科目三考試有哪些需要注意的細(xì)節(jié)

1、 科目三考試有哪些需要注意的細(xì)節(jié)科目三考試有哪些需要留意的細(xì)節(jié) 科目三考試項目多，扣分點(diǎn)自然就多了，那么，科目三考試有哪些需要留意的細(xì)節(jié)?以下是我為大家收集的科目三考試有哪些需要留意的細(xì)節(jié)，僅供參考，盼望能夠關(guān)心到大家。 科目三考試有哪些需要留意的細(xì)節(jié) 篇1 1、考前預(yù)備 上車前繞車一周不要太糊弄，尤其是走到監(jiān)控四周時，停留一下。 上車后，最先系上安全帶，接著調(diào)整座椅和后視鏡。 2、燈光模擬 燈光模擬考試開頭前檢查燈光開關(guān)是否復(fù)位，確認(rèn)燈光完全關(guān)閉才能要求開頭考試，尤其是前一個學(xué)員掛在燈光考試上的，要更加留意。 假如相鄰的兩個語音指令使用的燈光相同，聽到當(dāng)前指令后，不用操作，等待下一個語音即可

2、。 3、起步 起步前肯定要觀看四周的交通環(huán)境，假如車頭轉(zhuǎn)了才發(fā)覺后方有車輛過來，那確定是要掛科的。 起步后盡快向左側(cè)車道并線，車身正，加油門，掛上二檔。長時間不并線直接掛科。 比亞迪車身較大，最好先松手剎再松剎車，其他考試車可以最終松手剎。 4、行車途中 視線看向正前方，盡量往遠(yuǎn)處看，同時隨時留意觀看前車動態(tài)，不行跟車過近。 5、路口 到路口前，假如速度過快，要提前減速減檔，同時向左右擺頭觀望，這個動作肯定要讓考官看到，只用眼睛觀看，考官看不見你觀看的動作，就會扣分。 6、變更車道 變更車道前，打方向，看后視鏡，安全后方可轉(zhuǎn)向。 變更車道時打方向，要少打少回，半個車身過道路中心線就可以關(guān)閉轉(zhuǎn)向

3、燈了，最遲也要在車身正后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，長時間不關(guān)轉(zhuǎn)向燈會扣分。 7、加減擋 油門和離合不要同時踩，會影響掛檔的流暢度。 掛檔時離合要踩究竟，右手掛檔，左手留意掌握方向盤，不要帶偏方向。 除了加減擋項目，其他項目中但凡加速或減速，都要相應(yīng)加減擋。 8、掉頭 掉頭肯定要用一檔，且在最左側(cè)車道進(jìn)行。 假如掉頭指令發(fā)布后，沒有準(zhǔn)時變道減速，也不能在變道的同時減速。 看清路況，有左轉(zhuǎn)紅燈或者綠燈但前方人行橫道有行人，都不能掉頭，等待可以掉頭的時機(jī)再掉頭。 9、靠邊停車 聽到靠邊停車指令，首先打右轉(zhuǎn)向燈，然后觀看這個地方能不能停車。 不肯定強(qiáng)求靠路邊30cm，但是千萬不能壓路邊實線，也不能距離路邊過遠(yuǎn)，雖然

4、不會用尺測量，但是超過50cm目測就能看出來。 10、其他留意事項 考試之前模擬一遍還是有必要的，究竟現(xiàn)在一旦掛科，多花費(fèi)的不光是錢，還要鋪張許多時間等待。 對考官有禮貌一點(diǎn)是很有必要的，即使是電子路考，考官也是有打分權(quán)利的。 科目三考試有哪些需要留意的細(xì)節(jié) 篇2 華觀路考場起步點(diǎn)在岑村車管所內(nèi)，進(jìn)大門后往右拐，始終往前走就會見到考試車和工作人員，找工作人員報到后就可以在等候區(qū)等你的考試車。(考前1天就會知道考試車號)，等工作人員叫到你的車號就可以參與考試。 一、上車預(yù)備 繞車一周，身愛護(hù)近車輛30厘米范圍內(nèi)，經(jīng)過車右側(cè)時留意前后輪和右實線的距離，一般一個腳掌的長度就是30厘米左右，也可以拿你

