2023屆山東省泰安市泰安實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，一定質(zhì)量的物體用輕繩AB懸掛于天花板上，用水平向左的力F緩慢拉動繩的中點(diǎn)O，用T表示繩OB段拉力的大小，在O點(diǎn)向左移動的過程中（）AF逐漸變大，T逐漸變大BF逐漸變大，T不變CF逐漸變小，T不變DF逐漸變小，T逐漸變小2、如圖所示，一物塊置于水平地面上，當(dāng)用水平力F拉物塊時(shí)，物塊做勻速直線運(yùn)動；當(dāng)拉力F的大小不變，方向與水平方向成37角斜向上拉物塊時(shí)，物塊仍做勻速直線運(yùn)動。已知sin37=0.6，cos37=0.8，則物塊與地面間的動摩擦因數(shù)為（ ）ABCD3、

3、在同一條直線上運(yùn)動的P、Q兩個物體在t0時(shí)經(jīng)過同一個位置，它們運(yùn)動的速度時(shí)間圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A在03 s內(nèi)P做勻減速直線運(yùn)動，Q做勻速直線運(yùn)動B在01 s內(nèi)兩物體逐漸靠近C在t2 s時(shí)兩物體相遇D在03 s內(nèi)兩物體的位移相等4、如圖所示，把兩個小球a、b分別從斜坡頂端以水平速度v0和3v0依次拋出，兩小球都落到斜面后不再彈起，不計(jì)空氣阻力，則兩小球在空中飛行時(shí)間之比是（ ）A11 B12 C13 D145、 “神舟十號”飛船在預(yù)定軌道上做勻速圓周運(yùn)動，在該飛船的密封艙內(nèi)，如圖所示的實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蜻M(jìn)行的是（ ）A宇航員生活廢水過濾處理實(shí)驗(yàn)B研究動能與重力勢能轉(zhuǎn)化規(guī)律實(shí)驗(yàn)C探究感應(yīng)電

4、流的產(chǎn)生條件實(shí)驗(yàn)D血漿與血細(xì)胞自然分層實(shí)驗(yàn)6、在電梯內(nèi)的地板上，豎直放置一根輕質(zhì)彈簧，彈簧上端固定一個質(zhì)量為m的物體當(dāng)電梯勻速運(yùn)動時(shí)，彈簧被壓縮了x，某時(shí)刻后觀察到彈簧又被繼續(xù)壓縮了（重力加速度為g）則電梯在此時(shí)刻后的運(yùn)動情況可能是（）A以大小為g的加速度加速上升B以大小為g的加速度減速上升C以大小為的加速度加速下降D以大小為的加速度減速下降二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖，一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)a開始，經(jīng)歷過程、到達(dá)狀態(tài)e對此氣體，下列說法正確的是（）A過

5、程中氣體的壓強(qiáng)逐漸減小B過程中氣體對外界做正功C過程中氣體從外界吸收了熱量D狀態(tài)c、d的內(nèi)能相等E.狀態(tài)d的壓強(qiáng)比狀態(tài)b的壓強(qiáng)小8、如圖所示，某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先用地圖計(jì)算出出發(fā)地A和目的地B的直線距離為9km，實(shí)際從A運(yùn)動到B用時(shí)5min，賽車上的里程表指示的里程數(shù)增加了15km當(dāng)他經(jīng)過路標(biāo)C時(shí)，車內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為，那么可以確定的是（）A整個過程中賽車的平均速度為B整個過程中賽車的平均速度為C賽車經(jīng)過路標(biāo)C時(shí)的瞬時(shí)速度大小為D賽車經(jīng)過路標(biāo)C時(shí)速度方向?yàn)橛葾指向B9、一簡諧橫波沿x軸方向傳播，已知t=0.1s時(shí)的波形如圖甲所示，圖乙是x=4m處的質(zhì)點(diǎn)的振動圖象，則下列說法正確的是（

6、 ）A此波是沿x軸正方向傳播B此波是沿x軸負(fù)方向傳播C此波的波速為10m/sD此波的波速為20m/s10、如圖所示，一條細(xì)細(xì)一端與地板上的物體B（物體B質(zhì)量足夠大）相連，另一端繞過質(zhì)量不計(jì)的定滑輪與小球A相連，定滑輪用另一條細(xì)線懸掛在天花板上的O點(diǎn)，細(xì)線與豎直方向所成的角度為，則A如果將物體B在地板上向右移動稍許，角將增大B無論物體B在地板上左移還是右移，只要距離足夠小，角將不變C增大小球A的質(zhì)量，角一定減小D懸掛定滑輪的細(xì)線的彈力不可能等于小球A的重力三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某學(xué)習(xí)小組用如圖所示的裝置測量小車的加速度

