HPS3016S混凝土噴射臺(tái)車(chē)在鐵路隧道施工畢業(yè)論文

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告題 目 學(xué) 院 學(xué) 院 專(zhuān) 業(yè) 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 年級(jí) 級(jí) 指導(dǎo)教師 畢業(yè)教務(wù)處制表畢業(yè)學(xué)生姓名： xx填寫(xiě) 學(xué)號(hào)： xx填寫(xiě) 專(zhuān)業(yè)： xx填寫(xiě) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 指導(dǎo)教師意見(jiàn)：（請(qǐng)對(duì)論文的學(xué)術(shù)水平做出簡(jiǎn)要評(píng)述。包括選題意義；文獻(xiàn)資料的掌握；所用資料、實(shí)驗(yàn)結(jié)果和計(jì)算數(shù)據(jù)的可靠性；寫(xiě)作規(guī)范和邏輯性；文獻(xiàn)引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問(wèn)題和不足之處。） 指導(dǎo)教師結(jié)論： （合格、不合格）指導(dǎo)教師姓名所在單位指導(dǎo)時(shí)間畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)閱教師評(píng)閱意見(jiàn)表 學(xué)生姓名： xx填寫(xiě) 學(xué)號(hào)： xx填寫(xiě) 專(zhuān)業(yè)： xx填寫(xiě) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 農(nóng)村宅基地測(cè)量技術(shù)研究 評(píng)閱意見(jiàn)：

2、（請(qǐng)對(duì)論文的學(xué)術(shù)水平做出簡(jiǎn)要評(píng)述。包括選題意義；文獻(xiàn)資料的掌握；所用資料、實(shí)驗(yàn)結(jié)果和計(jì)算數(shù)據(jù)的可靠性；寫(xiě)作規(guī)范和邏輯性；文獻(xiàn)引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問(wèn)題和不足之處。）修改意見(jiàn)：（針對(duì)上面提出的問(wèn)題和不足之處提出具體修改意見(jiàn)。評(píng)閱成績(jī)合格，并可不用修改直接參加答辯的不必填此意見(jiàn)。）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)閱成績(jī) （百分制）： 評(píng)閱結(jié)論： （同意答辯、不同意答辯、修改后答辯）評(píng)閱人姓名所在單位評(píng)閱時(shí)間論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本人所呈交的本科畢業(yè)論文農(nóng)村宅基地測(cè)量技術(shù)研究，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。論文中引用他人的文獻(xiàn)、資料均已明確注出，論文中的結(jié)論和結(jié)果為本人

3、獨(dú)立完成，不包含他人成果及使用過(guò)的材料。對(duì)論文的完成提供過(guò)幫助的有關(guān)人員已在文中說(shuō)明并致以謝意。本人所呈交的本科畢業(yè)論文沒(méi)有違反學(xué)術(shù)道德和學(xué)術(shù)規(guī)范，沒(méi)有侵權(quán)行為，并愿意承擔(dān)由此而產(chǎn)生的法律責(zé)任和法律后果。 論文作者（簽字）： xx填寫(xiě)日期：xx填寫(xiě)年月日題目：HPS3016S混凝土噴射臺(tái)車(chē)在鐵路隧道施工摘? 要：研究表明鐵路工程中現(xiàn)場(chǎng)噴射混凝土技術(shù)需采用特殊施工機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此施工機(jī)械的設(shè)計(jì)水平和工作能力在一定程度上決定了噴射混凝土的質(zhì)量。本文結(jié)合具體工程項(xiàng)目背景，基于集行走、泵送和噴射三大功能于一體的HPS3016S混凝土噴射臺(tái)車(chē)，重點(diǎn)研究了利用噴射臺(tái)車(chē)進(jìn)行混凝土濕噴的操作方法，經(jīng)實(shí)踐證明這