5、的腳也許量度一下。如太寬或太窄，等下起步時就要相應(yīng)調(diào)整。打開車門前也要做做樣子觀看車后的狀況。 二、起步 坐上車關(guān)好車門后，要先調(diào)整好座位，內(nèi)外后視鏡，檢查檔位及手剎位，發(fā)動機(jī)有沒啟動，系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開頭后，開啟左轉(zhuǎn)燈，鳴喇叭，掛檔，送手剎，觀看三鏡，起步。 TIPS1：由于是第一次接觸考試車，在車啟動前可以踩定剎車，左腳慢放一點(diǎn)點(diǎn)離合再踩下感受離合的敏感程度，車沒動就不算開頭，等你感覺到比較熟識離合的松緊了才慢放離合和腳剎起步(反正我是試了3次)。 TIPS2：坐上車后觀看車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實線的位置關(guān)系，作為等下微調(diào)方向的參考。 TIP

6、S3：第一次車動后，離合要漸漸松,松得有肯定的高度，電子考官才會感應(yīng)到車已往前運(yùn)動，才會提示進(jìn)行下一步的操作，如松得太少電子考官是感應(yīng)不到的，但也留意踩腳剎掌握車的速度，由于起步點(diǎn)是下坡路。 三、靠邊停車 電子考官發(fā)指令“靠邊停車”，開啟右轉(zhuǎn)燈3秒，觀看三鏡后，調(diào)整方向盤，確認(rèn)車輪離右實線距離OK后平穩(wěn)停車，拉手剎空擋，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。車輪離右實線距離不能超過30厘米，等電子考官發(fā)“連續(xù)完成考試”指令后再重復(fù)做起步動作。TIPS1：電子考官發(fā)靠邊停車指令后，車子要在15米內(nèi)停下。 四、左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎 左轉(zhuǎn)彎右轉(zhuǎn)彎內(nèi)都是在車管所內(nèi)進(jìn)行，提前開轉(zhuǎn)向燈3秒，觀看三鏡后轉(zhuǎn)向，檔位掛在2檔，控好速度。右轉(zhuǎn)彎后

7、就進(jìn)入社會車道。TIPS1：進(jìn)入社會車道前要觀看左面及后方來車狀況，如臨時不能通過可以停車等待，可以叫你們的教練截一下社會車輛。TIPS2：進(jìn)入社會車道后盡量選擇右起第2車道 五、通過公交車站 輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。 六、變更車道 提前開轉(zhuǎn)向燈，3秒，看三鏡，狀況允許后變道。 七、直行通過路口 輕踩剎車減速，頭往兩邊看，緩慢通過路口，留意交通燈狀況，路上行人車輛狀況。TIPS1：通過路口后想方法進(jìn)入最左邊車道可規(guī)避下個“超車”的考點(diǎn)。 八、超車 提前開左轉(zhuǎn)燈3秒，看三鏡，狀況允許后進(jìn)入左邊車道超車，超車完成后電腦會提示返回原車道。TIPS1：如路況不允許超車，只

8、需開轉(zhuǎn)向燈扭頭看鏡。 九、調(diào)頭 提前開左轉(zhuǎn)燈，減速掛2檔進(jìn)入環(huán)島，不停看三鏡。可走最里面或中間車道。離開環(huán)島進(jìn)入考試路面前，開啟右轉(zhuǎn)燈，觀看三鏡。TIPS在環(huán)島時，轉(zhuǎn)向燈要始終開啟，如中途關(guān)了2秒內(nèi)要準(zhǔn)時補(bǔ)燈，個人建議用左手指靠住轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，不讓中途關(guān)閉。 十、進(jìn)入學(xué)校區(qū)域 輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。 十一、通過人行橫道 輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。 十二、加減檔操作 電子考官會依據(jù)當(dāng)下的車速和轉(zhuǎn)速狀況，下達(dá)加減檔指令，學(xué)員按指令操作。TIPS1：維持在速度30KM/h，檔位在3檔，電子考官就會按“減到2檔，加到3檔”下指令，相對較易。TI

