)果或者 鑒定結(jié)論之日起七個工作日內(nèi)以書面形式向原檢驗檢測機構(gòu)提出。116、特種設備平安監(jiān)察條例規(guī)定

44、，國家鼓舞實行特種設備責任 保險制度，提髙事故賠付能力。V117、特種設備平安法規(guī)定，違反本法規(guī)定，被依法吊銷許可證 的，自吊銷許可證之日起三年內(nèi)，負責特種設備平安監(jiān)督管理的部門 不予受理其新的許可申請。V118、人手可觸及的滑輪組，應設置滑輪罩殼。V119、按功能分，橋、門式起重機則是由金屬結(jié)構(gòu)、機構(gòu)傳動兩部分 組成。X120、特種設備平安法規(guī)定，對特殊重大事故、重大事故，國務 院負責特種設備平安監(jiān)督管理的部門應當立刻報告國務院并通報國 務院平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等有關部門。V121、組成卷筒組的零件應齊全，卷筒轉(zhuǎn)動機敏。V122、山東省特種設備平安監(jiān)察條例規(guī)定，特種設備辦理停用手 續(xù)后，需重新啟用的，應當