2021-2022學(xué)年云南省玉溪市峨山縣第一中學(xué)高一（下）5月物理試題（解析版）

1、 云南省玉溪市峨山縣第一中學(xué)2021-2022年5月份考試高一 物理考試時(shí)間：100分鐘；試卷滿分：100分注意事項(xiàng)：1.答題前填寫好自己的班級(jí)、姓名、考號(hào)等信息2.請(qǐng)將正確答案填寫在答題卡上第卷一、單選題（共10小題，每題3分，共30分）1. 如圖，O表示地球，P表示一個(gè)繞地球沿橢圓軌道做逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，AB為長(zhǎng)軸，CD為短軸在衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間內(nèi)，從A到B的時(shí)間為tAB，同理從B到A、從C到D、從D到C的時(shí)間分別為tBA、tCD、tDC下列關(guān)系式正確的是( )A. tAB tBAB. tAB tDCD. tCD tan，則能客觀地反映小木塊的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖象是（ ）

2、A. B. C. D. 【答案】B【解析】【詳解】初狀態(tài)時(shí)：重力的分力與摩擦力均沿著斜面向下，且都是恒力，所以物體先沿斜面勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得加速度：a1=gsin+gcosa恒定，斜率不變；當(dāng)小木塊的速度與傳送帶速度相等時(shí)，由tan知道木塊將與帶以相同的速度勻速運(yùn)動(dòng)，圖象的斜率表示加速度，所以第二段的斜率為零A該圖與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B該圖與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C該圖與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D該圖與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；4. 如圖所示，火星和地球都在圍繞著太陽(yáng)旋轉(zhuǎn)，其運(yùn)行軌道是橢圓。根據(jù)開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知（）A. 火星繞太陽(yáng)運(yùn)行過(guò)程中，速率不變B. 地球靠近太陽(yáng)的

3、過(guò)程中，運(yùn)行速率減小C. 火星遠(yuǎn)離太陽(yáng)過(guò)程中，它與太陽(yáng)的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積逐漸增大D. 火星繞太陽(yáng)運(yùn)行一周的時(shí)間比地球的長(zhǎng)【答案】D【解析】【詳解】AB根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，行星與中心天體的連線相同時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等，則地球和火星靠近太陽(yáng)的過(guò)程中，運(yùn)行速率增加，故AB錯(cuò)誤；C根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，火星遠(yuǎn)離太陽(yáng)的過(guò)程中，它與太陽(yáng)的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積不變，故C錯(cuò)誤；D根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知，火星繞太陽(yáng)運(yùn)行的半長(zhǎng)軸大于地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的半長(zhǎng)軸，可知火星繞太陽(yáng)運(yùn)行一周的時(shí)間比地球的長(zhǎng)，故D正確。故選D。5. 在第26屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)中，通過(guò)了用普朗克常數(shù)（h）重新定義質(zhì)量的國(guó)際單位“

4、千克”，國(guó)際千克原器將于2019年5月20日正式“退役”經(jīng)科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，國(guó)際千克原器比130年前質(zhì)量減少了510-5kg，用國(guó)際千克原器作為1千克標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在定義的力的國(guó)際單位1N比130年前定義的1NA. 減少了510-5NB. 減少了510-4NC. 增加了510-5ND. 增加了510-4N【答案】A【解析】【分析】根據(jù)使1千克的物體產(chǎn)生1米每秒加速度的力等于1N，即來(lái)求解【詳解】用國(guó)際千克原器作為1千克標(biāo)準(zhǔn)，；因?yàn)閲?guó)際千克原器比130年前質(zhì)量減少了，如果還用國(guó)際千克原器作為1千克的標(biāo)準(zhǔn)，即；所以現(xiàn)在定義的力的國(guó)際單位1N比130年前定義的1N減少了： ；A. 減少了510-5N與分析相

5、符，A正確B. 減少了510-4N與分析不符，B錯(cuò)誤C. 增加了510-5N與分析不符，C錯(cuò)誤D. 增加了510-4N與分析不符，D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】要熟練掌握1N的定義，從定義的角度思考、分析6. 如圖所示,兩個(gè)輪子的半徑均為,兩輪的轉(zhuǎn)軸、在同一水平面上,相互平行,相距為，兩輪均以角速度逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng).將一長(zhǎng)木板置于兩輪上,當(dāng)木板的重心位于右輪正上方時(shí),木板與兩輪間已不再有相對(duì)滑動(dòng).若木板的長(zhǎng)度，則木板的重心由右輪正上方移到左輪正上方所需的時(shí)間是( ) A. B. C. D. 【答案】B【解析】【詳解】當(dāng)木板的重心位于右輪正上方時(shí)，木板與兩輪間已不再有相對(duì)滑動(dòng)，此后木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為，