9、PS2：完成加減檔后走最左車道，避開路上的坑洼。 十三、會車 輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。 十四、直線行駛 開頭時維持車速在30KM/h，收到直線行駛指令后，輕點(diǎn)油門，速度掌握在40 KM/h以下，雙手穩(wěn)住方向盤不能左右搖擺 十五、結(jié)束 通過結(jié)束線后考試就完成了，按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開安全帶。 其他留意點(diǎn)“ 1考試用傳祺車，目前許多駕校都還是用老捷達(dá)來練。傳祺車檔位，離合，車重，位置感都和捷達(dá)車有所不同。建議有條件的學(xué)員盡量爭取傳祺車練練手。如所在駕校沒有傳祺車，可聯(lián)系社會上有傳祺車的教練陪練(100-200塊/小時)。一來

10、熟識車輛，二來增加信念。 2車速不要快，全程掌握在20-35KM/h就可以，加油時轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn) 3車速和檔位要協(xié)作，2檔速度一般在15-25KM/h，3檔速度在25-40 KM/h，如不匹配會被扣分。 4有良好的心理狀態(tài)，現(xiàn)在坐在副駕的所謂“考官”多數(shù)是引車員，他們不能對考生的操作進(jìn)行評判，只是預(yù)防路上有緊急狀況。當(dāng)然也有交警做考官的。據(jù)觀看，交警和引車員的比例為2:8，假如是引車員，考生心理睬輕松許多。假如是交警也不要緊急，只要操作得當(dāng)，交警也不會有意刁難你。 5約考時盡量選在周一，由于周五車管所就會安排好考試路段，周六日可去練一下。 科目三考試有哪些需要留意的細(xì)節(jié) 篇3 20 x

11、x年9月初的一個上午順當(dāng)通過了廣州電子路考科目三，考試路段為傳聞中最難(主要是路上車真多)的廣汕路考試路段，考試成果是滿分通過。在報名電子路考時，我和全部的學(xué)員一樣擔(dān)憂，由于網(wǎng)上海量信息顯示電子路考通過率極低?？荚嚹翘?，與我使用同一輛考試車的前五個學(xué)員都沒有通過考試，失敗的緣由各有不同，比如，其中有一位學(xué)員，第一次考試的時候，靠邊停車超過30cm扣掉了10分，接下來再起步時，沒有打左轉(zhuǎn)向燈又扣掉了10分，這樣就考試失敗了(通過考試必需要考90分)。其次次考試時，同樣靠邊停車超過30cm扣掉了10分，后來在加減檔處，動作不嫻熟，沒有順當(dāng)完成加減檔，扣掉了10分，這樣就敗下陣來。電子路考真的有那么

12、難嗎? 在此和大家共享一下我通過電子路考科目三的閱歷，盼望可以關(guān)心到正在預(yù)備電子路考的同志們。祝福大家和我一樣順當(dāng)通過考試。 1.足夠的練車時間。 統(tǒng)計一下我的練車時間：一共是五天，每天的練車時間也許是1.5到2小時，外加考試當(dāng)天早上練習(xí)了1小時，總共也許10小時。開車事實上是一個熟能生巧的活，只要花在練車上的時間足夠，假如能夠達(dá)到10小時，就可以順當(dāng)通過考試。 2.因材施教的教練很重要 我自認(rèn)和全部一般的女學(xué)員一樣資質(zhì)平平，在開車或者機(jī)械方面沒有什么天賦，能夠順當(dāng)通過考試很大程度受益于一個不錯的駕校教練(位于天壽路的中海駕校陳教練，感恩，這算不算是植入廣告啊)。 一方面，陳教練強(qiáng)調(diào)基本功的重

13、要性，教練車閑置在停車場時，他就建議我們多多練習(xí)加減檔的動作。離合踩究竟，輕輕地將檔桿從一檔位置靠邊拉下來到二檔，漸漸松離合，這樣就完成了一檔加到二檔的動作;同樣，離合踩究竟，輕輕將檔桿從二檔位置上推到三檔位置，練習(xí)的關(guān)鍵點(diǎn)在于：不能夠看檔位，腦海中模擬開車的實況，完整地訓(xùn)練加減檔時手和腳的協(xié)調(diào)動作，假如每天能夠練習(xí)15分鐘這一系列的動作，也許三天，就可以無障礙完成加減檔了。最好在車靜止時強(qiáng)化動作練習(xí)，這樣進(jìn)步會很快，基本功嫻熟后再在公路上實況進(jìn)行加減檔就事半功倍了。另一方面，練車要練考試動作，也要熬煉開車的膽識。在練車路況好的時候，教練會鼓舞我們適當(dāng)提速，當(dāng)適應(yīng)了車速為每小時40公里后，再在

