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1、鏈條爐及其設(shè)備常見(jiàn)故障的處理和預(yù)防摘要本文根據(jù)鍋爐運(yùn)行實(shí)際,歸納介招了工業(yè)鍋爐鏈條爐爐排拒動(dòng)、主動(dòng)輪磨損破裂、風(fēng)機(jī)振動(dòng)、風(fēng)機(jī)漏油、螺旋除渣機(jī)卡住故障的簡(jiǎn)易快速處理技巧和防止措施,有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。論文關(guān)鍵詞:鏈條爐,輔機(jī),故障,處理一、 爐排拒動(dòng)爐排因故障而不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象叫爐排拒動(dòng),俗稱卡爐排;。通常有三種情況:1、爐排跑偏而卡住。處理和防止措施先倒轉(zhuǎn)爐排一段,再在調(diào)節(jié)螺母處做上記號(hào),放松調(diào)節(jié)螺母,正轉(zhuǎn),然后對(duì)稱旋緊螺母,正轉(zhuǎn),再旋緊;以上處理如果仍不行那么應(yīng)檢查爐排主、從軸是否彎曲,根據(jù)情況予以更換;注意:爐排主動(dòng)片破裂后的跑偏一般是向未破裂側(cè)偏斜,而且愈緊螺母,跑偏愈嚴(yán)重,而主動(dòng)片完好
2、時(shí)的跑偏一般是向旋緊螺母?jìng)?cè),因此,旋緊松側(cè)調(diào)節(jié)螺母或松幾圈緊側(cè)調(diào)節(jié)螺母,即可校正爐排跑偏;平常在運(yùn)行中要多觀察爐排情況,二側(cè)調(diào)節(jié)螺母旋緊程度要一致,發(fā)現(xiàn)松的一側(cè)調(diào)節(jié)螺母要旋緊,發(fā)現(xiàn)跑偏要及時(shí)校正處理。2、爐排在鏈輪前軸處卡住,與側(cè)密封或在導(dǎo)向角鐵處卡住。處理和防止措施新裝或大修后的鏈條爐排在熱態(tài)運(yùn)行一周后應(yīng)適當(dāng)旋緊爐排調(diào)節(jié)螺母,張緊鏈條爐排,消除起拱現(xiàn)象;連續(xù)運(yùn)行23個(gè)月以上的鏈條爐排也要適當(dāng)收緊鏈條爐排,以適應(yīng)爐排鉸接處因磨損而拉長(zhǎng)的爐排,預(yù)防起拱發(fā)生;更換破裂的爐排片;裝好或更換導(dǎo)向角鐵;調(diào)節(jié)安裝好松動(dòng)的側(cè)密封塊,對(duì)彎曲度超過(guò)3毫米的側(cè)密封塊應(yīng)予更換。3、鐵件卡住爐排運(yùn)轉(zhuǎn)。處理和防止措施:
3、一般可先將爐排減速機(jī)電機(jī)電源A、B或B、C換相,使?fàn)t排反轉(zhuǎn)幾分鐘,讓鐵件脫離卡住狀態(tài),落入首門(mén)清灰室,然后正轉(zhuǎn)爐排,恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),假設(shè)正轉(zhuǎn)后仍卡住爐排,那么應(yīng)考慮翻開(kāi)首門(mén),檢查長(zhǎng)銷偏移卡住情況,否那么必須停爐去除煤、渣檢修。在預(yù)防措施上,一是要防止鐵件進(jìn)入原煤,混入爐內(nèi);二是要定期清理破損的爐排片;三是每年大修要檢查爐排長(zhǎng)銷的開(kāi)口銷是否脫落,發(fā)現(xiàn)爐排運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大時(shí),應(yīng)及時(shí)查找原因,以免故障擴(kuò)大。二、 主動(dòng)輪磨損破裂國(guó)產(chǎn)鏈條爐,無(wú)論其容量大小,由于其主動(dòng)鏈片形狀尺寸完全相同,因此,主動(dòng)鏈輪形狀也大致相向,其主要特點(diǎn)是主動(dòng)輪二齒頂間距一致,且均為并列雙齒構(gòu)造,以便與主動(dòng)鏈片相嚙合,不同的是鏈輪直徑、齒數(shù)
