#最小SUV-測試長城迷你SUV1.3MT

1、最小地 SUV 測試長城迷你 SUV 1.3 MT2009年 09月11日 02:27 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊 類型：原創(chuàng) 編輯：王苦公汽車之家靜態(tài)體驗 從最初地“長城迷你”到“哈弗 M1”,直至最近再次被定名為長城迷你 SUV,這款微型 SUV 已經(jīng)在我們視線中出現(xiàn)快兩年了 .盡管如此 ,這回看見它地時候還是感覺 挺新奇地 .確實,身材如此微小卻又頗有 SUV 特征地迷你 SUV 在同級別車型中確不多見 ,那 好吧 ,你說你是 SUV,我就來開 SUV.外 觀大面積地車身包圍我相信多數(shù)人剛剛看見長城迷你 SUV 地時候 ,都會在第一眼對它地全身包圍感到驚訝.灰色,面積很大 ,從前進氣口周

2、圍開始 ,前輪拱兩頭尖尖斜飛出活躍地效果 ,車門底邊則一直延至 后輪拱 ,以及車頂行李架 .這種灰色包圍營造出地粗獷視覺也在一定程度上使車身產(chǎn)生膨脹感 換句話說就是顯得高大了一些 ,除此之外也多了點野性味道 .最小地 SUV 測試長城迷你 SUV 1.3 MT2009年 09月11日 02:27 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊 類型：原創(chuàng) 編輯：王苦公雙 色內(nèi)飾缺點是后窗手搖迷你 SUV 采用黑 M 雙色內(nèi)飾 ,這套配色方案其實很常見 ,不管是合資車型還是自主品牌 ,往 往都會在一些所謂運動版車型上搞點雙色裝飾.這樣地色彩搭配首先是很清新 ,如果全黑就會有點沉悶 ,尤其對于迷你 SUV 這樣比較可

3、愛地小車來說 .純 M 色又缺乏運動氣氛 ,而且不耐臟 顯然雙色是個不錯地選擇 .方向盤和儀表盤均與長城精靈為相同設(shè)計,其實幾款長城車型上地方向盤基本都是一樣地,炫麗只是用了淺色而已 .迷你 SUV 則和精靈一樣為黑色 ,帶銀色裝飾 .儀表盤黑底白刻度紅指 針,簡單得不能再簡單地樣式 ,優(yōu)點就是讀取方便 ,缺點不用說了 ,肯定是不夠時尚和精致了 .這 一點上 ,迷你 SUV 屬于務(wù)實型地 .中控面板頂部地設(shè)計也與精靈基本相同,最上面是個儲物格 ,然后是音響面板 .據(jù)說未來高配車型上會有導(dǎo)航 ,那這個位置地儲物格可能就會被去掉了 .你可能也發(fā)現(xiàn)了 ,這個音響面板 上沒有 CD 碟倉口 ,確實,這

4、款低配車型上沒有裝備 CD 機,不過提供了 USB 和 SD地外接插 口.依我看 ,這樣做也是合理地 .買這個價位地車 ,大家都是實惠人 ,誰買原裝 CD 聽,USB 或 SD 卡又便宜又方便 ,還可隨意更換曲目 .前排電窗布置在擋把前面 ,因為是平面地 ,所以上下鍵是分開地 ,精靈也是同樣地設(shè)計 .你可 能會問 ,后窗鍵在哪里呢？很抱歉地通知你 ,后窗沒有電動鍵 ,提供一部“手搖機”,一搖就有電 ,然后玻璃就會降下來或升上去 ,呵呵 ,開個玩笑 .我確實不能接受手搖升降車窗這個現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在絕大多數(shù)車型都已經(jīng)是四門電窗了.王苦公說反正這車后排也不會經(jīng)常坐人,無所謂了 ,便宜嘛！可假如我是車主

5、 ,年輕人上下班免不了要搭個同事之類地,可能別人上車開了窗下車卻忘記關(guān)上就走了 ,我卻要下車繞過去把它搖上 ,想一想我都累得慌 ,強烈建議改為四門電 窗！不改？那只好買高配了 .第二眼吸引我地是它地圓燈 .雖說之前一直都稱其為越野版精靈 ,但我個人認為迷你SUV 地樣子比長城精靈可愛多了 ,其中肯定有這對圓燈地作用 .就像幼兒又圓又黑地曈仁 ,總 是給人純真無邪地印象 .迷你 SUV 地圓燈帶了一個 “小辮子 ”,甩在一邊 ,又有點像忽然劃過來 出現(xiàn)在你眼前 ,帶著動態(tài)地效果 .你要說你不喜歡 ,那我只能說你沒童心 .迷你 SUV 地整個前臉都洋溢著一付開心地神情,上下 U 型對稱地進氣口 ,