14、車速為20-30公里練車就覺得從容多了，心理素養(yǎng)和膽識的熬煉與提升也非常必要。 3.考前“模擬”熟識考試路段 中國人是最擅長考試的，我們的成長就伴隨著各種各樣的考試，大家都有這樣的體驗，在中考、高考時我們進(jìn)行很多次模擬考試，以提前適應(yīng)考試形式與環(huán)境，旨在在最終的大考時，發(fā)揮出自己最好的水平。電子路考也不例外。現(xiàn)在的路考在考試的前一天下午17:30之后，駕校教練才會被告知學(xué)員其次天參與考試的路段。再次感謝負(fù)責(zé)任的陳教練，在考試前的那天晚上帶我考試路段廣汕路去練車，由于熟識了考試路段，所以才能夠從容不迫應(yīng)對并且順當(dāng)通過考試。 在教練告知我考試路段是廣汕路時，我的心里咯噔了一下，由于教練曾經(jīng)多次說過

15、，相比華觀路和大觀路考試路段，廣汕路考試路段要更難一些，車多，路況不太好。緊接著，我就是上網(wǎng)搜尋廣汕路段電子考試的視頻，通過看視頻，我基本上熟識了考試路段的地形，廣汕路考試路段是一個環(huán)形的，要掉頭兩次，第一次掉頭是沒有語音提示，所以要對考試路段非常熟識。 下面回顧一下我的廣汕路段考試歷程及其留意事項。 (1)起點(diǎn)：上車預(yù)備和起步。 先從車門處開頭，逆時鐘方向漸漸地繞車子走一圈(先到車尾，再到車頭)，并且觀看車身及其四周的狀況。留心觀看一下車身到右邊黃線之間的距離(是否大于30cm)?；氐杰囬T處后，再次觀看車左后方的狀況，確認(rèn)沒有問題后，進(jìn)入車子里，關(guān)好車門，調(diào)整車椅的位置，系好安全帶，檢查一下

16、離合，檔位，和手剎的位置。領(lǐng)車員會讓你核對自己的信息，確認(rèn)無誤后，就問你是否預(yù)備好考試了?回答說，預(yù)備好了?？荚嚲烷_頭，語音提示說起步?；緞幼魇牵捍蜃筠D(zhuǎn)向燈，觀看左右后視鏡，按喇叭兩次，離合踩究竟，掛一檔，離合漸漸松到半聯(lián)動，松手剎，漸漸松離合，汽車起動漸漸前進(jìn)。假如車身離右邊黃線較遠(yuǎn)，留意要微調(diào)方向，盡量靠近右邊黃線，但是不能夠壓線。 (2)靠邊停車 聽到語音提示：靠邊停車后，馬上打右轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈至少要三秒以后才能打方向盤，否則要扣分，車子一邊前行一邊調(diào)整車身與右邊線的距離，切記不能夠壓線。起步到靠邊停車兩個操作之間的距離也許只有5-7米，因此肯定要掌握車速，緩慢行駛。靠邊停車后，要離合

17、踩究竟，回空擋，拉手剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。語音提示重新起步。此時，重復(fù)1)部分的動作即可。 (3)會車 聽到語音提示會車后，要通過掌握離合來適當(dāng)降低車速慢行，留意觀看是否有相對方向過來的車輛，提前減速和避讓。 (4)通過人行橫道 當(dāng)語音提示通過人行橫道時，要掌握離合來適當(dāng)降低車速慢行，假如有行人通過，要留意停車避讓。聽到語音提示時，最好提前打右轉(zhuǎn)向燈，由于廣汕路考試路段比較特別，通過人行橫道后，立刻就是向右轉(zhuǎn)到廣汕路上。轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后才能夠右轉(zhuǎn)。向右轉(zhuǎn)彎肯定要提前觀看左右方的路況。通過離合掌握好車速，此外，由于右轉(zhuǎn)后靠近廣汕路的一個公交車站，所以還要提前避讓公交車及其上下車的行人，不要將車停在公

