成都地鐵明挖車站基坑及周邊建筑變形有效控制QC

1、.PAGE ：.；- PAGE 11 -積極開展QC活動積極有效控制地鐵明挖車站深基坑及緊鄰高大建筑物變形中鐵十四局集團成都地鐵號線文武路站工程經(jīng)理部二七年十一月地鐵明挖車站基坑及緊鄰建筑物變形QC小組活動成果成都地鐵號線文武路站工程經(jīng)理部 劉強一、工程概略成都地鐵號線一期工程文武路站位于四川省成都市人民中路二段與三段主干道上，站位在人民北路站與騾馬市站之間。車站設計起點里程為DK+.,車站有效站臺中心里程為DK+.，設計終點里程為DK+.，總長.m。車站構(gòu)造包括車站主體部分和附屬部分，主體構(gòu)造含一長m存車線段；附屬構(gòu)造由個出入口含遠期預留、四個風道及風亭組成。本標段位于成都市中心，橫穿江漢路

2、與文武路，車站所在的人民中路兩側(cè)均為臨街建筑。建筑物及地下管線密集，其中大部分建筑物侵占道路紅線，且以大型建筑為主。建筑物主要有市科學技術情報研討所、四川省百貨公司、米蘭小筑、萬富大廈、亞都大廈、四川有限電視臺、時代凱悅大廈、省人民檢察院、精圖大廈、成都儀器廠、省化工輕工物資商場和鑫都賓館等。所以控制基坑變形、地表沉降是本工程的難點和重點。本站除車站中部(江漢路與人民路交匯處)有m采用蓋挖法施工，其他均為明挖法施工。蓋挖法施工部分設計為蓋挖順做法，施工階段蓋板采用軍用便梁作為暫時路面系統(tǒng)；明挖法施工部分設計為“人工挖孔樁+鋼管內(nèi)支撐作為支撐體系，樁和基坑內(nèi)施工時同步進展降水。車站主體圍護構(gòu)造基

3、坑深度為mm，規(guī)范段開挖寬度.m，南北兩端盾構(gòu)井開挖寬度為.m?；訌纳贤掠腥斯ぬ钪翆?、粉土層、細砂層、中砂層、卵石土層主要以及風化泥巖層。場地內(nèi)不良地質(zhì)為砂層液化，特殊性巖土為弱膨脹土。站區(qū)范圍分布的卵石土及所夾透鏡狀砂層為地下水主要含水層，地下水以潛水賦存其間。站區(qū)綜合含水層厚.m，地下水位埋深.m，雨洪期地下水位埋深按m思索。站區(qū)分布的卵石土分選性差，浸透性較強。地下水主要受大氣降水及地表水補給?；又苓吔ㄖ锔追绞蕉鄻?，有條形根底、樁根底、筏板根底等多種方式，其埋深在.mm之間?；优c建筑物的間隔 為.m.m,由于車站站位在路中心偏西,所以西側(cè)建筑物間隔 基坑普遍較近。二、小組概

4、略根據(jù)工程部總體任務部署和實踐施工進度，成都地鐵文武路站工程部“明挖地鐵車站深基坑及緊鄰建筑物變形控制QC活動小組成立于年月日，成員人，平均年齡.歲。小組人員包括工程管理人員、技術人員，以及現(xiàn)場實踐操作人員。本QC活動小組人員平均接受TQC教育小時，詳細情況詳見表。表. 監(jiān)控量測QC小組成員表小 組名 稱中鐵十四局集團成都地鐵文武路站工程部明挖地鐵車站深基坑及緊鄰建筑物變形控制QC活動小組成立時間年月日小 組類 型現(xiàn)場攻關型活 動時 間年月日月日循環(huán)次數(shù)次課 題名 稱明挖地鐵車站深基坑及緊鄰建筑物變形有效控制序號姓 名性別年齡文 化程 度職 務接受TQC教育時間hTQC考試成果組 內(nèi)分 工楊連