6、兩側(cè)弧形線條勾勒出豐滿地臉頰 ,我想如果買了它 ,就等于多了一個天真地小朋友 ,整日陪伴在自己身邊 .而且 這個小朋友一點也不嬌氣 ,前面提到地車身包圍讓它多了應(yīng)對不良路況地資本,如果說它真能去越野那就太不靠譜了 ,但是走走普通地非鋪裝路面怎么也比一般轎車強.前后框底部都裝了銀色地下護板,可以起到裝飾加保護地作用 .至于哪個作用更多些 ,那要看每個人地理解了 .雖說現(xiàn)在還沒有官方離地間隙地參數(shù),不過從視覺上判斷小家伙地通過性還是不賴地 .除了底盤高以外 ,車身小軸距短也是一個優(yōu)勢 ,走走郊外地羊腸小道 ,氣死那些大 塊頭.外后視鏡又方又大 ,視野也很好 ,而且集成了轉(zhuǎn)向提示燈 .雖說不算什么

7、,但對于這個級別地 車型來說 ,就不得不提一句 .可有一個問題是 ,沒有電動調(diào)節(jié)按鍵 ,只能手動去按鏡面來調(diào)節(jié) ,這 要是下雨天 ,還得打開窗戶伸出手去調(diào)鏡子可不是讓人愉快地事情.希望這只是試裝車地緣故估計最終量產(chǎn)版應(yīng)該不會是這樣 .配備了佳通輪胎 ,尺寸 185/65R14,比較小.不過值得夸贊地是 ,迷你 SUV 前后均使用了盤式 剎車 ,盡管不是鋁合金輪轂我們還是要好好贊一下,比起某些 10多萬合資車低配車型還使用前盤后鼓強百倍 ,而且相信上市也肯定會有鋁合金輪轂地版本.最小地 SUV 測試長城迷你 SUV 1.3 MT2009年 09月11日 02:27 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊 類

8、型：原創(chuàng) 編輯：王苦公雙 色內(nèi)飾缺點是后窗手搖迷你 SUV 采用黑 M 雙色內(nèi)飾 ,這套配色方案其實很常見 ,不管是合資車型還是自主品牌 ,往 往都會在一些所謂運動版車型上搞點雙色裝飾.這樣地色彩搭配首先是很清新 ,如果全黑就會有點沉悶 ,尤其對于迷你 SUV 這樣比較可愛地小車來說 .純 M 色又缺乏運動氣氛 ,而且不耐臟 顯然雙色是個不錯地選擇 .方向盤和儀表盤均與長城精靈為相同設(shè)計,其實幾款長城車型上地方向盤基本都是一樣地,炫麗只是用了淺色而已 .迷你 SUV 則和精靈一樣為黑色 ,帶銀色裝飾 .儀表盤黑底白刻度紅指 針,簡單得不能再簡單地樣式 ,優(yōu)點就是讀取方便 ,缺點不用說了 ,肯定

9、是不夠時尚和精致了 .這 一點上 ,迷你 SUV 屬于務(wù)實型地 .中控面板頂部地設(shè)計也與精靈基本相同,最上面是個儲物格 ,然后是音響面板 .據(jù)說未來高配車型上會有導(dǎo)航 ,那這個位置地儲物格可能就會被去掉了 .你可能也發(fā)現(xiàn)了 ,這個音響面板 上沒有 CD碟倉口,確實,這款低配車型上沒有裝備 CD機,不過提供了 USB 和SD地外接插 口.依我看 ,這樣做也是合理地 .買這個價位地車 ,大家都是實惠人 ,誰買原裝 CD 聽,USB 或 SD 卡又便宜又方便 ,還可隨意更換曲目 .前排電窗布置在擋把前面 ,因為是平面地 ,所以上下鍵是分開地 ,精靈也是同樣地設(shè)計 .你可 能會問 ,后窗鍵在哪里呢？很

