湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)南雅中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖，水平傳送帶以恒定速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶右端上方的擋板上固定著一輕彈簧將小物塊P輕放在傳送帶左端，P

2、在接觸彈簧前速度已達(dá)到v，與彈簧接觸后彈簧的最大形變量為dP的質(zhì)量為m，與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g從P開(kāi)始接觸彈簧到彈簧第一次達(dá)到最大形變的過(guò)程中AP的速度一直減小B傳送帶對(duì)P做功的功率一直減小C傳送帶對(duì)P做的功WmgdD彈簧的彈性勢(shì)能變化量Ek=mv2+mgd2、一個(gè)物體以初速度v0沿光滑斜面向上運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖所示，在連續(xù)兩段時(shí)間m和n內(nèi)對(duì)應(yīng)面積均為S，則b時(shí)刻速度vb的大小為( )ABCD3、設(shè)同步衛(wèi)星離地心的距離為r，運(yùn)行速率為v1，加速度為a1；地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2，第一宇宙速度為v2，地球的半徑

3、為R，則下列比值正確的是（ ）Aa1a2=R2r2 Ba1a2=rR Cv1v2=rR Dv1v2=rR4、如圖所示，輕質(zhì)彈簧上端固定，下端系一小球。小球在M處時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)現(xiàn)用力F作用于小球使它從M處緩慢下降，到達(dá)N處時(shí)，力F剛好為零。此過(guò)程中，力F對(duì)小球做的功的大小為W，不考慮空氣阻力。關(guān)于此過(guò)程，下列說(shuō)法不正確的有（ ）A小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少量為WB小球重力勢(shì)能減小量一定大于WC若將小球從M處由靜止釋放，則小球到達(dá)N處時(shí)的動(dòng)能為2WD彈簧彈性勢(shì)能增加量一定等于W5、如圖所示,一質(zhì)量為2 kg的物體放在光滑的水平面上,原來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用與水平方向成60角的恒力F=10

4、N作用于物體上,歷時(shí)5 s,則下列說(shuō)法正確的是( )A力F對(duì)物體的沖量大小為25 NsB力F對(duì)物體的沖量大小為50NsC物體的動(dòng)量變化量為50 kgm/sD物體所受合外力沖量大小為50 Ns6、2018年12月27日，北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖，己知A、B、C三顆衛(wèi)星均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A是地球同步衛(wèi)星，三個(gè)衛(wèi)星的半徑滿(mǎn)足rA=rB=nrC，己知地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén)，地球質(zhì)量為M，萬(wàn)有引力常量為G，下列說(shuō)法正確的是A衛(wèi)星B也是地球同步衛(wèi)星B根據(jù)題設(shè)條件可以計(jì)算出同步衛(wèi)星離地面的高度C衛(wèi)星C的周期為DA、B、C三顆衛(wèi)星的運(yùn)行速

5、度大小之比為vA: vB: vc=二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，平板小車(chē)停在光滑水平面上甲、乙兩人站在小車(chē)左、右兩端，當(dāng)他倆同時(shí)相向而行時(shí)，發(fā)現(xiàn)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是 A乙的速度必定大于甲的速度B乙對(duì)小車(chē)的沖量必定大于甲對(duì)小車(chē)的沖量C乙的動(dòng)量必定大于甲的動(dòng)量D甲、乙的動(dòng)量之和必定不為零8、如圖所示，固定半圓弧容器開(kāi)口向上，AOB是水平直徑，圓弧半徑為R，在A、B兩點(diǎn)，分別沿AO、BO方向同時(shí)水平拋出一個(gè)小球，結(jié)果兩球落在了圓弧上的同一點(diǎn)，從A

6、點(diǎn)拋出的小球初速度是從B點(diǎn)拋出小球初速度的3倍，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則）（ ）A從B點(diǎn)拋出的小球先落到圓弧面上B從B點(diǎn)拋出的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為C從A點(diǎn)拋出的小球初速度大小為D從A點(diǎn)拋出的小球落到圓弧面上時(shí)，速度的反向延長(zhǎng)線(xiàn)過(guò)圓心O9、一蹦極運(yùn)動(dòng)員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺(tái)下落，到最低點(diǎn)時(shí)距水面還有數(shù)米距離假定空氣阻力可忽略，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（ ）A運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)前重力勢(shì)能始終減小B蹦極繩張緊后的下落過(guò)程中，彈性力做負(fù)功，彈性勢(shì)能增加C蹦極過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D蹦極過(guò)程中，重力勢(shì)能的改變與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取有關(guān)10、如圖所示，當(dāng)

