2022年交通運輸及輔助業(yè)si行業(yè)調(diào)研分析報告

1、 最新資料 ,Word 版,可自由編輯！ 交通運輸及幫助業(yè) SI 行業(yè)分析報告一、總體評述 一 行業(yè)總體財務(wù)績效水平依據(jù)證券交易所公開發(fā)布的數(shù)據(jù),運用BBA禾銀系統(tǒng)和 BBA分析方法對其進行綜合分析,我們認為交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)本期財務(wù)狀況在社會中處于良好水 平,比去年同期大幅上升； 二 行業(yè)分項績效水平項目本期行業(yè)評判上期48.92 行業(yè)在社會中的水平較低本期上期盈利才能分析69.70 優(yōu)秀成長才能分析73.69 46.54 優(yōu)秀很低經(jīng)營效率分析34.57 27.55 極優(yōu)極優(yōu)獵取現(xiàn)金才能分析80.49 77.85 中等中等債務(wù)風險分析46.06 45.56 中等較低營運風險分析78.45

2、74.99 良好中等財務(wù)彈性分析66.91 56.66 優(yōu)秀中等綜合分數(shù)64.27 54.01 良好中等二、行業(yè)規(guī)模分析 一 行業(yè)總收入本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)樣本公司總計實現(xiàn)總收入606.57 億元,與去年同期相比增加 206.75 億元, 較上年同期增長 51.71%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)整體業(yè)務(wù)規(guī)模處于高速進展階段,行業(yè)需求旺盛,帶動行業(yè)整體市場規(guī)?？焖贁U張； 二 行業(yè)總利潤本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)樣本公司合計實現(xiàn)總利潤115.37 億元,與去年同期相比增加 26.58 億元, 較上年同期增長 334.11%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)整體盈利規(guī)模處于高速進展階段,行業(yè)整體需求旺盛,行

3、業(yè)利潤規(guī)模增長勢頭強勁； 三 行業(yè)總資產(chǎn)本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)樣本公司資產(chǎn)總計3,228.77 億元,與去年同期相比增加 513.56 億元, 較上年同期增長 18.91%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)整體資產(chǎn)規(guī)模處于較快增長階段,行業(yè)投資增長較快,行業(yè)整體資產(chǎn)規(guī)模擴張較快；三、行業(yè)盈利才能分析 一 分析比率項目上期行業(yè)本期行業(yè)社會平均增行業(yè)增幅偏離率社會平均社會平均幅毛利率（ %）21.6922.9021.2932.90-0.4110.0010.41凈利潤率（ %）5.412.966.1013.280.6910.329.63總資產(chǎn)酬勞率（ %）3.301.644.064.290.762.641

4、.89凈資產(chǎn)收益率（ %）3.970.935.315.411.334.473.14綜合分數(shù)53.7748.9255.8669.703.8942.4638.57 二 行業(yè)綜合毛利率本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)平均毛利率較上年同期小幅提高,交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體毛利奉獻才能穩(wěn)步提高,這對行業(yè)將來的利潤增長制造了條件；本期行業(yè)平均毛利率較社會平均水平高了11.61%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)毛利奉獻才能較強,行業(yè)總體毛利奉獻才能略高于社會平均水平； 三 行業(yè)綜合凈利率 本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)平均凈利率較上年同期小幅提高,交通運輸及幫助 業(yè)行業(yè)總體凈利奉獻才能穩(wěn)步提高,將來行業(yè)利潤的實現(xiàn)有可能連續(xù)保持

5、上升 態(tài)勢；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)平均凈利率較社會平均水平提高了 7.18%,說 明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)凈利奉獻才能較強,行業(yè)總體凈利奉獻才能略高于社 會平均水平； 四 行業(yè)總資產(chǎn)酬勞率 本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總資產(chǎn)酬勞率較上年同期小幅提高,交通運輸及輔 助業(yè)行業(yè)總體資產(chǎn)盈利才能穩(wěn)步提高,將來行業(yè)整體資產(chǎn)制造的利潤連續(xù)增長 的概率較大；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總資產(chǎn)酬勞率較社會平均水平高了 0.22%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體資產(chǎn)盈利才能一般,行業(yè)總體資產(chǎn)盈利 才能與社會平均水平基本持平； 五 行業(yè)凈資產(chǎn)收益率本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)凈資產(chǎn)酬勞率較上年同期小幅提高,交通運輸及輔 助業(yè)行