5、剛男碩士工程經(jīng)理顧問王建偉男本科總工組長李 忠男本科副總工副組長李 文男本科副總工組員現(xiàn)場協(xié)調(diào)劉 強男本科工程部長組員詳細實施蘇輝軍男大專丈量主管組員楊培磊男本科技術員組員王社增男本科技術員組員劉小勇男專科技術員組員喻小明男?？票O(jiān)測員組員三、選題理由：理由：市場競爭的需求成都地鐵文武路站是我局跨入成都地鐵市場的突破口，施工平安、質(zhì)量直接反映我局的地鐵施工管理程度和技術才干，直接決議我局今后在西南地域地鐵施工領域能否站穩(wěn)腳跟。理由：創(chuàng)優(yōu)樹譽的需求作為我局在西南地域第一個地鐵工程，他們從一開場就樹立很高的目的，即確保省優(yōu)芙蓉杯、部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。分項工程一次評定合格率%，優(yōu)良率%，單位工程合格率%，

6、優(yōu)良率%?；蛹爸車o鄰建筑物的平安對保證工程順利進展非常重要，所以開展此QC活動和創(chuàng)優(yōu)是嚴密聯(lián)絡在一同的。 理由：地鐵信息化施工的需求地鐵作為大型市政工程，地點普通在鬧市處，周圍影響要素多、牽扯事物復雜。對于施工企業(yè)來說，能否具備敏銳的信息化施工認識，以及及時采取對策，對工程成敗非常關鍵。隨著基坑的逐漸開挖，周圍土體的受力情況也將發(fā)生改動，這樣的改動的對基坑本身、周圍建筑產(chǎn)生什么的影響，都是值得研討的課題。理由：施工平安的需求成都地鐵文武路站區(qū)場地內(nèi)不良地質(zhì)為砂層液化，特殊性巖土為弱膨脹土；分布的卵石土分選性差，浸透性較強，中細砂含量大，雨季與旱季地下水位起伏大。基坑開挖前進展的降水施工將呵

7、斥部分砂層挪動，在基坑開挖時候?qū)ㄖ锖突颖旧淼钠桨卜€(wěn)定呵斥較大影響。 理由：積累閱歷的需求作為國內(nèi)地鐵施工的一支勁旅，我局在地鐵施工領域的技術積累、人才培育方面不斷有很好的傳統(tǒng)和做法。經(jīng)過QC活動，將為他們培育一批技術硬、才干強的技術人員、積累更加豐富的地鐵施工閱歷。四、活動目的及保證措施活動目的使施工組織設計更加合理化，現(xiàn)場施工組織更有針對性；為變卦設計、支護參數(shù)的調(diào)整提供根據(jù)；為基坑和周圍建筑物的加固措施提供根據(jù)；經(jīng)過QC活動研討制定在類似情況下對基坑、建筑物平安的變形允許值。使監(jiān)測數(shù)據(jù)可以根本照實反映基坑、周圍建筑物、地層等在施工過程中的變化情況，以便即使采取措施，優(yōu)化施工方案，確保

8、平安。經(jīng)過此QC活動，進一步優(yōu)化對明挖地鐵車站深基坑開挖及周邊緊鄰高大建筑監(jiān)測方案，提高及時性、全面性及準確性，使測點布置、觀測時間、觀測頻率等監(jiān)測目的更加合理化。積累類似工程的平安評價閱歷。保證措施編制詳細合理的與，建立監(jiān)測管理體系；在施工圖設計監(jiān)測點規(guī)劃、監(jiān)測工程的的根底上，進一步廣泛搜集查閱相關類似工程的測點布設及數(shù)據(jù)分析方法，學習、等相關資料、規(guī)范以作參考；組織QC小組成員及有關人員學習與，掌握各項監(jiān)測任務的要領、難點和重點，并在作業(yè)過程中加強控制；加強作業(yè)人員的培訓教育，提高全員質(zhì)量認識，端正每一個人的態(tài)度；建立完好的質(zhì)量保證體系。表. 變形控制任務質(zhì)量保證體系表 形 勢 教 育 質(zhì)

9、 量 安 全 教 育 作 業(yè) 檢 查 技 術 分 析 應 對 措 施 操 作 細 那么形情勢教育 組 織 小 組 活 動 協(xié) 調(diào) 工 作政治思想?yún)f(xié)調(diào)組織技術措施 儀 器 設 備 鑒 定 保 養(yǎng) 儀 器 購 置設備保證 內(nèi) 業(yè) 管 理制度保證擔任人喻小明擔任人王建偉擔任人李忠、李文擔任人劉強擔任人蘇輝軍 五、小組活動小組根據(jù)施工實踐情況，按照小組活動方案共開展了兩次循環(huán)，循環(huán)情況記錄如下：一第一次PDCA循環(huán)時間：年月日月日目的：嚴厲執(zhí)行先前制定的方案，使監(jiān)控量測數(shù)據(jù)可以根天性照實反映明挖基坑、基坑周圍緊鄰建筑，以及地層在開挖支護過程中的變化情況，驗證、修正方案，并及時準確地為現(xiàn)場施工平安、變卦

