2022年人教版高一物理必修二77動能和動能定理同步測試

1、第七章機(jī)械能及其守恒定律章節(jié)跟蹤測試卷B速度不變,質(zhì)量增大到原先的2 倍,汽車的動能變?yōu)樵鹊? 倍7、7 動能和動能定理C質(zhì)量減半,速度增大到原先的4 倍,汽車的動能不變D速度減半,質(zhì)量增大到原先的4 倍,汽車的動能不變一、動能懂得二、動能定理的懂得1、一個質(zhì)量為m 的物體,分別做以下運動,判定其動能在運動過程中肯定發(fā)生變1、質(zhì)量為 m=2kg 的小物塊靜止于光滑水平地面上的A 點,現(xiàn)用 F=10N 的水平恒力化的是：（）拉動物塊運動到B 點, A、B 兩點相距 x=20m,g 取 10m/s2,求：A勻速直線運動B變速運動C平拋運動D勻速圓周運動（1）物塊運動到B 點時的速度大?。?、以下

2、關(guān)于動能的說法正確選項（2）如物塊與地面間的動摩擦因數(shù)=0.1,物塊運動到B 點時的速度大小；A.運動的物體具有的能量叫動能（3）如物塊與地面間的動摩擦因數(shù)=0.1,B 點時撤去 F 后物塊滑動的距離；B.運動速度大的物體具有的動能肯定大C.質(zhì)量大的運動物體具有的動能肯定大D.質(zhì)量大且運動速度大的物體具有的動能大E.質(zhì)量肯定的物體,速度轉(zhuǎn)變,動能肯定轉(zhuǎn)變 F.質(zhì)量肯定的物體,動能轉(zhuǎn)變,速度肯定轉(zhuǎn)變 G. .做變速運動的物體,合外力肯定對物體做功,使物體動能轉(zhuǎn)變 H. 做變速運動的物體,合外力肯定對物體做功,但物體動能可能不變變式訓(xùn)練： 質(zhì)量為 m=4kg 的小物塊靜止于水平地面上的A 點,現(xiàn)用

3、 F=10N 的水平恒力拉動物塊一段時間后撤去,物塊連續(xù)滑動一段位移停在B 點, A、B 兩點相距x=20m,物塊與地面間的動摩擦因數(shù)=0.2,g 取 10m/s2,求：（1）物塊在力F 作用過程發(fā)生位移x1 的大??；3、轉(zhuǎn)變汽車的質(zhì)量和速度,都能使汽車的動能發(fā)生變化.在以下幾種情形中,關(guān)于（2）整個過程中物體運動的最大速度的大?。黄嚨膭幽艿恼f法正確選項 （3）撤去力 F 后物塊連續(xù)滑動的時間tA質(zhì)量不變,速度增大到原先的2 倍,汽車的動能變?yōu)樵鹊? 倍2、一輛汽車以v1=6m/s 的速度沿水平路面行駛時,急剎車后能滑行s1=3.6m,假如A方向向左, 6m/s B方向向左, 4m/sC方

4、向向右, 6m/s D方向向右, 4m/s（ 2）上題中,假如這個力在此過程中對滑塊做功為-4J,就滑塊的速度大小為_m/s ,方向 _；汽車以 v2=8m/s 的速度行駛,在同樣路面上急剎車后滑行的距離s2 應(yīng)為（）（3）一質(zhì)量為m 的滑塊,以速度v 在光滑水平面上向左滑行,從某一時刻起,在滑塊上作用一向右的水平力,經(jīng)過一段時間后,滑塊的速度變?yōu)?v方向與原先A 6.4m B5.6m C7.2m D10.8m相反 ,在這段時間內(nèi),水平力所做的功為（）變式訓(xùn)練：（1）兩輛汽車在同一平直路路面上行駛,它們的質(zhì)量之比m 1：m 2=1：2,A 3mv2/2 B 3mv2/2 速度之比v1：v 2=