6、業(yè)凈資產(chǎn)盈利才能穩(wěn)步提高,將來行業(yè)整體凈資產(chǎn)制造的利潤連續(xù)提高 的概率較大；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)凈資產(chǎn)收益率較社會平均水平高了 0.10%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)凈資產(chǎn)盈利才能一般,行業(yè)凈資產(chǎn)盈利才能 與社會平均水平基本持平； 六 行業(yè)盈利才能分析小結(jié)：本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)盈利才能綜合分數(shù)為 69.70 ,較上年同期提高 42.46%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體盈利才能處于高速進展階段,本期交 通運輸及幫助業(yè)行業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品開發(fā)方面,以及提高行業(yè)整體經(jīng) 營治理水平方面都取得了極大的進步,行業(yè)總體盈利才能在本期獲得極大提高,提請分析者予以高度重視,由于盈利才能的極大提高為行

7、業(yè)整體將來快速進展 壯大,制造更大的經(jīng)濟效益打下了堅實的基礎(chǔ)；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)盈利才能綜合分數(shù)高于社會平均水平13.84%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體盈利才能較強,市場供不應(yīng)求,屬于賣方市場,利潤豐厚；市場行業(yè)內(nèi)部與外部 競爭均不充分,將來來自行業(yè)內(nèi)部與外部的競爭壓力都將有所加大；四、行業(yè)成長才能分析 一 分析比率項目%）上期行業(yè)本期行業(yè)社會平均增行業(yè)增幅偏離率社會平均社會平均幅主營收入增長率（34.7432.3035.1351.710.3919.4119.02利潤總額增長率（%）38.00-57.6650.51334.1112.51391.76379.25固定資產(chǎn)增長率（%）17.

8、1633.7618.8317.361.67-16.41-18.08流淌資產(chǎn)增長率（%）12.5522.8821.8827.719.334.83-4.50綜合分數(shù)57.9846.5461.1673.695.4958.3452.85 二 行業(yè)主營收入增長率本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)主營收入較上年同期小幅增長,交通運輸及幫助業(yè) 行業(yè)總體市場擴張才能穩(wěn)步提高,為行業(yè)將來的連續(xù)進展制造了良好的條件,將來仍有肯定的增長潛力；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)主營收入增長率較社會 平均水平提高了 16.58%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)屬于市場擴張才能較強行 業(yè),行業(yè)總體市場擴張才能略強于社會平均水平； 三 行業(yè)利潤總額

9、增長率 本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)利潤總額較上年同期大幅增長,交通運輸及幫助業(yè) 行業(yè)總體利潤增長才能快速提高,為行業(yè)將來的連續(xù)進展打下雄厚的基礎(chǔ)；本 期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)利潤總額增長率較社會平均水平提高了 283.59%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)屬于利潤增長才能超強行業(yè),行業(yè)總體利潤增長才能遠 高于社會平均水平； 四 行業(yè)固定資產(chǎn)增長率 本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)固定資產(chǎn)較上年同期小幅增長,交通運輸及幫助業(yè) 行業(yè)總體固定資產(chǎn)增長才能穩(wěn)步提高,為行業(yè)將來的連續(xù)進展打下較好的物質(zhì) 基礎(chǔ)；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)固定資產(chǎn)增長率較社會平均水平降低了 1.48%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)固定資產(chǎn)增長才能一

10、般,行業(yè)總體固定資產(chǎn) 增長才能與社會平均水平基本持平； 五 行業(yè)流淌資產(chǎn)增長率 本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)流淌資產(chǎn)較上年同期基本持平,交通運輸及幫助業(yè) 行業(yè)總體流淌資產(chǎn)增長才能基本未變,行業(yè)將來是否能夠連續(xù)進展仍不明朗；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)流淌資產(chǎn)增長率較社會平均水平提高了 5.83%,說明 交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)流淌資產(chǎn)增長才能一般,行業(yè)總體流淌資產(chǎn)增長才能與 社會平均水平基本持平； 六 行業(yè)成長才能分析小結(jié)：本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)成長才能綜合分數(shù)為73.69 ,較上年同期提高58.34%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體成長才能處于高速進展階段,本期交 通運輸及幫助業(yè)行業(yè)在擴大市場需求方面,