10、設計、支護參數(shù)的調(diào)整、建筑物的加固等提供詳實根據(jù)。根據(jù)本工程的總體任務部署和實踐施工進度，年月日月日施工進入基坑第一層土方開挖階段，部分會開挖到二層。根據(jù)方案，他們重點對地下水位、挖孔樁內(nèi)力、鋼支撐內(nèi)力、土壓力、孔隙水壓力、土體程度位移、樁體程度位移、等工程。詳細見表。表 變形監(jiān)測的內(nèi)容和方法工程稱號元件及儀器測點布置量測頻率地下水位監(jiān)測水位計每斷面?zhèn)€測孔次/天挖孔樁內(nèi)力鋼筋計、頻率儀每斷面兩根樁，每樁對點次/天鋼支撐內(nèi)力外表應變計頻率儀每斷面三根鋼支撐，各一對測點次/天土壓力壓力盒、頻率儀每斷面兩孔，每孔點次/天孔隙水壓力孔隙水壓計頻率儀每斷面兩孔，每孔點次/天土體程度位移測斜管、傾斜儀每斷

11、面兩孔，每孔點次/天樁體程度位移測斜管、傾斜儀每斷面兩孔，每孔點次/天地表、房屋沉降水準儀、經(jīng)緯儀每棟建筑布點次/天房屋傾斜水準儀、全站儀每棟建筑布點次/天思索車站長度、地質(zhì)分布、重點建筑物分布情況，車站暫設個監(jiān)測斷面，分別在#、#、#、#、#樁位，東西對稱布置。對基坑周圍一切重要建筑物，都設置了沉降觀測點、傾斜觀測點；并且每棟建筑同類觀測點不少于個。其中沉降觀測個點，傾斜觀測個點。對以上監(jiān)測工程、布置測點進展了觀測，做詳細記錄，并繪制了各點監(jiān)測工程數(shù)據(jù)時間曲線圖見附圖。詳細的監(jiān)測工程、儀器及頻率見附圖。月日對觀測任務召開了小組成員分析會，對出現(xiàn)的問題進展了分析，分析情況如表.、表.。表 第一

12、次PDCA循環(huán)檢查工程匯總表序號檢查工程檢查數(shù)頻數(shù)頻率累計頻率各監(jiān)測工程各監(jiān)測點任務形狀%測點分布密度%觀測頻率%測點分布范圍%測點距線路中線間隔 %觀測精度%監(jiān)測儀器、元件情況%調(diào)查表 統(tǒng)計：蘇輝軍 制表：劉強 日期：.表. 第一次PDCA循環(huán)檢查工程陳列圖表根據(jù)調(diào)查表繪制出陳列圖，從陳列圖中他們可以看出影響監(jiān)控量測能否全面準確反映施工及平安情況的主要要素是監(jiān)測點分布及任務形狀、操作人員任務程度與責任心以及儀器精度。對此他們進展了因果分析，分析圖如下：監(jiān)測數(shù)據(jù)不真實、不能全面反映對施工的指點作用 人員 方案 操作監(jiān)測不熟練 設計觀測頻率較低 設計布點、布孔不合理 操作人員責任心不強 部分支護

13、工序跟不上 數(shù)據(jù)分析不熟練 行車行人影響觀測 儀器維護保養(yǎng)不夠 個別點針對性不強 扶尺不規(guī)范 部分監(jiān)測元件損壞 設計觀測頻率較低 操作不當 埋點密度缺乏 精度不夠 方法 監(jiān)測儀器、元件 設計根據(jù)因果分析圖，他們找出了影響變形控制監(jiān)測不能全面反映施工情況的主要緣由，人員方面?zhèn)€，方案設計方面?zhèn)€，方法方面?zhèn)€，監(jiān)測儀器、元件方面?zhèn)€，設計方面?zhèn)€。人員方面主要是操作監(jiān)測不熟練、部分人員責任心不強。由于一切方案、方法目的的實現(xiàn)都是以現(xiàn)場措施落實為前提，所以這是一個重要緣由。方案方面主要影響要素是設計觀測頻率較低、設計布點、布孔不合理以及部分支護工序跟不上。由于現(xiàn)場土方開挖進度很快，原方案的設計監(jiān)測頻率就顯得