5、2：1；當(dāng)兩車急剎車后,甲車滑行的最大距離為s1,乙車滑行的最大距離為s2；設(shè)兩車與路面間的動摩擦因數(shù)相等,不計空氣阻力,就（）C 5mv2/2 D 5mv2/2A. s1：s2=1：2 B. s1：s2=1：1 C. s1：s2=2：1 D. s1：s2=4：14、如下列圖,一質(zhì)量m=2 kg 的小球從離地高為h=10m 處以 v0= 52 m/s 的速度（2）甲乙兩輛汽車在同一個水平路面上行駛它們的質(zhì)量之比為m1m221,斜向上拋出,就小球落地時的速度大小為多少？（g 取 10 m/s2）它們剎車時的初動能相同,如它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)相同,就它們滑行的距離之比等于（）A. 1:1

6、 B. 1:2 C. 1:4 D. 4:13、一質(zhì)量為 1kg 的滑塊, 以 4m/s 的速度在光滑水平面上向左滑行從某一時刻起在滑塊上作用一水平向右的力,這個水平力作用一段時間后滑塊速度方向變?yōu)橄蛴?從變式訓(xùn)練： （ 1） 上題中假如假如將小球從邊緣水平拋出,就球落地時的動能為大小為 4m/s,就在這段時間內(nèi)水平力所做的功為（）A 0 B8J C16J D32J_,豎直下拋呢落地時的動能為_；變式訓(xùn)練：（1）一質(zhì)量為 1kg 的滑塊, 以 4m/s 的速度在光滑水平面上向左滑行（2）如下列圖, A、B、C三個一樣的滑塊從粗糙斜面上的同一高度同時開頭運動,某一時刻起在滑塊上作用一水平向右的力,

7、這個水平力作用一段時間后被撤去,已A 由靜止釋放, B 的初速度方向沿斜面對下,大小為 v,C 的初速度方向沿斜面水平,知這個力在此過程中對滑塊共做了10J 的功,就最終滑塊的速度方向和大小分別為大小也為 v以下說法中正確選項（）（）A A 和 C將同時滑到斜面底端C甲、乙兩個物體獲得的動能相同 D甲物體獲得的動能比乙大B滑到斜面底端時,B 的機(jī)械能削減最多C滑到斜面底端時,B 的動能最大6、質(zhì)量為 m 的物體在水平力F的作用下由靜止開頭在光滑地面上運動,前進(jìn)一段D C的重力勢能削減最多距離之后速度大小為v,再前進(jìn)一段距離使物體的速度增大為2v,就（）（3）在距地面10m 高處,以 10m/s

8、 的速度拋出一質(zhì)量為1kg 的物體,已知物體落A. 其次過程的速度增量等于第一過程的速度增量地時的速度為16m/s,以下說法中不正確選項（g 取 10m/s2）（）B. 其次過程的動能增量是第一過程動能增量的3 倍A. 拋出時人對物體做功為50J C. 其次過程合外力做的功等于第一過程合外力做的功B. 自拋出到落地,重力對物體做功為100JD. 其次過程合外力做的功等于第一過程合外力做功的2 倍C. 飛行過程中物體克服阻力做功22J7、一個質(zhì)量為0.3kg 的彈性小球,在光滑水平面上以6m/s 的速度垂直撞到墻上,D. 物體自拋出到落地時間為1s碰撞后小球沿相反方向運動,反彈后的速度大小與碰撞

9、前相同；就碰撞前后小球速度變化量的大小為v 和碰撞過程中墻對小球做功的大小W 為（）（4）一個人把質(zhì)量為1kg 的物體由靜止向上提升1m,同時物體獲得2m/s 的速度,A v=0B v=12m/s CW=0DW=10.8J重力加速度g=10m/s2,關(guān)于這個過程,正確的說法是（）A物體克服重力做功20J B合力對物體做功22J8、人騎自行車下坡,坡長l=500m,坡高 h=8m,人和車總質(zhì)量為100kg,下坡時初速度為 4m/s ,人不踏車的情形下,到達(dá)坡底時車速為10m/s,g 取 10m/s2,就下坡C合力對物體做功2J D人對物體做功2 J過程中阻力所做的功為（）5、甲、乙兩個質(zhì)量相同的