4、和輪盤(pán)孔的分布大小不同而已,參見(jiàn)下列圖1。爐排主動(dòng)圖1 主動(dòng)鏈輪輪材質(zhì)為35號(hào)鑄鋼,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,各輪齒頂部反復(fù)嚙合,極易產(chǎn)生機(jī)械磨損,又由于在高溫環(huán)境下工作,稍有硬性異物卡住,那么破裂損壞,導(dǎo)致?tīng)t排停止轉(zhuǎn)動(dòng)而停爐,為此,必須采取處理和防止的措施。主動(dòng)輪破損的處理與更換。當(dāng)運(yùn)行和管理人員發(fā)現(xiàn)主動(dòng)輪有破裂和嚴(yán)重磨損跡象時(shí),首先應(yīng)轉(zhuǎn)移供熱負(fù)荷至備用爐,并做好停爐的準(zhǔn)備;另一方面,為進(jìn)一步確認(rèn)主動(dòng)輪破損故障及其程度大小,應(yīng)拆下?tīng)t前鐵蓋板,借助手電筒亮光和爐排正反轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)找出破損處,假設(shè)確認(rèn)已破損,一般應(yīng)立即采取鏈輪更換措施,而不宜進(jìn)行徒勞的對(duì)焊、堆焊等處理,具體步驟如下:l、翻開(kāi)爐排前部月亮彎首門(mén)
5、,徹底去除爐排上都煤粒與灰渣;2、取下更換爐排用二側(cè)蓋板,松開(kāi)罩板;3、在前部爐排下插入二三根50長(zhǎng)23米的舊鋼管或爐條,以備托住攤開(kāi)的前部爐排;4、在爐排更換孔蓋處,用廢舊爐排長(zhǎng)銷或l4左右螺紋鋼作鋼釬,打出一根長(zhǎng)銷;5、電動(dòng)倒轉(zhuǎn)前軸,使?fàn)t排從前部緩慢脫開(kāi),翻于前部插入的鋼管上;6、拆下前軸連軸器保險(xiǎn)銷釘、油杯和注油接管,注意連軸器是否為非嵌入狀,否那么還需撥動(dòng)爐排減速機(jī);7、充分利用爐排調(diào)節(jié)螺母和壓板,將前軸從滑道中盡可能地拉出一段距離;8、用繩索或廢舊傳動(dòng)三角皮帶將前軸與爐體牽連在一起,以免前軸脫出滑道時(shí)前滾摔壞鏈輪;9、用撬杠等工具在二側(cè)滑道處對(duì)稱緩慢撥動(dòng),使前軸脫出,直至落地;10、
6、用手搖螺旋壓力機(jī)俗稱:拉馬拆下軸上的聯(lián)軸器、鑄鐵軸承等;11、卸下鏈輪鉤鍵,假設(shè)沖子打不動(dòng),可在鏈槽處注入松銹液,必要時(shí),可用氧氣燒紅鏈軸及鏈輪孔處,采用加熱拆卸法;12、換上新的鏈輪,注意對(duì)稱輕敲裝上,勿損傷二處軸肩;13、測(cè)量二輪間距,并注意觀察鏈輪齒頂是否同步,齒尖前后錯(cuò)位應(yīng)小于3mm,然后插上鉤鍵輕敲固定;14、依次裝上軸承、密封板,將此主動(dòng)軸送入滑道,爐排重新用長(zhǎng)銷連成整圈;15、調(diào)節(jié)爐排拉緊螺母,使鏈輪嵌入鏈環(huán)中,爐排走中不偏,裝上聯(lián)抽器及保險(xiǎn)銷釘、注油管、油杯,空載運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)以上,同時(shí)檢查更換破裂的護(hù)排片,直至恢復(fù)運(yùn)行;16、有條件的單位,可在爐排傳動(dòng)電機(jī)的電源上加裝一塊小刻度