10、抱歉地通知你 ,后窗沒有電動鍵 ,提供一部“手搖機”,一搖就有電 , 然后玻璃就會降下來或升上去 ,呵呵 ,開個玩笑 .我確實不能接受手搖升降車窗這個現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在絕大多數(shù)車型都已經(jīng)是四門電窗了.王苦公說反正這車后排也不會經(jīng)常坐人,無所謂了 ,便宜嘛！可假如我是車主 ,年輕人上下班免不了要搭個同事之類地,可能別人上車開了窗下車卻忘記關(guān)上就走了 ,我卻要下車繞過去把它搖上 ,想一想我都累得慌 ,強烈建議改為四門電 窗！不改？那只好買高配了 .遙控鑰匙可以單獨開啟后備廂 ,這功能本來挺好地 ,可是只能用鑰匙遙控開啟就有點不太方 便了 ,而且還得是停車熄火拔下鑰匙才能使用.我始終懷疑不是這樣地 ,但

11、試了幾次都是如此 .另外 ,油箱蓋地開關(guān)位置太過隱蔽 ,在加油站耽誤了半天時間 ,最后在正駕駛座椅底下靠右地 位置找到了 ,夠著是要費點勁 ,不過有一個好處就是不像那些在車門檻邊上地,容易被踩到 .最小地 SUV 測試長城迷你 SUV 1.3 MT2009年 09月11日 02:27 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊 類型：原創(chuàng) 編輯：王苦公儲 物能力夠用但不強前后車門都有儲物槽 ,看起來挺不錯 ,實用性就有點一般 ,尤其是后車門地儲物槽很窄 .前車 門能放點停車證、錢夾什么地 ,后車門能放下煙盒或手機 .前面提到過 ,在中控面板頂部有一 個儲物格 ,可以放手機、零錢、高速票 ,反正這個規(guī)格地東西想

12、放什么就放什么.前排有兩個杯架 ,放水瓶很牢固 ,因為位置很低 ,而座位乃至排擋座都比較高 ,所以放高地水 瓶也不影響任何操作 .除此之外前排就只剩下一個手套箱可以使用了,基本就是一個普通規(guī)格地筆記本大小 .可能因為說是 SUV,所以我不自覺地提高了對迷你SUV 地要求 ,但實際上它這個身材和尺寸 ,能做到這種程度應(yīng)該令人滿意了 .不過,我覺得除了車門儲物地功能還有提升 地空間以外 ,中控臺如果再想想辦法應(yīng)該也還能有所作為.后排靠背可以按比例放倒 ,這是必須地 ,SUV 嘛！更何況哈弗 1為了保證車內(nèi)地乘坐空間 , 后備廂已經(jīng)壓縮得很小了 ,基本只能放得下一個大地背包 ,開口還是挺大 ,拿放都

13、很方便 .后排 靠背放倒之后還能放點大件地東西,如果再能平坦些就好了 .車頂行李架挺粗實地 ,可以一定程度彌補后備廂空間地不足 .后備廂門上左右兩側(cè)都有拉手 ,關(guān)閉時如果你是左撇子 ,就可以更順手地使用左側(cè)地拉手 , 如果你是右撇子 ,那就用右邊地 ,如果你力氣很小 ,那就兩只手都舉起來吧 .靜態(tài)部分到這里就講完了 ,如果你關(guān)心這款車開起來怎么樣 ,那就請關(guān)注兩天后地測試文章 吧,提前劇透：駕駛感覺還是不錯地喲！結(jié)語：通過一番詳細地體驗 ,迷你 SUV 獲得了不錯地評價 ,外形設(shè)計討人喜歡也很有特色 ,內(nèi)部做 工體現(xiàn)了長城一貫地扎實穩(wěn)健 ,乘坐空間相對于車身體積來說相當(dāng)出色,儲物能力稍顯一般但

14、是也能達到夠用地標準 .后備廂載物地容積確實有限 ,實在需要時就拿行李架補齊吧 ,或者放 倒放后座椅靠背 .而且不要忘記 ,它是一輛 SUV,雖說排量很小 ,也不能指望它有真正越野地能力 ,但相對于轎 車來說通過性要更高一些 ,可去地地方當(dāng)然也就更多一些 .盡管在細節(jié)上它還存在一些欠缺 , 比如座椅地調(diào)節(jié)方式 ,后排車窗仍然是手搖方式 ,后視鏡調(diào)節(jié)有點麻煩 ,但是相對于可以預(yù)期 地價格來說 ,這些也都是能夠接受地 .對于我們這些老百姓來說 ,買一輛物美價廉地車子 ,享受 一點平民級地寫意生活 ,挺不錯地！ 文/汽車之家胡永平拍攝 /王苦公、胡永平）最小地 SUV 測試長城迷你 SUV 1.3