7、小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對(duì)于車(chē)廂靜止于豎直車(chē)廂壁上；當(dāng)車(chē)的加速度增大時(shí)，則A物塊M受到的摩擦力增大B物塊M對(duì)車(chē)廂壁的壓力增大C物塊M仍能相對(duì)于車(chē)廂壁靜止D物塊M受靜摩擦力減小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）圖示為一小球做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，已按時(shí)間先后順序標(biāo)注照片上小球的七個(gè)位置分別為O、A、B、C、D、E、F已知頻閃周期T=0.1s，小球各位置與O點(diǎn)間的距離分別為OA=5.66cm，OB=10.52cm，OC=14.57cm，OD=17.79cm，OE=20.19cm，OF=21.79cm（1）小球做_（填“勻加速

8、”、“勻速”或“勻減速”）直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（2）小球到達(dá)位置A時(shí)的速度大小vA= _m/s，小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=_ m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）12（12分）如圖所示的裝置可以用來(lái)測(cè)量滑塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。在水平面上將彈簧的一端與擋板固定不動(dòng)，另一端與帶有遮光條的滑塊接觸(彈簧與滑塊不固連)。剛開(kāi)始?jí)嚎s彈簧到某一位置，然后由靜止開(kāi)始釋放，滑塊被彈出，離開(kāi)彈簧后經(jīng)過(guò)O處的光電門(mén)，在水平面上的P點(diǎn)。(1)在本實(shí)驗(yàn)中除了用光電門(mén)測(cè)量出遮光條的遮光時(shí)間t，還需要測(cè)量的物理量有_A滑塊(帶遮光條)的質(zhì)量m1B遮光條的寬度d1C光電門(mén)O與P點(diǎn)之間的距離LD滑塊釋放點(diǎn)到P點(diǎn)的距離s(2)動(dòng)摩擦因數(shù)的

9、表達(dá)式=_(用上述測(cè)量物理量和重力加速度g表示)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）某興趣小組舉行遙控賽車(chē)比賽，比賽軌道如圖所示：水平直線(xiàn)軌道與光滑豎直半圓軌道BC相切與B點(diǎn)。一輛可視為質(zhì)點(diǎn)的賽車(chē)從起點(diǎn)A出發(fā)，沿水平直線(xiàn)軌道向右運(yùn)動(dòng)，由B點(diǎn)進(jìn)入光滑豎直半圓軌道，并通過(guò)軌道的最高點(diǎn)C作平拋運(yùn)動(dòng)，落地后才算完成比賽。已知光滑豎直半圓軌道半徑為R = O.4m、賽車(chē)質(zhì)量m = O.5 kg。通電后賽車(chē)電動(dòng)機(jī)以額定功率P =4W工作，賽車(chē)在水平軌道上受到的阻力恒為f = O.4 N， g取1Om/s2 。則：(1)

10、若 AB間距離L=10m，要使賽車(chē)能完成比賽，電動(dòng)機(jī)至少要工作多長(zhǎng)時(shí)間？(2)若賽車(chē)在B點(diǎn)速度vB= 8.Om/s，問(wèn)半圓軌道半徑R改變?yōu)槎嗌贂r(shí)賽車(chē)能完成比賽，且落地點(diǎn)離B點(diǎn)最遠(yuǎn)？14（16分）5個(gè)相同的木塊緊挨著靜止放在地面上，如圖所示。每塊木塊的質(zhì)量為m=1kg，長(zhǎng)L=1m。它們與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.1，木塊與地面的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?，F(xiàn)有一質(zhì)量為M=2.5kg的小鉛塊（視為質(zhì)點(diǎn)），以v0=4m/s的初速度向右滑上左邊第一木塊的左端，它與木塊的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.2。小鉛塊剛滑到第四塊木塊時(shí)，木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，求：（1）鉛塊剛滑到第四塊木塊時(shí)的速度。（2）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明為什么小鉛塊滑