7、的電流表,根據(jù)電流大小,調(diào)節(jié)緊固螺母,或根據(jù)正常時(shí)原始調(diào)整好的螺絲測(cè)量長(zhǎng)度進(jìn)行緊固調(diào)節(jié),熱態(tài)運(yùn)行三天后應(yīng)適當(dāng)再調(diào)整螺母12圈,以使?fàn)t排松緊適度。鏈輪破損的防止措施。鍋爐制造廠家在鏈輪鑄件退火或正火之后,宜采取謂質(zhì)處理,來(lái)提高強(qiáng)度,改善塑性和韌性,以確保鑄件材質(zhì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),鑄件的設(shè)計(jì)尺寸應(yīng)滿足強(qiáng)度要求,并有充分的余量,注意設(shè)計(jì)輪盤(pán)均布孔不宜過(guò)大,或改良成少孔、無(wú)孔狀,因?yàn)樗劝l(fā)現(xiàn)的某鍋爐廠鏈輪輪盤(pán)破裂處,均為強(qiáng)度最弱處,上斷口比擬整齊,見(jiàn)圖 2。另外,廠家還應(yīng)嚴(yán)格把好鏈輪與軸的組裝質(zhì)量關(guān),組裝尺寸應(yīng)符合設(shè)圖2 主動(dòng)鏈輪已破裂為三塊計(jì)尺寸。我們?cè)鴮?shí)測(cè)某廠上述已破裂的鏈輪與另一鏈輪的相間尺寸為
8、747mm,超標(biāo)3mm,而主動(dòng)輪在設(shè)計(jì)上主要考慮的是承受周向力(切向力)和徑向力,當(dāng)主鏈輪間距超標(biāo)時(shí),輪盤(pán)不但要承受周向力、徑向力,還要承受橫向力(軸向力),這樣就會(huì)使輪盤(pán)產(chǎn)生失穩(wěn);而破裂成數(shù)塊。因此,主鏈輪之間距尺寸,不僅關(guān)系到與爐排的完美嚙合,而且關(guān)系到主鏈輪及爐排的平安運(yùn)行。此外,在運(yùn)行管理上,要注意排除燃煤和點(diǎn)火用廢舊木料中的鐵釘?shù)冉饘匐s物的混入,發(fā)現(xiàn)破損的爐排片應(yīng)盡快更換,尤其要去除爐排中部的碎片;爐排運(yùn)行松緊度應(yīng)經(jīng)常檢查并調(diào)節(jié)好,避兔拉得太緊,以防磨損加劇,破裂可能性加大;發(fā)現(xiàn)爐排跑偏應(yīng)隨時(shí)予以校正;每逢?duì)t排大小修時(shí),應(yīng)注意翻開(kāi)爐排圈,取出主動(dòng)軸下部的爐排碎片,消除隱患,從而確保鏈
9、輪的平安使用壽命。三、引風(fēng)機(jī)振動(dòng)常見(jiàn)引風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因主要有:軸承箱下傾、地腳螺母松動(dòng)、地腳螺桿斷裂、煙道支架脫焊和軸承失效等。1、軸承箱下傾。2002年3月,某單位3# 爐Y5-488引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中突然發(fā)現(xiàn)異常振動(dòng)和響聲,近機(jī)細(xì)辨,響聲似乎來(lái)源于引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門(mén),含金屬?zèng)_擊聲。起先疑心是花瓣形風(fēng)門(mén)固定端螺栓松脫引起,但進(jìn)行試轉(zhuǎn)區(qū)分時(shí),聽(tīng)到風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)均有機(jī)殼的摩擦聲;手動(dòng)盤(pán)車(chē)并用手電筒照明,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸擦殼,軸上有摩擦過(guò)的亮痕,由于機(jī)殼不可能上跑;,于是斷定振動(dòng)原因?yàn)檩S承箱下傾。處理方法:松開(kāi)地腳螺母,調(diào)整軸承箱墊鐵,使轉(zhuǎn)軸居于機(jī)殼中心,再旋緊地腳螺母,啟動(dòng)風(fēng)機(jī),振動(dòng)和異響聲消除,機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行。防
