2023屆江西師大附中物理高三上期中經(jīng)典試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波，某時(shí)刻的波形圖如圖所示，其周期為0.2s，下列說(shuō)法正確的是A該波的波長(zhǎng)為5mB由圖示時(shí)刻開(kāi)始，經(jīng)0.ls，質(zhì)點(diǎn)a的路程是0.2mC若該波發(fā)生

2、了明顯的衍射，則它遇到的障礙物或孔的尺寸一定遠(yuǎn)大于4mD若此波遇到另一列波發(fā)生了穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象，則該波遇到的波的頻率是0.2Hz2、如圖，甲蟲(chóng)沿樹(shù)枝緩慢地從A向上爬到B的過(guò)程中，樹(shù)枝對(duì)甲蟲(chóng)的作用力（）A一直增大B一直減小C保持不變D先減小后增大3、甲、乙兩個(gè)物體在同一直線(xiàn)上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其加速度分別為a甲=+2m/s2和a乙=-4m/s2，關(guān)于甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng),可以肯定的是( )A甲的加速度比乙的大B甲做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),乙做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C乙的速度比甲的變化快D每經(jīng)過(guò)1 s，乙的速度就減小4 m/s4、中國(guó)航天科工集團(tuán)虹云工程，將在2023年前共發(fā)射156顆衛(wèi)星組成的天基互聯(lián)網(wǎng)，建成后WiFi

3、信號(hào)覆蓋全球。假設(shè)這些衛(wèi)星中有一顆衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為，（T0為地球的自轉(zhuǎn)周期），已知地球的第一宇宙速度為v，地球表面的重力加速度為g，則該衛(wèi)星繞地球做勻速圓周軌道半徑為（）ABCD5、如圖甲所示，在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，一個(gè)線(xiàn)圈與一個(gè)電容器相連，線(xiàn)圈平面與勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直，電容器的電容C= 60 F，穿過(guò)線(xiàn)圈的磁通量隨時(shí)間t的變化如圖乙所示，下列說(shuō)法正確的是A電容器下極板電勢(shì)高于上極板B線(xiàn)圈中磁通量的變化率為3 Wb/sC電容器兩極板間電壓為2.0 VD電容器所帶電荷量為120 C6、如圖所示，套有光滑小鐵環(huán)的細(xì)線(xiàn)系在水平桿的兩端A、B上，當(dāng)桿沿水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，小環(huán)恰好懸于A(yíng)端的

4、正下方并與桿保持相對(duì)靜止，已知小環(huán)質(zhì)量為m，重力加速度為g，下列分析正確的是（ ）A桿可能作勻速運(yùn)動(dòng) B桿一定向右作勻加速運(yùn)動(dòng)C桿可能向左作勻減速運(yùn)動(dòng) D細(xì)線(xiàn)的張力可能等于mg二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、某靜電除塵器工作時(shí)內(nèi)部電場(chǎng)線(xiàn)分布的俯視圖如圖，帶負(fù)電粉塵被吸附時(shí)由b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)，以下說(shuō)法正確的是A該電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng)Ba點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)C電場(chǎng)力對(duì)粉塵做正功D粉塵的電勢(shì)能增大8、把小球放在豎立的彈簧上，并把球往下按至A位置，如圖甲所示迅速松手后，球升高至最高

5、位置C（圖丙），途中經(jīng)過(guò)位置B時(shí)彈簧正處于原長(zhǎng)（圖乙）忽略彈簧的質(zhì)量和空氣阻力則小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ） A小球的速度先增大后減小 B小球的加速度一直減小C小球的機(jī)械能一直增大 D小球一直處于失重狀態(tài)9、如圖所示,光滑桿OA的O端固定一根勁度系數(shù)為k=10N/m,原長(zhǎng)為l0=1m的輕彈簧,質(zhì)量為m=1kg的小球套在光滑桿上并與彈簧的上端連接,OO為過(guò)O點(diǎn)的豎直軸,桿與水平面間的夾角始終為=300,開(kāi)始桿是靜止的,當(dāng)桿以O(shè)O為軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),角速度從零開(kāi)始緩慢增加,直至彈簧伸長(zhǎng)量為0.5m,下列說(shuō)法正確的是()A桿保持靜止?fàn)顟B(tài),彈簧的長(zhǎng)度為0.5mB當(dāng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為453ra