4、種機(jī)械裝備對(duì)于鐵路隧道施工具有重要作用和推廣價(jià)值。關(guān)鍵詞：混凝土噴射臺(tái)車(chē);鐵路隧道噴射混凝土施工;現(xiàn)場(chǎng)噴射混凝土工藝0引言鐵路隧道施工過(guò)程中，開(kāi)展砼噴射工藝，會(huì)加快施工進(jìn)度、減少回彈及粉塵危害，為隧道作業(yè)創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、干凈的環(huán)境。目前，常用的砼噴射工藝可分為干噴、濕噴兩類(lèi)。干噴工藝，首先在施工現(xiàn)場(chǎng)將混凝土（砂石、水泥，包括粉狀速凝劑）均勻干拌，然后送入干噴機(jī)，利用壓縮空氣的壓力將干混料通過(guò)膠管送到噴管，同時(shí)在噴管中注入水，干混料和水在噴管內(nèi)混合，然后從噴嘴高速?lài)姵觯够炷琳辰拥綆r石或其它材料表面并迅速凝結(jié)硬化。這種施工工藝采用的機(jī)械設(shè)備小巧靈活，但是噴射出來(lái)的混凝土質(zhì)量參差不齊，施工效率較

5、低1。濕噴工藝能夠克服干噴工藝在工程實(shí)踐中暴露出的缺陷，采用該施工工藝時(shí)，需要預(yù)先在攪拌站生產(chǎn)出合格的混凝土，然后將混凝土用罐車(chē)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，裝入濕噴機(jī)并通過(guò)膠管送入噴管，水和液體速凝劑同時(shí)加入到噴管中，混凝土、水與液體速凝劑在噴管內(nèi)混合，然后從噴嘴高速?lài)姵?，使混凝土粘接到巖石或其它材料表面并迅速凝結(jié)硬化。利用這種工藝噴射形成的混凝土質(zhì)量穩(wěn)定，回彈率低，施工效率較高。鐵路工程中現(xiàn)場(chǎng)噴射混凝土技術(shù)需要采用特殊的施工機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)，施工機(jī)械的設(shè)計(jì)水平和工作能力在一定程度上決定了噴射混凝土的質(zhì)量2。本文結(jié)合具體工程項(xiàng)目背景，基于多功能（移動(dòng)、泵送、噴射）HPS3016S混凝土噴射臺(tái)車(chē)，重點(diǎn)研究了此噴射

6、臺(tái)車(chē)進(jìn)行混凝土濕噴的操作方法，同時(shí)指明了噴管處理方法和施工結(jié)束后臺(tái)車(chē)的處理方法。1項(xiàng)目背景介紹新建福州至廈門(mén)鐵路工程（簡(jiǎn)稱(chēng)新福廈鐵路工程）位于福建省沿海地區(qū)，北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門(mén)市和漳州市。本文研究由我單位承建的新建福廈鐵路3標(biāo)項(xiàng)目，其位于福建省福清市、莆田市境內(nèi)，起訖里程為DK51+717.925DK68+054.5，正線(xiàn)長(zhǎng)16.337km。該工程中有3條隧道，分別是碧峰寺隧道8434m，后俞隧道274m，香山寺隧道1215m，合計(jì)開(kāi)挖134m3，混凝土34.4萬(wàn)m3，濕噴砼量為69996m3全部使用濕噴工藝進(jìn)行，投入6臺(tái)HPS3016S混凝土噴射臺(tái)車(chē)。2混凝土噴射臺(tái)車(chē)性

7、能簡(jiǎn)介HPS3016S混凝土噴射臺(tái)車(chē)由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)制造，具有移動(dòng)、泵送和噴射三大主要功能，能夠滿(mǎn)足一般的隧道機(jī)械化施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。這種臺(tái)車(chē)采用自動(dòng)控制方式操控，工作性能穩(wěn)定，噴射效果良好，有效提高了施工質(zhì)量和效率。主要特點(diǎn)如下：（1）生產(chǎn)率高：混凝土噴射能力高達(dá)30m3/h。（2）回彈率低：回彈率可以控制在10%以?xún)?nèi)，遠(yuǎn)低于干噴作業(yè)15%30%的混凝土回彈率，有效提高了材料利用率。（3）噴射效果好：通過(guò)采用自動(dòng)配比技術(shù)實(shí)現(xiàn)了水灰比的可靠控制，有效提高了混凝土噴射質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了勻質(zhì)、密實(shí)噴射。（4）污染?。悍蹓m被控制在噴射臺(tái)車(chē)內(nèi)部，減小了泄露的風(fēng)險(xiǎn)，有效降低了對(duì)環(huán)境的污染和破壞，

