主橋橋墩施工安全專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料

1、主橋橋墩施工安全專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料一、工程概況.錯(cuò)誤!未定義書簽。1.1工程概況簡介錯(cuò)誤!未定義書簽。1.2橋梁主墩概況錯(cuò)誤!未定義書簽。1.3施工平面布置錯(cuò)誤!未定義書簽。1.4施工要求錯(cuò)誤!未定義書簽。1.5技術(shù)保障條件錯(cuò)誤!未定義書簽。1.6主墩施工重、難點(diǎn)分析錯(cuò)誤!未定義書簽。1.7危險(xiǎn)源識(shí)別錯(cuò)誤!未定義書簽。一、編制依據(jù).錯(cuò)誤!未定義書簽。三、施工計(jì)劃錯(cuò)誤!未定義書簽。3.1設(shè)備計(jì)劃錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2材料計(jì)劃錯(cuò)誤!未定義書簽。3.3施工進(jìn)度計(jì)劃錯(cuò)誤!未定義書簽。四、施工工藝技術(shù)錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1技術(shù)參數(shù)錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.1液壓自爬升模板系統(tǒng)基本參數(shù)錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、4.1.2液壓自爬升模板系統(tǒng)關(guān)鍵計(jì)算參數(shù)錯(cuò)誤!未定義書簽。4.2工藝流程錯(cuò)誤!未定義書簽。4.3液壓爬模架施工方法錯(cuò)誤!未定義書簽。4.3.1液壓自爬模的優(yōu)點(diǎn)錯(cuò)誤!未定義書簽。4.3.2液壓自爬模工藝原理錯(cuò)誤!未定義書簽。4.3.3液壓自爬模構(gòu)造錯(cuò)誤!未定義書簽。4.3.4簡要混凝土澆筑流程錯(cuò)誤!未定義書簽。4.3.5爬模拆除錯(cuò)誤!未定義書簽。4.3.6自爬模操作注意事項(xiàng)錯(cuò)誤!未定義書簽。4.3.7液壓爬模靜載試驗(yàn)錯(cuò)誤!未定義書簽。4.4檢查驗(yàn)收錯(cuò)誤!未定義書簽。五、施工安全保證措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.1組織保障錯(cuò)誤!未定義書簽。5.2技術(shù)措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.2.1液壓爬模安全技術(shù)保障

3、措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.2鋼筋工程、模板工程安全技術(shù)措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.3焊接、氣割作業(yè)安全技術(shù)措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.4砼澆注安全技術(shù)措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.5施工腳手架施工安全技術(shù)措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.6塔吊施工安全技術(shù)措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.7機(jī)械設(shè)備使用安全技術(shù)措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.8施工用電安全技術(shù)措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3應(yīng)急預(yù)案錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.1應(yīng)急救援組織錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.2現(xiàn)場應(yīng)急措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.4.1觸電事故應(yīng)急救援措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.4.2機(jī)械傷害事故應(yīng)急救援措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.4

4、.3坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.4.4高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.4.5高空火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.4.6物體打擊應(yīng)急預(yù)案措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.4.7起重傷害應(yīng)急預(yù)案措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.4監(jiān)測監(jiān)控錯(cuò)誤!未定義書簽。六、勞動(dòng)力計(jì)劃錯(cuò)誤!未定義書簽。錯(cuò)誤!未定義書簽。6.2專職安全生產(chǎn)管理人員配置錯(cuò)誤!未定義書簽。6.1勞動(dòng)力配置錯(cuò)誤!未定義書簽。6.3特種作業(yè)人員配置七、計(jì)算書.錯(cuò)誤!未定義書簽。錯(cuò)誤!未定義書簽。八、相關(guān)附表及附圖一、工程概況1.1工程概況簡介高家花園嘉陵江大橋復(fù)線橋工程位于沙坪壩區(qū)高家花園與江北區(qū)石 馬河之間,復(fù)線