11、到第四塊木塊時(shí)，木塊才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。（3）小鉛塊停止運(yùn)動(dòng)后，離第一塊木塊的左端多遠(yuǎn)。15（12分）交通法規(guī)中越線(xiàn)停車(chē)的行為認(rèn)定如下：當(dāng)交通信號(hào)燈為紅燈期間，汽車(chē)的前輪駛過(guò)停止線(xiàn)，會(huì)觸發(fā)電子眼拍攝第一張照片；汽車(chē)的后輪駛過(guò)停止線(xiàn)，會(huì)觸發(fā)電子眼拍攝第二張照片；兩種照片齊全，這種行為被認(rèn)定為“越線(xiàn)停車(chē)”。現(xiàn)有一汽車(chē)以36 km/h勻速行駛至路口，該路口的最高時(shí)速不能超過(guò)54km/h，在前輪距離停止線(xiàn)100m處，司機(jī)發(fā)現(xiàn)交通信號(hào)燈還有6s將由綠燈變?yōu)榧t燈，于是司機(jī)立即加速，但等紅燈亮起時(shí)汽車(chē)還未過(guò)停車(chē)線(xiàn)，為了不闖紅燈，司機(jī)立即剎車(chē)減速。已知汽車(chē)剎車(chē)時(shí)受到的阻力恒為車(chē)重的，正常行駛時(shí)汽車(chē)所受的阻力是剎車(chē)時(shí)的

12、，加速時(shí)汽車(chē)牽引力變?yōu)樵葎蛩傩旭倳r(shí)的3倍，汽車(chē)前后輪與地面接觸點(diǎn)之間的距離為3 m，汽車(chē)行駛時(shí)不超過(guò)該路段的最高限速，g取10 m/s2。求：(1)汽車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)和剎車(chē)時(shí)的加速度大小；(2)汽車(chē)最終停止時(shí).汽車(chē)前輪與地面接觸點(diǎn)到停止線(xiàn)的距離；該車(chē)是否“越線(xiàn)停車(chē)”?參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】A項(xiàng)：P與彈簧接觸后在水平方向受彈簧力作用， P受的靜摩擦力向右，P做勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到彈力與最大摩擦力相等時(shí)，P物體由慣性P繼續(xù)壓縮彈簧，P接下來(lái)做減速運(yùn)動(dòng)直到速度為零，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由公式可知，由于P先做

13、勻速后做減速，由于靜摩擦力增大，速度不變，所以功率先增大，后滑動(dòng)摩擦力不變，速度減小，所以功率減小，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：由于P開(kāi)始到彈力與最大靜摩擦力相等的過(guò)程中P受的為靜摩擦力，后來(lái)為滑動(dòng)摩擦力，所以傳送帶對(duì)P做的功小于mgd，故C正確；D項(xiàng)：對(duì)滑塊由動(dòng)能定理得：，由于，所以彈簧的彈性勢(shì)能變化量小于mv2+mgd，故D錯(cuò)誤故選C2、A【解析】設(shè)物體在a時(shí)刻速度為 ，b時(shí)刻速度為，物體加速度為a，則：；，聯(lián)立解得：，故選A3、B【解析】因?yàn)榈厍蛲叫l(wèi)星的角速度和地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的角速度相同，由a1=2r，a2=2R可得a1a2=rR，故B正確，A錯(cuò)誤；對(duì)于地球同步衛(wèi)星和以第一宇宙速度運(yùn)動(dòng)

14、的近地衛(wèi)星，由萬(wàn)有引力提供做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力，得：GMmr2=mv2r，得v=GMr則得 v1v2=Rr，故CD錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】本題注意要區(qū)別兩種物理模型，即“衛(wèi)星”和“地面上的物體”；對(duì)于衛(wèi)星類(lèi)型，關(guān)鍵要抓住萬(wàn)有引力等于向心力進(jìn)行列式分析。解題時(shí)用已知物理量來(lái)表達(dá)未知的物理量時(shí)應(yīng)該選擇兩者有更多的共同物理量的表達(dá)式。4、C【解析】A因?yàn)榱對(duì)小球做負(fù)功，其大小等于小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能的減少量，則系統(tǒng)機(jī)械能減小量為W，選項(xiàng)A正確，不符合題意；B重物在向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，要克服彈簧拉力做功W彈力，根據(jù)動(dòng)能定理知mgh-W-W彈力=0故物體重力勢(shì)能減小量一定大于W，故B正確，不符合