8、提高了工人的工作環(huán)境。（5）操作簡(jiǎn)單：精確的速凝劑跟隨系統(tǒng)和自動(dòng)噴射功能，無(wú)線(xiàn)遙控操作系統(tǒng)，可大大減小操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作更簡(jiǎn)單方便。3濕噴工藝流程圖（圖1）圖1 濕噴工藝流程圖4噴射機(jī)的操作順序混凝土噴射臺(tái)車(chē)的操作順序如下：（1）機(jī)器進(jìn)場(chǎng)。（2）混凝土噴射臺(tái)車(chē)的定位與穩(wěn)定。（3）檢查及啟動(dòng)遙控器。（4）移動(dòng)和展開(kāi)臂架。（5）檢查作業(yè)。檢查水箱水位;檢查液壓油油位;檢查添加劑液位;空氣壓力調(diào)節(jié)。（6）噴射作業(yè)。5提高噴射混凝土質(zhì)量，減少回彈量的操作方法只有為噴射臺(tái)車(chē)設(shè)置合適的工作參數(shù)，才能實(shí)現(xiàn)提高噴射質(zhì)量、減少回彈量的目的。工作參數(shù)的設(shè)置，主要包括：（1）噴射量可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和人員的熟練

9、程度在控制柜面板上進(jìn)行設(shè)定，一般為15-30m3/h，熟練度不高或在掃平的情況下可以將噴射方量調(diào)至15m3/h左右進(jìn)行噴射;（2）速凝劑含量根據(jù)混凝土配比及噴射過(guò)程中混凝土的掉落情況進(jìn)行設(shè)定，其設(shè)定值會(huì)根據(jù)噴射方量進(jìn)行自動(dòng)跟隨匹配，一般在4%-6%，根據(jù)速凝劑的濃度會(huì)有相應(yīng)的變化，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)節(jié)。噴射過(guò)程中，需要根據(jù)地形隨時(shí)調(diào)整臂架和噴頭位置，噴射過(guò)程中應(yīng)保持噴頭垂直于拱架要噴射的部位。噴射時(shí)要做到一個(gè)垂直和一個(gè)平行，即“噴嘴垂直于噴射面+三臂平行于拱架”這樣才能保證噴射的質(zhì)量;噴射的三種模式通過(guò)不同機(jī)構(gòu)的不同動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)，即通過(guò)控制垂直回轉(zhuǎn)臂的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)環(huán)向噴射模式、通過(guò)控制四臂的伸縮來(lái)實(shí)

10、現(xiàn)縱向噴射模式、通過(guò)控制噴嘴的360擺動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)噴射模式，這三種模式的綜合作用可以實(shí)現(xiàn)多角度、全方位的噴射。施工過(guò)程中，有的時(shí)候會(huì)遇到大面積環(huán)形拱架的噴射，這時(shí)需要采用特殊的工法，即“整體噴射打底+逐段噴射找平+凹陷位置補(bǔ)噴”的方式，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的噴射;切忌采用局部點(diǎn)噴射方式，避免造成噴射面凸出、影響美觀的施工問(wèn)題。停止噴射作業(yè)時(shí)，可以選擇結(jié)束按鈕，關(guān)閉泵送和速凝劑泵電機(jī)，空壓機(jī)和供風(fēng)需等12S后手動(dòng)停止。6作業(yè)過(guò)程中堵管處理方法噴射臺(tái)車(chē)噴管堵塞是施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的機(jī)械故障。噴管堵塞是有征兆的可以用來(lái)判斷的，當(dāng)出現(xiàn)電機(jī)噪音過(guò)大、壓力表盤(pán)顯示泵送壓達(dá)到最大值且持續(xù)降不下來(lái)時(shí)，很有可能就是出現(xiàn)了噴

11、管堵塞，這時(shí)檢查混凝土是否繼續(xù)噴射，如果混凝土的噴射也中斷，就可以判定出現(xiàn)了噴管堵塞現(xiàn)象。出現(xiàn)了這種故障，需要采取以下措施進(jìn)行處理：首先進(jìn)行23次的“反泵泵送”循環(huán)操作，看能否沖破堵塞物體;如果不能沖破，就需要降低整個(gè)泵送系統(tǒng)的工作壓力，直到降為0MPa之后，然后再逐段管路進(jìn)行排查，直到找出堵塞的管路后，利用高壓水柱進(jìn)行沖洗，主要采用合適的水柱壓力，一般都能夠沖開(kāi)堵塞，實(shí)現(xiàn)正常工作狀態(tài)。7清洗噴射臺(tái)車(chē)方法混凝土濕噴機(jī)工作環(huán)境決定了清洗臺(tái)車(chē)的重要性，它是保證濕噴機(jī)連續(xù)正常工作、提高機(jī)械壽命的重要環(huán)節(jié)，所以施工結(jié)束后必須及時(shí)清洗噴射臺(tái)車(chē)。（1）清洗料斗和S擺管閥時(shí)，首先啟動(dòng)反抽，使殘留混凝土從輸料