7、。一端帶有輕滑輪的長木板固定在水平桌面上(滑輪摩擦可以忽略)。用天平測出物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m，用游標(biāo)卡尺測出遮光片的寬度d，由米尺測出兩光電門之間的距離L，由光電計(jì)時(shí)器測出遮光片依次通過兩個光電門的時(shí)間分別為t1、t2。(1)通過兩個光電門的瞬時(shí)速度分別為v1=_，v2=_。在計(jì)算瞬時(shí)速度時(shí)應(yīng)用的物理方法是_。(填“極限法”“微元法”或“控制變量法”)。(2)滑塊的加速度a=_(用題中所給物理量表示)。(3)該學(xué)習(xí)小組在測出滑塊的加速度后，經(jīng)分析討論，認(rèn)為還可根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)=_(用M、m、a和重力加速度g表示)。12（12分）用如圖所示裝置做“驗(yàn)證動

8、能定理”的實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)中，小車碰到制動擋板時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面（1）為了使細(xì)繩的拉力等于小車所受的合外力，以下操作必要的是_（選填選項(xiàng)前的字母）A在未掛鉤碼時(shí)，將木板的右端墊高以平衡摩擦力B在懸掛鉤碼后，將木板的右端墊高以平衡摩擦力C調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行D所加鉤碼的質(zhì)量盡量大一些（2）如圖是某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分 、為個相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有個打出的點(diǎn)沒有畫出，所用交流電源的頻率為通過測量，可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_ （3）甲同學(xué)經(jīng)過認(rèn)真、規(guī)范地操作，得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶他把小車開始運(yùn)動時(shí)打下的點(diǎn)記為，再依次在紙帶上取等時(shí)間間隔的、

9、等多個計(jì)數(shù)點(diǎn)，可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到的距離及打下各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度如圖是根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖象已知此次實(shí)驗(yàn)中鉤碼的總質(zhì)量為，小車中砝碼的總質(zhì)量為，取重力加速度，則由圖象可知小車的質(zhì)量為_ （結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（4）在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下，乙同學(xué)認(rèn)為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大小但經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些，造成這一情況的原因可能是_（5）假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其它阻力的影響，若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，則從理論上分析，圖中正確反映關(guān)系的是_四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明

10、、方程式和演算步驟。13（10分）如右圖所示，重為G的均勻鏈條掛在等高的兩鉤上，鏈條懸掛處與水平方向成角，試求：(1)鏈條兩端的張力大??；(2)鏈條最低處的張力大小14（16分）如圖，一帶負(fù)電的油滴處于水平放置的兩平行金屬板A、B 之間。當(dāng)平行板不帶電時(shí)，油滴在重力和空氣阻力的作用下，最終以速率v1勻速下落。當(dāng)上極板A帶負(fù)電，下極板B帶等量正電時(shí)，金屬板間勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度為大小為E，油滴下落的最終速率為v2。已知運(yùn)動中油滴受到的空氣阻力大小f與速率v的關(guān)系為fKv（其中K為常數(shù)）。速率v1、v2、常數(shù)K、電場強(qiáng)度E 均已知，帶電油滴始終未觸及極板。（1）通過分析說明，油滴在電場中靜止起在釋放

11、后，它的加速度、速度、電勢能如何變化；（2）求油滴所帶的電量大小q；（3）若將兩極板A、B 上所帶電荷互換，油滴將向上運(yùn)動，求油滴上升的最終速率v3。15（12分）一列簡諧橫波在x軸上傳播，如圖所示，實(shí)線是這列波在t10.1 s時(shí)刻的波形，虛線是這列波在t20.2 s時(shí)刻的波形，求： ()如果此波沿x軸正方向傳播，波速的最小值；()如果此波沿x軸負(fù)方向傳播，波速的可能值。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究對象受力分析如下圖所示：由題意知點(diǎn)O緩慢移動，即在移動過程中始終處于平衡狀態(tài)，則可知：

12、繩OB的張力TB=mg根據(jù)平衡條件可知：Tcos-TB=0Tsin-F=0由此兩式可得：F=TBtan=mgtan 在結(jié)點(diǎn)O被緩慢拉動過程中，夾角增大，由三角函數(shù)可知：F和T均變大，故A正確，BCD錯誤故選A.2、B【解析】物體做勻速運(yùn)動，受力平衡；當(dāng)F水平拉動時(shí)有：；斜向上拉動物體時(shí)，豎直方向上的支持力為：，水平方向上有：，聯(lián)立解得：，A而非，A錯誤；B，B正確；C而非，C錯誤；D而非，D錯誤。3、C【解析】A在03 s內(nèi)物體P先減速運(yùn)動再加速運(yùn)動，物體Q一直做勻速運(yùn)動，故A錯誤；Bvt圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示物體的位移，在01 s內(nèi)，圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積之差越來越大，在t1 s時(shí)兩物體

13、的速度相等而面積之差最大，即相距最遠(yuǎn)，B錯誤；C在t2 s時(shí)物體P、Q的位移相等，兩物體相遇，C正確；D在03 s內(nèi)物體P的位移較小，故D錯誤4、B【解析】試題分析：設(shè)斜面傾角為，將平拋運(yùn)動分解到水平方向和豎直方向，第一次tan=12gt12v0t1，可得t1=2v0tang；第二次tan=12gt222v0t1可得，t2=4v0tang，因此兩小球在空中飛行時(shí)間之比t1:t2=1:2，因此B正確，A、C、D錯誤?？键c(diǎn)：平拋運(yùn)動5、C【解析】A、由于過濾水時(shí)水要借助重力向下流，在太空中無法實(shí)現(xiàn)； 同理，也無法研究物體的重力勢能，故血漿與血細(xì)胞分層實(shí)驗(yàn)也無法完成，故ABD錯誤；C、只有感應(yīng)電流的

