交通導(dǎo)行方案資料

1、交通導(dǎo)彳亍方案資料文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。海安縣江海路改造工程I標(biāo)段：K0+085K0+409.237 （永安路草壩路）交 通 導(dǎo) 行 方案南通市國澤建設(shè)工程有限公司-06-15交通導(dǎo)行方案一、工程概況海安縣江海路改造工程，位于海安縣，城市次干路。西起現(xiàn) 狀永安路，東至現(xiàn)狀通榆路；設(shè)計(jì)樁號(hào)范圍為K0+085 K2+761.094，全長2676.094m ；永安路江海支路段規(guī)劃紅線寬文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。36m，江海支路通榆路段規(guī)劃紅線寬度為40m。沿線現(xiàn)狀路側(cè)以商業(yè)街、店鋪、民房、小區(qū)為主。 I標(biāo)段：K0+085K0+409.237 （永安路草壩路）。二、編制依據(jù)1、

2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-）；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-）；3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTG F90-）；4、公路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范（JTG D82-）；5、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768 -）；6、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D81-）；7、江海路改造圖紙8、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況及當(dāng)?shù)亟痪块T對(duì)交通組織的 要求。三、道路現(xiàn)狀及通調(diào)查分析永安路草壩路施工段小區(qū)和商鋪主要集中在K0+085K0+250 兩側(cè)，車輛行人繁忙。本工程中洋現(xiàn)代城小區(qū)東側(cè)一草壩路為全封閉施工，K0+085- 中洋現(xiàn)代城小區(qū)東側(cè)中間機(jī)動(dòng)車道封閉留置8m寬滿足車輛行人 通行，兩側(cè)

3、非機(jī)動(dòng)車道封閉。施工過程中采用動(dòng)態(tài)控制，根據(jù)現(xiàn) 場(chǎng)的需要靈活機(jī)動(dòng)。圍擋按施工進(jìn)度階段提前一天施工保證車輛 行人安全。四、交通組織目的及基本思路施工將會(huì)給現(xiàn)有道路及周邊區(qū)域路網(wǎng)的交通帶來一定影響， 本工程范圍內(nèi)主要影響為小區(qū)出入口。為了最大限度降低施工對(duì) 行人、居民正常交通出行的不利影響，科學(xué)、合理有序地進(jìn)行施 工期間的交通組織，保證各交叉口交通的暢通，保證工程建設(shè)的 順利實(shí)施和如期竣工。特制定如下交通組織方案。（一）、交通疏導(dǎo)設(shè)計(jì)原則1.確保車輛、行人安全順利經(jīng)過施工區(qū)域，交通疏導(dǎo)方案按 照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針組織。施工期間應(yīng)保持舊路、地方道路的暢通，經(jīng)過布設(shè)必要的臨 時(shí)性排水、支擋警告設(shè)施及施工標(biāo)志、行車標(biāo)志組織引導(dǎo)交通。 落實(shí)好施工期間的交通秩序維持工作，安排專人管理負(fù)責(zé)，設(shè)必 要的交通指揮崗。一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)組織處理，出現(xiàn)搶道堵車 現(xiàn)象應(yīng)立即有專人指揮，不可由司機(jī)自由行駛。同時(shí)應(yīng)