6、d/s,彈簧伸長(zhǎng)量為0.5mC當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為102rad/sD在此過(guò)程中,桿對(duì)小球做功為12J10、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）A甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零B甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4mC乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4mD乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）氣墊導(dǎo)軌是研究與運(yùn)動(dòng)有關(guān)的實(shí)驗(yàn)裝置，也可以用來(lái)研究功能關(guān)系

7、如圖甲所示，在氣墊導(dǎo)軌的左端固定一輕質(zhì)彈簧，軌道上有一滑塊A緊靠彈簧但不連接，滑塊的質(zhì)量為m(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)出滑塊A上的擋光片的寬度，讀數(shù)如圖乙所示，則寬度d=_cm；(2)利用該裝置研究彈簧對(duì)滑塊做功的大??；某同學(xué)打開(kāi)氣源，調(diào)節(jié)裝置，使滑塊可以靜止懸浮在導(dǎo)軌上，然后用力將滑塊A壓緊到P點(diǎn)，釋放后，滑塊A上的擋光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為t，則彈簧對(duì)滑塊所做的功為_(kāi)（用題中所給字母表示）(3)利用該裝置測(cè)量滑塊與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)；關(guān)閉氣源，仍將滑塊A由P點(diǎn)釋放，當(dāng)光電門(mén)到P點(diǎn)的距離為x時(shí)，測(cè)出滑塊A上的擋光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為t，移動(dòng)光電門(mén)，測(cè)出多組數(shù)據(jù)（滑塊都能通過(guò)光電門(mén)），并繪出圖象如圖丙所

8、示，已知該圖線(xiàn)斜率的絕對(duì)值為k，則滑塊與導(dǎo)軌間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)12（12分）在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出：(1)為了使小車(chē)受的合外力等于繩子拉力，必須對(duì)小車(chē)_ (2)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿(mǎn)足_時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力.(3)一組同學(xué)在先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法錯(cuò)誤的是（_）A平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦

9、力C實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D實(shí)驗(yàn)時(shí)需要天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M (4)在保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的aF關(guān)系分別如圖中C、D所示（a是小車(chē)的加速度，F(xiàn)是細(xì)線(xiàn)作用于小車(chē)的拉力）.其原因分別是：C圖_D圖_四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，一長(zhǎng)木板B的質(zhì)量M=4kg，靜止在光滑水平地面上?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的小滑塊A以v0=3m/s的初速度向右滑上長(zhǎng)木板，同時(shí)對(duì)滑塊施加一個(gè)大小F=2N的水平向右的恒定

10、拉力。當(dāng)木板與滑塊的速度達(dá)到相等的瞬間，木板恰好碰到右方的固定擋板P并立刻停止運(yùn)動(dòng)，滑塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后停在木板上。已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.4，取重力加速度g=10 m/s2。求：（1）滑塊與木板各自的加速度（2）木板右端與擋板P之間的初始距離d。（3）整個(gè)過(guò)程滑塊和木板組成的系統(tǒng)克服摩擦力做的功。14（16分）如圖所示，一人站在高臺(tái)上，將質(zhì)量為m=0.5kg的石塊以30角斜向上拋出，初速度是v0=10m/s，拋出點(diǎn)距地面的高度h=15m，g取10m/s2，求：（1）若不計(jì)空氣阻力，以地面為參考面，石塊剛拋出時(shí)的機(jī)械能；（2）若不計(jì)空氣阻力，石塊落地時(shí)的速度大??；（3）若測(cè)得石塊落地的

11、速度大小為18m/s，則石塊在空中飛行過(guò)程中克服空氣阻力做功為多少？15（12分）改革開(kāi)放40年，我國(guó)在各個(gè)行業(yè)都取得巨大成就，高鐵技術(shù)更是成為我國(guó)名片。一列高鐵列車(chē)的總質(zhì)量為m，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力恒為f。列車(chē)沿直線(xiàn)由靜止啟動(dòng)過(guò)程中列車(chē)的輸出功率與速度關(guān)系圖象如圖所示，當(dāng)列車(chē)的速度超過(guò)v0后，列車(chē)的功率恒為3fv0 。（1）求列車(chē)的最大速度（2）若列車(chē)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到剛達(dá)到最大速度時(shí)通過(guò)的位移為x，求由靜止開(kāi)始至達(dá)到最大速度的過(guò)程列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】由波形圖可知，該波的波長(zhǎng)