14、產(chǎn)生和重力無關(guān)，在太空中可以完成，故C正確。6、D【解析】因?yàn)殡娞輨蛩贂r(shí)，彈簧被壓縮了x，由此可以知道，mg=kx，某時(shí)刻后觀察到彈簧又被繼續(xù)壓縮了，彈簧的彈力變大了，由受力情況和牛頓第二定律可得： 解得，方向向上。物體可能以加速上升，也可能以減速下降。故選D二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BDE【解析】A、過程中氣體作等容變化，溫度升高，根據(jù)查理定律知?dú)怏w的壓強(qiáng)逐漸增大，故A錯誤B、過程中氣體的體積增大，氣體對外界做正功，故B正確C、過程中氣體作等容變化，氣體不

15、做功，溫度降低，氣體的內(nèi)能減少，根據(jù)熱力學(xué)第一定律UW+Q知?dú)怏w向外界放出了熱量，故C錯誤D、狀態(tài)c、d的溫度相等，根據(jù)一定質(zhì)量的理想氣體的內(nèi)能只跟溫度有關(guān)，可知，狀態(tài)c、d的內(nèi)能相等故D正確E、連接bO和dO，根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知，狀態(tài)d的值大于狀態(tài)b的值，根據(jù)氣態(tài)方程知狀態(tài)d的壓強(qiáng)比狀態(tài)b的壓強(qiáng)小，故E正確8、BC【解析】AB從A到B位移大小為9km，用時(shí)，由平均速度定義式可得整個過程的平均速度為故選項(xiàng)A錯誤，B正確；C速度計(jì)顯示的是瞬時(shí)速度大小，故選項(xiàng)C正確；D經(jīng)過C時(shí)速度的方向?yàn)檫^C點(diǎn)時(shí)運(yùn)動軌跡的切線方向，故選項(xiàng)D錯誤。故選BC。9、BC【解析】由振動圖象乙可以知道t=0.1s時(shí)刻，x=4

16、m處的質(zhì)點(diǎn)的振動方向向上，根據(jù)波形平移法可以知道，簡諧橫波是沿x軸負(fù)方向傳播，故A錯誤，B正確；由甲、乙圖分別讀出=4m，T=0.4s，則波速v=T=10m/s故C正確，D錯誤故選BC10、AD【解析】對小球A受力分析，受重力和拉力，根據(jù)平衡條件，有：T=mg；如果將物體B在地板上向右移動稍許，則AOB增加；對滑輪分析，受三個拉力，如圖所示：根據(jù)平衡條件，AOB=2，故一定增加，故A正確，B錯誤；增大小球A的質(zhì)量，系統(tǒng)可能平衡，故可能不變，故C錯誤；由于AOB=290，彈力F與兩個拉力T的合力平衡，而T=mg故定滑輪的細(xì)線的彈力不可能等于小球A的重力，故D正確；故選AD.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小

17、題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 極限法 【解析】（1）通過兩個光電門的瞬時(shí)速度分別為v1=，v2=。在計(jì)算瞬時(shí)速度時(shí)應(yīng)用的物理方法是極限法。（2）據(jù)，解得滑塊的加速度（3）對重物受力分析得： ，對物塊和遮光板分析得： ；聯(lián)立解得： 12、 AC 0.36 0.18 多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些，則可能長木板的右端墊起的高度過高，有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為動能；若滑輪的軸處有摩擦，則拉力做的功總是要比小車動能變化量大一些，小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近，拉力做的功和小車動能變化量相等，在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下，繩子的拉力等于鉤碼的

18、重力，鉤碼做勻加速運(yùn)動，不影響拉力做功 A【解析】（1）小車下滑時(shí)受到重力，細(xì)線的拉力，支持力和摩擦力，為了在實(shí)驗(yàn)中能夠把細(xì)繩對小車的拉力視為小車的合外力，則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力，并且調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行，故AC正確，BD錯誤；所以AC選項(xiàng)是正確的（2）相鄰的兩個計(jì)數(shù)之間還有個打出的點(diǎn)沒有畫出，則，（3）根據(jù)動能定理得：，則，根據(jù)圖象可以知道斜率，則，計(jì)算得出（4）多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些，則可能長木板的右端墊起的高度過高，有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為動能；若滑輪的軸處有摩擦，則拉力做的功總是要比小車動能變化量大一些，小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近，拉力做的功和小車動能變化量相等，在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下，繩子的拉力等于鉤碼的重力，鉤碼做勻加速運(yùn)動，不影響拉力做功（5）若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，則，得，圖象為過原點(diǎn)的直線，故A正確。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