10、止措施:墊鐵制作應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),同一螺桿處每組不得超過(guò)三塊,地腳螺母要旋緊。2、地腳螺母松動(dòng)。這種情況發(fā)生相對(duì)較多而且普遍,一般重新擰緊地腳螺母即可。防止措施主要是在螺桿上加彈簧墊或采用雙螺母防松,平常運(yùn)行中還應(yīng)勤檢查、旋緊螺母。3、地腳螺桿斷裂。2001年9月,4# 爐引風(fēng)機(jī)型號(hào)同前在運(yùn)行中出現(xiàn)異常響聲。檢查時(shí),可見(jiàn)軸承箱油位和軸溫正常,冷卻水暢通;異常響聲主要防松的彈簧墊圈已碎斷成數(shù)節(jié),擰緊地腳螺母,才發(fā)現(xiàn)有一個(gè)地腳螺桿已折斷。 處理方法:曾試圖在其折斷位置距軸承座基孔上部20mm處旋上一螺母,但估計(jì)運(yùn)行一段時(shí)間后就松脫導(dǎo)致墊鐵滑出或采用對(duì)接地腳螺栓等傳統(tǒng)的修理方法;假設(shè)重新澆注地基,既影響生產(chǎn),
11、又須較多費(fèi)用。最后設(shè)計(jì)了綁焊形式的地腳螺栓修復(fù)法。如圖3所示的焊接結(jié)構(gòu)螺栓。用這種方法修復(fù)時(shí)間快、費(fèi)用低、效果好,焊接一次成功?,F(xiàn)介紹如下:1、將軸承座墊高 2030mm,在原根底螺栓處鑿出如圖示尺寸長(zhǎng)x寬x深:120 x80 x210的水泥坑。2、把折斷的螺栓距根底外表下截去一段,使截去后的螺栓頂端距水泥根底外表約為100mm。3、把加工好的M24螺桿、螺母、彈簧墊圈插在該軸承座孔上,然后將軸承座落位,把螺栓對(duì)正。4、將兩段直徑20mm、長(zhǎng)約160mm的螺紋鋼或圓鋼綁焊在螺栓對(duì)接處的兩側(cè),并用火焰退火消除應(yīng)力。 圖3 綁焊螺栓示意圖5、用高鋁水泥重新砌筑,恢復(fù)根底。 6、加水養(yǎng)護(hù)24小時(shí)后,
12、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械即可投入運(yùn)行。4、煙道支架脫焊和軸承失效。相應(yīng)地重新施焊加固、更換軸承后即可投運(yùn)。防止措施主要是提高焊接工藝水平、強(qiáng)化焊接質(zhì)量;選用優(yōu)質(zhì)軸承,勤檢查、勤加油,確保潤(rùn)滑有效。四、 風(fēng)機(jī)漏油對(duì)于風(fēng)機(jī)軸間漏油我們必須重防;又重治;。所謂防;是指新購(gòu)機(jī)油潤(rùn)滑的風(fēng)機(jī)在安裝前應(yīng)注意仔細(xì)檢查軸承軸端密封設(shè)計(jì)、制造和組裝情況,必要時(shí)還要對(duì)局部端蓋拆開(kāi)檢查,對(duì)設(shè)計(jì)、加工、組裝不良者應(yīng)該堅(jiān)決退貨;另一方面,為了防止漏油損失逐步加劇,我們還應(yīng)嚴(yán)格制定、落實(shí)轉(zhuǎn)機(jī)巡回檢查制,經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)機(jī)軸承軸端漏油情況,發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)查明原因,如:是機(jī)油參加過(guò)多,還是軸封失效。如果是前者,應(yīng)強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)油位宜在油標(biāo)鏡處的2/31/2處