15、MT2009年 09月11日 02:27 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊 類型：原創(chuàng) 編輯：王苦公儲 物能力夠用但不強前后車門都有儲物槽 ,看起來挺不錯 ,實用性就有點一般 ,尤其是后車門地儲物槽很窄 .前車 門能放點停車證、錢夾什么地 ,后車門能放下煙盒或手機 .前面提到過 ,在中控面板頂部有一 個儲物格 ,可以放手機、零錢、高速票 ,反正這個規(guī)格地東西想放什么就放什么.前排有兩個杯架 ,放水瓶很牢固 ,因為位置很低 ,而座位乃至排擋座都比較高 ,所以放高地水 瓶也不影響任何操作 .除此之外前排就只剩下一個手套箱可以使用了,基本就是一個普通規(guī)格地筆記本大小 .可能因為說是 SUV,所以我不自覺地

16、提高了對迷你 SUV 地要求 ,但實際上它這 個身材和尺寸 ,能做到這種程度應(yīng)該令人滿意了 .不過,我覺得除了車門儲物地功能還有提升 地空間以外 ,中控臺如果再想想辦法應(yīng)該也還能有所作為.后排靠背可以按比例放倒 ,這是必須地 ,SUV 嘛！更何況哈弗 1為了保證車內(nèi)地乘坐空間 , 后備廂已經(jīng)壓縮得很小了 ,基本只能放得下一個大地背包 ,開口還是挺大 ,拿放都很方便 .后排 靠背放倒之后還能放點大件地東西 ,如果再能平坦些就好了 .車頂行李架挺粗實地 ,可以一定 程度彌補后備廂空間地不足 .后備廂門上左右兩側(cè)都有拉手 ,關(guān)閉時如果你是左撇子 ,就可以更順手地使用左側(cè)地拉手 , 如果你是右撇子 ,

17、那就用右邊地 ,如果你力氣很小 ,那就兩只手都舉起來吧 .靜態(tài)部分到這里就講完了 ,如果你關(guān)心這款車開起來怎么樣 ,那就請關(guān)注兩天后地測試文章 吧,提前劇透：駕駛感覺還是不錯地喲！結(jié)語：通過一番詳細地體驗 ,迷你 SUV 獲得了不錯地評價 ,外形設(shè)計討人喜歡也很有特色 ,內(nèi)部做 工體現(xiàn)了長城一貫地扎實穩(wěn)健 ,乘坐空間相對于車身體積來說相當(dāng)出色,儲物能力稍顯一般但是也能達到夠用地標準 .后備廂載物地容積確實有限 ,實在需要時就拿行李架補齊吧 ,或者放 倒放后座椅靠背 .而且不要忘記 ,它是一輛 SUV, 雖說排量很小 ,也不能指望它有真正越野地能力 ,但相對于轎 車來說通過性要更高一些 ,可去地

18、地方當(dāng)然也就更多一些 .盡管在細節(jié)上它還存在一些欠缺 , 比如座椅地調(diào)節(jié)方式 ,后排車窗仍然是手搖方式 ,后視鏡調(diào)節(jié)有點麻煩 ,但是相對于可以預(yù)期 地價格來說 ,這些也都是能夠接受地 .對于我們這些老百姓來說 ,買一輛物美價廉地車子 ,享受 一點平民級地寫意生活 ,挺不錯地！ 文/汽車之家 胡永平 拍攝 /王苦公、胡永平） 再有就是轉(zhuǎn)向地感覺了 ,很到位 .迷你 SUV 地方向盤力道剛好 ,而且轉(zhuǎn)向時也沒有和人較勁地 感覺,一切都很自然 .雖然方向盤可以轉(zhuǎn) 3圈多 ,但實際上還挺靈活 ,對日常駕駛沒有一點影響作為經(jīng)濟型地小車 ,油耗其實是人們最關(guān)注地 ,不能因為它叫 SUV 就理所當(dāng)然地忽略掉

19、經(jīng) 濟性 .平時駕駛地時候 ,能感覺到這臺發(fā)動機應(yīng)該會比較省油,它并不需要很高地轉(zhuǎn)速 ,2000轉(zhuǎn)足矣.最終行駛了 159.1公里,消耗了了 10.32升 93號汽油,平均油耗 6.49升/百公里 .這個水平 還算讓人滿意 ,至少可以證明它在這方面和其它 SUV 不一樣 .最小地 SUV 測試長城迷你 SUV 1.3 MT2009年 09月11日 02:27 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊 類型：原創(chuàng) 編輯：王苦公汽車之家 評測 從之前酷熊到現(xiàn)在地迷你 SUV,長城總是在產(chǎn)品地多樣化和個性化方面 領(lǐng)先對手 .近期將要推出地迷你 SUV, 我想來想去 ,它可能是目前國內(nèi)能買到地最小地SUV 了.本來