12、為=4m，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；因T=0.2s，則0.1s=0.5T，則由圖示時(shí)刻開(kāi)始，經(jīng)0.ls，質(zhì)點(diǎn)a的路程是2A=20cm=0.2m，選項(xiàng)B正確；因該波的波長(zhǎng)為4m，則若該波發(fā)生了明顯的衍射，則它遇到的障礙物或孔的尺寸一定遠(yuǎn)小于4m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；波的頻率為f=1/T=5Hz，則若此波遇到另一列波發(fā)生了穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象，則該波遇到的波的頻率是5Hz，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.點(diǎn)睛：波的圖象基本問(wèn)題是判斷波的傳播方向與質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向間的關(guān)系當(dāng)時(shí)間是半個(gè)周期的整數(shù)倍時(shí)，可直接求出質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)通過(guò)的路程2、C【解析】樹(shù)枝對(duì)甲蟲(chóng)的作用力是靜摩擦力和支持力的合力，始終與重力平衡，故大小和方向一直不變。故選C。3、C【解析】

13、A、加速度的正負(fù)表示方向，可知甲的加速度大小小于乙的加速度大小，但方向相反，故A錯(cuò)誤.B、加速度的方向已知，但不知道甲和乙的初速度方向，故無(wú)法判斷兩物體是加速或者減速；故B錯(cuò)誤.C、由加速度a=vt可知物理意義是速度的變化快慢，則乙的速度比甲的變化快；故C正確.D、加速度的正負(fù)表示方向，乙的加速度為負(fù)，所以每經(jīng)過(guò)1s，乙的速度變化了4m/s，但可以是速度增大或者速度的減?。还蔇錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系4、D【解析】繞地球表面旋轉(zhuǎn)的衛(wèi)星對(duì)應(yīng)的速度是第一宇宙速度，此時(shí)重力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星

14、的質(zhì)量為m，即得出 而衛(wèi)星在高空中旋轉(zhuǎn)時(shí)，萬(wàn)有引力提供向心力，設(shè)地球的質(zhì)量為M，此高度的速度大小為v1，則有其中GM=R2g解得：該衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑 A. 與分析不符，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B. 與分析不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C. 與分析不符，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D. 與分析相符，故D項(xiàng)正確。5、C【解析】根據(jù)楞次定律，可判斷出電容器上極板電勢(shì)高于下極板，A錯(cuò)誤；根據(jù)圖象可得線(xiàn)圈中磁通量的變化率為，B錯(cuò)誤；根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律有：V，C正確；根據(jù)Q=CU，可得電容器所帶電荷量為，D錯(cuò)誤；選C.6、C【解析】對(duì)小環(huán)受力分析：受繩的拉力和重力，如圖，設(shè)細(xì)線(xiàn)夾角為：由題知豎直方向平衡：mg=T+Tcos

15、設(shè)水平方向上加速度為a，由牛頓第二定律得：Tsin=ma由于090，得：T=mg，加速度方向水平向右；故桿和小環(huán)向右做加速度的勻加速或向左勻減速運(yùn)動(dòng)，由上分析，可知，故ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】試題分析：負(fù)電荷受力方向與電場(chǎng)線(xiàn)方向相反，帶負(fù)電粉塵被吸附時(shí)由b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)，說(shuō)明電場(chǎng)線(xiàn)方向是從a點(diǎn)到b點(diǎn)，根據(jù)電場(chǎng)線(xiàn)從高電勢(shì)指向低電勢(shì)，可判斷a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)選項(xiàng)B對(duì)該電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)不是均勻分布的平行指向，所以該電場(chǎng)不是勻強(qiáng)

16、電場(chǎng)，選項(xiàng)A錯(cuò)粉塵受到電場(chǎng)力作用而運(yùn)動(dòng)，所以電場(chǎng)力做正功，選項(xiàng)C對(duì)電場(chǎng)力做正功電勢(shì)能減少，選項(xiàng)D錯(cuò)考點(diǎn)：電場(chǎng)線(xiàn) 電場(chǎng)力做功8、AC【解析】A到B的過(guò)程中，開(kāi)始F彈mg，小球要先加速運(yùn)動(dòng)；之后mgF彈，小球?qū)p速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度為零，即彈力與重力大小相等的位置時(shí)，速度最大，故A正確；加速度先變小后變大，故B錯(cuò)誤；此過(guò)程中彈力一直做正功，則小球的機(jī)械能一直增大，故C正確；小球加速度先向上后向下，則先超重后失重，故D錯(cuò)誤故選AC點(diǎn)睛：小球與彈簧相互作用的問(wèn)題，關(guān)鍵要根據(jù)小球的受力情況來(lái)分析小球的運(yùn)動(dòng)情況，要抓住彈簧的彈力隨壓縮量增大而增大的，注意小球的機(jī)械能不守恒，系統(tǒng)機(jī)械能守恒9、AB【解析】當(dāng)桿靜