6、位移為d，故時(shí)間為：，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是木板重心位于右輪正上方時(shí)，木板與兩輪間已不再有相對(duì)滑動(dòng)，此后木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)7. 如圖所示，小球的質(zhì)量為m，用彈簧和細(xì)線懸掛在天花板上，保持靜止，彈簧和細(xì)線的質(zhì)量忽略不計(jì)，且與水平方向的夾角均為，當(dāng)細(xì)線被剪斷的瞬間，小球的加速度大小和方向正確的是（）A. 0B. g，豎直向下C. ，豎直向下D. ，右下方與水平方向成【答案】D【解析】詳解】細(xì)線燒斷前，小球受拉力、彈簧彈力、重力，由平衡可得細(xì)線燒斷后，彈簧彈力和重力都沒(méi)變化，受力分析如圖故兩力的合力為，根據(jù)牛頓第二定律F=ma得方向向右下方與水平方向成角故選D。8. 如圖所示

7、，運(yùn)動(dòng)員以速度v在傾角為的傾斜賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)已知運(yùn)動(dòng)員及自行車的總質(zhì)量為m，做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R，重力加速度為g，將運(yùn)動(dòng)員和自行車看作一個(gè)整體，則該整體在運(yùn)動(dòng)中（ ）A. 處于平衡狀態(tài)B. 做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C. 受到的各個(gè)力的合力大小為D. 受重力、支持力、摩擦力、向心力作用【答案】C【解析】【詳解】D、運(yùn)動(dòng)員和自行車組成的整體受重力、支持力、摩擦力作用，靠合力提供向心力，故D錯(cuò)誤；AB、合力提供向心力，合力方向始終指向圓心，做變加速曲線運(yùn)動(dòng)，故A、B錯(cuò)誤；C、整體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力提供向心力，則合力，故C正確；故選C【點(diǎn)睛】運(yùn)動(dòng)員和自行車組成的整體受重力、支持力、摩擦力作用，靠合力提

8、供向心力，合力大小恒定，方向始終指向圓心9. 如圖所示，O點(diǎn)是豎直圓環(huán)的頂點(diǎn)，Oc是圓環(huán)直徑，Oa和Ob是兩條不同傾角的弦在Oc、Oa、Ob線上置三個(gè)光滑的斜面，一個(gè)質(zhì)點(diǎn)從O自由釋放，先后分別沿Oc、Oa、Ob下滑，則到達(dá)a、b、c三點(diǎn)的時(shí)間A. 時(shí)間都相同B. 最短的是a點(diǎn)C. 最短的是b點(diǎn)D. 最長(zhǎng)的是c點(diǎn)【答案】A【解析】【詳解】設(shè)圓半徑為R，斜面與豎直方向夾角為，則物體運(yùn)動(dòng)的位移為x=2Rcos，物體運(yùn)動(dòng)的加速度，根據(jù)，解得，與夾角無(wú)關(guān)，即三種路徑的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同；故選A【點(diǎn)睛】本題要掌握等時(shí)圓模型的特點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，看時(shí)間與角的關(guān)系10

9、. “玉兔號(hào)”月球車依靠太陽(yáng)能電池板提供能量，如圖ABCD是一塊矩形電池板，能繞CD轉(zhuǎn)動(dòng)，E為矩形的幾何中心（未標(biāo)出），則電池板旋轉(zhuǎn)過(guò)程中（）A. B、E兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)速相同B. A、B兩點(diǎn)的角速度不同C. A、B兩點(diǎn)的線速度不同D. A、E兩點(diǎn)的向心加速度相同【答案】A【解析】【詳解】AB試根據(jù)題意，繞CD勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，電池板上各點(diǎn)的角速度相同，則轉(zhuǎn)速相等，A正確B錯(cuò)誤；C根據(jù)線速度與角速度關(guān)系式轉(zhuǎn)動(dòng)半徑越小的，線速度也越小，由幾何關(guān)系可知，A、B兩點(diǎn)的線速度相等，C錯(cuò)誤；DA、E兩點(diǎn)因角速度相同，半徑不同，由向心加速度的公式可知，它們的向心加速度不同，D錯(cuò)誤。故選A。二、多選題（共4小題，每