13、為宜;如果是后者,那么需采取治;的措施,安排維修,以免缺油而使轉(zhuǎn)機(jī)軸承滾動(dòng)或軸瓦軸承燒壞,導(dǎo)致更大損失。以下是幾種簡(jiǎn)單的維修方法。1、更新原油封處的毛氈,此又稱之為靜毛氈密封法。見(jiàn)圖4中的部件4,安裝時(shí),注意調(diào)整好部件5,使其與轉(zhuǎn)軸的徑向間隙均勻,且轉(zhuǎn)軸 轉(zhuǎn)動(dòng)良好,絕無(wú)阻礙卡死現(xiàn)象。某單位二臺(tái)Y5-48N08C型鍋爐引風(fēng)機(jī)投運(yùn)一年即出現(xiàn)軸承座軸端漏油,以致軸承缺油燒毀一 次。對(duì)此,他們?cè)谧⒅馗沦?gòu)入高質(zhì)量的湖北瓦房店 產(chǎn)533616型軸承的同時(shí),對(duì)軸端原油封處的毛氈也進(jìn)行了更換, 使加油周期由三天延長(zhǎng)到67天,處理后可以保持正常使用半年以上。但實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,由于轉(zhuǎn) 機(jī)在設(shè)計(jì)、制造方面的缺乏,
14、諸如,端蓋內(nèi)徑與轉(zhuǎn)軸徑向間 隙偏大了一點(diǎn),或油封槽制l一軸,2一軸承, 3一新裝羊毛氈, 4一原油封,5一端蓋圖4 軸承油封示意圖作不良,或由于實(shí)際運(yùn)行中粉塵和組裝偏差使二者產(chǎn)生磨損導(dǎo)致 間 隙增大,因此,當(dāng)新?lián)Q毛氈幾個(gè)月后軸端漏油又開(kāi)始加大,那么建議考慮采用如下第二種方法。2、 這第二種方法叫加裝擋油毛氈法,由于密封毛氈件裝在轉(zhuǎn)軸或旋轉(zhuǎn)零件上,是動(dòng);的,所以,又叫動(dòng)毛氈密封法。即:在靠端蓋側(cè)的轉(zhuǎn)軸上包扎細(xì)羊氈或半粗羊毛氈見(jiàn) 圖4中部件3,羊毛氈厚度10mm,寬度20mm左右,長(zhǎng)度以能包住軸外 徑為止,接口采用搭接,把制作好的毛氈用手將它包扎在軸上,要緊貼轉(zhuǎn)軸,然后用二道18號(hào)鐵絲扎緊毛氈,同
15、時(shí)毛氈要緊靠軸承端蓋,使端蓋與羊毛氈接觸嚴(yán)密而無(wú)法漏油(詳見(jiàn)圖4),這樣當(dāng)軸承滾珠等甩出機(jī)油時(shí)就會(huì)被毛氈擋住。注意,端蓋上的油 封回油孔應(yīng)在下方。經(jīng)過(guò)近3年的運(yùn)行實(shí)踐證明,效果顯著:1二臺(tái)風(fēng)機(jī)按原每天需加機(jī)油5kg計(jì)算,一年要耗機(jī)油約3000kg,改良后消除了漏油,節(jié)省了資金;2防止了因漏油造成缺油燒壞滾珠或軸瓦的事故; (3)減少了漏油污染及飛灰粘附,保持了設(shè)備的整潔。這種方法雖然也安裝簡(jiǎn)單可靠,維護(hù)方便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,不會(huì)造成轉(zhuǎn)軸接觸處溫度升高,不損傷轉(zhuǎn)軸、端蓋,使?jié)櫥蜔o(wú)法在油擋與轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)。但它必須是在風(fēng)機(jī)圖4中的零件2與零件5之間有足夠距離的前提下才能實(shí)施。3、半固體潤(rùn)滑脂替換法。半固