10、物體,用大小相等的力F 分別拉兩個物體在水平面上從A 4000J B 3800J C 5000J D 4200J靜止開頭移動相同的距離s如下列圖,甲在光滑面上,乙在粗糙面上,就下面的9.人通過滑輪將質(zhì)量為m 的物體,沿粗糙的斜面由靜止開頭勻加速地由底端拉上斜說法中正確選項（）面,物體上升的高度為h,到達(dá)斜面頂端的速度為v,如下列圖就在此過程中 （）A力 F 對甲、乙兩個物體做的功一樣多 B力對甲做功多A物體所受的合外力做功為mgh mv2/2B物體所受的合外力做功為mv2/2 C人對物體做的功為mgh 13、質(zhì)量為2kg 的物體以肯定的初速度沿傾角為30的斜面對上滑行,在向上滑行D人對物體做的

11、功大于mgh的過程中,其動能隨位移的變化關(guān)系如下列圖,就物體返回到動身點時的動能為（取g=10m/s2）（）10、在足球賽中, 紅隊球員在白隊禁區(qū)鄰近主罰定位球,將球從球門右上角擦著橫A196J B34J 梁進(jìn)入球門,如下列圖,球門高度為h,足球飛入球門的速度為v,足球的質(zhì)量為m,就紅隊球員將足球踢出時對足球所做的功C56J D0W 為（不計空氣阻力） （）三、用動能定理求變力做功A mv2/2 Bmgh Cmgh+ mv2/21、如下列圖,物體沿一曲面從A 點無初速度滑下,滑至曲面最低點B 時,下滑的D由于球被踢入球門過程中的運動曲線的外形不確定,所以做功的大小無法確 定高度為 5m；如物體

12、的質(zhì)量為1kg 到 B 點的速度為 6m/s ,就在下滑過程中克服阻力所做的功是多少？11、如下列圖,質(zhì)量為m 的物塊,在恒力F 的作用下,沿光滑水平面運動,物塊通過 A 點和 B 點的速度分別是vA 和 vB,物塊由A 運動到 B點的過程中,力F 對物塊做的功W 為（）AW12 mv B12 mv ABW12 mv B12 mv A22222、如下列圖,質(zhì)量為m 的物體置于光滑水平面上,一根繩子跨過定滑輪一端固定CW1mv21mv2D由于 F 的方向未知, W 無法求出AB22在物體上,另一端在力F 作用下,以恒定速率v0 豎直向下12、物體沿直線運動的v-t 關(guān)系如下列圖,已知在第1 秒內(nèi)

13、合外力對物體做的功為運動,物體由靜止開頭運動到繩與水平方向夾角=45o過W,就（）程中,繩中拉力對物體做的功為A.從第 1 秒末到第 3 秒末合外力做功為4W ；Amv02/4 Bmv02B.從第 3 秒末到第 5 秒末合外力做功為2W；Cmv02/2 D2 mv 02/2C.從第 5 秒末到第 7 秒末合外力做功為W；變式訓(xùn)練：（1）如下列圖,質(zhì)量為m 的物體靜放在水平光滑平臺上,系在物體上D.從第 3 秒末到第 4 秒末合外力做功為0.75W；的繩子跨過光滑的定滑輪由地面以速度v0 向右勻速走動的人拉著,設(shè)人從地面上且從平臺的邊緣開頭向右行至繩和水平方向成 =30角處,在此過程中人所做的功

14、為（）B.機(jī)械能削減mgR從A. mv02/2 B. m v02C.合外力做功mgRC. 2m v02/3 D. 3m v02/8D.克服摩擦力做功mgR/2（2）人用繩子通過光滑定滑輪拉靜止在地面上的物體A,A 穿在光滑的豎直桿上,4、一質(zhì)量為 m 的小球, 用長為 l 的輕繩懸掛于O 點,小球在水平力F作用下,當(dāng)人以速度v 豎直向下勻速拉繩使質(zhì)量為m 的物體 A 上上升度h 后到達(dá)如下列圖平穩(wěn)位置 P 點很緩慢地移動到Q 點,如下列圖,就力F 所做的功為（）位置時,此時繩與豎直桿的夾角為 ；已知重力加速度為g,就（）A此時物體A 的速度為 v/cosA. mglcos B此時物體A 的速度