10、題4分，共16分）11. 全國(guó)鐵路大面積提速，給人們的生活帶來(lái)便利。火車轉(zhuǎn)彎可以看成是在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火車速度提高會(huì)使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)外軌受損這一難題，以下措施可行的是（）A. 適當(dāng)減小內(nèi)外軌的高度差B. 適當(dāng)增加內(nèi)外軌的高度差C. 適當(dāng)減小彎道半徑D. 適當(dāng)增大彎道半徑【答案】BD【解析】【分析】【詳解】設(shè)鐵路彎道處軌道平面的傾角為時(shí)，輪緣與內(nèi)外軌間均無(wú)擠壓作用，根據(jù)牛頓第二定律有mgtanm解得v所以為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)外軌受損這一難題，可行的措施是適當(dāng)增大傾角（即適當(dāng)增加內(nèi)外軌的高度差）和適當(dāng)增大彎道半徑r。故選BD。12. 質(zhì)點(diǎn)在三個(gè)恒力F1、F2、F3的共同作

11、用下保持平衡狀態(tài)，若突然撤去F1，保持其他力不變，則質(zhì)點(diǎn)()A. 一定做勻變速運(yùn)動(dòng)B. 一定做直線運(yùn)動(dòng)C. 一定做非勻變速運(yùn)動(dòng)D. 可能做曲線運(yùn)動(dòng)【答案】AD【解析】【詳解】物體受到三個(gè)共點(diǎn)的恒力作用而處于平衡狀態(tài)，當(dāng)撤去某個(gè)恒力F1時(shí)，物體的合力與F1大小相等、方向相反，說(shuō)明物體受到的合力恒定不變，加速度不變，物體做勻變速運(yùn)動(dòng)；若原來(lái)的F1與速度方向相反時(shí)，撤去F1后，物體的合力與速度方向相同，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；若原來(lái)的F1與速度方向相同時(shí)，撤去F1后，物體的合力與速度方向相反，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；若物體原來(lái)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而且原來(lái)的F1與速度不在同一直線上時(shí)，撤去F1后，物體的合力與

12、速度方向不在同一直線上，則物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故知物體可能做直線運(yùn)動(dòng)，也可能做曲線運(yùn)動(dòng)，但一定是勻變速運(yùn)動(dòng)。故選AD。13. 如圖所示，三角形傳送帶以的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m，且與水平方向的夾角均為?，F(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以的初速度沿傳送帶下滑，兩物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5，已知，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A. 物塊A先到達(dá)傳送帶底端B. 物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C. 傳送帶對(duì)物塊A、B的摩擦力都沿傳送帶向上D. 物塊A下滑過(guò)程中相對(duì)傳送帶的路程小于物塊B下滑過(guò)程中相對(duì)傳送帶的路程【答案】BCD【解析】【詳解】ABCA、B都沿傳送帶下滑，根據(jù)力的關(guān)

13、系故兩物塊都無(wú)法相對(duì)傳送帶靜止，都要加速下滑，傳送帶對(duì)兩物體的滑動(dòng)摩擦力均沿斜面向上，大小也相等，故兩物體沿斜面向下的加速度大小相同由于初速度相同，滑到底端時(shí)位移大小相等，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式故時(shí)間相等，故A錯(cuò)誤，BC正確；DA物體與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向相同，相對(duì)路程為A位移與傳送帶位移大小之差；而B物體與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向相反，相對(duì)路程為B位移與傳送帶位移大小之和，時(shí)間相等，左右傳送帶位移大小相等，所以物塊A下滑過(guò)程中相對(duì)傳送帶的路程小于物塊B下滑過(guò)程中相對(duì)傳送帶的路程，故D正確。故選BCD。14. 如圖所示，粗糙的水平面上有一內(nèi)壁為半球形且光滑的容器，容器的質(zhì)量為，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，在水平推力

14、作用下置于容器內(nèi)質(zhì)量為的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）與容器一起向左做加速運(yùn)動(dòng)，連線與水平線的夾角，（，重力加速度）則（）A. 容器的加速度大小為B. 容器對(duì)物塊的支持力大小為C. 推力的大小為D. 地面對(duì)容器的支持力等于【答案】ABD【解析】【分析】物塊與容器相對(duì)靜止，它們的加速度相等，以物塊為研究對(duì)象，應(yīng)用牛頓第二定律可以求出加速度大小，等于物塊與容器組成的系統(tǒng)應(yīng)用牛頓第二定律可以求出推力大?。粦?yīng)用平衡條件求出地面對(duì)容器的支持力?！驹斀狻緼物塊受力如圖所示對(duì)物塊，由牛頓第二定律得解得故A正確；B由平衡條件可知，容器對(duì)物塊的支持力故B正確；C以物塊與容器組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)解得