14、較低；另外在多層的米蘭小筑和建立銀行大廈對應的明挖基坑處，未設置監(jiān)測斷面；在開挖跨度達.m寬的南北兩個盾構(gòu)井端頭處設計未思索布監(jiān)測點；另外，現(xiàn)場噴錨支護、鋼管支撐架設以及施加預應力有時候跟不上，客觀上會基坑和建筑物促進變形。在方法、監(jiān)測儀器、元件、設計等方面也都反映出人員操作方面、丈量儀器監(jiān)測元件保養(yǎng)、養(yǎng)護、維護方面、以及關鍵點布設方面客觀客觀緣由。以上要素缺乏以全面反映情況，缺乏以詳細放映開挖面初期應力釋放后地表沉降變化規(guī)律。針對上述要素他們制定了相對應的對策，對策表如下表： 表 第一次PDCA循環(huán)影響要素對策表序號要 因措施目的地點擔任人時間人員情況定期教育、加強培訓務虛創(chuàng)新，注重實效現(xiàn)場

15、王建偉全過程設計方案修正、完善方案全面、合理現(xiàn)場李 忠全過程部分支護工序跟不上合理組織，加快支護及時支護現(xiàn)場李 文全過程布點不合理、不完善按正確方法重設至適宜位置符合規(guī)范方案要求，符合實踐需求現(xiàn)場劉 強全過程行車行人影響觀測安排專人引導交通不影響觀測現(xiàn)場楊培磊 王社增全過程數(shù)據(jù)處置不熟練，扶尺不直集中培訓，教育扶尺員符合數(shù)據(jù)分析規(guī)那么，滿足監(jiān)測精度要求現(xiàn)場蘇輝軍全過程觀測頻率太低提高頻率次/天，提出修正方案中頻率一項準確反映變化規(guī)律現(xiàn)場喻小明全過程觀測儀器保養(yǎng)，鑒定改換、留意維修保養(yǎng)儀器運用穩(wěn)定，能滿足精度要求現(xiàn)場蘇輝軍全過程監(jiān)測元件維護教育、監(jiān)視完好，準確現(xiàn)場劉小勇全過程對策表 制表：劉強

16、日期：.經(jīng)過一段時間的活動，他們將總結(jié)出的問題進展了矯正，相應的對方案中不夠細致的部分進展了細化、矯正，進一步切合了現(xiàn)場實踐情況，為以后的任務積累了閱歷。、第二次PDCA循環(huán)時間：年月日月日目的：進一步提高監(jiān)控量測的及時性、全面性及準確性，使測點布置、觀測時間、觀測頻率更加合理化。 年月日月日，按照任務部署，本階段主要任務是根據(jù)第一個PDCA循環(huán)總結(jié)出來的問題，進展整改完善，并留意發(fā)現(xiàn)新問題。經(jīng)過教育培訓，一切小組成員都對第一階段的問題了然于胸，明確了各自的職責。本階段車站基坑大部分曾經(jīng)開挖到第二層，盾構(gòu)井端頭和軍用梁暫時路面下曾經(jīng)落底，所以對鋼支撐軸力變化尤其應該關注。他們對一些監(jiān)測點進展了

17、加密；一些監(jiān)測元件進展了修復，對重要建筑物樓房加密觀測點，尤其間隔 車站主體圍護構(gòu)造基坑較近處的建筑，如市科技情報館、時代凱悅大廈等，進一步設置沉降和傾斜觀測點；由于月份即將進入雨季，他們加密水位孔的布設，并提高關注程度。 月日對監(jiān)測變形任務召開了小組成員分析會，對出現(xiàn)的問題進展了分析，分析情況如表。表 第二次PDCA循環(huán)檢查工程匯總表序號檢查工程檢查數(shù)頻數(shù)頻率累計頻率各監(jiān)測工程各監(jiān)測點任務形狀%測點分布密度%觀測頻率%測點分布范圍%測點距線路中線間隔 %觀測精度%監(jiān)測儀器、元件情況%調(diào)查表 統(tǒng)計：蘇輝軍 制表：劉強 日期：.陳列圖如以下圖：表. 第二次PDCA循環(huán)檢查工程陳列圖表從陳列圖中他