16、體潤(rùn)滑材料已廣泛使用于減速箱齒輪、機(jī)床等,它可減少污染、防止漏油,改善操作環(huán)境。 某單位曾有Y5-476C型引風(fēng)機(jī),轉(zhuǎn)速2580 rpm, 廠家規(guī)定使用的潤(rùn)滑油為潤(rùn)滑脂或二硫化鉬,而另一臺(tái)Y5-48 8C型引風(fēng)機(jī),轉(zhuǎn)速2000 rpm ,廠家規(guī)定使用的潤(rùn)滑油是30號(hào)機(jī)械油,均為滾動(dòng)軸承,能否在Y5-48 8C型引風(fēng)機(jī)上使用潤(rùn)滑脂或二硫化鉬的潤(rùn)滑代替機(jī)油以防漏油呢?讓我們先來(lái)看看下面的實(shí)例。 某電廠2使用的是G3-73一11型10D離心式送風(fēng)機(jī),在投入運(yùn)行中存在著漏 油現(xiàn) 象,特別是夏季外界環(huán)境溫度高時(shí),漏油現(xiàn)象就更嚴(yán)重。由于漏油嚴(yán)重。雖軸承溫度不太高,也不得不停機(jī)更換油封。針對(duì)上述問(wèn)題,他們采
17、取了更換潤(rùn)滑材料的方 法。具體做法是:用半固體人工合成潤(rùn)滑脂,即鈉鈣基脂(也叫高溫黃油代替液體 機(jī)械油,作為風(fēng)機(jī)的冷卻潤(rùn)滑材料,在停機(jī)檢修期間,將風(fēng)機(jī)箱體內(nèi)的普通30號(hào)機(jī)械油,更換為鈉鈣基脂,考慮到散熱問(wèn)題,在箱體上部留有一定的空間 (殼內(nèi)整體有效容積三分之一作為散熱空間),其余空間全部填滿鈉鈣基脂,經(jīng)實(shí)踐,油加得過(guò)多軸承溫度反而會(huì)增高。改良后的送風(fēng)機(jī)每月正常加油一吹,加油量為250克,軸承溫度比原來(lái)降低了10。C左右且軸承使用壽命與原來(lái)相比也有所延長(zhǎng)。一般,兩年更換箱體內(nèi)局部潤(rùn)滑脂一次,即可保證風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期正常運(yùn)行。事實(shí)說(shuō)明,葉輪直徑小于1米的離心式風(fēng)機(jī)等轉(zhuǎn)機(jī)均可按照此法防治漏油。采用這種方法,
18、軸承座的冷卻水必須暢通,以便潤(rùn)滑并降低軸承溫度。另外,從運(yùn)行經(jīng)濟(jì)上,雖然使用潤(rùn)滑脂代替機(jī)油以防漏油單價(jià)多12元,但轉(zhuǎn)機(jī)綜合能耗卻大大降低,平安性大為提高。仿此,亦可用高粘度油代替機(jī)油用于其它局部轉(zhuǎn)機(jī)潤(rùn)滑,以減少漏油。五、 螺旋除渣機(jī)卡住螺旋除渣機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,它比框鏈除渣機(jī)、馬丁除渣機(jī)等的用戶要多得多。但也出故障。主要是卡機(jī)。一般螺旋除渣機(jī)卡住不外有三種原因:一是大塊焦渣;二是底部沉積灰渣;三是煤中鐵件。對(duì)大塊焦渣通常是采取噴水、破碎,外加人工轉(zhuǎn)動(dòng)除渣機(jī)渦輪、渦桿的方法;預(yù)防上就是外部采購(gòu)不進(jìn)結(jié)焦的煤,對(duì)少量結(jié)焦的煤可以采取參混法燃燒,來(lái)降低焦塊的尺寸和硬度,個(gè)別大塊焦渣含爐內(nèi)脫落的耐火磚可以在爐膛中部人孔處耙出。對(duì)除渣機(jī)底部沉積的灰渣,停爐前一定要去除,這就必須在停爐后除渣機(jī)還要多轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間,另外,每停爐3040天也要轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間的除渣機(jī),否那么,停爐時(shí)間一長(zhǎng),底部沉積的灰渣就會(huì)變得非常板結(jié),使螺旋除渣機(jī)卡住,萬(wàn)一卡住,可采取從除渣機(jī)出
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