11、以及提高行業(yè)整體經(jīng)營治理水平方 面都取得了極大的進步,行業(yè)總體成長才能在本期獲得極大提高,提請分析者 予以高度重視,將來交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)連續(xù)維護目前增長態(tài)勢的概率很大；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)成長才能綜合分數(shù)高于社會平均水平 12.53%,說明 交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體成長才能較強,市場需求旺盛,行業(yè)內(nèi)部與外部競 爭均不充分,將來來自行業(yè)內(nèi)部與外部的競爭壓力都將有所加大；五、行業(yè)經(jīng)營效率分析 一 分析比率項目上期行業(yè)本期行業(yè)社會平均增行業(yè)增幅偏離率社會平均社會平均幅應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率4.855.335.596.5715.3523.297.94應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)天數(shù)74.2867.5564.3954.

12、79-13.31-18.89-5.58存貨周轉(zhuǎn)率2.084.282.235.267.2522.8015.54存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)173.3184.05161.5968.44-6.76-18.57-11.80營業(yè)周期247.59151.60225.98123.23-8.73-18.71-9.98總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率0.340.150.400.2015.4231.5516.13綜合分數(shù)13.2427.5517.7934.5734.3825.48-8.90 二 行業(yè)應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)樣本公司應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)天數(shù)較上年同期削減 12.76天,應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率較上年同期小幅提高,交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體應(yīng)

13、收帳款的回收效率穩(wěn)步提高,有效地保證了行業(yè)整體將來實現(xiàn)更好的經(jīng)濟效益；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)天數(shù)較社會平均水平削減 9.60 天,應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率較社會平均水平高了0.98%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)應(yīng)收帳款回收效率一般,行業(yè)總體應(yīng)收帳款回收效率與社會平均水平基本持平； 三 行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)樣本公司存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)較上年同期削減 15.60 天,存貨周轉(zhuǎn)率較上年同期小幅提高,交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體存貨周轉(zhuǎn)效率穩(wěn)步提高,有效地保證行業(yè)整體將來能夠?qū)崿F(xiàn)更好的經(jīng)濟效益,提高市場的適應(yīng)才能；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)較社會平均水平削減 93.14 天,存貨周轉(zhuǎn)

14、率較社會平均水平高了3.03%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)效率一般,行業(yè)總體存貨周轉(zhuǎn)效率與社會平均水平基本持平； 四 行業(yè)營業(yè)周期本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)營業(yè)周期為123.23 天,較上年同期削減28.36 天,交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體資產(chǎn)經(jīng)營效率較上年同期小幅提高,交通運輸及輔 助業(yè)行業(yè)總體的市場適應(yīng)才能穩(wěn)步提高,有效地保證了行業(yè)將來實現(xiàn)更好地經(jīng) 濟效益；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)整體的營業(yè)周期較社會平均水平削減 102.75 天,交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率較社會平均水平降低了 0.20%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)屬于經(jīng)營效率超強行業(yè),行業(yè)總體資產(chǎn)經(jīng)營 效率遠高于社會平均水平；

15、五 行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率較上年同期大幅提高,交通運輸及輔 助業(yè)行業(yè)總體資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率快速提高,為行業(yè)整體提高資產(chǎn)效用,更好地實現(xiàn) 經(jīng)濟效益制造了條件；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率較社會平均水 平降低了 0.20%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率一般,行業(yè)總體資產(chǎn) 周轉(zhuǎn)效率與社會平均水平基本持平； 六 行業(yè)經(jīng)營效率分析小結(jié)：本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)經(jīng)營效率綜合分數(shù)為 34.57 ,較上年同期提高 25.48%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體經(jīng)營效率處于較快提高階段,本期交 通運輸及幫助業(yè)行業(yè)在擴大市場與提高行業(yè)整體治理水平方面都取得了很大的 成果,行業(yè)