18、們可以看出影響變形監(jiān)控能否全面反映施工實踐情況的主要要素是測點分布、觀測頻率以及監(jiān)測元件的任務形狀。對此他們進展了因果分析，分析圖如下： 監(jiān)測數(shù)據(jù)不真實、不能全面反映對施工的指點作用 人員 方案 操作監(jiān)測不仔細 組織管理較差 部分支護工序跟不上 數(shù)據(jù)分析不細 行車行人影響觀測 儀器維護保養(yǎng)不夠 個別點針對性不強 扶尺不規(guī)范 部分監(jiān)測元件損壞 設計觀測頻率較低 精度不夠 方法 監(jiān)測儀器、元件 設計根據(jù)因果分析圖，他們找出了影響監(jiān)控量測不能全面反映施工情況的主要緣由，人員方面?zhèn)€，方案設計方面?zhèn)€，方法方面?zhèn)€，監(jiān)測儀器、元件個，設計方面?zhèn)€。本階段基坑施工進入高潮，土方開挖進度很快，南北工區(qū)都有幾十米范

19、圍落底。工序增多，干擾大，部分監(jiān)測元件被損壞。監(jiān)測人員義務很重，所以出現(xiàn)部分監(jiān)測任務操作不細的問題，包括數(shù)據(jù)處置，比如說數(shù)據(jù)的運算規(guī)那么的前后次序、數(shù)據(jù)單位等等。這些問題出現(xiàn)闡明操作人員任務熱情與素質(zhì)還要提高。在方案執(zhí)行方面，主要問題是本階段各工序交叉復雜，呵斥現(xiàn)場噴錨支護、鋼支撐架設以及預應力施加等任務跟不上進度，人、料、機資源配置矛盾影響了這一景象，并且，個別鋼支撐施加的預應力數(shù)值缺乏。這些情況對基坑和建筑物的變形產(chǎn)生了消極的影響。在方法方面，主要是數(shù)據(jù)分析不細，個別甚至不太嚴肅，這在一定程度上呵斥了假象。另外就是由于人員緊張，配合監(jiān)測人員會有變動，呵斥相關知識反復培訓，缺乏很好的銜接性，

20、根本的扶尺任務不太理想，一定程度上會呵斥數(shù)據(jù)誤差。方法方面的另一個要素是監(jiān)測干擾大，由于本站范圍長，地處鬧市，有些觀測點設在車流量很大的主干道上，有些房屋監(jiān)測點在層上，這些客觀要素添加了監(jiān)測難度。監(jiān)測儀器、元件方面主要是儀器運用率高，時間緊張，保養(yǎng)不夠，會呵斥一定程度上的誤差；另外，在其他工序施工的時候，部分監(jiān)測元件被損壞，比如說在進展挖孔樁護壁廢除的時候，鋼筋應力計會被不小心鑿壞，呵斥無法恢復的情況；或者是鋼支撐外表應變片被墜落物體碰壞等等情況。在設計方面，主要是在進度最快需求加強監(jiān)測時候時候，設計頻率就顯得偏低。在對個別重要建筑監(jiān)測布點時候，會由于一些主客觀的要素布設不成，影響總體監(jiān)測效果。針對上述要素他們制定了相對應的對策，對策表如下：表. 第二次PDCA循環(huán)影響要素對策表序號要 因措施目的地點擔任人時間人員情況加強教育、固定人員務虛敬業(yè)、吃苦耐勞現(xiàn)場李 忠全過程部分支護工序跟不上合理組織，加快支護提早協(xié)調(diào)、及時支護現(xiàn)場李 文全過程布點偏稀、重點部位不完善按改良方案方法加設、完善符合規(guī)范方案要求，符合實踐需求現(xiàn)場劉 強全過程行車行人影響觀測安排專人引導交通不影響觀測現(xiàn)場楊培磊 王社增全過程數(shù)據(jù)處置不細心，扶尺不直集中培訓，端正態(tài)度端正態(tài)度，理清程序現(xiàn)場蘇輝