17、止時(shí)，小球受力平衡，根據(jù)力的平衡條件可求壓縮量，從而求彈簧的長(zhǎng)度；對(duì)小球分析，抓住豎直方向上的合力為零，水平方向上的合力提供向心力，列式聯(lián)立求出勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度；結(jié)合最高點(diǎn)的動(dòng)能，運(yùn)用動(dòng)能定理求出桿對(duì)小球做功的大小【詳解】當(dāng)桿靜止時(shí)，小球受力平衡，根據(jù)力的平衡條件可得：mgsin30=kx，代入數(shù)據(jù)解得：x=0.5m，所以彈簧的長(zhǎng)度為：l1=l0-x=0.5m，故A正確；當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)量為0.5m時(shí)，小球受力如圖示：水平方向上：F2cos30+Nsin30=m22（l0+x）cos30；豎直方向上：Ncos30=mg+F2sin30；彈簧的彈力為：F2=kx；聯(lián)立解得：2=453rad/s，故B正

18、確；當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，由牛頓第二定律可得：mgtan30=m12l0cos30，解得：1=2153rad/s，故C錯(cuò)誤；在此過(guò)程中，彈簧的彈力做功為0，由動(dòng)能定理可得：W-mg2xsin30=12m2（l0+x）cos302-0，解得：W=12.5J，故D錯(cuò)誤。故選AB?！军c(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)能定理、牛頓第二定律、胡克定律與圓周運(yùn)動(dòng)的綜合，知道小球做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，靠徑向的合力提供向心力，并結(jié)合豎直方向上的合力為零，聯(lián)立求解10、BD【解析】AB甲圖是位移-時(shí)間圖象，斜率表示速度，可知甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，位移為故A錯(cuò)誤，B正確；CD乙圖是v-t圖象，速度的正負(fù)

19、表示運(yùn)動(dòng)的方向，故前3s向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后3s向正方向運(yùn)動(dòng)，即做來(lái)回運(yùn)動(dòng)，總位移為零，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、0.960 【解析】(1)1主尺讀數(shù)為：9mm；游標(biāo)尺分度為0.05mm，第12個(gè)刻度對(duì)齊，故游標(biāo)尺讀數(shù)為：0.0512mm=0.60mm，故寬度為：d=9+0.60=9.60mm=0.960cm(2)2滑塊通過(guò)光電門(mén)已經(jīng)是勻速運(yùn)動(dòng)了，其平均速度為：瞬時(shí)速度等于平均速度，故瞬時(shí)速度為：此時(shí)滑塊動(dòng)能全部由彈簧彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化而來(lái)，故彈簧做功為： (3)3每次都有P釋放，則每次彈簧彈性勢(shì)能都相同，由

20、能量轉(zhuǎn)化和守恒可得： 解得： 由于故帶入可得動(dòng)摩擦因數(shù)為:12、（1）平衡摩擦力； （2）盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)及砝碼總質(zhì)量M； （3）AC （4）傾角過(guò)大，平衡摩擦力過(guò)度； 沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足 【解析】（1）為了使小車(chē)受的合外力等于繩子拉力，必須對(duì)小車(chē)平衡摩擦力；（2）當(dāng)盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)及砝碼總質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于盤(pán)及砝碼的重力（3）平衡摩擦力時(shí)，不能掛盤(pán)；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)不需要平衡摩擦力（4）由C圖象可以看出：圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)加速度為某一值時(shí)，F(xiàn)為零，知平衡摩擦力過(guò)度由D圖象可以看出：圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)拉力為某一值時(shí)，a為零，知沒(méi)有平衡摩擦力或傾角過(guò)小【詳解】（1）為了使小車(chē)受的合外力等于繩子拉力，必須對(duì)小車(chē)平衡摩擦力；（2）當(dāng)盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)及砝碼總質(zhì)量M時(shí)，可以認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于盤(pán)及砝碼的重力（3）平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上，故A錯(cuò)誤；在實(shí)驗(yàn)前平衡一次摩擦力即可，每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需