18、交站處。(雖然此處沒有語音提示說通過公交車站，但是還是要留心實際的路況。) (5)變更車道 當(dāng)車子順當(dāng)右轉(zhuǎn)彎行駛在廣汕路時，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，踩油門，提速到車速為10公里每小時以上，從1檔加檔到2檔，廣汕路由于車流多，車速較慢，因此可以全程使用2檔完成考試，車速掌握在20-25公里每小時。聽到語音提示變更車道，打左轉(zhuǎn)向燈，通過左右后視鏡觀看車況，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后，微微向左打方向，漸漸駛?cè)胱筮呠嚨?，完成車道變更動作。記住，考試時一次只能變更一個車道。駛?cè)胱筮呠嚨篮?，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，完成變更車道動作。 6)加減檔 語音提示：加減檔。假如你在2檔行駛，語音將提示請從2檔減至1檔，此時要先觀看一下儀表盤上的

19、車速，假如超過15-20公里每小時，要輕輕點(diǎn)踩剎車，將車速降低到10公里每小時左右，然后快速離合踩究竟，從2檔位置將檔桿輕輕靠左向上推到1檔，漸漸松離合。聽到語音提示請從1檔加至2檔，先踩油門，將車速提高到10-15公里每小時左右，快速離合踩究竟，從1檔位置將檔桿輕輕向下方拉到2檔位置，漸漸松離合(離合肯定要快踩究竟，但是漸漸松離合)。這樣就完成了加減檔的操作。車輛行駛過程中，輕輕地踩油門，2檔行駛掌握好車速在20-25左右。加減檔后最好是在最右邊的車道行駛，由于這樣的話，只要直行就好了。 (7)直行通過路口 聽到語音提示直行通過路口時，要輕輕點(diǎn)踩剎車，適當(dāng)降低車速直行，留意路口是否有行人、車

20、輛，留意避讓。 (8)通過學(xué)校區(qū)域 聽到語音提示通過學(xué)校區(qū)域時，要輕輕點(diǎn)踩剎車，適當(dāng)降低車速直行，留意路口是否有同學(xué)和行人，留意避讓。 沿著車道開，前方要掉頭的，但是沒有語音提示。提前打左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上才能夠掉頭，掉頭時，最好提前將降低車速，并且減檔至1檔，掉頭時，要留意與道路兩邊邊線的距離，不要壓線，慢行，漸漸調(diào)整方向盤尤為重要，掉頭完成，駛?cè)牖爻谭较虻缆窌r，肯定要觀看好路況，避讓車輛。掉頭結(jié)束后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，輕踩油門，加至2檔連續(xù)前行。 (9)通過公共汽車站 聽到語音提示通過公共汽車站時，要輕輕點(diǎn)踩剎車，適當(dāng)降低車速直行，留意路口是否有行人、車輛，留意避讓。 (10)超車 聽到

21、語音提示超車，打左轉(zhuǎn)向燈，通過左右后視鏡觀看車況，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后，微微向左調(diào)整方向盤，漸漸駛?cè)胱筮呠嚨?，變更車道完成后，關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈。語音提示，回到原來車道。此時，打右轉(zhuǎn)向燈，通過左右后視鏡觀看車況，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后，微微向右調(diào)整方向盤，漸漸駛?cè)胗疫呠嚨?，返回原車道后，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。事實上，我考試的時候，由于車況簡單，路上的車真的許多，我打了右轉(zhuǎn)向燈，但是沒有變道回到原來的右車道。等到下一個語音提示，直線行駛時，我就關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，開頭直線行駛。因此，超車實際上并不需要真的超過某輛車，只是考察你打轉(zhuǎn)向燈變道，和再打轉(zhuǎn)向燈變道的.操作而已，因此大家不必緊急。 (11)直線行駛 聽到語音提示直

22、線行駛時，關(guān)鍵點(diǎn)是要微微掌握方向盤，保證車輛在車道中間行駛，另外，適當(dāng)掌握車速，假如車況良好，則掌握好油門，檔位為2檔時，保持車速在20-25公里每小時即可;假如車況不好，則需要掌握車速，留意跟車距離，不要大幅度調(diào)整行車路線，保持直線行駛即可。 (12)掉頭 事實上，在完成直線行駛后，要留意準(zhǔn)時變道，變道至最左邊的車道，由于前方要掉頭。掉頭前有一個紅綠燈口，假如遇到紅燈，要留意提前降低車速，減檔到1檔，留意跟車距離，假如等待時間較長，則需要離合踩究竟，拉手剎，回空擋，停車等待。在變成綠燈時，重新起步，離合踩究竟，掛1檔，松離合至半聯(lián)動，松手剎，漸漸松離合，車子向前行駛。聽到語音提示掉頭時，馬上