15、為 vcosB. Flsin C該過程中繩對物體A 做的功為 mgh+2mv2/sin2C. mgl1cos D該過程中繩對物體A 做的功為 mgh+mv2/2cosD. Fl3、如圖,一半徑為R 的半圓形軌道豎直固定放置,軌道兩端登高；質(zhì)量為m 的質(zhì)四、多過程中應(yīng)用動能定理點自軌道端點P由靜止開頭滑下,滑到最低點Q 時,對軌道的1、如下列圖,質(zhì)量為m 的鋼珠從高出地面h 處由靜止自由下落,落到地面進(jìn)入沙正壓力為 2mg,重力加速度大小為g,質(zhì)點自 P 滑到 Q 的過程坑 h/10 停止,就鋼珠在沙坑中受到的平均阻力是重力的（）倍中,克服摩擦力所做的功為（）A9 A mgR/4 BmgR/3

16、B10 C11 D12CmgR/2 D mgR/4變式訓(xùn)練：（1）如下列圖, 在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道, 半徑 OA 水平、OB 豎直,一個質(zhì)量為m 的小球自 A 的正上方 P 點由靜止開頭自由下落,小球沿軌道到達(dá)最高點B時恰好對軌道沒有壓力； 已知 AP=2R,變式訓(xùn)練：（1）上題中,如要使鋼珠陷入沙坑h/8,就鋼珠在h 高處的動能應(yīng)為多重力加速度為g,就小球從P 到 B 的運動過程中（）少？（設(shè)鋼珠在沙坑中所受平均阻力大小不隨深度轉(zhuǎn)變）A.重力做功 2mgR（2）距沙坑高 7m 處,以 v0=10m/s 的初速度豎直向上拋出一個重力為5N的物體,物體落到沙坑并陷入沙坑0.4m 深

17、處停下；不計空氣阻力, g=10m/s2；求：（1）物體上升到最高點時離拋出點的高度；（2）物體在沙坑中受到的平均阻力大小是多少？五、動能定理相關(guān)的綜合問題2、在平直大路上,汽車由靜止開頭做勻加速直線運動,當(dāng)速度達(dá)到vmax 后,立刻1、如下列圖, 傾角=37 的斜面底端B 平滑連接著半徑r=0.40m 的豎直光滑圓軌道質(zhì)量 m=0.50kg 的小物塊, 從距地面 h=2.7m 處沿斜面由靜止開頭下滑,小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)=0.25,求：（sin37 =0.6, cos37 =0.8, g=10m/s2）（1）物塊滑到斜面底端B 時的速度大小關(guān)閉發(fā)動機(jī)直至靜止,vt 圖象如下列圖,設(shè)汽車

18、的牽引力為F,受到的摩擦力為（2）物塊運動到圓軌道的最高點A 時,對圓軌道的壓力大小Ff,全程中牽引力做功為W1,克服摩擦力做功為W2,就（）A FFf13 BW 1W2 11 CFFf41 h 、傾角為 的光滑斜面的頂端由靜止開2、如下列圖,質(zhì)量為m 的小物塊在粗糙水平桌面上做直線運動,經(jīng)距離L 后以速D W1W213度 v 飛離桌面,最終落在水平地面上已知L=1.4m,v=3.0m/s,m=0.10kg,物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)=0.25,桌面高 h=0.45m,不計空氣阻力, 重力加速度取10m/s2,3、如下列圖,質(zhì)量為m 的物體,從高為求：始沿斜面下滑,最終停在水平面上,已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為 ,求：1物體滑到斜面底端時的速度；（1）小物塊落地點距飛出點的水平距離s；2物體在水平面上滑過的距離；