15、故C錯(cuò)誤；D對(duì)物塊與容器組成的系統(tǒng)，在豎直方向，由平衡條件可知，地面對(duì)容器的支持力故D正確。故選ABD。第卷三、實(shí)驗(yàn)題（共2小題）15. 未來(lái)在一個(gè)未知星球上用如圖甲所示裝置“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”。懸點(diǎn)O正下方P點(diǎn)處有水平放置的熾熱電熱絲，當(dāng)懸線擺至電熱絲處時(shí)能輕易被燒斷，小球由于慣性向前飛出做平拋運(yùn)動(dòng)現(xiàn)對(duì)小球采用頻閃數(shù)碼照相機(jī)連續(xù)拍攝在有坐標(biāo)紙的背景屏前，拍下了小球在做平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的多張照片，經(jīng)合成后，照片如圖乙所示a、b、c、d為連續(xù)四次拍下的小球位置，已知照相機(jī)連續(xù)拍照的時(shí)間間隔是0.10s，照片大小如圖乙中坐標(biāo)所示，又知該照片的長(zhǎng)度與實(shí)際背景屏的長(zhǎng)度之比為1：4，則：（1）由以上信息

16、，可知a點(diǎn)_（選填“是”或“不是”）小球的拋出點(diǎn)。（2）該星球表面的重力加速度為_(kāi)m/s2；（3）小球平拋的初速度是_m/s；（4）小球在b點(diǎn)時(shí)的速度是_m/s?！敬鸢浮?. 是 . 8 . 0.8 . 【解析】【分析】【詳解】（1）1由圖像可知在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)通過(guò)的位移之比為1：3：5，根據(jù)初速度為0的勻變速運(yùn)動(dòng)，在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)通過(guò)的位移之比的規(guī)律可知a點(diǎn)是小球的拋出點(diǎn)。（2）2根據(jù)可得則該星球表面的重力加速度為。（3）3由可得則小球平拋的初速度是。（4）4小球在b點(diǎn)時(shí)的豎直方向的速度為小球在b點(diǎn)時(shí)的速度為16. 某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律：(1)該同學(xué)在平衡摩

17、擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足_的條件(2)他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中未畫出) S1=3.59cm，S2=4.39cm，S3=5.19cm，S4=5.99cm，S5=6.79cm，S6=7.59cm則小車的加速度a=_m/s2，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度 vB=_m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖丙所示的a-F圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角_(選填“偏大”或“偏小”)【答案】 . . 0.8

18、0 . 0.40 . 偏大【解析】【分析】（1）當(dāng)Mm時(shí)，可以用鉤碼的重力代替小車的拉力；（2）根據(jù)x=aT2求得加速度，利用中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度求得；（3）根據(jù)a-F圖象可知，當(dāng)F=0時(shí)，加速度a0，判斷出原因即可【詳解】（1）小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，砝碼和盤向下做加速運(yùn)動(dòng)處于失重狀態(tài)，砝碼和盤對(duì)細(xì)線的拉力小于其重力，小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的拉力小于砝碼和盤的總重力；當(dāng)小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砝碼和盤總質(zhì)量m時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼和盤的重力（2）計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論x=aT2可知，加速度： B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為 （3）當(dāng)F=0時(shí)，小車已經(jīng)具有了加速度，

19、在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角偏大.【點(diǎn)睛】教科書本上的實(shí)驗(yàn)，我們要從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由比如為什么要平衡摩擦力，為什么要先接通電源后釋放紙帶等四、計(jì)算題（共4小題）17. 某條道路上規(guī)定車輛行駛速度不得超過(guò)30km/h，在一次交通事故中，肇事車是一輛卡車，量得這輛車緊急剎車（車輛被抱死）時(shí)留下的剎車痕跡長(zhǎng)為7.6m。經(jīng)過(guò)測(cè)試得知這種輪胎與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，請(qǐng)判斷該車是否超速。【答案】該車超速【解析】【詳解】由牛頓第二定律故由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得可以判定該車超速。18. 如圖所示，直徑為紙制圓筒，以角速度繞中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，把槍口對(duì)準(zhǔn)圓筒軸線，使子彈穿過(guò)圓筒，結(jié)果發(fā)現(xiàn)圓筒上只有一個(gè)彈孔，忽略重力、圓筒的阻力及空氣阻力，則子彈的速度應(yīng)滿足什么條件？【答案】（，）【解析】【詳解】圓筒上只有一個(gè)彈孔，說(shuō)明子彈從同一孔射入、射出，設(shè)子彈的速度為，子彈從孔射入到射出所用時(shí)間為圓筒轉(zhuǎn)過(guò)的角度為（，