23、打左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上才能夠掉頭，掉頭時，掌握好車速，1檔行駛就好，掉頭時，要留意與道路兩邊邊線的距離，不要壓線，慢行，漸漸調(diào)整方向盤尤為重要，掉頭完成，駛?cè)牖爻谭较虻缆窌r，肯定要觀看好路況，避讓車輛。 (13)路口右轉(zhuǎn)彎 掉頭完成后，此時你在最左邊的車道上，踩油門，提速，然后加檔至2檔，保持車速在20-25公里每小時行駛。此時，最關(guān)鍵的是要知道這里沒有語音提示，但是需要有一系列變道操作，要從最左邊的車道通過變道行駛到做右邊的車道，為路口右轉(zhuǎn)彎做預(yù)備。 馬上打右轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上開頭變道，這段路變道是有難度的，由于車真的許多，但是不要擔(dān)憂，秘訣是準(zhǔn)時通過右方后視鏡觀看車況，即使

24、路上車輛許多，也不要可怕，微微調(diào)整方向盤，緩慢駛?cè)肫浯蝹€車道，假如你方向盤調(diào)整的幅度小，后方的車輛實際上是會避讓考試車輛的。所以不要心急，不要大幅度的打方向盤，焦急立刻變道下一個車道。完成第一個變道后，記得關(guān)轉(zhuǎn)向燈，直行兩三米后，重新打右轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上開頭變道，后面的變道就會簡單許多，由于路上行駛的大部分車輛都是想要靠左邊的那兩個車道行駛的。 每變一次車道，都要回轉(zhuǎn)向燈，直行，然后重新打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒后再變道，如此重復(fù)，切記不行以打一次轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)變兩個或兩個以上的車道，即使車況容許你這么做，但是考試就是考試，有考試的規(guī)章要遵循，否則會扣分的。掉頭后要完成4次變道，才會到下

25、一個操作“路口右轉(zhuǎn)彎”。聽到路口右轉(zhuǎn)彎的語音提示時，你應(yīng)當(dāng)是在最右邊的車道的，打右轉(zhuǎn)向燈，同時最好降低車速，減檔至1檔，掌握好車速，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上開頭變道，此處有個小下坡，即是人行橫道又是其他考試車輛駛出的地方，因此要通過掌握離合來掌握車速，如有車輛或者行人要準(zhǔn)時減速避讓，右轉(zhuǎn)彎時也要掌握好方向盤。右轉(zhuǎn)彎結(jié)束后，要關(guān)轉(zhuǎn)向燈。 (13)路口左轉(zhuǎn)彎 馬上打左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上，到路口左轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎后車輛停在兩條黃線之間，切記不行以壓線。到此，就要恭喜你順當(dāng)通過考試。 以上的考試內(nèi)容回顧，完全基于廣汕路考試路段。在其他的考試路道，考試內(nèi)容的挨次和路徑是不一樣的，但是學(xué)習(xí)和考試的方法是類似的

26、。再次祝愿大家好運(yùn)。 科目三考試有哪些需要留意的細(xì)節(jié) 篇4 1、檢查燈光是否復(fù)位 科目三夜考取消之后，夜間燈光模擬考試好像并沒有讓學(xué)員感到比較好過，除了不了解燈光考試的操作步驟，還有些學(xué)員上車不留意檢查儀表，在燈光沒有復(fù)位的狀況下就開頭考試，白白鋪張一次考試機(jī)會。 2、留意觀看路標(biāo)、路況 科目三考試究竟是在實際道路上行駛，除了要認(rèn)真聽語音指令，還要觀看路面的標(biāo)線和路邊的交通標(biāo)志，這樣可以做到心中有數(shù)，不至于在下一個項目開頭前亂了手腳。 觀看四周的交通狀況，也可以準(zhǔn)時預(yù)判突如其來的意外，準(zhǔn)時做出反應(yīng)。 3、靠邊停車要在指定范圍 靠邊停車不光是要掌握車身距離邊線30cm左右，更要留意靠邊停車指令發(fā)