16、總體經(jīng)營效率在本期獲得較大提高；提請分析者予以重視,交通運 輸及幫助業(yè)行業(yè)總體經(jīng)營效率的較大提高為將來行業(yè)整體降低成本,制造更好的經(jīng)濟效益,降低經(jīng)營風險開創(chuàng)了良好的局面；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)經(jīng)營效率綜合分數(shù)高于社會平均水平16.78%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體經(jīng)營效率高于社會平均水平,在市場中處于優(yōu)秀水平；六、行業(yè)獵取現(xiàn)金才能分析 一 分析比率項目上期行業(yè)本期行業(yè)社會平均行業(yè)增幅偏離率社會平均社會平均增幅銷售現(xiàn)金比率（ %）115.45115.14116.24109.710.79-5.43-6.22每股經(jīng)營活動現(xiàn)金流量0.170.160.180.263.9360.2656.33綜合分數(shù)

17、78.0977.8578.2780.490.233.383.15 二 行業(yè)銷售現(xiàn)金比率本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)銷售現(xiàn)金比率較上年同期基本持平,說明交通運輸 及幫助業(yè)行業(yè)總表達金銷售比例基本未變,行業(yè)整體收益的實現(xiàn)程度仍有待進 一步提高；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)銷售現(xiàn)金比率較社會平均水平降低了 6.53%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)收益實現(xiàn)程度一般,行業(yè)總表達金銷售比例 與社會平均水平基本持平； 三 行業(yè)每股營業(yè)現(xiàn)金凈流量 本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)每股營業(yè)現(xiàn)金凈流量較上年同期大幅增長,說明交 通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體資產(chǎn)現(xiàn)金比例快速提高,行業(yè)每股資產(chǎn)含金量的快速 提高,為行業(yè)整體提高收益的實現(xiàn)程度,

18、有效降低行業(yè)投資風險,更好地實現(xiàn) 經(jīng)濟效益打下了堅實的基礎(chǔ)；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)每股營業(yè)現(xiàn)金凈流量 較社會平均水平提高了 0.08%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)收益實現(xiàn)程度一般,行業(yè)每股資產(chǎn)含金量與社會平均水平基本持平； 四 行業(yè)獵取現(xiàn)金才能分析小結(jié)：本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)獵取現(xiàn)金才能綜合分數(shù)為80.49 ,較上年同期提高3.38%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體獵取現(xiàn)金才能處于緩慢進展階段,本期 交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)在擴大市場與提高行業(yè)整體銷售治理水平方面都取得了 一些成果,行業(yè)總表達金狀況在本期得到了一些改善；提請分析者予以高度關(guān) 注,現(xiàn)金狀況的改善為將來行業(yè)整體制造更好的經(jīng)濟效益,降低

19、經(jīng)營風險制造 了條件；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)整體獵取現(xiàn)金才能綜合分數(shù)高于社會平均 水平 2.21%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體獵取現(xiàn)金才能一般,行業(yè)總表達金 狀況在市場中處于一般水平；七、行業(yè)風險分析 一 行業(yè)債務(wù)風險分析1分析比率項目上期行業(yè)本期行業(yè)社會平均增行業(yè)增幅偏離率社會平均社會平均幅流淌比率1.190.831.150.79-3.43-4.86-1.43速動比率0.750.660.690.63-7.61-3.893.72資產(chǎn)負債率（ %）49.1649.4251.7649.672.610.25-2.35現(xiàn)金流入負債比0.060.060.060.09-5.8255.2861.11綜合

20、分數(shù)50.9745.5648.0446.06-5.751.106.842行業(yè)流淌比率本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)流淌比率較上年同期基本持平,交通運輸及幫助業(yè) 行業(yè)總體短期償債才能基本未變,流淌債務(wù)風險與上期相比基本相同,流淌負 債債權(quán)人權(quán)益的保證程度變化不大,將來行業(yè)整體的流淌資產(chǎn)與流淌負債的管 理需要進一步加強；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)流淌比率較社會平均水平降低 了 0.36%,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)整體流淌債務(wù)風險相對一般,流淌負債債 權(quán)人權(quán)益的保證程度與社會平均水平基本持平；3行業(yè)速動比率 本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)速動比率較上年同期基本持平,剔除存貨的流淌資 產(chǎn)使交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體流淌債務(wù)風險與上期相比基本相同,流淌負債 債權(quán)人權(quán)益的保證程度變化不大,將來行業(yè)整體的流淌資產(chǎn)與流淌負債的治理 需要進一步加強；本期交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)流淌比率較社會平均水平降低了 0.06%,剔除存貨的流淌資產(chǎn)更有說服力,說明交通運輸及幫助業(yè)行業(yè)總體屬于 流淌債務(wù)風險相對一般的行