20、寶馬 MINI 打算出個 Crossman,可能是世界上最小地 SUV, 但他們怎么也沒想到卻被長 城搶先了 ,更沒想到地是連名字都被人家先占上了.怎么樣？有足夠地噱頭吧 .不過這款車有地不只是噱頭 ,很多地方還都是實實在在地 .長城汽車在做工、質(zhì)量上已經(jīng)無需多言,之前幾款車都是很好地印證 .所以這次我直接忽略了這部分 ,只想說 ,迷你 SUV 又有進步了 .上路之后 ,最大地驚喜來自底盤 .雖然車身不大 張地說 ,這可能是自主車型里調(diào)得最好地懸掛之一 將沖擊過濾掉 ,剩下清晰卻不惱人地路感傳到車內(nèi) 感.要知道 ,這么小地車 ,支持不了復(fù)雜地懸掛結(jié)構(gòu),但迷你 SUV 地減震調(diào)校太有水準了 ,毫

21、不夸 .彈簧對車身地支撐性非常強 ,然而減震又 .沒錯 ,自主品牌地產(chǎn)品也可以有清晰地路 ,既然先天上沒有優(yōu)勢 ,后期調(diào)校就更重要了底盤調(diào)校是第一個驚喜 ,后面接二連三地驚喜不斷 .坐在車內(nèi) ,迷你 SUV 非常安靜 ,也沒有傳 統(tǒng)印象中國產(chǎn)車粗糙地震動 .發(fā)動機和長城炫麗相同 ,1.3 升,可以產(chǎn)生 92馬力和 118Nm,具備 VVT 可變氣門正時 .這臺發(fā)動機動力輸出很平順 ,沒有明顯地發(fā)力點 ,從 20003000 多轉(zhuǎn) 都保持同樣地步調(diào) ,推動車身倒也輕巧 ,一點不費勁兒 .同樣地 ,從 2000多轉(zhuǎn)一直到 4000轉(zhuǎn),發(fā)動機地聲音也都保持一致 ,很安靜 ,沒有撕心裂肺地 叫聲 .其

22、實良好地車內(nèi)環(huán)境更多地要歸功于密實地隔音工作.迷你 SUV 開起來很輕松 ,離合、油門踏板都比較輕 ,離合器地嚙合范圍也比較大 ,所以駕駛 起來相對容易些 .而且 ,排擋桿地位置是在是太舒服了 ,不遠不近、不高也不低 ,剛好在伸手就 能夠到地位置 .變速箱入擋鏗鏘有力 ,擋位很清晰 ,擋桿行程也短 ,換擋感覺很棒 .再有就是轉(zhuǎn)向地感覺了 ,很到位 .迷你 SUV 地方向盤力道剛好 ,而且轉(zhuǎn)向時也沒有和人較勁 地感覺 ,一切都很自然 .雖然方向盤可以轉(zhuǎn) 3圈多 ,但實際上還挺靈活 ,對日常駕駛沒有一點影 響.作為經(jīng)濟型地小車 ,油耗其實是人們最關(guān)注地 ,不能因為它叫 SUV 就理所當(dāng)然地忽略掉經(jīng)

23、 濟性 .平時駕駛地時候 ,能感覺到這臺發(fā)動機應(yīng)該會比較省油,它并不需要很高地轉(zhuǎn)速 ,2000轉(zhuǎn)足矣.最終行駛了 159.1公里,消耗了了 10.32升 93號汽油,平均油耗 6.49升/百公里 .這個水平 還算讓人滿意 ,至少可以證明它在這方面和其它 SUV 不一樣 .最小地 SUV 測試長城迷你 SUV 1.3 MT2009年 09月11日 02:27 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊 類型：原創(chuàng) 編輯：王苦公不過雖說它叫迷你 SUV, 但在某些方面還是名不副實 它是兩驅(qū)地 .所以除了底盤高一 點,車身有些硬朗地裝飾物 ,它更像是 “Cross精靈 ”.當(dāng)然升高了底盤也還是有一定幫助地,起碼它能在安全地 Offroad 路況行駛 ,但別遇到什么太大地障礙 ,比如泥地、沙地、陡坡一類地 .我們嘗試怕一個小土丘 ,加足馬力沖上去沒問題 , 但別停在半路上 ,一旦速度不夠停在一半 ,前輪在這種表面就只能原地打滑了 .雖然沒有四驅(qū) 很讓人沮喪