15、題意；C重物從靜止下落到N的過(guò)程中，根據(jù)動(dòng)能定理，有 結(jié)合B選項(xiàng)知Ek=W，故C錯(cuò)誤，符合題意；D由mgh-W-W彈力=0可知W彈力=mgh-W而F=kh=mg則則W彈力=mgh=W則彈簧彈性勢(shì)能增加量一定等于W，選項(xiàng)D正確，不符合題意。5、B【解析】沖量I=Ft，物體所受合外力的沖量等于物體動(dòng)量的變化【詳解】A、力F對(duì)物體的沖量大小I=Ft=105Ns=50Ns，故A錯(cuò)誤，B正確C、根據(jù)動(dòng)量定理，物體所受合外力的沖量等于物體動(dòng)量的變化F合=10N=5N，所以合外力的沖量I合=F合t=55Ns=25Ns，則物體的動(dòng)量變化量為25kgm/s，故C、D錯(cuò)誤故選：B【點(diǎn)睛】在求一個(gè)力的沖量的時(shí)候，不

16、需要將這個(gè)力分解到物體的位移方向上，這一點(diǎn)最容易出錯(cuò)6、D【解析】A項(xiàng)：地球同步衛(wèi)星必須定點(diǎn)于赤道正上方，所以衛(wèi)星B不是地球同步衛(wèi)星，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：對(duì)同步衛(wèi)星由萬(wàn)有引力提供向心力得：，由于不知道地球半徑，所以無(wú)法求出同步衛(wèi)星離地面的高度，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：a是地球同步衛(wèi)星，其周期為T(mén)，a的軌道半徑為c的k倍，由開(kāi)普勒第三定律，衛(wèi)星c的周期，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：由衛(wèi)星速度公式得，A、B、C三顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度大小之比為：，故D正確二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解

17、析】ACD.甲、乙兩人及小車(chē)組成的系統(tǒng)不受外力，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，根據(jù)動(dòng)量守恒定律得：甲甲乙乙車(chē)車(chē)=0小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，則說(shuō)明甲與乙兩人的總動(dòng)量向左，說(shuō)明乙的動(dòng)量大于甲的動(dòng)量，即兩人的總動(dòng)量不為零，但是由于不知兩人的質(zhì)量關(guān)系，故無(wú)法確定兩人的速度大小關(guān)系，故選項(xiàng)A不符合題意，C、D符合題意；B.小車(chē)速度方向向右，即動(dòng)量的變化量向右，根據(jù)動(dòng)量定理知乙對(duì)小車(chē)的沖量方向向右，甲對(duì)小車(chē)的沖量方向向左，可知乙對(duì)小車(chē)的沖量大于甲對(duì)小車(chē)的沖量，故選項(xiàng)B符合題意8、BC【解析】A由于兩球落在圓弧上的同一點(diǎn)，因此兩球做平拋運(yùn)動(dòng)下落的高度相同，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，由于同時(shí)拋出，因此一定同時(shí)落到圓弧面上，A錯(cuò)誤；B由水平方向的

18、位移關(guān)系可知，由于A點(diǎn)處拋出的小球初速度是B點(diǎn)處拋出小球的3倍，因此A點(diǎn)處拋出小球運(yùn)動(dòng)的水平位移是B點(diǎn)處拋出小球運(yùn)動(dòng)的水平位移的3倍，由于，因此B點(diǎn)處小球運(yùn)動(dòng)的水平位移，根據(jù)幾何關(guān)系可知，兩球做平拋運(yùn)動(dòng)下落的高度為，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，B正確；CA點(diǎn)拋出的小球初速度，C正確；D由于O點(diǎn)不在A點(diǎn)拋出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移的中點(diǎn)，D錯(cuò)誤故選：BC點(diǎn)睛：平拋運(yùn)動(dòng)落到同一點(diǎn)，所用時(shí)間相同，水平位移之和等于直徑據(jù)此列方程聯(lián)立求解9、ABC【解析】A、運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)前，重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員一直做正功，運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能始終減小，故A正確；B、蹦極繩張緊后的下落過(guò)程中，彈力方向向上，運(yùn)動(dòng)員的位移向下，彈性力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做負(fù)功