12、管和缸內(nèi)進(jìn)入料斗，接著從卸料門(mén)排出。在反抽時(shí)可適當(dāng)舉高噴射臂，利用混凝土的重力幫助管道內(nèi)混凝土排出;然后拆卸出料口處90彎管;接著用高壓水槍清洗料斗，若有混凝土已凝固，可使用工具將其鑿下，務(wù)必使料斗各角落處均應(yīng)清洗干凈;然后將水管或水槍插入S擺管閥，啟動(dòng)反泵，兩缸交替清洗，直至只有清水流出。最后關(guān)閉電機(jī)，將手探到S管最低處，檢查并清除殘留混凝土。注意插入深度為能將水槍噴嘴或水管頭定位于密封環(huán)前，并用膠帶做出標(biāo)記，否則會(huì)被擺管閥切斷。（2）清洗輸送管路時(shí)，由于在輸送管路內(nèi)的混凝土大部分已經(jīng)用混凝土泵反抽的方法排除后，關(guān)閉料斗卸料門(mén)：降低噴射小臂，卸下噴嘴（清洗噴嘴與清洗輸送管路同時(shí)進(jìn)行），把留在

13、噴射頭上的輸送管出口對(duì)墻腳。首先拆卸90彎管兩端的卡箍，移開(kāi)90彎管;然后往90彎管出口處直管塞入DN150清洗球和濕水泥口袋紙團(tuán);接著安裝好90彎管兩端的卡箍;接著在料斗內(nèi)注入清水，并保持料斗有足夠的供水;接著啟動(dòng)混凝土泵，向輸送管道泵送清水;在紙團(tuán)和清洗球從噴射頭出口被泵出后，繼續(xù)泵送至流出的水不再渾，管道清洗完成。正常情況下，混凝土泵提供的壓力足以推動(dòng)清洗球和紙團(tuán)刮干凈管壁粘附的混凝土。（3）清洗噴頭時(shí)，由于從混流器處輸入速凝劑，該處若有混凝土殘留，很快會(huì)凝固，必須在停止噴射后立即清理。首先確保在混凝土和速凝劑停噴后，壓縮空氣繼續(xù)噴10-20秒鐘;接著降低噴射臂，把噴射頭調(diào)整到便于操作的

14、高度和位置;接著關(guān)閉混凝士泵、速凝劑輸送裝置、空壓機(jī)和噴射臂;接著卸開(kāi)噴射頭上混流器接頭;接著從混流器中抽出噴嘴，清洗混流器，疏通并清理注入口;接著清洗和檢查密封圈;最后清洗噴嘴，疏通各注入小孔。（4）清洗臂架及車(chē)身時(shí)，首先用水槍對(duì)三臂、四臂及車(chē)身進(jìn)行沖洗，清洗時(shí)，噴射水流不要垂直對(duì)準(zhǔn)清洗面，應(yīng)斜著沖洗，噴嘴到目標(biāo)面的距離約30cm。清洗車(chē)身過(guò)程中，請(qǐng)勿直接用高壓水槍沖洗電纜卷筒、電控柜、臂架燈，以免造成漏電危險(xiǎn)和損害電氣元器件。8結(jié)論與建議本文結(jié)合具體工程項(xiàng)目，基于集行走、泵送和噴射三大功能于一體的HPS3016S混凝土噴射臺(tái)車(chē)，研究了利用噴射臺(tái)車(chē)進(jìn)行混凝土濕噴的操作方法，同時(shí)指明了噴管處理方法和施工結(jié)束后臺(tái)車(chē)的處理方法。經(jīng)過(guò)新福廈項(xiàng)目工地的驗(yàn)證，達(dá)到了預(yù)期的目的，質(zhì)量穩(wěn)定，功效高，回彈率8%，環(huán)境污染小，證明這種機(jī)械裝備對(duì)于鐵路隧