27、出之后，要馬上做出反應(yīng)，不能向前滑行過遠(yuǎn)，否則一樣不合格。 這就要求大家考前熟識考試流程，在完成靠邊停車前一個項目后，提前減速減檔，找準(zhǔn)停車位置，這樣靠邊停車時才能不慌不忙，不扣分。 4、下車千萬不能急 科目三不光是上車要求嚴(yán)格，下車時，也對學(xué)員有要求。 停車后，掛空擋，拉手剎，都是基本的，在得到考官允許后，摘去安全帶，觀看后視鏡中是否有車輛，確認(rèn)安全后輕輕打開車門，下車即可，千萬不要焦急！ 科目三考試有哪些需要留意的細(xì)節(jié) 篇5 1、一次性調(diào)頭遺忘打其次次轉(zhuǎn)向燈 一次性調(diào)頭，打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一檔，看左后視鏡，發(fā)覺無車跟尾，打左燈，快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時預(yù)備剎

28、車，掉頭后回正。 2、跟車、會車和超車 跟車肯定要保持合適的安全距離，會車時肯定要減速，保持側(cè)向距離至少在一米以上，不要隨便超車，超車時要看對面車道前方150米內(nèi)沒有車輛才能超車，超車要先打左轉(zhuǎn)向燈，以小轉(zhuǎn)角進(jìn)入新車道，超過以后打右轉(zhuǎn)向燈，在和后車距離20m以上開頭轉(zhuǎn)向返回原車道，不要猛打方向，路窄遇到前面有來車或行人，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)一下右輪的位置，確認(rèn)可以通過以后再超過去，會車寧可擦車也要離行人遠(yuǎn)一點(diǎn)。 3、轉(zhuǎn)彎以后不要急于換道 轉(zhuǎn)彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉(zhuǎn)向燈再換。 4、直線行駛跑偏和方向不穩(wěn) 在駕駛過程中很多學(xué)員由于擔(dān)憂行駛軌跡不是直線而有意放慢車速，這種行為是

29、不行取的，這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性，所以應(yīng)當(dāng)保持合理速度勻速行駛。 雖然在直線行駛過程中不能大幅度的轉(zhuǎn)動方向盤，但是假如遇到考試前未能對車輛準(zhǔn)時調(diào)整到位或者車輛行駛后才發(fā)覺行駛軌跡仍舊有偏移直線的現(xiàn)象，可以小幅度地轉(zhuǎn)動方向盤，一般掌握在5度左右，這樣行駛較長距離后可以使車輛軌跡漸漸趨向直線，然后再將方向盤回正即可。 5、行車時遇到前方有狀況怎么辦 首先先管牢方向和剎車，不要急著換檔!處理好狀況以后再依據(jù)速度換檔，小狀況可以先踩制動減速，并換3檔，掌握剎車減慢速度通過以后再加 速，大狀況，應(yīng)當(dāng)充分減速以后掛2檔前進(jìn);必要時應(yīng)當(dāng)停車，換1檔，重新起步，總之，遇到前方有狀況的時候

30、，肯定要先收油，右腳擱在剎車上隨時預(yù)備停車， 還應(yīng)當(dāng)留意確認(rèn)一下車身的位置。 遇到交通路口紅燈或者前方狀況特別需要停車時，應(yīng)當(dāng)先收油并剎車制動，速度降到20碼以后立刻踩下離合器，掌握剎車緩慢前進(jìn)到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點(diǎn))以后剎車，然后撥一檔。剎車的使用應(yīng)當(dāng)做到：輕-重-輕。 6、上坡起步熄火 主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的原因，正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，快速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點(diǎn)漸漸抬完，然后輕加油門換2檔。 7、開轉(zhuǎn)向燈的問題 在科目三項目的平常練習(xí)中，有時聽見口令，這時，應(yīng)當(dāng)記住要第一時間打開與口令相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，然后再進(jìn)行換擋，挨次肯定不要弄顛倒，科目三考試過程中，除了百米加減檔與直線行駛不用打開轉(zhuǎn)向燈，其他項目應(yīng)當(dāng)留意轉(zhuǎn)向燈的使用。 科目三考試有哪些需要留