19、，彈性勢(shì)能增加，故B正確；C、以運(yùn)動(dòng)員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)，只有重力和彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，故C正確；D、重力勢(shì)能的改變與重力做功有關(guān)，取決于初末位置的高度差，與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤點(diǎn)睛：本題類(lèi)似于小球掉在彈簧上的類(lèi)型重力與彈力特點(diǎn)相似，這兩種力做正功時(shí)，勢(shì)能減小，做負(fù)功時(shí)，勢(shì)能增加10、BC【解析】分析物塊的受力情況，分別對(duì)水平和豎直方向進(jìn)行分析；根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件可分析摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系，再分析加速度增大時(shí)各力如何變化【詳解】當(dāng)加速度減小時(shí)，物塊M和車(chē)廂還能保持靜止，以物塊為研究對(duì)象，分析受力情況如圖：重力Mg，車(chē)廂的彈力N和靜摩擦力f，根據(jù)牛頓第二

20、定律得水平方向：豎直方向：若加速度減小時(shí)，物塊M和車(chē)廂相對(duì)滑動(dòng)，則水平方向：豎直方向：當(dāng)加速度增大時(shí)，水平方向物體受到的彈力一定增大；物塊M和車(chē)廂還保持靜止，故M受豎直方向上的靜摩擦力f等于重力，保持不變；故BC正確，AD錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】本題屬于知道加速度，研究物體受力情況的類(lèi)型，分析受力情況是基礎(chǔ)和關(guān)鍵；要明確物體在水平和豎直方向受力情況的變化三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、勻減速；0.53，0.82【解析】（1）從上面數(shù)據(jù)可以得到： ； ； ； ；從數(shù)據(jù)上可以看出相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差是一定值并且在減小，所以小球做的勻減速

21、運(yùn)動(dòng)；（2）根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度負(fù)號(hào)表示加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反故綜上所述本題答案是：（1） 勻減速； （2）. 0.53， （3） 0.8212、BC d22gLt2 【解析】（1）實(shí)驗(yàn)的原理：根據(jù)遮光條的寬度與滑塊通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間即可求得滑塊的速度：v=d/t；根據(jù)動(dòng)能定理得：-mgL=0-12mv2；聯(lián)立以上兩個(gè)公式得動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式：=d22gLt2；還需要測(cè)量的物理量是：遮光條的寬度d，光電門(mén)O與P之間的距離L。故BC正確，AD錯(cuò)誤；故選BC.（3）動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式=d22gLt2.【點(diǎn)睛】本題通過(guò)動(dòng)能定理得出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式，從而確定要

22、測(cè)量的物理量。要先確定實(shí)驗(yàn)的原理，然后依據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理解答即可.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）2.25s（2）0.8m【解析】（1）賽車(chē)剛好能過(guò)C點(diǎn)時(shí)，賽車(chē)僅由重力提供向心力，即 mg=mv02R 設(shè)電動(dòng)機(jī)工作最短時(shí)間為t1，賽車(chē)由A點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程中，由動(dòng)能定理W總=k ，得：Pt1- fL-2 mg R =12mv02- 0 得t1=2.25s （2）設(shè)賽車(chē)過(guò)C點(diǎn)速度為vC，B點(diǎn)所在水平面為零勢(shì)能參考平面，賽車(chē)由B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，由機(jī)械能守恒定律得：12mvB2+0=12mvC2+2mgR賽車(chē)過(guò)C點(diǎn)后平拋：2R= 12gt22x=vC t2 整理上式得 x=4R(vB2g-4R) 由數(shù)學(xué)知識(shí)得4R=vB2g-4R 時(shí)，平拋的水平距離x最大，即R=vB28g=0.8m【點(diǎn)睛】此題是力學(xué)綜合試題，關(guān)鍵是分析清楚小車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，應(yīng)用牛頓第二定律、動(dòng)能定理、平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí)即可正確解題