5、橋平行于既有大橋上游，復(fù)線橋橋梁中心線距離既有大橋 橋梁中心線33.35米，主橋橋型及橋跨均保持與既有大橋一致。復(fù)線橋主 橋工程主橋設(shè)計(jì)采用140+240+140m的三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，主 橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K10+347.321,終點(diǎn)為K10+875.321,主橋全長528米。1.2橋梁主墩概況復(fù)線橋設(shè)墩位P8#、P9#、P10#墩和P11#橋臺(tái)，其中P9、P10#主墩為 連續(xù)鋼構(gòu)體系,P9#墩位于沙坪壩區(qū)域河漫灘，并臨近于嘉陵江中心地 段,P10#墩位于江北區(qū)域嘉陵江邊上。P9、P10主墩為雙薄壁墩，墩身薄壁截面尺寸為(16x2.5)m,兩薄壁之 間的凈距為7.0m,P9、P10主墩墩高

6、分別為51、49.5m在橋墩橫橋向端部 設(shè)置分水尖。P9、P10主墩分別在24.75、24m位置處橫向設(shè)置三道 3.12m寬、1.5m高的系梁。墩身為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C55。墩身用鋼筋直徑大于20 頗均采用滾軋直螺紋接頭。主墩墩柱豎向受力主筋采用雙 32mm鋼筋 成束布置,間距為12.5cm,橫、縱向壁9 32mm主筋均布置內(nèi)、外兩層，層 距11cm。箍筋為9 16mm,間距為15cm,拉筋為9 12mm,豎向間距一般為 15cm。復(fù)線橋主墩靠近老橋主墩，與老橋主墩相距11.5m。墩身節(jié)段模板采用多塊模板組合而成，其單塊模板最重為1.44t。1.3施工平面布置本項(xiàng)目為內(nèi)環(huán)高家花園復(fù)

7、線橋工程，靠近高家花園大橋，項(xiàng)目地交通 便利,P9#墩基礎(chǔ)施工階段利用枯水期江水水位低，從磁器口附近道路沿岸 邊修筑便道至P8#墩附近，然后從P8#墩處填筑路堤至P9#墩處。后期施 工利用鋼棧橋作為鋼筋制作平臺(tái)和人員通道。P10#墩基礎(chǔ)施工階段利用 枯水期江水水位低，從水產(chǎn)市場附近道路沿江陵江北岸岸邊修筑便道全 P10#墩處。后期施工利用預(yù)埋在墩柱上的預(yù)埋鋼板從北濱路上搭設(shè)鋼棧 橋作為人員上下通道。見后附圖:P9#、P10#場地平面布置圖。1.4施工要求1、不發(fā)生重大生產(chǎn)安全、道路交通責(zé)任事故；2、不發(fā)生重大責(zé)任火災(zāi)事故；3、重大危險(xiǎn)源得到有效控制或消除；4、企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理和安全生產(chǎn)專職

8、管理人員符合國家規(guī)定 的上崗條件；5、特種作業(yè)人員符合上崗條件；6、工作環(huán)境、勞動(dòng)防護(hù)符合規(guī)定,減少職業(yè)病的發(fā)生。1.5技術(shù)保障條件1、現(xiàn)行國家法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范。2、三級(jí)安全技術(shù)交底。3、經(jīng)過分析計(jì)算，爬架構(gòu)造合理，承載力滿足要求。4、按照現(xiàn)行規(guī)范編制了高家花園嘉陵江大橋復(fù)線橋主橋墩柱安全 專項(xiàng)方案。1.6主墩施工重、難點(diǎn)分析1、主墩高度約50m,高度高，高空作業(yè)危險(xiǎn)性大。2、爬模施工系高空作業(yè)，臨邊防護(hù)、安全設(shè)施搭設(shè)要求高。3、主墩施工鋼筋、模板使用塔吊吊裝多，塔吊吊裝安全要求高。1.7危險(xiǎn)源識(shí)別根據(jù)橋梁高墩施工的特點(diǎn)，施工中容易造成不安全危險(xiǎn)因素主要有：坍塌；高處墜落；物體打擊；起重傷害；機(jī)械傷害；觸電；火災(zāi)；淹漏車輛傷害；漂浮物撞擊；二、編制依據(jù)1、高家花園